【課題】防熱対策を施しやすく、タンク収容部に段差面を有する場合であっても、タンクの熱変形に対応することができる、燃料タンク及び浮体構造物を提供する。
【解決手段】浮体構造物１の推進又は付属装置の駆動に使用される燃料を収容するとともに浮体構造物１に形成された収容部１２に搭載される燃料タンク２であって、収容部１２は、底部に形成された複数の段差面１３（１３ａ〜１３ｅ）を有し、段差面１３ごとに独立した複数の子タンク３（３ａ〜３ｅ）と、全ての子タンク３の外周を一体的に被覆する第一防熱材４と、子タンク３の隙間に充填される第二防熱材５と、段差面１３と子タンク３との間に配置される支持ブロック６と、を備えている。 （もっと読む）

【課題】防撓材をタンク外面に配置した場合であっても、保冷効果を維持することができるとともにコストアップを抑制することができる、液化ガスタンクの保冷構造、液化ガスタンク及び浮体構造物を提供する。
【解決手段】液化ガスタンク１の外面１１に並列に配置された複数の防撓材１２と、防撓材１２の外周を覆うように液化ガスタンク１の外面１１に配置される複数の保冷パネル２と、を有し、保冷パネル２は、隣り合った一方の防撓材１２ａの上部から隣り合った他方の防撓材１２ｂの上部の間に配置される複数の保冷ブロック２１，２２により構成され、保冷ブロック２１，２２は、隣り合った一方の防撓材１２ａの外形に沿った凹部２１ａを有する第一保冷ブロック２１と、隣り合った他方の防撓材１２ｂの外形に沿った凹部２２ａを有する第二保冷ブロック２２と、を有する。 （もっと読む）

【課題】タンク２の外面を覆う合成樹脂発泡体の断熱部材１が、前記タンク２の外面側に立設されたスタッドボルト３に突き刺されて取り付けられた液化ガスタンクの断熱構造において、温度変化に伴う断熱部材１の伸縮に伴うクラックの発生を防止することができ、しかも安価な価格で容易に構築することができる液化ガスタンクの断熱構造を提供する。
【解決手段】断熱部材１を、相互に一体化することなく、それぞれ１本のスタッドボルト３のみに突き刺し、上下の積み重ね位置を千鳥にずらせて複数枚重ねて設置する。 （もっと読む）

【課題】低温タンクにおいてメンブレンを取り付けるなどの施工性の向上を可能にする、コーナー部用メンブレンアンカーを提供する。
【解決手段】底版２と側壁３との間のコーナー部にハンチ構造部４を有する低温タンク１における、コーナー部用のメンブレンアンカー１０である。基部保冷部材と、基部保冷部材の上面上に設けられて、荷重を分散させる板状部材と、板状部材の上方に設けられて、その上面を、底版２とハンチ構造部４とのなす角、又は、側壁３とハンチ構造部４とのなす角に対応する角度で屈曲する屈曲面としたメンブレン支持金物と、板状部材とメンブレン支持金物との間に設けられた上部保冷部材と、を有してなる。メンブレン支持金物には、メンブレンを取り付ける際に使用する仮設構造体を支持する支持面１６ａが設けられ、支持面１６ａには、仮設構造体を保持するための保持部材２０が設けられている。 （もっと読む）

【課題】屋根部内面に保冷層を設けるための旋回足場に掛かる費用を低減できる低温液体貯槽の構築方法の提供。
【解決手段】有底円筒状の槽体２の上部開口部にドーム状の屋根部３を備える低温液体貯槽１において、屋根部３の内面に沿ってその周方向に旋回自在な旋回足場１０を用いて該内面に沿って保冷層４を設ける低温液体貯槽１の構築方法であって、上記内面の周方向にレール７Ａ，７Ｂを架設する架設工程と、旋回足場１０を槽体２の底部からレール７Ａ，７Ｂが架設された位置まで、エンドレスワインダー２１を用いて吊り上げた後、旋回足場１０をレール７Ａ，７Ｂに旋回自在に係合させる係合工程と、旋回足場１０を用いて上記内面に沿って保冷層４を設けた後、上記係合を解除し、旋回足場１０をレール７Ａ，７Ｂが架設された位置から上記槽体２の底部まで、エンドレスワインダー２１で吊り下ろす撤去工程と、を有するという手法を採用する。 （もっと読む）

【課題】建設費用の増加を招くことなく、内槽からの液漏れによる外槽側壁の破損を防止することの可能な低温タンク構造を提供する。
【解決手段】外槽と内槽の二重殻構造を成し、内槽側板と外槽側壁との間に設置されたセカンダリーバリア側板と、前記セカンダリーバリア側板と前記外槽側壁の内壁面との間に設けられた側部保冷層とを備える低温タンク構造において、前記側部保冷層の保冷性能を下端から上端へ向かって段階的に低くする。 （もっと読む）

【課題】二重殻タンクの製造にあたり、工期の短縮化及び建造コストの低減を図る。
【解決手段】内槽２への試験用液体の貯留開始以降の期間で、内槽と外槽との隙間Ｓに、当該隙間に予め存在する空気よりも乾燥した乾燥空気を供給し、その後隙間Ｓにブランケットを設置する。 （もっと読む）

【課題】低温流体貯蔵槽内における低温流体の気化（ボイルオフ）を低減させること。
【解決手段】低温の固液二相流体が貯蔵される低温流体貯蔵槽６２と、この低温流体貯蔵槽６２が収容される真空断熱槽６１とを備えた低温流体用貯蔵タンク６０であって、前記低温流体貯蔵槽６２の内面のうち、底面を除いた上面および側面に、熱伝導率の小さい断熱材６３が取り付けられている。 （もっと読む）

本発明は、船体に上部が開放されるように設けられる船倉と、船倉の上部に横方向と縦方向に多数で設置されることで船倉の上部を多数の開口で区画し、開口ごとに貯蔵容器が垂直に挿入され支持する第1及び第2上部支持台と、船倉の下部に設置され開口に挿入された貯蔵容器の下部を支持する下部支持台を含む、液化天然ガス貯蔵容器の運搬船が提供される。
本発明によると、液化天然ガスまたは一定圧力の加圧液化天然ガスを貯蔵するための貯蔵容器を効率的と安定的に運搬することができ、既存のコンテナ船の改造だけでもこのような貯蔵容器の運搬ができ、特に、コンテナ船で上部のコンテナボックスを支持するための柱(Stanchion)、ラッシングブリッジ(lashing bridge)などの構造物を貯蔵容器の支持用途で活用できることで、貯蔵容器の運搬船製作に所要される時間と費用を最小化することができるし、貯蔵容器の下段に余裕空間を設けることができ、各種配管及び装置の設置が容易になり、積載される貯蔵容器が船舶運航に必須である視野を妨害しないようにすることができる。 （もっと読む）

本発明は、液化天然ガスの貯蔵容器に関するもので、液化天然ガスの低温に耐える金属で構成され、内側に液化天然ガスが貯蔵される内部シェルと、内部シェルとの間に空間を形成するように内部シェルの外側をくるみ、内部圧力に耐えるための鋼素材で構成される外部シェルと、内部シェルと外部シェルとの間の空間に設置され、熱伝逹を減少させる断熱層部を含む液化天然ガスの貯蔵容器が提供される。
本発明によれば、液化天然ガスは勿論、一定の圧力で加圧された液化天然ガスを効率的に貯蔵し、消費先に供給することができ、低温特性に優れた金属の使用を最小化し、製作費用を節減することができ、多様な目的と需要者の要求を容易に満足させることができ、運搬船舶の種類及び大きさの多様性を確保することができる。
また、本発明によれば、処理手続きによって前処理された天然ガス、前処理されていない天然ガス、また、精製された天然ガス等の貨物特性による多様な活用性が確保されることができ、液化処理過程の減少で装備及び処理費用が節減されることができ、液体貨物の特性上、運搬時に発生できるスロッシング荷重を減少ないし無視することができる。 （もっと読む）