本発明は、再生可能な炭素から得られるＢｉｏｉｓｏｐｒｅｎｅを用いた、種々の炭化水素燃料および燃料添加物の産出のための方法、組成物および系を提供する。 （もっと読む）

【課題】Ｃ４留分を重合して得られるガソリン基材の低硫黄濃度化を効率的に行うことのできる低硫黄ガソリン基材の製造装置を提供すること。
【解決手段】原油の常圧蒸留留分であるナフサ留分を熱分解又は原油の常圧蒸留留分である重質軽油留分、常圧蒸留残油、あるいは常圧蒸留残油をさらに減圧蒸留して得られる減圧軽油留分を接触分解して得られるＣ４留分を原料として低硫黄濃度のガソリン基材を製造するための低硫黄ガソリン基材の製造装置１００が、前記Ｃ４留分中から硫黄成分を除去するための硫黄成分除去装置２００と、この硫黄成分除去装置２００において前記硫黄成分が除去されたＣ４留分中からジエン成分を除去するためのジエン成分除去装置３００と、このジエン成分除去装置３００において前記ジエン成分が除去されたＣ４留分を重合させるための重合装置４００と、を備える。 （もっと読む）

【課題】再生可能組成物を提供する。
【解決手段】本発明は、バイオマスの発酵に由来する再生可能組成物、およびかかる組成物の統合調製方法に関する。 （もっと読む）

【課題】低ノアク揮発性、低流動点、有用な粘度特性、及び高粘度指数を特徴とする低粘度潤滑剤を提供する。
【解決手段】アルファオレフィンとビニリデンオレフィンをBF₃触媒と少なくともエステルを含有する促進剤系を用いてアルファオレフィンオリゴマーを製造する。より詳細には、約4cStの範囲で100℃における動粘度を有するPAO組成物に関する。 （もっと読む）

【課題】自動車の運転性能（加速応答性）を高めることができるガソリン基材、及びそのようなガソリン基材を含有し運転性能が良好であり、安定性に優れるガソリン組成物を提供すること。
【解決手段】炭化水素油の接触分解又はナフサの熱分解によって得られる炭素数４の炭化水素留分を原料として用い、この原料についてジエン類を除去する処理を行い、ついで該炭素数４の炭化水素留分中のイソブテンに重合反応を施し、該重合反応生成物を分留して得られる炭素数８のモノオレフィン及び炭素数１２のオレフィンを主成分とする留分からなるガソリン基材、及び該基材を含有するガソリン組成物である。 （もっと読む）

本発明は、ジェット燃料収率が60質量％を超えるフィッシャー・トロプシュジェット燃料の精製方法であって、以下の５つの変換プロセス：a.FTケロシン及びより重い物質留分並びにC9以上のFT合成原油留分の１種以上を水素化分解するプロセス；b.C2〜C8の範囲の炭化水素を含むFT合成原油留分をオリゴマー化するプロセス；c.FT合成原油留分、プロセスb.からの生成物、及びアルキル化FT合成原油留分の１種以上を水素化処理するプロセス；d.C2〜C8の範囲の炭化水素を含むFT合成原油留分、プロセスa.からの生成物、プロセスb.からの生成物、プロセスc.からの生成物、及び芳香族アルキル化プロセスからの生成物の１種以上を芳香族化するプロセス；及びe.C2〜C6の範囲の炭化水素を含むFT合成原油留分、プロセスb.からの生成物、及びプロセスd.からの生成物の１種以上をアルキル化するプロセス；の少なくとも４つを含む方法を提供する。 （もっと読む）

【課題】他の添加剤との相互作用が小さく、優れた摩擦低減効果を発揮すると共に、良好な熱安定性付与効果を有し、かつコスト的にも有利な摩擦低減用添加剤、及びこのものを含む潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】オレフィンオリゴマーの水素添加処理物中に存在する未水添不飽和炭化水素化合物を有効成分とする摩擦低減用添加剤、及び基油と、前記摩擦低減用添加剤を含み、かつ臭素価が０．１〜１０ｇＢｒ₂／１００ｇであることを特徴とする潤滑油組成物である。 （もっと読む）

本明細書では、テトラデセン及び特に１−ヘキセン、１−デセン、１−ドデセン、及び１−テトラデセンから成る混合物と、アルコール及びエステルを含むプロモーター系を用いて、低粘度及び優れた低温特性を有するＰＡＯの生成方法について開示する。実施例において、当該生成物は、１−デセン単独の供給体を用いて得られた生成物と同様の特性を有していた。 （もっと読む）

【課題】低流動点で中間の粘度指数で、かつ高粘度である鉱物誘導残留物脱アスファルト油成分基油のブレンドを提供すること。
【解決手段】（ｉ）鉱物誘導真空残留物を脱アスファルトして脱アスファルト油を得る工程、（ｉｉ）任意に脱アスファルト油から溶剤抽出法により芳香族抽出物を抽出する工程、及び（ｉｉｉ）工程（ｉ）で得られた脱アスファルト油、又は工程（ｉｉ）で得られた芳香族抽出物をパラフィン基油とブレンドする工程を含む油ブレンドの製造法、該方法で得られる油ブレンド及びその用途。 （もっと読む）

本発明は、硫黄含有量が低く、オレフィン含有量が制御されたモーターガソリンを製造する方法であって、オレフィン仕込原料のオリゴマー化工程（工程i））と、工程（i）で生じた分枝オレフィンモーターガソリンを硫黄およびオレフィンを豊富に含むモーターガソリンと混合することからなる工程（ii）と、前記混合物の水素化脱硫の工程（iii）と、上記のようにして形成されたＨ_２Ｓを分離する工程（iv）とを包含する方法に関する。 （もっと読む）