【課題】歩道利用者が、無意識のうちに危険な動作しても、車道からの安全が確保できる歩道を提供する。
【解決手段】車道５と歩道７の間に 歩道防護帯６を設ける。歩道防護帯６の車道側から歩道側に向かって、歩道利用者が無意識的動作をおこなう空間帯を自動車の侵入から守る自動車侵入防止設備帯３を設け、歩道利用者が無意識的動作をおこなう空間帯１８を確保する。歩道側には、歩道利用者が車道に入ることを防護する歩道利用者防護設備帯（柵・壁など）９ 配置し、歩道利用者が自動車と接触する機会をなくす。 （もっと読む）

【課題】支柱の形成に係わる加工を簡便なものとでき、また支柱の在庫管理にも利点を生じさせることができる支柱の基礎構造を提供する。
【解決手段】独立した剛性基礎２の上下方向の長さは基礎の転倒を考慮して設けられるものであり、必ずしも表出柱部１１を支持する分だけの長さとはならず大抵の場合埋設柱部１２が外部応力に耐えうる長さより大きくなるが、埋設柱部１２の形成時に支柱を下方から必要長さ分だけ埋設する保持手段３を設けておくことで、剛性基礎２の大きさや埋設孔２１の深さ等、剛性基礎２側の状態に関わらず支柱１の長さを埋設柱部１２の必要長さ分のみに応じたものとでき、支柱１の形成に係わる加工を簡便なものとでき、また支柱１の在庫管理にも利点を生じさせることができる。 （もっと読む）

上部横木（１０２）と下部横木（１０３）と、１または２箇所の概ね垂直な部分（１１８）を備える少なくとも１本のワイヤ（１０１）を含む柵であって、ワイヤは、他端部の位置とは異なる一方の端部の位置から離間した位置に固定される各端部に平行となるように位置づけされ、一方の端部は一方の横木に固定され、他方の端部は同じ横木または他方の横木に固定され、垂直部分の一方の長さ方向、あるいは２本の概ね垂直な部分がある場合にはその両方の垂直部分の長さ方向に沿う位置からずれた位置に締め付け横棒装置を有する締め付け手段からの作用引っ張り力を構成する横棒装置も提供する締め付け設備を有する柵。 （もっと読む）

エネルギー吸収システムが提供される。エネルギー吸収システムは道路に架設され、道路に架設されるネットと、道路に設置されるマットと、を備える。前記ネットは、上部部材と中間部材と下部部材とに連結される接続部材を有している。前記マットは、ネットが下がった位置にあるとき、このネットを収容するための複数の凹部を有している。
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【課題】部品点数を減らすことができ、作業の効率化、製造コスト低減化を図ることができる防護柵及び防護柵の構築方法を提供する。
【解決手段】防護柵１０は、所定間隔をあけて地面Ｇに立設される支柱１と、この支柱１間に架け渡されるビーム２と、支柱１とビーム２とを連結する連結部材３と、を備えている。この連結部材３は、支柱１の外側面に連結され、支柱１の軸線を中心に回動可能な支柱連結部３１と、ビーム２を支柱１の軸線に対して直交する軸線を中心に所定の角度変更自在に連結するビーム連結部３２と、を備えている。 （もっと読む）

【課題】 車輌衝突の際，ローラが回転しながら衝撃を緩和すると共に，車輌を進行方向へ誘導し，運転者がハンドルを握り直して本線へ進入できるようにした道路用衝撃吸収装置を提供すること。
【解決手段】複数の回転可能な緩衝用ローラを軸棒にスぺーサ等で一定間隔で貫通，支持させる。軸棒の両端を，上板と下板に設けられた孔に通し，それぞれ固定する。緩衝用ローラは，ゴム，ウレタン，合成樹脂，廃タイヤ圧縮物のいずれかで形成するのがよい。この道路用衝撃吸収装置を，上板と下板の片側を地面に埋設された支持棒にＵ字ボルト等で固定し，ガードレールとして路側に設置する。 （もっと読む）

【目的】 本発明は、道路用の防護壁に関し、特にレーシング・サーキットのコーナー等の壁面に設置してドライバーの安全を確保するための防護壁に関するものである。
【構成】 受衝面が平滑な長方形の、平面状または曲面状になっている可撓性材料よりなる防護壁において、前記受衝面と一体となっている支衝部が直線乃至はジグザグ状の溝によって相互に分離された複数のリブからなる防護壁。 （もっと読む）

【目的】設置場所の環境緑化を図ると共に景観を向上させ、しかも連続的に設置しても対向側が視認できるようになされた植生防眩フエンスを提供する。
【構成】植物植生用の容器１と、該容器１に植生された植物２を登攀させる防眩用の網状パネル３とから植生防眩フエンスＦを構成し、該植生防眩フエンスＦの両端部における前記網状パネル３の高さを、中央部における高さよりも低くして、網状パネル３の低い両端部越しに対向側が視認できるようにする。 （もっと読む）

【目的】 構造が簡単で、施工性に優れ、また施工後の体裁がよいワイヤー製柵体を提供する。
【構成】 左右に間隔を隔てて支柱等の構造体１、２を設け、ワイヤー５の一端を一方の構造体１に取付け、他端を緊締具９を介して他方の構造体２に取付ける。緊締具９は短筒体端部に係止鍔１０を有し、内周面に全長に亘って雌螺子１１を設けて形成し、係止鍔１０を外側にして構造体２の取付部４に挿着する。緊締具９の雌螺子１１とワイヤー５の他端に設けた雄螺子７を螺合してワイヤー５を緊締する。ワイヤー５の他端と緊締具９に筒状キャップ１４を被せ、緊締部を覆う。 （もっと読む）