スイッチ装置
【課題】タッチ操作の検出精度を高めることができるスイッチ装置を提供する。
【解決手段】スイッチ装置３は、上操作ボタン３３０を備え、上操作ボタン３３０の上面部３３４の端部には、上タッチ電極３３９が上面部３３４から突出して設けられている。操作者は、上タッチ電極３３９が上面部３３４より突出しているので、タッチ操作がし易く、また、確実に手指が上タッチ電極３３９に接触するので、タッチ操作を検出し易い。また、上面部３３４の全体に渡って電極を設ける必要がないので、上操作ボタン３３０の下部からの上ＬＥＤ３３８による照明が容易となる。
【解決手段】スイッチ装置３は、上操作ボタン３３０を備え、上操作ボタン３３０の上面部３３４の端部には、上タッチ電極３３９が上面部３３４から突出して設けられている。操作者は、上タッチ電極３３９が上面部３３４より突出しているので、タッチ操作がし易く、また、確実に手指が上タッチ電極３３９に接触するので、タッチ操作を検出し易い。また、上面部３３４の全体に渡って電極を設ける必要がないので、上操作ボタン３３０の下部からの上ＬＥＤ３３８による照明が容易となる。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、スイッチ装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来の技術として、本体と、本体に設けられた基板と、基板上に設けられたプッシュタイプのスイッチと、基板上に設けられた導電性部材からなる受け板と、受け板上に設けられ、導電性部材からなる圧縮ばねと、圧縮ばねが接触し、本体から水平方向に突出した金属板と、金属板上に設けられた可動部と、金属板の下部に設けられ、可動部の垂直下方向の変位に基づいて金属板を介して変位し、スイッチに接触するロッドと、を備えたボタン装置が知られている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
このボタン装置は、可動部に手指が触れることによって手指と金属板における静電容量の変化を利用してタッチ操作を検出し、さらに可動部に対するプッシュ操作によってスイッチを作動させ、プッシュ操作を検出することができる。
【特許文献１】特開２００７−７３５０６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、従来のボタン装置によると、金属板に直接触れるわけではないので、静電容量の変化が小さく、タッチ操作を検出できない恐れがあった。
【０００５】
従って本発明の目的は、タッチ操作の検出精度を高めることができるスイッチ装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
（１）本発明は上記目的を達成するため、タッチ操作に基づく静電容量結合を形成する電極を有する第１のスイッチ部と、前記電極が上面部の端部において前記上面部より突出するように設けられ、プッシュ操作によってプッシュ方向に変位する操作ボタンと、前記操作ボタンの前記プッシュ操作に伴ってオン又はオフされるプッシュスイッチと、を有する第２のスイッチ部と、を備えたことを特徴とするスイッチ装置を提供する。
【０００７】
（２）本発明は上記目的を達成するため、前記操作ボタンは、発光源によって下部から照明されることを特徴とする前記（１）に記載のスイッチ装置を提供する。
【０００８】
（３）本発明は上記目的を達成するため、筐体に設けられ、第１の回路配線を有する第１の基板と、第１の面、又は前記第１の面に対向する第２の面に第２の回路配線を有する第２の基板と、前記第１の面上に設けられ、前記第２の回路配線と電気的に接続されてタッチ操作に基づく静電容量結合を形成する電極と、を有する第１のスイッチ部と、前記電極が上面部の端部において前記上面部より突出するように設けられ、プッシュ操作によってプッシュ方向に変位する操作ボタンと、前記第２の面に対向する前記第１の基板上に設けられ、前記第１の回路配線と電気的に接続されて前記プッシュ操作に伴ってオン又はオフされるプッシュスイッチと、前記第２の基板の前記第１の面側において前記第２の回路配線と電気的に接続され、前記操作ボタンの下部から前記操作ボタンを照明する発光源と、を有する第２のスイッチ部と、を備えたことを特徴とするスイッチ装置を提供する。
【０００９】
（４）本発明は上記目的を達成するため、筐体と、第１の面、又は前記第１の面に対向する第２の面に所定の回路配線を有する基板と、前記第１の面上に設けられ、前記所定の回路配線と電気的に接続されてタッチ操作に基づく静電容量結合を形成する電極と、を有する第１のスイッチ部と、前記電極が上面部の端部において前記上面部より突出するように設けられ、プッシュ操作によってプッシュ方向に変位する操作ボタンと、前記第２の面側に設けられ、前記所定の回路配線と電気的に接続されて前記プッシュ操作に伴って前記基板を介して前記プッシュ操作方向に変位して前記筐体と接触することでオン又はオフされるプッシュスイッチと、前記基板の前記第１の面側において前記所定の回路配線と電気的に接続され、前記操作ボタンの下部から前記操作ボタンを照明する発光源と、を有する第２のスイッチ部と、を備えたことを特徴とするスイッチ装置を提供する。
【発明の効果】
【００１０】
このような発明によれば、タッチ操作の検出精度を高めることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
以下に、本発明のスイッチ装置の実施の形態を図面を参考にして詳細に説明する。
【００１２】
[第１の実施の形態]
（車両の構成）
図１は、本発明の第１の実施の形態に係るスイッチ装置が搭載された車両内部の概略図である。本発明のスイッチ装置を車両に搭載した場合について説明する。
【００１３】
車両１は、図１に示すように、操舵装置の一部であり、左右に回転操作することによって車両１の進行方向を変更することができるステアリング２と、ステアリング２の本体部２０の運転者側に設けられたスイッチ装置３と、表示部４０を有するカーナビゲーション装置４と、を備えて概略構成されている。
【００１４】
ステアリング２は、図示しないステアリングシャフトと接続され、各種スイッチ類が配置された本体部２０と、運転者が把握する部分であり、リング形状を有するステアリングホイール２１と、を備えて概略構成されている。
【００１５】
なお、スイッチ装置３の配置位置は、ステアリング２に限定されず、カーナビゲーション措置４、シフトレバー等の近傍でも良く、効率的、かつ直感的に操作できる位置であれば良い。
【００１６】
（入力装置の構成）
図２は、本発明の第１の実施の形態に係るスイッチ装置の上面図である。スイッチ装置３は、一例として、全体が円形状を有しており、樹脂によって円柱形状に形成された中心部３２と、上ボタン部３３と、右ボタン部３４と、下ボタン部３５と、左ボタン部３６と、を備えて概略構成されている。
【００１７】
上ボタン部３３及び下ボタン部３５は、一例として、オーディオ装置の音量の上下やエアーコンディショナーの温度の上下といった設定量を変化させる目的、及びカーナビゲーション装置４によって表示部４０に表示された地図の上下方向のスクロールを行う目的等に使用される。
【００１８】
右ボタン部３４及び左ボタン部３６は、一例として、表示部４０に表示されるメニューやアイコン等の選択を行う目的、及びカーナビゲーション装置４によって表示部４０に表示された地図の左右方向のスクロールを行う目的等に使用される。
【００１９】
なお、上記した上ボタン部３３、右ボタン部３４、下ボタン部３５、及び左ボタン部３６の用途は、これに限定されず、自由に変更可能である。
【００２０】
（上ボタン部の構成）
上ボタン部３３は、図２に示すように、上タクトスイッチ３３７とプッシュ操作に基づくスイッチ（第２のスイッチ部）を構成する上操作ボタン３３０と、タッチ操作に基づくスイッチ（第１のスイッチ部）である上タッチセンサ部３３２と、上ライトガイド３３３と、を備えて概略構成されている。
【００２１】
図３は、本発明の第１の実施の形態に係るスイッチ装置の図２におけるＡ−Ａ線断面図である。この断面図は、上ボタン部３３の断面を表しているが、右ボタン部３４、下ボタン部３５及び左ボタン部３６は同一の構成及び機能を有している。なお、上ライトガイド３３３及び下ライトガイド３５３と右ライトガイド３４３及び左ライトガイド３６３は、その形状は異なるが、機能は同一である。
【００２２】
スイッチ装置３は、図３に示すように、筐体としてのハウジング３０と、ハウジング３０の底部に設けられ、図示しない回路配線（第１の回路配線）等を有する基板（第１の基板）３１と、を備え、ハウジング３０は、ステアリング２の本体部２０の凹部２２に、ステアリング２の裏側から嵌め込まれて固定されており、基板３１のハウジング３０に接する面と対向する面上には、上タクトスイッチ（プッシュスイッチ）３３７が、はんだ又は圧入によって回路配線に電気的に接続されている。
【００２３】
上タクトスイッチ３３７は、本体３３７ａと、本体３３７ａの上部から突出するノブ３３７ｂと、を備え、ノブ３３７ｂは、本体３３７ａ内部の弾性部材によって上方向に弾性力が付加され、ノブ３３７ｂが本体３３７ａ側に押されたのち、弾性力によって押される前の状態（初期状態）に復帰するよう構成されている。本実施の形態においては、上タクトスイッチ３３７は、ノブ３３７ｂが本体３３７ａ側に押された状態をオン状態とし、初期状態をオフ状態とする。
【００２４】
上操作ボタン３３０は、一例として、樹脂によって形成され、図３に示すように、操作し易くするため、上面部３３４が、操作者の指の形状に合わせてすり鉢状に形成され、上操作ボタン３３０の内部には、凹部３３５が形成されている。
【００２５】
また上操作ボタン３３０の下部には、上面側（第１の面）に図示しない回路配線（第２の回路配線）等を有する基板（第２の基板）３３１を備え、基板３３１の上面（第１の面）側には、上ＬＥＤ（Light Emitting Diode；発光源）３３８と、後述する上タッチ電極３３９とが、はんだ又は圧入によって回路配線に電気的に接続されている。
【００２６】
凹部３３５は、上ライトガイド３３３と接続されており、凹部３３５に設けられた上ＬＥＤ３３８から出射した光が、上ライトガイド３３３を介して上面部３３４から出射するように構成されている。
【００２７】
操作者は、この上ライトガイド３３３から出射した光によって、上面部３３４に形成された上ライトガイド３３３の形状を認識することができ、この形状を認識することによって上ボタン部３３に割り当てられた機能（表示）を容易に認識することができる。なお、上操作ボタン３３０は、光透過性の樹脂で形成されても良く、そのときは、上ライトガイド３３３は必要がなく、上面部３３４に印刷等によって表示をスリットとして形成し、光は、そのスリットから出射されるよう構成されても良い。
【００２８】
上操作ボタン３３０の下部には、棒形状を有する軸棒３３６が設けられ、図３に示す矢印Ｂ方向にプッシュ操作が行われたとき、この軸棒３３６を支点として上ボタン部３３は、微小な回転運動を行う。この回転運動の方向は、プッシュ操作に基づくプッシュ方向とは厳密には異なるが、ほぼ同一と見なせるほどであるので、以下においては、回転運動の方向とプッシュ方向とは、略同一であるとして主にプッシュ方向の語を使用する。
【００２９】
またこのプッシュ操作の際、上操作ボタン３３０、及び基板３３１を介して上タクトスイッチ３３７のノブ３３７ｂがプッシュ方向に押され、上タクトスイッチ３３７がオン状態になるように構成されている。
【００３０】
上操作ボタン３３０の側面部には、図３に示す上タッチ電極３３９が設けられ、この上タッチ電極３３９は、銀又は銅等の導電性を有する金属、又はこれらの合金であり、側面部に合わせて形成された電極を側面部に貼り付ける方法、又はメッキによって形成する方法等によって形成され、さらに、はんだ又は圧入によって基板３３１の回路配線に電気的に接続されている。
【００３１】
上タッチ電極３３９は、図３に示すように、上操作ボタン３３０の上面部３３４の端部において上面部３３４よりも突出して形成されている。言い換えるなら、上タッチ電極３３９は、上操作ボタン３３０において軸棒３３６から最も遠い外縁部であり、かつ、上ライトガイド３３３、又は印刷によって形成された上面部３３４上の表示を隠さない位置に配置される。
【００３２】
これは、操作者の手指が、確実に上タッチ電極３３９に接触するようにするためであり、操作者の手指が、この上タッチ電極３３９に直に接触するため、手指と上タッチ電極３３９との静電容量結合が容易になり、その出力が大きくなることからタッチ操作の検出が容易となる。
【００３３】
（右ボタン部の構成）
右ボタン部３４は、図２に示すように、上面部３４４を有する右操作ボタン３４０と、右タッチセンサ部３４２と、右ライトガイド３４３と、右タッチ電極３４９と、後述する右タクトスイッチと、後述する右ＬＥＤと、を備えて概略構成されている。なお、右ボタン部３４は、上ボタン部３３とライトガイドの形状を除いては、同一の構成を有しているものとする。
【００３４】
（下ボタン部の構成）
下ボタン部３５は、図２に示すように、上面部３５４を有する下操作ボタン３５０と、下タッチセンサ部３５２と、下ライトガイド３５３と、下タッチ電極３５９と、後述する下タクトスイッチと、後述する下ＬＥＤと、を備えて概略構成されている。なお、下ボタン部３５は、上ボタン部３３と同一の構成を有しているものとする。
【００３５】
（左ボタン部の構成）
左ボタン部３６は、図２に示すように、上面部３６４を有する左操作ボタン３６０と、左タッチセンサ部３６２と、左ライトガイド３６３と、左タッチ電極３６９と、後述する左タクトスイッチと、後述する左ＬＥＤと、を備えて概略構成されている。なお、左ボタン部３６は、上ボタン部３３とライトガイドの形状を除いては、同一の構成を有しているものとする。
【００３６】
（第１のスイッチ部について）
図４は、本発明の第１の実施の形態に係るスイッチ装置に関するブロック図である。第１のスイッチ部としての上タッチセンサ部３３２は、上タッチ電極３３９と、静電容量ＩＣ（Integrated Circuit）３７と、を備えて構成され、右タッチセンサ部３４２は、右タッチ電極３４９と、静電容量ＩＣ３７と、を備えて構成され、下タッチセンサ部３５２は、下タッチ電極３５９と、静電容量ＩＣ３７と、を備えて構成され、左タッチセンサ部３６２は、左タッチ電極３６９と、静電容量ＩＣ３７と、を備えて構成されている。
【００３７】
この静電容量ＩＣ３７は、一例として、高周波信号を出力する発振部や静電容量の変化を増幅するオペアンプ等がＩＣ化されているものであり、図４に示すように、上タッチ電極３３９、右タッチ電極３４９、下タッチ電極３５９及び左タッチ電極３６９が接続されている。
【００３８】
静電容量ＩＣ３７は、検出されたタッチ操作を示す操作信号を、各タッチセンサ部毎に制御部１００に送信するよう構成されている。
【００３９】
（第２のスイッチ部について）
上ボタン部３３における第２のスイッチ部は、上操作ボタン３３０と、上タクトスイッチ３３７と、を備えて概略構成され、上タクトスイッチ３３７は、制御部１００に接続されている。
【００４０】
右ボタン部３４における第２のスイッチ部は、右操作ボタン３４０と、右タクトスイッチ３４７と、を備えて概略構成され、右タクトスイッチ３４７は、制御部１００に接続されている。
【００４１】
下ボタン部３５における第２のスイッチ部は、下操作ボタン３５０と、下タクトスイッチ３５７と、を備えて概略構成され、下タクトスイッチ３５７は、制御部１００に接続されている。
【００４２】
左ボタン部３６における第２のスイッチ部は、左操作ボタン３６０と、左タクトスイッチ３６７と、を備えて概略構成され、左タクトスイッチ３６７は、制御部１００に接続されている。
【００４３】
制御部１００は、一例として車両１を総合的に制御するＥＣＵ（Electronic Control Unit）であり、車両１の電源部１０１と、カーナビゲーション装置４とに接続されている。なお、制御部１００を別途設け、制御部１００からの操作信号をＥＣＵに出力するようにしても良い。例えば、静電容量ＩＣ３７に制御部１００を組み込み、操作信号を静電容量ＩＣ３７を介してＥＣＵに出力するようにしても良く、また、これに限定されない。
【００４４】
（動作）
以下に、本実施の形態におけるスイッチ装置の動作を各図を参照して詳細に説明する。
【００４５】
操作者は、ステアリング２のステアリングホイール２１を把握しながら、表示部４０に表示されたメニューに対して所定の操作を行うため、右手親指によってスイッチ装置３の何れかの電極に対してタッチ操作を行う。
【００４６】
一例として、上ボタン部３３の上タッチ電極３３９に対してタッチ操作がなされたとき、制御部１００は、上タッチ電極３３９及び静電容量ＩＣ３７を介して出力される操作信号に基づいて、カーナビゲーション装置４を制御し、表示部４０に対応する画像を表示させる。
【００４７】
例えば、表示部４０に表示される画像が、車両１に搭載されるオーディオ装置の操作に関する画像であり、上ボタン部３３及び下ボタン部３５に音量を上下する機能が割り当てられているとき、上タッチ電極３３９にタッチ操作することによって、表示部４０に現在の音量を数値と共に示す画像が表示される。
【００４８】
操作者は、音量を上げたいとき、上ボタン部３３の上操作ボタン３３０を図３に示す矢印Ｂ方向にプッシュ操作を行う。
【００４９】
操作者によるプッシュ操作によって、上面部３３４を介して上操作ボタン３３０がプッシュ方向に軸棒３３６を支点として変位する。
【００５０】
上タクトスイッチ３３７は、上操作ボタン３３０の変位に基づいてノブ３３７ｂが本体３３７ａ側に押され、オン状態となる。
【００５１】
制御部１００は、上タクトスイッチ３３７からの操作信号を受信し、操作信号に基づいてオーディオ装置の音量を上げ、さらに、カーナビゲーション装置４を制御し、表示部４０に表示されている音量の数値を上げた画像を表示させる。
【００５２】
操作者は、所望の音量となるまで操作を継続し、所望の音量となったところで、操作を終了する。
【００５３】
（効果）
以下にスイッチ装置３に関する効果を上ボタン部３３を主に例にとって説明する。なお、他の右ボタン部３４、下ボタン部３５及び左ボタン部３６においても同様の効果がある。
【００５４】
（１）上記した第１の実施の形態におけるスイッチ装置３によれば、上操作ボタン３３０の上面部３３４の端部において上面部３３４より突出して上タッチ電極３３９が設けられているので、操作者の手指が確実に上タッチ電極３３９に接触し、正確なタッチ操作の検出を行うことができる。
【００５５】
（２）上記した第１の実施の形態におけるスイッチ装置３によれば、上操作ボタン３３０の上面部３３４の直下にタッチ操作検出用の電極が設けられていないので、上操作ボタン３３０の下部から上操作ボタン３３０を照明することができる。
【００５６】
（３）上記した第１の実施の形態におけるスイッチ装置３によれば、上操作ボタン３３０を照明することによって、上ボタン部３３の下部から照明するので、上ライトガイド３３３、又はスリットから光が出射し、表示の視認が容易となる。
【００５７】
（４）上記した第１の実施の形態におけるスイッチ装置３によれば、上ＬＥＤ３３８を基板３３１上に設けることができるので、配線によってプッシュ操作が阻害される恐れがない。
【００５８】
（５）上記した第１の実施の形態におけるスイッチ装置３によれば、上操作ボタン３３０の上面部３３４の直下にタッチ操作検出用の電極が設けられていないので、タッチ操作とプッシュ操作を独立して行うことができる。
【００５９】
（６）上記した第１の実施の形態におけるスイッチ装置３によれば、上操作ボタン３３０の上面部３３４の直下にタッチ操作検出用の電極が設けられていないので、上面部３３４に設けられる表示を自由に形成することができる。
【００６０】
（７）上記した第１の実施の形態におけるスイッチ装置３によれば、上面部３３４が手指の形状に合うようにすり鉢形状を有しているので、操作感が良く、また、確実に操作者の手指が上タッチ電極３３９に接触するので、タッチ操作の検出精度を向上させることができる。
【００６１】
（第２の実施の形態）
図５は、本発明の第２の実施の形態に係るスイッチ装置の断面図である。第１の実施の形態における図２のＡ−Ａ線断面を表している。以下において第１の実施の形態におけるスイッチ装置３と同一の機能を有する部分には、同一の符号を付し、説明は省略する。また、上ボタン部３３について説明するが、他のボタン部も同様の構成及び機能を有するものとする。
【００６２】
図５に示すスイッチ装置５は、第１の実施の形態におけるスイッチ装置３に対して、上タクトスイッチ３３７を上下を逆にし、上ＬＥＤ３３８が設けられた基板３３１の上面（第１の面）側と対向する面（第２の面）側にはんだ又は圧入によって基板３３１の回路配線（所定の回路配線）に電気的に接続されている。
【００６３】
この構成によって、スイッチ装置５は、第１の実施の形態におけるスイッチ装置３の基板３１を減らすことができる。
【００６４】
（動作）
操作者は、音量を上げたいとき、上ボタン部３３の上操作ボタン３３０を図３に示す矢印Ｂ方向にプッシュ操作を行う。
【００６５】
操作者によるプッシュ操作によって、上面部３３４を介して上操作ボタン３３０がプッシュ方向に軸棒３３６を支点として変位する。
【００６６】
上タクトスイッチ３３７は、上操作ボタン３３０の変位に基づいて自身もプッシュ方向に変位してノブ３３７ｂがハウジング３０に接触し、ノブ３３７ｂが、プッシュ方向とは反対側である本体３３７ａ側に押され、オン状態となる。
【００６７】
制御部１００は、上タクトスイッチ３３７からの操作信号を受信し、操作信号に基づいてオーディオ装置の音量を上げ、さらに、カーナビゲーション装置４を制御し、表示部４０に表示されている音量の数値を上げた画像を表示させる。
【００６８】
操作者は、所望の音量となるまで操作を継続し、所望の音量となったところで、操作を終了する。
【００６９】
（効果）
（１）上記した第２の実施の形態におけるスイッチ装置５によれば、上記の効果（１）〜（７）に加え、上タクトスイッチ３３７を上下逆に設置することによって、第１の実施の形態における基板３１が必要なくなり、構成部品の低減によって製造コストを抑制することができる。
【００７０】
（他の実施例について）
（１）上記した第１及び第２の実施の形態における中心部３２に５番目のスイッチを搭載しても良い。
【００７１】
（２）上記した第１及び第２の実施の形態におけるスイッチ装置３、５は、全体が円形状であったが、例えば、矩形状の外周にタッチ電極を備える構成としても良く、異なる形状を組み合わせたものの外周にタッチ電極を備える構成としても良い。
【００７２】
（３）上記した第１及び第２の実施の形態におけるスイッチ装置３、５は、ステアリング２に配置されたが、これに限定されず、カーナビゲーション装置４、シフトレバー、及びドア等に配置されても良く、効率的、かつ機能的な位置であれば、自由に配置可能である。
【００７３】
（４）上記した第１及び第２の実施の形態におけるスイッチ装置３、５は、カーナビゲーション装置４を例にとったが、車両１に搭載されるエアコン装置等の電子機器の制御に用いられても良い。
【００７４】
なお、本発明は、上記した実施の形態に限定されず、本発明の技術思想を逸脱あるいは変更しない範囲内で種々の変形が可能である。
【図面の簡単な説明】
【００７５】
【図１】本発明の第１の実施の形態に係るスイッチ装置が搭載された車両内部の概略図である。
【図２】本発明の第１の実施の形態に係るスイッチ装置の上面図である。
【図３】本発明の第１の実施の形態に係るスイッチ装置の図２におけるＡ−Ａ線断面図である。
【図４】本発明の第１の実施の形態に係るスイッチ装置に関するブロック図である。
【図５】本発明の第２の実施の形態に係るスイッチ装置の断面図である。
【符号の説明】
【００７６】
１…車両、２…ステアリング、３…スイッチ装置、４…カーナビゲーション装置、５…スイッチ装置、２０…本体部、２１…ステアリングホイール、２２…凹部、３０…ハウジング、３１…基板、３２…中心部、３３…上ボタン部、３４…右ボタン部、３５…下ボタン部、３６…左ボタン部、３７…静電容量ＩＣ、４０…表示部、１００…制御部、１０１…電源部、３３０…上操作ボタン、３３１…基板、３３２…上タッチセンサ部、３３３…上ライトガイド、３３４…上面部、３３５…凹部、３３６…軸棒、３３７…上タクトスイッチ、３３７ａ…本体、３３７ｂ…ノブ、３３８…上ＬＥＤ、３３９…上タッチ電極、３４０…右操作ボタン、３４２…右タッチセンサ部、３４３…右ライトガイド、３４４…上面部、３４７…右タクトスイッチ、３４８…右ＬＥＤ、３４９…右タッチ電極、３５０…下操作ボタン、３５２…下タッチセンサ部、３５３…下ライトガイド、３５４…上面部、３５７…下タクトスイッチ、３５８…下ＬＥＤ、３５９…下タッチ電極、３６０…左操作ボタン、３６２…左タッチセンサ部、３６３…左ライトガイド、３６４…上面部、３６７…左タクトスイッチ、３６８…左ＬＥＤ、３６９…左タッチ電極
【技術分野】
【０００１】
本発明は、スイッチ装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来の技術として、本体と、本体に設けられた基板と、基板上に設けられたプッシュタイプのスイッチと、基板上に設けられた導電性部材からなる受け板と、受け板上に設けられ、導電性部材からなる圧縮ばねと、圧縮ばねが接触し、本体から水平方向に突出した金属板と、金属板上に設けられた可動部と、金属板の下部に設けられ、可動部の垂直下方向の変位に基づいて金属板を介して変位し、スイッチに接触するロッドと、を備えたボタン装置が知られている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
このボタン装置は、可動部に手指が触れることによって手指と金属板における静電容量の変化を利用してタッチ操作を検出し、さらに可動部に対するプッシュ操作によってスイッチを作動させ、プッシュ操作を検出することができる。
【特許文献１】特開２００７−７３５０６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、従来のボタン装置によると、金属板に直接触れるわけではないので、静電容量の変化が小さく、タッチ操作を検出できない恐れがあった。
【０００５】
従って本発明の目的は、タッチ操作の検出精度を高めることができるスイッチ装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
（１）本発明は上記目的を達成するため、タッチ操作に基づく静電容量結合を形成する電極を有する第１のスイッチ部と、前記電極が上面部の端部において前記上面部より突出するように設けられ、プッシュ操作によってプッシュ方向に変位する操作ボタンと、前記操作ボタンの前記プッシュ操作に伴ってオン又はオフされるプッシュスイッチと、を有する第２のスイッチ部と、を備えたことを特徴とするスイッチ装置を提供する。
【０００７】
（２）本発明は上記目的を達成するため、前記操作ボタンは、発光源によって下部から照明されることを特徴とする前記（１）に記載のスイッチ装置を提供する。
【０００８】
（３）本発明は上記目的を達成するため、筐体に設けられ、第１の回路配線を有する第１の基板と、第１の面、又は前記第１の面に対向する第２の面に第２の回路配線を有する第２の基板と、前記第１の面上に設けられ、前記第２の回路配線と電気的に接続されてタッチ操作に基づく静電容量結合を形成する電極と、を有する第１のスイッチ部と、前記電極が上面部の端部において前記上面部より突出するように設けられ、プッシュ操作によってプッシュ方向に変位する操作ボタンと、前記第２の面に対向する前記第１の基板上に設けられ、前記第１の回路配線と電気的に接続されて前記プッシュ操作に伴ってオン又はオフされるプッシュスイッチと、前記第２の基板の前記第１の面側において前記第２の回路配線と電気的に接続され、前記操作ボタンの下部から前記操作ボタンを照明する発光源と、を有する第２のスイッチ部と、を備えたことを特徴とするスイッチ装置を提供する。
【０００９】
（４）本発明は上記目的を達成するため、筐体と、第１の面、又は前記第１の面に対向する第２の面に所定の回路配線を有する基板と、前記第１の面上に設けられ、前記所定の回路配線と電気的に接続されてタッチ操作に基づく静電容量結合を形成する電極と、を有する第１のスイッチ部と、前記電極が上面部の端部において前記上面部より突出するように設けられ、プッシュ操作によってプッシュ方向に変位する操作ボタンと、前記第２の面側に設けられ、前記所定の回路配線と電気的に接続されて前記プッシュ操作に伴って前記基板を介して前記プッシュ操作方向に変位して前記筐体と接触することでオン又はオフされるプッシュスイッチと、前記基板の前記第１の面側において前記所定の回路配線と電気的に接続され、前記操作ボタンの下部から前記操作ボタンを照明する発光源と、を有する第２のスイッチ部と、を備えたことを特徴とするスイッチ装置を提供する。
【発明の効果】
【００１０】
このような発明によれば、タッチ操作の検出精度を高めることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
以下に、本発明のスイッチ装置の実施の形態を図面を参考にして詳細に説明する。
【００１２】
[第１の実施の形態]
（車両の構成）
図１は、本発明の第１の実施の形態に係るスイッチ装置が搭載された車両内部の概略図である。本発明のスイッチ装置を車両に搭載した場合について説明する。
【００１３】
車両１は、図１に示すように、操舵装置の一部であり、左右に回転操作することによって車両１の進行方向を変更することができるステアリング２と、ステアリング２の本体部２０の運転者側に設けられたスイッチ装置３と、表示部４０を有するカーナビゲーション装置４と、を備えて概略構成されている。
【００１４】
ステアリング２は、図示しないステアリングシャフトと接続され、各種スイッチ類が配置された本体部２０と、運転者が把握する部分であり、リング形状を有するステアリングホイール２１と、を備えて概略構成されている。
【００１５】
なお、スイッチ装置３の配置位置は、ステアリング２に限定されず、カーナビゲーション措置４、シフトレバー等の近傍でも良く、効率的、かつ直感的に操作できる位置であれば良い。
【００１６】
（入力装置の構成）
図２は、本発明の第１の実施の形態に係るスイッチ装置の上面図である。スイッチ装置３は、一例として、全体が円形状を有しており、樹脂によって円柱形状に形成された中心部３２と、上ボタン部３３と、右ボタン部３４と、下ボタン部３５と、左ボタン部３６と、を備えて概略構成されている。
【００１７】
上ボタン部３３及び下ボタン部３５は、一例として、オーディオ装置の音量の上下やエアーコンディショナーの温度の上下といった設定量を変化させる目的、及びカーナビゲーション装置４によって表示部４０に表示された地図の上下方向のスクロールを行う目的等に使用される。
【００１８】
右ボタン部３４及び左ボタン部３６は、一例として、表示部４０に表示されるメニューやアイコン等の選択を行う目的、及びカーナビゲーション装置４によって表示部４０に表示された地図の左右方向のスクロールを行う目的等に使用される。
【００１９】
なお、上記した上ボタン部３３、右ボタン部３４、下ボタン部３５、及び左ボタン部３６の用途は、これに限定されず、自由に変更可能である。
【００２０】
（上ボタン部の構成）
上ボタン部３３は、図２に示すように、上タクトスイッチ３３７とプッシュ操作に基づくスイッチ（第２のスイッチ部）を構成する上操作ボタン３３０と、タッチ操作に基づくスイッチ（第１のスイッチ部）である上タッチセンサ部３３２と、上ライトガイド３３３と、を備えて概略構成されている。
【００２１】
図３は、本発明の第１の実施の形態に係るスイッチ装置の図２におけるＡ−Ａ線断面図である。この断面図は、上ボタン部３３の断面を表しているが、右ボタン部３４、下ボタン部３５及び左ボタン部３６は同一の構成及び機能を有している。なお、上ライトガイド３３３及び下ライトガイド３５３と右ライトガイド３４３及び左ライトガイド３６３は、その形状は異なるが、機能は同一である。
【００２２】
スイッチ装置３は、図３に示すように、筐体としてのハウジング３０と、ハウジング３０の底部に設けられ、図示しない回路配線（第１の回路配線）等を有する基板（第１の基板）３１と、を備え、ハウジング３０は、ステアリング２の本体部２０の凹部２２に、ステアリング２の裏側から嵌め込まれて固定されており、基板３１のハウジング３０に接する面と対向する面上には、上タクトスイッチ（プッシュスイッチ）３３７が、はんだ又は圧入によって回路配線に電気的に接続されている。
【００２３】
上タクトスイッチ３３７は、本体３３７ａと、本体３３７ａの上部から突出するノブ３３７ｂと、を備え、ノブ３３７ｂは、本体３３７ａ内部の弾性部材によって上方向に弾性力が付加され、ノブ３３７ｂが本体３３７ａ側に押されたのち、弾性力によって押される前の状態（初期状態）に復帰するよう構成されている。本実施の形態においては、上タクトスイッチ３３７は、ノブ３３７ｂが本体３３７ａ側に押された状態をオン状態とし、初期状態をオフ状態とする。
【００２４】
上操作ボタン３３０は、一例として、樹脂によって形成され、図３に示すように、操作し易くするため、上面部３３４が、操作者の指の形状に合わせてすり鉢状に形成され、上操作ボタン３３０の内部には、凹部３３５が形成されている。
【００２５】
また上操作ボタン３３０の下部には、上面側（第１の面）に図示しない回路配線（第２の回路配線）等を有する基板（第２の基板）３３１を備え、基板３３１の上面（第１の面）側には、上ＬＥＤ（Light Emitting Diode；発光源）３３８と、後述する上タッチ電極３３９とが、はんだ又は圧入によって回路配線に電気的に接続されている。
【００２６】
凹部３３５は、上ライトガイド３３３と接続されており、凹部３３５に設けられた上ＬＥＤ３３８から出射した光が、上ライトガイド３３３を介して上面部３３４から出射するように構成されている。
【００２７】
操作者は、この上ライトガイド３３３から出射した光によって、上面部３３４に形成された上ライトガイド３３３の形状を認識することができ、この形状を認識することによって上ボタン部３３に割り当てられた機能（表示）を容易に認識することができる。なお、上操作ボタン３３０は、光透過性の樹脂で形成されても良く、そのときは、上ライトガイド３３３は必要がなく、上面部３３４に印刷等によって表示をスリットとして形成し、光は、そのスリットから出射されるよう構成されても良い。
【００２８】
上操作ボタン３３０の下部には、棒形状を有する軸棒３３６が設けられ、図３に示す矢印Ｂ方向にプッシュ操作が行われたとき、この軸棒３３６を支点として上ボタン部３３は、微小な回転運動を行う。この回転運動の方向は、プッシュ操作に基づくプッシュ方向とは厳密には異なるが、ほぼ同一と見なせるほどであるので、以下においては、回転運動の方向とプッシュ方向とは、略同一であるとして主にプッシュ方向の語を使用する。
【００２９】
またこのプッシュ操作の際、上操作ボタン３３０、及び基板３３１を介して上タクトスイッチ３３７のノブ３３７ｂがプッシュ方向に押され、上タクトスイッチ３３７がオン状態になるように構成されている。
【００３０】
上操作ボタン３３０の側面部には、図３に示す上タッチ電極３３９が設けられ、この上タッチ電極３３９は、銀又は銅等の導電性を有する金属、又はこれらの合金であり、側面部に合わせて形成された電極を側面部に貼り付ける方法、又はメッキによって形成する方法等によって形成され、さらに、はんだ又は圧入によって基板３３１の回路配線に電気的に接続されている。
【００３１】
上タッチ電極３３９は、図３に示すように、上操作ボタン３３０の上面部３３４の端部において上面部３３４よりも突出して形成されている。言い換えるなら、上タッチ電極３３９は、上操作ボタン３３０において軸棒３３６から最も遠い外縁部であり、かつ、上ライトガイド３３３、又は印刷によって形成された上面部３３４上の表示を隠さない位置に配置される。
【００３２】
これは、操作者の手指が、確実に上タッチ電極３３９に接触するようにするためであり、操作者の手指が、この上タッチ電極３３９に直に接触するため、手指と上タッチ電極３３９との静電容量結合が容易になり、その出力が大きくなることからタッチ操作の検出が容易となる。
【００３３】
（右ボタン部の構成）
右ボタン部３４は、図２に示すように、上面部３４４を有する右操作ボタン３４０と、右タッチセンサ部３４２と、右ライトガイド３４３と、右タッチ電極３４９と、後述する右タクトスイッチと、後述する右ＬＥＤと、を備えて概略構成されている。なお、右ボタン部３４は、上ボタン部３３とライトガイドの形状を除いては、同一の構成を有しているものとする。
【００３４】
（下ボタン部の構成）
下ボタン部３５は、図２に示すように、上面部３５４を有する下操作ボタン３５０と、下タッチセンサ部３５２と、下ライトガイド３５３と、下タッチ電極３５９と、後述する下タクトスイッチと、後述する下ＬＥＤと、を備えて概略構成されている。なお、下ボタン部３５は、上ボタン部３３と同一の構成を有しているものとする。
【００３５】
（左ボタン部の構成）
左ボタン部３６は、図２に示すように、上面部３６４を有する左操作ボタン３６０と、左タッチセンサ部３６２と、左ライトガイド３６３と、左タッチ電極３６９と、後述する左タクトスイッチと、後述する左ＬＥＤと、を備えて概略構成されている。なお、左ボタン部３６は、上ボタン部３３とライトガイドの形状を除いては、同一の構成を有しているものとする。
【００３６】
（第１のスイッチ部について）
図４は、本発明の第１の実施の形態に係るスイッチ装置に関するブロック図である。第１のスイッチ部としての上タッチセンサ部３３２は、上タッチ電極３３９と、静電容量ＩＣ（Integrated Circuit）３７と、を備えて構成され、右タッチセンサ部３４２は、右タッチ電極３４９と、静電容量ＩＣ３７と、を備えて構成され、下タッチセンサ部３５２は、下タッチ電極３５９と、静電容量ＩＣ３７と、を備えて構成され、左タッチセンサ部３６２は、左タッチ電極３６９と、静電容量ＩＣ３７と、を備えて構成されている。
【００３７】
この静電容量ＩＣ３７は、一例として、高周波信号を出力する発振部や静電容量の変化を増幅するオペアンプ等がＩＣ化されているものであり、図４に示すように、上タッチ電極３３９、右タッチ電極３４９、下タッチ電極３５９及び左タッチ電極３６９が接続されている。
【００３８】
静電容量ＩＣ３７は、検出されたタッチ操作を示す操作信号を、各タッチセンサ部毎に制御部１００に送信するよう構成されている。
【００３９】
（第２のスイッチ部について）
上ボタン部３３における第２のスイッチ部は、上操作ボタン３３０と、上タクトスイッチ３３７と、を備えて概略構成され、上タクトスイッチ３３７は、制御部１００に接続されている。
【００４０】
右ボタン部３４における第２のスイッチ部は、右操作ボタン３４０と、右タクトスイッチ３４７と、を備えて概略構成され、右タクトスイッチ３４７は、制御部１００に接続されている。
【００４１】
下ボタン部３５における第２のスイッチ部は、下操作ボタン３５０と、下タクトスイッチ３５７と、を備えて概略構成され、下タクトスイッチ３５７は、制御部１００に接続されている。
【００４２】
左ボタン部３６における第２のスイッチ部は、左操作ボタン３６０と、左タクトスイッチ３６７と、を備えて概略構成され、左タクトスイッチ３６７は、制御部１００に接続されている。
【００４３】
制御部１００は、一例として車両１を総合的に制御するＥＣＵ（Electronic Control Unit）であり、車両１の電源部１０１と、カーナビゲーション装置４とに接続されている。なお、制御部１００を別途設け、制御部１００からの操作信号をＥＣＵに出力するようにしても良い。例えば、静電容量ＩＣ３７に制御部１００を組み込み、操作信号を静電容量ＩＣ３７を介してＥＣＵに出力するようにしても良く、また、これに限定されない。
【００４４】
（動作）
以下に、本実施の形態におけるスイッチ装置の動作を各図を参照して詳細に説明する。
【００４５】
操作者は、ステアリング２のステアリングホイール２１を把握しながら、表示部４０に表示されたメニューに対して所定の操作を行うため、右手親指によってスイッチ装置３の何れかの電極に対してタッチ操作を行う。
【００４６】
一例として、上ボタン部３３の上タッチ電極３３９に対してタッチ操作がなされたとき、制御部１００は、上タッチ電極３３９及び静電容量ＩＣ３７を介して出力される操作信号に基づいて、カーナビゲーション装置４を制御し、表示部４０に対応する画像を表示させる。
【００４７】
例えば、表示部４０に表示される画像が、車両１に搭載されるオーディオ装置の操作に関する画像であり、上ボタン部３３及び下ボタン部３５に音量を上下する機能が割り当てられているとき、上タッチ電極３３９にタッチ操作することによって、表示部４０に現在の音量を数値と共に示す画像が表示される。
【００４８】
操作者は、音量を上げたいとき、上ボタン部３３の上操作ボタン３３０を図３に示す矢印Ｂ方向にプッシュ操作を行う。
【００４９】
操作者によるプッシュ操作によって、上面部３３４を介して上操作ボタン３３０がプッシュ方向に軸棒３３６を支点として変位する。
【００５０】
上タクトスイッチ３３７は、上操作ボタン３３０の変位に基づいてノブ３３７ｂが本体３３７ａ側に押され、オン状態となる。
【００５１】
制御部１００は、上タクトスイッチ３３７からの操作信号を受信し、操作信号に基づいてオーディオ装置の音量を上げ、さらに、カーナビゲーション装置４を制御し、表示部４０に表示されている音量の数値を上げた画像を表示させる。
【００５２】
操作者は、所望の音量となるまで操作を継続し、所望の音量となったところで、操作を終了する。
【００５３】
（効果）
以下にスイッチ装置３に関する効果を上ボタン部３３を主に例にとって説明する。なお、他の右ボタン部３４、下ボタン部３５及び左ボタン部３６においても同様の効果がある。
【００５４】
（１）上記した第１の実施の形態におけるスイッチ装置３によれば、上操作ボタン３３０の上面部３３４の端部において上面部３３４より突出して上タッチ電極３３９が設けられているので、操作者の手指が確実に上タッチ電極３３９に接触し、正確なタッチ操作の検出を行うことができる。
【００５５】
（２）上記した第１の実施の形態におけるスイッチ装置３によれば、上操作ボタン３３０の上面部３３４の直下にタッチ操作検出用の電極が設けられていないので、上操作ボタン３３０の下部から上操作ボタン３３０を照明することができる。
【００５６】
（３）上記した第１の実施の形態におけるスイッチ装置３によれば、上操作ボタン３３０を照明することによって、上ボタン部３３の下部から照明するので、上ライトガイド３３３、又はスリットから光が出射し、表示の視認が容易となる。
【００５７】
（４）上記した第１の実施の形態におけるスイッチ装置３によれば、上ＬＥＤ３３８を基板３３１上に設けることができるので、配線によってプッシュ操作が阻害される恐れがない。
【００５８】
（５）上記した第１の実施の形態におけるスイッチ装置３によれば、上操作ボタン３３０の上面部３３４の直下にタッチ操作検出用の電極が設けられていないので、タッチ操作とプッシュ操作を独立して行うことができる。
【００５９】
（６）上記した第１の実施の形態におけるスイッチ装置３によれば、上操作ボタン３３０の上面部３３４の直下にタッチ操作検出用の電極が設けられていないので、上面部３３４に設けられる表示を自由に形成することができる。
【００６０】
（７）上記した第１の実施の形態におけるスイッチ装置３によれば、上面部３３４が手指の形状に合うようにすり鉢形状を有しているので、操作感が良く、また、確実に操作者の手指が上タッチ電極３３９に接触するので、タッチ操作の検出精度を向上させることができる。
【００６１】
（第２の実施の形態）
図５は、本発明の第２の実施の形態に係るスイッチ装置の断面図である。第１の実施の形態における図２のＡ−Ａ線断面を表している。以下において第１の実施の形態におけるスイッチ装置３と同一の機能を有する部分には、同一の符号を付し、説明は省略する。また、上ボタン部３３について説明するが、他のボタン部も同様の構成及び機能を有するものとする。
【００６２】
図５に示すスイッチ装置５は、第１の実施の形態におけるスイッチ装置３に対して、上タクトスイッチ３３７を上下を逆にし、上ＬＥＤ３３８が設けられた基板３３１の上面（第１の面）側と対向する面（第２の面）側にはんだ又は圧入によって基板３３１の回路配線（所定の回路配線）に電気的に接続されている。
【００６３】
この構成によって、スイッチ装置５は、第１の実施の形態におけるスイッチ装置３の基板３１を減らすことができる。
【００６４】
（動作）
操作者は、音量を上げたいとき、上ボタン部３３の上操作ボタン３３０を図３に示す矢印Ｂ方向にプッシュ操作を行う。
【００６５】
操作者によるプッシュ操作によって、上面部３３４を介して上操作ボタン３３０がプッシュ方向に軸棒３３６を支点として変位する。
【００６６】
上タクトスイッチ３３７は、上操作ボタン３３０の変位に基づいて自身もプッシュ方向に変位してノブ３３７ｂがハウジング３０に接触し、ノブ３３７ｂが、プッシュ方向とは反対側である本体３３７ａ側に押され、オン状態となる。
【００６７】
制御部１００は、上タクトスイッチ３３７からの操作信号を受信し、操作信号に基づいてオーディオ装置の音量を上げ、さらに、カーナビゲーション装置４を制御し、表示部４０に表示されている音量の数値を上げた画像を表示させる。
【００６８】
操作者は、所望の音量となるまで操作を継続し、所望の音量となったところで、操作を終了する。
【００６９】
（効果）
（１）上記した第２の実施の形態におけるスイッチ装置５によれば、上記の効果（１）〜（７）に加え、上タクトスイッチ３３７を上下逆に設置することによって、第１の実施の形態における基板３１が必要なくなり、構成部品の低減によって製造コストを抑制することができる。
【００７０】
（他の実施例について）
（１）上記した第１及び第２の実施の形態における中心部３２に５番目のスイッチを搭載しても良い。
【００７１】
（２）上記した第１及び第２の実施の形態におけるスイッチ装置３、５は、全体が円形状であったが、例えば、矩形状の外周にタッチ電極を備える構成としても良く、異なる形状を組み合わせたものの外周にタッチ電極を備える構成としても良い。
【００７２】
（３）上記した第１及び第２の実施の形態におけるスイッチ装置３、５は、ステアリング２に配置されたが、これに限定されず、カーナビゲーション装置４、シフトレバー、及びドア等に配置されても良く、効率的、かつ機能的な位置であれば、自由に配置可能である。
【００７３】
（４）上記した第１及び第２の実施の形態におけるスイッチ装置３、５は、カーナビゲーション装置４を例にとったが、車両１に搭載されるエアコン装置等の電子機器の制御に用いられても良い。
【００７４】
なお、本発明は、上記した実施の形態に限定されず、本発明の技術思想を逸脱あるいは変更しない範囲内で種々の変形が可能である。
【図面の簡単な説明】
【００７５】
【図１】本発明の第１の実施の形態に係るスイッチ装置が搭載された車両内部の概略図である。
【図２】本発明の第１の実施の形態に係るスイッチ装置の上面図である。
【図３】本発明の第１の実施の形態に係るスイッチ装置の図２におけるＡ−Ａ線断面図である。
【図４】本発明の第１の実施の形態に係るスイッチ装置に関するブロック図である。
【図５】本発明の第２の実施の形態に係るスイッチ装置の断面図である。
【符号の説明】
【００７６】
１…車両、２…ステアリング、３…スイッチ装置、４…カーナビゲーション装置、５…スイッチ装置、２０…本体部、２１…ステアリングホイール、２２…凹部、３０…ハウジング、３１…基板、３２…中心部、３３…上ボタン部、３４…右ボタン部、３５…下ボタン部、３６…左ボタン部、３７…静電容量ＩＣ、４０…表示部、１００…制御部、１０１…電源部、３３０…上操作ボタン、３３１…基板、３３２…上タッチセンサ部、３３３…上ライトガイド、３３４…上面部、３３５…凹部、３３６…軸棒、３３７…上タクトスイッチ、３３７ａ…本体、３３７ｂ…ノブ、３３８…上ＬＥＤ、３３９…上タッチ電極、３４０…右操作ボタン、３４２…右タッチセンサ部、３４３…右ライトガイド、３４４…上面部、３４７…右タクトスイッチ、３４８…右ＬＥＤ、３４９…右タッチ電極、３５０…下操作ボタン、３５２…下タッチセンサ部、３５３…下ライトガイド、３５４…上面部、３５７…下タクトスイッチ、３５８…下ＬＥＤ、３５９…下タッチ電極、３６０…左操作ボタン、３６２…左タッチセンサ部、３６３…左ライトガイド、３６４…上面部、３６７…左タクトスイッチ、３６８…左ＬＥＤ、３６９…左タッチ電極
【特許請求の範囲】
【請求項１】
タッチ操作に基づく静電容量結合を形成する電極を有する第１のスイッチ部と、
前記電極が上面部の端部において前記上面部より突出するように設けられ、プッシュ操作によってプッシュ方向に変位する操作ボタンと、前記操作ボタンの前記プッシュ操作に伴ってオン又はオフされるプッシュスイッチと、を有する第２のスイッチ部と、
を備えたことを特徴とするスイッチ装置。
【請求項２】
前記操作ボタンは、発光源によって下部から照明されることを特徴とする請求項１に記載のスイッチ装置。
【請求項３】
筐体に設けられ、第１の回路配線を有する第１の基板と、
第１の面、又は前記第１の面に対向する第２の面に第２の回路配線を有する第２の基板と、前記第１の面上に設けられ、前記第２の回路配線と電気的に接続されてタッチ操作に基づく静電容量結合を形成する電極と、を有する第１のスイッチ部と、
前記電極が上面部の端部において前記上面部より突出するように設けられ、プッシュ操作によってプッシュ方向に変位する操作ボタンと、前記第２の面に対向する前記第１の基板上に設けられ、前記第１の回路配線と電気的に接続されて前記プッシュ操作に伴ってオン又はオフされるプッシュスイッチと、前記第２の基板の前記第１の面側において前記第２の回路配線と電気的に接続され、前記操作ボタンの下部から前記操作ボタンを照明する発光源と、を有する第２のスイッチ部と、
を備えたことを特徴とするスイッチ装置
【請求項４】
筐体と、
第１の面、又は前記第１の面に対向する第２の面に所定の回路配線を有する基板と、前記第１の面上に設けられ、前記所定の回路配線と電気的に接続されてタッチ操作に基づく静電容量結合を形成する電極と、を有する第１のスイッチ部と、
前記電極が上面部の端部において前記上面部より突出するように設けられ、プッシュ操作によってプッシュ方向に変位する操作ボタンと、前記第２の面側に設けられ、前記所定の回路配線と電気的に接続されて前記プッシュ操作に伴って前記基板を介して前記プッシュ操作方向に変位して前記筐体と接触することでオン又はオフされるプッシュスイッチと、前記基板の前記第１の面側において前記所定の回路配線と電気的に接続され、前記操作ボタンの下部から前記操作ボタンを照明する発光源と、を有する第２のスイッチ部と、
を備えたことを特徴とするスイッチ装置。
【請求項１】
タッチ操作に基づく静電容量結合を形成する電極を有する第１のスイッチ部と、
前記電極が上面部の端部において前記上面部より突出するように設けられ、プッシュ操作によってプッシュ方向に変位する操作ボタンと、前記操作ボタンの前記プッシュ操作に伴ってオン又はオフされるプッシュスイッチと、を有する第２のスイッチ部と、
を備えたことを特徴とするスイッチ装置。
【請求項２】
前記操作ボタンは、発光源によって下部から照明されることを特徴とする請求項１に記載のスイッチ装置。
【請求項３】
筐体に設けられ、第１の回路配線を有する第１の基板と、
第１の面、又は前記第１の面に対向する第２の面に第２の回路配線を有する第２の基板と、前記第１の面上に設けられ、前記第２の回路配線と電気的に接続されてタッチ操作に基づく静電容量結合を形成する電極と、を有する第１のスイッチ部と、
前記電極が上面部の端部において前記上面部より突出するように設けられ、プッシュ操作によってプッシュ方向に変位する操作ボタンと、前記第２の面に対向する前記第１の基板上に設けられ、前記第１の回路配線と電気的に接続されて前記プッシュ操作に伴ってオン又はオフされるプッシュスイッチと、前記第２の基板の前記第１の面側において前記第２の回路配線と電気的に接続され、前記操作ボタンの下部から前記操作ボタンを照明する発光源と、を有する第２のスイッチ部と、
を備えたことを特徴とするスイッチ装置
【請求項４】
筐体と、
第１の面、又は前記第１の面に対向する第２の面に所定の回路配線を有する基板と、前記第１の面上に設けられ、前記所定の回路配線と電気的に接続されてタッチ操作に基づく静電容量結合を形成する電極と、を有する第１のスイッチ部と、
前記電極が上面部の端部において前記上面部より突出するように設けられ、プッシュ操作によってプッシュ方向に変位する操作ボタンと、前記第２の面側に設けられ、前記所定の回路配線と電気的に接続されて前記プッシュ操作に伴って前記基板を介して前記プッシュ操作方向に変位して前記筐体と接触することでオン又はオフされるプッシュスイッチと、前記基板の前記第１の面側において前記所定の回路配線と電気的に接続され、前記操作ボタンの下部から前記操作ボタンを照明する発光源と、を有する第２のスイッチ部と、
を備えたことを特徴とするスイッチ装置。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【公開番号】特開２００９−３０２０１２（Ｐ２００９−３０２０１２Ａ）
【公開日】平成２１年１２月２４日（２００９．１２．２４）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００８−１５８１４３（Ｐ２００８−１５８１４３）
【出願日】平成２０年６月１７日（２００８．６．１７）
【出願人】（０００００３５５１）株式会社東海理化電機製作所 (3,198)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２１年１２月２４日（２００９．１２．２４）
【国際特許分類】
【出願日】平成２０年６月１７日（２００８．６．１７）
【出願人】（０００００３５５１）株式会社東海理化電機製作所 (3,198)
【Ｆターム（参考）】
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