【課題】偏心リングの位置に応じて接触位置を適宜調節することにより、所要の液体の吐出量に調整し得ることを実現する可変容量型内接歯車ポンプを提供する。
【解決手段】可変容量型内接歯車ポンプは、偏心リング８がスプリング９の付勢力に抗して吐出ポート３側へ移動することでカム部材たる間座２８と偏心リング８の外周面との接触位置が変化することにより、液体たる潤滑油の吐出量が可変になる。これにより、回転数に応じた所要の吐出油圧の獲得を実現している。具体的には、可変バルブタイミング機構を作動させ得る吐出油圧の確保と、高回転域での潤滑油の速やかな供給とを両立させ得るものとしている。 （もっと読む）

【課題】ポンプの小型化に供する可変容量形オイルポンプを提供する。
【解決手段】この可変容量形オイルポンプ１０は、カムリング１７の作動により吐出量を可変にするベーンタイプの可変容量形オイルポンプであって、吐出領域側のカムリング１７の外周域に、それぞれ吐出圧が導入され、カムリング１７に対して偏心量を減少させる方向へ吐出圧を作用させる第１受圧面３３を有する第１圧力室３１及びカムリング１７に対して偏心量を増大させる方向へ吐出圧を作用させる第２受圧面３４を有する第２圧力室３２を、互いにピボット部１７ａを挟んで対向するように配置して、前記両圧力室３１，３２の内圧のバランスによってカムリング１７の偏心量を制御するように構成した。 （もっと読む）

【課題】固定容量域でのベーン離間と可変容量域でのポンプ室の圧力ピークとを抑制し、騒音発生を充分に防止できる構造の可変容量型ベーンポンプを提供する。
【解決手段】このベーンポンプでは、カムリング１５の内周面の形状として、ロータの回転中心Ｏｒに対するカムリング１５の偏心量の最大偏心状態で吸入ポート２２の終端部から吐出ポート２１の始端部までの第１シール区間の始まりからその中間点の領域、及び吐出ポート２１の終端部から吸入ポート２２の始端部までの第２シール区間の中間点からその終わりまでの領域を動半径（回転中心Ｏｒとの距離）がロータの回転に伴って徐々に短くなるように形成し、更に、最小偏心状態で第１シール区間の中間点からその終わりの領域の少なくとも一部、及び第２シール区間の始まりからその中間点までの領域の少なくとも一部を動半径がロータの回転に伴って略一定又は徐々に長くなるように形成している。 （もっと読む）

【課題】高速回転時にもキャビテーションによる悪影響を極力抑制し得る可変容量形ポンプを提供する。
【解決手段】制御油室３０側から第１ランド部Ｌ１上の吸入ポート２１側へと向かって斜行する直線状の細溝であってその内端部４１ｂが第１ランド部Ｌ１上に閉じ込められるポンプ室ＰＲｘに開口するような導入溝４１を設け、当該導入溝４１の外端部４１ａをカムリング１５の軸方向端面をもって開閉させることで制御油室３０内の油圧をポンプ室ＰＲｘへ導入可能にする導入通路４０を構成した。これにより、キャビテーションの発生時には、制御油室３０内の油圧をもってポンプ室ＰＲｘ内に生じた気泡を緩やかに消滅させることが可能となる結果、高速回転時であってもキャビテーションによる騒音等の悪影響を極力抑制し得る。 （もっと読む）

【課題】ポンプ吐出量を増大させる際の応答遅れを抑制した可変容量形ポンプ装置を提供する。
【解決手段】舵角速度および車速に応じてソレノイドユニットを駆動制御することにより、カムリングのロータに対する偏心量を増減させ、ロータ一回転あたりの吐出流量である固有吐出量を変化させる可変容量形ポンプ装置において、舵角速度および車速が上記固有吐出量を減少させるように変化したときに、上記ソレノイドユニットへ供給する電流の減少を遅らせることにより、上記カムリングが上記固有吐出量を減少させる方向へ移動する際の慣性力を低減し、その慣性力によって上記固有吐出量を増大させる方向へのカムリングの移動が阻害されることを防止する。 （もっと読む）

【課題】カムリングの作動時における駆動トルクの低減を図り得る可変容量形ポンプを提供する。
【解決手段】偏心量が大きくなる方向へカムリング１５を付勢する第１スプリング３３と、カムリング１５の偏心量が所定以上のときに当該偏心量が小さくなる方向へとカムリング１５を付勢する第２スプリング３４と、ポンプハウジングとカムリング１５との間に隔成された制御油室３０内に導入される吐出圧と、をもってカムリング１５の偏心量を制御するように構成すると共に、前記制御油室３０内への吐出圧の導入を制御弁４０により制御することとした。 （もっと読む）

【課題】複数の平衡圧力で液体を供給できる可変容量形ベーンポンプ及び方法を提供する。
【解決手段】ポンプはポンプ容量を変化させる可動式ポンプ制御リングを有し、ポンプは選択された少なくとも２つの平衡圧力のいずれか一方で作動することができる。ポンプリングは第１および第２の制御チャンバによって可動され、それらチャンバに供給された加圧流体がポンプ制御リングに作用してポンプの容積を減少させるように、ポンプ制御リングを可動させる。加圧流体が一方の制御チャンバにのみ供給される場合には、ポンプは第１の平衡圧力で作動し、加圧流体が第２の制御チャンバにも供給される場合には、ポンプは第２の平衡圧力で作動する。所望であれば、加圧作動流体は第２の制御チャンバにのみ供給されてポンプを第３の平衡圧力で作動させることも可能でありかつ／または、必要であれば、追加的な制御チャンバを設けることもできる。 （もっと読む）

【課題】急転舵時のような瞬時の吐出量増大化にも追従し得る可変容量形ポンプを提供する。
【解決手段】操舵角加速度ωｄから急転舵を判定に供する閾値ωｄ_thを求めて、当該操舵角加速度の絶対値｜ωｄ｜が前記閾値ωｄ_th以上となった際には、操舵角速度ω及び車両速度Ｖに基づいて算出した基本吐出流量Ｑ_{ω_CMD}に、車速Ｖに基づいて算出した補正加算流量Ｑ_{ωd_CMD}を加算することとして、電磁弁１６に入力する総通電量の増加速度を、前記基本吐出流量Ｑ_{ω_CMD}のみに基づいて算出される基本通電量の増加速度よりも大きくなるように構成した。 （もっと読む）

【課題】可変容量型内接歯車ポンプの振動を低減して信頼性の向上を図ることができる可変容量型内接歯車ポンプを提供する。
【解決手段】吸入ポートと吐出ポートとポンプ室とを備えるハウジングと、ハウジング内に収容されるアウターロータと、アウターロータを収容する偏心リングと、アウターロータに噛み合うインナーロータと、アウターロータを吸入ポート側に付勢する弾性部材とを備えてなる可変容量型内接歯車ポンプであって、ポンプ室の内径を、偏心リングの外径よりも大きくし、偏心リングの外周とハウジングのポンプ室の内周壁とで構成される空間には液体が満たされており、吐出ポートにおける液体圧力が高くなった際には偏心リングの外周とハウジングのポンプ室の内周壁との近接する部分が所定隙間を維持した状態で、偏心リングが弾性部材の付勢力に抗して吐出ポート側へ移動することで液体の吐出量が可変になる。 （もっと読む）

【課題】各ボビンの成形型を共通化し得るトルクセンサを提供する。
【解決手段】第１、第２レゾルバの検出側を構成する第１、第２ステータ２２，３２の構成に供する第１、第２ボビン２５，３５を互いにほぼ同一形状を成す第１、第２ボビン本体２６，３６と第１、第２端子保持部２７，３７を備えるように形成すると共に、第１検出コイルの制御基板１２への接続に供する第１、第３接続端子Ｐ１，Ｐ３を第１端子保持部２７に、第２検出コイルの制御基板１２への接続に供する第２、第４接続端子Ｐ２，Ｐ４を第２端子保持部３７に、それぞれ同一の軸方向に向けて保持固定させ、かつ、第２、第４接続端子Ｐ２，Ｐ４については第１端子保持部２７を貫通させるかたちで第１、第３接続端子Ｐ１，Ｐ３と同様に当該第１端子保持部２７から突出させるように構成した。 （もっと読む）