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国際特許分類[E01B23/02]の内容

国際特許分類[E01B23/02]の下位に属する分類

固定または継ぎ目装置 (2)
転てつ器;可搬転てつ器;分岐器

国際特許分類[E01B23/02]に分類される特許

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【課題】安価であるとともに容易にトンネル内に架設することが可能なトンネル用枕木材を提案する。
【解決手段】トンネルTの坑内に設置されるレールR等の工事用仮設材を支持するためのトンネル用枕木材1であって、トンネルTの内径Tよりも小さい弦長Lを有し、上向きの円弧となるようにトンネルTに横架されるアーチ部材10と、このアーチ部材10の上面に固定された水平部材11を備えている。さらに、アーチ部材10は、折れ点を2箇所有しており、折り畳み可能に構成されている。 (もっと読む)


【課題】例えば搬送スペースが制限される場合にプレキャスト床版を効率的に搬送できるようにした。
【解決手段】搬送台車40の昇降台60にプレキャスト床版20を載置し、その搬送台車40を連絡通路Tと下部空間Rとの交点部Pまで走行させ、さらに搬送台車40に設けられた吊上げ手段を用いて昇降台60及びプレキャスト床版20を上昇位置H2まで上昇させる。下部空間Rにプレキャスト床版20を横移動させるための第一ガイドレール32を設け、搬送台車40に載置させたプレキャスト床版20に予め第一ガイドレール32と同一線上となるように第二ガイドレール80を着脱可能に保持させ、上昇位置H2において、第一ガイドレール32と第二ガイドレール80とを連結させ、プレキャスト床版20を下部空間Rに向けて横移動させるようにした。 (もっと読む)


【課題】トンネル内にレールを簡易な装置で容易に布設することができるレール付き架台及びその布設方法を提供する。
【解決手段】トンネル48内に軸方向に複数並べて配置されシールド掘進機1の後方台車3を走行させるためのレール付き架台12において、板状に形成されトンネル48内に載置される架台本体36と、架台本体36上にトンネル軸方向に延びて設けられ後方台車3を走行させるためのレール材37とを備え、架台本体36が、トンネル幅方向の両端部39を屈曲自在に構成されたものである。 (もっと読む)


【課題】線路などの上方を跨ぐ跨線橋のような橋桁の上にて、建屋を短期間に効率良く構築できる橋桁上における建屋の構築方法などを提供すること。
【解決手段】橋桁B上にレールRを敷設する第1ステップと、レールR上を走行する可動支保構造体d1を組み立てる第2ステップと、作業場2で建屋架構を組立て、先頭の可動支保構造体d1とこれに支保された建屋組立体との初回組立部40aを完成させる第3ステップと、可動支保構造体d1を初回組立部40aと共に橋桁Bの他端側に向けてレールR上移動させる第4ステップと、次の可動支保構造体d2を組み立て、第2の組立部40bを完成させる第5ステップと、初回組立部40aと第2の組立部40bとを、レールR上に沿って橋桁Bの他端側に向けて移動させる第6ステップと、第5・第6ステップを複数回繰り返すことで、順次完成させ後、各支保柱12と建家とを分離する第7ステップとを含む建屋の構築方法。 (もっと読む)


【課題】後続台車の後部で軌道の構築を行いつつ後続台車内へ搬送台車を円滑に乗り入れ可能としたトンネル掘削システム及びトンネル掘削工法を提供すること。
【解決手段】トンネルを掘削する掘削機1の後方に連結されトンネル覆工材11上を走行して掘削機1の掘進に伴って移動し搬送台車4走行用の軌道21を有し搬送台車4を乗り入れ可能とした後続台車2と、後続台車2に設置され後続台車2に敷設される軌道21と連続する固定レール51及び可動レール52を有し後続台車2から後方へ移動可能に設けられた可動台車5と、後続台車2の後部に設けられトンネル覆工材11上に搬送台車4走行用の本軌道12を構築する軌道構築部3とを備えて構成されている。 (もっと読む)


【課題】 コンクリート舗設において舗設レーン間の舗設機械の移送作業を安全に、効率的に行う。
【解決手段】 舗設機械の移送装置1は、複数の舗設レーンにコンクリートを舗設する舗設機械を、1つの舗設レーンでの舗設が終了した後に、他の舗設レーンに移動させる際に使用するものであって、平面視四角形状のフレーム2に配置した走行車輪3を駆動装置4によって回転させることにより案内レール上を走行する台車5と、舗設レーンに沿って設置された一対の案内レール(舗設用レール)間の間隔に合わせた間隔を有してフレーム2上に平行に、かつ案内レールに直交させて設置された舗設機械が載置される一対の搭載レール6,6と、各搭載レール6,6の一端部に延長して設けられて案内レールに連絡可能な積込レール7,7とを備えた構成とされている。 (もっと読む)


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