【課題】低損失バルクアモルファス金属磁気素子を提供する。
【解決手段】バルクアモルファス金属磁気素子は、複数の強磁性アモルファス金属ストリップ層を有し、これらの層は積層されて多面体形状をしたほぼ三次元の部材を形成している。バルクアモルファス金属磁気素子は弓形面を含んでいてもよく、好ましくは、向い合わせに配置された２つの弓形面を含む。磁気素子は、約50Hz〜20,000Hzの範囲の周波数で動作可能である。該素子は、励磁周波数「f」にて最大磁気誘導レベル「B_max」まで励磁された場合に「L」未満のコア損失を示す(ここで、Lは式L＝0.0074f(B_max)^1.3＋0.000282f^1.5(B_max)^2.4で与えられ、該コア損失、該励磁周波数および該最大磁気誘導レベルは、それぞれワット／キログラム、ヘルツおよびテスラの単位で測定される)。 （もっと読む）

【課題】高い周波数帯域、特にＧＨｚ帯域で優れた特性を有するナノ粒子複合材料を提供する。
【解決手段】
本発明のナノ粒子複合材料は、平均粒径が１ｎｍ以上２０ｎｍ以下でＦｅ、Ｃｏ、Ｎｉからなる群から選ばれる少なくとも1つの磁性金属を含有する金属ナノ粒子を含有した、平均高さ２０ｎｍ以上２μｍ以下で平均アスペクト比が５以上の形状のナノ粒子集合体から構成される事を特徴とする。
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本発明は、電気接続素子を備えた窓ガラスに関し、窓ガラスは、
第１の熱膨張率を備えたガラス（１）からなる基板と、
基板（１）のある領域の５μｍ〜４０μｍの層厚みを備えた導電性構造（２）と、
第２の熱膨張率を備え、第１の膨張率と第２の膨張率との差が５×１０^−６／℃未満である接続素子（３）と、
接続素子（３）を導電性構造（２）のサブ領域に電気的に接続するハンダ材料（４）の層と、を含み、
５０μｍの層厚みｔを超えるハンダ材料（４）は、接続素子（３）と導電性構造（２）との間の中間スペースから、接続素子（３）の接触面に対して１ｍｍ未満の流出幅ｂで流出する。
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【課題】充填粉末の固着性低下を防止することで、気密性の飛躍的な向上を図る。
【解決手段】スパークプラグ１は、軸孔４を有するとともに、軸孔４内に段部４Ａを備える絶縁碍子２と、径方向外側に膨出する鍔部５Ａを有し、段部４Ａに鍔部５Ａが係止された状態で軸孔４に挿設される中心電極５と、中心電極５の後端部から軸孔４の後端開口側へと延びる棒状の中軸７と、中軸７の先端部及び軸孔４の間において、鍔部５Ａ上に充填される充填粉末２６とを備える。中軸７のうち、少なくとも充填粉末２６に対して外周面が接触する部位が、常温から５００℃において絶縁碍子２を構成する材料との線膨張係数の差が２．０×１０^-6（１／Ｋ）以内となる金属材料により構成される。 （もっと読む）

【課題】絶縁体及び端子電極に対する接着剤の剥離抑制等を図ることにより、ナット取外し時における絶縁体からの端子電極の脱落をより確実に防止する。
【解決手段】スパークプラグ１は、軸線ＣＬ１方向に延びる軸孔４を有するとともに、当該軸孔４の後端側に雌ねじ部４Ｂを具備する絶縁碍子２と、所定のナットが取付けられる第１雄ねじ部６Ａ、及び、前記雌ねじ部４Ｂに螺合される第２雄ねじ部６Ｂを具備する端子電極６とを備える。雌ねじ部４Ｂ及び第２雄ねじ部６Ｂの間に接着剤が配置された状態で、絶縁碍子２に端子電極６が固定される。端子電極６のうち少なくとも第２雄ねじ部６Ｂに対応する部位が、常温から４００℃において絶縁碍子２を構成する材料との線膨張係数の差が２．０×１０^-6（１／Ｋ）以内となる金属材料により構成される。 （もっと読む）

常磁性材料の入っている磁場中で、該常磁性材料中に磁力線を集束させるための集束材としての反磁性材料の使用方法を記述している。 （もっと読む）

本発明は、４５原子％から７０原子％の範囲で存在する鉄と、１０原子％から３０原子％の範囲で存在するニッケルと、０原子％から１５原子％の範囲で存在するコバルトと、７原子％から２５原子％の範囲で存在するホウ素と、０原子％から６原子％の範囲で存在する炭素と、０原子％から２原子％の範囲で存在するケイ素と、を含み得、合金が０．５％より大きな弾性歪みおよび１ＧＰａより大きな引張強度を示す鉄系合金組成物に関する。
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【課題】 モータ用磁石に好適な低保磁力、高角型比を有する希土類―鉄―ボロン系磁石およびその製造方法を提供する。
【解決手段】 所定の組成を具備する保磁力が０．５ｋＯｅ以上５ｋＯｅ以下かつ１０ｋＯｅの磁場での磁化に対する残留磁化の比で表した角型比が８５％以上である永久磁石。（Ｒ１_{１−ｘ−ｙ}Ｒ２_ｘＲ３_ｙ）_ａＦｅ_ｂＣｏ_ｃＢ_ｄＭ_ｅＸ_ｆＣ_ｇ、Ｒ１：Ｎｄ，Ｐｒから選ばれる少なくとも１種、Ｒ２：Ｓｍ，Ｌａ，Ｃｅから選ばれる少なくとも１種、Ｒ３：Ｔｂ，Ｄｙから選ばれる少なくとも１種、Ｍ：Ｔｉ，Ｚｒ，Ｈｆ，Ｖ，Ｎｂ，Ｔａ，Ｃｒ，Ｍｏ、Ｗ，Ｍｎ、Ｎｉ，Ｃｕから選ばれる少なくとも１種、Ｘ：Ｇａ，Ｓｉ，Ａｌから選ばれる少なくとも１種を満たすものが好ましい。 （もっと読む）

【課題】レール鋼の成分、すなわち、ＣｏとＮｉを複合添加し、Ｎｉ／Ｃｏの比率をある一定の範囲に納めることにより、パーライト組織の耐摩耗性と延性を向上させ、組織と硬さを制御することにより、パーライト組織の耐摩耗性と延性を向上させ、重荷重鉄道に使用されるレールの使用寿命を向上させる。
【解決手段】質量％で、Ｃ：０．６５〜１．２０％、Ｓｉ：０．０５〜２．００％、Ｍｎ：０．０５〜２．００％、Ｃｏ：０．０５〜０．５０％、Ｎｉ：０．１０〜２．２５％を含有し、残部Ｆｅおよび不可避的不純物からなる鋼レールにおいて、Ｎｉに対するＣｏ含有量の比（Ｎｉ／Ｃｏ、質量％）が２．０〜４．５の範囲であり、該鋼レールの頭表部の少なくとも一部がパーライト組織であることを特徴とする耐摩耗性および延性に優れたパーライト系レール。 （もっと読む）

【課題】 スーパーインバー合金の微小な経時変形を限りなく抑えることが可能な合金及び合金の製造方法を提供する。
【解決手段】 本発明の合金は、スーパーインバー合金の基本成分である鉄とニッケルとコバルトとを含む合金であって、
該合金に含まれる炭素のうち炭化物を形成していない炭素量が０．０１０重量％以下であることを特徴とする。 （もっと読む）