【課題】 窓ガラスの車室側の内表面に装着されて、侵入した水滴に起因する誤動作や故障を起こしにくい高信頼性の車載用アンテナ装置を提供すること。
【解決手段】 リアガラス５１には放射導体２２および接地導体２３が形成されている。電子回路ユニット２１は、リアガラス５１に固定されるベースプレート２４と、回路基板２６を収納してベースプレート２４にねじ止め固定された枠体３０と、枠体３０に冠着されたカバー３１とを備えており、枠体３０とカバー３１に水抜き孔３０ｉ，３１ｄが形成されている。これらの水抜き孔３０ｉ，３１ｄは、リアガラス５１に装着された状態の電子回路ユニット２１の最下部付近に配設されている。また、枠体３０には回路基板２６を支持するために複数の舌片３０ｊが切り起こされているが、側壁部３０ｂおいて舌片３０ｊを形成するために設けられた透孔３０ｋを水抜き用の孔として利用している。 （もっと読む）

【課題】見栄えが良く、かつ、視界を向上できるとともに、アンテナエレメントの低抵抗化による高性能化を図ることができるフィルムアンテナを提供すること。
【解決手段】樹脂材製のＰＥＴフィルム５１と、ＰＥＴフィルム５１のウインドウＷ側に配置された粘着剤５２と、少なくともＰＥＴフィルム５１の外周縁に沿って配置される部分を有するとともに、ＰＥＴフィルム５１のウインドウＷとは反対側の面に設けられたアンテナエレメント５３と、アンテナエレメント５３をＰＥＴフィルム５１に固定するレジスト材５４とを備え、粘着剤５２におけるＰＥＴフィルム５１の外周縁部分またはレジスト材５４におけるＰＥＴフィルム５１の外周縁部分の少なくとも一方の材料は着色不透明に形成された着色部Ｋが形成されている。 （もっと読む）

本発明は改良ＲＦＩＤアンテナおよびタグ、ならびに該ＲＦＩＤアンテナの製造方法を提供する。本発明のアンテナのＲＦＩＤタグは、アンテナアセンブリを備えるウェブを含む。無線周波数集積回路がアンテナアセンブリの一部と電気通信する。該ＲＦＩＤタグは、導電性接着剤を必要とせず、該アンテナアセンブリと接触する該無線周波数集積回路を留め、および／または圧接する蓋要素のような構造を備え得る。実施様態によっては、該アンテナアセンブリが、真空金属化されるか、もしくは、パターン・マスキングクリシェまたはパターンポリマー層のようなマスクのパターン開口部を介して該ウェブに適用される。
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上面に参照用弾性表面波素子４ａを有した支持用圧電基板３上に、支持用圧電基板３よりも厚みが薄く、下面に圧力検出用弾性表面波素子７ａを有した圧力検出用圧電基板２を搭載し、支持用圧電基板３と圧力検出用圧電基板１との間
に封止材５を設ける。支持用圧電基板３と、圧力検出用圧電基板１と、封止材５とで囲まれた空間Ｓに、圧力検出用弾性表面波素子７ａ及び参照用弾性表面波素子４ａを配置することができる。温度補償が可能な、小型高信頼性の圧力センサ装置１を提供することができる。 （もっと読む）

カードケース（４）内に回路基板（５）を収容配置しカードケース（４）の外側にアンテナ（７）を回動自在に取り付けて成るカード装置（１）において、アンテナ（７）の基端側に設けられたアンテナ回転軸（１２）は、カードケース（４）の貫通孔（１３）を介してカードケース（４）の外側から内側に回路基板（５）の基板面に沿って挿入され回路基板（５）から浮いた状態でカードケース（４）に回動自在に支持される構成と成す。アンテナ回転軸（１２
）とこれに対向する回路基板部分との間には、アンテナ回転軸（１２）に付勢力を加える弾性を持つ給電端子（２０）を介設する。アンテナ回転軸（１２）が対向する回路基板（５）の位置に設けられた回路のアンテナ接続部に給電端子（２０）を固定する。この給電端子（２０）はアンテナ回転軸（１２）に押圧接触する。
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【課題】 端子電極を構成する材料層を可能な限り薄くしつつ十分な耐熱性を維持し、各材料層の厚みを均一化できるチップアンテナの製造方法を提供する。
【解決手段】 チップアンテナの端子電極３は、基体１の側面に形成されている凸部４に導体材料からなる第１層３１を形成する工程と、第１層３１に対して導体材料より耐熱性を有する耐熱性材料を用いて無電解メッキ処理することにより、第１層３１の上層に第２層３２を形成する工程とを有する製造プロセスによって製造される。 （もっと読む）

【課題】 ＧＰＳアンテナ装置に用いるにはセラミックは高価であり、部品コストの削減を妨げることになってしまう。
【解決手段】 このＧＰＳアンテナ装置は、ＡＢＳ樹脂よりなるレドーム１内部に例えば一体成形によりループアンテナ３を封止している。ループアンテナ３の下側にはプリント回路基板４が接続され、このプリント基板４はシールドケース５によって覆われている。プリント回路基板４上の回路部から外部の例えばナビゲーション装置本体には同軸ケーブル６が延びている。 （もっと読む）