【課題】 レーダ送受信機の分解能を仮想的に細かくする。
【解決手段】 レーダ送受信機１０は、水平広ビームアンテナから、複数の検出反射体２ａ〜２ｅを包含する広範囲の空間に放射されるレーダ波である送信波３を送信する。また、垂直偏波受信用と水平偏波受信用の２種類の受信アンテナと、これら受信アンテナを交互に切り替える為のスイッチを備える。一方、各検出反射体２ａ〜２ｅは、同一偏波用と異偏波用の２種類を交互に設置し且つ同一種類同士はレーダ送受信機１０の距離分解能によって決定される最小間隔以上の間隔となるようにしてある。上記送信波３が水平偏波の偏波送信波である場合には、同一偏波用は水平偏波、異偏波用は垂直偏波を反射波としてレーダ送受信機１０に返す。上記スイッチを交互に切り替えることで、レーダ送受信機１０は、送信波３送信毎に、同一偏波用と異偏波用の何れか一方からの反射波による受信信号のみを入力する。 （もっと読む）

【課題】 目標検出能力を向上させることのできるレーダ装置を得る。
【解決手段】 第１の送受信部１００および第２の送受信部２００は、それぞれパルス制御部３００の制御に基づいて、パルスを送信する。パルス制御部３００は、これら第１の送受信部１００および第２の送受信部２００のパルス送信時間間隔を、それぞれの間で相対的に変化させるよう制御を行う。これにより、特定の領域でパルスが強めあうといったことがなく、目標物が見えたり見えなかったりという状態が発生するのを防止することができる。 （もっと読む）

【課題】路上にある道路標識等の看板を確実に識別して先行車両等の車線上の物体との距離測定が看板に影響されずに正しく行うことのできる車両用物体認識装置を提供する。
【解決手段】車両用物体認識装置は、前方を走行する先行車両や障害物等の物体との間の距離Ｌ１や方位を測定する相対位置測定装置７と、前方の画像を撮像して画像認識を行い、撮像画像に基づいて距離Ｌ２を測定する撮像装置５とを備える。
先行車両６が看板３の下方を通過する際に検知ビーム２を看板３を照射しない検知ビーム２′まで下げることにより、先行車両６までの測定距離に誤差が生じないようにする。 （もっと読む）

本発明は森林火災のようなＲＣＳが低い対象物（１１０，１４０，１５０，１６０，１９０）を検出するレーダシステム（１００）を開示する。このシステムは、機構的に固定された複数のアンテナ（２２０）を備え、レーダエネルギーを送信する複数の送信局（１２０）と、機構的に固定された複数のアンテナ（２２０）を備え、前記複数の送信局から送信されたレーダエネルギーの反射波を受信する複数の受信局（１３０）とを有する。前記送信局と前記受信局との複数アンテナ（２２０）は地面に対して実質的には平行なメインビーム（２２１）をもち、前記複数の受信局の少なくともサブセットには、第１と第２の受信信号を記録する手段と、前記信号の内の一方を前記信号の他方から減算する手段とを備える。前記送信局と前記受信局とは１０〜１００ＭＨｚの周波数範囲で機能するように構成されている。
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本発明による角度分解能を備えたアンテナシステムでは、別個の送受信アンテナを備えた２つのレーザーセンサ（８，９）のみが設けられている。この２つのレーザーセンサ（８，９）の受信アンテナ（１，２１，２２）は、そのメイン放射方向に関してもその放射開口幅に関しても切換えが可能である。
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活性なミリ波イメージングシステム(20)は、電磁放射(26,30)を、被検体ポジション(28)の被検体と送受信するよう構成されたアンテナ機器(22)を含む。コントローラ(24)はアンテナ機器(22)を操作し、受信した放射(30)を表す出力(48)を作るよう構成されたトランシーバ(38)、及びトランシーバ出力(48)を被検体の画像を表す画像データ(50)に変換するよう適合されたプロセッサ(40)を含む。アンテナ機器(22)は、被検体の周囲に沿うか被検体に向かうか被検体から離れるように、又は関係するアンテナ機器(22)と反対方向に、部分的又は連続したループ中を移動する。アンテナ機器(82)中のアンテナユニット(94)は、アレイ(98)に沿って異なる角度軌跡に向けられる。アンテナアレイ(582)は、複数のアレイセグメント(592,595,596)からも形成でき、アレイ(582)のグループはアンテナ機器(571)を形成するよう合成もできる。
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コセカント２乗ビーム等の広域探索ビームを使用する時に、仰角を推定する方法及び装置が提供される。広域角度探索エリアをカバーするブロードビームによる探索中に検出される目標物のレンジが求められる。求められたレンジに基づいて、広域角度探索エリア内で、探索仰角を増加して、連続ビームが送信される。連続ビームのエコー信号を使用して、目標物についての仰角推定値が求められる。
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【課題】補助アンテナが目標信号と周波数が重なるクラッタを受信しても、主アンテナの受信信号に含まれている信号成分のうち、不要信号の成分だけを抑圧することができるサイドローブキャンセラを得ることを目的とする。
【解決手段】減算器８の差分信号ｅ（ｔ）を参照して目標信号の周波数ｆ_ｓを推定し、その周波数ｆ_ｓを含む周波数帯域を帯域フィルタ４，５の通過帯域に設定するように構成した。これにより、補助アンテナ２が目標信号と周波数が重なるクラッタを受信しても、主アンテナ１の受信信号に含まれている信号成分のうち、不要信号の成分だけを抑圧することができる。 （もっと読む）