【課題】流体用制御弁において、弁体が回転することを抑制すること。
【解決手段】流体用制御弁１００であって、筒状で、かつ一端部に流体噴射孔１３７を有し、流体を流通させるための流体流通空間１５１を形成するバルブボディ１０１と、内部に流体が通過する中空部１２９ｄと、中空部１２９ｄを通る流体を、流体流通空間１５１に導出させることで回転力を発生させる回転発生孔１２９ｈとを備え、バルブボディ１０１内で移動して流体噴射孔１３７を開閉する弁体１２９と、弁体１２９に止着され、流体噴射孔１３７を閉じる方向に弁体１２９を付勢するスプリング１４１と、弁体１２９とスプリング１４１との止着部分に設けられ、回転力が生じる回転方向に対向し、スプリング１４１の端部と当接する平面部と、スプリングピン１４７とスプリング１４１の端部に当接する平面部を有する一対のノッチと、を備える。 （もっと読む）

【課題】弁室の大容量化又は弁口径（弁体）の大径化が求められる電動弁を低コストにて提供する。
【解決手段】弁座１２を有する弁室１７２を形成する弁本体１７０と、弁本体１７０に固着される円筒圧力容器であるキャン３０と、弁本体１７０とキャン３０の間に固着されるフランジ部材２４と、キャン３０の外側に嵌装されるステッピングモータのステータ部材４０と、キャン３０の内側に回転自在に装備されるロータ部材５０と、ロータ部材５０と結合しロータ部材５０の回転により回転する雄ねじ部１０２を有する雄ねじ部材１００と、雄ねじ部１０２と螺合する雌ねじ部８２を有する雌ねじ部材８０と、フランジ部材２４を貫く連結部材６０と、雌ねじ部材８０と連結部材６０を介して連結され弁座１２と離接する弁部１１２を有する弁体１１０と、フランジ部材２４に支持され雌ねじ部材８０及び弁体１１０を内側からガイドするガイド部材１２４とを備える。 （もっと読む）

【課題】無駄な電力を消費することなく酸化剤を排気させることが可能な燃料電池用圧力調整装置を提供する。
【解決手段】ステッピングモータ２５８が滅勢されると、蓄勢された全開スプリング２９４の弾発力により、受け部材２９０および被動板３００を介してバルブシャフト２７６が弁体２７８を開弁する方向に回動する。このとき、被動板３００とともに駆動板２６８が回動する。弁体２７８が全開位置まで到達すると、駆動板２６８に形成された位置決め部２７２がストッパピン２７４に当接することによって、駆動板２６８の回動が阻止される。 （もっと読む）

【課題】弁体動作の精度を高め、確実な閉弁作用を実現する。
【解決手段】ステッピングモータにより回転軸１１を回転させ、回転軸１１に設けられたリードスクリュー１０に弁体１５を摺動自在に螺着し、回転軸の回転運動を弁体１５の直線運動に変換する機構に於いて、フランジ２２と弁体１５との間に回転軸１１の軸線方向に摺動自在な係合手段を構築し、弁体１５の回転を規制し、リードスクリュー１０の回転に対する弁体１５の作動位置精度を向上した。 （もっと読む）

【課題】中間伝動具の回転を防止して閉止部材との固定の緩みやダイヤフラムの損傷を防止し、中間伝動具と閉止部材との組付作業を容易にし、この固定を簡単に解除して個々の部品を容易に交換できるようにする。
【解決手段】閉止弁装着孔(14)内に、推進ネジ部材(16)と中間伝動具(17)とダイヤフラム(18)と閉止部材(19)とを外側から順に装着し、閉止部材(19)を閉止弁室(10)に収容する。閉止部材(19)と中間伝動具(17)とをダイヤフラム(18)を介して互いに固定し、ダイヤフラム(18)で閉止弁室(10)を中間伝動具収容空間(15)から保密状に区画する。開弁バネ(21)で中間伝動具(17)を開弁方向へ弾圧する。開弁バネ(21)の弾圧力を受けない位置に回転拘束手段(23)を配置し、ハウジング(２)に固定する。中間伝動具(17)を回転拘束手段(23)に、軸心(32)方向への移動は許容するが軸心(32)回りへは回転不能に、連係する。 （もっと読む）