【課題】簡便な構成で効率的にエネルギを有効利用可能な、又はエネルギを回収可能なガスタービン複合発電システムを提供する。
【解決手段】燃料ガスの一部を循環可能な燃料ガス戻りライン５０を備え、燃料ガスの一部を循環しながら燃料ガスの圧縮を行う燃料ガス圧縮機３２、燃料ガスを燃焼させる燃焼器３５及び該燃焼器３５に圧縮空気を送る空気圧縮機３７を含み構成されるガスタービン発電装置と、排熱回収ボイラー１００及び蒸気タービン１３１を含み構成される汽力発電装置と、を備えるガスタービン複合発電システム２００において、前記燃料ガス戻りライン５０を流通する、前記燃料ガス圧縮機３２で圧縮され高温、高圧となった燃料ガスと前記排熱回収ボイラー１００の給水とを熱交換させる熱交換器２１０を備え、前記排熱回収ボイラー１００の給水を加熱する。 （もっと読む）

【課題】ガスタービン用のノズルを提供する。
【解決手段】本ガスタービン用のノズル（２８）は、管状ノズル本体（３０）と、管状ノズル本体の前方及び後方端部間の位置において該管状ノズル本体から半径方向に延びる複数の中空燃料噴射ペグ（４２）とを含み、複数の中空燃料噴射ペグの各々は、外部涙滴形断面形状を有し、中空噴射ペグの各々内における燃料通路（６８）は、ほぼ一致した内部涙滴形断面形状を有する。 （もっと読む）

【課題】タービンエンジン用の燃料ノズルは、タービンの動作状態によっては、燃料ノズルのパージ空気通路による冷却空気流の搬送が一時的に妨げられることがある。このような状況では、燃焼ゾーンに隣接する燃料ノズルの部分が、燃料ノズルを損傷し得る非常に高い温度にさらされる可能性があり、ノズル自体が非常に高い温度にさらされることがない燃料ノズルを提供する。
【解決手段】タービン用の第２燃料ノズル１００は、ノズルの動作時は常にパージ空気を第２燃料ノズル１００に提供する受動的パージ空気通路１１０を含む。受動的パージ空気通路１１０は、ノズルの上流端部付近の場所１６２から空気を吸入する。ノズルの下流端部に位置する空気とノズルの上流端部に位置する空気との間の圧力差によって、ノズルの動作時は常にパージ空気が受動的パージ空気通路を介して流れる。圧縮パージ空気を供給する必要は無い。 （もっと読む）

【課題】内蔵通路を備えた燃料ノズル及びその作動方法を開示する。
【解決手段】パイロット燃料チャネル２６を通して燃焼ゾーン４２に向けてパイロット燃料の流れ４０を送給するステップと、パイロット燃料チャネル２６の周りに配置された複数の移行通路３０を通して燃焼ゾーン４２に向けて空気の流れを送給するステップとを含む。パイロット燃料の流れ４０及び空気の流れは、燃焼ゾーン４２内で燃焼され、また燃焼のために複数の移行通路３０を通して移行燃料の流れが送給される。二次燃料ノズルは、該燃料ノズルに沿って延びて燃焼ゾーン４２にパイロット燃料の流れ４０を送給するパイロット燃料チャネル２６を含む。複数の移行通路３０が、パイロット燃料チャネル２６の周りに配置され、またパイロット燃料の流れ４０との燃焼のための空気の流れを送給しかつ燃焼ゾーン４２に移行燃料の流れを送給するように構成される。 （もっと読む）

【課題】タービンエンジン用の燃焼器アセンブリを提供する。
【解決手段】本燃焼器アセンブリは、該燃焼器アセンブリの上流端部に設置された燃料ノズルを含む。燃料ノズルは、燃料送給通路及びパージ空気通路の両方を含む。パージ空気通路は、燃料ノズルを冷却するためのパージ空気の流れを運ぶ。本燃焼器アセンブリはまた、燃焼器の燃焼ゾーンの下流の位置から燃料ノズルに戻すように燃焼生成物の流れを運ぶ燃焼生成物戻し管路を含む。燃焼生成物は、パージ空気と混合され、その混合物は、燃料ノズルの直ぐ下流に設置された燃焼ゾーン内に送給される。パージ空気内に燃焼生成物を付加することにより、混合流内における酸素の量が減少し、そのことは、望ましくない窒素酸化物副生成物の発生を低減するのに役立つ。 （もっと読む）

【課題】ガスタービンに複数の異なる燃料タイプが利用される場合に、燃焼不安定性を生じさせない複数の燃料流量を制御する改良されたシステムおよび方法を提供する。
【解決手段】機械に供給される複数の燃料タイプおよび機械に関連付けられた複数の燃料回路１１０を識別することができ、複数の燃料回路１１０の各々は、複数の燃料タイプの１つまたは複数を供給されるようになっている。燃料流量を計算するための燃料流量パラメータを識別することができ、複数の燃料回路１１０の各々に供給される１つまたは複数の燃料タイプの各々についてのそれぞれの燃料流量は、識別された燃料流量パラメータに少なくとも部分的に基づいて計算されてもよい。それぞれの燃料流量の計算に少なくとも部分的に基づいて、複数の燃料回路１１０に燃料を供給する１つまたは複数の燃料流量制御デバイスの動作を制御することができる。 （もっと読む）

【課題】ガスタービンは、燃焼される圧縮空気及び燃料の割合が大きいほど、効率は向上する。しかし、それに伴って燃焼温度も高くなり、高温になると窒素酸化物及び二酸化窒素（ＮＯｘと総称される）などの化合物が形成される。従って、全体温度を大きく上昇させることなくさらに燃料を燃焼できるように、一次反応ゾーンの下流側に燃料の少なくとも一部を噴射することが望ましい。一次反応ゾーンの下流側の領域への燃料供給システムを提供する。
【解決手段】ガスタービンエンジン内の二次燃焼ゾーン５６に燃料を供給する二次燃焼システム３６は、圧縮機筐体６２から延在し且つガスタービンエンジンの燃焼器トランジションピース３８を支持するように構成されたトランジションピース支持構造６３を含む。燃料流路６０は支持構造６３と統合され、燃料噴射器５８から燃料を噴射する。 （もっと読む）

【課題】燃料を供給するための装置つまりノズル及び方法を提供する。
【解決手段】本ノズル（３６）は、その各々がそれぞれ第１、第２及び第３の流体を第１、第２及び第３の回転方向に導くように傾斜した第１、第２及び第３のポート（４４、４６及び４８）を含む。第１、第２及び第３の流体は、第１の燃料、第２の燃料、希釈剤及び加圧作動流体からなる群から選択される。ノズル（３６）を通して燃料を供給する方法は、第１の複数のポート（４４）を通して第１の回転方向に第１の流体を噴射するステップと、第２の複数のポート（４６）を通して第２の回転方向に第２の流体を噴射するステップと、第３の複数のポート（４８）を通して第３の回転方向に第３の流体を噴射するステップとを含む。本方法はさらに、第１の燃料、第２の燃料、希釈剤及び加圧作動流体からなる群から第１、第２及び第３の流体を選択するステップを含む。 （もっと読む）

【課題】ドライ低ＮＯｘ燃焼器において、システムの動作性を阻害し、部品の寿命を短縮し且つ相対的な耐久性を低減するおそれがある要素として懸念されているのが燃焼ダイナミクスである。燃料／空気比の変動により放熱量に変動が生じ、その結果、燃焼ダイナミクスが持続してしまう。燃焼ダイナミクスを軽減するシステムを提供する。
【解決手段】ドライ低ＮＯｘ燃料ノズル１０は、流体の流れを誘導する第１の流体流路２１を画成するように形成された１つ以上の下流側オリフィス２０と、下流側オリフィス２０の上流側に配置され、流体の流れを誘導する第２の流体流路４１を画成するように形成された上流側オリフィス４０と、それぞれ互いに流体結合するように配設された接続流路５０とを含む。上流側オリフィス４０の半径方向サイズ及び軸方向場所のうち少なくとも一方は、協働して燃料システムの音響インピーダンスをデチューニングするように設定される。 （もっと読む）

【課題】流体マニホルド装置を提供する。
【解決手段】本流体マニホルド装置は、（ａ）その各々が所定の角度配向で整列している、間隔を置いて配置されたマニホルド取付け具（３４）のアレイと、（ｂ）その各々が２つの隣合うマニホルド取付け具（３４）の各々の１つのアームに結合された複数の湾曲チューブ（３６）とを含む。各マニホルド取付け具（３４）は、（ｉ）管状ネック部（３８）と、（ｉｉ）ネック部（３８）の第１の端部から離れる方向に延びる一対の間隔を置いて配置された管状アーム（４０）と、（ｉｉｉ）ネック部（３８）の第２の端部に連結されたカップリング（４２）とを含む。 （もっと読む）