【課題】進行方向とは異なる方向からの電波の漏洩による誤った情報の提供を防止し、車載器が搭載された車両の進行方向に応じた情報を提供する。
【解決手段】路側無線装置と、路側無線装置が設置された道路を識別するために予め設定された区別番号を含む第１配信情報又は発話情報と区別番号と第１配信情報に含まれる区別番号と第２配信情報に含まれる区別番号とに基づいて発話情報を実行させる実行条件情報とを含む第２配信情報を路側無線装置を介して予め設定された範囲内に送信させるセンター装置と、第１配信情報又は第２配信情報を受信するＤＳＲＣ部、第１配信情報又は第２配信情報を記憶する記憶部、発話情報を実行する再生部、実行条件情報に基づいて発話情報の実行の可否を判別し判別結果に応じて発話情報を再生部に実行させる制御部、を有する車載器とを備えた情報配信システム。 （もっと読む）

【課題】有料道路等の一方通行路において、逆走している車両或いは逆走する可能性が極めて高い車両に対して、逆走防止の警告を行う路車間通信システムを提供する。
【解決手段】一方通行路の上流と下流に、車両に搭載されている車載器と狭域通信する第１路側無線装置、第２路側無線装置を設置する。第１路側無線装置及び第２路側無線装置は、車両がそれぞれの通信可能範囲を通過するときに、当該車両を識別するための車両識別情報を取得する。
第１路側無線装置及び第２路側無線装置と通信可能な管理装置は、第１路側無線装置によって取得された車両識別情報を記憶部に記憶し、第２路側無線装置によって取得された車両識別情報が、記憶部に記憶されている車両識別情報に含まれない場合には、第２路側無線装置を介して当該車両に逆走警告情報を提供する。 （もっと読む）

【課題】利用者がカメラの設置されている場所まで証明書を持った手を差し出して証明書を提示すること無しに、利用者がカメラを介して証明書を作業員に提示することができるＥＴＣカード処理システムを提供する。
【解決手段】有料道路の料金所が備える車線の路側に配置され、ＥＴＣカードからカード情報を読み取るとともに送信し、該送信したカード情報に基づいて生成された清算情報を受信するとともにＥＴＣカードに書き込むカード処理装置と、料金所の料金所事務室に設置され、カード処理装置からカード情報を受信し、該受信したカード情報に基づいて生成される清算情報をカード処理装置に送信する制御装置と、を具備するＥＴＣカード処理システムであって、カード処理装置が、車線上の車両方向に向けられ、証明書を撮影するための証明書用撮影部を有し、制御装置が、カード処理装置の証明書用カメラが撮影した映像を表示する表示部を有する。 （もっと読む）

【課題】セキュリティを確保した上で車内においてＩＣカードを処理することが可能なＩＣカード処理システムを提供すること。
【解決手段】サーバ（４）によりセキュリティが確保され、移動車両内に持ち込まれるＩＣカード（１）を端末（２）により処理するＩＣカード処理システムは、端末に記憶された機器ＩＤコード、及びサーバに保持された機器ＩＤコードに基づき、端末を認証する第１認証処理手段（４１、４３、４６）と、係員ＩＤカードから読み取られ端末から送信される係員ＩＤコード、及びサーバに保持された係員ＩＤコードに基づき、係員ＩＤカードを認証する第２認証処理手段（４１、４３、４６）と、第１及び第２認証手段による認証結果に基づき、端末によるＩＣカードの処理の制限を制御する制御手段（４１、４６）とを備えている。 （もっと読む）

【課題】車載器を搭載した車両の進行方向が変更される場合であっても、進行方向の判別誤りを防止する。
【解決手段】環状道路の出入口に設置された第１路側無線装置と、放射道路又は環状道路に設置された第２路側無線装置と、リセットコマンドを含む第１配信情報を含むデータを第１路側無線装置に送信し、また、第２路側無線装置の路側ＩＤとコンテンツ情報とを含む第２配信情報を含むデータを第２路側無線装置に送信するセンター装置と、第１配信情報及び第２配信情報を受信するＤＳＲＣ部、今回ＩＤと前回ＩＤとの比較結果に基づいて進行方向を判別し、ＤＳＲＣ部により第１配信情報を含むデータが受信された場合、リセットコマンドに応じて進行方向の判別結果の初期化する制御部、を有する車載器と、を備えた情報配信システム。 （もっと読む）

【課題】有料道路等の一方通行路を逆走する可能性が極めて高い車両がある場合に、当該逆走車両及び本線を走行中の車両に対して、警告又は注意を行う路車間通信システムを提供する。
【解決手段】通信可能範囲を通過する車両に対して、当該車両が有料道路に進入したことを示す入口ゲート通過情報を付与する第１路側無線装置を、有料道路の流入ランプに設ける。通信可能範囲を通過する車両から第１路側無線装置によって付与された入口ゲート通過情報を取得する第２路側無線装置を、有料道路の流出ランプに設ける。
そして、管理装置としての機能を有する第２路側無線装置は、通過車両から入口ゲート通過情報が取得されたか否かを判定し、この入口ゲート通過情報が取得されない場合には、当該車両に逆走していることを警告する逆走警告情報を提供する。 （もっと読む）

【課題】料金自動収受装置の操作にとまどっているような利用者に対して迅速なサポートを行えるようにする。
【解決手段】有料道路の料金自動収受装置において、対象となる車両が自装置に設定された所定の待機領域に進入してから料金支払いまでの滞留時間を計測する滞留時間計測部１１１と、計測した滞留時間が所定の滞留検知閾値を越えたかどうかを判定する滞留判定部１１２と、所定の滞留検知閾値を越えたと判定された場合に上位の制御装置４に向けてその旨を通知する通信部１２とを備えている。 （もっと読む）

【課題】
高速道路の料金検索はＥＴＣカードを複数枚所有している状態でのＥＴＣ通勤割引を利用した割引料金を表示することはできなかった。
【解決手段】
ＥＴＣカードの所持又は利用可能枚数を入力し、目的地までの経路で途中下車・再乗車を行うことでETC通勤割引を利用して割引料金と経路を表示する。 （もっと読む）

【課題】 一般車がＥＴＣ車用出入口に進入した場合又はＥＴＣ車に対してＥＴＣシステムが正常に動作しない場合であっても、車両を安全に誘導する車両誘導システムを提供すること。更に、ＥＴＣシステムを利用した車両誘導システムにおいて、安全な車両誘導システムを提供すること。
【解決手段】 遮断機１、第１の車両検知装置２ａ、ゲート前アンテナ３、第２の車両検知装置２ｂ、誘導手段４、第３の車両検知装置２ｃ、第４の車両検知装置２ｄ及びＥＴＣゲート５を有し、前記第１の車両検知装置が車両の進入を検知すると、前記遮断機を閉じて後続車との間を一定の間隔を空けるようにし、前記第２の車両検知装置が進入車両を検知すると、車両がゲート前アンテナを通過したことを確認して、このタイミングで通信可能又は通信不能・不可のいずれであるかを判定し、前記第３又は第４の車両検知装置が進入車両を検知すると、後続車のために前記遮断機を開くようにしている。 （もっと読む）

【課題】運転者の運転に対する注意を希薄にさせることなく、かつ、運転者にとって余裕のあるタイミングで、自動料金収受システムの利用準備を促すことができる技術を提供する。
【解決手段】自車両に搭載されている、自動料金収受システムに対応する車載機に、前記自動料金収受システムを利用するための情報が記憶されている記憶媒体がセットされているか否かを検出し、前記自車両が所定速度以下になったとき、前記自車両が所定時間以上継続して停止するか否かを判定し、前記記憶媒体がセットされていない状態であって、前記自車両が所定時間以上継続して停止すると判定されたとき、前記記憶媒体のセットを運転者に促す。 （もっと読む）