【課題】従来のものよりもさらに耐磨耗性および低摩擦係数となるような表面加工を施した摺動部材を提供すること。
【解決手段】本発明により、基材上に形成されたＳｉ含有ダイヤモンドライクカーボン層と、前記Ｓｉ含有ダイヤモンドライクカーボン層上に共有結合で固定されたポリマーブラシ層とを摺動面に有する摺動部材が提供される。好ましくは、ポリマーブラシ層を構成するポリマーは、親油性を有する基を含むモノマーと、架橋構造を形成しうる基を含むモノマーとをランダム共重合させることにより製造されたものである。 （もっと読む）

【課題】硫黄等を含む極圧添加剤を含有する潤滑油を使用する場合でも、硫化腐食の進行を抑えることができると共に、青銅系銅合金と同等の摺動性能を発揮する多孔質金属焼結層を備えた複層摺動部材を提供する。
【解決手段】鋼板からなる裏金と、該裏金の表面に一体に形成された金属焼結部材からなる多孔質金属焼結層と、該多孔質金属焼結層の孔隙及び表面に充填被覆された樹脂組成物からなる滑り層とを具備した複層摺動部材であって、該多孔質金属焼結層は、Ｎｉ：２１〜３５質量％、Ｓｎ：３〜１２質量％、Ｐ：０．４〜１．３５質量％、残部Ｃｕからなる複層摺動部材等。前記裏金を、Ｃｕメッキ又はＮｉメッキが施された鋼板とすることができる。 （もっと読む）

【課題】油中において優れた潤滑性を有する油性潤滑剤を提供する。
【解決手段】下記単量体（Ａ）由来の構成単位（ａ）及び下記単量体（Ｂ）由来の構成単位（ｂ）を含有し、構成単位（ａ）と構成単位（ｂ）のモル比が、構成単位（ａ）：構成単位（ｂ）で１：９９〜３０：７０であり、全構成単位中の構成単位（ａ）及び構成単位（ｂ）の割合が合計で８５質量％以上である共重合体からなる油性潤滑剤。
（Ａ）アミド基、カルボキシル基、水酸基及びスルホ基から選択される１以上を有する不飽和結合含有単量体
（Ｂ）置換基を有してもよい炭素数６〜２２のアルキル基又はアルケニル基を有する不飽和結合含有単量体 （もっと読む）

【課題】黒鉛を含まずに黒鉛潤滑剤と同等の潤滑性能をもつ鍛造加工用潤滑液、該潤滑液を用いる温間または熱間鍛造加工方法、および該鍛造加工方法を用いる等速ジョイント外輪の製造方法を提供する。
【解決手段】潤滑成分を水系溶媒に分散させてなり、鍛造加工用途に用いられる鍛造加工用潤滑液であって、上記潤滑成分がポリフェニレンサルファイド樹脂粉末であり、該樹脂粉末が鍛造加工用潤滑液全体に対して 1 重量％〜40 重量％含まれており、該潤滑液を用いる温間または熱間鍛造加工方法は、絞り込みダイ１３および外輪成形用パンチ１０から選ばれた少なくとも一つに上記鍛造加工用潤滑液を塗装し、外輪素材１４が 500℃〜1300℃に加熱された後、鍛造成形加工される。 （もっと読む）

【課題】幅広い作動条件において、低い摩擦を実現させうる摺動部材を提供する。
【解決手段】潤滑材料を介して相対的に摺動する２つの摺動面を備える低摩擦摺動部材であって、前記２つの摺動面の少なくとも一方がダイヤモンドライクカーボン膜を有し、前記潤滑材料が、直鎖状高分子を高分子ゲル中または高分子ゲル表面に含むハイドロゲルであることを特徴とする、低摩擦摺動部材である。 （もっと読む）

【課題】耐クリープ性が向上し、ガタ発生が少ない低加工コストの車両ステアリング用伸縮軸を提供する。
【解決手段】車両の操舵機構部に組み込み、雄軸２１と雌軸２２を回転不能に且つ摺動自在に嵌合した車両ステアリング用伸縮軸において、雄軸２１の外周に、板状充填剤を５〜５０ｗｔ％で含有する合成樹脂組成物からなる樹脂層２３を設けた。 （もっと読む）

【課題】 印刷機、製本機、紙加工機及びこれらに付随する周辺機器等に好適に使用でき、いったん適用した後は、摺動部の洗浄を不要とし、飛び散ることなく摺動部の潤滑を行うことができる澗滑剤組成物を提供する。
【解決手段】 油性向上剤、及び無定形炭素で被覆された平均粒径約５ｎｍのダイヤモンド粒子の集合体である平均粒径約１５ｎｍのダイヤモンド粒子クラスターを、脂肪酸エステルと、有機イオウ化合物と、リン酸エステルとからなる第１の分散溶媒中に分散してなる潤滑剤を、炭化水素系有機溶剤と低級アルコールからなる第２の分散溶媒中に分散し、エアゾール化し。 （もっと読む）

【課題】発塵性，アウトガス性，耐荷重性，及び耐久性に優れる直動装置を提供する。
【解決手段】直動案内装置は、転動体転動溝１０を有し軸方向に延びる案内レール１と、転動体転動溝１０に対向する転動体転動溝１１を有するスライダ２と、転動体転動溝１０，１１で形成される転動体転動路１４内に転動自在に装填された多数の転動体３と、を備えており、転動体３の転動を介してスライダ２が軸方向に直線移動可能とされている。転動体３は金属又はセラミックからなり、各転動体３の間にはスペーサーは介装されていない。転動体転動溝１０の内面，転動体転動溝１１の内面，転動体３の表面の少なくとも１つには、オイルプレーティング処理により、２０℃における蒸気圧が１×１０^-5Ｐａ以下の炭化水素油系の潤滑油と、分子構造中に官能基を有する潤滑油と、フッ素樹脂とからなる潤滑剤で構成された潤滑膜が形成されている。 （もっと読む）

【課題】発熱部品が高温になったとしてもグリースのポンプアウトがなく、さらに、優れたリペア性を有するとともにシロキサンガスの発生がなく、その上、所望の熱伝導性および難燃性を得ることができるペースト状のアクリル系グリースを提供するものである
【解決手段】本発明の請求項１に記載のアクリル系グリースは、アクリル系共重合体（Ａ）と前記アクリル系共重合体と反応する官能基を有する化合物（Ｂ）とをマトリックスとして、アクリル系共重合体（Ａ）１００重量部に対して熱伝導性充填材（Ｃ）が１００乃至５００重量部含有され、実質的に溶剤を含有しないペースト状のアクリル系グリースであって、粘度が７０乃至６００Pa・sであることを特徴とするものである。 （もっと読む）

【課題】水およびミスト防止共重合体を含有する水性金属加工油剤を提供すること。
【解決手段】水およびミスト防止共重合体を含有する水性金属加工油剤であって、該共重合体は、A(Ｉ)アルキル置換アクリルアミド化合物およびA(II)アクリル酸エステルからなる群から選択した疎水性モノマー(A)と、B(Ｉ)アクリルアミドスルホン酸、B(II)アクリルアミドジスルホン酸およびB(III)スチレンスルホン酸からなる群から選択した親水性モノマー化合物(B)とを共重合させることにより形成され、ここで、AがA(Ｉ)なら、AとBのモル比は、95：５〜25：75であり、そしてAがA(II)なら、AとBのモル比は、90：10〜25：75の範囲である。 （もっと読む）