ベント部を有する成形型
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、鋳造や樹脂成形などに利用でき、キャビティ内のガス抜き手段としてのベント部を有する成形型に関し、詳しくは離型剤がベント部に堆積することを防止する手段、あるいは離型剤の堆積によりベント部の機能が損なわれることを防止する手段を備えた成形型に関する。
【０００２】
【従来の技術】一般に、鋳造や樹脂成形の成形型には、キャビティ内のガスを逃がすためのベント部が備えられている。このベント部はガスが最も逃げにくい部位に設けられるのが理想であって、通常成形型の分割面上でゲートから最も遠い部位に深さ０．２〜０．３ｍｍ程度、幅３０〜４０ｍｍ程度の溝として設けられる。
【０００３】成形中のキャビティ内ガスを逃がすことは、鋳造品や樹脂成形品の品質に大きく影響するため、上記ベント部の溝寸法を一定に確保する必要があり、ベント部のつまり防止などの日常管理が重要である。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】ところで、鋳造や樹脂成形においては、成形品の型離れの向上や金型の保護等を目的として、成形金型のキャビティ面に離型剤を塗布することが行われている。そして、離型剤の金型面への塗布は、型開きした金型間にスプレー装置を導入し、金型のキャビティ面に液状離型剤をスプレー塗布した後、スプレー装置についたエアーブロー装置からのエアーによりキャビティ面についた余分の離型剤を除去することにより行われている。
【０００５】ところが、スプレー装置から噴射された離型剤が飛散してベント部に付着したり、キャビティ面の余分の離型剤を除去する際のエアーによって飛ばされた離型剤がベント部に付着する。このような離型剤の塗布は毎ショット行われるため、ベント部への離型剤の堆積量が増え、数ショット後には離型剤によりベント部が塞がれて、ベント部としての機能を果たさなくなる。このため、従来は定期的にベント部に堆積した離型剤を除去するという作業を要していた。
【０００６】本発明は上記実情に鑑みてなされたものであり、ベント部に離型剤が堆積することを防止したり、あるいは離型剤の堆積によりベント部の機能が損なわれることを防止したりすることにより、ベント部に堆積した離型剤を定期的に除去するという作業の削減又は軽減を可能としたベント部を有する成形型を提供することを解決すべき技術課題とするものである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決する請求項１記載のベント部を有する成形型は、キャビティ内のガス抜き手段としてのベント部を有する成形型において、上記ベント部の表面には、型の合わせ面よりもぬれ性の低い材料がコーティングされていることを特徴とするものである。
【０００８】上記課題を解決する請求項２記載のベント部を有する成形型は、キャビティ内のガス抜き手段としてのベント部を有する成形型において、上記ベント部は、上記キャビティ内と型外とを連通するように上記成形型の合わせ面に設けられたベント溝であり、該ベント溝の内壁面に開口する吹出口から該ベント溝内にエアーを吹き出すエアー吹出手段を備えていることを特徴とするものである。上記課題を解決する請求項３記載のベント部を有する成形型は、上記請求項２記載の成形型において、上記エアー吹出手段の吹出口が型外に向けて開口されていることを特徴とするものである。
【０００９】上記課題を解決する請求項４記載のベント部を有する成形型は、キャビティ内のガス抜き手段としてのベント部を有する成形型において、型開きに連動してキャビティ内に進出して上記ベント部を覆うカバー手段を備えていることを特徴とするものである。上記課題を解決する請求項５記載のベント部を有する成形型は、第１の型と、該第１の型の型面との間にキャビティ内のガス抜き用の隙間を形成するベント部を有する第２の型とからなるベント部を有する成形型において、上記第１の型は上記ベント部内に突出する突部を有し、上記第２の型のベント部の底面は該突部に弾性体により付勢されて当接するベント入子により構成されていることを特徴とするものである。
【００１０】上記課題を解決する請求項６記載のベント部を有する成形型は、キャビティ内のガス抜き手段としてのベント部を有する成形型において、上記ベント部の表面に超音波振動を与える超音波振動手段を備えていることを特徴とするものである。上記課題を解決する請求項７記載のベント部を有する成形型は、キャビティ内のガス抜き手段としてのベント部を有する成形型において、上記ベント部の表面を上記キャビテイを形成する型面より低い温度で、かつ、離型剤の蒸発温度より低い温度に冷却する冷却手段を備えていることを特徴とするものである。
【００１１】
【作用】請求項１記載の成形型は、ベント部の表面に型の合わせ面よりもぬれ性の低い材料がコーティングされており、該ベント部表面は液をはじくため、ベント部表面に離型剤が付着することを阻止することができ、ベント部に飛散した離型剤を離型剤塗布後のエアーブロー等により容易に吹き払うことが可能となる。
【００１２】請求項２記載のベント部を有する成形型は、キャビティ内と型外とを連通するように成形型の合わせ面に設けられたベント溝の内壁面に開口する吹出口から該ベント溝内にエアーを吹き出すエアー吹出手段を備えている。このエアー吹出手段を例えば離型剤塗布時に作動させれば、ベント溝内に空気の膜（エアーカーテン）を形成することができるので、このエアーカーテンによりベント溝を遮蔽してベント溝内に離型剤が進入することを阻止することができる。
【００１３】請求項３記載のベント部を有する成形型は、上記エアー吹出手段がベント溝内に型内から型外に向かってエアーを吹き出すため、このエアー吹出手段を例えば離型剤塗布後に作動させれば、ベント溝内に堆積した離型剤を型外に向かって確実に吹き払うことができる。請求項４記載のベント部を有する成形型は、型開きに連動してキャビティ内に進出して上記ベント部を覆うカバー手段を備えているので、ベント部の方向に飛散した離型剤をカバー手段で遮断して、カバー手段で覆われたベント部内に離型剤が進入することを阻止することができる。
【００１４】請求項５記載のベント部を有する成形型は、第２の型のベント部の底面が第１の型の突部に弾性体により付勢されて当接するベント入子により構成されているので、離型剤の堆積量に応じて弾性体の弾性変形を伴ってベント入子が沈降するため、ガス抜き用の一定の隙間を確保することができる。請求項６記載のベント部を有する成形型は、ベント部表面に超音波振動を与える超音波振動手段を備えているので、離型剤塗布時や塗布後に超音波振動手段を作動させれば、ベント部内に堆積した離型剤を超音波振動によりはじき飛ばして離型剤がベント部表面に付着する事を阻止することができ、ベント部に飛散した離型剤を離型剤塗布後のエアーブロー等により容易に吹き払うことが可能となる。
【００１５】請求項７記載のベント部を有する成形型は、ベント部の表面をキャビテイを形成する型面より低い温度で、かつ、離型剤の蒸発温度より低い温度に冷却する冷却手段を備えているので、ベント部に飛散した離型剤が蒸着することを抑制することができ、ベント部に飛散した離型剤を離型剤塗布後のエアーブロー等により容易に吹き払うことが可能となる。特に水溶性の離型剤を用いる場合、該水溶性の離型剤は１００℃程度以下の温度で型に付着し難いという特性を有するため、１００℃未満にベント部表面を冷却しておけば、ベンド部に飛散した水溶性の離型剤の蒸着を効果的に阻止することができる。
【００１６】
【実施例】以下、図面を参照しつつ本発明のベント部を有する成形型の実施例を具体的に説明する。なお、以下の実施例は鋳造用金型に本発明を適用する例について説明するが、樹脂成形用金型に本発明を適用しうることは勿論である。
（第１実施例）図１〜図３に示す本実施例のベント部を有する成形型は、固定型（上型）としての第１の型１と、可動型（下型）としての第２の型２とから構成されている。なお、第１の型１にキャビティ面１１が、第２の型２にキャビティ面２１がそれぞれ形成されており、第１の型１及び第２の型２を型締めした時に、両型１、２間に製品形状のキャビティ３が形成される。
【００１７】第１の型１と第２の型２との型合わせ部分に相当する第１の型１の型面には、成形時にキャビティ３内のガスを逃がすベント部としてのベント溝１２が穿設されている。このベント溝１２の一端は第１の型１のキャビティ面１１の外周縁まで延び、ベント溝１２の他端は型外に開口している。すなわち、ベント溝１２はキャビティ３内と型外とを連通している。そして、ベント溝１２の表面には、型の合わせ面よりも離型剤に対するぬれ性の低い材料がコーティングされている。具体的には、ベント溝１２の表面には耐摩耗性及び耐熱性に優れたクロムめっき処理が施されている。また、ベント溝１２のキャビティ３側の端部における内壁面には、後述するエアー吹出手段４の吹出口４１ａが型外に向けて開口されている。
【００１８】エアー吹出手段４は、第１の型１内にその一部が埋設され、一端が上記ベント溝１２のキャビティ３側の端部に吹出口４１ａとして開口するエアーブロー管４１と、エアーブロー管４１の他端が接続されたエアー吹出用ポンプ４２と、ポンプ４２にＯＮ／ＯＦＦ信号を送る制御盤４３とから構成されている。なお、エアーブロー管４１の一端側（吹出口４１ａ側）は、図２に示すように、ベント溝１２の幅寸法に対応するように拡径されている。また、エアーブロー管４１の一端側（吹出口４１ａ側）は、図１に示すように、吹出口４１ａから吹き出されるエアーがベント溝１２内から型外に向かって吹き出されるように、なるべく水平方向に近い小さい角度の斜め方向からベント溝１２内に延びて開口している。
【００１９】上記構成を有する型１、２のキャビティ面１１、２１に液状の離型剤を塗布するに際しては、可動型としての第２の型２を図示しない駆動手段により移動させて型開きした状態で、両型１、２間に図示しない離型剤スプレー装置を導入し、第１の型１のキャビティ面１１及び第２の型２のキャビティ面２１に向けて液状離型剤をスプレー塗布する。このとき、離型剤は第１の型１のベント溝１２にも飛散するが、ベント溝１２の表面はぬれ性の低いクロムめっき処理が施されており、ベント溝１２の表面は液をはじくため、ベント溝１２の表面に離型剤が付着することを阻止することができる。そして、図示しない離型剤スプレー装置に備え付けられたエアーブロー装置から第１の型１のキャビティ面１１及び第２の型２のキャビティ面２１に向けてエアーを吹き出すことにより、第１の型１のキャビティ面１１及び第２の型のキャビティ面２１についた余分の離型剤を吹き払うことができる。このとき同時に、エアー吹出手段４を作動させて吹出口４１ａからベント溝１２内に型外に向かってエアーを吹き出すことにより、ベント溝１２に飛散した離型剤を型外に向けて確実に吹き払うことができる。また、可動型としての第２の型２を図示しない駆動手段により移動させて型締めした後に、さらにエアー吹出手段４を作動させて吹出口４１ａからベント溝１２内に型外に向かってエアーを吹き出すことにより、ベント溝１２内の離型剤を型外に向けてより確実に吹き払うことができる。
【００２０】このように本実施例の成形型においては、ベント溝１２の表面がぬれ性の低いクロムめっき処理が施されているので、離型剤がベント溝１２表面に付着することを阻止することができるとともに、離型剤塗布後にエアー吹出手段４によりベント溝１２内に型外に向けてエアーを吹き出すことによりベント溝１２内の離型剤を確実に型外に向けて吹き払うことができるので、ベント溝１２内に離型剤が堆積することを確実に防止することが可能となる。したがって、ベント溝１２内に堆積した離型剤を定期的に除去するという煩わしい作業を削減することが可能となる。
【００２１】なお、上記実施例では、ベント溝１２の表面にクロムめっき処理を施す例について説明したが、めっき材料としてはクロムに限定されず、型の合わせ面よりぬれ性の低い他の材料、例えばニッケルや鉛、あるいはそれらの合金材料をめっき材料として用いることも可能である。また、めっき処理の他にテフロン等の樹脂やシリコンオイル等の油を含む液体をコーティングすることも可能である。
【００２２】（第２実施例）図４及び図５に示す本実施例のベント部を有する成形型は、固定型（下型）としての第１の型１と、可動型（上型）としての第２の型２とから構成されている。なお、第１の型１にキャビティ面１１が、第２の型２にキャビティ面２１がそれぞれ形成されており、第１の型１及び第２の型２を型締めした時に、両型１、２間に製品形状のキャビティ３が形成される。
【００２３】第１の型１と第２の型２との型合わせ部分に相当する第１の型１の型面には、成形時にキャビティ３内のガスを逃がすベント部としてのベント溝１２が穿設されている。このベント溝１２の一端は第１の型１のキャビティ面１１の外周縁まで延び、ベント溝１２の他端は型外に開口している。また、ベント溝１２のキャビティ３側の底面には、後述するエアー吹出手段４の４個の吹出口４１ａが開口している。
【００２４】エアー吹出手段４は、第１の型１内にその一部が埋設され、一端が上記ベント溝１２のキャビティ３側の底面に吹出口４１ａとしてそれぞれ開口する４本のエアーブロー管４１と、各エアーブロー管４１の他端が接続されたエアー吹出用ポンプ４２と、ポンプ４２にＯＮ／ＯＦＦ信号を送る制御盤４３とから構成されている。なお、エアーブロー管４１の一端側（吹出口４１ａ側）は、ベント溝１２の底面に対して垂直方向に延びており、吹出口４１ａからベント溝１２内に垂直方向にエアーが吹き出されるようにされている。
【００２５】上記構成を有する型１、２のキャビティ面１１、２１に液状の離型剤を塗布するに際しては、可動型としての第２の型２を図示しない駆動手段により移動させて型開きした状態で、両型１、２間に図示しない離型剤スプレー装置を導入し、第１の型１のキャビティ面１１及び第２の型２のキャビティ面２１に向けて液状離型剤をスプレー塗布する。このとき同時に、エアー吹出手段４を作動させてベント溝１２の底面の各吹出口４１ａから上方に向かってエアーを吹き出すことにより、ベント溝１２のキャビティ３側の上方にエアーカーテンを形成することができるので、このエアーカーテンによりベント溝１２を遮蔽してベント１１内に離型剤が進入することを阻止することができる。そして、図示しない離型剤スプレー装置に備え付けられたエアーブロー装置から第１の型１のキャビティ面１１及び第２の型２のキャビティ面２１に向けてエアーを吹き出すことにより、第１の型１のキャビティ面１１及び第２の型のキャビティ面２１についた余分の離型剤を吹き払うことができる。このとき同時に、エアー吹出手段４を作動させてベント溝１２の底面の各吹出口４１ａから上方に向かってエアーを吹き出すことにより、エアーカーテンによりベント溝１２内に離型剤が進入することを阻止することができる。また、可動型としての第２の型２を図示しない駆動手段により移動させて型締めした後に、さらにエアー吹出手段４を作動させて吹出口４１ａからベント溝１２内にエアーを吹き出すことにより、吹出口４１ａより型外側のベント溝１２内に存在する離型剤を型外に向けて吹き払うことができる。
【００２６】このように本実施例の成形型においては、離型剤塗布時のエアー吹出手段４の作動によりエアーカーテンの遮蔽作用により離型剤がベント溝１２内に進入することを阻止することができるとともに、型閉め後のエアー吹出手段４の作動によりベント溝１２内の離型剤を型外に向けて吹き払うことができるので、ベント溝１２内に離型剤が堆積することを確実に防止することが可能となる。したがって、ベント溝１２内に堆積した離型剤を定期的に除去するという煩わしい作業を削減することが可能となる。
【００２７】（第３実施例）図６〜図８に示す本実施例のベント部を有する成形型は、固定型（上型）としての第１の型１と、可動型（下型）としての第２の型２とから構成されている。なお、図６は第１の型１を下から見た底面図である。また、第１の型１にキャビティ面１１が、第２の型２にキャビティ面２１がそれぞれ形成されており、第１の型１及び第２の型２を型締めした時に、両型１、２間に製品形状のキャビティ３が形成される。
【００２８】第１の型１と第２の型２との型合わせ部分に相当する第１の型１の型面には、、収容凹部１５が設けられている。この収容凹部１５内には、第１の型１と第２の型２との型開きに連動してキャビティ３内に進出可能なカバー手段６が収容されている。このカバー手段６は、収容凹部１５の底面に一端が固定されたバネ部材６１と、バネ部材６１の他端が固定されたカバー部材６２と、収容凹部１５の側壁に固定されカバー部材６２を揺動可能に支持する支持棒６３とから構成されている。上記カバー部材６２は、バネ部材６１の他端が固定された取付用板６２ａと、取付用板６２ａの両端に固定された扇状の一対の側板６２ｂ，６２ｂと、一対の側板６２ｂ，６２ｂの各先端に固定されたカバー板６２ｃとから構成されている。そして、一対の側板６２ｂ，６２ｂの各基端側が支持棒６３に枢支されている。
【００２９】また、第１の型１と第２の型２との型合わせ部分に相当する第１の型１の型面には、収容凹部１５のキャビテイ面１１側に第１ベント溝１２ａが、収容凹部１５の型外側に第２ベント溝１２ｂそれぞれ穿設されている。したがって、成型時には、キャビティ３内のガスは、第１ベント溝１２ａ、収容凹部１５及び第２ベント溝１２ｂを通って型外に排出される。
【００３０】上記構成を有する型１、２のキャビティ面１１、２１に液状の離型剤を塗布するに際しては、可動型としての第２の型２を図示しない駆動手段により例えば水平方向に移動させて型開きする。この型開きに連動して、カバー手段６のバネ部材６１の付勢力によりカバー部材６２が支持棒６３を中心に揺動しつつキャビティ３内に進出する。このため、カバー部材６２のカバー板６２ｃ及び一対の側板６２ｂ、６２ｂが収容凹部１５及び型外側の第２ベント溝１２ｂを覆う。この状態で、両型１、２間に図示しない離型剤スプレー装置を導入し、第１の型１のキャビティ面１１及び第２の型２のキャビティ面２１に向けて液状離型剤をスプレー塗布する。このスプレー塗布時にベント部方向に飛散した離型剤はカバー手段６のカバー板６２ｃ及び側板６２ｂ、６２ｂで遮断されるため、収容凹部１５や第２ベント溝１２ｂ内に離型剤が進入することを阻止することができる。そして、図示しない離型剤スプレー装置に備え付けられたエアーブロー装置から第１の型１のキャビティ面１１及び第２の型２のキャビティ面２１に向けてエアーを吹き出すことにより、第１の型１のキャビティ面１１及び第２の型のキャビティ面２１についた余分の離型剤を吹き払った後、第２の型２を図示しない駆動手段により水平方向に移動させて型締めする。この型閉めの際には、第２の型２の端部がカバー部材６２の側板６２ｂ，６２ｂと摺動しつつバネ部材６１の付勢力に抗してカバー部材６２を上方に揺動させるので、型閉めと同時にカバー部材６２を収容凹部１５内に収容させることができる。
【００３１】このように、本実施例の成形型においては、型開きと連動して進出するカバー部材６２により、ベント部としての収容凹部１５及び型外側の第２のベント溝１２ｂを覆うことができるので、スプレー塗布された離型剤が収容凹部１５及び第２のベント溝１２ｂ内に進入することを阻止することができる。なお、キャビティ３側の第１のベント溝１２ａは上記カバー部材６２により覆われないので、従来と同様に離型剤が堆積するが、定期的に離型剤を除去する必要があるのでこのベント溝１２ａのみであるため、その作業が従来と比べて軽減される。
【００３２】なお、上記実施例において、可動型としての第２の型２は上下方向に移動させることも可能である。また、上記実施例において、型開きに連動するように制御された駆動装置により例えば水平方向に移動可能で、型開き時にキャビティ内に進出した時にベント溝全体を覆うことが可能な板部材によりカバー手段を構成することも可能である。この場合、板部材によりベント溝全体を覆うことができるので、離型剤がベント溝内に進入することを完全に阻止することができる。したがって、ベント溝内に堆積した離型剤を定期的に除去するという煩わしい作業を削減することが可能となる。
【００３３】（第４実施例）図９及び図１０に示す本実施例のベント部を有する成形型は、第１の型１と、第２の型２とから構成されている。なお、第１の型１及び第２の型２には図示しないキャビティ面が形成されており、第１の型１及び第２の型２を型締めした時に、両型１、２間に製品形状のキャビティ（図示せず）が形成される。
【００３４】第１の型１と第２の型２との型合わせ部分に相当する第２の型２の型面には、第２の型２のキャビティ面の外周縁から型外まで延びる凹部２２が形成されている。そして、この凹部２２内には、凹部２２の長さ方向全長に延びるベント入子２３が凹部２２の深さ方向に摺動可能に配設されている。また、凹部２２の底面とベント入子２３との間にはベント入子２３を上方に付勢するバネ部材２４が配設されている。これにより、凹部２２内には、ベント入子２３によりその底面が構成されるベント部２５が形成される。なお、バネ部材２４の両端は、凹部２２の底面及びベント入子２３にそれぞれ固定されている。
【００３５】第１の型１と第２の型２との型合わせ部分に相当する第１の型１の型面には、上記ベント部２５内に突出する突部１３が設けられている。この突部１３は、型閉めした時に第１の型１の型面と第２の型２の凹部２２内のベント入子２３との間に形成されるベント部２５の隙間が、キャビティ内のガスを有効に逃がすという機能を果たしうる寸法分の長さだけ突出している。
【００３６】なお、本実施例では、ベント入子２３の上面に荷重がかかっていない時に、ベント入子２３の上面は、上記突部１３の突出長さより若干短めに第２の型２の型面より下方に下がっている。上記構成を有する型１、２のキャビティ面に液状の離型剤を塗布するに際しては、型開きした状態で、両型１、２間に図示しない離型剤スプレー装置を導入し、第１の型１及び第２の型２のキャビティ面に向けて液状離型剤をスプレー塗布する。そして、図示しない離型剤スプレー装置に備え付けられたエアーブロー装置から第１の型１及び第２の型２のキャビティ面に向けてエアーを吹き出すことにより、第１の型１及び第２の型２のキャビティ面についた余分の離型剤を吹き払った後、型閉めする。このとき、図１１R>１に示すように、第２の型２のベント部２５内、すなわちベント入子２３の上面に離型剤Ｐが蒸着により堆積している場合でも、離型剤Ｐの上面は第１の型１の突部１３により下方に押圧されるので、離型剤Ｐの堆積量に応じてバネ部材２４が弾性変形してベント入子２３が下方に下がるため、第１の型１の型面とベント入子２３の上面に堆積した離型剤Ｐとの間に形成されるガス抜き用の隙間を一定に確保することができる。
【００３７】このように本実施例の成形型においては、離型剤Ｐがベント部２５内に堆積したとしても、ガス抜き用のベント部２５として、常に第１の型１の突部１３の突出長さ分だけの隙間を確保することが可能となる。したがって、ベント部２５内に堆積した離型剤を定期的に除去するという煩わしい作業を削減することが可能となる。
【００３８】なお、上記実施例において、ベント入子２３の上面に荷重がかかっていない時に、ベント入子２３の上面が第２の型２の型合わせ面と同一面となるように設定することも可能である。これにより、離型剤を塗布する際に型開きした状態で、第２の型２の凹部２２はベント入子２３により完全に塞がれる。このため、離型剤が凹部２２内に入り込むことを防止することができ、またベント入子２５上に飛散した離型剤も通常のエアーブローにより容易に吹き払うことができ、したがってベント部２５内の離型剤の堆積を効果的に防止することが可能となる。
【００３９】（第５実施例）図１１に示す本実施例のベント部を有する成形型は、第１の型１と、第２の型２とから構成されている。なお、第１の型１にキャビティ面１１が、第２の型２にキャビティ面２１がそれぞれ形成されており、第１の型１及び第２の型２を型締めした時に、両型１、２間に製品形状のキャビティ３が形成される。
【００４０】第１の型１と第２の型２との型合わせ部分に相当する第１の型１の型面には、成形時にキャビティ内のガスを逃がすベント部としてのベント溝１２が穿設されている。このベント溝１２の一端は第１の型１のキャビティ面１１の外周縁まで延び、ベント溝１２の他端は型外に開口している。そして、第１の型１のベント溝１２の下方には複数の超音波振動素子１４が埋設されている。なお、各超音波振動素子１４は、図示しない駆動電源からの印加電圧により作動可能とされている。
【００４１】上記構成を有する型１、２のキャビティ面１１、２１に液状の離型剤を塗布するに際しては、型開きした両型１、２間に図示しない離型剤スプレー装置を導入し、第１の型１のキャビティ面１１及び第２の型２のキャビティ面２１に向けて液状離型剤をスプレー塗布する。そして、図示しない離型剤スプレー装置に備え付けられたエアーブロー装置から第１の型１のキャビティ面１１及び第２の型のキャビティ面２１に向けてエアーを吹き出すことにより、第１の型１のキャビティ面１１及び第２の型のキャビティ面２１についた余分の離型剤を吹き払うことができる。この離型剤塗布時及びエアーブロー吹出時に、図示しない駆動電源からの印加電圧により超音波振動素子１４を作動させてベント溝１２表面に超音波振動を与えれば、ベント溝１２に飛散した離型剤がベント溝１２表面に付着することを阻止することができる。したがって、エアーブローにより容易に離型剤を型外に吹き払うことができ、ベント溝１２内に離型剤が堆積することを確実に防止することが可能となる。したがって、ベント溝１２内に堆積した離型剤を定期的に除去するという煩わしい作業を削減することが可能となる。
【００４２】（第６実施例）図１２及び図１３に示す本実施例のベント部を有する成形型は、第１の型１と、第２の型２とから構成されている。なお、第１の型１にキャビティ面１１が、第２の型２にキャビティ面２１がそれぞれ形成されており、第１の型１及び第２の型２を型締めした時に、両型１、２間に製品形状のキャビティ３が形成される。
【００４３】第１の型１と第２の型２との型合わせ部分に相当する第１の型１の型面には、断熱部材としてのセラミックス等よりなる入子１３が埋設されており、この入子１３の表面には成形時にキャビティ内のガスを逃がすベント部としてのベント溝１２が穿設されている。このベント溝１２の一端は第１の型１のキャビティ面１１の外周縁まで延び、ベント溝１２の他端は型外に開口している。また、入子１３及び第１の型１内には、ベント溝１２の下方にベント溝１２に沿って延びる冷却管５１が埋設されている。なお、この冷却管５１は、冷却水供給装置５２に接続されている。
【００４４】上記構成を有する型１、２のキャビティ面１１、１２に液状の離型剤を塗布するに際しては、型開きした両型１、２間に図示しない離型剤スプレー装置を導入し、第１の型１のキャビティ面１１及び第２の型２のキャビティ面２１に向けて液状離型剤をスプレー塗布する。そして、図示しない離型剤スプレー装置に備え付けられたエアーブロー装置から第１の型１のキャビティ面１１及び第２の型のキャビティ面２１に向けてエアーを吹き出すことにより、第１の型１のキャビティ面１１及び第２の型のキャビティ面２１についた余分の離型剤を吹き払うことができる。この離型剤塗布時及びエアーブロー吹出時に、冷却水供給装置５２から冷却水を冷却管５１内に供給して、ベント溝１２の表面を使用する離型剤の蒸発温度、例えば水を混合した離型剤であれば１００℃未満になるように冷却することにより、ベント溝１２に飛散した離型剤がベント溝１２表面に付着することを阻止することができる。したがって、エアーブローにより容易に離型剤を型外に吹き払うことができ、ベント溝１２内に離型剤が堆積することを確実に防止することが可能となる。したがって、ベント溝１２内に堆積した離型剤を定期的に除去するという煩わしい作業を削減することが可能となる。
【００４５】なお、冷却水の代わりに冷媒を用いる冷凍回路を利用してベント溝１２表面を強冷することも可能である。
【００４６】
【発明の効果】以上詳述したように、本発明のベント部を有する成形型は、ベント部に離型剤が堆積することによりベント部としての機能が損なわれることを効果的に防止することができる。したがって、成形時にはキャビティ内のガスをベント部から確実に逃がすことができ、成形品の品質が安定する。また、ベント部に堆積した離型剤を除去する作業を削減又は軽減することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】 本発明の第１実施例のベント部を有する成形型を示す断面図である。
【図２】 上記第１実施例の成形型の第１の型の要部平面図である。
【図３】 上記第１実施例の成形型の第１の型の要部断面図である。
【図４】 本発明の第２実施例のベント部を有する成形型を示す断面図である。
【図５】 上記第２実施例の成形型の第１の型の要部断面図である。
【図６】 本発明の第３実施例のベント部を有する成形型を構成する第１の型の底面図である。
【図７】 上記第３実施例の成型型の型閉め状態を説明する要部断面図である。
【図８】 上記第３実施例の成型型の型開き状態を説明する要部断面図である。
【図９】 本発明の第４実施例のベント部を有する成形型を示す要部断面図である。
【図１０】 上記第４実施例の成形型のベント部に離型剤が堆積した状態を示す要部断面図である。
【図１１】 本発明の第５実施例のベント部を有する成形型を示す要部断面図である。
【図１２】 本発明の第６実施例のベント部を有する成形型を示す要部断面図である。
【図１３】 上記第６実施例の成形型の第１の型の要部断面図である。
【符号の説明】
１は第１の型、２は第２の型、３はキャビティ、４はエアー吹出手段、１１、２１はキャビティ面、１２はベント溝、１４は超音波振動素子、２３はベント入子、２４はバネ部材、２５はベント部、４はエアー吹出手段、４１はエアーブロ管、４２はポンプ、４３は制御盤、５１は冷却管、５２は冷却水供給装置、６はカバー手段、６１はバネ部材、６２はカバー部材である。
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、鋳造や樹脂成形などに利用でき、キャビティ内のガス抜き手段としてのベント部を有する成形型に関し、詳しくは離型剤がベント部に堆積することを防止する手段、あるいは離型剤の堆積によりベント部の機能が損なわれることを防止する手段を備えた成形型に関する。
【０００２】
【従来の技術】一般に、鋳造や樹脂成形の成形型には、キャビティ内のガスを逃がすためのベント部が備えられている。このベント部はガスが最も逃げにくい部位に設けられるのが理想であって、通常成形型の分割面上でゲートから最も遠い部位に深さ０．２〜０．３ｍｍ程度、幅３０〜４０ｍｍ程度の溝として設けられる。
【０００３】成形中のキャビティ内ガスを逃がすことは、鋳造品や樹脂成形品の品質に大きく影響するため、上記ベント部の溝寸法を一定に確保する必要があり、ベント部のつまり防止などの日常管理が重要である。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】ところで、鋳造や樹脂成形においては、成形品の型離れの向上や金型の保護等を目的として、成形金型のキャビティ面に離型剤を塗布することが行われている。そして、離型剤の金型面への塗布は、型開きした金型間にスプレー装置を導入し、金型のキャビティ面に液状離型剤をスプレー塗布した後、スプレー装置についたエアーブロー装置からのエアーによりキャビティ面についた余分の離型剤を除去することにより行われている。
【０００５】ところが、スプレー装置から噴射された離型剤が飛散してベント部に付着したり、キャビティ面の余分の離型剤を除去する際のエアーによって飛ばされた離型剤がベント部に付着する。このような離型剤の塗布は毎ショット行われるため、ベント部への離型剤の堆積量が増え、数ショット後には離型剤によりベント部が塞がれて、ベント部としての機能を果たさなくなる。このため、従来は定期的にベント部に堆積した離型剤を除去するという作業を要していた。
【０００６】本発明は上記実情に鑑みてなされたものであり、ベント部に離型剤が堆積することを防止したり、あるいは離型剤の堆積によりベント部の機能が損なわれることを防止したりすることにより、ベント部に堆積した離型剤を定期的に除去するという作業の削減又は軽減を可能としたベント部を有する成形型を提供することを解決すべき技術課題とするものである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決する請求項１記載のベント部を有する成形型は、キャビティ内のガス抜き手段としてのベント部を有する成形型において、上記ベント部の表面には、型の合わせ面よりもぬれ性の低い材料がコーティングされていることを特徴とするものである。
【０００８】上記課題を解決する請求項２記載のベント部を有する成形型は、キャビティ内のガス抜き手段としてのベント部を有する成形型において、上記ベント部は、上記キャビティ内と型外とを連通するように上記成形型の合わせ面に設けられたベント溝であり、該ベント溝の内壁面に開口する吹出口から該ベント溝内にエアーを吹き出すエアー吹出手段を備えていることを特徴とするものである。上記課題を解決する請求項３記載のベント部を有する成形型は、上記請求項２記載の成形型において、上記エアー吹出手段の吹出口が型外に向けて開口されていることを特徴とするものである。
【０００９】上記課題を解決する請求項４記載のベント部を有する成形型は、キャビティ内のガス抜き手段としてのベント部を有する成形型において、型開きに連動してキャビティ内に進出して上記ベント部を覆うカバー手段を備えていることを特徴とするものである。上記課題を解決する請求項５記載のベント部を有する成形型は、第１の型と、該第１の型の型面との間にキャビティ内のガス抜き用の隙間を形成するベント部を有する第２の型とからなるベント部を有する成形型において、上記第１の型は上記ベント部内に突出する突部を有し、上記第２の型のベント部の底面は該突部に弾性体により付勢されて当接するベント入子により構成されていることを特徴とするものである。
【００１０】上記課題を解決する請求項６記載のベント部を有する成形型は、キャビティ内のガス抜き手段としてのベント部を有する成形型において、上記ベント部の表面に超音波振動を与える超音波振動手段を備えていることを特徴とするものである。上記課題を解決する請求項７記載のベント部を有する成形型は、キャビティ内のガス抜き手段としてのベント部を有する成形型において、上記ベント部の表面を上記キャビテイを形成する型面より低い温度で、かつ、離型剤の蒸発温度より低い温度に冷却する冷却手段を備えていることを特徴とするものである。
【００１１】
【作用】請求項１記載の成形型は、ベント部の表面に型の合わせ面よりもぬれ性の低い材料がコーティングされており、該ベント部表面は液をはじくため、ベント部表面に離型剤が付着することを阻止することができ、ベント部に飛散した離型剤を離型剤塗布後のエアーブロー等により容易に吹き払うことが可能となる。
【００１２】請求項２記載のベント部を有する成形型は、キャビティ内と型外とを連通するように成形型の合わせ面に設けられたベント溝の内壁面に開口する吹出口から該ベント溝内にエアーを吹き出すエアー吹出手段を備えている。このエアー吹出手段を例えば離型剤塗布時に作動させれば、ベント溝内に空気の膜（エアーカーテン）を形成することができるので、このエアーカーテンによりベント溝を遮蔽してベント溝内に離型剤が進入することを阻止することができる。
【００１３】請求項３記載のベント部を有する成形型は、上記エアー吹出手段がベント溝内に型内から型外に向かってエアーを吹き出すため、このエアー吹出手段を例えば離型剤塗布後に作動させれば、ベント溝内に堆積した離型剤を型外に向かって確実に吹き払うことができる。請求項４記載のベント部を有する成形型は、型開きに連動してキャビティ内に進出して上記ベント部を覆うカバー手段を備えているので、ベント部の方向に飛散した離型剤をカバー手段で遮断して、カバー手段で覆われたベント部内に離型剤が進入することを阻止することができる。
【００１４】請求項５記載のベント部を有する成形型は、第２の型のベント部の底面が第１の型の突部に弾性体により付勢されて当接するベント入子により構成されているので、離型剤の堆積量に応じて弾性体の弾性変形を伴ってベント入子が沈降するため、ガス抜き用の一定の隙間を確保することができる。請求項６記載のベント部を有する成形型は、ベント部表面に超音波振動を与える超音波振動手段を備えているので、離型剤塗布時や塗布後に超音波振動手段を作動させれば、ベント部内に堆積した離型剤を超音波振動によりはじき飛ばして離型剤がベント部表面に付着する事を阻止することができ、ベント部に飛散した離型剤を離型剤塗布後のエアーブロー等により容易に吹き払うことが可能となる。
【００１５】請求項７記載のベント部を有する成形型は、ベント部の表面をキャビテイを形成する型面より低い温度で、かつ、離型剤の蒸発温度より低い温度に冷却する冷却手段を備えているので、ベント部に飛散した離型剤が蒸着することを抑制することができ、ベント部に飛散した離型剤を離型剤塗布後のエアーブロー等により容易に吹き払うことが可能となる。特に水溶性の離型剤を用いる場合、該水溶性の離型剤は１００℃程度以下の温度で型に付着し難いという特性を有するため、１００℃未満にベント部表面を冷却しておけば、ベンド部に飛散した水溶性の離型剤の蒸着を効果的に阻止することができる。
【００１６】
【実施例】以下、図面を参照しつつ本発明のベント部を有する成形型の実施例を具体的に説明する。なお、以下の実施例は鋳造用金型に本発明を適用する例について説明するが、樹脂成形用金型に本発明を適用しうることは勿論である。
（第１実施例）図１〜図３に示す本実施例のベント部を有する成形型は、固定型（上型）としての第１の型１と、可動型（下型）としての第２の型２とから構成されている。なお、第１の型１にキャビティ面１１が、第２の型２にキャビティ面２１がそれぞれ形成されており、第１の型１及び第２の型２を型締めした時に、両型１、２間に製品形状のキャビティ３が形成される。
【００１７】第１の型１と第２の型２との型合わせ部分に相当する第１の型１の型面には、成形時にキャビティ３内のガスを逃がすベント部としてのベント溝１２が穿設されている。このベント溝１２の一端は第１の型１のキャビティ面１１の外周縁まで延び、ベント溝１２の他端は型外に開口している。すなわち、ベント溝１２はキャビティ３内と型外とを連通している。そして、ベント溝１２の表面には、型の合わせ面よりも離型剤に対するぬれ性の低い材料がコーティングされている。具体的には、ベント溝１２の表面には耐摩耗性及び耐熱性に優れたクロムめっき処理が施されている。また、ベント溝１２のキャビティ３側の端部における内壁面には、後述するエアー吹出手段４の吹出口４１ａが型外に向けて開口されている。
【００１８】エアー吹出手段４は、第１の型１内にその一部が埋設され、一端が上記ベント溝１２のキャビティ３側の端部に吹出口４１ａとして開口するエアーブロー管４１と、エアーブロー管４１の他端が接続されたエアー吹出用ポンプ４２と、ポンプ４２にＯＮ／ＯＦＦ信号を送る制御盤４３とから構成されている。なお、エアーブロー管４１の一端側（吹出口４１ａ側）は、図２に示すように、ベント溝１２の幅寸法に対応するように拡径されている。また、エアーブロー管４１の一端側（吹出口４１ａ側）は、図１に示すように、吹出口４１ａから吹き出されるエアーがベント溝１２内から型外に向かって吹き出されるように、なるべく水平方向に近い小さい角度の斜め方向からベント溝１２内に延びて開口している。
【００１９】上記構成を有する型１、２のキャビティ面１１、２１に液状の離型剤を塗布するに際しては、可動型としての第２の型２を図示しない駆動手段により移動させて型開きした状態で、両型１、２間に図示しない離型剤スプレー装置を導入し、第１の型１のキャビティ面１１及び第２の型２のキャビティ面２１に向けて液状離型剤をスプレー塗布する。このとき、離型剤は第１の型１のベント溝１２にも飛散するが、ベント溝１２の表面はぬれ性の低いクロムめっき処理が施されており、ベント溝１２の表面は液をはじくため、ベント溝１２の表面に離型剤が付着することを阻止することができる。そして、図示しない離型剤スプレー装置に備え付けられたエアーブロー装置から第１の型１のキャビティ面１１及び第２の型２のキャビティ面２１に向けてエアーを吹き出すことにより、第１の型１のキャビティ面１１及び第２の型のキャビティ面２１についた余分の離型剤を吹き払うことができる。このとき同時に、エアー吹出手段４を作動させて吹出口４１ａからベント溝１２内に型外に向かってエアーを吹き出すことにより、ベント溝１２に飛散した離型剤を型外に向けて確実に吹き払うことができる。また、可動型としての第２の型２を図示しない駆動手段により移動させて型締めした後に、さらにエアー吹出手段４を作動させて吹出口４１ａからベント溝１２内に型外に向かってエアーを吹き出すことにより、ベント溝１２内の離型剤を型外に向けてより確実に吹き払うことができる。
【００２０】このように本実施例の成形型においては、ベント溝１２の表面がぬれ性の低いクロムめっき処理が施されているので、離型剤がベント溝１２表面に付着することを阻止することができるとともに、離型剤塗布後にエアー吹出手段４によりベント溝１２内に型外に向けてエアーを吹き出すことによりベント溝１２内の離型剤を確実に型外に向けて吹き払うことができるので、ベント溝１２内に離型剤が堆積することを確実に防止することが可能となる。したがって、ベント溝１２内に堆積した離型剤を定期的に除去するという煩わしい作業を削減することが可能となる。
【００２１】なお、上記実施例では、ベント溝１２の表面にクロムめっき処理を施す例について説明したが、めっき材料としてはクロムに限定されず、型の合わせ面よりぬれ性の低い他の材料、例えばニッケルや鉛、あるいはそれらの合金材料をめっき材料として用いることも可能である。また、めっき処理の他にテフロン等の樹脂やシリコンオイル等の油を含む液体をコーティングすることも可能である。
【００２２】（第２実施例）図４及び図５に示す本実施例のベント部を有する成形型は、固定型（下型）としての第１の型１と、可動型（上型）としての第２の型２とから構成されている。なお、第１の型１にキャビティ面１１が、第２の型２にキャビティ面２１がそれぞれ形成されており、第１の型１及び第２の型２を型締めした時に、両型１、２間に製品形状のキャビティ３が形成される。
【００２３】第１の型１と第２の型２との型合わせ部分に相当する第１の型１の型面には、成形時にキャビティ３内のガスを逃がすベント部としてのベント溝１２が穿設されている。このベント溝１２の一端は第１の型１のキャビティ面１１の外周縁まで延び、ベント溝１２の他端は型外に開口している。また、ベント溝１２のキャビティ３側の底面には、後述するエアー吹出手段４の４個の吹出口４１ａが開口している。
【００２４】エアー吹出手段４は、第１の型１内にその一部が埋設され、一端が上記ベント溝１２のキャビティ３側の底面に吹出口４１ａとしてそれぞれ開口する４本のエアーブロー管４１と、各エアーブロー管４１の他端が接続されたエアー吹出用ポンプ４２と、ポンプ４２にＯＮ／ＯＦＦ信号を送る制御盤４３とから構成されている。なお、エアーブロー管４１の一端側（吹出口４１ａ側）は、ベント溝１２の底面に対して垂直方向に延びており、吹出口４１ａからベント溝１２内に垂直方向にエアーが吹き出されるようにされている。
【００２５】上記構成を有する型１、２のキャビティ面１１、２１に液状の離型剤を塗布するに際しては、可動型としての第２の型２を図示しない駆動手段により移動させて型開きした状態で、両型１、２間に図示しない離型剤スプレー装置を導入し、第１の型１のキャビティ面１１及び第２の型２のキャビティ面２１に向けて液状離型剤をスプレー塗布する。このとき同時に、エアー吹出手段４を作動させてベント溝１２の底面の各吹出口４１ａから上方に向かってエアーを吹き出すことにより、ベント溝１２のキャビティ３側の上方にエアーカーテンを形成することができるので、このエアーカーテンによりベント溝１２を遮蔽してベント１１内に離型剤が進入することを阻止することができる。そして、図示しない離型剤スプレー装置に備え付けられたエアーブロー装置から第１の型１のキャビティ面１１及び第２の型２のキャビティ面２１に向けてエアーを吹き出すことにより、第１の型１のキャビティ面１１及び第２の型のキャビティ面２１についた余分の離型剤を吹き払うことができる。このとき同時に、エアー吹出手段４を作動させてベント溝１２の底面の各吹出口４１ａから上方に向かってエアーを吹き出すことにより、エアーカーテンによりベント溝１２内に離型剤が進入することを阻止することができる。また、可動型としての第２の型２を図示しない駆動手段により移動させて型締めした後に、さらにエアー吹出手段４を作動させて吹出口４１ａからベント溝１２内にエアーを吹き出すことにより、吹出口４１ａより型外側のベント溝１２内に存在する離型剤を型外に向けて吹き払うことができる。
【００２６】このように本実施例の成形型においては、離型剤塗布時のエアー吹出手段４の作動によりエアーカーテンの遮蔽作用により離型剤がベント溝１２内に進入することを阻止することができるとともに、型閉め後のエアー吹出手段４の作動によりベント溝１２内の離型剤を型外に向けて吹き払うことができるので、ベント溝１２内に離型剤が堆積することを確実に防止することが可能となる。したがって、ベント溝１２内に堆積した離型剤を定期的に除去するという煩わしい作業を削減することが可能となる。
【００２７】（第３実施例）図６〜図８に示す本実施例のベント部を有する成形型は、固定型（上型）としての第１の型１と、可動型（下型）としての第２の型２とから構成されている。なお、図６は第１の型１を下から見た底面図である。また、第１の型１にキャビティ面１１が、第２の型２にキャビティ面２１がそれぞれ形成されており、第１の型１及び第２の型２を型締めした時に、両型１、２間に製品形状のキャビティ３が形成される。
【００２８】第１の型１と第２の型２との型合わせ部分に相当する第１の型１の型面には、、収容凹部１５が設けられている。この収容凹部１５内には、第１の型１と第２の型２との型開きに連動してキャビティ３内に進出可能なカバー手段６が収容されている。このカバー手段６は、収容凹部１５の底面に一端が固定されたバネ部材６１と、バネ部材６１の他端が固定されたカバー部材６２と、収容凹部１５の側壁に固定されカバー部材６２を揺動可能に支持する支持棒６３とから構成されている。上記カバー部材６２は、バネ部材６１の他端が固定された取付用板６２ａと、取付用板６２ａの両端に固定された扇状の一対の側板６２ｂ，６２ｂと、一対の側板６２ｂ，６２ｂの各先端に固定されたカバー板６２ｃとから構成されている。そして、一対の側板６２ｂ，６２ｂの各基端側が支持棒６３に枢支されている。
【００２９】また、第１の型１と第２の型２との型合わせ部分に相当する第１の型１の型面には、収容凹部１５のキャビテイ面１１側に第１ベント溝１２ａが、収容凹部１５の型外側に第２ベント溝１２ｂそれぞれ穿設されている。したがって、成型時には、キャビティ３内のガスは、第１ベント溝１２ａ、収容凹部１５及び第２ベント溝１２ｂを通って型外に排出される。
【００３０】上記構成を有する型１、２のキャビティ面１１、２１に液状の離型剤を塗布するに際しては、可動型としての第２の型２を図示しない駆動手段により例えば水平方向に移動させて型開きする。この型開きに連動して、カバー手段６のバネ部材６１の付勢力によりカバー部材６２が支持棒６３を中心に揺動しつつキャビティ３内に進出する。このため、カバー部材６２のカバー板６２ｃ及び一対の側板６２ｂ、６２ｂが収容凹部１５及び型外側の第２ベント溝１２ｂを覆う。この状態で、両型１、２間に図示しない離型剤スプレー装置を導入し、第１の型１のキャビティ面１１及び第２の型２のキャビティ面２１に向けて液状離型剤をスプレー塗布する。このスプレー塗布時にベント部方向に飛散した離型剤はカバー手段６のカバー板６２ｃ及び側板６２ｂ、６２ｂで遮断されるため、収容凹部１５や第２ベント溝１２ｂ内に離型剤が進入することを阻止することができる。そして、図示しない離型剤スプレー装置に備え付けられたエアーブロー装置から第１の型１のキャビティ面１１及び第２の型２のキャビティ面２１に向けてエアーを吹き出すことにより、第１の型１のキャビティ面１１及び第２の型のキャビティ面２１についた余分の離型剤を吹き払った後、第２の型２を図示しない駆動手段により水平方向に移動させて型締めする。この型閉めの際には、第２の型２の端部がカバー部材６２の側板６２ｂ，６２ｂと摺動しつつバネ部材６１の付勢力に抗してカバー部材６２を上方に揺動させるので、型閉めと同時にカバー部材６２を収容凹部１５内に収容させることができる。
【００３１】このように、本実施例の成形型においては、型開きと連動して進出するカバー部材６２により、ベント部としての収容凹部１５及び型外側の第２のベント溝１２ｂを覆うことができるので、スプレー塗布された離型剤が収容凹部１５及び第２のベント溝１２ｂ内に進入することを阻止することができる。なお、キャビティ３側の第１のベント溝１２ａは上記カバー部材６２により覆われないので、従来と同様に離型剤が堆積するが、定期的に離型剤を除去する必要があるのでこのベント溝１２ａのみであるため、その作業が従来と比べて軽減される。
【００３２】なお、上記実施例において、可動型としての第２の型２は上下方向に移動させることも可能である。また、上記実施例において、型開きに連動するように制御された駆動装置により例えば水平方向に移動可能で、型開き時にキャビティ内に進出した時にベント溝全体を覆うことが可能な板部材によりカバー手段を構成することも可能である。この場合、板部材によりベント溝全体を覆うことができるので、離型剤がベント溝内に進入することを完全に阻止することができる。したがって、ベント溝内に堆積した離型剤を定期的に除去するという煩わしい作業を削減することが可能となる。
【００３３】（第４実施例）図９及び図１０に示す本実施例のベント部を有する成形型は、第１の型１と、第２の型２とから構成されている。なお、第１の型１及び第２の型２には図示しないキャビティ面が形成されており、第１の型１及び第２の型２を型締めした時に、両型１、２間に製品形状のキャビティ（図示せず）が形成される。
【００３４】第１の型１と第２の型２との型合わせ部分に相当する第２の型２の型面には、第２の型２のキャビティ面の外周縁から型外まで延びる凹部２２が形成されている。そして、この凹部２２内には、凹部２２の長さ方向全長に延びるベント入子２３が凹部２２の深さ方向に摺動可能に配設されている。また、凹部２２の底面とベント入子２３との間にはベント入子２３を上方に付勢するバネ部材２４が配設されている。これにより、凹部２２内には、ベント入子２３によりその底面が構成されるベント部２５が形成される。なお、バネ部材２４の両端は、凹部２２の底面及びベント入子２３にそれぞれ固定されている。
【００３５】第１の型１と第２の型２との型合わせ部分に相当する第１の型１の型面には、上記ベント部２５内に突出する突部１３が設けられている。この突部１３は、型閉めした時に第１の型１の型面と第２の型２の凹部２２内のベント入子２３との間に形成されるベント部２５の隙間が、キャビティ内のガスを有効に逃がすという機能を果たしうる寸法分の長さだけ突出している。
【００３６】なお、本実施例では、ベント入子２３の上面に荷重がかかっていない時に、ベント入子２３の上面は、上記突部１３の突出長さより若干短めに第２の型２の型面より下方に下がっている。上記構成を有する型１、２のキャビティ面に液状の離型剤を塗布するに際しては、型開きした状態で、両型１、２間に図示しない離型剤スプレー装置を導入し、第１の型１及び第２の型２のキャビティ面に向けて液状離型剤をスプレー塗布する。そして、図示しない離型剤スプレー装置に備え付けられたエアーブロー装置から第１の型１及び第２の型２のキャビティ面に向けてエアーを吹き出すことにより、第１の型１及び第２の型２のキャビティ面についた余分の離型剤を吹き払った後、型閉めする。このとき、図１１R>１に示すように、第２の型２のベント部２５内、すなわちベント入子２３の上面に離型剤Ｐが蒸着により堆積している場合でも、離型剤Ｐの上面は第１の型１の突部１３により下方に押圧されるので、離型剤Ｐの堆積量に応じてバネ部材２４が弾性変形してベント入子２３が下方に下がるため、第１の型１の型面とベント入子２３の上面に堆積した離型剤Ｐとの間に形成されるガス抜き用の隙間を一定に確保することができる。
【００３７】このように本実施例の成形型においては、離型剤Ｐがベント部２５内に堆積したとしても、ガス抜き用のベント部２５として、常に第１の型１の突部１３の突出長さ分だけの隙間を確保することが可能となる。したがって、ベント部２５内に堆積した離型剤を定期的に除去するという煩わしい作業を削減することが可能となる。
【００３８】なお、上記実施例において、ベント入子２３の上面に荷重がかかっていない時に、ベント入子２３の上面が第２の型２の型合わせ面と同一面となるように設定することも可能である。これにより、離型剤を塗布する際に型開きした状態で、第２の型２の凹部２２はベント入子２３により完全に塞がれる。このため、離型剤が凹部２２内に入り込むことを防止することができ、またベント入子２５上に飛散した離型剤も通常のエアーブローにより容易に吹き払うことができ、したがってベント部２５内の離型剤の堆積を効果的に防止することが可能となる。
【００３９】（第５実施例）図１１に示す本実施例のベント部を有する成形型は、第１の型１と、第２の型２とから構成されている。なお、第１の型１にキャビティ面１１が、第２の型２にキャビティ面２１がそれぞれ形成されており、第１の型１及び第２の型２を型締めした時に、両型１、２間に製品形状のキャビティ３が形成される。
【００４０】第１の型１と第２の型２との型合わせ部分に相当する第１の型１の型面には、成形時にキャビティ内のガスを逃がすベント部としてのベント溝１２が穿設されている。このベント溝１２の一端は第１の型１のキャビティ面１１の外周縁まで延び、ベント溝１２の他端は型外に開口している。そして、第１の型１のベント溝１２の下方には複数の超音波振動素子１４が埋設されている。なお、各超音波振動素子１４は、図示しない駆動電源からの印加電圧により作動可能とされている。
【００４１】上記構成を有する型１、２のキャビティ面１１、２１に液状の離型剤を塗布するに際しては、型開きした両型１、２間に図示しない離型剤スプレー装置を導入し、第１の型１のキャビティ面１１及び第２の型２のキャビティ面２１に向けて液状離型剤をスプレー塗布する。そして、図示しない離型剤スプレー装置に備え付けられたエアーブロー装置から第１の型１のキャビティ面１１及び第２の型のキャビティ面２１に向けてエアーを吹き出すことにより、第１の型１のキャビティ面１１及び第２の型のキャビティ面２１についた余分の離型剤を吹き払うことができる。この離型剤塗布時及びエアーブロー吹出時に、図示しない駆動電源からの印加電圧により超音波振動素子１４を作動させてベント溝１２表面に超音波振動を与えれば、ベント溝１２に飛散した離型剤がベント溝１２表面に付着することを阻止することができる。したがって、エアーブローにより容易に離型剤を型外に吹き払うことができ、ベント溝１２内に離型剤が堆積することを確実に防止することが可能となる。したがって、ベント溝１２内に堆積した離型剤を定期的に除去するという煩わしい作業を削減することが可能となる。
【００４２】（第６実施例）図１２及び図１３に示す本実施例のベント部を有する成形型は、第１の型１と、第２の型２とから構成されている。なお、第１の型１にキャビティ面１１が、第２の型２にキャビティ面２１がそれぞれ形成されており、第１の型１及び第２の型２を型締めした時に、両型１、２間に製品形状のキャビティ３が形成される。
【００４３】第１の型１と第２の型２との型合わせ部分に相当する第１の型１の型面には、断熱部材としてのセラミックス等よりなる入子１３が埋設されており、この入子１３の表面には成形時にキャビティ内のガスを逃がすベント部としてのベント溝１２が穿設されている。このベント溝１２の一端は第１の型１のキャビティ面１１の外周縁まで延び、ベント溝１２の他端は型外に開口している。また、入子１３及び第１の型１内には、ベント溝１２の下方にベント溝１２に沿って延びる冷却管５１が埋設されている。なお、この冷却管５１は、冷却水供給装置５２に接続されている。
【００４４】上記構成を有する型１、２のキャビティ面１１、１２に液状の離型剤を塗布するに際しては、型開きした両型１、２間に図示しない離型剤スプレー装置を導入し、第１の型１のキャビティ面１１及び第２の型２のキャビティ面２１に向けて液状離型剤をスプレー塗布する。そして、図示しない離型剤スプレー装置に備え付けられたエアーブロー装置から第１の型１のキャビティ面１１及び第２の型のキャビティ面２１に向けてエアーを吹き出すことにより、第１の型１のキャビティ面１１及び第２の型のキャビティ面２１についた余分の離型剤を吹き払うことができる。この離型剤塗布時及びエアーブロー吹出時に、冷却水供給装置５２から冷却水を冷却管５１内に供給して、ベント溝１２の表面を使用する離型剤の蒸発温度、例えば水を混合した離型剤であれば１００℃未満になるように冷却することにより、ベント溝１２に飛散した離型剤がベント溝１２表面に付着することを阻止することができる。したがって、エアーブローにより容易に離型剤を型外に吹き払うことができ、ベント溝１２内に離型剤が堆積することを確実に防止することが可能となる。したがって、ベント溝１２内に堆積した離型剤を定期的に除去するという煩わしい作業を削減することが可能となる。
【００４５】なお、冷却水の代わりに冷媒を用いる冷凍回路を利用してベント溝１２表面を強冷することも可能である。
【００４６】
【発明の効果】以上詳述したように、本発明のベント部を有する成形型は、ベント部に離型剤が堆積することによりベント部としての機能が損なわれることを効果的に防止することができる。したがって、成形時にはキャビティ内のガスをベント部から確実に逃がすことができ、成形品の品質が安定する。また、ベント部に堆積した離型剤を除去する作業を削減又は軽減することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】 本発明の第１実施例のベント部を有する成形型を示す断面図である。
【図２】 上記第１実施例の成形型の第１の型の要部平面図である。
【図３】 上記第１実施例の成形型の第１の型の要部断面図である。
【図４】 本発明の第２実施例のベント部を有する成形型を示す断面図である。
【図５】 上記第２実施例の成形型の第１の型の要部断面図である。
【図６】 本発明の第３実施例のベント部を有する成形型を構成する第１の型の底面図である。
【図７】 上記第３実施例の成型型の型閉め状態を説明する要部断面図である。
【図８】 上記第３実施例の成型型の型開き状態を説明する要部断面図である。
【図９】 本発明の第４実施例のベント部を有する成形型を示す要部断面図である。
【図１０】 上記第４実施例の成形型のベント部に離型剤が堆積した状態を示す要部断面図である。
【図１１】 本発明の第５実施例のベント部を有する成形型を示す要部断面図である。
【図１２】 本発明の第６実施例のベント部を有する成形型を示す要部断面図である。
【図１３】 上記第６実施例の成形型の第１の型の要部断面図である。
【符号の説明】
１は第１の型、２は第２の型、３はキャビティ、４はエアー吹出手段、１１、２１はキャビティ面、１２はベント溝、１４は超音波振動素子、２３はベント入子、２４はバネ部材、２５はベント部、４はエアー吹出手段、４１はエアーブロ管、４２はポンプ、４３は制御盤、５１は冷却管、５２は冷却水供給装置、６はカバー手段、６１はバネ部材、６２はカバー部材である。
【特許請求の範囲】
【請求項１】 キャビティ内のガス抜き手段としてのベント部を有する成形型において、上記ベント部の表面には、型の合わせ面よりもぬれ性の低い材料がコーティングされていることを特徴とするベント部を有する成形型。
【請求項２】 キャビティ内のガス抜き手段としてのベント部を有する成形型において、上記ベント部は、上記キャビティ内と型外とを連通するように上記成形型の合わせ面に設けられたベント溝であり、該ベント溝の内壁面に開口する吹出口から該ベント溝内にエアーを吹き出すエアー吹出手段を備えていることを特徴とするベント部を有する成形型。
【請求項３】 上記エアー吹出手段の吹出口は型外に向けて開口されていることを特徴とする請求項２記載のベント部を有する成形型。
【請求項４】 キャビティ内のガス抜き手段としてのベント部を有する成形型において、型開きに連動してキャビティ内に進出して上記ベント部を覆うカバー手段を備えていることを特徴とするベント部を有する成形型。
【請求項５】 第１の型と、該第１の型の型面との間にキャビティ内のガス抜き用の隙間を形成するベント部を有する第２の型とからなるベント部を有する成形型において、上記第１の型は上記ベント部内に突出する突部を有し、上記第２の型のベント部の底面は該突部に弾性体により付勢されて当接するベント入子により構成されていることを特徴とするベント部を有する成形型。
【請求項６】 キャビティ内のガス抜き手段としてのベント部を有する成形型において、上記ベント部の表面に超音波振動を与える超音波振動手段を備えていることを特徴とするベント部を有する成形型。
【請求項７】 キャビティ内のガス抜き手段としてのベント部を有する成形型において、上記ベント部の表面を上記キャビテイを形成する型面より低い温度で、かつ、離型剤の蒸発温度より低い温度に冷却する冷却手段を備えていることを特徴とするベント部を有する成形型。
【請求項１】 キャビティ内のガス抜き手段としてのベント部を有する成形型において、上記ベント部の表面には、型の合わせ面よりもぬれ性の低い材料がコーティングされていることを特徴とするベント部を有する成形型。
【請求項２】 キャビティ内のガス抜き手段としてのベント部を有する成形型において、上記ベント部は、上記キャビティ内と型外とを連通するように上記成形型の合わせ面に設けられたベント溝であり、該ベント溝の内壁面に開口する吹出口から該ベント溝内にエアーを吹き出すエアー吹出手段を備えていることを特徴とするベント部を有する成形型。
【請求項３】 上記エアー吹出手段の吹出口は型外に向けて開口されていることを特徴とする請求項２記載のベント部を有する成形型。
【請求項４】 キャビティ内のガス抜き手段としてのベント部を有する成形型において、型開きに連動してキャビティ内に進出して上記ベント部を覆うカバー手段を備えていることを特徴とするベント部を有する成形型。
【請求項５】 第１の型と、該第１の型の型面との間にキャビティ内のガス抜き用の隙間を形成するベント部を有する第２の型とからなるベント部を有する成形型において、上記第１の型は上記ベント部内に突出する突部を有し、上記第２の型のベント部の底面は該突部に弾性体により付勢されて当接するベント入子により構成されていることを特徴とするベント部を有する成形型。
【請求項６】 キャビティ内のガス抜き手段としてのベント部を有する成形型において、上記ベント部の表面に超音波振動を与える超音波振動手段を備えていることを特徴とするベント部を有する成形型。
【請求項７】 キャビティ内のガス抜き手段としてのベント部を有する成形型において、上記ベント部の表面を上記キャビテイを形成する型面より低い温度で、かつ、離型剤の蒸発温度より低い温度に冷却する冷却手段を備えていることを特徴とするベント部を有する成形型。
【図３】
【図１】
【図２】
【図５】
【図４】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【図１】
【図２】
【図５】
【図４】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【特許番号】特許第３１４９７０５号（Ｐ３１４９７０５）
【登録日】平成１３年１月１９日（２００１．１．１９）
【発行日】平成１３年３月２６日（２００１．３．２６）
【国際特許分類】
【出願番号】特願平６−２５２２８３
【出願日】平成６年１０月１８日（１９９４．１０．１８）
【公開番号】特開平８−１１７９５６
【公開日】平成８年５月１４日（１９９６．５．１４）
【審査請求日】平成１０年１０月３０日（１９９８．１０．３０）
【出願人】（０００００３２０７）トヨタ自動車株式会社 (59,920)
【参考文献】
【文献】特開 昭６０−９９４６８（ＪＰ，Ａ）
【文献】特開 平５−３１５６３（ＪＰ，Ａ）
【文献】特開 平２−２７４３５９（ＪＰ，Ａ）
【登録日】平成１３年１月１９日（２００１．１．１９）
【発行日】平成１３年３月２６日（２００１．３．２６）
【国際特許分類】
【出願日】平成６年１０月１８日（１９９４．１０．１８）
【公開番号】特開平８−１１７９５６
【公開日】平成８年５月１４日（１９９６．５．１４）
【審査請求日】平成１０年１０月３０日（１９９８．１０．３０）
【出願人】（０００００３２０７）トヨタ自動車株式会社 (59,920)
【参考文献】
【文献】特開 昭６０−９９４６８（ＪＰ，Ａ）
【文献】特開 平５−３１５６３（ＪＰ，Ａ）
【文献】特開 平２−２７４３５９（ＪＰ，Ａ）
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