【課題】確実に共振を回避し、エンジン運転時の振動を低減することができる振動防止構造を提供する。
【解決手段】軸２を回転可能に支持するカゴバネ３と、カゴバネ３と接触することによって一体化することができるように構成された追加物４と、を備え、追加物４をカゴバネ３に接触させることによって軸２の支持剛性を高め、追加物４をカゴバネ３から離間させることによって軸２の支持剛性を低下させる。これにより、エンジンのローターの回転数が共振回転数に近づいた場合に追加物４の移動を行って、追加物４をカゴバネ３と接触させて略一体化することにより、軸２の支持剛性を変化させることを可能とする。これによって、支持剛性を変化させて共振を回避することで振動を低減する。 （もっと読む）

【課題】
本発明は音線偏向理論に基づく消音方法を提供する。
【解決手段】
該方法は、低温冷却システムを利用して消音器本体の内外で温度勾配を形成して、消音器本体の壁内温度を壁外温度より高くさせる。前記温度勾配は騒音の音線を低い温度の方向に偏向させるので、システムの騒音をキャッチして低減させる。また、本発明は音線偏向理論に基づく消音器を提供し、消音器シェルを備える。前記消音器シェル（1）の内壁には吸音構造（4）を敷設している。前記消音器シェル（1）の外壁に吸音構造（4）と対応して低温冷却システム（2）を配置し、該低温冷却システム（2）は少なくとも消音器シェル（1）の外壁面積の5%を覆うべきである。前記低温冷却システム（2）は温度制御装置（3）と接続して温度勾配の定量制御を実現する。本発明は既存の消音装置の騒音吸収効果を有効的に改善させる。 （もっと読む）

【課題】タービン部材にＨＶＯＦ溶射法を用いてコーティング層を形成する場合に充分な密着性を確保可能なアンダーコーティング層の形成又は耐食コーティング層を容易かつ効率的に形成することができるＨＶＯＦ溶射コーティング層の形成方法及びタービン部材保持装置を提供する。
【解決手段】翼根２を有するタービン部材１にＨＶＯＦ溶射法によりコーティング層を形成するためのタービン部材保持装置１０であって、前記タービン部材１を保持する保持手段２２を有する基台２０と、前記基台２０との相対的位置で接続可能なターンテーブル１１とを備え、前記保持手段２２は、前記タービン部材１の一方の側面を支持する第１の支持部材２３と、他方の側面を支持する第２の支持部材２６と、前記タービン部材１を前記翼根２の挿入方向の所定位置で保持する第３の支持部材２９とを備える。 （もっと読む）

【課題】タービン燃焼器部品の動作の向上させるために、熱伝達を高めるコーティングシステムを提供する。
【解決手段】タービン燃焼器部品５は、高温側面２２および低温側面２４を有する基板２０と、コーティングシステム１０を有する。コーティングシステム１０は、基板２０の高温側面２２の上に接触するボンディングコート３０と、基板２０の低温側面２４の上に接触する金属層３２を含む。コーティングシステム１０は、ボンディングコート３０をコーティングするセラミック層３４を更に含む。高熱伝導率を有する金属コーティングをタービン燃焼器部品の低温側に施し、部品からの熱伝達を高める。金属コーティングは、約５０重量パーセントを上回るアルミニウム量を含有するＮｉＡｌボンドコーティングで良い。 （もっと読む）

【課題】金属ボンディングコート（２２）及びセラミックトップコート（２４）を備えた断熱皮膜システムを含む金属タービン構成部品を補修する方法を提供する。
【解決手段】本方法は、（ａ）機械的プロセスを使用してトップコート（２４）を除去するステップと、（ｂ）構成部品の材料が実質的に全く除去されないように、該構成部品から金属ボンディングコート（２２）を部分的に剥取るステップと、（ｃ）タービン構成部品内の少なくとも１つの欠陥を補修するステップと、（ｄ）タービン構成部品に新しい金属ボンディングコート（２６’、２８’）を施工するステップと、（ｅ）金属ボンディングコート（２６’、２８’）を覆って新しいセラミックトップコート（２４’）を施工するステップとを含む。 （もっと読む）

【課題】（１）ガスタービンの始動時及び停止時に発生する熱応力の発生を抑制すると共に低サイクル疲労を抑制する。
（２）長期的な使用が可能で、メンテナンスの労力を低減する。
【解決手段】ガスタービンに直結される排気ダクト１であって、筒状体を構成するダクトプレート２と、該ダクトプレート２の外周部から径方向外方に突出すると共に周方向に環状に設けられた補強リブ３と、ダクトプレート２の内周部に設けられ、ダクトプレート２の内周面２ｃのうち前記径方向において補強リブ３と重なる部分を、内周面２ｃと間隔を置いて覆ってダクトプレート２との間に断熱層を形成する遮熱板１０とを備えていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】騒音抑制装置の音響減衰特性を高めるための方法及び装置を提供する。
【解決手段】様々な実施形態は、改良型の音響捕捉開口部（７６）を備えた音響減衰空洞（７７）を含む。幾つかの実施形態では、音響捕捉開口部（７６）は、突出部（１００）によって囲まれた孔を含む。他の実施形態では、音響捕捉開口部（７６）は、傾斜スラット（１０６）を含む。実施形態はまた、消音器、通気フード、バリヤ壁、換気装置、並びに空気吸入及び排出ダクトのような改良型の音響捕捉開口部（７６）を備えた音響捕捉装置を含む。 （もっと読む）

【課題】高温水蒸気劣化耐性を示し、しかもＦＧＩの断熱特性及び下側のＣＭＣの機械特性を維持し、成分を比較的簡単かつ安価に加工することのできる優れた酸化物／酸化物ＣＭＣ系マトリックスを提供する。
【解決手段】酸化物／酸化物ＣＭＣマトリックスにおいて、希土類リン酸塩バインダがマトリックス中、マトリックス上の断熱層中、又はその両方に配合される。希土類リン酸塩は、通常約５〜５０体積％の量、好ましくは約１０〜３０体積％の量でマトリックス中に配合される。使用量は、例えば結合するマトリックス種の所望の量及びマトリックスの所望の気孔率（体積％）に依存する。 （もっと読む）

本発明は、ファンブレードを囲撓し、同軸リング（１３４）に固定するための上流側フランジ（１３０）を有する外側環状ファンケーシング（１２６）と、ファンブレードから上流側に伸びる防音内側環状構造物（１４２）とを備えるタービンエンジンのナセルの内壁に関する。ファンケーシング（１２６）は、ファンケーシングの上流側フランジが前記防音構造物の上流側端部の近くに位置するように、概ね防音構造物（１４２）の上流側端部まで伸びる。
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【課題】ダブレットベーン型タービンノズルの亀裂の発生を低減して供用寿命を延ばす。
【解決手段】タービンノズル用のダブレットベーン１０を開示する。ダブレットベーン１０は、半径方向内側バンド１２と、半径方向外側バンド１４と、内側バンドと外側バンドの間に延在する１対の翼形部１６，１８とを有する。内側バンド及び外側バンドの一方が上記翼形部対の間を通る分割線３２に沿って略軸方向に分割されており、分割線の対向する縁部の間又はその近傍にシール３６が固定される。 （もっと読む）