【課題】製造コストの増大を伴わずに除雪部を電動で昇降するための部材群の発熱を抑えることが可能な除雪機を提供する。
【解決手段】除雪機１に、クローラ５Ｌ・５Ｒを備える機体２、機体２に昇降可能に支持される除雪部１２、各部を駆動するエンジン１７、除雪部１２を昇降させる昇降シリンダ２４、除雪部１２の上昇、下降および昇降停止を指示する昇降レバー３４、昇降レバー３４の操作を検知する昇降操作センサ、および昇降操作センサに検知された昇降レバー３４の操作に基づいて昇降シリンダ２４の動作を制御する制御部５０を具備し、制御部５０は昇降シリンダ２４を動作させた場合には正の値、昇降シリンダ２４を停止させた場合には負の値を積算し、積算値が所定の値に到達した場合には一定期間が経過するまで昇降シリンダ２４を停止させる。 （もっと読む）

【課題】 機体の後側を支点に前側を作業者が持ち上げる際の負担を軽減する。
【解決手段】 農作業車１は、後側に取付けられたクローラ２により走行自在に支持された機体を備え、該機体３の後側には、作業者Ｗが着座する座部４と、クローラ２を駆動する駆動手段５と、旋回手段６とが装備され、旋回手段６は、左右方向に延びる支軸１１により基端部が機体３の後側に対して回動可能に支持された旋回輪アーム１２と、旋回輪アーム１２の先端部に回転可能に支持された旋回輪１３とを備え、クローラ２に代えて旋回輪１３が機体３を支持する支持状態Ｓａと、機体３を支持しない退避状態Ｓｂとの間で切替可能に構成されている。旋回手段６は、旋回輪アーム１２と一体的に回動する日よけ１５が取り付けられており、日よけ１５は、退避状態Ｓｂにあるときと比較して支持状態Ｓａにあるときに、重心が、機体３の前後方向において相対的に後側に位置するように構成されている。 （もっと読む）

【課題】
車軸型のガスエンジン管理機の非作業時の路上移動を容易に行えるようにする。
【解決手段】
機体にガスを燃料として動作するガスエンジンと、ガスエンジンにガスを供給するガス供給ボンベとを搭載し、該ガスエンジンから出力される動力で回転駆動される車軸と、車軸に設けられる複数の耕耘爪と、機体後部から後ろ上方に延出するハンドルフレームとを備えたガスエンジン型管理機であって、該機体前部に、前方に向かって少なくとも３つ以上の車輪を前面に沿って分散配置して取り付けたものである。 （もっと読む）

【課題】容易に畝底から畝上へ、または、圃場から畦上等に乗り上げることが可能となる管理機を提供する。
【解決手段】車輪３０・３０に対して前後一側に耕耘装置４０を配置し、前記前後他側にエンジン１２を配置し、ハンドル５２をエンジン１２上方に振替可能に構成し、前記前後他側に走行補助具６０を配置した管理機１であって、走行補助具６０は、エンジン１２を載置する支持フレーム１１に基部側が回動自在に支持され、先端側が側面視そり状に形成されて前記前後他側に突出される接地部材と、接地部材と支持フレーム１１の間に介装されて接地部材が下方に回動するように付勢する付勢部材とを備える。 （もっと読む）

【課題】走行安定性を向上することが可能な作業台車を提供する。
【解決手段】前後一列に所定の間隔を隔てて配置される走行車輪としての前輪２１および後輪２２と、走行車輪の駆動源としての走行モータ２３（モータ）と、走行モータ２３に電力を供給するための走行バッテリ２５（バッテリ）とを備える作業台車１であって、前輪２１の径は、後輪２２よりも小径であり、走行モータ２３は、前輪２１の上方近傍に配置され、走行バッテリ２５は、走行モータ２３の後方、かつ前輪２１と後輪２２との間に配置した。 （もっと読む）

【課題】エンジン、油圧ポンプ、燃料タンク、バッテリを機体フレームに取り付けるためには、それぞれ別々の取付作業が必要となるため、取付作業が面倒であるとともに、機体フレームから取り外すにも、それぞれ別々の取外作業が必要となるため、メンテナンス時などの取外作業が面倒である、という問題があった。
【解決手段】エンジン１２、走行駆動用の油圧ポンプ１３Ｆ・１３Ｒ、燃料タンク１４、バッテリ１６を備える移動車両において、前記エンジン１２、油圧ポンプ１３Ｆ・１３Ｒ、燃料タンク１４、バッテリ１６をベースプレート１１上に取り付けて、一体的なエンジンユニット１０を構成し、前記エンジンユニット１０を機体フレーム３上に着脱可能に取り付ける。 （もっと読む）

【課題】 本体の左右方向の安定性を向上させたクローラ式運搬車を提供しようとすること。
【解決手段】 本体フレーム２の下方に、前輪３１及び後輪３２の間にクローラ３３を巻き掛けたクローラ走行装置３をクローラ走行装置３の左右方向の中心線と本体フレーム２の左右方向の中心線とが一致するように設け、クローラ走行装置３が後輪３２の車軸を軸心に上下方向に揺動自在に支持され、本体フレーム２の前方側に荷物を載置する荷台部２１を設け、本体フレームの後方側に手持ちのハンドル部２２を設けたクローラ式運搬車１において、先端に車輪６１が設けられ基端が本体フレーム２に取り付けられた一対の補助支持脚６、６を備え、荷台部２１の略下方であってそれぞれクローラ走行装置３の左右方向両側で車輪６１、６１が接地する。 （もっと読む）

【課題】走行空間の狭い石積み階段果樹園等において、運搬作業の軽労働化を図るため、旋回動作が不要な歩行型動力運搬車を提供する。
【解決手段】荷台１０と、荷台１０の下方に配備される駆動部（図示省略）によって駆動される走行部１１と、荷台１０及び走行部１１を支持する機体１２と、機体１２の進行方向（矢印方向）前後両側にそれぞれ設けられる操作盤支持部１３Ａ，１３Ｂと、操作盤支持部１３Ａ又は１３Ｂに着脱自在に取り付けられ、機体１２の進行方向に沿った切り替え操作によって走行部１１を前進又は後進駆動させる操作盤１４と、操作盤１４を一方の操作盤支持部１３Ａから他方の操作盤支持部１３Ｂに平行移動させる操作盤移動機構２０と、を備える。 （もっと読む）

【課題】ハンドトラクタの安全用クラッチレバーの操作を確実に行わせる。
【解決手段】補助ハンドル５の後端に対するクラッチレバー６の後端の位置が、前進作業中にあっては側面から見てクラッチレバー６側が略同位置乃至前方にあり、ハンドル３，３が持ち上がる後進作業時の状態では、補助ハンドル５後端に対するクラッチレバー６の後端が後方となる関係に設定されていて、前進作業中には主クラッチが誤って切れるようなことがなく、後進作業中の場合にハンドル３が持ち上がって操縦者の身体がクラッチレバー６に当たったときだけクラッチが切れる。 （もっと読む）

【課題】本発明は、簡便で且つコンパクトな構造をもつ変速操作機構を備える油圧駆動車両を提供することを課題とする。
【解決手段】変速操作機構３１は、機体１１に取り付けられるベースブラケット４１と、このベースブラケット４１に第１支点４２、４２を介して車速設定手段２５で押し引きされて揺動するように設けられる第１揺動メンバー４３と、この第１揺動メンバー４３から延びており、操舵手段２７で引かれることで揺動する左右の第２揺動メンバー４６Ｌ、４６Ｒと、左右の第２揺動メンバー４６Ｌ、４６Ｒの各々に揺動自在に設けられる左右のリンクプレート５２、５２と、これら左右のリンクプレート５２、５２に連結されるとともにベースブラケットに回転自在に支持されるドライブプレート５５Ｌ、５５Ｒとからなる。 （もっと読む）