【課題】本発明は、柔軟・伸縮性と難燃性を有する信頼性の高い発熱体を提供することを目的としている。
【解決手段】反応性樹脂を用いてその反応生成物によりバリアー性を確保した難燃性バリアーフィルムを難燃性ベース不織布、難燃性カバー不織布に設けた構成とする。これにより、柔軟・伸縮性と難燃性と高い信頼性が確保できる。 （もっと読む）

【課題】本発明は、面状発熱体に柔軟性を有する電気絶縁性基材を用いながら、電気絶縁性基材に伸縮性を制限する手段を付与することにより、ものづくりをしやすくするとともに、形状を安定させて面状発熱体の性能・品質性能を向上させることにある。
【解決手段】柔軟性を有する電気絶縁性基材１２に前記電極及び高分子抵抗体１４のスクリーン印刷方向と同一方向の伸縮性を制限する手段、あるいは、ロール状の電気絶縁性基材１２に該ロール方向と同一方向の伸縮性を制限する手段を有する保護層を配設してあるので、電気絶縁性基材１２は柔軟性を有する素材を用いることができるようになり、柔軟性を保持しつつ、ものづくり性を向上することができるようになる。 （もっと読む）

【課題】安全で十分な暖感覚を得られ、配線が容易な自動二輪車用暖房シートを提供すること。
【解決手段】シートクッション７と、シート表皮８との間のシートの座面および側面の乗車時に人体が接触する部位に、１枚の面状発熱体６を設けることにより、面状発熱体６が、自動二輪車用暖房シート５の内部に設けられているので、乗車時や運転中に防寒サドルカバーがずれることがなく、シートの座面および側面の乗車時に人体が接触する部位に面状発熱体６が設けられているため、十分な暖房感を得ることができ、快適性を向上できる。さらに、１枚の面状発熱体６でシートの座面および側面の乗車時に、人体が接触する部位を暖房することにより、１対の電線９で電源に接続することができるので、配線を容易にすることができる。 （もっと読む）

【課題】本発明は、柔軟・伸縮性を有するとともに信頼性の高い発熱体を提供することを目的としている。
【解決手段】柔軟性を有するベース不織布２と、ベース不織布２に貼り合わされた柔軟・伸縮性を有するバリアー性ベースフィルム５と、バリアー性ベースフィルム上５に印刷・乾燥により形成された電極６と、電極６により給電される高分子抵抗体７と、柔軟性を有するカバー不織布９と、柔軟・伸縮性を有しカバー不織布９に貼り合わされ、電極６、高分子抵抗体７、及びバリアー性ベースフィルム５と接着性を有するバリアー性カバーフィルム８とを備え、電極６及び高分子抵抗体７をバリアー性ベースフィルム５とバリアー性カバーフィルム８間に熱融着より密封してなる発熱体。 （もっと読む）

床下加熱部材は、１対以上の加熱並びに/若しくはセンサワイヤーを含んだスクリムを組み込んでいる。これらワイヤーは、対をなした部材が互いに交差する関係で配設されるように、連続したパターンで配列されている。これら対をなした部材は、所定の交差ポイントで電気的な接続を確立するように切断並びに結合され、かくして、制御部材と共に帰還ループ回路を確立することができる。
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【課題】 配管の包囲状態を良好に保持することができることは勿論のこと、メンテナンスコストの削減を図ることができる被覆部材及びヒータ装置を提供する。
【解決手段】 発熱手段を具備し、または断熱機能を有し、展開状態から対象物を包囲する包囲体を包囲状態に保持する固定手段を備える断熱性材料からなる被覆部材であって、
固定手段が、耐熱性の弾性材料からなるリングにフックを装着してなる係合部材と、包囲体の一端部に配置され係合部材のリングを掛止して保持する保持部材と、包囲体の一端部に保持部材に対応して配置されリングのフックと係合する受金具を具備する受部材とを備えることを特徴とする被覆部材。 （もっと読む）

【課題】 適度な電気抵抗値と導電性とを有し、しかも面状発熱体の発熱層を製造した後の経時による電気抵抗値の変化率が小さい導電性繊維材料、及びそれを有する面状発熱体を提供すること。
【解決手段】 ポリウレタン（Ａ）１００重量部及び導電性物質（Ｂ）７０〜１８０重量部からなる導電性組成物を、前記ポリウレタン（Ａ）の軟化点より５〜３０℃低い温度にて熱処理してなる熱処理導電性組成物、その熱処理導電性組成物を繊維材料に被覆してなる導電性繊維材料、及びこの導電性繊維材料を有することを特徴とする面状発熱体。 （もっと読む）

本発明は縦長の柔軟性加熱用マットに関する。本発明のマットは、薄い伝導性金属箔（３）からなり、その端（Ｃ、Ｄ）から電流が供給され、そして二枚の柔軟な絶縁シート（１、１‘）の間に挟まれ閉じられている。このマットは以下の特徴を有する：（ｉ）伝導性箔は少なくとも二つの素子（３ａ、３ｂ）からなり、それはマットの長手方向の端（Ａ）から同じ長手方向の他の端（Ｂ）へ延びる、（ｉｉ）上記素子の第１の端（Ｃ、Ｄ）はそれぞれ同じ電源端子に接続し、そして（ｉｉｉ）第２の端（Ｄ、Ｅ）は自由端であるが、接続手段（７）により互いに接続される。本発明はまた上記のものの製造方法にも関する。
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自動車或いは他の製造物品用のヒータ（１０）が開示してある。このヒータ（１０）は概ね、担体（１８）上に配設した第１の導電媒体（１２）と第２の導電媒体（１４）を含む。好適な実施形態にあっては、第１の導電媒体（１２）は、第２の導電媒体（１４）により電気的に接続された第１の部分（７０）と第２の部分（７２）を含む。第２の導電媒体（１４）は、好ましくは正温度係数を呈する。
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【課題】 高い柔軟性と加熱の均一性とを提供する、特に自動車の座席加熱用の加熱装置を提供すること。
【解決手段】 加熱装置が、電気絶縁基材上に導電層を含む。基材及び導電層は、それらを貫通する複数の十字状孔を有する。導電層は、バスと、そのバスから延びるトレースとを含み、トレースは孔を取り囲む。抵抗層又はサーミスタ層が導電層の上に設けられる。 （もっと読む）