【課題】車室内の限られたスペースに車両用効能成分供給装置を設置する。
【解決手段】車両用効能成分供給装置１０を構成するメインユニット１５には、芳香成分を発生させる芳香供給ユニットが組み込まれている。また、メインユニット１５には、芳香成分を含む渦輪Ｖ１を発射する空気砲１２が設けられるとともに、渦輪Ｖ１に衝突させるための渦輪Ｖ２を発射する空気砲１３が設けられている。このように、メインユニット１５に対して芳香供給ユニットや空気砲１２，１３を一体に設けることにより、車両用効能成分供給装置１０をコンパクトにまとめることができ、車室内の限られたスペースに車両用効能成分供給装置１０を設置することが可能となる。また、回動モータを用いてメインユニット１５を回動させるようにしたので、渦輪Ｖ１，Ｖ２を衝突させて芳香成分を拡散させるための効能領域を幅広く設定することが可能となる。 （もっと読む）

【課題】
自動車の型式毎に、その自動車のエアコンに消臭乃至芳香剤を自動車の個人オーナーが自分で据付け出来る手段を開発すること。
【解決手段】
各自動車の型式毎に、その自動車のエアコン毎に対応する消臭乃至芳香剤施工マニアルを予め作成して、これをコンピューターに登録しておき、自動車の個人オーナーに自己の有する自動車に対応する施工マニアルを、コンピューターを介して入手せしめ、次いでこのマニアルに基づいて消臭乃至芳香剤を上記自動車のエアコンに据付けさせること。 （もっと読む）

【課題】乗員に不快感を与えることなく複数の芳香成分を切り換えて供給する。
【解決手段】メインユニット１３には空気砲１６が組み込まれており、この空気砲１６から芳香成分を含んだ空気の渦輪Ｖ１が効能領域Ａに向けて発射される。また、メインユニット１３には、複数の芳香成分を切り換えて空気砲１６に供給する芳香供給ユニット１９が設けられるとともに、オゾンを生成して芳香供給ユニット１９に供給するオゾン供給ユニット３０が設けられている。そして、芳香供給ユニット１９によって放出する芳香成分を切り換える際には、オゾン供給ユニット３０から芳香供給ユニット１９に対してオゾンが供給される。これにより、芳香供給ユニット１９内に残存する切換前の芳香成分を消臭することができるため、違和感を与えることなく乗員に対して新たな芳香成分を供給することが可能となる。 （もっと読む）

【課題】乗員に影響を及ぼすことなく十分な消臭効果を得ることが可能な車両用オゾン供給装置を提供する。
【解決手段】車両用オゾン供給装置１０には車室内にオゾンを供給するオゾン供給ユニット１４が設けられており、このオゾン供給ユニット１４は制御ユニット２３からの制御信号に応じて制御されている。制御ユニット２３は、車室内に乗員がいる状態のもとで低濃度オゾンを供給する低出力モードと、車室内に乗員がいない状態のもとで高濃度オゾンを供給する高出力モードとを備えている。これにより、乗員に影響を与えることなく車室内に高濃度オゾンを供給することができるため、十分な消臭効果や除菌効果を得ることができ、車室内の環境を良好に保つことが可能となる。 （もっと読む）

【課題】専用の送風ファン不要の静電微粒子水発生装置を備える車両用空調装置を提供する。
【解決手段】熱交換器を有する空調ユニット２と、この空調ユニット２に空気を送る送風機３と、空調ユニット２を経た空気を車室内に導入するダクト４と、静電微粒子水発生装置６と、を備える車両用空調装置１である。
そして、空調ユニット２の上流部２３には、空調ユニット２の下流部２４と連通する生成路５１ａ，５１ｂと、車室内と連通する放熱路５２ａ，５２ｂと、が接続されて、生成路５１ａ，５１ａの内部には、静電微粒子水発生装置６の静電微粒子水を生成する静電微粒子水生成部６４が設置されるとともに、放熱路５２ａ，５２ｂの内部には、静電微粒子水生成部６４に空気中の水分を供給する熱電変換素子６５の放熱フィン６６が設置される。 （もっと読む）

【課題】安全な運転操作を促すことが可能な車両用効能成分供給装置を提供する。
【解決手段】車両用効能成分供給装置１０は、空気砲を備えるメインユニット１３と、空気砲を備えるサブユニット１５とを備える。メインユニット１３から芳香成分を含んだ空気の渦輪Ｖ１が効能領域Ａに向けて発射され、サブユニット１５から空気の渦輪Ｖ２が効能領域Ａに向けて発射される。渦輪Ｖ１，Ｖ２の発射タイミングを制御する制御ユニットは、渦輪Ｖ１の発射間隔に比べて渦輪Ｖ２の発射間隔を短く設定する警告モードを備えており、この警告モードを実行することによって渦輪Ｖ２を効能領域Ａで打ち消さずに乗員に当てることが可能となる。このような警告モードを乗員の覚醒度が低下している状況で実行することにより、渦輪Ｖ２を用いて乗員に刺激を与えることができ、乗員の覚醒度を引き上げることができるため、居眠り等による事故を未然に防止することが可能となる。 （もっと読む）

【課題】専用の送風ファンを必要としない静電微粒子水発生装置を備える車両用空調装置を提供する。
【解決手段】熱交換器を有する空調ユニット２と、空調ユニットに空気を送る送風機３と、空調ユニットを経た空気を車室内に導入するダクト４と、静電微粒子水発生装置６とを備える車両用空調装置１である。
そして、サイドベントダクト４１の壁面に設けられた開口部４１ａにはハウジング部５が装着され、ハウジング部はダクトの上流側に連通する取込口５２と下流側に連通する放出口５３とを有するとともに、ハウジング部の内部には、静電微粒子水発生装置の静電微粒子水生成部６１が配置される。 （もっと読む）

【課題】車両用効能成分供給装置を車室内に設置する際の自由度を高める。
【解決手段】複数の空気砲１６，１７を備える供給装置１０は、インストルメントパネル部に設置されるメインユニット１３と、フロントピラー部に設置されるサブユニット１５とを備えている。効能気体発生部２０を備えるとともに空気砲１６を備えるメインユニット１３から芳香成分を含んだ空気の渦輪Ｖ１が効能領域Ａに向けて発射され、空気砲１７のみを備える小型のサブユニット１５から空気の渦輪Ｖ２が効能領域Ａに向けて発射される。このように、供給装置１０をメインユニット１３と小型のサブユニット１５とに分けて構成するようにしたので、複数の空気砲１６，１７を備えるステレオ方式の供給装置１０を設置する場合であっても、フロントピラー部等を有効に活用して設置することができ、供給装置１０を搭載する際の自由度を高めることが可能となる。 （もっと読む）

【課題】芳香成分の効能を乗員に対して効果的に与えることが可能な車両用芳香成分供給装置を提供する。
【解決手段】車両用芳香成分供給装置は、芳香成分を含んだ渦輪Ｖ１を運転席側に向けて発射する空気砲１２と、芳香成分を含んだ渦輪Ｖ２を助手席側に向けて発射する空気砲１３とを備える。乗り込もうとする乗員Ｄ，Ｐによってドアロックが解除されると、空気砲１２，１３に対する芳香成分の充填が開始される。続いて、運転席側のドア２４が開かれると空気砲１２から渦輪Ｖ１が発射され、助手席側のドア２６が開かれると空気砲１３から渦輪Ｖ２が発射される。これにより、渦輪Ｖ１は乗り込もうとする乗員Ｄに当てられ(符号Ｄ２)、渦輪Ｖ２は乗り込もうとする乗員Ｐに当てられる(符号Ｐ２)。したがって、芳香成分に対し嗅覚が低下していない乗車開始時ないし乗車初期における乗員Ｄ，Ｐに対して芳香成分による効能を効果的に与えることが可能となる。 （もっと読む）

【課題】シート空調ユニットに導入空気の質を改善する空気質改善機構を組み込み、車室内の空調を司る車室内空調ユニットの機能を助け、車室内空調ユニットの負荷の軽減のみならず、車室内の快適性の向上を図ること。
【解決手段】車両シート８の底面又は背面の少なくとも一方に空調空気を送るためのシート空調用送風機１５を備えたシート空調ユニット３と、車室内の空調を司る車室内空調ユニット２を備え、前記車室内空調ユニット２内から前記シート空調ユニット３に空調空気を送り込む非接続型の車両用シート空調装置１を有している。そして、前記シート空調ユニット３に設けられたシート空調用送風機１５の前後の導風通路１８に導入空気の質を改善する空気質改善機構２０を組み込んでいる。 （もっと読む）