【課題】機械的負荷によっても作動が妨害されない発熱体を提供する。
【解決手段】発熱体（１）は加熱すべき面の近傍に配置するための少なくとも一つの平坦な発熱抵抗（１８）と、少なくとも縦長の接触領域（２００）において少なくとも部分的に互いにかつ発熱抵抗（１８）と接続している少なくとも二つの接触導体線（３，３’）を有する発熱抵抗（１８）に電流を供給するための少なくとも一つの電極（４）とを有する。電極（４）及び／又は接触領域（２００）に沿った接触導体線（３，３’，３’’，３’’’，３’’’’，３’’’’’）の少なくとも一つが少なくとも部分的に電極（４）及び／又は接触領域（２００）の延伸方向に対して平行である延伸方向を有する少なくとも一つの箇所において少なくとも一つの別の接触導体線（３，３’，３’’，３’’’，３’’’’，３’’’’’）が少なくとも部分的に前記延伸方向に対し角度をなす延伸方向を有する。 （もっと読む）

【課題】製品の全体長が予め決められている場合、全体長が枝電極間最短距離の整数倍とならない限り、均等に枝電極を配置できず発熱温度に斑が生じる。
【解決手段】ＰＥＴフィルム２上に対向する一対の主電極３、４と、主電極３、４から櫛形形状に配設される枝電極５〜９と、高分子抵抗体１０と、接着性を有する接着性樹脂層１１とを予め形成された被覆材１２に貼り合わせて形成した面状発熱体１において、枝電極９は他の枝電極５〜８よりも太く形成されており、かつ隣あう異極となる枝電極５と枝電極６との最短距離Ｘは他の枝電極間最短距離と同様となるように配設し、同極枝電極５、６の最短距離Ａは同極枝電極６、７の最短距離Ｂよりも長くする。 （もっと読む）

【課題】耐候性、耐熱性、耐寒性が高く、任意の場所に適切かつ非常に強固に設置可能で、しかも利便性が高く、さらには耐久性の高いシート状ヒーターを提供する。
【解決手段】本発明に係るシート状ヒーターたる融雪マット１は、面状発熱体１３を上側外皮層１１及び下側外皮層１２のＥＰＤＭ層により両面から挟持して一体的に形成したヒーター部１０と、帯状のヒーター部１０の両端に配置され、各々融雪マット１を固定するための連結穴２３及び連結穴３３を有し、補強布２１及び補強布３１としてケブラー布が一体的に貼着されている端末部２０及び固定部３０とを有する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、座部と背もたれ部に用いる面状発熱体を同時印刷することにより、座部と背もたれに装着した面状発熱体の温度特性のバランスを一定として座部と背もたれ部に用いる面状発熱体の品質性能を向上させるとともに、ものづくりをしやすくして安価に生産することにある。
【解決手段】、座部面状発熱体１９と背もたれ部面状発熱体２１の少なくとも一対をスクリーン印刷の一つの版に形成してあるので、その印刷条件がばらついたとしても、座部面状発熱体１９と背もたれ部面状発熱体２１のバランスは一定に保つことができ、座部１８と背もたれに装着した面状発熱体の温度特性のバランスを一定として、品質性能を向上させるとともに、面状発熱体の性能を検査し、分別して組み合わせるといった工程が不要となり、ものづくりをしやすくなり安価に生産することができるようになる。 （もっと読む）

【課題】面状発熱体にあって、座席に組み込むシートヒータの吊り溝部分の段差をなくし、見栄えが良くすると共に、作業性の良いシートヒータを提供することを目的とする。
【解決手段】面状発熱体２１は前記パッド２７の吊り溝部２７ａに対応する部分にその吊り溝部２７ａより長くかつ吊り溝部２７ａに沿うように配設した切り込みと、この切り込みの両端に直交するように配設した切り込みでできるＨ型の切り欠き２９を設け、Ｈ型の切り欠き２９でできる舌状部分２６ａが、パッド２７の吊り溝部２７ａに入り込む分、座席カバー２８の係止部が貫通する面状発熱体２１の開口２９ｃの端部が、表皮カバーの表面に浮き出にくくなり、浮き出ても、座席の吊り溝部２７ａ分であるため、目立たず見栄えを損なう心配もなく、製造工程において、位置ズレ等に注意もさほどする必要はなくなり、製造する上での作業性が向上するようになる。 （もっと読む）

【課題】被加熱物に接していない面からの放熱による熱損失を小さくした、省エネルギーを考慮した可撓性面状発熱体を提供すること。
【解決手段】発熱素子１をシリコーンゴム等のシート状可撓性樹脂からなる絶縁材２に挟持した面状発熱体において、該面状発熱体の一方側の面（被加熱物に接していない面）に、５０〜３００°Cの温度条件下で、波長３〜２５μｍの赤外線の放射率が０．２以下となるアルミニウムの箔等の放熱防止材３を設けて構成した。 （もっと読む）

【課題】エアフォイル等のガスタービンエンジン構成要素の除氷／氷結防止用ヒータアセンブリ及びその形成方法を提供する。
【解決手段】ガスタービンエンジン構成要素の除氷／氷結防止用ヒータアセンブリ１０は、最大５５０゜Ｆ（２８８℃）の作動温度に耐えられる耐熱性樹脂を含浸した高密度の布地層１２に隣接して取り付けられる金属の発熱体１４を備える。ヒータアセンブリ１０は、エンジン構成要素の強度に影響しない程度の厚さに設計され、ワイヤ等の導線を用いて電源に接続されるとともに、エンジン構成要素に埋め込まれる。発熱体１４により、電気エネルギが熱エネルギに変換され、ヒータアセンブリ１０が除氷されるとともに、氷結防止される。 （もっと読む）

【課題】透水性および通気性を有する線面タイプの面状発熱体を確実かつ効率的に製造する方法を提供すること。
【解決手段】導電性糸２Ａを有する横糸２と、これに交差して配置される絶縁性の縦糸３と、横糸２の両端部に電気的に接続するように配設された電極線４，４と、が織り込まれた織布５を有する面状発熱体１を製造する方法であって、横糸２を構成する各導電性糸２Ａに隣接して伸びるように、少なくとも１本の絶縁性糸２Ｂを配置し、しかも、行列状に目開き孔が形成されるように、導電性糸２Ａ、絶縁性糸２Ｂ、縦糸３および電極線４，４を織り込んで織布５を作製し、目開き孔が塞がれることなく表裏面を貫通する貫通孔となるように、織布５に絶縁性ポリマー８を含む被覆液を塗布して乾燥することにより、導電性糸２Ａおよび電極線４，４の周囲を絶縁被覆する工程とを有する。 （もっと読む）

【課題】透水性および通気性を有する線面タイプの面状発熱体を確実かつ効率的に製造する方法を提供すること。
【解決手段】導電性糸を有する横糸２と、絶縁性の縦糸３と、電極線４，４と、が織り込まれた平織の織布５を有する面状発熱体１を製造する方法であって、前記導電性糸の両端部を除く部分に絶縁性ポリマー８との密着性を高めるための表面処理を施す工程と、行列状に目開き孔が形成されるように、横糸２、縦糸３および電極線４，４を織り込んで織布５を作製する工程と、織布５に織り込まれた電極線４，４の表面に接着剤を塗布する工程と、目開き孔が塞がれることなく表裏面を貫通する貫通孔９となるように、織布５に絶縁性ポリマー８を含む被覆液を塗布して乾燥することにより、導電性糸および電極線４，４の周囲を絶縁被覆する工程とを有する。 （もっと読む）

【課題】ウエアや椅子、シート、ハンドル、グリップ、カーテンなどに装着した場合にも、異物感を感じることのない柔軟性を維持すること。
【解決手段】第１の樹脂層２と、第１の繊維層１を積層してなる基材３と、前記基材３の前記樹脂層２の面に形成されてなる一対の電極４と、前記一対の電極４の面に形成されるＰＴＣ抵抗体５と、前記基材３と前記電極４と前記ＰＴＣ抵抗体５の表面全体を被覆すると共に、前記第１の樹脂層２に熱融着可能な第２の樹脂層７と第２の繊維層８を積層してなる被覆材１０と、前記一対の電極の端部に形成された一対の給電部６よりなり、前記第１の繊維層及び前記第２の繊維層の少なくとも一方の繊維層が、加熱時に接着機能を示す樹脂組成物９を含有してなる柔軟性ＰＴＣ発熱体を提供する。 （もっと読む）