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Fターム[3F205CB18]の内容

ジブクレーン(門形、ケーブルクレーン) (4,302) | ブーム伸縮構造 (367) | 伸縮ブーム案内手段 (25)

Fターム[3F205CB18]に分類される特許

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【課題】伸縮ブームの組み立て性を改善するとともに、内側ブームの基端部において上側の摺動パッドを外側ブームの上部の内面に摺接可能な適所に保持しつつ、内側ブームの端部部材の軽量化を図り、内側ブームの基端部の剛性を確保する。
【解決手段】伸縮ブーム2では、内側ブーム本体22の下ピース28の基端部には、上ピース26の基端部よりも突出した嵌合部28eが形成され、端部部材24は、上ピース26の基端部と向き合うように配置されてその基端部と溶接された第1縦板部31と、第1縦板部31に対して間隔をあけて平行に配置された状態で嵌合部28e内に嵌め込まれ、嵌合部28eの内面と溶接された第2縦板部32と、縦板部31,32同士を繋ぐ軸方向連結部33と、嵌合部28eの上側に位置する第1縦板上側部31d,31iと第2縦板上側部32d,32iの間に設けられ、上側摺動パッド8を格納するパッド格納部24a,24bとを有する。 (もっと読む)


【課題】内側ブーム材の後端部の上部に設けられたスライディングパッドの突出量を容易に調節可能な伸縮ブームを提供する。
【解決手段】この伸縮ブームは、筒状の外側ブーム材に対して軸方向に相対移動可能にその外側ブーム材の内側に挿嵌され、上側及び後側に開口する凹部が後端部の上部に設けられた内側ブーム材と、凹部に嵌め込まれて外側ブーム材の上部の内面に対して当接可能に配置された上側スライディングパッド6a,6bと、上側スライディングパッド6a,6bと凹部内の対応する底面との間に介装されるスペーサと、凹部に嵌め込まれた上側スライディングパッド6a,6b及びスペーサの後面を覆うように内側ブーム材の後端面に着脱可能に取り付けられる押え部材14a,14bとを備える。 (もっと読む)


【課題】可動側ビームに損傷が生じた場合であっても、汎用のI型鋼を新しい可動側ビームとして使用することができるジブクレーンを提供する。
【解決手段】可動側ビーム18の両側面には、その長手方向に延びるリブ18aがそれぞれ突設されており、基部側ビーム14には、可動側ビーム18の左右両側面に設けられているリブ18aをそれぞれ上下両側から挟みこむ上下のローラー22,24を有する吊持部材16が、少なくとも2個、所定間隔を隔てて設けられており、吊持部材16に設けられた上下のローラー22,24のうち、少なくとも一方のローラー22(又は24)が他方のローラー24(又は22)に対して近接離間可能に取り付けられており、吊持部材16には、上部ローラー22の上方への移動或いは下部ローラー24の下方への移動を規制するストッパー26が取り付けられていることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】外箱部材の応力を分散できるうえに加工の容易なブームを提供する。
【解決手段】柱状空間を有する外箱部材17と、この柱状空間に入れ子状に挿入される内箱部材18と、内箱部材18の後部に取付けられて外箱部材17の内面に摺接するスライド部材2と、を備えるブームである。そしてこのブームは、外箱部材17の断面の上板部171両端が折り曲げられて斜板部174が形成されるとともに、スライド部材2は少なくとも斜板部174の曲げ部近傍174a,174aに摺接する。 (もっと読む)


【課題】複雑な製造工程や大幅な重量の増加なく、側板の座屈特性を向上させる。
【解決手段】側部スライディングパッド51が、外側ブーム30の2つの側板31(32及び33)の内面に、内側ブーム10(の側板12及び13)に沿うように設置される。よって、内側ブーム10の側板11の座屈が抑制される。また、2つの側板31は、それぞれ直線状に形成される。よって、側板31を曲線や折れ線など複雑な断面形状にする場合に比べ、側板31を容易に形成できる。また、側部スライディングパッド51は、外側ブーム30の曲げ中立軸Nよりも下方側に設置され、かつ、下部スライディングパッド42の上端42uよりも上方側に設置される。よって、この範囲に側部スライディングパッド51を設置しない場合に比べ、より確実に内側ブーム10の側板11の座屈を抑制できる。 (もっと読む)


【課題】応力集中を緩和して安全性を向上させる。
【解決手段】外側ブームと内側ブームとの間に挟持されるパッドの内面5a及び外面5bの両面に、対向する各ブームの角2xとの間に間隙を形成する凹部5x、及び、凹部5x間において対向するブームの面と面接触する凸部5yが、ブームの軸方向に沿って設けられている。 (もっと読む)


【課題】外側ブーム材に対するパッドの組み付け作業性とフィット性、及び内側ブーム材に対するパッドのフィット性を改善する。
【解決手段】外側ブーム材である第1段ブーム材1の下部内周面に、合成樹脂製の湾曲した帯状のパッドホルダ12を取付け、このパッドホルダ12の上面に設けた複数の凹部16…に、パッドホルダ12とは別の合成樹脂材から成るパッド13…を嵌め込んで取付ける。パッドホルダ12には、湾曲状への曲げを助ける手段として、凹部16…間の部分において上面側に折り曲げ溝14、下面側に折り曲げ補助溝を設け、このパッドホルダ12を第1段ブーム材1の内周面に沿わせた状態で、ホルダ固定手段によりブーム周方向及び長さ方向に位置固定して取付けるようにした。 (もっと読む)


【課題】外側ブーム材への取付が容易であり、かつ、当該外側ブーム材に対する内側ブーム材の相対位置の調整を行うことが可能なブーム用スライド支持部材、及びこれを備えた建設機械のブーム、並びに建設機械のブームの組立方法を提供する。
【解決手段】スライド支持部材は、外側ブーム材に固定された状態で内側ブーム材をスライド可能に支持するもので、スライディングパッド20A〜20Dと、調整用のシム30とを備える。スライディングパッド20A〜20Dは、内側ブーム材との摺動面22aを有するパッド本体22と、このパッド本体22から外側に突出する複数の突条24とを有する。各シム30は、各突条24に嵌合されるもので、突条24と外側ブーム材の内周面との間に介在する本体部と、この本体部の幅方向両側部から前記パッド本体側に突出して前記突条の両外側に位置することにより突条24に対するシム30の幅方向への相対変位を規制する規制部とを有する。 (もっと読む)


【課題】軽量で十分な強度を得ることができ、内側ブームの基端側突出長さを短くすることができることから内側ブームの有効長さを長くすることができ、しかも上部摺動パッドに作用する面圧を軽減する他、グリース供給にも問題を生じないようにすることができる伸縮ブームを提供することである。
【解決手段】伸縮ブームBm の第2中間ブーム3に嵌挿される先端ブーム4の基端部の背面41c側に設けられる上部摺動パッド5を、前記先端ブーム4の基端部の背面41c側の円弧面41aを斜断し、前記先端ブーム4の基端部の平坦な背面41cから平坦な側面41bに連なるパッド取付部44に嵌合して固定すると共に、前記上部摺動パッド5が前記第2中間ブーム3の平坦な背面の内面35の一部と円弧面の内面31a′に摺接するブーム幅方向接触長L1を、第2中間ブーム3の平坦な側面の内面41b′の一部と円弧面の内面31a′に摺接するブーム高さ方向接触長L2より長くした形状に形成する。 (もっと読む)


【課題】軽量で十分な強度を有する伸縮ブームを具現し、ひいては軽量なプレス曲げブームの具現を可能ならしめる伸縮ブームの先端下部摺動パッドを提供する。
【解決手段】外側ブーム11と、この外側ブーム11の内側に入れ子式に嵌挿される内側ブーム12と、前記外側ブーム11の腹面側でかつ先端部に設けられて前記内側ブーム12を摺動可能に支える摺動パッド3とを備えた伸縮ブーム10において、前記摺動パッド3のブーム先端側厚さをブーム奥側厚さより薄くして、前記摺動パッド3の摺動面3aを前記外側ブーム11の内面に対し傾斜させる。 (もっと読む)


【課題】パッドの磨耗の増大を防ぎながら、内側ブーム部材の移動時のブレを抑制する。
【解決手段】伸縮ブーム4のパッド装置2では、第1くさび部材18及び第2くさび部材20が、互いに摺接する第1斜面18a及び第2斜面20aを有し、これら斜面18a,20aは、内側ブーム部材8の側壁部8bの外面に垂直に接離する第1方向D1及び前記側壁部8bに平行な第2方向D2の双方に対して傾斜し、かつ、第2方向D2へのコイルバネ14の弾発力を両斜面18a,20a同士の摺接によってパッド16を内側ブーム部材8の側壁部8bの外面に押し付ける力に変換する傾きを有する。 (もっと読む)


【課題】本発明は、スライドパッドの脱落及びビスによるジブ体の傷つきを防ぐことが可能であるとともに、ジブ体の強度を低下させることなくスライドパッドをジブ体に取付可能なジブ用スライドパッド取付構造を提供することを目的とする。
【解決手段】複数のジブ体71〜73が嵌挿されてなる伸縮自在なジブ7において、ジブ体72の内側面72iと摺動するスライドパッド10を、ジブ体73の基端側に取り付けたジブ用スライドパッド取付構造である。ジブ体73には、ジブ体72の内側面72iに向かって突出する支持部材23が設置されており、前記スライドパッド10は、前記支持部材23の突出方向と垂直な方向への相対移動が拘束されるように当該支持部材23に対して嵌め込まれている。 (もっと読む)


【課題】部品製作上の面における機械加工が簡単で製作も短時間で良いものとなり、また、1つのスライド装置に必要な部品点数が大幅に削減できるので、部品管理の面においても好都合である伸縮ブームのスライド装置を提供する。
【解決手段】略U字状の下部形状を持つ筒状の外側ブーム11内に同様の下部形状を持つ筒状の内側ブーム12を伸縮自在に嵌挿してなる伸縮ブームの、外側ブーム11の先端部に配置されて内側ブーム12の下部外側面に摺接して内側ブーム12をスライド自在に支持する伸縮ブームのスライド装置13であって、長方形平板状のスライドプレート母材の平板面に、長方形の一辺に平行な溝を形成したスライドプレート構成体14と、溝に沿って折り曲げられたスライドプレート構成体14を前記外側ブーム11の先端部に保持するスライドプレート保持手段20と、を備えた。 (もっと読む)


【課題】摺動パッドをボルト止めする必要がなく、簡素化された構造を有するブーム摺動機構の提供。
【解決手段】ブーム2内にブーム3が伸縮自在に挿嵌された伸縮ブーム1において、ブーム3の外側面5に装着されるとともにブーム2の内側面4に摺接する摺動パッド18と、ブーム3の外側面5に配置されて摺動パッド18の装着位置を定める装着部材11と、摺動パッド18及び装着部材11に嵌挿されるスプリングピン25とによって、ブーム摺動機構10を構成し、このスプリングピン25の軸方向とブーム3の伸縮方向とを一致させる。 (もっと読む)


【課題】 スライドプレート4の押え板6を先端補強カラー1cに取り付けるためには、押え板6と外側ブーム先端補強カラー1cとの間にスペーサ12を入れる必要があったがその作業は非常に作業しにくいものであった。また、スペーサ12の存在は外側ブーム1の重量増加になってしまうものであった。
【解決手段】 外側ブーム1先端部内面に配置され内側ブーム2を摺接支持するスライドプレート4と、前記外側ブーム1先端部の外側ブーム基本構成部材を取り巻いて固着された先端補強カラー1cと、前記先端補強カラー1cの外側ブーム先端側となる面10に脱着自在に取り付けられ、その内側ブーム2側への突出部が前記スライドプレート4の伸縮ブーム先端方向への抜け出しを防止する押え板6と、を備え、前記先端補強カラー1cの押え板取り付け面10が外側ブーム基本構成部材の先端側端面11よりも外側ブーム先端側に位置するよう構成した。 (もっと読む)


【課題】軽量化や、コンパクト化のために板厚が薄い鋼板を使用するにもかかわらず、強度的に優れると共に、ブーム組立て挿入が容易な伸縮ブームを提供する。
【解決手段】伸縮ブーム1の相隣り合うブームのうち、外側ブーム2それぞれの先端部付近の腹面側の内側に個別に嵌挿され、幅方向の端部同士が互いに接触して前記外側ブーム2に嵌挿されるそれぞれの内側ブーム3の先端付近の腹面側の半円に近似した多角形状に形成された多角形腹面の外面に沿う形状を実現する平面形状が矩形状の複数の先端下部スライドパッド10を設けて、構造上丈夫な内側ブーム3の多角形腹面の平板部と平板部との間の角部を摺動可能に支える構成とする。 (もっと読む)


【課題】 干渉発生の恐れがある部分にスライドプレート42を配置することにより、クレーン作業時に伸縮ブーム30に大きな弾性変形が発生してもブーム同士が干渉することの無い移動式クレーンの伸縮ブームを提供する。
【解決手段】 外側ブーム内に内側ブームを順次摺動自在に嵌挿して構成する移動式クレーンの伸縮ブーム30において、前記内側ブーム32長手方向中間領域となる内側ブーム外面に、前記外側ブーム31内面と摺接可能なスライドプレート42を配置した。 (もっと読む)


【課題】 複数段の可動ブーム体の伸長作動を所定の順番で確実に行なわせることができるとともに、連結装置と伸長ロック装置の組み込みの容易化、コストダウン、メンテナンス性の向上を実現する。
【解決手段】 隣り合う可動ブーム体同士を連結装置1により連結して下段側から先に伸長作動させる構成をとる場合に、たとえば第2段ブーム体B2と第3段ブーム体B3の連結部分において、第3段ブーム体B3の基端部にアーム6、第2段ブーム体B2の基端部に、第1段ブーム体B1のロック穴に嵌まり込んで伸長ロック作用を行うロックピン3とロックバネ5をそれぞれ設ける。アーム6には連結穴7とロック解除用テーパ面10、ロックピン3には連結部材8とロック解除用テーパ面11をそれぞれ設け、ロック解除用テーパ面10,11によるロックピン3のロック/ロック解除の動きを利用して、連結部材8を連結穴7に対して係合/離脱させることにより、両ブーム体B2,B3を連結し、その連結を解くようにした。 (もっと読む)


【課題】 自走式クレーンの伸縮ブームを改良する。
【解決手段】 第2番から第n番のボックスブーム5はそれぞれ第1番から第n−1番の伸縮シリンダ9によって伸縮駆動されており、第1番から第n−1番の伸縮シリンダ9は下方から上方に向かって順次平行に並んで配置されており、伸縮シリンダ9におけるシリンダのピストン側の端部には、下部にボックスブームの底面と当接する平ローラ32を有し、上部に上方の第k+1番の伸縮シリンダ9の下面と当接する鼓型ローラ31を有するガイドローラ装置22が取り付けられている自走式クレーンの伸縮ブーム。 (もっと読む)


【課題】通常の荷重の際には内外の分割ブーム間が滑動すると共に、過荷重の際にも分割ブームが損傷されることのない構成の伸縮ブームを提供する。
【解決手段】断面形状が矩形をなす複数の分割ブーム1a〜1cがテレスコピックに組み合わされて伸縮ブーム1が構成される。内側に分割ブーム1b(1c)を嵌合する少なくとも1つの分割ブーム1a(1b)の上部の前板に、ばね19により内側の分割ブーム1b(1c)の前面に押圧されて接触するローラ10を備える。このローラ10の近傍に、過荷重時に内側の分割ブーム1b(1c)の前面が接触するスライドプレート11を設ける。 (もっと読む)


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