【課題】ＲＱＬ方式の低ＮＯｘ燃焼器１の運転中におけるＮＯｘ、ＣＯ、ＴＨＣの排出量の低減とスモークの排出量の低減を両立させること。
【解決手段】各二次空気導入孔２５ｈ，２７ｈ，２９ｈ，３１ｈの主流方向の位置Ｐは、非燃焼状態において平均流速で流れる流れが燃焼室１７内に滞留する滞留時間Ｔの１／３時間で到達する箇所からその上流側の位置に設定され、複数の二次空気導入孔２５ｈ，２７ｈ，２９ｈ，３１ｈの総開口面積は、燃焼室１７内に導入される全ての空気の流量に対する複数の二次空気導入孔２５ｈ，２７ｈ，２９ｈ，３１ｈから導入される二次空気の流量の比が２０〜７０％になるように設定されている。 （もっと読む）

【課題】簡素な構成で、フィルム空気を均一に流すことにより、フラッシュバックの発生を抑制することができるガスタービン燃焼器を提供する。
【解決手段】スワラ筒３１における大径部４１の下流側角部４１ａと、フィルムリング３２の上流側段部５１とを嵌合させて、スワラ筒３１の小径部４２とフィルムリング３２の上流側端部との間に、環状の空気通路６１を形成し、空気取込孔５２から取り込んだ外部空気Ａを、フィルムリング３２の内周面に沿うように、空気通路６１からフィルムリング３２の下流側に向けてフィルム状に噴射する。 （もっと読む）

【課題】装置や制御機構を複雑化させることなく、メイン噴射弁を運転している中間出力時および高出力時に、空気と燃料とを十分に混合させて低ＮＯｘ化できる燃料噴射装置を提供する。
【解決手段】燃焼室４内にパイロット燃焼領域Ａ１を形成するように燃料を噴霧するパイロット噴射弁６と、パイロット噴射弁６を囲むようにこのパイロット噴射弁６と同軸状に設けられ、燃焼室４内に予混合燃焼領域Ａ２を形成するように燃料と空気の予混合気を供給するメイン噴射弁８とを備え、メイン噴射弁８は、空気を軸方向の主成分を持つ流速で取り入れる第１空気流路３８と、空気を径方向の主成分を持つ流速で取り入れて第１空気流路３８からの空気に合流させる第２空気流路４２と、第２空気流路４２のみに燃料を噴射するメイン燃料噴射部４０とを有する。 （もっと読む）

【課題】パイロット燃焼領域とメイン燃焼領域とが大きく離れることなく、低出力時におけるパイロット噴射弁の燃焼効率や着火性・保炎性を向上させることのできる燃料噴射装置を提供する。
【解決手段】燃焼室４内に拡散燃焼領域Ａ１を形成するように燃料を噴霧するパイロット噴射弁６と、パイロット噴射弁６を囲むようにこのパイロット噴射弁６と同軸状に設けられ、燃焼室４内に予混合燃焼領域Ａ２を形成するように燃料と空気の予混合気を供給するメイン噴射弁８とを備え、パイロット噴射弁６は、中心軸上で軸方向に直進する空気ジェットを噴出させる中心ノズル２０と、その径方向外側に位置して流入する空気にパイロット噴射弁６の軸心回りの旋回を与える内側スワーラ３０と、中心ノズル２０と内側スワーラ３０の間から中心ノズル２０内の空気流に燃料を噴射するパイロット燃料噴射部２２ａとを有する。 （もっと読む）

【課題】低い圧力降下を備えた極めて有効なスワーラを提供する。
【解決手段】制限壁４４を備えた環状のハウジングが設けられ、該ハウジングが、主流れ方向で入口領域４５と出口領域４６とを有し、前記環状のハウジングに配置された少なくとも２つのベーン２２が設けられ、それぞれのベーンが、流線形の横断面プロフィルを有し、該横断面プロフィルが、スワーラ４３において生じる主流れ方向１４に対して垂直な又は傾斜した長手方向４９を備えて延びており、それぞれのベーン２２の前縁が、前縁の位置において生じる主流れ方向に対して平行に向けられたプロフィルを有し、ベーン２２のプロフィルが、流れにスワールを生ぜしめるために前縁の位置に生じる主流れ方向から回転しており、ベーン２２の中央平面３５に関して、後縁２４に、反対向きの横方向３０，３１で少なくとも２つのローブ２８，２９が設けられている。 （もっと読む）

【課題】二重スワラー燃焼器等の燃焼器において、スワラーの断面内周方向に回転しながら発信する燃焼振動を低減できる燃焼器を提供する。
【解決手段】周方向に内側ベーン２３及び燃料供給部２２を各々均等に配列した内側スワラー２０を内筒１１の内部に備え、燃料供給状態が内側スワラー２０の断面内周方向に略均一となるように構成されている燃焼器において、燃料供給状態を断面内周方向の一部で予め不均一な設定にするための燃料不均一化部Ｆｃを設け、該燃料不均一化部Ｆｃは、燃料供給部２２の一部に設置された燃料供給特性の異なる特性変更燃料供給孔である。 （もっと読む）

【課題】燃料と空気の混合を良好とするバーナと燃料ノズルの製造方法を提供する。
【解決手段】バーナの円筒状容器が内部中央に配置された燃料通路を有する槍形部を備え、槍形部が放射状に配置された旋回流形成翼を介して容器に支持され、燃焼室に通じている側に先端キャップ部（１３）が配置され、燃料ノズル（１）が先端キャップ部内の旋回流形成翼（１７）の下流側に配置され、流体技術的に燃料通路に接続されるバーナにおいて、燃料ノズルの少なくとも１つは、外周面を有するピン（３）と内周面を有するスリーブ（２）とを有し、ピンがスリーブ内に配置され、ピンの外周面又はスリーブの内周面が少なくとも１つの旋回流路（４）を備え、先端キャップ部が中心軸線（１８）を有し、燃料ノズルが中心軸線（１９）を有し、燃料ノズルが先端キャップ部内に配置され、燃料ノズルの中心軸線が先端キャップ部の中心軸線に対して４５°から９０°の角度を有する。 （もっと読む）

【課題】ガスタービンエンジン１０のミキサーアッセンブリ２００を提供する。
【解決手段】ミキサーアッセンブリ２００は、メインミキサー２２０と、メインミキサーと同心円状に配設されたパイロットミキサー２１０と、を備える。メインミキサーは、パイロットミキサーの少なくとも一部を取り囲む。パイロットミキサーは、メインミキサーからパイロットミキサーを隔て、かつキャビティ２０８を画定する環状ハウジング２１２を備える。ハウジングは、前方部分２０２及び後方部分２０４を有し、後方部分の直径は前方部分の直径よりも大きい。パイロットミキサーは、さらに、ハウジングの前方部分によって囲まれた燃料ノズル１５２と、該ノズルの下流に位置し、ハウジングの前方部分と後方部分を接続する隔壁２１４と、を備える。隔壁２１４は、ハウジングの後方部分２０４と実質的に直交し、該後方部分と隔壁との間にコーナー部２０６を画定する。 （もっと読む）

【課題】 エンジン運転条件の全般に亘って効果的なＮＯ_x放出低減性能を示すガスタービン燃焼器を提供する。
【解決手段】 環状燃焼室を有するガスタービンエンジン用の燃焼器が、前部隔壁の円周方向の広がりを取り囲むように延在する周リング内に配置された複数の主燃料噴射・空気旋回翼アセンブリと、複数のパイロット燃料噴射・空気旋回翼アセンブリと、を含む。複数のパイロット燃料噴射・空気旋回翼アセンブリは、主燃料噴射・空気旋回翼アセンブリの周リング内に散在するように配置される。燃焼器に供給される燃料は、ガスタービンエンジンの出力要求のレベルに応じて、複数の主燃料噴射・空気旋回翼アセンブリと、複数のパイロット燃料噴射・空気旋回翼アセンブリと、の間で、選択的に分配される。 （もっと読む）

【課題】ノズル内のろう付け継手を低減又は排除した改善されたノズル設計を提供すること。
【解決手段】燃焼器ノズル（１２）は一体成形スワーラ（３４）を含む。一体成形スワーラ（３４）は、一体成形スワーラ（３４）に沿って軸方向に延在する中央本体（４６）と、中央本体（４６）内部の第１の燃料通路（３８）と、中央本体（４６）から半径方向に延在する複数のベーン（４８）とを含む。燃焼器ノズル（１２）を製造する方法は、中央本体（４６）と、中央本体（４６）から半径方向に延在する複数のベーン（４８）とを含む一体成形スワーラ（３４）を鋳造する段階を含む。 （もっと読む）