【課題】従来よりも高オクタン価基材として重質な留分を用い、ガソリンの軽質化や、ガソリン得率の低下を防ぎつつ、ガソリンエンジンの吸気弁、燃焼室及びインジェクターの各デポジットをあわせて抑制できる無鉛高オクタン価ガソリンを提供すること。
【解決手段】接触改質ガソリンから分留した沸点７５℃以下の留分、接触改質ガソリンから分留したトルエン留分、及び接触改質ガソリンから分留した炭素数９〜１２の芳香族炭化水素を含む留分、から選ばれる少なくとも１種を含む沸点２５〜１９０℃の接触改質ガソリンを含み、以下の性状を満足することを特徴とする無鉛高オクタン価ガソリン。
１）リサーチ法オクタン価が９５〜１０５、
２）モーター法オクタン価が８３〜９２、
３）硫黄分含有量が１０質量ｐｐｍ以下、
４）９０容量％留出温度が１３０〜１８０℃、
５）１３０℃残油量が１０〜３５容量％、
６）３環以上の多環芳香族分量が１００質量ｐｐｍ以下、
７）清浄剤を１０〜５００容量ｐｐｍの範囲で含有、
８）エチルターシャリーブチルエーテルを１〜１５容量％の範囲で含有、
９）エタノールを０．１〜１０容量％の範囲で含有。 （もっと読む）

【課題】従来よりも高オクタン価基材として重質な留分を用い、ガソリンの軽質化や、ガソリン得率の低下を防ぎつつ、ガソリンエンジンの吸気弁、燃焼室及びインジェクターの各デポジットをあわせて抑制できる無鉛高オクタン価ガソリンを提供すること。
【解決手段】接触改質ガソリンから分留した沸点７５℃以下の留分、接触改質ガソリンから分留したトルエン留分、及び接触改質ガソリンから分留した炭素数９〜１２の芳香族炭化水素を含む留分、から選ばれる少なくとも１種を含む沸点２５〜１９０℃の接触改質ガソリンを含み、以下の性状を満足することを特徴とする無鉛高オクタン価ガソリン。
１）リサーチ法オクタン価が９５〜１０５、
２）モーター法オクタン価が８３〜９２、
３）硫黄分含有量が１０質量ｐｐｍ以下、
４）９０容量％留出温度が１３０〜１８０℃、
５）１３０℃残油量が１０〜３５容量％、
６）３環以上の多環芳香族分量が１００質量ｐｐｍ以下、
７）清浄剤を１０〜５００容量ｐｐｍの範囲で含有、
８）エチルターシャリーブチルエーテルを１〜２５容量％の範囲で含有。 （もっと読む）

【課題】高い燃焼効率が得られて排気ガス中のＰＭやＮＯｘ濃度も低減できるエマルジョン燃料として、エマルジョンの安定性、着火安定性、燃焼安定性、初期乳化性に非常に優れ、ボイラー等の鉄系金属材料に対する良好な防錆性を具備するものを提供する。
【解決手段】ａ）ポリオキシエチレンアルキルエーテル及びポリオキシエチレンアルキルフェニルエーテルより選ばれる少なくとも一種のエーテル型非イオン界面活性剤５５〜９０質量％、ｂ）脂肪酸エステル及びエチレンオキシド鎖を含む脂肪酸エステルより選ばれる少なくとも一種のエステル型非イオン界面活性剤５〜１５質量％、ｃ）アルキレングリコール１〜９質量％、ｄ）モノニトロ化合物１〜５質量％、ｅ）芳香族モノカルボン酸のアミン塩１〜５質量％、ｆ）水０〜１０質量％を含有してなる。 （もっと読む）

【課題】
燃料油中のエチル−ｔｅｒｔ−ブチルエーテルの含有割合を迅速に測定することが可能な燃料油の分析方法を提供すること。
【解決手段】
燃料油の赤外吸収スペクトルにおける、エチル−ｔｅｒｔ−ブチルエーテルに帰属される吸収帯のピーク強度に基づき、前記燃料油中のエチル−ｔｅｒｔ−ブチルエーテルの含有割合を求める工程を有する、燃料油の分析方法。 （もっと読む）

【課題】大気環境に配慮し、自動車の始動性や運転性及び吸気バルブの清浄性にも優れた無鉛高オクタン価ガソリンを提供すること。
【解決手段】（ｉ）１〜２５容量％のエチルターシャリーブチルエーテル（ＥＴＢＥ）、（ｉｉ）２〜５０容量％の脱ベンゼン接触改質ガソリン、又は、（ｉｉｉ）２〜１５容量％の脱ベンゼン軽質接触改質ガソリン及び２〜５０容量％の脱ベンゼン重質接触改質ガソリン、ならびに（ｉｖ）１０〜５０容量％の軽質接触分解ガソリンを含み、３環以上の多環芳香族分を含む無鉛高オクタン価ガソリンを製造する方法であって、以下の性状を満足するように調整することを特徴とする無鉛高オクタン価ガソリンの製造方法。
（１）リサーチ法オクタン価（ＲＯＮ）が９７〜１０５、（２）モーター法オクタン価（ＭＯＮ）が８４〜９２、（３）リード蒸気圧（ＲＶＰ）が７３〜９３ｋＰａ、（４）５０％留出温度（Ｔ５０）が７５〜１１０℃、（５）７０℃留出量（Ｅ７０）が１８〜４０容量％、（６）芳香族分含有量が４５容量％以下、（７）オレフィン分含有量が２５容量％以下、（８）ベンゼン含有量が１容量％以下、（９）硫黄分含有量が１０質量ｐｐｍ以下、（１０）６０℃における気液比（Ｖ／Ｌ）が５２〜７０、（１１）多環芳香族指数が６以下。 （もっと読む）

【課題】大気環境に配慮し、自動車の始動性や運転性及び吸気バルブの清浄性にも優れた無鉛ガソリンを提供すること。
【解決手段】（ｉ）１〜２５容量％のエチルターシャリーブチルエーテル（ＥＴＢＥ）、（ｉｉ）２〜２０容量％の脱ベンゼン接触改質ガソリン、又は、（ｉｉｉ）２〜１０容量％の脱ベンゼン軽質接触改質ガソリン及び２〜１５容量％の脱ベンゼン重質接触改質ガソリン、（ｉｖ）３０〜７０容量％の接触分解ガソリン、ならびに（ｖ）５〜３０容量％の脱硫軽質ナフサを含み、３環以上の多環芳香族分を含む無鉛ガソリンを製造する方法であって、以下の性状を満足するように調整することを特徴とする無鉛ガソリンの製造方法。
（１）リサーチ法オクタン価（ＲＯＮ）が８９以上９７未満、（２）モーター法オクタン価（ＭＯＮ）が７９以上８７未満、（３）リード蒸気圧（ＲＶＰ）が７１〜９３ｋＰａ、（４）５０％留出温度（Ｔ５０）が７５〜１１０℃、（５）７０℃留出量（Ｅ７０）が１８〜４０容量％、（６）芳香族分含有量が４０容量％以下、（７）オレフィン分含有量が３０容量％以下、（８）ベンゼン含有量が１容量％以下、（９）硫黄分含有量が１０質量ｐｐｍ以下、（１０）６０℃における気液比（Ｖ／Ｌ）が５０〜７０、（１１）多環芳香族指数が４以下。 （もっと読む）

本発明は、洗剤組成物及び活性金属含有化合物を含有する組成物であって、前記洗剤組成物が第四級アンモニウム塩洗剤及び随意としての酸素含有洗剤を含み、前記活性金属含有化合物が有機相と非晶質形態の鉄化合物の粒子と少なくとも１種の両親媒性物質とを含むコロイド分散液の形にある、前記組成物に関する。これらの組成物は、燃料中に用いることができ、この燃料を用いた時に、特にエンジン中の燃料インジェクターの汚染を減らし且つ／又はエンジンの粒状排気ガストラップの再生を向上させることによって、改善されたエンジン性能を提供することができる。 （もっと読む）

【課題】二酸化炭素排出量を低減し地球温暖化緩和に貢献するバイオマス由来基材を含有する環境対応型ガソリンであっても、自動車の加速性などの運転性能を向上させることができるガソリン組成物を提供すること。
【解決手段】（Ａ）エチル−ｔｅｒｔ−ブチルエーテルおよび（Ｂ）２−ブチルアルコールを含有するガソリン組成物であって、（Ａ）成分と（Ｂ）成分の含有量の合計が、ガソリン組成物全量基準で、酸素分として０．３ 〜 ３質量％である、リサーチ法オクタン価が９６以上のガソリン組成物である。 （もっと読む）

【課題】二酸化炭素排出量を低減し地球温暖化緩和に貢献するバイオマス由来基材を含有する環境対応型ガソリンであっても、自動車の加速性などの運転性能を向上させることができるガソリン組成物を提供すること。
【解決手段】（Ａ）エチル−ｔｅｒｔ−ブチルエーテルおよび（Ｂ）２−ブチルアルコールを含有するガソリン組成物であって、（Ａ）成分と（Ｂ）成分の含有量の合計が、ガソリン組成物全量基準で、酸素分として０．３〜３質量％である、リサーチ法オクタン価が８９以上９６未満のガソリン組成物である。 （もっと読む）

本発明は、成分Ａならびに成分Ｂ、Ｃ、ＤおよびＥから選択される少なくとも１種の成分を含み、成分Ａは、式Ｉの化合物


［式中、Ｒ^１は、メチル基によって場合によって置換された、３から５個の炭素原子を含有する直鎖状アルケニル基であり、Ｒ^２は、１から６個の炭素原子を含有する直鎖状または分枝状のアルキル基である。］から選択されるアルケン酸アルキル化合物またはアルケン酸アルキル化合物の混合物であり、但し、成分Ａは、９０から２００℃の温度範囲内の沸点または沸点範囲を有し、成分Ｂはエタノールであり、成分Ｃは式（ＩＩ）または式（ＩＩＩ）の化合物


［式中、Ｒ^３基、Ｒ^４基、Ｒ^５基およびＲ^６基は、水素およびＣ_１−６ヒドロカルビル基から独立して選択される。］であり、但し、成分Ｃは、最高で１１０℃の沸点または沸点範囲を有し、成分Ｄはブタノールであり、成分Ｅは一般式（ＩＶ）のエーテル：Ｒ^７−Ｏ−Ｃ（Ｍｅ）_３［式中、Ｒ^７は、メチル、エチルまたはこれらの混合物から選択される。］である組成物を提供する。本発明は、上記組成物を含むガソリン組成物をさらに提供する。
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