作業用走行車
【課題】運転空間の外に工具箱を取付けるものでありながら、効率良く工具を使用できるようにすると共に、工具箱を、前輪による泥の跳ね上げを防ぐ泥よけとして機能させ、キャビンのフロントガラスに対する泥の付着を抑える。
【解決手段】オペレータの運転空間を覆うキャビン１０を備えたトラクタの走行機体１であって、側面視においてキャビン１０の下端部前方で、かつ、前輪３の後方となる位置に、工具箱１８を着脱自在に支持可能な工具箱支持部１９を設ける。
【解決手段】オペレータの運転空間を覆うキャビン１０を備えたトラクタの走行機体１であって、側面視においてキャビン１０の下端部前方で、かつ、前輪３の後方となる位置に、工具箱１８を着脱自在に支持可能な工具箱支持部１９を設ける。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、オペレータの運転空間を覆うキャビンを備えたトラクタなどの作業用走行車に関し、詳しくは、運転空間の外に工具箱が取付けられる作業用走行車に関する。
【背景技術】
【０００２】
トラクタなどの作業用走行車では、アタッチメントの着脱などに際して工具を必要とする場合がある。オペレータは、このような場合に備えて工具箱を所持するが、工具箱を機外に持ち出してアタッチメントの着脱作業などを行うと、工具箱が泥などで汚れ、そのままでは運転空間に持ち込めなくなる惧れがある。特に、キャビンを備える作業用走行車では、キャビン内の運転空間が清潔な状態に保たれているので、汚れた工具箱の持込みが嫌がられる。そこで、運転空間の外に工具箱を取付けた作業用走行車も提案されている（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】実公平５−１２１２１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、特許文献１の作業用走行車では、運転空間の外に工具箱を固定状に取付けているので、工具箱の持ち運びが困難になり、工具を使用する際の作業性が低下するという問題があった。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は、上記の如き実情に鑑みこれらの課題を解決することを目的として創作されたものであって、オペレータの運転空間を覆うキャビンを備えた作業用走行車であって、側面視において前記キャビンの下端部前方で、かつ、前輪の後方となる位置に、工具箱を着脱自在に支持可能な工具箱支持部を設けたことを特徴とする。
【発明の効果】
【０００６】
請求項１の発明によれば、運転空間の外に工具箱を取付けるものでありながら、工具箱の着脱を可能にしたので、工具を使用する際、その場所に工具箱を移動し、効率良く工具を使用することができる。しかも、工具箱は、側面視においてキャビンの下端部前方で、かつ、前輪の後方となる位置に取付けられるので、前輪による泥の跳ね上げを防ぐ泥よけとしても機能し、キャビンのフロントガラスに対する泥の付着を抑えることができる。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】トラクタの全体側面図である。
【図２】トラクタの全体正面図である。
【図３】トラクタの全体平面図である。
【図４】工具箱支持部の配置を示すトラクタの要部斜視図である。
【図５】工具箱支持部の配置を示すトラクタの要部正面図である。
【図６】工具箱支持部の配置を示すトラクタの要部側面図である。
【図７】工具箱支持部の配置を示すトラクタの要部拡大斜視図である。
【図８】工具箱支持部を下方から見た斜視図である。
【図９】工具箱支持部を上方から見た斜視図である。
【図１０】工具箱ブラケットを上方から見た斜視図である。
【図１１】工具箱を下方から見た斜視図である。
【図１２】工具箱の他例を示す斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【０００８】
以下、本発明の実施の形態について、図面に基づいて説明する。図１〜図３において、１はトラクタの走行機体であって、該走行機体１は、エンジン（図示せず）が搭載されるエンジン搭載部２、前輪３及び後輪４からなるホイール式の走行部５、運転座席や各種の操作具が配置される操縦部７、各種の作業機を選択的に装着可能な作業機装着部９などを備えて構成されている。
【０００９】
操縦部７には、オペレータの操縦空間を覆うキャビン１０が備えられている。キャビン１０は、四隅に立設される支柱１１、支柱１１の上端部同士を連結する上部フレーム（図示せず）、キャビン１０の上方を覆うアウタールーフ１２、キャビン１０の前面を覆うフロントガラス１３、キャビン１０の乗降口を開閉自在に覆うドア１４などを備えて構成されている。
【００１０】
操縦部７の下方には、燃料タンク１５が配置されている。側面視においてキャビン１０の下端部前方で、かつ、正面視においてキャビン１０の右側前方となる位置には、給油口１６が配置されており、ここから給油された燃料が燃料タンク１５内に貯溜される。また、側面視においてキャビン１０の前面下端部には、燃料タンク１５の前面部を覆うタンクカバー１７が垂下状に設けられている。
【００１１】
図１〜図７に示すように、走行機体１には、キャビン１０の外で工具箱１８を支持する工具箱支持部１９が設けられている。この工具箱支持部１９は、側面視においてキャビン１０の下端部前方で、かつ、前輪３の後方となる位置に配置されている。このような位置は、正面視においてキャビン１０の左側前方及び右側前方に存在するが、本実施形態では、キャビン１０の右側前方に給油口１６を配置しているので、キャビン１０の左側前方に工具箱支持部１９を配置している。
【００１２】
工具箱支持部１９が配置される上記の位置は、機体前進時に前輪３によって跳ね上げられた泥がキャビン１０のフロントガラス１３に到達する経路上の位置であり、この位置に配置された工具箱支持部１９は、前輪３による泥の跳ね上げを防ぐ泥よけとしても機能し、キャビン１０のフロントガラス１３に対する泥の付着を抑えることができる。
【００１３】
また、工具箱支持部１９は、工具箱１８を着脱自在に支持するようになっている。このようにすると、キャビン１０の外に工具箱１８を取付けるものでありながら、工具を使用する際、その場所に工具箱１８を移動し、効率良く工具を使用することができる。
以下、本実施形態の工具箱支持部１９の具体的な構成について、図８〜図１２を参照して説明する。
【００１４】
本実施形態の工具箱支持部１９は、走行機体１に一体的に設けられる工具箱ブラケット２０と、この工具箱ブラケット２０によって着脱自在に支持される工具箱１８とを備えて構成されている。工具箱ブラケット２０は、エンジン搭載部２の側面下端部に固定される取付板２１と、該取付板２１から外側方に延出する側面視Ｌ字状の延出部材２２と、該延出部材２２上に一体的に設けられる工具箱載置台２３とを備えて構成されている。
尚、工具箱載置台２３とキャビン１０との間には隙間が確保されており、工具箱載置台２３上で工具箱１８の蓋１８ａを開けても、キャビン１０に対する蓋１８ａの接触が回避されるようになっている。
【００１５】
工具箱載置台２３は、工具箱１８よりも大きい平面視長方形であり、その四辺には、工具箱載置台２３に載置された工具箱１８の落下を規制するストッパ片２３ａが立設されている。また、工具箱載置台２３の前端部に形成されるストッパ片２３ａは、工具箱１８の施錠（工具箱１８の開閉規制及び取り出し規制を含む）に用いる施錠孔２３ｂが形成されている。例えば、図９に示すように、Ｕ字部材２４ａを有する施錠具２４で工具箱１８を施錠する場合は、Ｕ字部材２４ａを工具箱１８側の施錠孔１８ｂ及び工具箱載置台２３側の施錠孔２３ｂに通すことにより、工具箱１８の開閉規制や取り出し規制を行うことが可能になる。
【００１６】
また、工具箱載置台２３の四隅には、それぞれ円形の位置決め孔２３ｃが形成されている。こられの位置決め孔２３ｃは、工具箱１８の底面四隅に形成される凸部１８ｃの位置に対応しており、工具箱載置台２３に工具箱１８を載置した際、工具箱１８の凸部１８ｃが工具箱載置台２３の位置決め孔２３ｃに係合することにより、工具箱１８の載置位置が決定されると共に、工具箱１８の位置ずれが規制されるようになっている。
【００１７】
本実施形態では、機体振動に伴う工具箱１８の落下を防止するために、二本のフック付きゴムバンド２５を用いて工具箱１８を固定するようになっている。具体的には、工具箱載置台２３の前後にそれぞれ二つのフック係止部２３ｄを設け、ここに工具箱１８に巻き掛けたフック付きゴムバンド２５のフック部２５ａを引っ掛けることにより、工具箱１８が固定されるようになっている。
【００１８】
また、フック付きゴムバンド２５に代えてマグネット２６で工具箱１８を固定するようにしてもよい。例えば、図１２に示すように、工具箱１８の底部にシート状のマグネット２６を貼着し、このマグネット２６を磁性金属からなる工具箱載置台２３に磁着させる。このようにすると、マグネット２６の磁力によって工具箱１８が固定されるので、フック付きゴムバンド２５を不要にして工具箱１８の着脱を容易にすることができる。また、マグネット２６の磁力で工具箱１８内の金属製工具を工具箱１８の底部に吸い付けることができるので、機体振動に伴う工具のがたつきを防止し、工具のがたつきによる騒音の発生を防止することができる。
【００１９】
叙述の如く構成された本実施形態によれば、オペレータの運転空間を覆うキャビン１０を備えたトラクタの走行機体１であって、側面視においてキャビン１０の下端部前方で、かつ、前輪３の後方となる位置に、工具箱１８を着脱自在に支持可能な工具箱支持部１９を設けたので、工具を使用する際、その場所に工具箱１８を移動し、効率良く工具を使用することができる。しかも、工具箱１８は、側面視においてキャビン１０の下端部前方で、かつ、前輪３の後方となる位置に取付けられるので、前輪３による泥の跳ね上げを防ぐ泥よけとしても機能し、キャビン１０のフロントガラス１３に対する泥の付着を抑えることができる。
【符号の説明】
【００２０】
１ 走行機体
３ 前輪
７ 操縦部
１０ キャビン
１３ フロントガラス
１８ 工具箱
１９ 工具箱支持部
２０ 工具箱ブラケット
２３ 工具箱載置台
【技術分野】
【０００１】
本発明は、オペレータの運転空間を覆うキャビンを備えたトラクタなどの作業用走行車に関し、詳しくは、運転空間の外に工具箱が取付けられる作業用走行車に関する。
【背景技術】
【０００２】
トラクタなどの作業用走行車では、アタッチメントの着脱などに際して工具を必要とする場合がある。オペレータは、このような場合に備えて工具箱を所持するが、工具箱を機外に持ち出してアタッチメントの着脱作業などを行うと、工具箱が泥などで汚れ、そのままでは運転空間に持ち込めなくなる惧れがある。特に、キャビンを備える作業用走行車では、キャビン内の運転空間が清潔な状態に保たれているので、汚れた工具箱の持込みが嫌がられる。そこで、運転空間の外に工具箱を取付けた作業用走行車も提案されている（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】実公平５−１２１２１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、特許文献１の作業用走行車では、運転空間の外に工具箱を固定状に取付けているので、工具箱の持ち運びが困難になり、工具を使用する際の作業性が低下するという問題があった。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は、上記の如き実情に鑑みこれらの課題を解決することを目的として創作されたものであって、オペレータの運転空間を覆うキャビンを備えた作業用走行車であって、側面視において前記キャビンの下端部前方で、かつ、前輪の後方となる位置に、工具箱を着脱自在に支持可能な工具箱支持部を設けたことを特徴とする。
【発明の効果】
【０００６】
請求項１の発明によれば、運転空間の外に工具箱を取付けるものでありながら、工具箱の着脱を可能にしたので、工具を使用する際、その場所に工具箱を移動し、効率良く工具を使用することができる。しかも、工具箱は、側面視においてキャビンの下端部前方で、かつ、前輪の後方となる位置に取付けられるので、前輪による泥の跳ね上げを防ぐ泥よけとしても機能し、キャビンのフロントガラスに対する泥の付着を抑えることができる。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】トラクタの全体側面図である。
【図２】トラクタの全体正面図である。
【図３】トラクタの全体平面図である。
【図４】工具箱支持部の配置を示すトラクタの要部斜視図である。
【図５】工具箱支持部の配置を示すトラクタの要部正面図である。
【図６】工具箱支持部の配置を示すトラクタの要部側面図である。
【図７】工具箱支持部の配置を示すトラクタの要部拡大斜視図である。
【図８】工具箱支持部を下方から見た斜視図である。
【図９】工具箱支持部を上方から見た斜視図である。
【図１０】工具箱ブラケットを上方から見た斜視図である。
【図１１】工具箱を下方から見た斜視図である。
【図１２】工具箱の他例を示す斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【０００８】
以下、本発明の実施の形態について、図面に基づいて説明する。図１〜図３において、１はトラクタの走行機体であって、該走行機体１は、エンジン（図示せず）が搭載されるエンジン搭載部２、前輪３及び後輪４からなるホイール式の走行部５、運転座席や各種の操作具が配置される操縦部７、各種の作業機を選択的に装着可能な作業機装着部９などを備えて構成されている。
【０００９】
操縦部７には、オペレータの操縦空間を覆うキャビン１０が備えられている。キャビン１０は、四隅に立設される支柱１１、支柱１１の上端部同士を連結する上部フレーム（図示せず）、キャビン１０の上方を覆うアウタールーフ１２、キャビン１０の前面を覆うフロントガラス１３、キャビン１０の乗降口を開閉自在に覆うドア１４などを備えて構成されている。
【００１０】
操縦部７の下方には、燃料タンク１５が配置されている。側面視においてキャビン１０の下端部前方で、かつ、正面視においてキャビン１０の右側前方となる位置には、給油口１６が配置されており、ここから給油された燃料が燃料タンク１５内に貯溜される。また、側面視においてキャビン１０の前面下端部には、燃料タンク１５の前面部を覆うタンクカバー１７が垂下状に設けられている。
【００１１】
図１〜図７に示すように、走行機体１には、キャビン１０の外で工具箱１８を支持する工具箱支持部１９が設けられている。この工具箱支持部１９は、側面視においてキャビン１０の下端部前方で、かつ、前輪３の後方となる位置に配置されている。このような位置は、正面視においてキャビン１０の左側前方及び右側前方に存在するが、本実施形態では、キャビン１０の右側前方に給油口１６を配置しているので、キャビン１０の左側前方に工具箱支持部１９を配置している。
【００１２】
工具箱支持部１９が配置される上記の位置は、機体前進時に前輪３によって跳ね上げられた泥がキャビン１０のフロントガラス１３に到達する経路上の位置であり、この位置に配置された工具箱支持部１９は、前輪３による泥の跳ね上げを防ぐ泥よけとしても機能し、キャビン１０のフロントガラス１３に対する泥の付着を抑えることができる。
【００１３】
また、工具箱支持部１９は、工具箱１８を着脱自在に支持するようになっている。このようにすると、キャビン１０の外に工具箱１８を取付けるものでありながら、工具を使用する際、その場所に工具箱１８を移動し、効率良く工具を使用することができる。
以下、本実施形態の工具箱支持部１９の具体的な構成について、図８〜図１２を参照して説明する。
【００１４】
本実施形態の工具箱支持部１９は、走行機体１に一体的に設けられる工具箱ブラケット２０と、この工具箱ブラケット２０によって着脱自在に支持される工具箱１８とを備えて構成されている。工具箱ブラケット２０は、エンジン搭載部２の側面下端部に固定される取付板２１と、該取付板２１から外側方に延出する側面視Ｌ字状の延出部材２２と、該延出部材２２上に一体的に設けられる工具箱載置台２３とを備えて構成されている。
尚、工具箱載置台２３とキャビン１０との間には隙間が確保されており、工具箱載置台２３上で工具箱１８の蓋１８ａを開けても、キャビン１０に対する蓋１８ａの接触が回避されるようになっている。
【００１５】
工具箱載置台２３は、工具箱１８よりも大きい平面視長方形であり、その四辺には、工具箱載置台２３に載置された工具箱１８の落下を規制するストッパ片２３ａが立設されている。また、工具箱載置台２３の前端部に形成されるストッパ片２３ａは、工具箱１８の施錠（工具箱１８の開閉規制及び取り出し規制を含む）に用いる施錠孔２３ｂが形成されている。例えば、図９に示すように、Ｕ字部材２４ａを有する施錠具２４で工具箱１８を施錠する場合は、Ｕ字部材２４ａを工具箱１８側の施錠孔１８ｂ及び工具箱載置台２３側の施錠孔２３ｂに通すことにより、工具箱１８の開閉規制や取り出し規制を行うことが可能になる。
【００１６】
また、工具箱載置台２３の四隅には、それぞれ円形の位置決め孔２３ｃが形成されている。こられの位置決め孔２３ｃは、工具箱１８の底面四隅に形成される凸部１８ｃの位置に対応しており、工具箱載置台２３に工具箱１８を載置した際、工具箱１８の凸部１８ｃが工具箱載置台２３の位置決め孔２３ｃに係合することにより、工具箱１８の載置位置が決定されると共に、工具箱１８の位置ずれが規制されるようになっている。
【００１７】
本実施形態では、機体振動に伴う工具箱１８の落下を防止するために、二本のフック付きゴムバンド２５を用いて工具箱１８を固定するようになっている。具体的には、工具箱載置台２３の前後にそれぞれ二つのフック係止部２３ｄを設け、ここに工具箱１８に巻き掛けたフック付きゴムバンド２５のフック部２５ａを引っ掛けることにより、工具箱１８が固定されるようになっている。
【００１８】
また、フック付きゴムバンド２５に代えてマグネット２６で工具箱１８を固定するようにしてもよい。例えば、図１２に示すように、工具箱１８の底部にシート状のマグネット２６を貼着し、このマグネット２６を磁性金属からなる工具箱載置台２３に磁着させる。このようにすると、マグネット２６の磁力によって工具箱１８が固定されるので、フック付きゴムバンド２５を不要にして工具箱１８の着脱を容易にすることができる。また、マグネット２６の磁力で工具箱１８内の金属製工具を工具箱１８の底部に吸い付けることができるので、機体振動に伴う工具のがたつきを防止し、工具のがたつきによる騒音の発生を防止することができる。
【００１９】
叙述の如く構成された本実施形態によれば、オペレータの運転空間を覆うキャビン１０を備えたトラクタの走行機体１であって、側面視においてキャビン１０の下端部前方で、かつ、前輪３の後方となる位置に、工具箱１８を着脱自在に支持可能な工具箱支持部１９を設けたので、工具を使用する際、その場所に工具箱１８を移動し、効率良く工具を使用することができる。しかも、工具箱１８は、側面視においてキャビン１０の下端部前方で、かつ、前輪３の後方となる位置に取付けられるので、前輪３による泥の跳ね上げを防ぐ泥よけとしても機能し、キャビン１０のフロントガラス１３に対する泥の付着を抑えることができる。
【符号の説明】
【００２０】
１ 走行機体
３ 前輪
７ 操縦部
１０ キャビン
１３ フロントガラス
１８ 工具箱
１９ 工具箱支持部
２０ 工具箱ブラケット
２３ 工具箱載置台
【特許請求の範囲】
【請求項１】
オペレータの運転空間を覆うキャビンを備えた作業用走行車であって、
側面視において前記キャビンの下端部前方で、かつ、前輪の後方となる位置に、工具箱を着脱自在に支持可能な工具箱支持部を設けたことを特徴とする作業用走行車。
【請求項１】
オペレータの運転空間を覆うキャビンを備えた作業用走行車であって、
側面視において前記キャビンの下端部前方で、かつ、前輪の後方となる位置に、工具箱を着脱自在に支持可能な工具箱支持部を設けたことを特徴とする作業用走行車。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【公開番号】特開２０１１−１８９８３８（Ｐ２０１１−１８９８３８Ａ）
【公開日】平成２３年９月２９日（２０１１．９．２９）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１０−５７５２７（Ｐ２０１０−５７５２７）
【出願日】平成２２年３月１５日（２０１０．３．１５）
【出願人】（０００００１８７８）三菱農機株式会社 (1,502)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２３年９月２９日（２０１１．９．２９）
【国際特許分類】
【出願日】平成２２年３月１５日（２０１０．３．１５）
【出願人】（０００００１８７８）三菱農機株式会社 (1,502)
【Ｆターム（参考）】
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