【課題】コネクタ側端子とブラシ側端子との接続不良の発生を抑えることができるモータを提供する。
【解決手段】コネクタ部は、ギヤハウジング４１の圧入口４３ｂ（被圧入部）に圧入された圧入凸部５５ａを有し、コネクタ部とギヤハウジング４１との組み付けに伴いコネクタ側端子５６と給電用ターミナル３５（ブラシ側端子）とが弾性的に接触されるように構成される。そして、圧入凸部５５ａが圧入口４３ｂに圧入された後にコネクタ側端子５６と給電用ターミナル３５とが弾性的に接触されるように構成される。 （もっと読む）

【課題】電動機の下半分の領域に設けられ、電動機を収容する筐体から延出するように配置される外部電気導体に対して、下方側から作用する外力の入力を抑制し、外部電気導体を保護することができる電動機の電気導体保護構造を提供する。
【解決手段】ケース１１に収容されたステータ１４及びロータ１５を有して車両３に搭載される電動機２と、電動機２の回転軸線ｘを通る水平面Ｐよりも下方にてケース１１から延出し、バスバー１３０に接続する外側コネクタ１０５及び該外側コネクタ１０５に接続される導電ケーブル１０３と、を備え、外側コネクタ１０５及び導電ケーブル１０３の鉛直方向下方には、外側コネクタ１０５及び導電ケーブル１０３の下面を覆う保護部材１４０が設けられている。 （もっと読む）

【課題】ブラシホルダーの変形を抑制し、ブラシ付き電動機に生じる作動音を低減する電動機の端子接続構造、ブラシ付き電動機及び電動パワーステアリング装置を提供する。
【解決手段】弾性部材であるハウジング３３は、第１バスバー３１及び第２バスバー３２を支持する。第１バスバー３１及び第２バスバー３２の弾性部材貫通部３６は、弾性部材の電動機側端子寄りの表面３３Ｉから前記弾性部材の機器側端子寄りの表面３３Ｏまでハウジング３３を貫通する。弾性部材表面延在部３７は、弾性部材貫通部３６と異なる方向かつ前記弾性部材の電動機側端子寄りの表面３３Ｉに沿って延在する。機器側端子方向延在部３８は、弾性部材表面延在部３７と異なる方向に延在し、かつ機器側端子９０Ａと接続する。 （もっと読む）

【課題】電動機を車両に搭載した状態のままでも車両下方側から内外接続導体にアクセス可能として、組付け性やメンテナンス性を向上させると共に、上方からの外力に対して内外接続導体を保護することができる電動機の内外接続導体配置構造を提供する。
【解決手段】電動機２は、ステータ１４、ロータ１５、ステータ１４及びロータ１５を収容するケース１１、及びバスバー１３０と導電ケーブル１０３とを電気的に接続するコネクタ１０１を備える。電動機２は、マウント部材１３ａ、１３ｂによって車両３のサブフレーム１３に支持され、コネクタ１０１は、マウント部材１３ａ、１３ｂが固定されるケース１１のボス部１１ａよりも下方に配置される。 （もっと読む）

【課題】作業者の取付け作業を補助し、取付け性・組付け性を向上させることが可能な端子台を提供する。
【解決手段】モータケース１０の取付け台１４には、端子台１３の台座１８を収容する凹みと、３つの端子軸１９と嵌り合う３つの貫通穴３３が形成されている。端子台１３は、モータケース１０の内部に収納される台座１８と、そこから延びる端子軸１９と、モータケース１０の内部に突出する端子板２１と、端子台１３をモータケース１０に固定するためのプレート１７と、を有している。端子板２１は接続具１６にボルト３７で固定され、接続具１６がボルト３６により引出し線１２の端子電極３２にネジ結合され、ステータ１１と端子台１３が電気的に接続される。端子台１３の中央に配置されている端子軸１９は他の端子軸１９より長く、モータケース１０への取り付けを案内する機能を有している。 （もっと読む）

【課題】ＤＣブラシレスモータを駆動源とするインパクトドライバ等の電動工具において、ＤＣブラシレスモータを機長方向にコンパクトにすることにより、電動工具の機長をコンパクトにしてその操作性を高めることを目的とする。
【解決手段】回転子５０の回転軸５３を支持する軸受け５７を固定子６０の電気絶縁部材６２の内周側に位置させて当該ＤＣブラシレスモータＭの機長を短くする。 （もっと読む）

【課題】 潤滑油供給機構を含むインホイールモータ車両駆動装置において、潤滑油の漏れを防止することができるインホイールモータ車両駆動装置を提供する。
【解決手段】 このインホイールモータ車両駆動装置は、車輪を駆動するモータ１と、このモータ１の回転を減速する減速機２と、減速機２の入力軸３と同軸の出力部材４によって回転される車輪用軸受５と、減速機２の潤滑およびモータ１の冷却のいずれか一方または両方に用いられる潤滑油を供給する潤滑油供給機構４０とを備えている。潤滑油供給機構４０は潤滑油を貯留する潤滑油貯留部４５を有し、モータ１から外方に引き出されるモータケーブル２０の引き出し部２１を、モータ１の駆動停止状態における潤滑油貯留部４５に貯留された潤滑油の油面高さＨ１よりも上方に設けた。 （もっと読む）

【課題】電動モータを固定するための部品を削減することができるスロットル装置を提供する。
【解決手段】本発明の一態様は、スロットル装置１において、ギヤカバー３は電動モータ８が配置される側の面１００にて電動モータ８の電源ターミナル１１２に接合する接合端子１０４と電動モータ８が配置される側に突出する突起部１０６とを備え、ギヤカバー３の突起部１０６と電動モータ８の出力側の第１端面１２８とを接触させることにより電動モータ８をモータハウジング１４に固定する。 （もっと読む）

【課題】作業者の作業効率を向上させること。
【解決手段】フレーム１１と、ブラケット１３とを備えるように回転電機１０を構成する。フレーム１１は、回転子の回転軸２４と略直交する端面を有し、発熱部品を収容する第１収容部１１ｂ、および、回転子と固定子とを収容する第２収容部１１ｇを端面沿いに配設して一体成形される。ブラケット１３は、第１収容部１１ｂおよび第２収容部１１ｇと端面において連通する連通孔１３ｂ、１３ｃを有し、端面を覆って取り付けられる。 （もっと読む）