【課題】地震等の災害発生時等に給油装置が使用できない場合でも、安全かつ迅速に車両へ燃料油を給油することができ、取り扱いも容易な可搬式給油装置を提供する。
【解決手段】燃料油を吸入する吸入口２４に通じる管路２０に、給油ポンプ２２及び流量パルス発信器を連結した流量計２３を順次配設し、管路の先端に、給油ノズル７を有する給油ホース６を接続し、流量パルス発信器からの給油量に関するデータを含む給油データを受信して表示する表示装置９と、装置全体を制御する制御装置とを備える可搬式給油装置において、外部より可搬式給油装置に給電して可搬式給油装置を駆動する。感震センサ又は傾きセンサを設け、可搬式給油装置によって給油をしている際に、感震センサ又は傾きセンサが、所定の振動又は傾きを検知したときに、可搬式給油装置による給油を停止することができる。 （もっと読む）

【課題】大規模災害等が発生した場合でも、被災地等、車輌への燃料油の確保が困難な地域に対して必要な燃料油を供給することのできる燃料供給ユニットを提供する。
【解決手段】燃料油を貯留する貯蔵タンク２と、貯蔵タンク２に貯留した燃料油を供給する給油装置３とを移動用の架台４上に配設した燃料供給ユニット１。貯蔵タンク２と給油装置３とを配設した架台４を移動させ、大規模災害等が発生し、道路が寸断された地域でも燃料油の供給が可能となり、緊急車輌や重機による迅速な復旧作業を行うことができる。給油装置３は、貯蔵タンク２内の燃料油により駆動するエンジン式発電機によって作動することができる。 （もっと読む）

【課題】本発明はノズルの高さ位置をスムーズに調整できることを課題とする。
【解決手段】ノズルスタンド１５は、固定支柱５１と、昇降支柱５２と、昇降支柱５２を上方に付勢する付勢機構６０を有する。付勢機構６０は、昇降支柱５２が嵌合する軸受７０と、昇降支柱５２の下端に設けられたブラケット８０と、ブラケット８０に支持された一対の定荷重ばね９０Ａ、９０Ｂと、定荷重ばね９０Ａ、９０Ｂのばね部材９２Ａ、９２Ｂの端部を軸受７０に連結する連結部材１００、１１０とを有する。定荷重ばね９０Ａ、９０Ｂは、リールのようにばね部材９２Ａ、９２Ｂがドラム部９４Ａ、９４Ｂに巻回され、ノズル昇降動作によりばね部材９２Ａ、９２Ｂが引き出されると、ばね部材９２Ａ、９２Ｂを巻き取る一定のばね力を発生し、給油ノズル１４を静止させる。 （もっと読む）

【課題】タンク車に設置せず、タンク車積込停止位置の上方の高さ制限がある場合においても使用ができ、低コストで安全性が高く、使い勝手の良いタンク車への液剤積み込み作業用伸縮手摺を提供する。
【解決手段】タンク車２が横付けされる液剤積み込み作業用のステージ１の上面に固定した一対の固定梁１５を備え、該両固定梁１５に対してスライドレール２０を介してステージ１から張り出す方向に支持されたスライド梁２１と、水平手摺部２３とからなる一対の移動立ち上がり手摺１２を備え、両移動立ち上がり手摺１２の上部に固定した水平伸縮手摺支持梁２５に対してスライドレールを介してステージ１から張り出す方向に往復移動自在に支持された１又は互いに伸縮方向にスライド自在に連結した複数の伸縮梁２７、２９と、伸縮梁２７、２９に支持され、タンク車２上の作業用エリアを囲む配置の水平手摺部３２とからなる水平伸縮手摺１３を備える。 （もっと読む）

【課題】安価で、十分なシール性を実現できるケース開閉機構を実現する。
【解決手段】ケース本体の開口部に平面状の蓋体が取り付けられ、蓋体の開時に蓋体が水平方向に平行に移動された後にケース本体の開口部の鉛直方向の一方の端縁側を支点としてヒンジ状に蓋体が開かれるケース開閉機構において、ケース本体の開口部の鉛直方向の一方の端縁に取り付けられたヒンジ軸支持手段とヒンジ軸支持手段に両端が支持されケース本体の一方の端縁に対して所定距離を隔てて平行に鉛直方向に配置されたヒンジ軸とを有するケース側ヒンジ部材と、蓋体に水平方向に平行に取り付けられヒンジ軸と直交する少なくとも２個のガイド板と、ガイド板に蓋体側より蓋体に直交する方向に溝状に切り欠き形成されヒンジ軸が係合されて蓋体がケース本体より水平方向に平行に移動され溝終端部分においてヒンジ軸を中心にしてガイド板が回動されるヒンジ軸ガイド溝とを有する蓋体側ヒンジ部材とを具備したケース開閉機構である。 （もっと読む）

【課題】本発明はポンプの吐出側に配された逆流防止弁の異物によるシール性の低下を改善することを課題とする。
【解決手段】分岐継手５０は、ポンプ４０の上部に接続される第１継手１３０と、前面側の流量計６０Ａに接続される第２継手１４０と、背面側の流量計６０Ｂに接続される第３継手１５０とを有する。第１継手１３０の第２流路１３４ｂ及び第３流路１３４ｃは、水平方向に延在する向きに貫通するように形成されており、第２流路１３４ｂ及び第３流路１３４ｃには、逆流防止弁１６０、１７０が設けられている。逆流防止弁１６０、１７０は、夫々流量計６０Ａ、６０Ｂからの逆流が生じた場合に水平方向に閉弁動作して逆流を防止する。逆流防止弁１６０、１７０及び下部フランジ１４４、１５４に装着されたシール部材２００、２０２は、第１継手１３０の両側に形成された前面側フランジ１３６、背面側フランジ１３８に側方から取り付けられる。 （もっと読む）