【構成】ポリカーボネート樹脂（Ａ）１００重量部、特定の光学特性を有する有機系黒色染料（Ｂ）０．０５〜１．０重量部、主鎖が分岐構造でかつ含有する有機官能基が芳香族基からなるか、または芳香族基と炭化水素基（芳香族基を除く）とからなるシリコーン化合物（Ｃ）０．０１〜５．０重量部、有機金属塩化合物（Ｄ）０．０１〜２．０重量部および繊維形成型の含フッ素ポリマー（Ｅ）０．０５〜２．０重量部からなるポリカーボネート樹脂組成物を成形してなるゲーム機用ハウジング。
【効果】本発明のゲーム機用ハウジングは、ポリカーボネート樹脂が本来有する優れた衝撃強度、耐熱性、熱安定性等性能を維持したまま、美麗かつ重厚で品位の高いピアノブラック様の外観を有し、かつ難燃性にも優れている。 （もっと読む）

【課題】より洗浄力の向上した、加工機内洗浄用組成物の提供
【解決手段】（ａ）スチレン系樹脂を含む熱可塑性樹脂と、（ｂ）（ｂ−１）アニオン界面活性剤から選ばれる１種以上と（ｂ−２）ノニオン界面活性剤から選ばれる２種以上を含む界面活性剤混合物を含有する成形加工機洗浄用の熱可塑性樹脂組成物。 （もっと読む）

【課題】ポリシロキサン、ｏ−ナフトキノンジアジドスルホナート化合物、及び、溶剤、を含有する光硬化性ポリシロキサン組成物を提供する。
【解決手段】当該ポリシロキサンは、ゲルパーミエーションクロマトグラフィーにより計測された４００と１０００００の間の範囲に含まれる分子量に対して累積重量％をプロットすることにより得られた積分分子量分布曲線、から計算した時、当該ポリシロキサンの全重量に対して、１００００〜８００００の範囲の分子量を有するポリシロキサン画分を２５〜６０重量％含有する。分子量が８００未満の当該ポリシロキサン中のオリゴマーの含有量は、光硬化性ポリシロキサン組成物の全重量に対して０〜１０重量％である。当該光硬化性ポリシロキサン組成物から形成された保護膜、及び、当該保護膜を含んでいる素子もまた、開示される。 （もっと読む）

【課題】タイヤ製造に用いられる加硫ゴムが有する粘弾性特性を改善させるための添加剤が求められていた。
【解決手段】式（Ｉ）で示されるチオ硫酸化合物又はその塩、及び、該化合物又はその塩とゴム成分と充填剤とを混練して得られるゴム組成物。


［式（Ｉ）中、Ｒは炭素数３〜１２のアルカンジイル基を表し、ｎは２〜５の整数を表す。］
加硫ゴムが有する粘弾性特性を改善させるために使用する上で、式（Ｉ）で示されるチオ硫酸化合物は、アルカリ金属塩が好ましく、ナトリウム塩がより好ましい。 （もっと読む）

【課題】タイヤ製造に用いられる加硫ゴムが有する粘弾性特性を改善させる方法が求められていた。
【解決手段】加硫ゴムが有する粘弾性特性を改善させるための式（Ｉ）で示されるチオ硫酸化合物又はその塩の使用、及び、該化合物又はその塩とゴム成分と充填剤とを混練して得られるゴム組成物。


［式（Ｉ）中、Ｒは炭素数１〜６のアルカンジイル基を表し、ｎは１〜２の整数を表す。］
加硫ゴムが有する粘弾性特性を改善させるために使用する上で、式（Ｉ）で示されるチオ硫酸化合物としては、アルカリ金属塩が好ましく、ナトリウム塩がより好ましい。 （もっと読む）

【課題】破壊エネルギー及び耐熱性を改善できるタイヤコードトッピング用ゴム組成物、及びこれを用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】天然ゴム及びウェットマスターバッチ（１）を含み、該ウェットマスターバッチ（１）は、スチレンブタジエンゴムラテックスとカーボンブラック分散液と液状スチレンブタジエン共重合体エマルジョン又は液状ブタジエン重合体エマルジョンとを混合して得られるタイヤコードトッピング用ゴム組成物に関する。また、スチレンブタジエンゴム及びウェットマスターバッチ（２）を含み、該ウェットマスターバッチ（２）は、天然ゴムラテックスとカーボンブラック分散液と液状イソプレン重合体エマルジョン又は液状ブタジエン重合体エマルジョンとを混合して得られるタイヤコードトッピング用ゴム組成物に関する。 （もっと読む）

【課題】破断特性等のタイヤに求められる物性を悪化させることなく、加工性を大幅に向上したプレキュアトレッド用ゴム組成物、空気入りタイヤおよびその製造方法を提供する。
【解決手段】天然ゴムおよび合成イソプレンゴムから選択されたジエン系ゴム成分１００質量部に対し、モノメタクリル酸亜鉛および／またはジメタクリル酸亜鉛を１．０〜５．０質量部および有機チオスルフェート化合物を０．５〜３．０質量部配合してなるプレキュアトレッド用ゴム組成物。該ゴム組成物から調製されたプレキュアトレッドＰを台タイヤＴのトレッド１に使用してなる空気入りタイヤ。該ゴム組成物を１８０℃以上の温度で加硫し、プレキュアトレッドＰを調製する工程と、前記プレキュアトレッドＰを台タイヤＴのトレッド１に接合する工程とを有する、空気入りタイヤの製造方法。 （もっと読む）

【課題】難燃性と透明性に優れ、肉厚部を有する成形品において白濁を生じることがなく、優れた透明性を呈するポリカーボネート樹脂成形品を提供する。
【解決手段】ポリカーボネート樹脂に対し、トリフルオロメタンスルホン酸ナトリウムおよび／またはペンタフルオロエタンスルホン酸ナトリウムを２〜５ｍｍｏｌ／ｋｇ含有するポリカーボネート樹脂組成物を成形してなる、厚みが５ｍｍ以上の厚肉部分を有するポリカーボネート樹脂成形品による。 （もっと読む）

【課題】高い耐熱性と機械的特性を有する硬化物を形成することができ、しかも高い反応性を有する植物由来組成物とその硬化物を提供する。
【解決手段】少なくとも１つのフェノール核を有するフェノール性成分を含む、１６０℃〜４００℃、０．８〜３０ＭＰａの加圧熱水で処理した植物の抽出成分と、石油由来のエポキシ化合物とを含有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】全光線透過率と光拡散性、分散度に優れ、かつ衝撃強度耐久性と難燃性にも優れたＬＥＤ照明用光拡散部材を提供する。
【解決手段】粘度平均分子量が２１，０００〜３０，０００の芳香族ポリカーボネート樹脂（Ａ）１００質量部に対し、ｎ−ブチルアクリレート−ｎ−ブチルメタアクリレート系架橋樹脂粒子（Ｂ）を０．２〜３．５質量部、紫外線吸収剤（Ｃ）を０．１〜０．５質量部含有することを特徴とするＬＥＤ照明用光拡散部材による。 （もっと読む）