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国際特許分類[G09B29/00]の内容

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【課題】案内地点の前後に他の交差点が存在しても、或いは信号機等の特徴物の増設・撤去に対しても、分かり易い案内を行う。
【解決手段】現在位置検出手段11により検出された現在位置が前記経路記憶手段4Bにより設定された現在案内中の経路上にある場合に、現在位置前方の案内が必要な案内地点に関するデータを情報記憶装置3に格納されたデータより読み出し、案内地点に関する案内表現を設定する案内表現設定手段と、画像撮影手段15、特徴物認識手段4Gにより認識された特徴物と案内地点との相対位置を判定する判定手段4Fと、該判定手段の判定に基づいて前記設定された案内表現を補正する案内情報補正手段4Eとを有する。 (もっと読む)



【課題】 ディスプレイの表示面上に重ねられたタッチパネルを入力手段として備えた車載用ナビゲーション装置において、タッチパネル入力により複数の操作を同時に行なえるようにすることで、操作回数を低減して利便性を向上させる。
【解決手段】 タッチパネル1上における指のタッチ態様を判別するタッチ態様判別部4と、このタッチ態様判別部4によるタッチ態様判別に応じて、ナビゲーションシステム6に対する複数の操作を選択して同時に実行する制御部5とを設ける。タッチ態様判別部4は、タッチパネル1上における指のタッチ位置、タッチ時間、およびタッチ回数を検出する。 (もっと読む)


【課題】地図データベースを有するビークルナビゲーションシステムを使用して源位置から最終行き先までの経路を決定する方法及び装置。
【解決手段】少なくとも1つの中間行き先を地図データベースから決定する。各中間行き先は源位置からの中間経路の他端にある。各中間行き先毎の費用値を計算する。少なくとも1つの中間行き先から最良中間行き先を選択する。最良中間行き先に対応する費用値は他のどの中間行き先に対応する費用値よりも低い。次いで最良中間行き先に対応する中間経路がビークルナビゲーションシステムの利用者に伝えられ、同時に最終行き先までの残りの経路が決定される。 (もっと読む)



【目的】 一方通行の方向データの入力を簡便に行なうことができ、かつ入力ミスを少なくすることができる道路地図データ入力装置を提供する。
【構成】 ノード番号1001,1004,1002,1003のノードを介するリンク10a〜10eが表示されている状態で、操作者は一方通行の始端側のリンク10bから一方通行の終端側のリンク10dまでを順次選択する。処理装置はリンクの入力された順から一方通行の方向を認識し、一方通行の始端側のノード番号が終端側のノード番号より小さいリンクに対しては正方向の方向データ20a,20cを設定し、ノード番号の大小が逆の場合は逆方向の方向データ20bを設定する。 (もっと読む)


【構成】入力リモコンに備えられているジョイスティックキーを相対的に長時間傾倒させることにより表示地図のスクロール速度を相対的に速くなるように指定できる車載用ナビゲーション装置において、スクロール速度が相対的に速くなるように指定されると、表示すべき表示地図の詳細度は粗くされる。たとえば、スクロール速度が相対的に速くなるように指定されると、たとえば高速道路などの道路だけが表示され、たとえば市町村道,都道府県道などの道路の表示が禁止される。
【効果】スクロール速度が速くなるように指定された場合には、ドライバにとって必要度の高い道路情報だけを表示するので、表示すべき道路情報量は少なくて済む。そのため、スクロール速度をドライバの満足できる程度まで速くできる。 (もっと読む)


【目的】 車両ナビゲーション装置に使用する地理的座標を含む目的地情報を簡易かつ安価に入手する。
【構成】 所定の電話番号が付与された目的地の、少なくとも地理的座標を含む目的地情報を記憶した記憶回路21と、目的地情報を要求する要求信号を受け取るとともに、接続された電話回線L上へ上記要求信号に応じて目的地情報を送り出す電話回線通信制御回路25とを各目的地の固定局2に設ける。一方、車両現在地の地理的座標を検出するためのGPS受信回路11と、検出された車両現在地の地理的座標と目的地の地理的座標とに基づいて表示器15上へ走行案内するコンピュータ12と、目的地の電話番号と共に要求信号を電話回線L上へ送出して当該電話回線Lを接続するとともに、接続された電話回線L上より上記目的地情報を受け取る電話回線通信制御回路18とを車両搭載の移動局1に設ける。 (もっと読む)


【目的】 遠く離れた地域の地図画像を早く見られるようにする。
【構成】 CD−ROM1に記憶されたユーザ指定の縮尺1/12500 の地図データを用いて車両位置周辺の地図画像をヘッドアップにより車両位置マークとともにCRTディスプレイ装置4の画面に表示させていた状態で、ユーザが地図スクロールを行うため、スクロールキーを押圧すると、地図スクロールモードとなり、地図画像描画部15は最初、ユーザ指定の縮尺1/12500 の地図データを用いて、中心座標が連続的に一定距離ずつ変化する地図画像をヘッドアップによりビデオRAM16に描画し、画面表示させ、スクロールキーの押圧が一定時間以上継続したときは、2段階小さな縮尺1/50000 の地図データを用いて、中心座標が連続的に一定距離ずつ変化する地図画像をノースアップによりビデオRAM16に描画し、画面表示させる。 (もっと読む)


【目的】 複数方向に操作可能な操作部材によってディスプレイ上の道路地図をスクロールさせ、任意の範囲の道路地図を表示する。
【構成】 車速センサ1、方位センサ2、CPU4、ディスプレイ8、操作ボード9、ジョイスティック10を有する車両用経路誘導装置に適用され、操作ボードによって入力された出発地と目的地とによってCPU4は推奨経路を演算した後、車速センサ1と方位センサ2を用いて車両の現在地を求め、鳥瞰図表示する際の視点位置と視線方向を定め、ディスプレイ8に鳥瞰図を表示させる。車両停止中にジョイスティック10が操作されると、操作量を検出してスクロール量を求め、視点位置または視線方向を変更する。このように、ジョイスティック10を操作することで任意の範囲の道路地図を表示できる。 (もっと読む)


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