【課題】乗客コンベアのリニューアルの際にも既存のトラスに簡便に設置することが可能な手摺駆動装置を提供する。
【解決手段】乗客コンベアのトラス６に設置され、欄干パネル２０に沿って移動する手摺ベルト２２に駆動力を与える乗客コンベアの手摺駆動装置５０において、トラス６を構成する上梁６ａに取り付けられるベース５２と、手摺駆動モータ５４と、手摺駆動モータ５４からの動力を手摺ベルト２２に伝達する手摺駆動部７０とを備え、欄干パネル２０と手摺駆動モータ５４と手摺駆動部７０とがベース５２に取り付けられたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】回転体の回転をより確実にかつ円滑に行うことができ、乗客コンベヤへの据付及び保守を容易にすることができる乗客コンベヤの回転体装置を得る。
【解決手段】乗客コンベヤの回転体装置１０は、欄干パネル１５よりも乗客コンベヤの幅方向外側で欄干パネル１５に隣接する回転体２２と、駆動機５とは別個に配置され、回転体２２を回転させる駆動力を独立して発生する回転体用モータ２３と、回転体用モータ２３の駆動力を回転体２２に伝える動力伝達装置２４と、回転体２２、回転体用モータ２３及び動力伝達装置２４を乗客コンベヤの幅方向外側から覆う保護カバー装置１３と、回転体用モータ２３を制御する回転体制御装置１４とを有している。保護カバー装置１３は、透明保護カバー３１を有している。回転体２２は、透明保護カバー３１を通して外部から視認可能になっている。 （もっと読む）

【課題】踏段に連動して移動手摺を循環移動させるとともに部品点数を削減させることができる乗客コンベヤの移動手摺駆動装置を得る。
【解決手段】踏段チェーン１３を循環移動させる踏段スプロケット１４に設けられ、駆動機２の駆動により踏段スプロケット１４とともに回転する駆動軸１６と、駆動軸１６に設けられ、駆動軸１６とともに回転する移動手摺駆動シーブ１７と、移動手摺駆動シーブ１７に巻き掛けられ、移動手摺駆動シーブ１７の回転により循環移動する移動手摺５とを備えている。 （もっと読む）

【課題】この発明は、ガイドローラの摩耗を抑え、かつガイドローラに作用するアキシャル方向の力を低減し、長寿命化を図ることができるとともに、移動手摺りの意匠面の汚れや傷の発生をなくすことができるマンコンベアを得る。
【解決手段】Ｌ字状の取付板３１が、折り曲げ辺３１ａの長さ方向を移動手摺り７の延在方向に直交させて、折り曲げ辺３１ａの先端側が移動手摺り７の断面Ｃ字状の開口部の上部に位置するように、取付ベース２２に締着固定され、支持軸３２が、穴の長軸方向を折り曲げ辺３１ａの長さ方向として折り曲げ辺３１ａの先端側に穿設された長穴３４に通された雄ねじ部３２ａをナット３５により締着固定されて、他端側を移動手摺り７の開口縁部間に位置するように配設され、ガイドローラ３６が、支持軸３２の他端に軸受３７を介して回転可能に取り付けられ、移動手摺り７の開口縁部間に配設されている。 （もっと読む）

【課題】乗客をのせて上昇運転する踏段が緊急停止するときに、乗客への体力的な負担を軽減することのできるエスカレータを得る。
【解決手段】踏段と、踏段を駆動する電動機と、移動手摺２０と、移動手摺２０を加圧挟持する駆動ローラ６２及び加圧ローラ６３を有し、移動手摺２０を踏段１６に同期させて移動させる手摺駆動装置５０と、を備えるエスカレータにおいて、手摺駆動装置５０は、手摺押圧機構７０Ａ，７０Ｂ、及び手摺押圧機構７０Ａ，７０Ｂを制御する手摺駆動制御手段２７と、を備え、手摺駆動制御手段２７は、踏段の緊急停止信号を検出し、踏段に荷重がかけられていると判断すると、移動手摺２０への駆動力の伝達を解除するとともに、移動手摺２０の減速度を、踏段の減速度より小さい所定の範囲内に保つように手摺押圧機構７０Ａ，７０Ｂを制御する。 （もっと読む）

【課題】手摺の位置の微調整を容易に行うことができる乗客コンベヤの手摺駆動装置を得る。
【解決手段】駆動機２の駆動力が伝達されることにより回転する第１の回転体１３と、手摺５が押圧される駆動輪３０を有し、第１の回転体１３から回転力が伝達される伝達位置と、伝達位置よりも第１の回転体１３から離れ、第１の回転体１３からの回転力の伝達が解除される解除位置との間で変位可能な第２の回転体１４と、第２の回転体１４を伝達位置に保持するボルト１７とを備えている。 （もっと読む）

【課題】案内レール調整冶具において、調整可能案内レールの位置調整を効率よく行えるようにすることである。
【解決手段】案内レール調整冶具７０は、第１部材７２と第２部材７４とねじ部材７６とを備える。第１部材７２は、駆動ローラの軸方向片面に突き当てる第１平面部８４と、調整可能案内レールの片面に突き当てる第２平面部８６とを含む。第２部材７４は、駆動ローラの軸方向他面に突き当てる第４平面部９８を含む。ねじ部材７６は、第１部材７２に設けられたねじ孔にねじ結合する。第２部材７４は、ねじ部材７６の軸部１１０が挿通されるガイド孔を有する。第１部材７２に、第１部材７２の第２部材７４に対する変位を案内するガイド部９２を設ける。ねじ孔に対し軸部１１０のねじ部を進行させることにより、第１平面部８４及び第４平面部９８の間で駆動ローラを挟持可能とする。 （もっと読む）

【課題】ガイドローラの取り外し作業をなくし、ガイドローラの外周面の清掃を確実かつ効率的に実施可能にする。
【解決手段】エスカレータＥの駆動停止によって、手摺ベルト２の表面に汚れ吸着用の粘着材層１５を持つ清掃用フィルム１１を剥離可能に貼着し、この貼着された清掃用フィルム１１の両端部に重なるように、手摺ベルト２の表面に剥離防止フィルム７を着脱可能に貼着する。そしてエスカレータＥの運転再開によって手摺ベルト２を搬送させ、駆動ローラ４およびガイドローラ６に付着した汚れを、清掃用フィルム１１の粘着材層１５に吸着させる。 （もっと読む）

【課題】手摺ベルトを駆動する駆動チェーンが伸びてもほぼ一定のテンションが付与できるマンコンベアの手摺駆動装置を提供する。
【解決手段】動力を伝達する駆動チェーン７と、駆動チェーン７により駆動されて手摺を移動させる駆動車輪と、駆動チェーン７に張力を与えるテンション機構部とを備えたマンコンベアの手摺駆動装置において、テンション機構部は、駆動チェーン７を押圧する緊張スプロケット１３ｂと、緊張スプロケット１３ｂを付勢して駆動チェーン７にテンションを付与するばね１４と、緊張スプロケット１３ｂの付勢方向と逆方向への戻りを防止する戻り防止部とを備えた。 （もっと読む）

【課題】一般的なチェーンを踏板チェーンに利用でき、メンテナンス性に優れたハンドレール駆動装置を備える乗客コンベアを提供することを課題とする。
【解決手段】駆動ユニット１５ａと動力ユニット１５ｂが、踏板チェーン５の往路側５ａの上方に、輸送方向ＦＷＤに並んで配設されてハンドレール駆動装置１５が構成される。動力ユニット５ｂに備わる動力スプロケット１５５は、踏板チェーン５の循環駆動に同期して回転駆動し、駆動ユニット１５ａに備わるハンドレール駆動ローラ１５０は、動力スプロケット１５５に同期して回転駆動する。ハンドレール１４の復路側１４ｂがハンドレール駆動ローラ１５０の周縁部に圧接され、回転駆動するハンドレール駆動ローラ１５０がハンドレール１４を循環駆動する。このように構成されるハンドレール駆動装置１５がスカート及び内デッキに囲まれた領域に配置される乗客コンベアとする。 （もっと読む）