【課題】 可動板（前輪前部支持体・前輪底部支持体）を斜状に形成して駐輪できるため、違和感もなく、通常の動作でバイクの出し入れができると共に、確実にバイクの前輪を保持し、かつ、ハンドル支持具により、より確実にバイクの倒れ防止を行うことのできるバイク用駐輪機を提供する。
【解決手段】 基台に、バイクの前輪を斜状に形成し、支持ピンを中心に回動し、固定ピンを突設してなる可動板を設けると共に、該可動板を斜状に保持する傾斜板を設け、該可動板に、バイクの前輪前部を保持する前輪前部支持体を、バイクの前輪底部を保持する前輪底部支持体を、該前輪底部支持体の押圧板を押圧するための押圧支持板を、それぞれ形設してなる前輪保持具と、上記固定ピンを着脱自在に支持する前輪支持具とからなることを特徴とするバイク用駐輪機。 （もっと読む）

【課題】高い防犯機能を備えるとともに出庫時における二輪車の転倒を防止する二輪車用駐輪装置を提供することを目的とする。
【解決手段】本発明に係る二輪車用駐輪装置８０は、二輪車の前輪３の下部及び前部を規定の圧力で挟持固定するため前輪３がより強固に固定され、高い防犯機能を備えることができる。さらに二輪車のハンドル部５をロックするハンドルロック部４０を備えることで、防犯機能の更なる向上を図ることができる。また、本発明に係る二輪車用駐輪装置８０は、二輪車の出庫に際し二輪車の前輪３に第１挟持部３２及び第２挟持部３４が当接している状態もしくは前輪３から若干の間隙を有して停止している出庫可能状態を維持するため、二輪車ユーザが二輪車のハンドルから手を離した場合でも直ちに二輪車が転倒することはない。 （もっと読む）

【課題】強固に動力付き二輪車を固定することができる転倒防止装置を提供する。
【解決手段】動力付き二輪車の前輪保持装置３は、揺動可能であって一方の揺動端において前輪Ｔの下部を収容し他方の揺動端において収容した前輪の後側下方を前方に向けて押圧可能な後方係止部３１を備えた下方保持部１９と、前方に向けて移動または揺動することにより前輪の前部を収容可能な前方係止部４３と、下方保持部を前方係止部に向けて移動させる移動手段と、下方保持部が前方係止部への移動過程において下方保持部を他方の揺動端に維持するための揺動防止手段と、を有する。 （もっと読む）

【課題】
二輪車のハンドル及び／またはシートを固定する二輪車駐輪装置を乗物内に設置することにより、例えば、ひどい横振れのときも、二輪車が横転することもなく、確実に固定（保持）できる二輪車運搬乗物を提供する。
【解決手段】
乗物内に、二輪車のハンドル及び／またはシートを固定する二輪車駐輪装置を設置してなることを特徴とする二輪車運搬乗物。 （もっと読む）

【課題】 主に平地に基台を固定し、バイクの前輪を保持する前輪止具と、バイクのハンドルを固定する固定具等とにより、大きな地震にもバイクが倒れることなく、安心して駐輪でき、バイクのハンドル位置に関係なく使用者が簡単に取り付け、取り外しができるバイク用駐輪台を提供する。
【解決手段】 基台に、バイクの前輪を着脱自在に保持する前輪止部及びバイクを支持する支持枠を設けると共に、該支持枠にバイクのハンドルを固定する固定具を設けた水平アームを上下動させる垂直アームを設けてなることを特徴とするバイク用駐輪台。 （もっと読む）

【課題】構成を簡略化して、コストダウンを図ると共に作動不良を抑えるようにした二輪車用駐輪装置を提供する。
【解決手段】駐輪スタンド１に進入させて所定位置に停止した二輪車Ａの前輪のタイヤ部分を両側から挟んで保持する挟持装置２と、この挟持装置２を開閉する作動装置３とを備える。挟持装置２は、所定の間隔をあけて設けられた一対のタイヤ押え部材４を備え、前記作動装置３により開閉する。前記作動装置３は、駐輪スタンド１に設けた操作機構部３Ａと、この操作機構部３Ａに連結された伝達機構部３Ｂとを備え、この伝達機構部３Ｂのリンク装置を介して前記タイヤ押え部材４を開閉させる。前記操作機構部３Ａは、例えば運転者の足元近傍に設けた足踏み式のペダル６により操作する。 （もっと読む）

【課題】 主に平地に基台を固定し、前輪保持具と、シート保持具とにより、大きな地震にもバイクが倒れることなく、安心して駐輪でき、バイクの大きさに関係なく使用者が簡単に取り付け、取り外しができるバイク用駐輪台を提供する。
【解決手段】基台の前方に、バイクの前輪を着脱自在に保持すべく、前輪受部と、前輪の自重により、タイヤの側面を押圧して保持する受板の両側に押圧体を設けてなる保持部とから構成される前輪保持具を設けると共に、基台の中央付近に、バイクの一側に立設し、上下方向に移動する支持体と、該支持体に水平方向に回動する回動水平アームと、該回動水平アームの下端に回動自在なバイクのシートを押圧して支持するシート支持体とからなるシート保持具を設けてなることを特徴とするバイク用駐輪台。 （もっと読む）

【課題】自動車と自動二輪車を混在で収容できる機械式の駐車装置を提供する。
【解決手段】建物内に複数個の車両用パレットを格納し、これら車両用パレットに車両を搭載して駐車させる駐車装置１において、車両用パレットを、自動車を搭載するための自動車専用パレットと、該パレットに自動二輪車ｍ１，ｍ２の前輪ｆｔを保持して係留するための係留ホルダー４，４を少なくとも２つ設けて２台以上の自動二輪車ｍ１，ｍ２を搭載するための自動二輪車専用パレット２とで構成したものである。 （もっと読む）

【課題】強固に動力付き二輪車を固定することができる転倒防止装置を提供する。
【解決手段】動力付き二輪車の転倒防止装置１は、前輪保持装置３、ハンドル保持装置４および押圧手段５３からなり、前輪保持装置は、揺動可能であって一方の揺動端において前輪の下部を収容し他方の揺動端において収容した前輪の後側下方を前方に向けて押圧可能な後方係止部３１を備えた下方保持部１９と、前方に向けて移動または揺動することにより前輪の前部を収容可能な前方係止部４３と、を有し、ハンドル保持装置は、ハンドルの両グリップを保持可能なグリップ保持部６０，６０を有し、押圧手段は、グリップ保持部を前輪の方向に押すように構成される。 （もっと読む）

【課題】 立体駐車場のパレットを有効利用できると共に、前輪保持具と、シート保持具と、後輪保持具との３点支持（保持）により、大きな地震にもバイクが倒れることなく、安心して駐輪でき、バイクの大きさに関係なく使用者が簡単に取り付け、取り外しができるバイク用駐輪台を提供する。
【解決手段】 立体駐車場における自動車が出入りするパレットに設けてなるバイク用駐輪台であって、パレットの溝部等に取り付ける取付具と、パレット上を出入りする基台と、該基台上にバイクの前輪を着脱自在に保持する前輪保持具と、バイクのシート部を着脱自在に保持するシート保持具と、バイクの後輪を着脱自在に保持する後輪保持具とからなることを特徴とするバイク用駐輪台。 （もっと読む）