【課題】ゴムやけの発生が格段に少なくなると共に、ゴム含有時の加工性と高い耐湿熱接着性を維持しながら、レゾルシンやＲＦ樹脂を含有した時に見られるブルームを極力抑制し、配合ゴムの経時変化が少なく安定した接着性を発現するスチールコード等の金属との接着性に優れるゴム組成物を空気入りタイヤのタイヤ部材（ベルト層、カーカスプライ層）に用いることにより、作業性、耐久性に優れた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】ゴム成分と、硫黄と、特定のスルフェンアミド系加硫促進剤、特定のレゾルシン系化合物とを含有してなるゴム組成物をタイヤ部材に用いたことを特徴とする空気入りタイヤ。 （もっと読む）

【課題】カーカス層のスチールコードとコーティングゴムとの接着性と耐熱老化性能に優れた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】天然ゴムとジエン系合成ゴムのうち少なくとも１種と下記一般式（Ｉ）表されるスルフェンアミド系加硫促進剤を含有するゴム組成物をカーカスプライ２隣接ゴム層４，５，６，７として使用する。


〔式中、Ｒ^１は炭素数３〜１２の分岐のアルキル基、Ｒ^２は炭素数１〜１０の直鎖のアルキル基、Ｒ^３〜Ｒ^６は水素原子、炭素数１〜４の直鎖のアルキル基又はアルコキシ基、炭素数３〜４の分岐のアルキル基又はアルコキシ基、ｘは１又は２、ｎは０又は１の整数を表す。〕 （もっと読む）

【課題】加硫後のゴム物性の低下、ブルーミング等の問題を生じる可能性のあるＣＴＰのような加硫遅延剤を使用することなく、適度な加硫遅延効果を有する加硫促進剤を用いて、良好な作業性を発揮してゴムやけを極力低減しつつ、スチールコード等の金属補強材とゴムとの接着性、特に熱老化後や高湿下における接着性の向上を図り得るゴム組成物を用いた耐久性の高いゴムクローラ。
【解決手段】ゴムクローラは、ゴム成分１００質量部に対し、式（Ｉ）で表されるスルフェンアミド系加硫促進剤を０．１〜１０質量部、コバルト含有化合物をコバルト量として０．０３〜３質量部、および硫黄を０．３〜１０質量部の量で含有するゴム組成物をトリートゴムに用いた。
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【課題】より重荷重、高速度化、高ライフの要求に対しても満足のいくものとなり、過酷な条件下でもビード部補強材であるワイヤーチェーファーにおけるスチールコードとコーティングゴムとの接着耐久性に優れ、耐久性に優れた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】１層又は２層のスチールコードと該スチールコードを被覆するコーティングゴムからなるワイヤーチェーファーがビード部周辺のカーカスプライの外側に配置された空気入りタイヤであって、上記ワイヤーチェーファーのスチールコードを被覆するコーティングゴムに、ゴム成分と、硫黄と、特定のスルフェンアミド系加硫促進剤とを含有してなるゴム組成物を用いたことを特徴とする空気入りタイヤ。 （もっと読む）

【課題】ゴムの硬化劣化を抑制して、長寿命化できるタイヤ用ゴム組成物を提供する。
【解決手段】下記（Ｉ）及び／又は（ＩＩ）で表される化合物とを含有するタイヤ用ゴム組成物。［式中、Ｒ^１及びＲ^２は水素、又は有機基。］
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【課題】加硫後のゴム物性の低下、ブルーミング等の問題を生じる可能性のあるＣＴＰのような加硫遅延剤を使用することなく、適度な加硫遅延効果を有する加硫促進剤を用いて、スチールコード等の金属補強材とゴムとの接着性、特に熱老化後における接着性の向上を図り得るゴム組成物を用いた耐久性の高いラバースクリーンを提供すること。
【解決手段】本発明のラバースクリーンは、ゴム成分１００質量部に対し、式（Ｉ）で表されるスルフェンアミド系加硫促進剤を０．１〜１０質量部、コバルト含有化合物をコバルト量として０．０３〜３質量部、および硫黄を０．３〜１０質量部の量で含有するゴム組成物をトリートゴムに用いたことを特徴とする。
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【課題】加硫後のゴム物性の低下、ブルーミング等の問題を生じる可能性のあるＣＴＰのような加硫遅延剤を使用することなく、ＤＣＢＳと同等以上の加硫遅延効果を有する加硫促進剤を用いて、耐熱耐久性の高いホース用ゴム組成物を提供すること。
【解決手段】ニトリル含量が４２質量％以下であって、ゴム成分全量１００質量％中にニトリル含量が１０〜２０質量％となる量のアクリロニトリル−ブタジエンゴム（ＮＢＲ）と、溶解パラメーター（ＳＰ値）が１５〜１９(ＭＰａ)^1/2である１０〜４０質量％の量の非極性ゴムとを含有するゴム成分１００質量部に対し、コバルト含有化合物をコバルト量として０．１〜１質量部の量で含有し、かつ特定構造を有するスルフェンアミド系加硫促進剤を含有するホース用ゴム組成物。 （もっと読む）

【課題】硬化劣化を抑制できるビードエイペックス又はインスレーション用ゴム組成物。
【解決手段】イソプレン系ゴムを２０質量％以上含むゴム成分と、シリカと、下記式（Ｉ）及び／又は（ＩＩ）で表される化合物とを含有する。




（式（Ｉ）、（ＩＩ）において、Ｒ^１及びＲ^２は、同一若しくは異なって、水素原子、アルキル基、アリール基又はアラルキル基を表す。） （もっと読む）

【課題】加硫後のゴム物性の低下、ブルーミング等の問題を生じる可能性のあるＣＴＰのような加硫遅延剤を使用することなく、ＤＣＢＳと同等以上の加硫遅延効果を有する加硫促進剤を用いて、耐熱耐久性の高いホース用ゴム組成物を提供する。
【解決手段】クロロプレンゴムを２０質量％以上の量で含むゴム成分１００質量部に対し、コバルト含有化合物をコバルト量として０．１〜１質量部の量で含有し、かつ式（Ｉ）で表されるスルフェンアミド系加硫促進剤を含有するホース１用ゴム組成物。
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【課題】加硫後のゴム物性の低下、ブルーミング等の問題を生じる可能性のあるＣＴＰのような加硫遅延剤を使用することなく、適度な加硫遅延効果を有する加硫促進剤を用いて、良好な作業性を発揮してゴムやけを極力低減しつつ、金属や帆布等の補強材とゴムとの接着性、特に熱老化後や高湿下における接着性の向上を図り得る耐久性の高いコンベアベルト用ゴム組成物を提供する。
【解決手段】スチレン−ブタジエンゴムを３０質量％以上の量で含むゴム成分１００質量部に対し、コバルト含有化合物をコバルト量として０．１〜１質量部の量で含有し、かつ下記式で表されるスルフェンアミド系加硫促進剤を含有することを特徴とする。
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