ルーバーの取付構造及び取付治具
【課題】ルーバーの取付強度を一層高める方法を提供する。
【解決手段】取付部材は、取付ボルト３１が挿通される挿通孔２４が設けられた本体部２２と、ルーバー１０のリップ部１２を避けるように設けられる溝部２３と、溝部２３内に位置したルーバー１０のリップ部１２と係合する係合片２５と、ルーバー１０の端面部１３の内面に当接される当接部２６とを有する。取付部材は、取付ボルト３１が挿通孔２４に挿入された状態で、ルーバー１０の開口部１１より挿入されると、取付部材の溝部２３の側壁と係合片２５との間にリップ部１２が挿入され、係合片２５がリップ部１２に係合されると共に、挿通孔２４に挿入された取付ボルト３１が横梁５の取付孔７に挿通され、締め付けられる。すると、取付部材の当接部２６がルーバー１０の端面部１３を横梁５に圧接し、挟み込む。
【解決手段】取付部材は、取付ボルト３１が挿通される挿通孔２４が設けられた本体部２２と、ルーバー１０のリップ部１２を避けるように設けられる溝部２３と、溝部２３内に位置したルーバー１０のリップ部１２と係合する係合片２５と、ルーバー１０の端面部１３の内面に当接される当接部２６とを有する。取付部材は、取付ボルト３１が挿通孔２４に挿入された状態で、ルーバー１０の開口部１１より挿入されると、取付部材の溝部２３の側壁と係合片２５との間にリップ部１２が挿入され、係合片２５がリップ部１２に係合されると共に、挿通孔２４に挿入された取付ボルト３１が横梁５の取付孔７に挿通され、締め付けられる。すると、取付部材の当接部２６がルーバー１０の端面部１３を横梁５に圧接し、挟み込む。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、高架道路等の桁下裏面の横梁となる支持部材に取り付けられるルーバーの取付構造及び取付治具に関する。
【背景技術】
【０００２】
ルーバーの取付構造としては、例えば特許文献１のものがある。特許文献１のルーバー取付構造は、高架道路等の桁下裏面の小梁へルーバーを取り付けるものであり、図１９に示すように、桁下裏面側に間隔をあけてほぼ水平に設置された複数の小梁１０１と、小梁１０１へ取り付ける複数のルーバー１０２と、取付金具１０３とで構成されている。小梁１０１は、下部に水平方向のフランジ１０１ａを有し、同フランジ１０１ａのルーバー取付位置にボルト孔１０４が形成されている。ルーバー１０２は、垂直断面が中空構造であり、その上辺中央部の長手方向に平行な開口部１０５を有し、この開口部１０５の開口縁に下向きのリップ１０５ａが設けられている。
【０００３】
取付金具１０３は、金具１０６と取付ボルト１０７とから構成される。金具１０６の上面は、平坦な中央部の両側にルーバー１０２の下向きのリップ１０５ａを受け止める受け溝部１０８が形成されている。また、中央部には、ボルト孔１０９が形成されている。中央部の下面には、ボルト孔１０９へ通した取付ボルト１０７のボルト頭部１０７ａを回転しないように拘束する拘束壁１１１が間隔をあけて両側に形成されている。拘束壁１１１の下端部内側には、取付ボルト１０７のボルト頭部１０７ａを通すことは可能であるが抜き難い鉤部１１１ａが取付ボルト１０７のボルト頭部１０７ａの高さに相当する位置に形成されている。
【０００４】
取付ボルト１０７は、金具１０６の中央部のボルト孔１０４へ通され、そのボルト頭部１０７ａは拘束壁１１１と鉤部１１１ａにて支持されている。
【０００５】
ルーバー１０２は、小梁１０１に対して直交する方向に配置され、その上辺が小梁１０１のフランジ１０１ａの下面に当てがわれる。取付金具１０３は、その受け溝部１０８にルーバー１０２の下向きのリップ１０５ａを受け止め、取付ボルト１０７をフランジ１０１ａのボルト孔１０９へ上向きに通し、上方からワッシャ１１３を存してナット１１２をねじ込んで締結されている。
【０００６】
特許文献１に示す取付構造において、取付ボルト１０７とナット１１２による締結力は、ボルト頭部１０７ａの領域において、直接的には金具１０６と小梁１０１のフランジ１０１ａとに働くのみで、ルーバー１０２には働かない。ルーバー１０２は、金具１０６の両側の圧接面部１１４と小梁１０１のフランジ１０１ａとの間に挟み込まれているだけである。すなわち、ルーバー１０２の固定は、金具１０６の剛性に依存してしまっている。
【０００７】
また、金具１０６は、受け溝部１０８が形成されているので、幅広であり、また、ルーバー１０２を更に幅狭にすることも困難となる。ルーバー１０２は、幅広であるほど、吸音率が下がる傾向にあるが、金具１０６を用いると、ルーバー１０２は、更に幅狭なものにすることが難しい。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００８】
【特許文献１】特許第３９２０７０６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
本発明は、以上のような課題に鑑みてなされたものであり、ルーバーの取付強度を一層高めることが出来るルーバーの取付構造及び取付治具を提供することを目的とする。
【００１０】
また、本発明は、取付部材を小型化してルーバーを幅狭にし吸音率の向上を実現するルバーの取付構造及び取付治具を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
本発明に係るルーバーの取付構造は、ルーバーと、上記ルーバーが取り付けられる取付孔が形成された支持部材と、上記ルーバーを上記支持部材に取り付ける取付治具とを備える。上記ルーバーの上側は、支持部材に当接する端面部が設けられ、該端面部に開口部が設けられ、該開口部の相対する平行な端部が内側に折曲されてリップ部が設けられる。
【００１２】
上記取付治具は、取付部材と、取付ボルトとを有する。
【００１３】
上記取付部材は、上記ルーバーの開口部より上記ルーバー内に挿入され、上記取付ボルトが挿通される挿通孔が設けられた本体部と、上記ルーバーのリップ部を避けるように設けられる溝部と、上記溝部に設けられ上記溝部内に位置した上記ルーバーのリップ部と係合する係合片と、上記溝部の外側に設けられ上記ルーバーの端面部の内面に当接される当接部とを有する。
【００１４】
上記取付部材は、上記取付ボルトが上記挿通孔に挿入された状態で、上記ルーバーの開口部より上記ルーバー内に挿入されると、上記取付部材の溝部の側壁と上記係合片との間に上記ルーバーのリップ部が挿入され、上記取付部材の開口部に挿入された上記係合片が上記リップ部に係合されると共に、上記取付部材の挿通孔に挿入された取付ボルトが上記支持部材の取付孔に挿通され、締め付けられると、上記取付部材の当接部が、上記ルーバーの端面部を上記支持部材に圧接し、上記支持部材とで挟み込む。
【００１５】
例えば、上記取付部材の本体部は、平面視略矩形であり、長辺が上記開口部の幅より長く、上記取付部材は、上記長辺を上記ルーバーの開口部の長手方向と平行にして該開口部より上記ルーバー内に挿入され、上記本体部の長辺が上記開口部の長手方向と略直交するように回転されると、上記取付部材の溝部に上記ルーバーのリップ部が挿入可能な状態となる。
【００１６】
更に、上記取付部材の本体部には、上記取付ボルトの挿入側に、上記取付ボルトのボルト頭部と係合する落下防止片が設けられてもよい。また、上記取付部材の本体部には、上記取付ボルトの挿入側に、上記取付ボルトのボルト頭部の周囲を包囲する側壁によって、上記ボルト頭部に対応した形状の収納凹部が設けられ、上記収納凹部には、上記ボルト頭部が嵌入されるようにしてもよい。
【００１７】
例えば、上記リップ部は、先端が幅方向中央に向かう傾斜片である。また、上記リップ部は、先端を折り返して形成し、上記取付部材の係合片が係合する段差部が設けられている。例えば、上記段差部は、先端を、上記端面部と略平行となるように折り返して構成したり、反対向きに折り返して構成することが出来る。
【００１８】
上記取付部材の係合片の高さは、上記当接部の高さとほぼ同じ又は低い。
【００１９】
また、本発明に係る、上側が、幅方向の両側に、長手方向に沿って略平坦な端面部が設けられ、該端面部の間に長手方向に沿った開口部が設けられ、該開口部の相対する平行な端部が内側に折曲されてリップ部が設けられているルーバーを、上記ルーバーが取り付けられる取付孔が形成された支持部材に取り付ける取付治具は、以上のようなルーバーの取付構造に用いられる。
【発明の効果】
【００２０】
本発明によれば、取付ボルトが挿通孔に挿入された状態で、ルーバーの開口部よりルーバー内に挿入されると、取付部材の溝部の側壁と係合片との間にルーバーのリップ部が挿入され、取付部材の開口部に挿入された係合片がリップ部に係合されると共に、取付部材の挿通孔に挿入された取付ボルトが支持部材の取付孔に挿通され、締め付けられると、取付部材の当接部が、ルーバーの端面部を支持部材に圧接し、支持部材とで挟み込む。したがって、取付ボルトが通る溝部の両側の当接部で支持部材に対してルーバーの端面部を押さえ付けるように働く。したがって、この取付構造では、取付ボルトによる締結力を有効に利用して、ルーバーを支持部材に確実で強固に固定することが出来る。
【００２１】
リップ部を、先端が幅方向中央に向かう傾斜片で構成することで、傾斜片と係合片が係合出来るようにすることができ、更に、先端を折り返して形成し、係合片が係合する段差部を設けることで、一層、係合片がリップ部から脱落することを防止することが出来る。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】本発明に係る高架道路等の桁下裏面側の足場兼用吸音システムが実施される部分の横断面図である。
【図２】横梁に取り付けられるルーバーの縦断面図である。
【図３】取付部材をルーバーの開口部より内部に挿入した状態を示す斜視図である。
【図４】取付治具を構成する取付部材、取付ボルト等を示す斜視図である。
【図５】取付部材をルーバーの開口部より内部に挿入し９０°回転させた状態を示す斜視図である。
【図６】取付ボルトが仮止めされた取付部材をルーバーの開口部から挿入する直前の状態を示したものであり、（Ａ）が平面図、（Ｂ）が正面図、（Ｃ）が側面図である。
【図７】取付ボルトが仮止めされた取付部材をルーバーの開口部を押し広げて挿入している状態を示したものであり、（Ａ）が平面図、（Ｂ）が正面図、（Ｃ）が側面図である。
【図８】取付ボルトが仮止めされた取付部材がルーバーに挿入された状態を示したものであり、（Ａ）が平面図、（Ｂ）が正面図、（Ｃ）が側面図である。
【図９】取付ボルトが仮止めされた取付部材がルーバーに挿入され、取付部材が略９０°回転された状態を示したものであり、（Ａ）が平面図、（Ｂ）が正面図、（Ｃ）が側面図である。
【図１０】取付ボルト付き取付部材がルーバーの開口部に仮止めされた状態を示したものであり、（Ａ）が平面図、（Ｂ）が正面図、（Ｃ）が側面図である。
【図１１】ルーバーが取付部材を存して横梁のフランジ部に固定された状態を示したものであり、（Ａ）が平面図、（Ｂ）が正面図、（Ｃ）が側面図である。
【図１２】ルーバーのリップ部の傾斜片を垂直片と水平片とで構成された段差部にしたルーバーの取付構造の変形例１を示す側面図である。
【図１３】ルーバーのリップ部の傾斜片に代えた折り返し片によって段差部を設けたルーバーの取付構造の変形例２を示す側面図である。
【図１４】取付部材の係合片の形状を略（逆）Ｃ字状にした変形例を示す斜視図である。
【図１５】取付ボルトの変形例を示す側面図である。
【図１６】取付部材の変形例の斜視図である。
【図１７】取付部材を示す図であり、（Ａ）が側面図、（Ｂ）がＸ−Ｘ断面図、（Ｃ）がＹ−Ｙ断面図である。
【図１８】取付部材の更なる変形例であり、図１７（Ｂ）のＸ−Ｘ断面図に相当する断面図である。
【図１９】従来のルーバー取付構造を示した正面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２３】
以下、本発明が適用されたルーバーの取付構造及び取付治具について、図面を参照して
説明する。なお、説明は以下の順序で行う。
１．概説
２．ルーバー
３．横梁
４．取付治具
５．取付方法
６．ルーバーのリップ部の変形例１
７．ルーバーのリップ部の変形例２
８．取付部材の係合片の変形例１
９．取付ボルトの変形例
１０．取付部材の変形例１
１１．取付部材の変形例２
【００２４】
［１．概説］
図１に示すように、高架道路等２の桁下裏面には、交通騒音レベルの低減のため、地上の一般道路３の交通騒音等を吸音する吸音システム１がある。この吸音システム１では、高架道路２の桁下裏面側に吊り材４によって吊り下げた支持部材となる横梁５に、吸音部材や化粧部材となるルーバー１０が水平方向に配設されている。すなわち、高架道路の裏面側に吊り材４で吊り下げたＨ形鋼等の横梁５は、図示例では道路の長手方向に間隔をあけて道路幅方向に略水平に設置されている。この吸音システム１は、高架道路２の桁下裏面側に付設されることで所謂裏面吸音効果を発現する。すなわち、高架下の一般道路３を走行する車両の騒音は、互いに隣接するルーバー１０の間で反復反射し、更に、横梁５の部分に配設された吸音材に吸音される。つまり、騒音は、ルーバー１０の間で反復反射されることで減衰され、更に、吸音材によって吸音される。
【００２５】
［２．ルーバー］
ルーバー１０は、図２及び図３に示すように、本発明が適用された取付治具で横梁５に取り付けられる。このルーバー１０のそれぞれは、鋼板を中空に折り曲げ成形した均等断面で長い長尺部材であり、道路の長手方向に沿って略平行に複数配置されている。具体的に、先端部が鋭角部となり、両側に、相対して平行な側面部１０ｂが連続して設けられている。このような形状のルーバー１０では、鋭角部１０ａの傾斜面に音が入射しても、隣り合うルーバー１０の基端部側の方向に音を反射させることができる。すなわち、音が鋭角部１０ａに入射しても、一般道路３（音源）側に反射することを防止出来る。すなわち、ルーバー１０では、ルーバー１０の鋭角部１０ａや側面部１０ｂに入射した音を、横梁５の部分に配設された吸音材側に導くことが出来る。
【００２６】
各ルーバー１０は、横梁５に取り付けられた際、隣り合うルーバー１０と密接させても良いし、離間させても良い。離間させる場合には、例えば、１００ｍｍ程度の間隙を存して配置される。ルーバー１０は、上面が横梁のフランジ部に当接される端面部１３となっている。ここでは、上面の幅方向略中央部に、長手方向に沿って開口部１１が設けられている。開口部１１の相対する平行な端部は、内側に折曲され、リップ部１２が設けられている。リップ部１２は、先端が幅方向中央に向かって下側に傾斜した傾斜片１２ａとなっている。
【００２７】
このように構成される開口部１１の幅方向の両側は、略平坦な面で構成された端面部１３となっている。開口部１１の両側の端面部１３は、Ｈ形鋼等の横梁５に取り付けられた際、横梁５のフランジ部の平坦な面に当接され、更に、本発明が適用された取付治具２０と横梁５のフランジ部６とに挟み込まれる部分となる。端面部１３は、平坦が好ましいが、緩やかな曲面であったり、凹凸があっても良い。ルーバー１０は、開口部１１が拡幅する方向にやや撓むことで、以下に説明する取付治具２０の取付部材２１を開口部１１よりルーバー１０の内部に挿入出来る。
【００２８】
ルーバー１０としては、鋭角部１０ａや側面部１０ｂに、複数の貫通孔が種々のパターンで設けられていても良い。また、先端部が鋭角部ではなく、平坦な面、すなわち断面が略台形状であっても良い。また、先端部は、鋭角ではなく、鈍角であっても良い。また、曲面形状であっても良い。すなわち、ルーバー１０の形状は特に限定されるものではない。また、開口部１３は、上述のように、長手方向に相対した両端（短辺）が開放されたスリット状ではなく、多角形や略円形の開口であっても良い。すなわち、端面部１３は、閉塞されており、閉塞面に、開口部１３が打ち抜き等で形成されていても良い。
【００２９】
［３．横梁］
図１及び図３に示すように、高架道路の裏面側に主桁から吊り材４で吊り下げられる横梁５は、例えばＨ形鋼であって、一対のフランジ部が高さ方向に並ぶように、吊り材４に固定される。ルーバー１０は、横梁５となるＨ形鋼の下側のフランジ部６に固定される。ルーバー１０が固定されるフランジ部６には、ルーバー１０を取り付けるための取付治具２０が取付孔７が設けられている。
【００３０】
［４．取付治具］
図３及び図４に示すように、ルーバー１０を横梁５のフランジ部６に取り付ける取付治具２０は、ルーバー１０を横梁５のフランジ部６に押さえ付ける取付部材２１と、取付部材２１を介してルーバー１０を横梁５のフランジ部６に締め付ける取付ボルト３１とを備えている。また、取付ボルト３１に取り付けられるワッシャ３２とナット３３とを備えている。
【００３１】
図３及び図４に示すように、取付治具２０を構成する取付部材２１は、ポリアセタール(POM:polyacetal, polyoxymethylene)樹脂、ポリアミド（PA:polyamide）樹脂、ポリプロピレン (polypropylene)樹脂等の合成樹脂を射出成形してなり、平面視略矩形を成す本体部２２を有する。この取付部材２１の色は、白色等特に限定されるものではないが、樹脂にカーボンを混合し、黒色にし、紫外線に対して耐性を有するようにすることが好ましい。この本体部２２は、平面視をしたとき、後述するリブ２８，２８の突出量を含む長辺の長さＬが少なくとも、ルーバー１０の開口部１１の幅Ｗより長くなるように形成されている。また、短辺の長さＳは、開口部１１の幅Ｗより短くても良いが、ここではやや開口部１１の幅Ｗより長くなるように形成されている。取付部材２１は、図３に示すように、本体部２２の長辺と開口部１１の長手方向とが平行となる状態で、開口部１１の幅Ｗを拡幅するようにルーバー１０を撓ませて、ルーバー１０内に挿入され、更に、図５に示すように、ルーバー１０の内部で、略９０°回転され、本体部２２の長辺が開口部１１に跨るようにすることによって、取付部材２１からのルーバー１０の落下が防止される。また、本体部２２の長辺の長さＬは、ルーバー１０内の空間部の幅と略一致されており、横梁５のフランジ部６に設置する際等に、ルーバー１０の相対する側面が内側に撓み過ぎないようにもしている。
【００３２】
この本体部２２には、図４及び図５に示すように、上面に、ルーバー１０の開口部１１の両側にあるリップ部１２の傾斜片１２ａを避けるように溝部２３が形成されている。ルーバー１０内に取付部材２１が挿入され引き上げられる際、溝部２３には、リップ部１２の傾斜片１２ａが挿入されることになる。この溝部２３の底面には、ルーバー１０を横梁５のフランジ部６に締め付ける取付ボルト３１が挿入される挿通孔２４が本体部２２を貫通して設けられている。
【００３３】
溝部２３の底面には、図４及び図５に示すように、挿通孔２４の両側に、溝部２３内に位置したルーバー１０のリップ部１２の傾斜片１２ａと係合する係合片２５，２５が本体部２２の短辺と略平行となるように立設されている。また、係合片２５，２５は、開口部１１の幅と同じ程度の間隔で互いに平行に離間して設けられている。係合片２５，２５は、先端部に、立設方向に略垂直な外向きに、突起２５ａ，２５ａが突設されている。突起２５ａ，２５ａは、先端の外側の面が傾斜面となっており、リップ部１２，１２の傾斜片１２ａ，１２ａ間に進入し易くしている。このような、係合片２５，２５は、溝部２３に、リップ部１２の傾斜片１２ａ，１２ａが挿入されるとき、傾斜片１２ａ，１２ａの先端に押されて内側に撓み、又は、傾斜片１２ａ，１２ａを押して開口部１１を拡幅し、傾斜片１２ａ，１２ａの先端を乗り越えたとき、撓んだ係合片２５，２５又は傾斜片１２ａ，１２ａが元の状態に復帰することで、突起２５ａ，２５ａが傾斜片１２ａ，１２ａに係合される。すなわち、傾斜片１２ａ，１２ａは、係合片２５，２５と溝部２３の側壁との間に挿入されることになる。
【００３４】
更に、係合片２５，２５の更に外側の溝部２３の両側には、溝部２３の側壁を構成するように、当接部２６，２６が形成されている。当接部２６，２６は、ルーバー１０の開口部１１の両側の端面部１３，１３に当接又は圧接される部分であり、平坦に形成されている。ここで、当接部２６，２６は、係合片２５，２５と略同じ高さ又は低く形成されている。これにより、係合片２５，２５の先端が横梁５のフランジ部６に突き当たらないようにし、ルーバー１０の端面部１３，１３と横梁５のフランジ部６とが密着するようにしている。例えば、係合片２５，２５は、ルーバー１０の横梁５のフランジ部６に当接される端面部１３の厚さ分、当接部２６，２６より高くても、係合片２５，２５の先端が横梁５のフランジ部６に突き当たらないようにすることが出来る。なお、当接部２６，２６も、緩やかな曲面であったり、凹凸を有していても良い。
【００３５】
本体部２２の下面、すなわち取付ボルト３１の挿通孔２４への挿入側には、図３−図５に示すように、挿通した取付ボルト３１の落下を防止する落下防止片２７，２７が設けられている。落下防止片２７，２７は、本体部２２の下面において、本体部２２を貫穿した挿通孔２４の両側に設けられ、取付ボルト３１のボルト頭部３１ｂを仮止めする。具体的に、落下防止片２７，２７の先端部には、内側に向かって突起２７ａ，２７ａが返し状に設けられている。すなわち、落下防止片２７，２７は、取付ボルト３１のボルト頭部３１ｂを通すことは可能であるが抜き難いものとなっている。
【００３６】
ここで、取付ボルト３１は、ねじ部３１ａとボルト頭部３１ｂとを備えた一般的なねじ部材である。ここでは、ボルト頭部３１ｂが六角形を成す六角ボルトが用いられている。取付ボルト３１は、ボルト頭部３１ｂが多角形を成すものを用いることで、落下防止片２７，２７の内側の平坦な面とボルト頭部３１ｂの各辺の側面が面接触して、回転しないように出来る。すなわち、ボルト頭部３１ｂが多角形の取付ボルト３１を用いたときには、落下防止片２７，２７を、取付ボルト３１の回転防止片として機能させることも出来る。このような取付ボルト３１は、本体部２２の下面側から挿通孔２４に挿入される。取付部材２１は、下面側から挿通孔２４に取付ボルト３１が挿入され、ボルト頭部３１ｂが落下防止片２７，２７の突起２７ａ，２７ａに係合され仮止めされた状態で、ルーバー１０の開口部１１より本体部２２の長辺と開口部１１の長手方向とが平行な状態でルーバー１０内に挿入される。
【００３７】
本体部２２の短辺側の側面部には、リブ２８，２８が設けられている。リブ２８，２８は、上面側端面が当接部２６，２６と連続した面一の面となり、当接部２６，２６の面積を拡大する。また、リブ２８，２８は、外側面がルーバー１０の相対する側面が内側に当接し、ルーバー１０の相対する側面が内側に撓み過ぎないようにもする。なお、当接部２６，２６の面積を大きくするにあたっては、リブ２８，２８を設けるのではなく、当接部２６，２６を肉厚に形成し、ルーバー１０の端面部１３，１３の内面と当接する面積が拡大するようにしてもよい。また、リブ２８，２８を設ける場合には、本体部２２の短辺側の側面部に、２つ以上設けるようにしても良い。
【００３８】
［５．取付方法］
ルーバー１０を横梁５のフランジ部６に取り付けるにあたっては、図６（Ａ）−図６（Ｃ）に示すように、取付ボルト３１のねじ部３１ａを、取付部材２１の下面側から挿通孔２４に挿通し、ボルト頭部３１ｂを、取付部材２１の下面にある一対の落下防止片２７，２７の突起２７ａ，２７ａに係合させ、取付部材２１に対して取付ボルト３１を仮止めする。次いで、取付ボルト３１が仮止めされた取付部材２１は、落下防止片２７，２７がある下面側を挿入端として、ルーバー１０の開口部１１に挿入される。この際、取付部材２１の向きは、本体部２２の長辺と開口部１１の長手方向とが略平行となる状態にして、ルーバー１０の開口部１１に挿入される。
【００３９】
次いで、図７（Ａ）−図７（Ｃ）に示すように、取付ボルト３１が仮止めされた取付部材２１は、ここでは、本体部２２の短辺の長さＳが開口部１１の幅Ｗより長い。そこで、取付部材２１は、本体部２２の長辺と開口部１１の長手方向とが平行な状態で、リップ部１２，１２の傾斜片１２ａ，１２ａを撓ませて、幅Ｗが拡幅するように押し広げ、ルーバー１０内に挿入される。なお、本体部２２の短辺の長さＳが開口部１１の幅Ｗより短いときには、取付部材２１のルーバー１０への挿入作業を一層容易に行うことが出来る。
【００４０】
図３及び図８（Ａ）−図８（Ｃ）に示すように、取付ボルト３１が仮止めされた取付部材２１がルーバー１０内に挿入されると、ルーバー１０は、撓んだ傾斜片１２ａ，１２ａ等が復帰し、開口部１１の幅も元に戻る。このとき、取付ボルト３１のねじ部３１ａは、ルーバー１０の開口部１１より外方に突出した状態が保持されている。
【００４１】
次いで、図５及び図９（Ａ）−図９（Ｃ）に示すように、取付ボルト３１が仮止めされた取付部材２１は、開口部１１よりルーバー１０内に挿入された状態において、略９０°回転され（図９（Ａ）中両矢印参照）、本体部２２の短辺と開口部１１の長手方向とが平行な状態で、本体部２２の長辺が開口部１１を跨ぐ状態にされる。例えば、この作業は、取付ボルト３１のボルト頭部３１ｂが落下防止片２７，２７によって保持され、取付ボルト３１が取付部材２１に対して回転止めされているので、作業者がルーバー１０の開口部１１より外方に突出した取付ボルト３１のねじ部３１ａを回転することによって容易に行うことが出来る。かくして、取付部材２１の本体部２２に設けられた一対の係合片２５，２５は、ルーバー１０の開口部１１のリップ部１２，１２の傾斜片１２ａ，１２ａの略下側において、傾斜片１２ａ，１２ａと略平行に位置する。
【００４２】
次いで、図１０（Ａ）−図１０（Ｃ）に示すように、ルーバー１０の開口部１１より外方に突出した状態が保持されている取付ボルト３１が上側に引き上げられると、ルーバー１０の開口部１１のリップ部１２，１２の傾斜片１２ａ，１２ａは、係合片２５，２５と溝部２３の側壁との間に挿入される。これと共に、係合片２５，２５は、傾斜片１２ａ，１２ａの先端に押されて内側に撓み、又は、傾斜片１２ａ，１２ａを押して開口部１１を拡幅し、傾斜片１２ａ，１２ａの先端を乗り越えたとき、撓んだ係合片２５，２５又は傾斜片１２ａ，１２ａが復帰することで、突起２５ａ，２５ａが傾斜片１２ａ，１２ａに係合される。これにより、取付部材２１は、取付ボルト３１が落下しない状態でルーバー１０に仮止めされたことになる。したがって、作業者は、次工程において、横梁５のフランジ部６への取付作業を、取付部材２１がルーバー１０より外れることや取付ボルト３１が取付部材２１からルーバー１０内に落下することを気にすることなく、容易に行うことが出来る。また、ルーバー１０の開口部１１に取付ボルト３１付き取付部材２１が仮止めされた以降において、取付部材２１のリブ２８，２８は、外側面がルーバー１０の相対する側面が内側に当接しルーバー１０の相対する側面が内側に撓み過ぎ変形しないようにすることが出来る。
【００４３】
この後、図１１（Ａ）−図１１（Ｃ）に示すように、ルーバー１０に取付部材２１が仮止めされて開口部１１より外方に突出した取付ボルト３１は、横梁５のフランジ部６の取付孔７に挿通され、更に、フランジ部６の反対面よりワッシャ３２を存してナット３３が締め付けられる。取付ボルト３１のねじ部３１ａにナット３３が締め付けられると、フランジ部６に対してルーバー１０が引き寄せられる。すなわち、取付部材２１の溝部２３の両側にある当接部２６，２６は、締結力によって、ルーバー１０の内側よりルーバー１０の端面部１３，１３を持ち上げ、横梁５のフランジ部６に圧接し、端面部１３，１３をフランジ部６とで挟み込む。これによって、ルーバー１０は、取付部材２１を介して横梁５のフランジ部６に取り付けられることになる。
【００４４】
以上のようなルーバー１０の取付構造では、取付ボルト３１とナット３３による締結力がボルト頭部３１ｂとナット３３（ワッシャ３２）の領域だけでなく、取付ボルト３１が通る溝部２３の両側の当接部２６，２６で横梁５のフランジ部６に対してルーバー１０の端面部１３，１３を押さえ付けるように働く。したがって、この取付構造では、取付ボルト３１とナット３３による締結力を有効に利用して、ルーバー１０を横梁５のフランジ部６に確実で強固に固定することが出来る。また、取付部材２１は、本体部２２の中央部に溝部２３を設け、溝部２３の底面に設けた係合片２５，２５と溝部２３の側壁との間に、ルーバー１０のリップ部１２，１２の傾斜片１２ａ，１２ａが挿入されるようにしたので、リップ部１２，１２の間隔を一層近づけることが出来る。したがって、この取付部材２１を用いたときには、ルーバー１０の開口部１１の幅を狭めることができ、更に、ルーバー１０の幅を狭めることができ、吸音率の向上を実現することが出来る。更に、取付部材２１は、ルーバー１０の内部で、本体部２２の長辺が開口部１１を幅方向に跨るように配設されることから、取付部材２１からのルーバー１０の落下を防止することが出来る。
【００４５】
［６．ルーバーのリップ部の変形例１］
図１２に、ルーバー１０のリップ部の変形例１を示す。この取付構造に用いるルーバー１０は、開口部１１を構成するリップ部１２，１２が傾斜片１２ａ，１２ａではなく、端面部１３，１３に対して垂直な垂直片４１，４１と、垂直片４１，４１と垂直で端面部１３，１３と平行な水平片４２，４２とで段差部４０を構成したことを特徴とする。リップ部１２，１２の垂直片４１，４１と水平片４２，４２は、開口部１１の相対する平行な端部を折曲することによって形成することが出来る。この取付構造では、取付部材２１の係合片２５，２５の突起２５ａ，２５ａが水平片４２，４２に上述の傾斜片１２ａ，１２ａの場合より水平片４２，４２に一層確実に係合する。したがって、ルーバー１０の横梁５のフランジ部６への取付作業を行っている際に、取付部材２１がルーバー１０内に誤って落下してしまうおそれを一層小さくすることが出来る。
【００４６】
［７．ルーバーのリップ部の変形例２］
図１３に、ルーバー１０のリップ部の変形例２を示す。この取付構造に用いるルーバー１０は、開口部１１を構成するリップ部１２，１２が端面部１３，１３に対して垂直な垂直片４４，４４の先端を１８０°折り返して折り返し片４５，４５を設けることによって段差部４３を構成したことを特徴とする。リップ部１２，１２の垂直片４４，４４や折り返し片４５，４５は、開口部１１の相対する平行な端部を折曲することによって形成することが出来る。この取付構造では、取付部材２１の係合片２５，２５の突起２５ａ，２５ａが上述の傾斜片１２ａ，１２ａの場合より折り返し片４５，４５で形成された段差部４３，４３に一層確実に係合する。したがって、ルーバー１０の横梁５のフランジ部６への取付作業を行っている際に、取付部材２１がルーバー１０内に誤って落下してしまうおそれを一層小さくすることが出来る。また、段差部４３，４３は、垂直片４４，４４と折り返し片４５，４５とで２重になっていることから、機械的強度も向上させることが出来る。
【００４７】
［８．取付部材の係合片の変形例１］
図１４は、取付部材の係合片の変形例１を示す。ここでの取付部材２１の係合片５１，５１は、一方が略Ｃ字状をなし、他方が逆Ｃ字状をなし、開口側が向き合うように形成されている。そして、一対の係合片５１，５１の最も外側に突起状に突出した部分が係合部５２，５２となっている。一対の係合部５２，５２は、ルーバー１０のリップ部１２，１２を構成する傾斜片１２ａ，１２ａや段差部４０又は４３（図１２，図１３参照）に係合される。
【００４８】
すなわち、ルーバー１０の開口部１１より外方に突出した状態が保持されている取付ボルト３１が上側に引き上げられると、ルーバー１０の開口部１１のリップ部１２，１２の傾斜片１２ａ，１２ａや段差部４０又は４３は、係合片５１，５１と溝部２３の側壁との間に挿入される。これと共に、係合片５１，５１は、傾斜片１２ａ，１２ａや段差部４０又は４３の先端に押されて内側に撓み、又は、傾斜片１２ａ，１２ａや段差部４０又は４３を押して開口部１１を拡幅し、傾斜片１２ａ，１２ａや段差部４０又は４３の先端を乗り越えたとき、撓んだ係合片５１，５１又は傾斜片１２ａ，１２ａや段差部４０又は４３が復帰することで、傾斜片１２ａ，１２ａや段差部４０又は４３に係合される。
【００４９】
［９．取付ボルトの変形例］
図１５に示すように、取付ボルト３１の先端部には、直径線方向に貫通したピン孔５３が設けられている。ナット３３がねじ部３１ａに締め付けられた後、露出したねじ部３１ａの先端部にあるピン孔５３には、止めピン５４を差すことが出来る。これにより、ナット３３の緩み止めを実現出来る。
【００５０】
［１０．取付部材の変形例１］
図１６及び図１７には、取付部材２１の変形例１を示す。図１６及び図１７の取付部材２１は、上述した取付ボルト３１の落下を防止する落下防止片２７，２７（図３参照）に代えて、ボルト頭部３１ｂに対応した形状の収納凹部６１を有することを特徴とする。すなわち、平面視略矩形を成す本体部２２は、周囲の側面６０が取付ボルト３１の挿通孔２４への挿入側に延長して設けられ、内側に、挿通孔２４と連通して収納凹部６１が設けられている。収納凹部６１は、ボルト頭部３１ｂの周囲を囲繞する側壁６１ａを有し、ボルト頭部３１ｂの厚さと略同じ深さで、底面の中央部で挿通孔２４と連通している。収納凹部６１は、ボルト頭部３１ｂに対応した形状、ここでは六角形を成し、ほぼ同じ大きさに設けられることで、ボルト頭部３１ｂが嵌入されてこれを保持する。収納凹部６１は、ボルト頭部３１ｂの周囲を側壁６１ａで囲むように構成されることで、落下防止片２７，２７（図３参照）よりも強度が増し、取付ボルト３１にナット３３を締め付ける際に側壁６１ａが加わる回転力によっても変形又は破損しないようになっている。
【００５１】
収納凹部６１の側壁６１ａには、ボルト頭部３１ｂを確実に保持するための圧接突部６２が設けられている。ここでは、圧接突部６２は、各側壁６１ａの幅方向略中央部に、深さ方向に亘って僅かに突出して形成され、ボルト頭部３１ｂの側面と圧接されることで、収納凹部６１内に確実に保持する。圧接突部６２は、収納凹部６１の開口端側に、ボルト頭部３１ｂの挿入ガイド部となる傾斜部６２ａを設けて、ボルト頭部３１ｂを圧接挿入がし易くしている。なお、圧接突部６２は、少なくとも、側壁６１ａに１カ所形成されていれば良いが、好ましくは、３つ以上、更に好ましくは、各側壁６１ａに形成することが良い。また、収納凹部６１は、ボルト頭部３１ｂとの大きさとの関係を考慮して調整して、圧接突部６２を形成することなく、側壁６１ａでボルト頭部３１ｂを圧接保持するようにしても良い。更に、収納凹部６１の深さは、ボルト頭部３１ｂの厚さより深くても、浅くても良いが、深い方がボルト頭部３１ｂを一層確実に保持することが出来る。
【００５２】
本体部２２の側面６０の短辺側には、高さ方向に第一リブ２８ａ，２８ａが設けられている。第一リブ２８ａ，２８ａは、ボルト頭部３１ｂが収納凹部６１に圧接保持され、取付ボルト３１にナット３３を締め付ける際に、側壁６１ａが加わる回転力によって変形又は破損しないように補強する。また、本体部２２の側面６０の短辺側には、溝部２３の開口端に沿って第二リブ２８ｂ，２８ｂが設けられている。第二リブ２８ｂ，２８ｂは、外側面がルーバー１０の相対する側面１０ｂ，１０ｂの内面に確実に当接し、取付ボルト３１にナット３３を締め付ける際に回転力（締結力）を確りと受け、取付ボルト３１とナット３３とを強固に締結できるようにする。勿論、第二リブ２８ｂ，２８ｂは、上面側端面が当接部２６，２６と連続した面一の面となり、当接部２６，２６の面積を拡大する効果も有する。また、第一及び第二リブ２８ａ，２８ｂは、外側面がルーバー１０の相対する側面が内側に当接し、ルーバー１０の相対する側面が内側に撓み過ぎないようにもする。なお、ここでは、第一リブ２８ａ，２８ａと第二リブ２８ｂ，２８ｂとが連続してＴ字状に形成されているが、両者は、非連続であっても良い。
【００５３】
ルーバー１０を横梁５のフランジ部６に取り付けるときには、先ず、取付ボルト３１のねじ部３１ａを、取付部材２１の下面側から挿通孔２４に挿通し、ボルト頭部３１ｂを、収納凹部６１に嵌入し、取付部材２１に対して取付ボルト３１を仮止めする。ボルト頭部３１ｂは、側面が圧接突部６２に圧接されることで、収納状態が保持され、収納凹部６１から落下しないようになる。また、圧接突部６２は、傾斜部６２ａが収納凹部６１の開口端側に設けられていることで、円滑に、ボルト頭部３１ｂを収納凹部６１に嵌入することが出来る。次いで、取付ボルト３１が収納凹部６１に仮止めされた取付部材２１は、向きを、本体部２２の長辺と開口部１１の長手方向とが略平行となる状態にして、収納凹部６１がある下面側を挿入端として、ルーバー１０の開口部１１に挿入される（図６−図８参照）。
【００５４】
次いで、取付ボルト３１が収納凹部６１に仮止めされた取付部材２１は、開口部１１よりルーバー１０内に挿入された状態において、略９０°回転され（図９（Ａ）中両矢印参照）、本体部２２の短辺と開口部１１の長手方向とが平行な状態で、本体部２２の長辺が開口部１１を跨ぐ状態にされる。例えば、この作業は、取付ボルト３１のボルト頭部３１ｂが収納凹部６１によって確実に保持され、取付ボルト３１が取付部材２１に対して回転止めされているので、作業者がルーバー１０の開口部１１より外方に突出した取付ボルト３１のねじ部３１ａを回転することによって容易に行うことが出来る。
【００５５】
次いで、ルーバー１０の開口部１１より外方に突出した状態が保持されている取付ボルト３１が上側に引き上げられると、ルーバー１０の開口部１１のリップ部１２，１２の傾斜片１２ａ，１２ａは、係合片２５，２５と溝部２３の側壁との間に挿入され、係合片２５，２５と係合する（図９及び図１０参照）。これにより、取付部材２１は、取付ボルト３１が落下しない状態でルーバー１０に仮止めされる。したがって、作業者は、次工程において、横梁５のフランジ部６への取付作業を、取付部材２１がルーバー１０より外れることや取付ボルト３１が取付部材２１の収納凹部６１からルーバー１０内に落下することを気にすることなく、容易に行うことが出来る。
【００５６】
この後、ルーバー１０に取付部材２１が仮止めされて開口部１１より外方に突出した取付ボルト３１は、横梁５のフランジ部６の取付孔７に挿通され、更に、フランジ部６の反対面よりワッシャ３２を存してナット３３が締め付けられる。取付ボルト３１のねじ部３１ａにナット３３が締め付けられると、フランジ部６に対してルーバー１０が引き寄せられる。すなわち、取付部材２１の溝部２３の両側にある当接部２６，２６は、締結力によって、ルーバー１０の内側よりルーバー１０の端面部１３，１３を持ち上げ、横梁５のフランジ部６に圧接し、端面部１３，１３をフランジ部６とで挟み込む。これによって、ルーバー１０は、取付部材２１を介して横梁５のフランジ部６に取り付けられることになる（図１１参照）。この際、取付ボルト３１は、ボルト頭部３１ｂが収納凹部６１によって全体が強固な状態で保持されているので、回転力を確実に受けることが出来、取付ボルト３１に対してナット３３を強固に締め付けることが出来る。加えて、第二リブ２８ｂ，２８ｂは、外側面が取付ボルト３１にナット３３を締め付ける際にルーバー１０の相対する側面１０ｂ，１０ｂの内面に確実に当接して、回転力を確実に受けるので、一層、取付ボルト３１に対してナット３３を強固に締め付けることが出来る。
【００５７】
［１１．取付部材の変形例２］
図１８には、図１６及び図１７に示した取付部材２１の変形例を示す。この取付部材では、図１６及び図１７に示した取付部材２１の収納凹部６１の開口端に、内側に向かって挿通孔２４に挿通した取付ボルト３１の落下を防止する落下防止突起６６，６６が設けられている。例えば、落下防止突起６６，６６は、側面６０を下方に延長し、収納凹部６１の開口端の下側に形成することが出来る。勿論、収納凹部６１を若干浅く形成し、開口端に落下防止突起６６，６６を形成するようにしても良い。このような落下防止突起６６，６６は、ルーバー１０の取付作業時、仮に、収納凹部６１から脱落することがあっても、ボルト頭部３１ｂが係合することで、取付ボルト３１が取付部材２１からルーバー１０内に落下することを防止することが出来る。この取付部材２１には、落下防止突起６６，６６を金型で成形するための抜き孔６６ａが形成される。なお、落下防止突起６６，６６は、収納凹部６１の開口端の全周に亘って設けても良いが、取付ボルト３１が落下しないのであれば、収納凹部６１の開口端の一部にだけ設けても良い。
【符号の説明】
【００５８】
１ 吸音システム、２ 高架道路等、３ 一般道路、４ 吊り材、５ 横梁、６ フランジ部、７ 取付孔、１０ ルーバー、１０ａ 鋭角部、１０ｂ 側面部、１１ 開口部、１２ リップ部、１２ａ 傾斜片、１３ 端面部、２０ 取付治具、２１ 取付部材、２２ 本体部、２３ 溝部、２４ 挿通孔、２５ 係合片、２５ａ，２５ａ 突起、２６ 当接部、２７，２７ 落下防止片、２７ａ，２７ａ 突起、２８，２８ リブ、２８ａ 第一リブ、２８ｂ 第二リブ、３１ 取付ボルト、３１ａ ねじ部、３１ｂ ボルト頭部、３２ ワッシャ、３３ ナット、４０，４３ 段差部、４１ 垂直片、４２ 水平片、４４ 垂直片、４５ 折り返し片、５１ 係合片、５２ 係合部、５３ ピン孔、５４ 止めピン、６０ 側面、６１ 収納凹部、６２ 圧接突部、６２ａ 傾斜部、６６ 落下防止突起、６６ａ 抜き孔
【技術分野】
【０００１】
本発明は、高架道路等の桁下裏面の横梁となる支持部材に取り付けられるルーバーの取付構造及び取付治具に関する。
【背景技術】
【０００２】
ルーバーの取付構造としては、例えば特許文献１のものがある。特許文献１のルーバー取付構造は、高架道路等の桁下裏面の小梁へルーバーを取り付けるものであり、図１９に示すように、桁下裏面側に間隔をあけてほぼ水平に設置された複数の小梁１０１と、小梁１０１へ取り付ける複数のルーバー１０２と、取付金具１０３とで構成されている。小梁１０１は、下部に水平方向のフランジ１０１ａを有し、同フランジ１０１ａのルーバー取付位置にボルト孔１０４が形成されている。ルーバー１０２は、垂直断面が中空構造であり、その上辺中央部の長手方向に平行な開口部１０５を有し、この開口部１０５の開口縁に下向きのリップ１０５ａが設けられている。
【０００３】
取付金具１０３は、金具１０６と取付ボルト１０７とから構成される。金具１０６の上面は、平坦な中央部の両側にルーバー１０２の下向きのリップ１０５ａを受け止める受け溝部１０８が形成されている。また、中央部には、ボルト孔１０９が形成されている。中央部の下面には、ボルト孔１０９へ通した取付ボルト１０７のボルト頭部１０７ａを回転しないように拘束する拘束壁１１１が間隔をあけて両側に形成されている。拘束壁１１１の下端部内側には、取付ボルト１０７のボルト頭部１０７ａを通すことは可能であるが抜き難い鉤部１１１ａが取付ボルト１０７のボルト頭部１０７ａの高さに相当する位置に形成されている。
【０００４】
取付ボルト１０７は、金具１０６の中央部のボルト孔１０４へ通され、そのボルト頭部１０７ａは拘束壁１１１と鉤部１１１ａにて支持されている。
【０００５】
ルーバー１０２は、小梁１０１に対して直交する方向に配置され、その上辺が小梁１０１のフランジ１０１ａの下面に当てがわれる。取付金具１０３は、その受け溝部１０８にルーバー１０２の下向きのリップ１０５ａを受け止め、取付ボルト１０７をフランジ１０１ａのボルト孔１０９へ上向きに通し、上方からワッシャ１１３を存してナット１１２をねじ込んで締結されている。
【０００６】
特許文献１に示す取付構造において、取付ボルト１０７とナット１１２による締結力は、ボルト頭部１０７ａの領域において、直接的には金具１０６と小梁１０１のフランジ１０１ａとに働くのみで、ルーバー１０２には働かない。ルーバー１０２は、金具１０６の両側の圧接面部１１４と小梁１０１のフランジ１０１ａとの間に挟み込まれているだけである。すなわち、ルーバー１０２の固定は、金具１０６の剛性に依存してしまっている。
【０００７】
また、金具１０６は、受け溝部１０８が形成されているので、幅広であり、また、ルーバー１０２を更に幅狭にすることも困難となる。ルーバー１０２は、幅広であるほど、吸音率が下がる傾向にあるが、金具１０６を用いると、ルーバー１０２は、更に幅狭なものにすることが難しい。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００８】
【特許文献１】特許第３９２０７０６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
本発明は、以上のような課題に鑑みてなされたものであり、ルーバーの取付強度を一層高めることが出来るルーバーの取付構造及び取付治具を提供することを目的とする。
【００１０】
また、本発明は、取付部材を小型化してルーバーを幅狭にし吸音率の向上を実現するルバーの取付構造及び取付治具を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
本発明に係るルーバーの取付構造は、ルーバーと、上記ルーバーが取り付けられる取付孔が形成された支持部材と、上記ルーバーを上記支持部材に取り付ける取付治具とを備える。上記ルーバーの上側は、支持部材に当接する端面部が設けられ、該端面部に開口部が設けられ、該開口部の相対する平行な端部が内側に折曲されてリップ部が設けられる。
【００１２】
上記取付治具は、取付部材と、取付ボルトとを有する。
【００１３】
上記取付部材は、上記ルーバーの開口部より上記ルーバー内に挿入され、上記取付ボルトが挿通される挿通孔が設けられた本体部と、上記ルーバーのリップ部を避けるように設けられる溝部と、上記溝部に設けられ上記溝部内に位置した上記ルーバーのリップ部と係合する係合片と、上記溝部の外側に設けられ上記ルーバーの端面部の内面に当接される当接部とを有する。
【００１４】
上記取付部材は、上記取付ボルトが上記挿通孔に挿入された状態で、上記ルーバーの開口部より上記ルーバー内に挿入されると、上記取付部材の溝部の側壁と上記係合片との間に上記ルーバーのリップ部が挿入され、上記取付部材の開口部に挿入された上記係合片が上記リップ部に係合されると共に、上記取付部材の挿通孔に挿入された取付ボルトが上記支持部材の取付孔に挿通され、締め付けられると、上記取付部材の当接部が、上記ルーバーの端面部を上記支持部材に圧接し、上記支持部材とで挟み込む。
【００１５】
例えば、上記取付部材の本体部は、平面視略矩形であり、長辺が上記開口部の幅より長く、上記取付部材は、上記長辺を上記ルーバーの開口部の長手方向と平行にして該開口部より上記ルーバー内に挿入され、上記本体部の長辺が上記開口部の長手方向と略直交するように回転されると、上記取付部材の溝部に上記ルーバーのリップ部が挿入可能な状態となる。
【００１６】
更に、上記取付部材の本体部には、上記取付ボルトの挿入側に、上記取付ボルトのボルト頭部と係合する落下防止片が設けられてもよい。また、上記取付部材の本体部には、上記取付ボルトの挿入側に、上記取付ボルトのボルト頭部の周囲を包囲する側壁によって、上記ボルト頭部に対応した形状の収納凹部が設けられ、上記収納凹部には、上記ボルト頭部が嵌入されるようにしてもよい。
【００１７】
例えば、上記リップ部は、先端が幅方向中央に向かう傾斜片である。また、上記リップ部は、先端を折り返して形成し、上記取付部材の係合片が係合する段差部が設けられている。例えば、上記段差部は、先端を、上記端面部と略平行となるように折り返して構成したり、反対向きに折り返して構成することが出来る。
【００１８】
上記取付部材の係合片の高さは、上記当接部の高さとほぼ同じ又は低い。
【００１９】
また、本発明に係る、上側が、幅方向の両側に、長手方向に沿って略平坦な端面部が設けられ、該端面部の間に長手方向に沿った開口部が設けられ、該開口部の相対する平行な端部が内側に折曲されてリップ部が設けられているルーバーを、上記ルーバーが取り付けられる取付孔が形成された支持部材に取り付ける取付治具は、以上のようなルーバーの取付構造に用いられる。
【発明の効果】
【００２０】
本発明によれば、取付ボルトが挿通孔に挿入された状態で、ルーバーの開口部よりルーバー内に挿入されると、取付部材の溝部の側壁と係合片との間にルーバーのリップ部が挿入され、取付部材の開口部に挿入された係合片がリップ部に係合されると共に、取付部材の挿通孔に挿入された取付ボルトが支持部材の取付孔に挿通され、締め付けられると、取付部材の当接部が、ルーバーの端面部を支持部材に圧接し、支持部材とで挟み込む。したがって、取付ボルトが通る溝部の両側の当接部で支持部材に対してルーバーの端面部を押さえ付けるように働く。したがって、この取付構造では、取付ボルトによる締結力を有効に利用して、ルーバーを支持部材に確実で強固に固定することが出来る。
【００２１】
リップ部を、先端が幅方向中央に向かう傾斜片で構成することで、傾斜片と係合片が係合出来るようにすることができ、更に、先端を折り返して形成し、係合片が係合する段差部を設けることで、一層、係合片がリップ部から脱落することを防止することが出来る。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】本発明に係る高架道路等の桁下裏面側の足場兼用吸音システムが実施される部分の横断面図である。
【図２】横梁に取り付けられるルーバーの縦断面図である。
【図３】取付部材をルーバーの開口部より内部に挿入した状態を示す斜視図である。
【図４】取付治具を構成する取付部材、取付ボルト等を示す斜視図である。
【図５】取付部材をルーバーの開口部より内部に挿入し９０°回転させた状態を示す斜視図である。
【図６】取付ボルトが仮止めされた取付部材をルーバーの開口部から挿入する直前の状態を示したものであり、（Ａ）が平面図、（Ｂ）が正面図、（Ｃ）が側面図である。
【図７】取付ボルトが仮止めされた取付部材をルーバーの開口部を押し広げて挿入している状態を示したものであり、（Ａ）が平面図、（Ｂ）が正面図、（Ｃ）が側面図である。
【図８】取付ボルトが仮止めされた取付部材がルーバーに挿入された状態を示したものであり、（Ａ）が平面図、（Ｂ）が正面図、（Ｃ）が側面図である。
【図９】取付ボルトが仮止めされた取付部材がルーバーに挿入され、取付部材が略９０°回転された状態を示したものであり、（Ａ）が平面図、（Ｂ）が正面図、（Ｃ）が側面図である。
【図１０】取付ボルト付き取付部材がルーバーの開口部に仮止めされた状態を示したものであり、（Ａ）が平面図、（Ｂ）が正面図、（Ｃ）が側面図である。
【図１１】ルーバーが取付部材を存して横梁のフランジ部に固定された状態を示したものであり、（Ａ）が平面図、（Ｂ）が正面図、（Ｃ）が側面図である。
【図１２】ルーバーのリップ部の傾斜片を垂直片と水平片とで構成された段差部にしたルーバーの取付構造の変形例１を示す側面図である。
【図１３】ルーバーのリップ部の傾斜片に代えた折り返し片によって段差部を設けたルーバーの取付構造の変形例２を示す側面図である。
【図１４】取付部材の係合片の形状を略（逆）Ｃ字状にした変形例を示す斜視図である。
【図１５】取付ボルトの変形例を示す側面図である。
【図１６】取付部材の変形例の斜視図である。
【図１７】取付部材を示す図であり、（Ａ）が側面図、（Ｂ）がＸ−Ｘ断面図、（Ｃ）がＹ−Ｙ断面図である。
【図１８】取付部材の更なる変形例であり、図１７（Ｂ）のＸ−Ｘ断面図に相当する断面図である。
【図１９】従来のルーバー取付構造を示した正面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２３】
以下、本発明が適用されたルーバーの取付構造及び取付治具について、図面を参照して
説明する。なお、説明は以下の順序で行う。
１．概説
２．ルーバー
３．横梁
４．取付治具
５．取付方法
６．ルーバーのリップ部の変形例１
７．ルーバーのリップ部の変形例２
８．取付部材の係合片の変形例１
９．取付ボルトの変形例
１０．取付部材の変形例１
１１．取付部材の変形例２
【００２４】
［１．概説］
図１に示すように、高架道路等２の桁下裏面には、交通騒音レベルの低減のため、地上の一般道路３の交通騒音等を吸音する吸音システム１がある。この吸音システム１では、高架道路２の桁下裏面側に吊り材４によって吊り下げた支持部材となる横梁５に、吸音部材や化粧部材となるルーバー１０が水平方向に配設されている。すなわち、高架道路の裏面側に吊り材４で吊り下げたＨ形鋼等の横梁５は、図示例では道路の長手方向に間隔をあけて道路幅方向に略水平に設置されている。この吸音システム１は、高架道路２の桁下裏面側に付設されることで所謂裏面吸音効果を発現する。すなわち、高架下の一般道路３を走行する車両の騒音は、互いに隣接するルーバー１０の間で反復反射し、更に、横梁５の部分に配設された吸音材に吸音される。つまり、騒音は、ルーバー１０の間で反復反射されることで減衰され、更に、吸音材によって吸音される。
【００２５】
［２．ルーバー］
ルーバー１０は、図２及び図３に示すように、本発明が適用された取付治具で横梁５に取り付けられる。このルーバー１０のそれぞれは、鋼板を中空に折り曲げ成形した均等断面で長い長尺部材であり、道路の長手方向に沿って略平行に複数配置されている。具体的に、先端部が鋭角部となり、両側に、相対して平行な側面部１０ｂが連続して設けられている。このような形状のルーバー１０では、鋭角部１０ａの傾斜面に音が入射しても、隣り合うルーバー１０の基端部側の方向に音を反射させることができる。すなわち、音が鋭角部１０ａに入射しても、一般道路３（音源）側に反射することを防止出来る。すなわち、ルーバー１０では、ルーバー１０の鋭角部１０ａや側面部１０ｂに入射した音を、横梁５の部分に配設された吸音材側に導くことが出来る。
【００２６】
各ルーバー１０は、横梁５に取り付けられた際、隣り合うルーバー１０と密接させても良いし、離間させても良い。離間させる場合には、例えば、１００ｍｍ程度の間隙を存して配置される。ルーバー１０は、上面が横梁のフランジ部に当接される端面部１３となっている。ここでは、上面の幅方向略中央部に、長手方向に沿って開口部１１が設けられている。開口部１１の相対する平行な端部は、内側に折曲され、リップ部１２が設けられている。リップ部１２は、先端が幅方向中央に向かって下側に傾斜した傾斜片１２ａとなっている。
【００２７】
このように構成される開口部１１の幅方向の両側は、略平坦な面で構成された端面部１３となっている。開口部１１の両側の端面部１３は、Ｈ形鋼等の横梁５に取り付けられた際、横梁５のフランジ部の平坦な面に当接され、更に、本発明が適用された取付治具２０と横梁５のフランジ部６とに挟み込まれる部分となる。端面部１３は、平坦が好ましいが、緩やかな曲面であったり、凹凸があっても良い。ルーバー１０は、開口部１１が拡幅する方向にやや撓むことで、以下に説明する取付治具２０の取付部材２１を開口部１１よりルーバー１０の内部に挿入出来る。
【００２８】
ルーバー１０としては、鋭角部１０ａや側面部１０ｂに、複数の貫通孔が種々のパターンで設けられていても良い。また、先端部が鋭角部ではなく、平坦な面、すなわち断面が略台形状であっても良い。また、先端部は、鋭角ではなく、鈍角であっても良い。また、曲面形状であっても良い。すなわち、ルーバー１０の形状は特に限定されるものではない。また、開口部１３は、上述のように、長手方向に相対した両端（短辺）が開放されたスリット状ではなく、多角形や略円形の開口であっても良い。すなわち、端面部１３は、閉塞されており、閉塞面に、開口部１３が打ち抜き等で形成されていても良い。
【００２９】
［３．横梁］
図１及び図３に示すように、高架道路の裏面側に主桁から吊り材４で吊り下げられる横梁５は、例えばＨ形鋼であって、一対のフランジ部が高さ方向に並ぶように、吊り材４に固定される。ルーバー１０は、横梁５となるＨ形鋼の下側のフランジ部６に固定される。ルーバー１０が固定されるフランジ部６には、ルーバー１０を取り付けるための取付治具２０が取付孔７が設けられている。
【００３０】
［４．取付治具］
図３及び図４に示すように、ルーバー１０を横梁５のフランジ部６に取り付ける取付治具２０は、ルーバー１０を横梁５のフランジ部６に押さえ付ける取付部材２１と、取付部材２１を介してルーバー１０を横梁５のフランジ部６に締め付ける取付ボルト３１とを備えている。また、取付ボルト３１に取り付けられるワッシャ３２とナット３３とを備えている。
【００３１】
図３及び図４に示すように、取付治具２０を構成する取付部材２１は、ポリアセタール(POM:polyacetal, polyoxymethylene)樹脂、ポリアミド（PA:polyamide）樹脂、ポリプロピレン (polypropylene)樹脂等の合成樹脂を射出成形してなり、平面視略矩形を成す本体部２２を有する。この取付部材２１の色は、白色等特に限定されるものではないが、樹脂にカーボンを混合し、黒色にし、紫外線に対して耐性を有するようにすることが好ましい。この本体部２２は、平面視をしたとき、後述するリブ２８，２８の突出量を含む長辺の長さＬが少なくとも、ルーバー１０の開口部１１の幅Ｗより長くなるように形成されている。また、短辺の長さＳは、開口部１１の幅Ｗより短くても良いが、ここではやや開口部１１の幅Ｗより長くなるように形成されている。取付部材２１は、図３に示すように、本体部２２の長辺と開口部１１の長手方向とが平行となる状態で、開口部１１の幅Ｗを拡幅するようにルーバー１０を撓ませて、ルーバー１０内に挿入され、更に、図５に示すように、ルーバー１０の内部で、略９０°回転され、本体部２２の長辺が開口部１１に跨るようにすることによって、取付部材２１からのルーバー１０の落下が防止される。また、本体部２２の長辺の長さＬは、ルーバー１０内の空間部の幅と略一致されており、横梁５のフランジ部６に設置する際等に、ルーバー１０の相対する側面が内側に撓み過ぎないようにもしている。
【００３２】
この本体部２２には、図４及び図５に示すように、上面に、ルーバー１０の開口部１１の両側にあるリップ部１２の傾斜片１２ａを避けるように溝部２３が形成されている。ルーバー１０内に取付部材２１が挿入され引き上げられる際、溝部２３には、リップ部１２の傾斜片１２ａが挿入されることになる。この溝部２３の底面には、ルーバー１０を横梁５のフランジ部６に締め付ける取付ボルト３１が挿入される挿通孔２４が本体部２２を貫通して設けられている。
【００３３】
溝部２３の底面には、図４及び図５に示すように、挿通孔２４の両側に、溝部２３内に位置したルーバー１０のリップ部１２の傾斜片１２ａと係合する係合片２５，２５が本体部２２の短辺と略平行となるように立設されている。また、係合片２５，２５は、開口部１１の幅と同じ程度の間隔で互いに平行に離間して設けられている。係合片２５，２５は、先端部に、立設方向に略垂直な外向きに、突起２５ａ，２５ａが突設されている。突起２５ａ，２５ａは、先端の外側の面が傾斜面となっており、リップ部１２，１２の傾斜片１２ａ，１２ａ間に進入し易くしている。このような、係合片２５，２５は、溝部２３に、リップ部１２の傾斜片１２ａ，１２ａが挿入されるとき、傾斜片１２ａ，１２ａの先端に押されて内側に撓み、又は、傾斜片１２ａ，１２ａを押して開口部１１を拡幅し、傾斜片１２ａ，１２ａの先端を乗り越えたとき、撓んだ係合片２５，２５又は傾斜片１２ａ，１２ａが元の状態に復帰することで、突起２５ａ，２５ａが傾斜片１２ａ，１２ａに係合される。すなわち、傾斜片１２ａ，１２ａは、係合片２５，２５と溝部２３の側壁との間に挿入されることになる。
【００３４】
更に、係合片２５，２５の更に外側の溝部２３の両側には、溝部２３の側壁を構成するように、当接部２６，２６が形成されている。当接部２６，２６は、ルーバー１０の開口部１１の両側の端面部１３，１３に当接又は圧接される部分であり、平坦に形成されている。ここで、当接部２６，２６は、係合片２５，２５と略同じ高さ又は低く形成されている。これにより、係合片２５，２５の先端が横梁５のフランジ部６に突き当たらないようにし、ルーバー１０の端面部１３，１３と横梁５のフランジ部６とが密着するようにしている。例えば、係合片２５，２５は、ルーバー１０の横梁５のフランジ部６に当接される端面部１３の厚さ分、当接部２６，２６より高くても、係合片２５，２５の先端が横梁５のフランジ部６に突き当たらないようにすることが出来る。なお、当接部２６，２６も、緩やかな曲面であったり、凹凸を有していても良い。
【００３５】
本体部２２の下面、すなわち取付ボルト３１の挿通孔２４への挿入側には、図３−図５に示すように、挿通した取付ボルト３１の落下を防止する落下防止片２７，２７が設けられている。落下防止片２７，２７は、本体部２２の下面において、本体部２２を貫穿した挿通孔２４の両側に設けられ、取付ボルト３１のボルト頭部３１ｂを仮止めする。具体的に、落下防止片２７，２７の先端部には、内側に向かって突起２７ａ，２７ａが返し状に設けられている。すなわち、落下防止片２７，２７は、取付ボルト３１のボルト頭部３１ｂを通すことは可能であるが抜き難いものとなっている。
【００３６】
ここで、取付ボルト３１は、ねじ部３１ａとボルト頭部３１ｂとを備えた一般的なねじ部材である。ここでは、ボルト頭部３１ｂが六角形を成す六角ボルトが用いられている。取付ボルト３１は、ボルト頭部３１ｂが多角形を成すものを用いることで、落下防止片２７，２７の内側の平坦な面とボルト頭部３１ｂの各辺の側面が面接触して、回転しないように出来る。すなわち、ボルト頭部３１ｂが多角形の取付ボルト３１を用いたときには、落下防止片２７，２７を、取付ボルト３１の回転防止片として機能させることも出来る。このような取付ボルト３１は、本体部２２の下面側から挿通孔２４に挿入される。取付部材２１は、下面側から挿通孔２４に取付ボルト３１が挿入され、ボルト頭部３１ｂが落下防止片２７，２７の突起２７ａ，２７ａに係合され仮止めされた状態で、ルーバー１０の開口部１１より本体部２２の長辺と開口部１１の長手方向とが平行な状態でルーバー１０内に挿入される。
【００３７】
本体部２２の短辺側の側面部には、リブ２８，２８が設けられている。リブ２８，２８は、上面側端面が当接部２６，２６と連続した面一の面となり、当接部２６，２６の面積を拡大する。また、リブ２８，２８は、外側面がルーバー１０の相対する側面が内側に当接し、ルーバー１０の相対する側面が内側に撓み過ぎないようにもする。なお、当接部２６，２６の面積を大きくするにあたっては、リブ２８，２８を設けるのではなく、当接部２６，２６を肉厚に形成し、ルーバー１０の端面部１３，１３の内面と当接する面積が拡大するようにしてもよい。また、リブ２８，２８を設ける場合には、本体部２２の短辺側の側面部に、２つ以上設けるようにしても良い。
【００３８】
［５．取付方法］
ルーバー１０を横梁５のフランジ部６に取り付けるにあたっては、図６（Ａ）−図６（Ｃ）に示すように、取付ボルト３１のねじ部３１ａを、取付部材２１の下面側から挿通孔２４に挿通し、ボルト頭部３１ｂを、取付部材２１の下面にある一対の落下防止片２７，２７の突起２７ａ，２７ａに係合させ、取付部材２１に対して取付ボルト３１を仮止めする。次いで、取付ボルト３１が仮止めされた取付部材２１は、落下防止片２７，２７がある下面側を挿入端として、ルーバー１０の開口部１１に挿入される。この際、取付部材２１の向きは、本体部２２の長辺と開口部１１の長手方向とが略平行となる状態にして、ルーバー１０の開口部１１に挿入される。
【００３９】
次いで、図７（Ａ）−図７（Ｃ）に示すように、取付ボルト３１が仮止めされた取付部材２１は、ここでは、本体部２２の短辺の長さＳが開口部１１の幅Ｗより長い。そこで、取付部材２１は、本体部２２の長辺と開口部１１の長手方向とが平行な状態で、リップ部１２，１２の傾斜片１２ａ，１２ａを撓ませて、幅Ｗが拡幅するように押し広げ、ルーバー１０内に挿入される。なお、本体部２２の短辺の長さＳが開口部１１の幅Ｗより短いときには、取付部材２１のルーバー１０への挿入作業を一層容易に行うことが出来る。
【００４０】
図３及び図８（Ａ）−図８（Ｃ）に示すように、取付ボルト３１が仮止めされた取付部材２１がルーバー１０内に挿入されると、ルーバー１０は、撓んだ傾斜片１２ａ，１２ａ等が復帰し、開口部１１の幅も元に戻る。このとき、取付ボルト３１のねじ部３１ａは、ルーバー１０の開口部１１より外方に突出した状態が保持されている。
【００４１】
次いで、図５及び図９（Ａ）−図９（Ｃ）に示すように、取付ボルト３１が仮止めされた取付部材２１は、開口部１１よりルーバー１０内に挿入された状態において、略９０°回転され（図９（Ａ）中両矢印参照）、本体部２２の短辺と開口部１１の長手方向とが平行な状態で、本体部２２の長辺が開口部１１を跨ぐ状態にされる。例えば、この作業は、取付ボルト３１のボルト頭部３１ｂが落下防止片２７，２７によって保持され、取付ボルト３１が取付部材２１に対して回転止めされているので、作業者がルーバー１０の開口部１１より外方に突出した取付ボルト３１のねじ部３１ａを回転することによって容易に行うことが出来る。かくして、取付部材２１の本体部２２に設けられた一対の係合片２５，２５は、ルーバー１０の開口部１１のリップ部１２，１２の傾斜片１２ａ，１２ａの略下側において、傾斜片１２ａ，１２ａと略平行に位置する。
【００４２】
次いで、図１０（Ａ）−図１０（Ｃ）に示すように、ルーバー１０の開口部１１より外方に突出した状態が保持されている取付ボルト３１が上側に引き上げられると、ルーバー１０の開口部１１のリップ部１２，１２の傾斜片１２ａ，１２ａは、係合片２５，２５と溝部２３の側壁との間に挿入される。これと共に、係合片２５，２５は、傾斜片１２ａ，１２ａの先端に押されて内側に撓み、又は、傾斜片１２ａ，１２ａを押して開口部１１を拡幅し、傾斜片１２ａ，１２ａの先端を乗り越えたとき、撓んだ係合片２５，２５又は傾斜片１２ａ，１２ａが復帰することで、突起２５ａ，２５ａが傾斜片１２ａ，１２ａに係合される。これにより、取付部材２１は、取付ボルト３１が落下しない状態でルーバー１０に仮止めされたことになる。したがって、作業者は、次工程において、横梁５のフランジ部６への取付作業を、取付部材２１がルーバー１０より外れることや取付ボルト３１が取付部材２１からルーバー１０内に落下することを気にすることなく、容易に行うことが出来る。また、ルーバー１０の開口部１１に取付ボルト３１付き取付部材２１が仮止めされた以降において、取付部材２１のリブ２８，２８は、外側面がルーバー１０の相対する側面が内側に当接しルーバー１０の相対する側面が内側に撓み過ぎ変形しないようにすることが出来る。
【００４３】
この後、図１１（Ａ）−図１１（Ｃ）に示すように、ルーバー１０に取付部材２１が仮止めされて開口部１１より外方に突出した取付ボルト３１は、横梁５のフランジ部６の取付孔７に挿通され、更に、フランジ部６の反対面よりワッシャ３２を存してナット３３が締め付けられる。取付ボルト３１のねじ部３１ａにナット３３が締め付けられると、フランジ部６に対してルーバー１０が引き寄せられる。すなわち、取付部材２１の溝部２３の両側にある当接部２６，２６は、締結力によって、ルーバー１０の内側よりルーバー１０の端面部１３，１３を持ち上げ、横梁５のフランジ部６に圧接し、端面部１３，１３をフランジ部６とで挟み込む。これによって、ルーバー１０は、取付部材２１を介して横梁５のフランジ部６に取り付けられることになる。
【００４４】
以上のようなルーバー１０の取付構造では、取付ボルト３１とナット３３による締結力がボルト頭部３１ｂとナット３３（ワッシャ３２）の領域だけでなく、取付ボルト３１が通る溝部２３の両側の当接部２６，２６で横梁５のフランジ部６に対してルーバー１０の端面部１３，１３を押さえ付けるように働く。したがって、この取付構造では、取付ボルト３１とナット３３による締結力を有効に利用して、ルーバー１０を横梁５のフランジ部６に確実で強固に固定することが出来る。また、取付部材２１は、本体部２２の中央部に溝部２３を設け、溝部２３の底面に設けた係合片２５，２５と溝部２３の側壁との間に、ルーバー１０のリップ部１２，１２の傾斜片１２ａ，１２ａが挿入されるようにしたので、リップ部１２，１２の間隔を一層近づけることが出来る。したがって、この取付部材２１を用いたときには、ルーバー１０の開口部１１の幅を狭めることができ、更に、ルーバー１０の幅を狭めることができ、吸音率の向上を実現することが出来る。更に、取付部材２１は、ルーバー１０の内部で、本体部２２の長辺が開口部１１を幅方向に跨るように配設されることから、取付部材２１からのルーバー１０の落下を防止することが出来る。
【００４５】
［６．ルーバーのリップ部の変形例１］
図１２に、ルーバー１０のリップ部の変形例１を示す。この取付構造に用いるルーバー１０は、開口部１１を構成するリップ部１２，１２が傾斜片１２ａ，１２ａではなく、端面部１３，１３に対して垂直な垂直片４１，４１と、垂直片４１，４１と垂直で端面部１３，１３と平行な水平片４２，４２とで段差部４０を構成したことを特徴とする。リップ部１２，１２の垂直片４１，４１と水平片４２，４２は、開口部１１の相対する平行な端部を折曲することによって形成することが出来る。この取付構造では、取付部材２１の係合片２５，２５の突起２５ａ，２５ａが水平片４２，４２に上述の傾斜片１２ａ，１２ａの場合より水平片４２，４２に一層確実に係合する。したがって、ルーバー１０の横梁５のフランジ部６への取付作業を行っている際に、取付部材２１がルーバー１０内に誤って落下してしまうおそれを一層小さくすることが出来る。
【００４６】
［７．ルーバーのリップ部の変形例２］
図１３に、ルーバー１０のリップ部の変形例２を示す。この取付構造に用いるルーバー１０は、開口部１１を構成するリップ部１２，１２が端面部１３，１３に対して垂直な垂直片４４，４４の先端を１８０°折り返して折り返し片４５，４５を設けることによって段差部４３を構成したことを特徴とする。リップ部１２，１２の垂直片４４，４４や折り返し片４５，４５は、開口部１１の相対する平行な端部を折曲することによって形成することが出来る。この取付構造では、取付部材２１の係合片２５，２５の突起２５ａ，２５ａが上述の傾斜片１２ａ，１２ａの場合より折り返し片４５，４５で形成された段差部４３，４３に一層確実に係合する。したがって、ルーバー１０の横梁５のフランジ部６への取付作業を行っている際に、取付部材２１がルーバー１０内に誤って落下してしまうおそれを一層小さくすることが出来る。また、段差部４３，４３は、垂直片４４，４４と折り返し片４５，４５とで２重になっていることから、機械的強度も向上させることが出来る。
【００４７】
［８．取付部材の係合片の変形例１］
図１４は、取付部材の係合片の変形例１を示す。ここでの取付部材２１の係合片５１，５１は、一方が略Ｃ字状をなし、他方が逆Ｃ字状をなし、開口側が向き合うように形成されている。そして、一対の係合片５１，５１の最も外側に突起状に突出した部分が係合部５２，５２となっている。一対の係合部５２，５２は、ルーバー１０のリップ部１２，１２を構成する傾斜片１２ａ，１２ａや段差部４０又は４３（図１２，図１３参照）に係合される。
【００４８】
すなわち、ルーバー１０の開口部１１より外方に突出した状態が保持されている取付ボルト３１が上側に引き上げられると、ルーバー１０の開口部１１のリップ部１２，１２の傾斜片１２ａ，１２ａや段差部４０又は４３は、係合片５１，５１と溝部２３の側壁との間に挿入される。これと共に、係合片５１，５１は、傾斜片１２ａ，１２ａや段差部４０又は４３の先端に押されて内側に撓み、又は、傾斜片１２ａ，１２ａや段差部４０又は４３を押して開口部１１を拡幅し、傾斜片１２ａ，１２ａや段差部４０又は４３の先端を乗り越えたとき、撓んだ係合片５１，５１又は傾斜片１２ａ，１２ａや段差部４０又は４３が復帰することで、傾斜片１２ａ，１２ａや段差部４０又は４３に係合される。
【００４９】
［９．取付ボルトの変形例］
図１５に示すように、取付ボルト３１の先端部には、直径線方向に貫通したピン孔５３が設けられている。ナット３３がねじ部３１ａに締め付けられた後、露出したねじ部３１ａの先端部にあるピン孔５３には、止めピン５４を差すことが出来る。これにより、ナット３３の緩み止めを実現出来る。
【００５０】
［１０．取付部材の変形例１］
図１６及び図１７には、取付部材２１の変形例１を示す。図１６及び図１７の取付部材２１は、上述した取付ボルト３１の落下を防止する落下防止片２７，２７（図３参照）に代えて、ボルト頭部３１ｂに対応した形状の収納凹部６１を有することを特徴とする。すなわち、平面視略矩形を成す本体部２２は、周囲の側面６０が取付ボルト３１の挿通孔２４への挿入側に延長して設けられ、内側に、挿通孔２４と連通して収納凹部６１が設けられている。収納凹部６１は、ボルト頭部３１ｂの周囲を囲繞する側壁６１ａを有し、ボルト頭部３１ｂの厚さと略同じ深さで、底面の中央部で挿通孔２４と連通している。収納凹部６１は、ボルト頭部３１ｂに対応した形状、ここでは六角形を成し、ほぼ同じ大きさに設けられることで、ボルト頭部３１ｂが嵌入されてこれを保持する。収納凹部６１は、ボルト頭部３１ｂの周囲を側壁６１ａで囲むように構成されることで、落下防止片２７，２７（図３参照）よりも強度が増し、取付ボルト３１にナット３３を締め付ける際に側壁６１ａが加わる回転力によっても変形又は破損しないようになっている。
【００５１】
収納凹部６１の側壁６１ａには、ボルト頭部３１ｂを確実に保持するための圧接突部６２が設けられている。ここでは、圧接突部６２は、各側壁６１ａの幅方向略中央部に、深さ方向に亘って僅かに突出して形成され、ボルト頭部３１ｂの側面と圧接されることで、収納凹部６１内に確実に保持する。圧接突部６２は、収納凹部６１の開口端側に、ボルト頭部３１ｂの挿入ガイド部となる傾斜部６２ａを設けて、ボルト頭部３１ｂを圧接挿入がし易くしている。なお、圧接突部６２は、少なくとも、側壁６１ａに１カ所形成されていれば良いが、好ましくは、３つ以上、更に好ましくは、各側壁６１ａに形成することが良い。また、収納凹部６１は、ボルト頭部３１ｂとの大きさとの関係を考慮して調整して、圧接突部６２を形成することなく、側壁６１ａでボルト頭部３１ｂを圧接保持するようにしても良い。更に、収納凹部６１の深さは、ボルト頭部３１ｂの厚さより深くても、浅くても良いが、深い方がボルト頭部３１ｂを一層確実に保持することが出来る。
【００５２】
本体部２２の側面６０の短辺側には、高さ方向に第一リブ２８ａ，２８ａが設けられている。第一リブ２８ａ，２８ａは、ボルト頭部３１ｂが収納凹部６１に圧接保持され、取付ボルト３１にナット３３を締め付ける際に、側壁６１ａが加わる回転力によって変形又は破損しないように補強する。また、本体部２２の側面６０の短辺側には、溝部２３の開口端に沿って第二リブ２８ｂ，２８ｂが設けられている。第二リブ２８ｂ，２８ｂは、外側面がルーバー１０の相対する側面１０ｂ，１０ｂの内面に確実に当接し、取付ボルト３１にナット３３を締め付ける際に回転力（締結力）を確りと受け、取付ボルト３１とナット３３とを強固に締結できるようにする。勿論、第二リブ２８ｂ，２８ｂは、上面側端面が当接部２６，２６と連続した面一の面となり、当接部２６，２６の面積を拡大する効果も有する。また、第一及び第二リブ２８ａ，２８ｂは、外側面がルーバー１０の相対する側面が内側に当接し、ルーバー１０の相対する側面が内側に撓み過ぎないようにもする。なお、ここでは、第一リブ２８ａ，２８ａと第二リブ２８ｂ，２８ｂとが連続してＴ字状に形成されているが、両者は、非連続であっても良い。
【００５３】
ルーバー１０を横梁５のフランジ部６に取り付けるときには、先ず、取付ボルト３１のねじ部３１ａを、取付部材２１の下面側から挿通孔２４に挿通し、ボルト頭部３１ｂを、収納凹部６１に嵌入し、取付部材２１に対して取付ボルト３１を仮止めする。ボルト頭部３１ｂは、側面が圧接突部６２に圧接されることで、収納状態が保持され、収納凹部６１から落下しないようになる。また、圧接突部６２は、傾斜部６２ａが収納凹部６１の開口端側に設けられていることで、円滑に、ボルト頭部３１ｂを収納凹部６１に嵌入することが出来る。次いで、取付ボルト３１が収納凹部６１に仮止めされた取付部材２１は、向きを、本体部２２の長辺と開口部１１の長手方向とが略平行となる状態にして、収納凹部６１がある下面側を挿入端として、ルーバー１０の開口部１１に挿入される（図６−図８参照）。
【００５４】
次いで、取付ボルト３１が収納凹部６１に仮止めされた取付部材２１は、開口部１１よりルーバー１０内に挿入された状態において、略９０°回転され（図９（Ａ）中両矢印参照）、本体部２２の短辺と開口部１１の長手方向とが平行な状態で、本体部２２の長辺が開口部１１を跨ぐ状態にされる。例えば、この作業は、取付ボルト３１のボルト頭部３１ｂが収納凹部６１によって確実に保持され、取付ボルト３１が取付部材２１に対して回転止めされているので、作業者がルーバー１０の開口部１１より外方に突出した取付ボルト３１のねじ部３１ａを回転することによって容易に行うことが出来る。
【００５５】
次いで、ルーバー１０の開口部１１より外方に突出した状態が保持されている取付ボルト３１が上側に引き上げられると、ルーバー１０の開口部１１のリップ部１２，１２の傾斜片１２ａ，１２ａは、係合片２５，２５と溝部２３の側壁との間に挿入され、係合片２５，２５と係合する（図９及び図１０参照）。これにより、取付部材２１は、取付ボルト３１が落下しない状態でルーバー１０に仮止めされる。したがって、作業者は、次工程において、横梁５のフランジ部６への取付作業を、取付部材２１がルーバー１０より外れることや取付ボルト３１が取付部材２１の収納凹部６１からルーバー１０内に落下することを気にすることなく、容易に行うことが出来る。
【００５６】
この後、ルーバー１０に取付部材２１が仮止めされて開口部１１より外方に突出した取付ボルト３１は、横梁５のフランジ部６の取付孔７に挿通され、更に、フランジ部６の反対面よりワッシャ３２を存してナット３３が締め付けられる。取付ボルト３１のねじ部３１ａにナット３３が締め付けられると、フランジ部６に対してルーバー１０が引き寄せられる。すなわち、取付部材２１の溝部２３の両側にある当接部２６，２６は、締結力によって、ルーバー１０の内側よりルーバー１０の端面部１３，１３を持ち上げ、横梁５のフランジ部６に圧接し、端面部１３，１３をフランジ部６とで挟み込む。これによって、ルーバー１０は、取付部材２１を介して横梁５のフランジ部６に取り付けられることになる（図１１参照）。この際、取付ボルト３１は、ボルト頭部３１ｂが収納凹部６１によって全体が強固な状態で保持されているので、回転力を確実に受けることが出来、取付ボルト３１に対してナット３３を強固に締め付けることが出来る。加えて、第二リブ２８ｂ，２８ｂは、外側面が取付ボルト３１にナット３３を締め付ける際にルーバー１０の相対する側面１０ｂ，１０ｂの内面に確実に当接して、回転力を確実に受けるので、一層、取付ボルト３１に対してナット３３を強固に締め付けることが出来る。
【００５７】
［１１．取付部材の変形例２］
図１８には、図１６及び図１７に示した取付部材２１の変形例を示す。この取付部材では、図１６及び図１７に示した取付部材２１の収納凹部６１の開口端に、内側に向かって挿通孔２４に挿通した取付ボルト３１の落下を防止する落下防止突起６６，６６が設けられている。例えば、落下防止突起６６，６６は、側面６０を下方に延長し、収納凹部６１の開口端の下側に形成することが出来る。勿論、収納凹部６１を若干浅く形成し、開口端に落下防止突起６６，６６を形成するようにしても良い。このような落下防止突起６６，６６は、ルーバー１０の取付作業時、仮に、収納凹部６１から脱落することがあっても、ボルト頭部３１ｂが係合することで、取付ボルト３１が取付部材２１からルーバー１０内に落下することを防止することが出来る。この取付部材２１には、落下防止突起６６，６６を金型で成形するための抜き孔６６ａが形成される。なお、落下防止突起６６，６６は、収納凹部６１の開口端の全周に亘って設けても良いが、取付ボルト３１が落下しないのであれば、収納凹部６１の開口端の一部にだけ設けても良い。
【符号の説明】
【００５８】
１ 吸音システム、２ 高架道路等、３ 一般道路、４ 吊り材、５ 横梁、６ フランジ部、７ 取付孔、１０ ルーバー、１０ａ 鋭角部、１０ｂ 側面部、１１ 開口部、１２ リップ部、１２ａ 傾斜片、１３ 端面部、２０ 取付治具、２１ 取付部材、２２ 本体部、２３ 溝部、２４ 挿通孔、２５ 係合片、２５ａ，２５ａ 突起、２６ 当接部、２７，２７ 落下防止片、２７ａ，２７ａ 突起、２８，２８ リブ、２８ａ 第一リブ、２８ｂ 第二リブ、３１ 取付ボルト、３１ａ ねじ部、３１ｂ ボルト頭部、３２ ワッシャ、３３ ナット、４０，４３ 段差部、４１ 垂直片、４２ 水平片、４４ 垂直片、４５ 折り返し片、５１ 係合片、５２ 係合部、５３ ピン孔、５４ 止めピン、６０ 側面、６１ 収納凹部、６２ 圧接突部、６２ａ 傾斜部、６６ 落下防止突起、６６ａ 抜き孔
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ルーバーと、
上記ルーバーが取り付けられる取付孔が形成された支持部材と、
上記ルーバーを上記支持部材に取り付ける取付治具とを備え、
上記ルーバーの上側は、支持部材に当接する端面部が設けられ、該端面部に開口部が設けられ、該開口部の相対する平行な端部が内側に折曲されてリップ部が設けられ、
上記取付治具は、取付部材と、取付ボルトとを有し、
上記取付部材は、上記ルーバーの開口部より上記ルーバー内に挿入され、上記取付ボルトが挿通される挿通孔が設けられた本体部と、
上記ルーバーのリップ部を避けるように設けられる溝部と、
上記溝部に設けられ上記溝部内に位置した上記ルーバーのリップ部と係合する係合片と、
上記溝部の外側に設けられ上記ルーバーの端面部の内面に当接される当接部とを有し、
上記取付部材は、上記取付ボルトが上記挿通孔に挿入された状態で、上記ルーバーの開口部より上記ルーバー内に挿入されると、上記取付部材の溝部の側壁と上記係合片との間に上記ルーバーのリップ部が挿入され、
上記取付部材の開口部に挿入された上記係合片が上記リップ部に係合されると共に、上記取付部材の挿通孔に挿入された取付ボルトが上記支持部材の取付孔に挿通され、締め付けられると、上記取付部材の当接部が、上記ルーバーの端面部を上記支持部材に圧接し、上記支持部材とで挟み込むことを特徴とするルーバーの取付構造。
【請求項２】
上記取付部材の本体部は、平面視略矩形であり、長辺が上記開口部の幅より長く、
上記取付部材は、上記長辺を上記ルーバーの開口部の長手方向と平行にして該開口部より上記ルーバー内に挿入され、
上記本体部の長辺が上記開口部の長手方向と略直交するように回転されると、上記取付部材の溝部に上記ルーバーのリップ部が挿入可能な状態となることを特徴とする請求項１記載のルーバーの取付構造。
【請求項３】
上記取付部材の本体部には、上記取付ボルトの挿入側に、上記取付ボルトのボルト頭部と係合する落下防止片が設けられていることを特徴とする請求項１又は請求項２記載のルーバーの取付構造。
【請求項４】
上記取付部材の本体部には、上記取付ボルトの挿入側に、上記取付ボルトのボルト頭部の周囲を囲繞する側壁によって、上記ボルト頭部に対応した形状の収納凹部が設けられ、
上記収納凹部には、上記ボルト頭部が嵌入されることを特徴とする請求項１又は請求項２記載のルーバーの取付構造。
【請求項５】
上記リップ部は、先端が幅方向中央に向かう傾斜片であることを特徴とする請求項１−請求項４のうち何れか１項記載のルーバーの取付構造。
【請求項６】
上記リップ部は、先端を折り返して形成し、上記取付部材の係合片が係合する段差部が設けられていることを特徴とする請求項１−請求項４のうち何れか１項記載のルーバーの取付構造。
【請求項７】
上記取付部材の係合片の高さは、上記当接部の高さとほぼ同じ又は低いことを特徴とする請求項１−請求項６のうち何れか１項記載のルーバーの取付構造。
【請求項８】
上側に、支持部材に当接する端面部が設けられ、該端面部に開口部が設けられ、該開口部の相対する平行な端部が内側に折曲されてリップ部が設けられているルーバーを、上記ルーバーが取り付けられる取付孔が形成された上記支持部材に取り付ける取付治具であって、
当該取付治具は、取付部材と、取付ボルトとを有し、
上記取付部材は、上記ルーバーの開口部より上記ルーバー内に挿入され、上記取付ボルトが挿通される挿通孔が設けられた本体部と、
上記ルーバーのリップ部を避けるように設けられる溝部と、
上記溝部に設けられ上記溝部内に位置した上記ルーバーのリップ部と係合する係合片と、
上記溝部の外側に設けられ上記ルーバーの端面部の内面に当接される当接部とを有し、
上記取付部材は、上記取付ボルトが上記挿通孔に挿入された状態で、上記ルーバーの開口部より上記ルーバー内に挿入されると、上記取付部材の溝部の側壁と上記係合片との間に上記ルーバーのリップ部が挿入され、
上記取付部材の開口部に挿入された上記係合片が上記リップ部に係合されると共に、上記取付部材の挿通孔に挿入された取付ボルトが上記支持部材の取付孔に挿通され、締め付けられると、上記取付部材の当接部が、上記ルーバーの端面部を上記支持部材に圧接し、上記支持部材とで挟み込むことを特徴とするルーバーの取付治具。
【請求項９】
上記取付部材の本体部は、平面視略矩形であり、長辺が上記開口部の幅より長く、
上記取付部材は、上記長辺を上記ルーバーの開口部の長手方向と平行にして該開口部より上記ルーバー内に挿入され、
上記本体部の長辺が上記開口部の長手方向と略直交するように回転されると、上記取付部材の溝部に上記ルーバーのリップ部が挿入可能な状態となることを特徴とする請求項８記載のルーバーの取付治具。
【請求項１０】
上記取付部材の本体部には、上記取付ボルトの挿入側に、上記取付ボルトのボルト頭部と係合する落下防止片が設けられていることを特徴とする請求項８又は請求項９記載のルーバーの取付治具。
【請求項１１】
上記取付部材の本体部には、上記取付ボルトの挿入側に、上記取付ボルトのボルト頭部の周囲を囲繞する側壁によって、上記ボルト頭部に対応した形状の収納凹部が設けられ、
上記収納凹部には、上記ボルト頭部が嵌入されることを特徴とする請求項８又は請求項９記載のルーバーの取付治具。
【請求項１２】
上記リップ部は、先端が幅方向中央に向かう傾斜片であることを特徴とする請求項８−請求項１１のうち何れか１項記載のルーバーの取付治具。
【請求項１３】
上記リップ部は、先端を折り返して形成し、上記取付部材の係合片が係合する段差部が設けられていることを特徴とする請求項８−請求項１１のうち何れか１項記載のルーバーの取付治具。
【請求項１４】
上記取付部材の係合片の高さは、上記当接部の高さと略同じ又は低いことを特徴とする請求項８−請求項１３のうち何れか１項記載のルーバーの取付治具。
【請求項１】
ルーバーと、
上記ルーバーが取り付けられる取付孔が形成された支持部材と、
上記ルーバーを上記支持部材に取り付ける取付治具とを備え、
上記ルーバーの上側は、支持部材に当接する端面部が設けられ、該端面部に開口部が設けられ、該開口部の相対する平行な端部が内側に折曲されてリップ部が設けられ、
上記取付治具は、取付部材と、取付ボルトとを有し、
上記取付部材は、上記ルーバーの開口部より上記ルーバー内に挿入され、上記取付ボルトが挿通される挿通孔が設けられた本体部と、
上記ルーバーのリップ部を避けるように設けられる溝部と、
上記溝部に設けられ上記溝部内に位置した上記ルーバーのリップ部と係合する係合片と、
上記溝部の外側に設けられ上記ルーバーの端面部の内面に当接される当接部とを有し、
上記取付部材は、上記取付ボルトが上記挿通孔に挿入された状態で、上記ルーバーの開口部より上記ルーバー内に挿入されると、上記取付部材の溝部の側壁と上記係合片との間に上記ルーバーのリップ部が挿入され、
上記取付部材の開口部に挿入された上記係合片が上記リップ部に係合されると共に、上記取付部材の挿通孔に挿入された取付ボルトが上記支持部材の取付孔に挿通され、締め付けられると、上記取付部材の当接部が、上記ルーバーの端面部を上記支持部材に圧接し、上記支持部材とで挟み込むことを特徴とするルーバーの取付構造。
【請求項２】
上記取付部材の本体部は、平面視略矩形であり、長辺が上記開口部の幅より長く、
上記取付部材は、上記長辺を上記ルーバーの開口部の長手方向と平行にして該開口部より上記ルーバー内に挿入され、
上記本体部の長辺が上記開口部の長手方向と略直交するように回転されると、上記取付部材の溝部に上記ルーバーのリップ部が挿入可能な状態となることを特徴とする請求項１記載のルーバーの取付構造。
【請求項３】
上記取付部材の本体部には、上記取付ボルトの挿入側に、上記取付ボルトのボルト頭部と係合する落下防止片が設けられていることを特徴とする請求項１又は請求項２記載のルーバーの取付構造。
【請求項４】
上記取付部材の本体部には、上記取付ボルトの挿入側に、上記取付ボルトのボルト頭部の周囲を囲繞する側壁によって、上記ボルト頭部に対応した形状の収納凹部が設けられ、
上記収納凹部には、上記ボルト頭部が嵌入されることを特徴とする請求項１又は請求項２記載のルーバーの取付構造。
【請求項５】
上記リップ部は、先端が幅方向中央に向かう傾斜片であることを特徴とする請求項１−請求項４のうち何れか１項記載のルーバーの取付構造。
【請求項６】
上記リップ部は、先端を折り返して形成し、上記取付部材の係合片が係合する段差部が設けられていることを特徴とする請求項１−請求項４のうち何れか１項記載のルーバーの取付構造。
【請求項７】
上記取付部材の係合片の高さは、上記当接部の高さとほぼ同じ又は低いことを特徴とする請求項１−請求項６のうち何れか１項記載のルーバーの取付構造。
【請求項８】
上側に、支持部材に当接する端面部が設けられ、該端面部に開口部が設けられ、該開口部の相対する平行な端部が内側に折曲されてリップ部が設けられているルーバーを、上記ルーバーが取り付けられる取付孔が形成された上記支持部材に取り付ける取付治具であって、
当該取付治具は、取付部材と、取付ボルトとを有し、
上記取付部材は、上記ルーバーの開口部より上記ルーバー内に挿入され、上記取付ボルトが挿通される挿通孔が設けられた本体部と、
上記ルーバーのリップ部を避けるように設けられる溝部と、
上記溝部に設けられ上記溝部内に位置した上記ルーバーのリップ部と係合する係合片と、
上記溝部の外側に設けられ上記ルーバーの端面部の内面に当接される当接部とを有し、
上記取付部材は、上記取付ボルトが上記挿通孔に挿入された状態で、上記ルーバーの開口部より上記ルーバー内に挿入されると、上記取付部材の溝部の側壁と上記係合片との間に上記ルーバーのリップ部が挿入され、
上記取付部材の開口部に挿入された上記係合片が上記リップ部に係合されると共に、上記取付部材の挿通孔に挿入された取付ボルトが上記支持部材の取付孔に挿通され、締め付けられると、上記取付部材の当接部が、上記ルーバーの端面部を上記支持部材に圧接し、上記支持部材とで挟み込むことを特徴とするルーバーの取付治具。
【請求項９】
上記取付部材の本体部は、平面視略矩形であり、長辺が上記開口部の幅より長く、
上記取付部材は、上記長辺を上記ルーバーの開口部の長手方向と平行にして該開口部より上記ルーバー内に挿入され、
上記本体部の長辺が上記開口部の長手方向と略直交するように回転されると、上記取付部材の溝部に上記ルーバーのリップ部が挿入可能な状態となることを特徴とする請求項８記載のルーバーの取付治具。
【請求項１０】
上記取付部材の本体部には、上記取付ボルトの挿入側に、上記取付ボルトのボルト頭部と係合する落下防止片が設けられていることを特徴とする請求項８又は請求項９記載のルーバーの取付治具。
【請求項１１】
上記取付部材の本体部には、上記取付ボルトの挿入側に、上記取付ボルトのボルト頭部の周囲を囲繞する側壁によって、上記ボルト頭部に対応した形状の収納凹部が設けられ、
上記収納凹部には、上記ボルト頭部が嵌入されることを特徴とする請求項８又は請求項９記載のルーバーの取付治具。
【請求項１２】
上記リップ部は、先端が幅方向中央に向かう傾斜片であることを特徴とする請求項８−請求項１１のうち何れか１項記載のルーバーの取付治具。
【請求項１３】
上記リップ部は、先端を折り返して形成し、上記取付部材の係合片が係合する段差部が設けられていることを特徴とする請求項８−請求項１１のうち何れか１項記載のルーバーの取付治具。
【請求項１４】
上記取付部材の係合片の高さは、上記当接部の高さと略同じ又は低いことを特徴とする請求項８−請求項１３のうち何れか１項記載のルーバーの取付治具。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【図１４】
【図１５】
【図１６】
【図１７】
【図１８】
【図１９】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【図１４】
【図１５】
【図１６】
【図１７】
【図１８】
【図１９】
【公開番号】特開２０１３−７２４９（Ｐ２０１３−７２４９Ａ）
【公開日】平成２５年１月１０日（２０１３．１．１０）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１２−１１５４１２（Ｐ２０１２−１１５４１２）
【出願日】平成２４年５月２１日（２０１２．５．２１）
【出願人】（５０９３３８９９４）株式会社ＩＨＩインフラシステム (104)
【出願人】（５１０２０２１６７）Ｎｅｘｔ Ｉｎｎｏｖａｔｉｏｎ合同会社 (30)
【出願人】（５０５３８９６９５）首都高速道路株式会社 (47)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２５年１月１０日（２０１３．１．１０）
【国際特許分類】
【出願日】平成２４年５月２１日（２０１２．５．２１）
【出願人】（５０９３３８９９４）株式会社ＩＨＩインフラシステム (104)
【出願人】（５１０２０２１６７）Ｎｅｘｔ Ｉｎｎｏｖａｔｉｏｎ合同会社 (30)
【出願人】（５０５３８９６９５）首都高速道路株式会社 (47)
【Ｆターム（参考）】
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