【課題】アンテナからの不要電波の漏洩を抑制しつつも、同軸線通信における通信品質を向上することが可能な同軸線通信装置を得る。
【解決手段】モデム３Ａは、同軸線１０を通信信号の伝送路として用いて通信を行う同軸線通信装置であって、同軸線１０を介した給電の有無を検出する検出部２５と、同軸線１０に接続されるアンテナ１１へ流出する通信信号を減衰させる混合器又はブースタ９が配置されているか否かを、検出部２５による検出結果に基づいて判定する判定部２６と、判定部２６による判定結果に基づいて、通信信号の通信信号レベルを調整する調整部５０とを備える。 （もっと読む）

【課題】アンテナからの不要電波の漏洩を抑制しつつも、同軸線通信における通信品質を向上することが可能な同軸線通信装置を得る。
【解決手段】モデム３Ａは、同軸線１０を通信信号Ｄ６の伝送路として用いて通信を行うことが可能な同軸線通信装置であって、同軸線１０を介して受信する受信信号Ｄ１中に衛星放送及びケーブルテレビの放送信号の少なくとも一方が含まれているか否かを判定する判定手段２６と、通信信号Ｄ６の周波数帯域及び信号レベルを設定する設定部３５とを備える。設定部３５は、通信信号Ｄ６の周波数帯域を低周波数帯域ＦＢ１及び高周波数帯域ＦＢ２の一方に設定するとともに、受信信号Ｄ１中に衛星放送及びケーブルテレビの放送信号の少なくとも一方が含まれていると判定手段２６によって判定された場合には、通信信号Ｄ６の信号レベルを高信号レベルＳＬ２に設定する。 （もっと読む）

【課題】低い電圧差を有する電圧信号を送受信する送受信システム及び信号の送受信方法を開示する。
【解決手段】送受信システムは、第１基準電圧及び第２基準電圧をスイッチングして２つの電圧信号を生成する送信機と、２つの電圧信号を受信する受信機とを備え、送信機は、第１基準電圧及び第２基準電圧を生成する基準電圧生成器と、第１基準電圧と第２基準電圧とをスイッチングして２つの電圧信号を出力するスイッチブロックとを備え、受信機は、２つの電圧信号を受信する抵抗を備える。 （もっと読む）

本発明は、シングルエンド同相信号伝達を使用する方法および装置に関し、余分な線を追加することなく既存の差動ペア接続を利用して、追加データを、後方に、前方に、および／または両方向に転送することができる。 （もっと読む）

【課題】 不要輻射を抑制しつつ、通信環境に応じて可能な限り通信品質を確保することができる複合通信装置とそのスイッチング方法を提供する。
【解決手段】 本発明の通信装置に係る複合通信装置Ｍ１は、電力線通信機能と同軸線通信機能を併有しており、同軸線を伝送路とした比較的高速の通信が可能な同軸線送受信部２と、電力線を伝送路とした比較的低速の通信が可能な電力線送受信部３と、前記同軸線に対する地上波用アンテナの接続の有無を判定する放送信号判定部７と、電力線送受信部３の前記電力線に対する接続を維持しつつ、前記地上波用アンテナの接続が無いと判定された場合は同軸線送受信部２を前記同軸線に接続し、前記地上波用アンテナの接続が有ると判定された場合は同軸線送受信部２を前記同軸線から遮断する第一スイッチ８とを備えている。 （もっと読む）

【課題】外来ノイズの影響や信号の干渉の影響を回避できる鉄道車両内情報ネットワーク装置を提供することである。
【解決手段】伝送線の特性に合わせて変調した信号を送信するとともに受信した信号を復調する変調伝送装置１１と、変調伝送装置間１１を接続して信号を伝送する伝送線１２とを備え、変調伝送装置１１は、外来ノイズの影響や信号の干渉の影響を回避する伝送特性低下防止手段としての送信出力調整手段２０を備える。これにより、高周波通信用の伝送線である同軸ケーブルやシールド線でなくとも、鉄道車両内の高速な情報ネットワークを構築する。 （もっと読む）

【課題】通信のために新たに配線することなく、車体等の各部に配置されるセンサ等の通信端末とのネットワークが容易に構築可能とする伝送路及び車両内通信システムを得る。
【解決手段】配管１は、治具２により金属面４にねじ５で固定されており、治具２と金属面４との間には、所定の透磁率を有する磁性部材３が挟み込まれている。配管１と治具２は、ねじ５が磁性部材３を貫通する状態で、金属面４に固定されているため、治具２による各クランプ部分は、インダクタを構成する。 （もっと読む）

【課題】信号伝送系内で最終段の信号伝送端末に対する終端処理を失念するおそれが全くない終端処理方式を提供する。
【解決手段】複数の信号伝送端末１１，１２，１３をシリアル接続した信号伝送系１４内で最終段の信号伝送端末１３に信号反射防止の終端処理を行う方式であり、各信号伝送端末１１，１２，１３内部のＣＰＵ１５に、後段側に向け応答を要求する機能と、該後段側から応答を受信する機能と、上記要求に対する応答を受信しないときに、当該自己の端末出力部を自動終端処理する機能を設け、信号伝送端末１３は上記応答を受信できないことで信号伝送系１４内では最終段の信号伝送端末であると判断でき、該自己の端末出力部１６ａを終端抵抗１８，１９にて自動終端処理する。 （もっと読む）

【課題】主伝送線路との分岐点での信号反射を低減し分岐線路の部品配置や線路配線の自由度を高めかつ信号振幅減少のない伝送を行うマルチポイント接続信号伝送回路を得る。
【解決手段】信号を伝送する主伝送線路に送受信バッファ部を含む複数の分岐部が主伝送線路上のそれぞれの分岐点から分岐して接続された伝送回路であって、各分岐部が、送受信を行う端子を有する送受信バッファ部と、主伝送線路のインピーダンスより低いインピーダンスを有する送信用分岐線路と、主伝送線路のインピーダンスより高いインピーダンスを有する受信用分岐線路と、送受信バッファ部の端子の直近に接続された、送受信バッファ部の端子における受信信号の反射を抑制するための受信用分岐線路の終端抵抗と、送信時に少なくとも送信用分岐線路を、受信時に少なくとも受信用分岐線路を主伝送線路の分岐点と送受信バッファ部の端子間に接続された状態にするスイッチ手段と、を備えた。 （もっと読む）

【課題】高速信号伝送において、高インピーダンス線路が不要で、損失の少ない線路長に対しても過補償による波形劣化が発生しない波形補償機能を有する波形補償回路を得る。
【解決手段】第１の伝送線路２ａと、第１の伝送線路の終端部に接続されたインダクタ６と、インダクタを介して第１の伝送線路の終端部に一端が接続され、伝送されるディジタルデータパターンの１ｂｉｔ幅の半分の遅延時間と第１の伝送線路と同程度の特性インピーダンスを持つ第２の伝送線路２ｂと、第２の伝送線路の他端とグランド１００との間に接続された抵抗５と、抵抗に並列接続され、第２の伝送線路からグランドに向かう方向を順方向とするダイオード４とを備える。 （もっと読む）