【課題】本発明は、片持ち支持のロープガードにおいて、複数本のロープとの間の綱車の軸方向に沿う間隔のバラツキを容易に調整できて信頼性が得られる巻上機を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
本発明は、複数のロープ溝を形成し固定部材１７に軸支された綱車９と、この綱車に巻き掛けられた複数本のロープ４と、この複数本のロープに近接し綱車の軸方向に延在するロープガード１４と、このロープガードを片持ち支持する固定部材１７とを有する巻上機において、前記ロープガード１４と固定部材１７との間に前記綱車の軸方向との平行度を調整する調整機構を設けたのである。 （もっと読む）

【課題】本発明は、スプラインハブ上のディスクの軸方向の移動を容易にした電磁ディスクブレーキを提供することにある。
【課題手段】本発明は、固定部材５からアーマチュア３が離れる方向に細くなるテーパ１１Ｓをスプラインハブ１１に形成すると共に、このスプラインハブ１１に遊嵌するディスク４，４Ａ，４ｂのスプライン歯４Ｔの軸方向の傾斜を前記テーパ１１Ｓの傾斜に対応させて形成したのである。
このように構成することで、固定部材５とアーマチュア３との挟圧力が開放された場合、ディスクは回転によりテーパ１１Ｓの傾斜に沿って傾斜下端側に移動し易くなり、容易に固定部材３から離れることができる。 （もっと読む）

【課題】継軸の汎用性と改修の際の作業効率とを向上させることができるエレベータ巻上機の回転検出装置を提供する。
【解決手段】シャフト３の軸方向の端面には、台座４が取り付けられている。台座４は、シャフト３の回転に伴って、シャフト３の周方向に回転される。台座４は、円状のフランジ部４ａと、円筒状の延長部４ｂとを有している。延長部４ｂの内部には、モータ１の反対側から継軸６が挿入されている。継軸６は、複数の継軸支持部７Ａ〜７Ｄを介して、延長部４ｂから支持されている。継軸６は、シャフト３及び台座４の回転に伴って、シャフト３の周方向に回転される。エンコーダ１６の回転スリット板は、継軸６に取り付けられており、継軸６とともにその周方向へ回転する。 （もっと読む）

【課題】簡単な構成でシーブ溝の摩耗量を正確に計測することができるエレベータの綱車摩耗量測定装置を提供する。
【解決手段】かご８を懸架する巻上ロープ６が巻掛けられる溝部を有する綱車４及び綱車４を回転させるモータ２を有する巻上機と、綱車４の回転量を検知しこの回転量によりかご位置を検知するかご位置検知手段１８ａと、かご８に設けられた着床検知装置９と、着床検知装置９によって参照される昇降路７内の被参照手段１１と、被参照手段１１の昇降路位置を記憶する記憶手段１７と、昇降路位置及びかご位置により、かご８が予め定められた基準距離を移動したことを検出し、かご８がこの基準距離を走行している間に発生した綱車４の回転量を検知する綱車回転量検知手段１９と、この綱車４の回転量により綱車４の溝部の摩耗量を推定演算する算出手段１８とを備える。 （もっと読む）

【課題】ブレーキライニングの擦り合わせ作業を効率的に行い、且つ、ブレーキライニングの交換時に現地での擦り合わせ作業を不要にする。
【解決手段】本擦り合わせ装置は、基台４と、基台４に設けられたモータ５と、モータ５の出力軸５ｃに設けられたホイール８と、一端部が基台４に対して所定の角度内で回転自在に設けられたアーム６と、ブレーキライニング１をアーム６に対して着脱自在に取り付けるための取付手段１３とを備える。そして、取付手段１３によってブレーキライニング１をアーム６に取り付け、その状態でアーム６を一側に傾倒し、ブレーキライニング１をホイール８の外周面に押し付ける。 （もっと読む）

【課題】本発明は、小型化に対応することができ、メンテナンス性に優れた巻上機、及び、効率的なレイアウトひいては省スペース化が可能なエレベーター装置を提供することを目的とする。
【解決手段】本発明は巻上機４が、被制動体８と、被制動体８の外周部８ａに制動部材１１を押圧して制動するブレーキ装置９と、モーターフレーム１０を備え、制動部材１１が被制動体８を押圧した際に、被制動体８の回転による摩擦力を負担する反力受け部材１７をモーターフレーム１０で構成したのである。 （もっと読む）

【課題】本発明は、動作音を低減することができる電磁ブレーキ装置を得ることを目的とするものである。
【解決手段】挿入部材９は、制動及びブレーキ解放に伴うアーマチュア６の動作により、凹部６ａに対して押し込まれたり引き出されたりする。挿入部材９及びフィールド１０には、流体流路１２が設けられている。流体流路１２は、挿入部材９をその軸方向に貫通している。流体流路１２及び凹部６ａ内には、油１３が入れられている。流体流路１２は、挿入部材９が凹部６ａに押し込まれる際に凹部６ａ内の油１３を逃がし、挿入部材９が凹部６ａから引き出される際に凹部６ａ内に油１３を導入する。流体流路１２には、オリフィス１６が設けられている。 （もっと読む）

【課題】ロープ繋ぎ治具を用いて新旧ロープを繋いで行う主ロープの取替作業において、綱車へと新ロープを容易に巻き掛けることができ、かつ、この取替作業中においてロープが綱車から脱落することを未然に防止することが可能である油圧エレベーターの主ロープ脱落防止装置を提供する。
【解決手段】油圧エレベーターの主ロープ脱落防止装置において、油圧ジャッキのプランジャの上端に回動自在に設けられ、主ロープ３ａが巻き掛けられる綱車７と、綱車７の回動軸方向の両側にそれぞれ取付けられた脱落防止装置本体１１と、脱落防止装置本体１１に設けられ、綱車７の側面に対向して配置された先端部材１２と、を備え、脱落防止装置本体１１の先端部材１２は、綱車７の側面から主ロープ３ａの径寸法より小さい所定の間隙１５をあけて、かつ、この先端部材１２の一部が綱車７の外周縁より外側に配置される構成とする。 （もっと読む）

【課題】 ブレーキ動作が安定していて、非常停止時の乗客への衝撃を小さくすることができるとともに、適正な制動距離が得られる電磁ブレーキ装置を得ることを目的とする。
【解決手段】 電磁ブレーキ装置は、枠に固定される磁性体の固定子と、固定子に対向配置される磁性体の可動子と、可動子に結合されるブレーキシューと、固定子に配設されるコイルと、ブレーキシューが対向するロータとを備えている。固定子または可動子には切削部が設けられていて、切削部には可動子よりも小さい補助磁性体が係合されている。 （もっと読む）