【課題】ロアアームやアッパアーム等の強度を保ちながら軽量化を図ったパンタグラフ式ジャッキを提供すること。
【解決手段】一対のロアアーム１３，１４は、一枚の金属板を所定形状にカット後、曲げ加工により少なくとも底面１３３等と、両側面１３１，１３２等とを形成し、一対のロアアーム１３，１４の両側面１３１，１３２は、歯部１３１ｃ，１３２ｃ下端に繋がる長直線部１３１ｆ等と、連結軸挿通孔１３１ｂ，１３２ｂ近傍から長直線部１３１ｆ等に向かうに従い側面の幅が徐々に小さくなる傾斜線部１３１ｈ等とを有し、一対のロアアーム１３，１４の両側面の幅を連結ピン挿通孔１３１ａ，１３２ａ近傍以外である長直線部１３１ｆ等において絞る一方、底面１３３は、少なくとも長直線部１３１ｆ等間と傾斜線部１３１等間とに設け、傾斜線部１３１ｈ等間の底面１３３には開口部１３ｃを設ける。 （もっと読む）

【課題】車体を軽量化しつつ、スペアタイヤ収納仕様及びスペアタイヤレス仕様の何れでも、充分なエネルギ吸収量を確保出来るジャッキ固定構造を提供する。
【解決手段】 車体２に設けられたリヤフロアパネル６に、スペアタイヤ収納凹部７が、凹設形成されている。
このスペアタイヤ収納凹部７の後側辺８ａに設けられたリヤパネル部材９と、リヤパネル部材９に対向する内側辺８ｃとの間に、スペアタイヤ収納凹部７の底面部８ｂ方向へ向けて、折れモーメントを発生させるメンバ部材１１が、架設されている。
この底面部８ｂと、メンバ部材１１の底面部対向面１１ｇとの間には、ジャッキ１４が、介装されて、装着されている。 （もっと読む）

【課題】 携帯式のジャッキを利用して狭い隙間からの重量物の起重を可能とし、コンパクトで使い勝手がよく、安価なジャッキ用アタッチメントを提供する。
【解決手段】 自動車用パンタグラフジャッキ５０を挿入可能な最小間隔を有し相対向して配置された一対の受座１２Ａ，１２Ｂと、この一対の受座１２Ａ，１２Ｂに対して平行リンク１６Ａ_１，１６Ａ_２，１６Ｂ_１，１６Ｂ_２によって連結され、起重対象物に面した隙間に相対向して挿入可能とされた一対の爪部材１４Ａ，１４Ｂと、各平行リンクをＸ状に交差させた交差部に回転自在に取付けられた交差ピン３４，３６とを備え、挿入した自動車用パンタグラフジャッキ５０の推力によって一対の爪部材１４Ａ，１４Ｂ相互の間隔を拡げるようにした。 （もっと読む）

【課題】 ジャッキに作用する最大曲げ応力の低減効果を高めると共に、曲げ応力をジャッキアップの初期段階から低減させることができるジャッキの提供。
【解決手段】 ジャッキ本体１は、その上部側に外筒部１１が備えられ、この外筒部１１よりジャッキ本体１が大径に形成されると共に、ジャッキ載置面Ｇに当接支持されるジャッキ本体１の底面部１２が球面状に形成され、ジャッキ本体１における球面状底面部１２の外周部側とジャッキ載置面Ｇとの間に当接することによりジャッキＪを直立支持可能なリング状の弾性支持部材３が備えられる。 （もっと読む）

【課題】自動二輪車の転倒時において、自力による車両の引き起こしが非常に困難な場合において、その車両の引き起こしを可能とする自動二輪車の転倒時における引き起こし補助装置を提供すること。
【解決手段】車両本体の大径化されたスイングアームピボットシャフト３の中にさらにネジ式の非常用シャフト２を内蔵し、転倒時には、シート部裏側などに収納可能な付属の手動ハンドル９とジョイントシャフト８を用い、非常用シャフト２を転倒した反対側スイングアームピボット部から回転させ、路面に対して押し出すことにより、接地した前後輪を軸に三点支持により転倒した車両を起こすことができ、その後は少ない力でも自力で転倒した車両を垂直状態まで起こすことが容易に行える。しかも車両本体内蔵式のため、邪魔になることがなく外観を損ねることもない。 （もっと読む）

【課題】 安定した状態で自動車のタイヤ交換をする時に作業性 安全性に優れ簡便で 且つ安値な自動車用簡単安全ジャッキ格別な労力を要しないでタイヤの取り外しが出来るジャッキを提供する。
【解決手段】本発明のジャッキは Ａ−Ｂ−Ｃ 各部材で形成されたジャッキの受け座と車の車軸に固定する事が良いと想い至った。
上記の目的を達成する為にこの発明になった。
（１）Ａ−１四面ア−ルのついた台座に Ａ−７を持ち Ａ−７は接続メスＡ−２ジャッキスタンドセット Ａ−７とＢ−３接続オスと構成 Ａ−８とＢ−４固定 Ｃ−４連結オスとＡ−６連結メス 連結する事により形成される事を特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 自動車用車載ジャッキを、不安定な地盤面上でも安全に使用できる様にした、車載ジャッキ補助ベースを提供する。
【解決手段】 十分な強度をもつ板（２）の底に、丈夫な素材でできた袋状の枕（３）を取り付け、この枕の中に大きな荷重により容易に破損しない真球形状の小さなプラスチック樹脂素材を充填して密閉したものを本発明における補助ベースとし、これを不安定な地盤面上に設置し、その上に既知の車載ジャッキを設置して、安全にジャッキアップ作業を行なう事ができることを特徴とする車載ジャッキ補助ベース。 （もっと読む）

【課題】パンタグラフ型ジャッキを構成する部材、特にパンタグラフリンク部材とねじ棒の組付けにおいて機器を不要とするパンタグラフ型ジャッキの組付け構造を提供する。
【解決手段】パンタグラフ型ジャッキの組付け構造は、座板１に一方端が枢着された一対の下側アーム２，２と、押上げ板３に一方端が枢着された一対の上側アーム４，４と、パンタグラフリンク機構を呈するパンタグラフリンク部材Ｂと、操作側の連結メタル６に被嵌されたストッパー７と、連結メタル６の支承孔６ａに挿通されると共に、作動側の連結メタル５のめねじ孔５ａに螺合されるねじ棒８からなり、しかも前記ねじ棒８は、前記ストッパーが被嵌された状態で、前記支承孔に挿通することによる、このねじ棒８のリンク機構内側部位に形成された係合周段部８ｃへの、前記ストッパーの係止爪７ｄの係止により、回転自在かつ軸線方向移動不能に組付けられている。 （もっと読む）