【課題】 外輪１が変形しない様に、３個の玉７ａ、７ｂを外輪軌道２に軽く当接させた状態で、これら各玉７ａ、７ｂを外輪軌道２の最深部に移動させる事により、この外輪軌道２の最深部の内径を正確に測定可能とする。
【解決手段】 上記各玉７ａ、７ｂを上記外輪軌道２に押し付けた状態で、ピエゾ素子１２により振動を加える。この結果上記各玉７ａ、７ｂが、力学的に安定した、上記外輪軌道２の最深部に移動する。この状態で、測定器６ａの測定値に基づいて、上記各玉７ａ、７ｂの中心を結ぶ三角形の外接円の直径を求める。そして、この直径と、これら各玉７ａ、７ｂの外径とから、上記外輪軌道２の最深部の内径を求める。 （もっと読む）

【課題】 発塵やアウトガスが生じにくく、且つ潤滑剤の漏出も生じにくく、耐久性に優れメンテナンスフリー化が可能な薄肉転がり軸受を提供する。
【解決手段】 軸受断面比が０．２以下である薄肉転がり軸受１において、内輪１１の軌道面１１ａ及び外輪１２の軌道面１２ａに、フッ素油，アルキル化シクロペンタン，ポリフェニルエーテル，及びエステル油の少なくとも１種を含有する基油にフッ素樹脂を混合した潤滑剤からなる潤滑膜を被覆した。 （もっと読む）

【課題】 転がり軸受の加工精度を向上することなく、回転体であるハブ部材の振れを低減し、磁気ディスク装置等のデータが正確に書き込み・読み取りできるスピンドルモータを提供する。
【解決手段】 スピンドルモータ１０は、ブラケット１１と、該ブラケット１１と相対的に回転するハブ部材１２と、これらの間に介在された一対の転がり軸受１３，１４とを備え、一対の転がり軸受１３，１４は、転動体２８，３１の直径、公転軌道直径、及び個数において互いに同一であり、且つ、一対の転がり軸受１３，１４の一方が外輪回転であり、他方が内輪回転である。 （もっと読む）

【課題】 例えば、ハードディスクドライブに用いられる音響性能に優れたスピンドルモータを提供する。
【解決手段】 １５°以上の接触角αを有する一対の転がり軸受１３，１４を軸方向に離間させて配置してスピンドルモータ１０の回転体１５を支承する。一対の転がり軸受１３，１４の冠形保持器２１は、その開口部２１ｄを互いに内側に向けて配置する。 （もっと読む）

【課題】 安定したグリースの補給が可能となることで、良好なグリース潤滑状態が維持できる軸受装置及び主軸装置並びに工作機械を得る。
【解決手段】 内輪１５と外輪１７との間に、保持器４３によって保持される複数の転動体４５を介装した転がり軸受１１と、この転がり軸受１１へ潤滑剤を供給する潤滑剤供給機構３７と、転がり軸受１１から潤滑剤を排出する潤滑剤排出機構３１とを備えた軸受装置１００であって、潤滑剤供給機構３７と潤滑剤排出機構３１とを、転動体４５を挟む逆側に配設した。 （もっと読む）

【課題】 グリースの噛み込みや攪拌抵抗による異常発熱を起こさない軸受装置及び主軸装置並びに工作機械を得、グリースの慣らし運転時間を短縮し、軸受装置の生産性を向上させる。
【解決手段】 転がり軸受１１の外輪内径と内輪外径との間にできる空間から転動体１９の体積及び保持器２１の体積を差し引いた軸受空間容積にグリースが封入され、この軸受空間容積へグリースを補給するためのグリース補給機構１３が備えられた軸受装置１００において、初期のグリース封入量を、軸受空間容積の１〜１０％の範囲に設定した。 （もっと読む）

【課題】 高温高速条件下でも、従来以上に焼付き寿命が延長された転がり軸受を得る。
【解決手段】 金属製で環状をなし、中央部が軸受外側方向に屈曲した芯金１４を中心として、その外周側に弾性材からなる基部１５と、その内周側に同様の弾性材からなるシール部１６を設ける。シール１３の基部１５は外輪１１の内周面に設けた環状溝１７内にその弾性により嵌合し、シール部１６は内輪１２の外周面に設けた環状溝１８に一部が嵌合し、複数のリップ端と内輪１２の外周面との弾性的な接触によりシールを行う。図示の例では基部１５とシール部１６を分離して配置しており、芯金１４の外側面２０と内側面２３の一部は軸受１０の外側に解放し露出した状態として、放熱性を良くしている。その露出部には適宜形状の凹凸を付けてもよく、芯金１４の内側面２３に基部１５とシール部１６とを連結する連結部を設けて一体化しても良い。 （もっと読む）

【課題】 正常な変位センサのキャリブレーションができないことによる不具合をなくすことができる磁気軸受装置を提供する。
【解決手段】 磁気軸受装置は、回転体4と、電磁石26,27,28の磁気吸引力により回転体4を非接触支持する磁気軸受5,6,7と、回転体4の変位を検出するための変位センサ23,29,30と、回転体4を回転させる電動モータ9と、回転体4の回転数を検出するための回転センサ10と、タッチダウン用の保護軸受11,12と、変位センサ23,29,30の出力に基づいて磁気軸受5,6,7の電磁石26,27,2を制御するとともに回転センサ10の出力に基づいて電動モータ9を制御する制御手段とを備えている。制御手段が、磁気軸受5,6,7の起動時において、回転センサ10の出力から回転体4の回転の有無を判別し、回転体4が回転しているときには変位センサ23,29,30のキャリブレーションを行なわず、回転体4が回転していないときには変位センサ23,29,30のキャリブレーションを行なう。 （もっと読む）

【課題】 ウレア化合物を含有するグリースを封入した軸受において、高速・高温条件下でもシール部材である密封板の弾性体の劣化が小さく、良好な密封性を長く維持し、信頼性や耐久性に優れた自動車電装補機用転がり軸受を提供する。
【解決手段】 電磁クラッチ、コンプレッサ、またはアイドラプーリなどの自動車電装補機用転がり軸受であって、内輪および外輪と、この内輪および外輪間に介在する複数の転動体と、上記転動体の周囲に封入されるウレア化合物を含有するグリースと、上記内輪および外輪の軸方向両端開口部に設けられ、上記グリースを封止するシール部材とを備えてなり、上記シール部材は、少なくとも上記グリースに接触するゴム成形体を有し、該ゴム成形体がテトラフルオロエチレンと、プロピレンと、水素原子の一部がフッ素原子で置換された炭素数 2 〜 4 の不飽和炭化水素からなる架橋用単量体とを含む加硫可能なフッ素ゴム組成物の成形体である。 （もっと読む）

【課題】シール性能の確保とトルクロスの低減を両立できる密封型転がり軸受を提供することである。
【解決手段】外輪１の内径面両端部に固定したシール部材５のシールリップ５ｂが摺接する内輪２の外径面両端部に、粒径が２０〜２００μｍの二硫化モリブデンの微小ショットを噴射速度５０ｍ／秒以上で噴射する微小ショットピーニング処理を施すことにより、シールリップ５ｂの摺接に伴う摩擦トルクを低減し、シール性能の確保のためにシールリップ５ｂの接触圧力を十分に高くしても、密封型転がり軸受のトルクロスを低減できるようになった。 （もっと読む）