ジブクレーン
【課題】可動側ビームに損傷が生じた場合であっても、汎用のＩ型鋼を新しい可動側ビームとして使用することができるジブクレーンを提供する。
【解決手段】可動側ビーム１８の両側面には、その長手方向に延びるリブ１８ａがそれぞれ突設されており、基部側ビーム１４には、可動側ビーム１８の左右両側面に設けられているリブ１８ａをそれぞれ上下両側から挟みこむ上下のローラー２２，２４を有する吊持部材１６が、少なくとも２個、所定間隔を隔てて設けられており、吊持部材１６に設けられた上下のローラー２２，２４のうち、少なくとも一方のローラー２２（又は２４）が他方のローラー２４（又は２２）に対して近接離間可能に取り付けられており、吊持部材１６には、上部ローラー２２の上方への移動或いは下部ローラー２４の下方への移動を規制するストッパー２６が取り付けられていることを特徴とする。
【解決手段】可動側ビーム１８の両側面には、その長手方向に延びるリブ１８ａがそれぞれ突設されており、基部側ビーム１４には、可動側ビーム１８の左右両側面に設けられているリブ１８ａをそれぞれ上下両側から挟みこむ上下のローラー２２，２４を有する吊持部材１６が、少なくとも２個、所定間隔を隔てて設けられており、吊持部材１６に設けられた上下のローラー２２，２４のうち、少なくとも一方のローラー２２（又は２４）が他方のローラー２４（又は２２）に対して近接離間可能に取り付けられており、吊持部材１６には、上部ローラー２２の上方への移動或いは下部ローラー２４の下方への移動を規制するストッパー２６が取り付けられていることを特徴とする。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、主として工場内で重量物を運搬するのに用いられるジブクレーンの改良に関する。
【背景技術】
【０００２】
この種のジブクレーンの一例が特許文献１に開示されている。この従来のジブクレーンは、支柱と、水平方向に延びる長尺のビームとを備えており、ビームの長手方向一方端部が支柱に対して水平方向に旋回可能となるように取り付けられている。
【０００３】
ジブクレーンを使用する際には、別途用意したチェーンブロックをビームに取り付け、チェーンブロックに重量物を吊り下げる。そして、ビームを旋回させたり、チェーンブロックをビームに沿ってスライドさせることによって重量物を目的の場所へと運搬する。
【０００４】
ところで、このようなジブクレーンを使用した重量物の運搬にあっては、重量物の運搬可能範囲がチェーンブロックの移動範囲に限られる。したがって、重量物をより広い範囲にわたって運搬するためには、チェーンブロックの移動範囲を広げることが重要となる。
【０００５】
チェーンブロックの移動範囲を広げるための手段の１つとしては、例えば特許文献２に示すようにビームを基部側ビームと可動側ビームとの２部材にて構成し、基部側ビームに対して可動側ビームをスライド可能に取り付けることが考えられる。
【０００６】
このように、ビームをスライド式のものとして構成すれば、可動側ビームを伸長させることによって可動側ビームに取り付けたチェーンブロックの移動範囲を広げることができ、重量物をより広い範囲で運搬することが可能となる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】実開平０４−１３３６８２号公報（図１）
【特許文献２】実開平０５−００９７７５号公報（図２）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
ビームをスライド式のものとしたジブクレーンにあっては、長く伸ばした可動側ビームを工場内の柱などにぶつけるなどしてその使用中に損傷させてしまうことがあり、可動側ビームを交換する必要に迫られるケースが出てくる。
【０００９】
ところが、特許文献２のスライド式ビームにあっては、可動側ビームがＩ型鋼の基部にローラー付きのプレートを取り付けた特殊な構造のものとして構成されており、汎用のＩ型鋼をそのまま新しい可動側ビームとして使用することができない。
【００１０】
可動側ビームを交換するためにメーカーに交換修理を依頼すれば、多大な時間を要することとなり、その間、工場内でのジブクレーンの使用を中止せざるを得ず、業務に支障を来たすこととなる。
【００１１】
本発明は、かかる従来の問題点に鑑みてなされたもので、可動側ビームに損傷が生じた場合であっても、汎用のＩ型鋼を新しい可動側ビームとして使用することができるジブクレーンを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
請求項１に記載した発明は、「一端が支柱１２に取り付けられ、他端が該支柱１２の側方に向けて延びる長尺の基部側ビーム１４と、基部側ビーム１４に対してその長手方向にスライド可能、且つ、吊持状態で取り付けられている長尺の可動側ビーム１８とを有し、可動側ビーム１８にその長手方向にスライド可能に取り付けられるチェーンブロックＣによって重量物を運搬するようにしたジブクレーン１０，５０であって、可動側ビーム１８の両側面には、その長手方向に延びるリブ１８ａがそれぞれ突設されており、基部側ビーム１４には、可動側ビーム１８の左右両側面に設けられているリブ１８ａをそれぞれ上下両側から挟みこむ上下のローラー２２，２４を有する吊持部材１６が、少なくとも２個、所定間隔を隔てて設けられており、吊持部材１６に設けられた上下のローラー２２，２４のうち、少なくとも一方のローラー２２（又は２４）が他方のローラー２４（又は２２）に対して近接離間可能に取り付けられており、吊持部材１６には、上部ローラー２２の上方への移動或いは下部ローラー２４の下方への移動を規制するストッパー２６が取り付けられている」ことを特徴とするジブクレーン１０，５０である。
【発明の効果】
【００１３】
請求項１に記載の発明によれば、少なくとも一方のローラーが他方のローラーに対して近接離間可能に取り付けられており、吊持部材には、上部ローラーの上方への移動或いは下部ローラーの下方への移動を規制するストッパーが取り付けられているので、リブを挟み込むローラー間の距離を調整して固定することが出来、市販のＩ型鋼のようにその両側面にリブが設けられているような鋼材であれば、リブの厚みの誤差やＩ型鋼の反り又は曲がりに拘わらず可動側ビームとしてそのまま使用することができる。したがって、可動側ビームに損傷が生じて交換の必要に迫られた場合であっても、汎用のＩ型鋼を新たな可動側ビームとしてそのまま使用することが可能となり、従来のようにメーカーによる修理を依頼することなく現場での即時対応が可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明に係るジブクレーンの一例を示す正面図である。
【図２】吊持部材により可動側ビームを吊持した状態を示す部分拡大図である。
【図３】図２におけるＸ−Ｘ’断面図である。
【図４】吊持部材の分解斜視図である。
【図５】この発明に係るジブクレーンの他の実施例を示す正面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
以下、本発明を図面に従って説明する。図１は、本発明にかかる第１実施例のジブクレーン１０を示す正面図である。この図が示すように、ジブクレーン１０は、大略、支柱１２、基部側ビーム１４、２個の吊持部材１６および可動側ビーム１８により構成されている。
【００１６】
支柱１２は、２本の鋼管１２ａ，１２ｂを上下に継ぎ合わせることによって形成された柱状のもので、本実施例では、上側の鋼管１２ｂが下側の鋼管１２ａに対して軸回転できるように構成されている。支柱１２の下端部（下側の鋼管１２ａの下端部）は、設置面Ｇにしっかりとアンカー（図示せず）にて固定されており、支柱１２の上端（上側の鋼管１２ｂの上端）には、基部側ビーム１４の基端が載置状態で取り付けられ、該基端の突出部分が上側の鋼管１２ｂの軸回転部１２ｃから傾斜して伸ばされている補強アーム１２ｄに取り付けられている。
【００１７】
基部側ビーム１４は、鋼などの剛性材料からなる長尺で断面矩形（上下に伸びた長方形）状の角筒部材であり、その長手方向一端（基部）が前述のように支柱１２（上側鋼管１２ｂ）の上面に固定されており、他端が支柱１２の側方に向けて延びている。そして、基部側ビーム１４の他端には、２個の吊持部材１６が前後に所定間隔を隔てて取り付けられている。
【００１８】
各吊持部材１６は、図２〜図４に示すように、２枚の取付プレート２０、上部ローラー２２、２対４個（上部ローラー２２の直下に設ける場合は一対２個でもよい。この点は他の実施例でも共通）の下部ローラー２４および２個のストッパー２６を備えている。
【００１９】
各取付プレート２０は、その上半分が矩形状に形成され、下半分が下方に向かうにしたがって末広がり状となるように形成されたフラスコ形に形成された板状の部材である。各取付プレート２０の上半分の矩形状部分には、４つの取付孔２０ａと２つのストッパー取付用ネジ孔２０ｂとが所定箇所に穿設されており、その上半分と下半分の境界部分中央には、上部ローラー取付用長孔２０ｃが穿設されており、上部ローラー取付用長孔２０ｃの下方の両側に上部ローラー取付用長孔２０ｃを中心とする水平方向振り分けにて２つの下部ローラー取付用孔２０ｄが穿設されている（勿論、前述のように上部ローラー２２の直下に下部ローラー取付用孔２０ｄを設ける場合は、上部ローラー取付用長孔２０ｃの直下にて１個の下部ローラー取付用孔２０ｄが穿設される）。前記上部ローラー取付用長孔２０ｃは、横方向の径に比べて縦方向の径が僅かに長く設定されている。
【００２０】
各取付プレート２０の基部側ビーム１４への取り付けは、各取付プレート２０の上半分の部分を基部側ビーム１４の側面に必要に応じて設けられるスペーサー２８（図４参照）を介して宛がい、各取付プレート２０の取付孔２０ａおよびスペーサー２８に設けた取付孔（図示省略）に挿入したボルト３０の挿入端を、基部側ビーム１４に設けたネジ孔（図示省略）に螺着することにより行われる。
【００２１】
上部ローラー２２は、後述する下部ローラー２４と協働して図に示す実施例のＩ型鋼（勿論、Ｉ型鋼に限られず両側にリブがあればよい。）製の可動側ビーム１８の上側のリブ１８ａを挟持するもので、回転軸２２ａ、回転体２２ｂ、カラー２２ｃおよびナット２２ｄにより構成されている。
【００２２】
回転軸２２ａは、金属などの剛性材料からなる棒状の部材で、本実施例では、例えば頭付ボルトが回転軸２２ａとして用いられている。
【００２３】
回転体２２ｂは、金属などの剛性材料からなる円筒状の部材で、可動側ビーム１８の上面を転動しやすいようにその表面が滑らかに形成されている。回転体２２ｂの中心に設けられている貫通孔２２ｅの周囲にはベアリング２２ｆが配設されている。そして、この回転体２２ｂの両側には、左右一対のカラーがベアリング２２ｆと当接するように配置されている。
【００２４】
カラー２２ｃは、円筒状の部材で、その中心に設けられている孔が貫通孔２２ｇである。カラー２２ｃの直径（外径）は、取付プレート２０における上部ローラー取付用長孔２０ｃの短径側の内径と略等しく設定されている。
【００２５】
上述した回転軸２２ａは、一方のカラー２２ｃの貫通孔２２ｇ、回転体２２ｂの貫通孔２２ｅそして他方のカラー２２ｃの貫通孔２２ｇにそれぞれ同軸的に挿通されており、回転軸２２ａの先端にナット２２ｄが螺着されている。ナット２２ｄは、スパナ掛け面２２ｈがネジ孔と平行にてその両面に形成された形状のものである。
【００２６】
なお、上述したようにカラー２２ｃの直径は、上部ローラー取付用長孔２０ｃの短径側の内径と略等しく設定されているので、上部ローラー２２を取付プレート２０に取り付けた状態では、カラー２２ｃと上部ローラー取付用長孔２０ｃとの間にその上下方向に若干の隙間が生じている。従って、上部ローラー取付用長孔２０ｃに挿通されているカラー２２ｃをカラー２２ｃと上部ローラー取付用長孔２０ｃとの間の隙間分だけその上下方向に移動させることができる。換言すれば、上部ローラー２２を上部ローラー取付用長孔２０ｃの長手方向（上下方向）に沿って位置調整することが可能となり、これにより、上部ローラー２２と後述する下部ローラー２４との間隔を調整できるようになる。
【００２７】
下部ローラー２４は、上述した上部ローラー２２と協働して可動側ビーム１８の上側のリブ１８ａを挟持するもので、ローラー本体２４ａと取付軸２４ｂとで構成されている。
【００２８】
ローラー本体２４ａは、金属等の剛性材料からなり、その外形が太径部分２４ａ１と細径部分２４ａ２とで構成された段付ローラーで、取付プレート２０と対向する側（基部側）が太径部分２４ａ１で、先端側が細径部分２４ａ２となるように配置されており、細径部分２４ａ２の外面の傾斜角度は、後述する可動側ビーム１８における上側のリブ１８ａの下面側の傾斜角度と大略一致するように設定されている。
【００２９】
ローラー本体２４ａの中心には、段付取付孔２４ｃが穿設されている。段付取付孔２４ｃの内側面は、その大径部分２４ａ１側が大径で、細径部分２４ａ２側が小径となるように段状に形成されている。そして、この段付取付孔２４ｃの大径部分にベアリング２４ｄが配設されている。
【００３０】
取付軸２４ｂは、その外径が下部ローラー取付用孔２０ｄに略等しく設定された円柱状の部材で、その後端部には、取付プレート２０の下部ローラー取付用孔２０ｄの内径よりも大径の抜止部２４ｅが形成され、その先端部分は段付細径に形成され、この部分を先端細径部２４ｂ１とする。
【００３１】
下部ローラー２４を取付プレート２０に取り付ける際は、まず、各ローラー本体２４ａを、その大径部分２４ａ１が取付プレート２０を向くように取付プレート２０の内面側に配置する。そして、取付軸２４ｂを取付プレート２０の外面側から下部ローラー取付用孔２０ｄに挿入するとともに、その先端細径部２４ｂ１をローラー本体２４ａの大径側に設けられている段付取付孔２４ｃにベアリング２４ｆを介して嵌め込めばよい。なお、取付軸２４ｂの下部ローラー取付用孔２０ｄへの挿入は圧入でもよいし、挿入後、補助プレート（図示せず）と共に取付プレート２０の内面側に溶接して下部ローラー取付用孔２０ｄを取付プレート２０に固着するようにしてもよい。
【００３２】
ストッパー２６は、上部ローラー２２の上方への移動を規制するもので、ストッパー本体２６ａ、ストッパーボルト２６ｂおよびナット２６ｃを備えている。
【００３３】
ストッパー本体２６ａは、鋼などの剛性材料からなるブロック状の部材で、その側面には、２つの丸孔２６ｄが穿設されており、その上下面には、上面から下面に至るネジ孔（図示省略）が螺設されている。
【００３４】
ストッパー本体２６ａの側面に設けた丸孔２６ｄには、ボルト３６が挿通されており、その挿通端をストッパー取付用ネジ孔２０ｂに螺合することによってストッパー本体２６ａが取付プレート２０に取り付けられている。また、ストッパー本体２６ａの上下面を連通するネジ孔（図示省略）には、ストッパーボルト２６ｂが螺着されており、このストッパーボルト２６ｂにナット２６ｃが螺着されている。
【００３５】
可動側ビーム１８は、鋼などの剛性材料からなる長尺の棒状部材であり、その上端部には、長手方向に延び、吊持部材１６への取付部となるリブ１８ａがその左右両側面に突設されている。また、可動側ビーム１８の下端部には、長手方向に延び、チェーンブロックＣ（図１参照）の取付部となるリブ１８ｂがその左右両側面に突設されている。以上のように構成された可動側ビーム１８の断面は、略Ｉ字状となっており、一般に「Ｉ型鋼」と呼ばれる汎用の鋼材がそのまま用いられる。
【００３６】
可動側ビーム１８の前端部端縁ならびに後端部端縁には、板状の操作用片３８が溶接などの手段によりそれぞれ固着されており、各操作用片３８には、丸孔３８ａが形成されている。また、可動側ビーム１８の前端部ならびに後端部の両側面には、ストッパー４０が着脱可能に取り付けられている。
【００３７】
各ストッパー４０は、吊持部材１６に吊持された可動側ビーム１８を基部側ビーム１４に沿ってその長手方向に移動させた際に取付プレート２０に当接して吊持部材１６から脱落するのを防止するためのもので、鋼などの剛性材料からなる板状の部材を断面Ｌ字状に曲折形成することによって形成されている。なお、本実施例では、ストッパー４０の可動側ビーム１８への取り付けがボルト４２とナット４４により行われている。
【００３８】
可動側ビーム１８の吊持部材１６への取り付けは、以下のようにして行われる。まず、両側のストッパー２６のナット２６ｃを緩め、引き続き、ストッパーボルト２６ｂを螺退させて上部ローラー２２（より詳しく言えば、上部ローラー２２の回転軸２２ａの頭部とナット２２ｄ）から離間させる。これにより、上部ローラー２２がフリーとなり、上部ローラー２２を上部ローラー取付用長孔２０ｃ内にて上下に移動させることができるようになる。
【００３９】
次に、可動側ビーム１８の一方端部に取り付けられているストッパー４０を取り外し、可動側ビーム１８の上側のリブ１８ａを上部ローラー２２と下部ローラー２４との間の隙間に挿入する（この作業は、前後の吊持部材１６両方に対して行う）。挿入作業が完了した後は、先ほど取り外したストッパー４０を元通りの位置に取り付ける。
【００４０】
可動側ビーム１８の吊持部材１６への挿入作業が完了した状態では、可動側ビーム１８の自重により、上側のリブ１８ａの下面が下部ローラー本体２４ａの外面と接触している。また、上部ローラー２２の自重により、回転体２２ｂの外面が可動側ビーム１８の上側のリブ１８ａの上面と接触している。
【００４１】
この状態で、ストッパーボルト２６ｂを螺進させると、ストッパーボルト２６ｂの先端が上部ローラー２２の回転軸２２ａの頭部とナット２２ｄの平坦なスパナ掛け面２２ｈとにそれぞれ当接して、回転軸２２ａを軽く圧接する。これにより、可動側ビーム１８の上側のリブ１８ａが上部ローラー２２と下部ローラー２４とによって軽く挟持されることになる。なお、このときストッパーボルト２６ｂを強く締めすぎると、上部ローラー２２と下部ローラー２４とによる上側のリブ１８ａを挟持する力が強くなりすぎて可動側ビーム１８を簡単にスライドさせることができなくなるので、あまり強く締付けないようにする必要がある。
【００４２】
そして、最後にナット２６ｃを締め込んでストッパーボルト２６ｂが緩まないようにその位置を固定すれば、可動側ビーム１８の吊持部材１６への取り付けが完了する。可動側ビーム１８を外す場合は、その逆を行えばよいし、交換の場合は一連の操作を行えばよい。
【００４３】
ジブクレーン１０の使用時には、操作用片３８の丸孔３６ａに操作用の紐Ｒを結わえ付けるとともに、可動側ビーム１８の下側のリブ１８ｂに重量物運搬用のチェーンブロックＣを取り付ければよく、これによりジブクレーン１０の使用の準備が整う。なお、図１では、支柱１２に近い後側の操作用片３８に紐Ｒを結わえ付けるようにしたが、反対側の操作用片３８に紐Ｒを結わえ付けるようにしてもよいし、両方の操作用片３８に紐Ｒを結わえ付けるようにしてもよい。
【００４４】
ジブクレーン１０の使用時には、チェーンブロックＣに荷物を引っ掛け、チェーンブロックＣをスライドさせて所定の場所まで運搬する。なお、可動側ビーム１８は、基部側ビーム１４に対して長手方向にスライドできる。また、支柱１２を構成している上側の鋼管１２ｂが下側の鋼管１２ａに対して回転可能に軸支されているので、基部側ビーム１４は、支柱１２を中心として旋回することができる。つまり、基部側ビーム１４の旋回運動と、基部側ビーム１４に対する可動側ビーム１８のスライド運動とにより、チェーンブロックＣの可動範囲は非常に広いものとなる。
【００４５】
以上述べたように、本実施例のジブクレーン１０によれば、上部ローラー２２を上下に動かすことによって上部ローラー２２と下部ローラー２４との間の間隔を適宜調整することができるので、リブ１８ａの厚みが異なるどのようなＩ型鋼であってもそのまま可動側ビーム１８として使用することができる。つまり、可動側ビーム１８に損傷が生じて交換の必要に迫られた場合であっても、汎用のＩ型鋼を新たな可動側ビーム１８としてそのまま使用することが可能となるので、従来のようにメーカーによる修理を依頼することなく現場での即時対応が可能となる。
【００４６】
なお、上述実施例では、下部ローラー２４に対して上部ローラー２２が上下方向に近接離間可能に設けられており、この上部ローラー２２の上方への移動（上部ローラー２２が下部ローラー２４から離間する方向への移動）を規制するようにストッパー２６が設けられていたが、これとは逆に、上部ローラー２２に対して下部ローラー２４を上下方向に近接離間可能に設け、この下部ローラー２４の下方への移動（下部ローラー２４が上部ローラー２２から離間する方向への移動）を規制するようにストッパー２６を設けるようにしてもよいし、これらを両方適用するようにしてもよい。
【００４７】
また、上述実施例では、水平方向に旋回可能となるように構成された工場の壁面の支柱１２に基部側ビーム１４が取り付けられていたが、図５に示すジブクレーン５０のように、支柱１２に水平方向に揺動可能なアーム５２を取り付け、このアーム５２を介して基部側ビーム１４を支柱１２に取り付けるようにしてもよい。
【符号の説明】
【００４８】
１０，５０…ジブクレーン
１２…支柱
１４…基部側ビーム
１６…吊持部材
１８…可動側ビーム
２０…取付プレート
２２…上部ローラー
２４…下部ローラー
２６…ストッパー
Ｇ…設置面
Ｒ…紐
Ｃ…チェーンブロック
【技術分野】
【０００１】
本発明は、主として工場内で重量物を運搬するのに用いられるジブクレーンの改良に関する。
【背景技術】
【０００２】
この種のジブクレーンの一例が特許文献１に開示されている。この従来のジブクレーンは、支柱と、水平方向に延びる長尺のビームとを備えており、ビームの長手方向一方端部が支柱に対して水平方向に旋回可能となるように取り付けられている。
【０００３】
ジブクレーンを使用する際には、別途用意したチェーンブロックをビームに取り付け、チェーンブロックに重量物を吊り下げる。そして、ビームを旋回させたり、チェーンブロックをビームに沿ってスライドさせることによって重量物を目的の場所へと運搬する。
【０００４】
ところで、このようなジブクレーンを使用した重量物の運搬にあっては、重量物の運搬可能範囲がチェーンブロックの移動範囲に限られる。したがって、重量物をより広い範囲にわたって運搬するためには、チェーンブロックの移動範囲を広げることが重要となる。
【０００５】
チェーンブロックの移動範囲を広げるための手段の１つとしては、例えば特許文献２に示すようにビームを基部側ビームと可動側ビームとの２部材にて構成し、基部側ビームに対して可動側ビームをスライド可能に取り付けることが考えられる。
【０００６】
このように、ビームをスライド式のものとして構成すれば、可動側ビームを伸長させることによって可動側ビームに取り付けたチェーンブロックの移動範囲を広げることができ、重量物をより広い範囲で運搬することが可能となる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】実開平０４−１３３６８２号公報（図１）
【特許文献２】実開平０５−００９７７５号公報（図２）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
ビームをスライド式のものとしたジブクレーンにあっては、長く伸ばした可動側ビームを工場内の柱などにぶつけるなどしてその使用中に損傷させてしまうことがあり、可動側ビームを交換する必要に迫られるケースが出てくる。
【０００９】
ところが、特許文献２のスライド式ビームにあっては、可動側ビームがＩ型鋼の基部にローラー付きのプレートを取り付けた特殊な構造のものとして構成されており、汎用のＩ型鋼をそのまま新しい可動側ビームとして使用することができない。
【００１０】
可動側ビームを交換するためにメーカーに交換修理を依頼すれば、多大な時間を要することとなり、その間、工場内でのジブクレーンの使用を中止せざるを得ず、業務に支障を来たすこととなる。
【００１１】
本発明は、かかる従来の問題点に鑑みてなされたもので、可動側ビームに損傷が生じた場合であっても、汎用のＩ型鋼を新しい可動側ビームとして使用することができるジブクレーンを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
請求項１に記載した発明は、「一端が支柱１２に取り付けられ、他端が該支柱１２の側方に向けて延びる長尺の基部側ビーム１４と、基部側ビーム１４に対してその長手方向にスライド可能、且つ、吊持状態で取り付けられている長尺の可動側ビーム１８とを有し、可動側ビーム１８にその長手方向にスライド可能に取り付けられるチェーンブロックＣによって重量物を運搬するようにしたジブクレーン１０，５０であって、可動側ビーム１８の両側面には、その長手方向に延びるリブ１８ａがそれぞれ突設されており、基部側ビーム１４には、可動側ビーム１８の左右両側面に設けられているリブ１８ａをそれぞれ上下両側から挟みこむ上下のローラー２２，２４を有する吊持部材１６が、少なくとも２個、所定間隔を隔てて設けられており、吊持部材１６に設けられた上下のローラー２２，２４のうち、少なくとも一方のローラー２２（又は２４）が他方のローラー２４（又は２２）に対して近接離間可能に取り付けられており、吊持部材１６には、上部ローラー２２の上方への移動或いは下部ローラー２４の下方への移動を規制するストッパー２６が取り付けられている」ことを特徴とするジブクレーン１０，５０である。
【発明の効果】
【００１３】
請求項１に記載の発明によれば、少なくとも一方のローラーが他方のローラーに対して近接離間可能に取り付けられており、吊持部材には、上部ローラーの上方への移動或いは下部ローラーの下方への移動を規制するストッパーが取り付けられているので、リブを挟み込むローラー間の距離を調整して固定することが出来、市販のＩ型鋼のようにその両側面にリブが設けられているような鋼材であれば、リブの厚みの誤差やＩ型鋼の反り又は曲がりに拘わらず可動側ビームとしてそのまま使用することができる。したがって、可動側ビームに損傷が生じて交換の必要に迫られた場合であっても、汎用のＩ型鋼を新たな可動側ビームとしてそのまま使用することが可能となり、従来のようにメーカーによる修理を依頼することなく現場での即時対応が可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明に係るジブクレーンの一例を示す正面図である。
【図２】吊持部材により可動側ビームを吊持した状態を示す部分拡大図である。
【図３】図２におけるＸ−Ｘ’断面図である。
【図４】吊持部材の分解斜視図である。
【図５】この発明に係るジブクレーンの他の実施例を示す正面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
以下、本発明を図面に従って説明する。図１は、本発明にかかる第１実施例のジブクレーン１０を示す正面図である。この図が示すように、ジブクレーン１０は、大略、支柱１２、基部側ビーム１４、２個の吊持部材１６および可動側ビーム１８により構成されている。
【００１６】
支柱１２は、２本の鋼管１２ａ，１２ｂを上下に継ぎ合わせることによって形成された柱状のもので、本実施例では、上側の鋼管１２ｂが下側の鋼管１２ａに対して軸回転できるように構成されている。支柱１２の下端部（下側の鋼管１２ａの下端部）は、設置面Ｇにしっかりとアンカー（図示せず）にて固定されており、支柱１２の上端（上側の鋼管１２ｂの上端）には、基部側ビーム１４の基端が載置状態で取り付けられ、該基端の突出部分が上側の鋼管１２ｂの軸回転部１２ｃから傾斜して伸ばされている補強アーム１２ｄに取り付けられている。
【００１７】
基部側ビーム１４は、鋼などの剛性材料からなる長尺で断面矩形（上下に伸びた長方形）状の角筒部材であり、その長手方向一端（基部）が前述のように支柱１２（上側鋼管１２ｂ）の上面に固定されており、他端が支柱１２の側方に向けて延びている。そして、基部側ビーム１４の他端には、２個の吊持部材１６が前後に所定間隔を隔てて取り付けられている。
【００１８】
各吊持部材１６は、図２〜図４に示すように、２枚の取付プレート２０、上部ローラー２２、２対４個（上部ローラー２２の直下に設ける場合は一対２個でもよい。この点は他の実施例でも共通）の下部ローラー２４および２個のストッパー２６を備えている。
【００１９】
各取付プレート２０は、その上半分が矩形状に形成され、下半分が下方に向かうにしたがって末広がり状となるように形成されたフラスコ形に形成された板状の部材である。各取付プレート２０の上半分の矩形状部分には、４つの取付孔２０ａと２つのストッパー取付用ネジ孔２０ｂとが所定箇所に穿設されており、その上半分と下半分の境界部分中央には、上部ローラー取付用長孔２０ｃが穿設されており、上部ローラー取付用長孔２０ｃの下方の両側に上部ローラー取付用長孔２０ｃを中心とする水平方向振り分けにて２つの下部ローラー取付用孔２０ｄが穿設されている（勿論、前述のように上部ローラー２２の直下に下部ローラー取付用孔２０ｄを設ける場合は、上部ローラー取付用長孔２０ｃの直下にて１個の下部ローラー取付用孔２０ｄが穿設される）。前記上部ローラー取付用長孔２０ｃは、横方向の径に比べて縦方向の径が僅かに長く設定されている。
【００２０】
各取付プレート２０の基部側ビーム１４への取り付けは、各取付プレート２０の上半分の部分を基部側ビーム１４の側面に必要に応じて設けられるスペーサー２８（図４参照）を介して宛がい、各取付プレート２０の取付孔２０ａおよびスペーサー２８に設けた取付孔（図示省略）に挿入したボルト３０の挿入端を、基部側ビーム１４に設けたネジ孔（図示省略）に螺着することにより行われる。
【００２１】
上部ローラー２２は、後述する下部ローラー２４と協働して図に示す実施例のＩ型鋼（勿論、Ｉ型鋼に限られず両側にリブがあればよい。）製の可動側ビーム１８の上側のリブ１８ａを挟持するもので、回転軸２２ａ、回転体２２ｂ、カラー２２ｃおよびナット２２ｄにより構成されている。
【００２２】
回転軸２２ａは、金属などの剛性材料からなる棒状の部材で、本実施例では、例えば頭付ボルトが回転軸２２ａとして用いられている。
【００２３】
回転体２２ｂは、金属などの剛性材料からなる円筒状の部材で、可動側ビーム１８の上面を転動しやすいようにその表面が滑らかに形成されている。回転体２２ｂの中心に設けられている貫通孔２２ｅの周囲にはベアリング２２ｆが配設されている。そして、この回転体２２ｂの両側には、左右一対のカラーがベアリング２２ｆと当接するように配置されている。
【００２４】
カラー２２ｃは、円筒状の部材で、その中心に設けられている孔が貫通孔２２ｇである。カラー２２ｃの直径（外径）は、取付プレート２０における上部ローラー取付用長孔２０ｃの短径側の内径と略等しく設定されている。
【００２５】
上述した回転軸２２ａは、一方のカラー２２ｃの貫通孔２２ｇ、回転体２２ｂの貫通孔２２ｅそして他方のカラー２２ｃの貫通孔２２ｇにそれぞれ同軸的に挿通されており、回転軸２２ａの先端にナット２２ｄが螺着されている。ナット２２ｄは、スパナ掛け面２２ｈがネジ孔と平行にてその両面に形成された形状のものである。
【００２６】
なお、上述したようにカラー２２ｃの直径は、上部ローラー取付用長孔２０ｃの短径側の内径と略等しく設定されているので、上部ローラー２２を取付プレート２０に取り付けた状態では、カラー２２ｃと上部ローラー取付用長孔２０ｃとの間にその上下方向に若干の隙間が生じている。従って、上部ローラー取付用長孔２０ｃに挿通されているカラー２２ｃをカラー２２ｃと上部ローラー取付用長孔２０ｃとの間の隙間分だけその上下方向に移動させることができる。換言すれば、上部ローラー２２を上部ローラー取付用長孔２０ｃの長手方向（上下方向）に沿って位置調整することが可能となり、これにより、上部ローラー２２と後述する下部ローラー２４との間隔を調整できるようになる。
【００２７】
下部ローラー２４は、上述した上部ローラー２２と協働して可動側ビーム１８の上側のリブ１８ａを挟持するもので、ローラー本体２４ａと取付軸２４ｂとで構成されている。
【００２８】
ローラー本体２４ａは、金属等の剛性材料からなり、その外形が太径部分２４ａ１と細径部分２４ａ２とで構成された段付ローラーで、取付プレート２０と対向する側（基部側）が太径部分２４ａ１で、先端側が細径部分２４ａ２となるように配置されており、細径部分２４ａ２の外面の傾斜角度は、後述する可動側ビーム１８における上側のリブ１８ａの下面側の傾斜角度と大略一致するように設定されている。
【００２９】
ローラー本体２４ａの中心には、段付取付孔２４ｃが穿設されている。段付取付孔２４ｃの内側面は、その大径部分２４ａ１側が大径で、細径部分２４ａ２側が小径となるように段状に形成されている。そして、この段付取付孔２４ｃの大径部分にベアリング２４ｄが配設されている。
【００３０】
取付軸２４ｂは、その外径が下部ローラー取付用孔２０ｄに略等しく設定された円柱状の部材で、その後端部には、取付プレート２０の下部ローラー取付用孔２０ｄの内径よりも大径の抜止部２４ｅが形成され、その先端部分は段付細径に形成され、この部分を先端細径部２４ｂ１とする。
【００３１】
下部ローラー２４を取付プレート２０に取り付ける際は、まず、各ローラー本体２４ａを、その大径部分２４ａ１が取付プレート２０を向くように取付プレート２０の内面側に配置する。そして、取付軸２４ｂを取付プレート２０の外面側から下部ローラー取付用孔２０ｄに挿入するとともに、その先端細径部２４ｂ１をローラー本体２４ａの大径側に設けられている段付取付孔２４ｃにベアリング２４ｆを介して嵌め込めばよい。なお、取付軸２４ｂの下部ローラー取付用孔２０ｄへの挿入は圧入でもよいし、挿入後、補助プレート（図示せず）と共に取付プレート２０の内面側に溶接して下部ローラー取付用孔２０ｄを取付プレート２０に固着するようにしてもよい。
【００３２】
ストッパー２６は、上部ローラー２２の上方への移動を規制するもので、ストッパー本体２６ａ、ストッパーボルト２６ｂおよびナット２６ｃを備えている。
【００３３】
ストッパー本体２６ａは、鋼などの剛性材料からなるブロック状の部材で、その側面には、２つの丸孔２６ｄが穿設されており、その上下面には、上面から下面に至るネジ孔（図示省略）が螺設されている。
【００３４】
ストッパー本体２６ａの側面に設けた丸孔２６ｄには、ボルト３６が挿通されており、その挿通端をストッパー取付用ネジ孔２０ｂに螺合することによってストッパー本体２６ａが取付プレート２０に取り付けられている。また、ストッパー本体２６ａの上下面を連通するネジ孔（図示省略）には、ストッパーボルト２６ｂが螺着されており、このストッパーボルト２６ｂにナット２６ｃが螺着されている。
【００３５】
可動側ビーム１８は、鋼などの剛性材料からなる長尺の棒状部材であり、その上端部には、長手方向に延び、吊持部材１６への取付部となるリブ１８ａがその左右両側面に突設されている。また、可動側ビーム１８の下端部には、長手方向に延び、チェーンブロックＣ（図１参照）の取付部となるリブ１８ｂがその左右両側面に突設されている。以上のように構成された可動側ビーム１８の断面は、略Ｉ字状となっており、一般に「Ｉ型鋼」と呼ばれる汎用の鋼材がそのまま用いられる。
【００３６】
可動側ビーム１８の前端部端縁ならびに後端部端縁には、板状の操作用片３８が溶接などの手段によりそれぞれ固着されており、各操作用片３８には、丸孔３８ａが形成されている。また、可動側ビーム１８の前端部ならびに後端部の両側面には、ストッパー４０が着脱可能に取り付けられている。
【００３７】
各ストッパー４０は、吊持部材１６に吊持された可動側ビーム１８を基部側ビーム１４に沿ってその長手方向に移動させた際に取付プレート２０に当接して吊持部材１６から脱落するのを防止するためのもので、鋼などの剛性材料からなる板状の部材を断面Ｌ字状に曲折形成することによって形成されている。なお、本実施例では、ストッパー４０の可動側ビーム１８への取り付けがボルト４２とナット４４により行われている。
【００３８】
可動側ビーム１８の吊持部材１６への取り付けは、以下のようにして行われる。まず、両側のストッパー２６のナット２６ｃを緩め、引き続き、ストッパーボルト２６ｂを螺退させて上部ローラー２２（より詳しく言えば、上部ローラー２２の回転軸２２ａの頭部とナット２２ｄ）から離間させる。これにより、上部ローラー２２がフリーとなり、上部ローラー２２を上部ローラー取付用長孔２０ｃ内にて上下に移動させることができるようになる。
【００３９】
次に、可動側ビーム１８の一方端部に取り付けられているストッパー４０を取り外し、可動側ビーム１８の上側のリブ１８ａを上部ローラー２２と下部ローラー２４との間の隙間に挿入する（この作業は、前後の吊持部材１６両方に対して行う）。挿入作業が完了した後は、先ほど取り外したストッパー４０を元通りの位置に取り付ける。
【００４０】
可動側ビーム１８の吊持部材１６への挿入作業が完了した状態では、可動側ビーム１８の自重により、上側のリブ１８ａの下面が下部ローラー本体２４ａの外面と接触している。また、上部ローラー２２の自重により、回転体２２ｂの外面が可動側ビーム１８の上側のリブ１８ａの上面と接触している。
【００４１】
この状態で、ストッパーボルト２６ｂを螺進させると、ストッパーボルト２６ｂの先端が上部ローラー２２の回転軸２２ａの頭部とナット２２ｄの平坦なスパナ掛け面２２ｈとにそれぞれ当接して、回転軸２２ａを軽く圧接する。これにより、可動側ビーム１８の上側のリブ１８ａが上部ローラー２２と下部ローラー２４とによって軽く挟持されることになる。なお、このときストッパーボルト２６ｂを強く締めすぎると、上部ローラー２２と下部ローラー２４とによる上側のリブ１８ａを挟持する力が強くなりすぎて可動側ビーム１８を簡単にスライドさせることができなくなるので、あまり強く締付けないようにする必要がある。
【００４２】
そして、最後にナット２６ｃを締め込んでストッパーボルト２６ｂが緩まないようにその位置を固定すれば、可動側ビーム１８の吊持部材１６への取り付けが完了する。可動側ビーム１８を外す場合は、その逆を行えばよいし、交換の場合は一連の操作を行えばよい。
【００４３】
ジブクレーン１０の使用時には、操作用片３８の丸孔３６ａに操作用の紐Ｒを結わえ付けるとともに、可動側ビーム１８の下側のリブ１８ｂに重量物運搬用のチェーンブロックＣを取り付ければよく、これによりジブクレーン１０の使用の準備が整う。なお、図１では、支柱１２に近い後側の操作用片３８に紐Ｒを結わえ付けるようにしたが、反対側の操作用片３８に紐Ｒを結わえ付けるようにしてもよいし、両方の操作用片３８に紐Ｒを結わえ付けるようにしてもよい。
【００４４】
ジブクレーン１０の使用時には、チェーンブロックＣに荷物を引っ掛け、チェーンブロックＣをスライドさせて所定の場所まで運搬する。なお、可動側ビーム１８は、基部側ビーム１４に対して長手方向にスライドできる。また、支柱１２を構成している上側の鋼管１２ｂが下側の鋼管１２ａに対して回転可能に軸支されているので、基部側ビーム１４は、支柱１２を中心として旋回することができる。つまり、基部側ビーム１４の旋回運動と、基部側ビーム１４に対する可動側ビーム１８のスライド運動とにより、チェーンブロックＣの可動範囲は非常に広いものとなる。
【００４５】
以上述べたように、本実施例のジブクレーン１０によれば、上部ローラー２２を上下に動かすことによって上部ローラー２２と下部ローラー２４との間の間隔を適宜調整することができるので、リブ１８ａの厚みが異なるどのようなＩ型鋼であってもそのまま可動側ビーム１８として使用することができる。つまり、可動側ビーム１８に損傷が生じて交換の必要に迫られた場合であっても、汎用のＩ型鋼を新たな可動側ビーム１８としてそのまま使用することが可能となるので、従来のようにメーカーによる修理を依頼することなく現場での即時対応が可能となる。
【００４６】
なお、上述実施例では、下部ローラー２４に対して上部ローラー２２が上下方向に近接離間可能に設けられており、この上部ローラー２２の上方への移動（上部ローラー２２が下部ローラー２４から離間する方向への移動）を規制するようにストッパー２６が設けられていたが、これとは逆に、上部ローラー２２に対して下部ローラー２４を上下方向に近接離間可能に設け、この下部ローラー２４の下方への移動（下部ローラー２４が上部ローラー２２から離間する方向への移動）を規制するようにストッパー２６を設けるようにしてもよいし、これらを両方適用するようにしてもよい。
【００４７】
また、上述実施例では、水平方向に旋回可能となるように構成された工場の壁面の支柱１２に基部側ビーム１４が取り付けられていたが、図５に示すジブクレーン５０のように、支柱１２に水平方向に揺動可能なアーム５２を取り付け、このアーム５２を介して基部側ビーム１４を支柱１２に取り付けるようにしてもよい。
【符号の説明】
【００４８】
１０，５０…ジブクレーン
１２…支柱
１４…基部側ビーム
１６…吊持部材
１８…可動側ビーム
２０…取付プレート
２２…上部ローラー
２４…下部ローラー
２６…ストッパー
Ｇ…設置面
Ｒ…紐
Ｃ…チェーンブロック
【特許請求の範囲】
【請求項１】
一端が支柱に取り付けられ、他端が該支柱の側方に向けて延びる長尺の基部側ビームと、前記基部側ビームに対してその長手方向にスライド可能、且つ、吊持状態で取り付けられている長尺の可動側ビームとを有し、前記可動側ビームにその長手方向にスライド可能に取り付けられるチェーンブロックによって重量物を運搬するようにしたジブクレーンであって、
前記可動側ビームの両側面には、その長手方向に延びるリブがそれぞれ突設されており、
前記基部側ビームには、前記可動側ビームの左右両側面に設けられているリブをそれぞれ上下両側から挟みこむ上下のローラーを有する吊持部材が、少なくとも２個、所定間隔を隔てて設けられており、
前記吊持部材に設けられた上下のローラーのうち、少なくとも一方のローラーが他方のローラーに対して近接離間可能に取り付けられており、
前記吊持部材には、前記上部ローラーの上方への移動或いは前記下部ローラーの下方への移動を規制するストッパーが取り付けられていることを特徴とするジブクレーン。
【請求項１】
一端が支柱に取り付けられ、他端が該支柱の側方に向けて延びる長尺の基部側ビームと、前記基部側ビームに対してその長手方向にスライド可能、且つ、吊持状態で取り付けられている長尺の可動側ビームとを有し、前記可動側ビームにその長手方向にスライド可能に取り付けられるチェーンブロックによって重量物を運搬するようにしたジブクレーンであって、
前記可動側ビームの両側面には、その長手方向に延びるリブがそれぞれ突設されており、
前記基部側ビームには、前記可動側ビームの左右両側面に設けられているリブをそれぞれ上下両側から挟みこむ上下のローラーを有する吊持部材が、少なくとも２個、所定間隔を隔てて設けられており、
前記吊持部材に設けられた上下のローラーのうち、少なくとも一方のローラーが他方のローラーに対して近接離間可能に取り付けられており、
前記吊持部材には、前記上部ローラーの上方への移動或いは前記下部ローラーの下方への移動を規制するストッパーが取り付けられていることを特徴とするジブクレーン。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【公開番号】特開２０１１−２４１０５８（Ｐ２０１１−２４１０５８Ａ）
【公開日】平成２３年１２月１日（２０１１．１２．１）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１０−１１５４２４（Ｐ２０１０−１１５４２４）
【出願日】平成２２年５月１９日（２０１０．５．１９）
【出願人】（０００１３２０７９）株式会社スーパーツール (11)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２３年１２月１日（２０１１．１２．１）
【国際特許分類】
【出願日】平成２２年５月１９日（２０１０．５．１９）
【出願人】（０００１３２０７９）株式会社スーパーツール (11)
【Ｆターム（参考）】
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