【課題】低コスト化及び低容積化を実現するとともに開弁待ち時間を好適に設定することが可能な流体供給システムを提供する。
【解決手段】燃料電池システム１００のＥＣＵ１７０は、水素タンク１０からの流体供給開始時において、中圧センサ１３２によって検出された圧力が締切圧未満である場合に、タンク内圧と、高圧センサ１３１及び中圧センサ１３２によって検出された各圧力と、に基づいて、第１遮断弁２０のパイロットバルブが開弁し終えてからメインバルブが開弁し始めるまでの均圧時間を算出するとともに、均圧時間に基づいて開弁待ち時間を設定し、第１遮断弁２０を開制御してから前記開弁待ち時間経過後に第１減圧弁を開制御する。 （もっと読む）

【課題】ガスが外部に放出され難いガス供給システムを提供する。
【解決手段】水素タンク１２１と、第１遮断弁１２２と、高圧ラインと、水素を減圧する減圧機構と、その弁体２０を閉位置で保持することで水素を遮断する遮断機構と、を有する第１減圧弁１と、中圧ラインと、燃料電池スタック１１０と、中圧ラインに設けられ、中圧ラインの圧力が所定リリーフ圧力以上である場合に開くリリーフ弁１２６と、中圧ラインの圧力を検出する中圧センサ１３２と、ＥＣＵ１７０と、を備え、ＥＣＵ１７０は、ＩＧ１６１のＯＦＦ信号を検知した場合、第１遮断弁１２２及び遮断機構に閉指令を出力する遮断ステップと、遮断ステップの後、所定単位時間Δｔ０当たりにおける中圧ラインの圧力上昇量ΔＰ２が所定圧力上昇量ΔＰ０以上である場合、燃料電池スタック１１０によるガス処理を開始するガス処理開始ステップと、を実行する。 （もっと読む）

【課題】アンモニアの反応熱で発生する水蒸気を用いて電池の温度を調整する電池温調システムで、漏洩したアンモニアガスを回収することができる車載可能なシステムを提供する。
【解決手段】水蒸気生成手段２０と、生成した水蒸気を第１の蒸気弁３２を介して電池２００に供給する水蒸気供給手段３０と、水蒸気供給手段３０によって供給する水蒸気の流量を制御する制御手段１０とを有し、制御手段１０は、前記水蒸気生成手段２０の外部に漏洩したアンモニアガスの気中濃度を検出する検出手段１２ｓを含み、前記気中濃度が所定の濃度以上である場合に、前記第１の蒸気弁３２を閉鎖することによって前記水蒸気生成手段２０内部の圧力を生成水蒸気の滞留により高め、前記内圧が所定の圧力以上になったときに第２の蒸気弁２２から水蒸気を放出し、前記漏洩したアンモニアガスを前記放出した水蒸気に溶解することによって漏洩アンモニアガスを回収する。 （もっと読む）

【課題】燃料電池の運転状態に応じて、燃料電池からの水の持ち去り量を制御する。
【解決手段】燃料電池１０であって、積層された発電ユニット１１０と、積層された単電池の一方の端部に配置されたエンドプレート２３０と、積層された単電池の他方の端部に配置された押圧プレート２２０と、エンドプレートと押圧プレートとの間の締結荷重を変化させる制御部４００とを有し、発電ユニット１１０は、膜電極接合体１２０と、膜電極接合体の両面に配置されたガス拡散層１３２、１３３と、ガス拡散層の膜電極接合体との反対側に配置された多孔体ガス流路１４２、１４３と、多孔体ガス流路のガス拡散層との反対側に配置されたセパレータプレート１５２、１５３と、を有し、制御部は、燃料電池の発電状態に応じて、エンドプレートと押圧プレートとの間の締結荷重を変化させることにより、多孔体ガス流路のガスが流れる方向の開口率を変化させる。 （もっと読む）

【課題】発電を停止した状態における燃料の劣化を防止するとともに、ＯＮ−ＯＦＦ制御の応答性を向上することができる燃料電池を提供することを目的とする。
【解決手段】燃料液１７を貯留する容器１０と、容器１０内に配置されたアノード１２およびカソード１１と、少なくともアノード１２に対して燃料液１７中への浸潤および燃料液１７中からの取り出しを行うことにより発電を制御するアノード可動機構３０とを備える燃料電池１を採用する。 （もっと読む）

【課題】安全性の高い燃料電池システムを提供する。
【解決手段】燃料電池システムは、酸化反応によって燃料を発生する燃料発生剤１と、酸素を含む酸化剤と燃料発生剤１から供給される燃料との反応により発電を行う燃料電池装置２と、温度によって形状が変化する形状変化部材６を含み、所定の温度になると形状変化部材６が変形することで燃料発生剤１にガスが供給されることを妨げる安全機構７とを備える。 （もっと読む）

【課題】エア逃がし弁における周辺が汚れることを抑制させる燃料電池システムが提供される。
【解決手段】システムは、燃料電池１を有する発電系１８と、発電系１８から排出される排気ガスを通過させるための排気ガス通路７５と、発電系１８の作動に伴い発生した凝縮水を溜める改質水貯留系４Ａと、貯湯槽７７と、循環通路７８と、水循環源７９と、循環通路７８に残留するエアを含み得る水を吐出させるエア逃がし弁９と、排気ガス通路７５を流れる排気ガスと循環通路７８を流れる水とを熱交換させる熱交換器７６と、エア逃がし弁９から排出されるエアを含み得る水を排気ガス通路７５および改質水貯留系４Ａのうちの少なくとも一方に逃がすエア逃がし操作を行う逃がし通路９６とを有する。 （もっと読む）

【課題】遮断弁の閉鎖機能が正常であり且つ通路部分の気密性が正常であるか否かを、容易に判定できる燃料電池システムが提供される。
【解決手段】制御部１００は、遮断弁６９および開閉弁６６を開放させることにより、ガス源からの燃料ガスを燃料ガス通路６に供給させている状態のとき、遮断弁６９の閉鎖および開閉弁６６の閉鎖により、燃料ガス通路６のうち遮断弁６９と開閉弁６６との間の通路部分６ｍを密閉させる。その後、制御部１００は、遮断弁６９および開閉弁６６のうちの双方が閉鎖されている閉鎖状態に関する基準時刻から経過する経過時間と、圧力検知要素６１で検知される圧力の変動とに基づいて、遮断弁６９の閉鎖機能、開閉弁６６の閉鎖機能および通路部分６ｍの気密性の正否を判定する。 （もっと読む）