【課題】高い光の利用効率を有し、かつ、リフレクタの反射面を光軸を中心として放射状に分割した斬新な見え方の車両用灯具を提供することを目的とする。
【解決手段】車両用灯具１の光軸Ａｘ上に配置された半導体光源１０と、光軸Ａｘを中心として放射状に分割された複数の反射面４１と境界部４３を備えるリフレクタ４０と、光源１０の前方を覆うレンズキャップ３０と、を備え、レンズキャップ３０が、光源１０から前方へ向かう光のうち側方出射光Ｌ２をリフレクタ４０へ向けて投射する側方レンズ部３２を備え、この側方レンズ部３２は側方出射光Ｌ２を境界部４３を避けるように屈折させる車両用灯具により上記目的が達成される。 （もっと読む）

【課題】
表示パネルに均一に光を照射することができる直下型の照明装置および表示装置を提供する。
【解決手段】
液晶表示装置１００００に用いられる直下型のバックライトユニット１に、プリント配線基板１３と、プリント配線基板１３に実装され、光を出射する発光ダイオード１２１と、面方向中央部１２３ａにおいて発光ダイオード１２１に対向し、面方向中央部１２３ａにおける透過率の方が周縁部１２３ｂにおける透過率よりも小さいハーフミラー部１２３と、ハーフミラー部１２３によって反射された光が入射する反射板１２２とを設ける。 （もっと読む）

【課題】高効率に可視光を射出する光源装置を提供する。
【解決手段】光源装置１００は、可視光線Ｖ及び紫外光Ｕを含む放電光Ｌを射出する超高圧水銀ランプ１０と、放電光Ｌを可視光線Ｖと紫外光Ｕとに分離する第１ダイクロイックミラー３０と、第１ダイクロイックミラー３０で分離された紫外光Uによって励起され、可視光線Ｖｄを発する蛍光体５０と、を含み、蛍光体５０を回転させる電動モーター６６を備える。 （もっと読む）

【課題】蛍光層の劣化や焼損を抑制して寿命を長くすることが可能であり、かつ、光利用効率の低下を抑制可能であるとともに光源装置の小型化及び軽量化が可能な光源装置を提供する。
【解決手段】複数の固体光源２４と、複数のコリメーターレンズ３２と、反射部４０と、集光光学系５０と、集光光学系５０からの光のうち少なくとも一部から蛍光を生成する蛍光層６４とを備える光源装置であって、複数のコリメーターレンズ３２から蛍光層６４までの光路中に、少なくとも１つのアナモフィック面を備え、複数の固体光源２４は、複数のコリメーターレンズ３２の焦点位置とは光軸方向に異なる位置に配置されていることを特徴とする光源装置１０。 （もっと読む）

【課題】一方向に広い照射範囲を有する照明装置の小型化及び照明装置の製造コストを低減する。
【解決手段】発光ダイオード素子１と、発光ダイオード素子１の光を反射する反射板４とを備え、反射板４は、発光ダイオード素子１の光を一方向に拡散させる方向に反射させる２つの曲面４Ｌ、４Ｒが形成され、２つの曲面４Ｌ、４Ｒは、発光ダイオード素子１を境に、一方向に隣り合うように連設されている。 （もっと読む）

【課題】光の利用効率が低下することなく小型化を図ることができる光源装置及びプロジェクターを提供する。
【解決手段】光源装置４は、一対の電極５２Ａ，５２Ｂが配置された発光部５１１を有する発光管５１と、発光部５１１から出射された光を反射させる反射部材６とを備える。反射部材６は、一対の電極５２Ａ，５２Ｂの略中心位置に位置する第１焦点と、当該第１焦点から離間した第２焦点とを焦点とする回転楕円面状にそれぞれ形成された第１反射部６１及び第２反射部６２を備える。第２反射部６２は、反射部材６の光出射前側に位置するとともに、第１反射部６１を仮想的に延長した仮想延長部Ｓに対して第１焦点及び第２焦点を通る仮想的な直線Ｌ１側に位置する。これにより、光源装置４を小型化しつつ、光反射効率の低下を防止する。 （もっと読む）

【課題】光源のリフレクターを薄くできるとともに、光変調装置の面内照度分布が１灯の場合に比べて均一とすることができ、スクリーン投影画面の面内の色のムラ、及び輝度ムラを抑制することが可能なプロジェクターを提供する。
【解決手段】第１の光源装置１１０、及び第２の光源装置１２０のそれぞれは、発光管２０と、発光管２０から射出された光を反射するリフレクター３０と、発光管２０のリフレクターとは反対側に配置され、発光管２０から射出された光をリフレクター３０に向けて反射する副鏡４０とを備え、リフレクター３０、及び副鏡４０は、凹面鏡の一部分よりなる形状であり、第１の光源装置１１０のリフレクター３０と第２の光源装置１２０のリフレクター３０は、互いに光射出側から見て１８０度回転した状態で配置されていることを特徴とするプロジェクター。 （もっと読む）

【課題】反射板を２分割した構造においても、ＬＥＤの光を効率よく取り出すことができる反射板構造を備えた照明器具を提供する。
【解決手段】ＬＥＤ実装基板３０は、実装面３０ａとなる一方の面に光を発するＬＥＤ３２（光源）が実装されている。また、下側反射板１１（第一反射部）は、ＬＥＤ３２の周囲を囲みながらＬＥＤ３２の近傍から所定の距離Ｈだけ実装面３０ａの法線方向Ｘである上側に起立する反射面である第一反射面１１ａａを有する。上側反射板１２（第二反射部）は、下側反射板１１（第一反射部）の有する第一反射面１１ａａよりも上側に配置される第二反射面１２ａａであって、前記距離Ｈの位置において第一反射面１１ａａと略滑らかに接合することにより第一反射面１１ａａと略連続する曲面を構成する反射面である第二反射面１２ａａを有する。 （もっと読む）

【課題】ロービーム用配光パターンおよびハイビーム用配光パターン（デイタイムランニングライト用配光パターン）の配光精度を向上させること。
【解決手段】この発明は、ヒートシンク部材７と、半導体型光源５Ｕ、５Ｄと、光源取付部材６と、固定リフレクタ３と、可動リフレクタ１３Ｕ、１３Ｄと、取付ブラケット４と、駆動装置１４と、を備える。光源取付部材６と固定リフレクタ３と取付ブラケット４とには、相互に位置決めする位置決め部２５、２６、３２、３８が設けられている。この結果、この発明は、ロービーム用配光パターンおよびハイビーム用配光パターン（デイタイムランニングライト用配光パターン）の配光精度を向上させることができる。 （もっと読む）

【課題】導光部材の組み付けが容易で、導光部材の発光の利用効率を改善した車両用灯具を提供する。
【解決手段】導光部材と、導光部材の光入射端部に臨む位置に配置した光源とを備えた車両用灯具で、隙間22を隔ててほぼ平行な一対の棒状導光体21,23を備えた合成樹脂の一体成形体20で導光部材を構成して、導光部材20の灯具への組み付け性を改善する。また、各導光体21,23の外側面に、導光体延在方向に沿った内面反射ステップ25,26を形成して、内面反射ステップ25,26で反射した導光が各導光体25,26の外側面所定領域から出射して導光体21,23が発光するが、一方の導光体からの出射光が他方の導光体と干渉しない所定位置に光出射部21b,23bを設けて、導光部材20の発光の利用効率（灯具の被視認性）を高めた。 （もっと読む）