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国際特許分類[F01D25/08]の内容

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ガスタービンエンジン用の燃料ノズル100であって、迅速製造プロセスを使用して製造した少なくとも1つの単体構成部品を含む、燃料ノズルが開示される。一態様では、迅速製造プロセスはレーザ焼結プロセスである。開示される単体構成部品には、導管、スワーラ、ディストリビュータ、ベンチュリおよびセンタボディが含まれる。 (もっと読む)


【課題】燃料噴射器の主燃料通路および補助燃料通路の双方で燃料のコークス化を防止する供給アームを提供する。
【解決手段】供給アーム12は内径を画定している内壁を備えた中心孔を具備する細長い管状スリーブ24と、この管状スリーブ24の中心孔内部に配置された細長い燃料管22とを備える。燃料管22は管状スリーブ24の中心孔の内径に等しい、外径を画定している管状壁を備える。燃料管22の管状壁内に主燃料通路30が形成され、この主燃料通路30は管状スリーブ24の内壁と接する。主燃料通路30は燃料管22の軸方向に少なくとも1回燃料管を巻くように延びる。補助燃料通路は燃料管22の中心部を貫いて延びる。 (もっと読む)


【課題】ガスタービンエンジンでの使用に好適な構成要素を提供すること。
【解決手段】 ガスタービンエンジンでの使用に好適な構成要素は、前記構成要素の表面を定め、第1の表面及び第2の表面を有する基材と、前記第1の表面から前記第2の表面まで前記基材を貫通して延び、第1の開放面積を有する少なくとも1つのアパーチャと、前記少なくとも1つのアパーチャに隣接した、前記第1の表面と前記第2の表面の少なくとも一方の上にある第1のコーティングと、前記第1のコーティングの少なくとも一部分が前記少なくとも1つのアパーチャに隣接して露出されるように、前記少なくとも1つのアパーチャに隣接した前記第1のコーティングを覆う第2のコーティングと、を含み、第1のコーティングが、前記第1の開放面積よりも小さい第2の開放面積を定める。 (もっと読む)


【課題】相反冷却式タービンノズルを提供する。
【解決手段】タービンノズル(20)は、外側及び内側バンド(40、42)に接合された第1及び第2のベーン(36、38)を含む。ベーン(36、38)は、軸方向分割線(44)を有する外側寄り流路(60)を形成した外側寄り側面(50、52)と、軸方向分割線がない内側寄り流路(58)を形成した対向する内側寄り側面(52、50)とを含む。2つのベーン(36、38)は、内側寄り及び外側寄りベーン側面(50、52)を異なる状態で冷却するようになった異なる冷却回路(62、64)を含む。 (もっと読む)


【課題】溶接部における熱応力の発生を抑制し、高温蒸気で駆動して熱効率の向上を図ることができ、優れた信頼性を有するタービンロータおよび蒸気タービンを提供することを目的とする。
【解決手段】タービンロータ300は、高温蒸気が通過する高温タービンロータ構成部301と、高温タービンロータ構成部301を挟んで溶接により連結され、高温タービンロータ構成部301とは異なる材料からなる低温タービンロータ構成部302と、高温タービンロータ構成部301と低温タービンロータ構成部302との溶接部120の近傍の高温タービンロータ構成部301を冷却蒸気240により冷却する。冷却蒸気240が吹き付けられる高温タービンロータ構成部301の位置から溶接部120までの距離を、高温タービンロータ構成部301のタービンロータ径で除した値が0.3以上となるように構成されている。 (もっと読む)


【課題】砂により損傷されないコーティングシステムを提供する。
【解決手段】サーマルバリアコーティング14にナトリウム含有化合物を、ドーパントの形、第2相の形、または不連続層として含有させる。サーマルバリアコーティング14は、ジルコン酸塩、ハフニウム酸塩、チタン酸塩およびそれらの混合物からなる群より選択される1つまたは複数の層のセラミック材料層16を含む。 (もっと読む)


環境バリヤーは、セラミックマトリックス複合材料の基質(10)上に形成され、アルカリ、又はアルカリ土類、又は希土類の元素のアルミノケイ酸塩を含むタイプの化合物を含有する外側の耐食保護層(12)を含む。結合下層(14)は、基質(10)と保護層(12)の間に形成され、該結合下層の組成は、基質のとなりの内側表面と外側表面の間で、実質的に純粋なシリコンから実質的に純粋なムライトに、シリコン含有量の減少とムライト含有量の増加を伴って変化する。 (もっと読む)


【課題】圧縮機の放出空気温度が高くなりすぎないためのガスタービンエンジン(10)用の冷却システム(100)を提供する。
【解決手段】冷却システムは、貯蔵タンク(110)、貯蔵タンク内に貯蔵される作動流体、および冷却空気を高圧タービンに供給するチャネルに結合されたマニホールド(116)を備える。作動流体は、マニホールドからタービン冷却空気供給チャネル内に放出され、それにより、高圧タービンに導かれる圧縮冷却空気流の温度を下げる。 (もっと読む)


アルミニウム積層熱シールドアセンブリ(30)を提供する。アルミニウム組成で作られる、離間された1対の金属外装シート(32)を含む。多孔スチール芯(34)は、外装シート(32)同士の間の間隙空間において、隣接し、かつ概ね一貫した間隔を維持するセグメントを有する概ねジグザグバッフル形状に形成される。多孔スチール芯(34)は、穿孔されていないフランジ(42)を有して作られ、フランジ(42)は、アルミニウム外装シート(32)同士の間から外側に突出して、支持構造への取付けのための延長部分を定める。
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【課題】弁ケーシングの弁棒貫通部に設けた弁棒、ブッシュ間の摺動部分を適正に冷却して、摺動部に酸化スケールが付着堆積することを防止し、弁棒、ブッシュ間の摺動隙間が長期間適正に保つことのできる高温蒸気弁を提供する。
【解決手段】主蒸気入口3、主蒸気出口4および内部に弁室5を有する弁ケーシング2、弁室5に配置された弁座6、弁座6に対向して設けられた弁体7、弁ケーシング2を摺動自在に貫通して弁体7を駆動する弁棒10を備えた高温蒸気弁において、弁ケーシング2の弁棒貫通部13を囲むように冷却蒸気孔20を設け、この冷却蒸気孔20に冷却蒸気導入孔19を通して外部から冷却蒸気を導入し、冷却蒸気通路20を通った冷却蒸気を冷却蒸気排出孔21から弁室5内の弁棒10に向けて排出するように構成した。 (もっと読む)


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