固定装置

【課題】昇降コード巻取り装置、操作装置及びサイドキャップを容易に固定するための固定装置を提供する。
【解決手段】フレーム１に嵌挿可能とした嵌合部１５に固定金具１９を回動可能に支持し、該固定金具１９の回動により嵌合部１５をフレーム１の天井面１７との間で挟着固定可能としたカム部２２を固定金具１９に設けた。

【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、たくし上げカーテンのフレームに対し、昇降コード巻取り装置、操作装置、サイドキャップを固定する固定装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
たくし上げカーテンは、フレームからカーテン生地が吊下支持され、そのカーテン生地の下端部を昇降コードで引き上げることによりカーテン生地をたくし上げ、あるいは下降させて採光量を調節可能としたものである。
【０００３】
フレーム内には昇降コード巻取り装置が配設され、フレームの一端部には操作チェーンを垂下した操作装置が取着され、フレームの他端はサイドキャップが取着される。そして、操作チェーンの操作により操作装置を介して駆動軸を回転させ、その駆動軸の回転に基づいてカーテン生地を昇降可能となっている。
【０００４】
上記のような昇降コード巻取り装置、操作装置及びサイドキャップは、フレームの下方から固定ネジを螺入することによりフレームに固定される。特に、カーテン生地が設置現場でフレームに取着されるたくし上げカーテンでは、カーテン生地の裏面に取着される案内リングに昇降コードを挿通するために、昇降コード巻取り装置の固定位置をフレームの長手方向に調整する必要がある。従って、昇降コード巻取り装置をフレームの任意位置に固定するために、フレーム外から固定ネジを螺入して昇降コード巻取り装置の軸受け部材を固定するようになっている。
【特許文献１】特開平１１−５６５９３公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
上記のようなたくし上げカーテンでは、昇降コード巻取り装置、操作装置及びサイドキャップを固定ネジで固定するために、ドライバ等の工具が必要となるとともに、フレームの下方から固定ネジを螺入する作業が煩雑である。
【０００６】
特許文献１には、ノブの回転操作により、ヘッドレール内装ケースをヘッドレールに固定可能とした固定機構が開示されている。しかし、ヘッドレールの開口溝両側部との摩擦力を増大させてケースを固定する構成であるので、摩擦力を十分に確保して確実に固定するためには、ノブを回転操作するための操作力が増大する。
【０００７】
また、操作装置及びサイドキャップを固定するための構成は開示されていない。
この発明の目的は、昇降コード巻取り装置、操作装置及びサイドキャップを容易に固定するための固定装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
請求項１では、フレームに嵌挿可能とした嵌合部に固定金具を回動可能に支持し、該固定金具の回動により前記嵌合部を前記フレームの天井面との間で挟着固定可能としたカム部を前記固定金具に設けた。
【０００９】
請求項２では、フレームに嵌挿可能とした嵌合部に固定金具を回動可能に支持し、該固定金具の回動により前記嵌合部を前記フレームに固定可能としたカム部を前記固定金具に設け、前記固定金具に係止孔を設け、前記嵌合部には先端が楔状に形成された係止片を設け、前記係止片を前記係止孔に係合させて、前記嵌合部を前記フレームに固定する位置に前記固定金具を保持する。
【００１０】
請求項３では、フレームからカーテン生地を吊下支持し、前記カーテン生地を昇降するための昇降コード巻取り装置を前記フレーム内に備え、前記フレームの一端に前記昇降コード巻取り装置を駆動する操作装置を設け、前記フレームの他端にサイドキャップを取着したたくし上げカーテンにおいて、前記昇降コード巻取り装置と、前記操作装置と、前記サイドキャップに、前記フレームに嵌挿可能とした嵌合部を設け、前記嵌合部には固定金具を回動可能に支持し、該固定金具の回動により、前記嵌合部を前記フレームの天井面との間で挟着固定可能としたカム部を前記固定金具に設けた。
【００１１】
請求項４では、前記昇降コード巻取り装置の軸受け部材を前記嵌合部とし、該軸受け部材に前記固定金具を回動可能に支持した。
請求項５では、前記操作装置のケース及び前記サイドキャップに取着可能とした固定部材を前記嵌合部とし、前記固定部材に前記固定金具を回動可能に支持した。
【００１２】
請求項６では、前記固定金具には、該固定金具の水平方向の回動に基づいて、前記フレームのリブを支点として前記嵌合部を前記天井面に向かって押し上げるカム部を備えた。
【発明の効果】
【００１３】
本発明によれば、昇降コード巻取り装置、操作装置及びサイドキャップを容易に固定するための固定装置を提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
以下、この発明を具体化した一実施の形態を図面に従って説明する。図１及び図２に示すたくし上げカーテンは、フレーム１からカーテン生地２ａ，２ｂが吊下支持され、各カーテン生地２ａ，２ｂの背面側では前記フレーム１から垂下される複数本の昇降コード３が各カーテン生地２ａ，２ｂに取着された複数の案内リング４に挿通されている。そして、前記昇降コード３の下端に取着されたフック５がカーテン生地２ａ，２ｂの下端部に取着されている。前記フレーム１はアルミの押し出し形材で形成される。
【００１５】
前記カーテン生地２ａ，２ｂは、例えば室内側のカーテン生地２ａが遮光性を備えた生地で形成され、室外側のカーテン生地２ｂが透光性を備えたレース生地等で形成される。
前記フレーム１は、図３に示すように、下方を開口した四角筒状の２本の収容部６ａ，６ｂが一体に形成される形材で構成され、各収容部６ａ，６ｂには、図１に示すように、昇降コード巻取り装置７、速度調整装置８、ストッパ９が収容され、それらに駆動軸１０ａ，１０ｂが挿通されている。
【００１６】
前記フレーム１の一端には操作装置１１が取着され、その操作装置１１に設けられるプーリー１２（図１０参照）に操作チェーン１３が掛装されている。そして、操作チェーン１３の操作により操作装置１１内の駆動力伝達装置１４を介して駆動軸１０ａ，１０ｂのいずれかが回転され、その駆動軸１０ａ，１０ｂの回転に基づく昇降コード巻取り装置７の動作により、各カーテン生地２ａ，２ｂを独立して引き上げ操作可能となっている。
【００１７】
すなわち、前記駆動力伝達装置１４は前記プーリー１２から室内側に垂下される操作チェーン１３を下方へ引くと、プーリー１２の回転を駆動軸１０ａに伝達し、前記プーリー１２から室外側に垂下される操作チェーン１３を下方へ引くと、プーリー１２の回転を駆動軸１０ｂに伝達する。従って、操作チェーン１３の操作方向に基づいて、カーテン生地２ａ，２ｂを独立して引き上げ操作となっている。
【００１８】
前記ストッパ９は、操作チェーン１３を手放した状態でのカーテン生地２ａ，２ｂの自重降下を防止する。また、室内側の操作チェーン１３をわずかに下方へ引けば、ストッパ９の作動を解除して、カーテン生地２ａを自重により下降させることができるとともに、室外側の操作チェーン１３をわずかに下方へ引けば、ストッパ９の作動を解除して、カーテン生地２ｂを自重により下降させることができる。
【００１９】
前記速度調整装置８は、カーテン生地２ａ，２ｂの駆動軸１０ａ，１０ｂの回転速度すなわちカーテン生地２ａ，２ｂの昇降速度、特にカーテン生地２ａ，２ｂを自重降下させる際のカーテン生地の下降速度を所定速度以下に制限するように動作する。
【００２０】
前記昇降コード巻取り装置７には、該昇降コード巻取り装置７を前記収容部６ａ，６ｂ内に固定するための固定装置が設けられている。その固定装置の具体的構成を以下に説明する。
【００２１】
図３及び図４に示すように、前記昇降コード巻取り装置７の軸受け部材１５は、収容部６ａ，６ｂに挿通可能とする形状に合成樹脂で形成され、軸受け部材１５の前後方向の両側下部は収容部６ａ，６ｂの両側下部に水平方向に延びるリブ１６に支持されている。また、軸受け部材１５の上縁は、収容部６ａ，６ｂの天井面１７に近接している。そして、この軸受け部材１５に前記昇降コード３を巻き取るための巻取軸１８が回転可能に支持され、その巻取軸１８に前記駆動軸１０ａあるいは同１０ｂが相対回転不能にかつ軸方向に相対移動可能に挿通されている。
【００２２】
前記軸受け部材１５の一端部には、アルミより硬い金属で形成された板状の固定金具１９の基端部が回動可能に支持されている。すなわち、図８に示すように、固定金具１９の基端部には両側に突出する支軸部２０が形成され、その支軸部２０が前記軸受け部材１５の軸受け孔２１に回転可能に支持されて、固定金具１９がフレーム１の長手方向に沿って回動可能に支持されている。
【００２３】
前記支軸部２０の内側には板状のカム部２２が形成されている。そして、図４に示すように、固定金具１９が軸受け部材１５から下方へ垂下されている状態では、カム部２２は水平方向に位置している。この状態では、カム部２２とその上方の軸受け部材１５との間に所定の間隙が確保されている。
【００２４】
また、図５及び図６に示すように、固定金具１９の先端部を軸受け部材１５の長手方向中央部に向かって水平方向に回動させると、カム部２２が垂直方向に回動される。すると、カム部２２の上縁は軸受け部材１５に当接し、図７に示すように、下縁は前記リブ１６の先端部に設けられる上方への返し部に食い込みながら垂直方向に回動される。
【００２５】
この結果、軸受け部材１５はカム部２２によりフレーム１のリブ１６を支点として上方へ押し上げられ、軸受け部材１５がカム部２２と収容部６ａあるいは同６ｂの天井面１７との間で挟着固定される。この結果、軸受け部材１５がフレーム１に固定される。
【００２６】
前記固定金具１９の先端部近傍には係止孔２３が形成され、前記軸受け部材１５の一端部近傍には下方に突出する係止片２４が形成されている。前記係止片２４の先端部は、楔状に形成されている。
【００２７】
そして、図５及び図６に示すように、固定金具１９を水平方向に回動すると、係止片２４が係止孔２３の端縁に係合して、固定金具１９が水平方向に保持される。また、係止片２４の先端部を軸受け部材１５の長手方向中央部に向かって撓ませれば、固定金具１９を垂直方向に回動させて、軸受け部材１５のフレーム１への固定状態を解除することができる。
【００２８】
図１０に示すように、前記操作装置１１はケース２５の基端部２５ａに前記プーリー１２が回転可能に支持され、その基端部２５ａ内には前記駆動力伝達装置１４を構成する伝達ギヤが回転可能に支持されている。
【００２９】
前記ケース２５は基端部２５ａから前記フレーム１の収容部６ａ，６ｂに嵌挿可能としたほぼ四角筒状のクラッチケース２５ｂ，２５ｃが延接され、そのクラッチケース２５ｂ，２５ｃ内にクラッチ装置２６ａ，２６ｂが収容されている。そして、各クラッチ装置２６ａ，２６ｂの出力軸２７ａ，２７ｂに前記駆動軸１０ａ，１０ｂが嵌合されている。
【００３０】
図１０に示すように、前記クラッチケース２５ｂ，２５ｃのうち、室内側のクラッチケース２５ｂの開口部には、固定部材２８が取着される。この固定部材２８は、図９（ａ）（ｂ）に示すように、ホルダー２９に前記軸受け部材１５に取着された固定金具１９と同様な固定金具１９が回動可能に支持されている。
【００３１】
前記ホルダー２９の外形は、前記固定金具１９を取着した軸受け部材１５の端部と同様な形状に形成され、係止片２４が形成されるとともに、その側面に取付溝３０が形成されている。そして、その取付溝３０にクラッチケース２５ｂの先端部の内側面に上下方向に形成された突条３１が挿通されている。この状態では、固定部材２８がクラッチケース２５ｂの長手方向、すなわちクラッチケース２５ｂ，２５ｃをフレーム１に嵌挿した状態では同フレーム１の長手方向に位置決めされる。
【００３２】
このような固定部材２８をクラッチケース２５ｂの先端部に取着した状態でクラッチケース２５ｂ，２５ｃをフレーム１の側方から収容部６ａ，６ｂに挿入し、この状態で固定金具１９を水平方向に回動し、係止片２４に係合させると、軸受け部材１５をフレーム１に固定する場合と同様な動作により、固定部材２８がフレーム１に固定される。従って、操作装置１１がフレーム１の一端に固定される。
【００３３】
前記フレーム１の他端には合成樹脂で形成されたサイドキャップ３２が取着される。図１１に示すように、サイドキャップ３２の内側の側面には、前記フレーム１の収容部６ａ，６ｂに挿入可能とした支持片３３ａ〜３３ｄが一体に形成されている。すなわち、支持片３３ａ，３３ｂは収容部６ａに挿入可能であり、支持片３３ｃ，３３ｄは収容部６ｂに挿入可能である。
【００３４】
前記支持片３３ａ，３３ｂには、前記固定部材２８の取付溝３０に挿入可能とした突条３４が形成されている。そして、室内側に位置する支持片３３ａ，３３ｂの突条３４を前記固定部材２８の取付溝３０に挿入すると、固定部材２８がサイドキャップ３２に取着される。
【００３５】
また、前記固定部材２８の取付溝３０の上下方向中央部には、その取付溝３０を幅を狭くするように突出する突部３５が形成され、前記支持片３３ａ〜３３ｄの上下方向中央部には、前記突部３５に係合する突起３６が形成されている。
【００３６】
そして、突起３６が突部３５を乗り越えるまで支持片３３ａ〜３３ｄの突条３４を取付溝３０内に挿入すると、固定部材２８がサイドキャップ３２に保持されようになっている。
【００３７】
サイドキャップ３２をフレーム１の左端部に取着するには、固定部材２８を室内側に位置する支持片（第一の支持片）３３ａ，３３ｂに取着して各支持片３３ａ〜３３ｄをフレーム１の左端部に挿入する。そして、この状態で固定部材２８の固定金具１９を水平方向に回動すると、上記と同様な動作により固定部材２８がフレーム１に固定される。従って、サイドキャップ３２がフレーム１に固定される。
【００３８】
一方、サイドキャップ３２をフレーム１の右端部に取着するには、固定部材２８を室内側に位置する支持片（第二の支持片）３３ｃ，３３ｄに取着して各支持片３３ａ〜３３ｄをフレーム１の右端部に挿入する。そして、この状態で固定部材２８の固定金具１９を水平方向に回動すると、サイドキャップ３２がフレーム１に固定される。
【００３９】
上記のように構成されたたくし上げカーテンでは、次に示す作用効果を得ることができる。
（１）昇降コード巻取り装置７の軸受け部材１５に取着した固定金具１９を水平方向に回動することにより、昇降コード巻取り装置７をフレーム１に固定することができる。従って、工具を必要とすることなく、昇降コード巻取り装置７をフレーム１に容易に固定することができる。
（２）軸受け部材１５に取着した固定金具１９を水平方向に回動していない状態では、昇降コード巻取り装置７をフレーム１の長手方向に移動可能である。従って、昇降コード巻取り装置７の固定位置を所望位置に移動させた状態でフレーム１に容易に固定することができる。
（３）操作装置１１のクラッチケース２５ｂに固定部材２８を取着してそのクラッチケース２５ｂ，２５ｃをフレーム１の収容部６ａ，６ｂに挿入し、この状態で固定部材２８の固定金具１９を水平方向に回動すると、操作装置１１をフレーム１に固定することができる。従って、工具を必要とすることなく、操作装置１１をフレーム１に容易に固定することができる。
（４）サイドキャップ３２の支持片３３ａ，３３ｂに固定部材２８を取着し、その支持片３３ａ，３３ｂをフレーム１の収容部６ａ，６ｂに挿入し、この状態で固定部材２８の固定金具１９を水平方向に回動すると、サイドキャップ３２をフレーム１に固定することができる。従って、工具を必要とすることなく、サイドキャップ３２をフレーム１に容易に固定することができる。
（５）昇降コード巻取り装置７と、操作装置１１と、サイドキャップ３２を共通の固定金具１９を使用した固定装置でフレーム１に固定することができる。
（６）固定金具１９の係止孔２３をホルダー２９の係止片２４に係合させると、固定金具１９を水平方向に保持することができる。従って、固定部材２８で操作装置１１及びサイドキャップ３２をフレーム１に安定して固定することができる。
（７）操作装置１１がフレーム１の右端に取着されるとき、クラッチケース２５ｂ，２５ｃのうち、室内側に位置するクラッチケース（第一の支持片）２５ｂに固定部材２８を取着したので、固定部材２８の固定金具１９の回動操作が行い易い。操作装置１１がフレーム１の左端に取着される場合には、室内側に位置するクラッチケース（第二の支持片）２５ｃに固定部材２８を取着すればよい。従って、フレーム１の左端あるいは右端に取着される操作装置１１を共通化することができるとともに、操作装置１１をフレーム１に固定するための固定部材２８も共通化することができる。
（８）サイドキャップ３２がフレーム１の左端に取着されるとき、支持片３３ａ〜３３ｄのうち、室内側に位置する支持片３３ａ，３３ｂに固定部材２８を取着したので、固定部材２８の固定金具１９の回動操作が行い易い。サイドキャップ３２がフレーム１の右端に取着される場合には、室内側に位置する支持片３３ｃ，３３ｄに固定部材２８を取着すればよい。従って、フレーム１の左端あるいは右端に取着されるサイドキャップ３２を共通化することができるとともに、サイドキャップ３２をフレーム１に固定するための固定部材２８も共通化することができる。
（９）固定金具１９のカム部２２を、固定金具１９の回動支点の近傍で回動させることができるので、固定金具１９を回動操作するための操作力を軽減することができる。
【００４０】
上記実施の形態は、以下の態様で実施してもよい。
・固定金具１９にはカム部２２を一対設けたが、いずれかひとつとしてもよい。
・軸受け部材１５に固定部材２８を取着可能とすれば、共通の固定部材２８を使用して軸受け部材１５をフレーム１に固定することができる。
・昇降コードをフレームの端部から引き出してカーテン生地を引き上げ可能としたコード式たくし上げカーテンにおいても、昇降コードをフレームの端部に案内するコード取り回し装置に固定部材２８を取着可能とすれば、共通の固定部材２８を使用して、コード取り回し装置をフレームに固定することができる。
【００４１】
上記実施形態から把握できる技術思想を以下に記載する。
（付記１）複数の遮蔽材をフレームから吊下支持し、前記フレームのいずれか一端に前記遮蔽材を昇降操作する操作装置を取着した日射遮蔽装置において、
前記操作装置のケースには、該操作装置を前記フレームに固定する固定部材を取着するための支持片を設け、前記支持片は、前記操作装置を前記フレームの右端に取着するとき前記固定部材を取着するための第一の支持片と、前記操作装置を前記フレームの左端に取着するとき前記固定部材を取着するための第二の支持片とを備えたことを特徴とする日射遮蔽装置。
（付記２）複数の遮蔽材をフレームから吊下支持し、前記フレームのいずれか一端にサイドキャップを取着した日射遮蔽装置において、
前記サイドキャップには、該サイドキャップを前記フレームに固定する固定部材を取着するための支持片を設け、前記支持片は、前記サイドキャップを前記フレームの左端に取着するとき前記固定部材を取着するための第一の支持片と、前記サイドキャップを前記フレームの右端に取着するとき前記固定部材を取着するための第二の支持片とを備えたことを特徴とする日射遮蔽装置。
【図面の簡単な説明】
【００４２】
【図１】二重タイプのたくし上げカーテンを示す斜視図である。
【図２】二重タイプのたくし上げカーテンを示す側面図である。
【図３】昇降コード巻取り装置の軸受け部材を示す正面図である。
【図４】昇降コード巻取り装置の軸受け部材を示す側面図である。
【図５】軸受け部材の固定金具の動作を示す正面図である。
【図６】軸受け部材の固定金具の動作を示す側面図である。
【図７】軸受け部材の固定金具の動作を示す断面図である。
【図８】固定金具を示す斜視図である。
【図９】（ａ）（ｂ）は固定部材を示す正面図及び側面図である。
【図１０】操作装置を示す断面図である。
【図１１】サイドキャップを示す斜視図である。
【符号の説明】
【００４３】
１…フレーム、２ａ，２ｂ…カーテン生地、６ａ，６ｂ…収容部、７…昇降コード巻取り装置、１０ａ，１０ｂ…駆動軸、１１…操作装置、１３…操作チェーン、１５，２８…嵌合部（軸受け部材、固定部材）、１７…天井面、１９…固定金具、２２…カム部、３２…サイドキャップ。

【特許請求の範囲】
【請求項１】
フレームに嵌挿可能とした嵌合部に固定金具を回動可能に支持し、該固定金具の回動により前記嵌合部を前記フレームの天井面との間で挟着固定可能としたカム部を前記固定金具に設けたことを特徴とする固定装置。
【請求項２】
フレームに嵌挿可能とした嵌合部に固定金具を回動可能に支持し、該固定金具の回動により前記嵌合部を前記フレームに固定可能としたカム部を前記固定金具に設け、前記固定金具に係止孔を設け、前記嵌合部には先端が楔状に形成された係止片を設け、前記係止片を前記係止孔に係合させて、前記嵌合部を前記フレームに固定する位置に前記固定金具を保持することを特徴とする固定装置。
【請求項３】
フレームからカーテン生地を吊下支持し、前記カーテン生地を昇降するための昇降コード巻取り装置を前記フレーム内に備え、前記フレームの一端に前記昇降コード巻取り装置を駆動する操作装置を設け、前記フレームの他端にサイドキャップを取着したたくし上げカーテンにおいて、
前記昇降コード巻取り装置と、前記操作装置と、前記サイドキャップに、前記フレームに嵌挿可能とした嵌合部を設け、前記嵌合部には固定金具を回動可能に支持し、該固定金具の回動により、前記嵌合部を前記フレームの天井面との間で挟着固定可能としたカム部を前記固定金具に設けたことを特徴とする固定装置。
【請求項４】
前記昇降コード巻取り装置の軸受け部材を前記嵌合部とし、該軸受け部材に前記固定金具を回動可能に支持したことを特徴とする請求項３記載の固定装置。
【請求項５】
前記操作装置のケース及び前記サイドキャップに取着可能とした固定部材を前記嵌合部とし、前記固定部材に前記固定金具を回動可能に支持したことを特徴とする請求項３記載の固定装置。
【請求項６】
前記固定金具には、該固定金具の水平方向の回動に基づいて、前記フレームのリブを支点として前記嵌合部を前記天井面に向かって押し上げるカム部を備えたことを特徴とする請求項１乃至３のいずれか１項に記載の固定装置。

【図１】