【課題】流路開閉装置の筒体にホースを挿入して係合する場合、係合部の外周にテープを巻き付けて固定しており、高所で、かつ狭い空間での作業となるため、危険で困難な作業となっていた。
【解決手段】流路開閉装置の筒体を流入口側筒体１１と流路開閉翼を有する流出口側筒体１６とに分割し、流入口側筒体は、外周に流路と平行となる凸状筋部１４を有し、かつ凸状筋部の流入側末端に配設された外周帯部１５を有し、一方、流出口側筒体は、内周壁の一部には流路と平行となる凹状筋部１８を有し、かつ外周には連結爪部１７を有し、お互いの筒体を挿入し、連結爪を係合して連結したことである。この連結構造によって、高所で困難であったテープ巻き付け作業をなくすものである。 （もっと読む）

【課題】 圧縮スプリングを常に正常な状態で支えておくことができる支持構造を備えたバルブ内蔵コネクタを提供する。
【解決手段】 環状部１０１に周方向等間隔で一体的に６枚のプレート状又は板材状収容部側スライド脚１１１を設ける。それぞれの収容部側スライド脚１１１を、環状部１０１に設けた支持部１１３と、この支持部１１３の軸方向他端に一体的に連続して形成した長方形状のスライド部１１５と、このスライド部１１５の軸方向他端の径方向内側部分に一体的に連続して形成した軸方向一方側に延びるズレ防止部１１６と、から構成する。それぞれのスライド部１１５に、圧縮コイルスプリング１２１の軸方向一端部を収容する支持溝１１７を形成しておく。 （もっと読む）

【課題】 コンパクトに構成することが可能なバルブ内蔵コネクタを提供する。
【解決手段】 コネクタハウジング５を、環状抜け止め突部４７、４９を外周面に有する、軸方向一方側のチューブ接続部１１と、軸方向他方側のパイプ挿入部１３と、から一体的に構成し、チューブ接続部１１の貫通孔３内にバルブシート孔５９を形成しておく。チューブ接続部１１の貫通孔３内に、バルブ本体９５を収容し、バルブシート孔５９内周面と当接して貫通孔３を閉塞するように、このバルブ本体９５を軸方向一方側に圧縮コイルスプリング１２１で付勢する。バルブ本体９５がチューブ接続部１１内で軸方向に移動できるように構成しておく。 （もっと読む）