塗料コンテナ用攪拌機
【課題】均一に混合攪拌することができ、タンク内に残塗料を無くすことができる塗料コンテナ用攪拌機を提供する。
【解決手段】コンテナタンク１内の塗料を攪拌するための攪拌機２であって、回転駆動される駆動軸９と、該駆動軸９に設けられた攪拌翼１０，１１と、駆動軸９の先端に設けられ混合攪拌された塗料を駆動軸９の軸方向先端側に導く押込みスクリュー１２とを備え、押込みスクリュー１２により、タンク内で混合攪拌された塗料を駆動軸９の軸方向先端側の吐出口５に導くので、スムーズに塗料を吐出させ、残塗料をなくすことができる。
【解決手段】コンテナタンク１内の塗料を攪拌するための攪拌機２であって、回転駆動される駆動軸９と、該駆動軸９に設けられた攪拌翼１０，１１と、駆動軸９の先端に設けられ混合攪拌された塗料を駆動軸９の軸方向先端側に導く押込みスクリュー１２とを備え、押込みスクリュー１２により、タンク内で混合攪拌された塗料を駆動軸９の軸方向先端側の吐出口５に導くので、スムーズに塗料を吐出させ、残塗料をなくすことができる。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、塗料コンテナタンク内に収容された塗料を均一に攪拌するための塗料コンテナ用攪拌機に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
塗料コンテナタンクは、顔料などの主剤とシンナーなどの溶剤を予め混合させた状態で、造船所や製鉄所などの使用場所までコンテナトラックを用いて搬送することが行われている。
【０００３】
この場合、搬送途中の振動などの影響によって、コンテナタンク内に収容した物質がその比重差により分離することが多く、特に、塗料の場合には、顔料である主剤とシンナーなどの溶剤とが分離して、タンク底部に高粘度で高密度の顔料が沈殿してしまう。
【０００４】
そのため、使用時にはコンテナタンク内の塗料を均一に攪拌する必要があり、特許文献１に示すような塗料コンテナ用攪拌機が提案されている。
【０００５】
特許文献１に示す攪拌装置は、回転駆動される駆動軸と、駆動軸の先端に駆動軸と共に回転するように固着した回転翼収容部と、回転翼収容部と共に回転するように回転翼収容部内に収容され、回転翼収容部より側方に拡縮径可能に突設する少なくとも二つの回転翼部材とから構成され、回転翼収容部内に上下に摺動可能に回転翼拡縮径制御部材が装着されており、この制御部材が回転翼部材と係合してその上下動によって回転翼部材を拡縮径するように付勢されると共に、回転駆動時には回転翼部材の回転による遠心力、すくい角によって拡径するように構成されている。
【特許文献１】特許第３２１０８７７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかし、特許文献１の攪拌装置では、攪拌羽根がタンク内の中央部に配置されているだけであるので、主剤である顔料とシンナーなどの溶剤とを均一に攪拌することができない。
【０００７】
また、塗料はコンテナタンクの下部より吐出されるが、その塗料の押出力として攪拌羽根の攪拌力が寄与する場合もあるが、攪拌羽根はタンク内中央部に位置するものであるため、攪拌力がタンクの底部に滞留する塗料にまで及ぶものではない。したがって、タンクの底部に塗料が残留する可能性が高くなる。
【０００８】
本発明は、上記に鑑み、塗料成分を均一に混合することができ、コンテナタンク内の残塗料を無くすことができる塗料コンテナ用攪拌機の提供を目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記目的を達成するために、本発明は、コンテナタンク内の塗料を攪拌するための攪拌機であって、回転駆動される駆動軸と、該駆動軸に設けられた攪拌翼と、前記駆動軸の先端に設けられ混合攪拌された塗料を駆動軸の軸方向先端側に導く押込みスクリューとを備えたことを特徴としている。
【００１０】
上記構成によると、駆動軸の先端に設けられた押込みスクリューが、タンク内で混合攪拌された塗料を駆動軸の軸方向先端側に導くので、その先端側からコンテナタンクの吐出口に塗料を押込むスクリューコンベアとして機能し、タンク内の塗料を確実に排出して残塗料をなくすことができる。
【００１１】
また、攪拌翼は、駆動軸の中間位置に固定され上層の塗料を攪拌しながら下方向に押し下げる上部翼と、駆動軸の下部位置に設けられ下層の塗料を攪拌しながら上方向に押し上げる下部翼とから構成され、前記上部翼と下部翼の回転駆動によりタンク内の上下方向での対流を発生させるようにしている。
【００１２】
上記構成によると、上部翼と下部翼の回転によりタンク内の上下方向で対流が発生してタンク内の塗料を十分攪拌することができる。
【００１３】
また、下部翼は、駆動軸に固定された下部固定翼と、該下部固定翼の外端に縦軸を介して拡縮径可能に軸支された回転翼とから構成され、回転翼は、ばねにより、非回転駆動時には縮径する方向に付勢され、回転駆動時にはその回転による塗料の同伴流によって拡径するように構成され、回転翼は、その縮径状態でコンテナタンクのハッチ開口径よりも小に設定されている。
【００１４】
上記構成によると、非回転駆動時には回転翼をばねにより縮径する方向に付勢するので、コンテナ上部のハッチから攪拌翼を容易に挿入することができる。また、回転翼は、特許文献１に示すように回転駆動時の遠心力によって拡径するものではなく、下部翼の回転に伴う塗料の同伴流によって拡径する。そのため、回転翼は同伴流による応力に応じた拡径量となり、塗料を均一に混合攪拌することができる。また、回転翼は同伴流による拡径量となるため、駆動軸を回転駆動する駆動モータにかかる負荷も軽減することができる。
【００１５】
また、回転翼および押込みスクリューの下端部を、コンテナタンクの底部傾斜に合わせて傾斜して形成し、かつタンク底部に近接して配置する。
【００１６】
上記構成によると、回転翼および押込みスクリューの下端部を、コンテナタンクの底部傾斜に合わせて傾斜させ、かつタンク底部に近接するので、タンク底部に滞留しやすい塗料を確実に掻き取り、残塗料をなくすことができる。
【００１７】
ここで、押込みスクリューの軸方向先端は、コンテナの底部中央部に形成された吐出口に配向され、吐出口から塗料が送り出しやすくなっている。
【００１８】
また、押込みスクリューは３枚の羽根が駆動軸の周囲に螺旋状に配列してなる。上記構成によると、３枚羽根でスクリューコンベアのように塗料を吐出口に送り出しやすくなる。
【発明の効果】
【００１９】
以上のとおり、本発明によると、駆動軸の先端に設けられた押込みスクリューが、タンク内で混合攪拌された塗料を駆動軸の軸方向先端側に導くので、その先端側からコンテナタンクの吐出口に塗料を押込むスクリューコンベアとして機能し、タンク内の塗料を吐出口より確実に排出して残塗料をなくすことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２０】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。図１は本発明の実施形態を示す攪拌機付きのコンテナタンクの断面図、図２（ａ）（ｂ）はガバナー機構の作動状態を示す断面図、図３は同じく下部翼部分の拡大正面図、図４（ａ）は下部翼の拡径状態を示す平面図、（ｂ）は下部翼の縮径状態を示す平面図、図５は下部翼の縮径状態を示す正面図である。
【００２１】
図に示すように、本実施形態では、コンテナタンク１に、その内部の塗料を攪拌するための攪拌機２が設けられている。
【００２２】
コンテナタンク１は、中央円筒部１ａ、上部円錐台部１ｂおよび下部円錐部１ｃとから紡錘型に形成される。上部円錐台部１ｂは、その天面傾斜により輸送中に跳ね返りなどにより天面に付着した塗料を下部に流れやすくしている。上部円錐台部１ｂの中央には開閉自在なハッチ３が設けられ、該ハッチの開口４からタンク内部に攪拌機２を挿入可能とされると共に開口４に攪拌機２が着脱自在に装着される。
【００２３】
下部円錐部１ｃは、傾斜角度が２０度〜４０度に設定され、塗料の吐出時に内部塗料の流れを良好にし、中央下部に塗料が集中するように設定される。本実施形態では３０度の傾斜角度になっている。下部円錐部１ｃの中央部にはタンク吐出口５が形成される。
【００２４】
なお、タンク内部は、内部に塗料が付着しにくくかつ安全性を高めるために、例えば、導電性フィラーを混入した導電性のフッ素樹脂コーティングやセラミックコーティングを施こすことができる。
【００２５】
攪拌機２は、本体ケーシング７に設置された駆動モータ８と、該駆動モータにより回転駆動されるべく本体ケーシング７に回転自在に軸受けされた駆動軸９と、該駆動軸９に設けられた攪拌翼１０、１１と、前記駆動軸９の先端に設けられ混合攪拌された塗料を駆動軸９の軸方向先端側に導く押込みスクリュー１２とを備えている。
【００２６】
駆動モータ８は、エアモータであって、本体ケーシングに囲まれてエアの吸入により回転するインペラ２１を備えている。また、図２に示すように、駆動軸９の回転数を一定に保つためにガバナー機構２２が設けられている。
【００２７】
ガバナー機構２２は、周知構造であるので、概要を簡単に説明すると、ガバナーバルブ２３とガバナウエイト２４とスプリング２６とを備え、回転数が低いときは、図２（ａ）に示すように、吸入口２５とバルブ２３との間の給気距離が大きくなってエア供給量が多くなり（回転数が増加）、また、回転数が高くなると、同図（ｂ）に示すように、ガバナウエイト２４の遠心力でバルブ２３を押し上げるため、バルブ２３と吸入口２５との間の給気距離が小さくなってエア供給量が少なくなり（回転数が減少）、常に供給されるエア量を制御して、駆動軸９の回転を一定に保つようにしている。なお、図２ではガバナー機構の原理を横置き状態で図示したが、実際には図１に示すように縦置き状態でも使用可能である。
【００２８】
また、本体ケーシング７は、図１に示すように、タンク１の開口４を開閉するハッチ３に中央に着脱自在に設置され、その下部から突出する駆動軸９を回転自在に軸受けする。
【００２９】
駆動軸９は、上端が駆動モータ８のインペラ２１の軸に連結され、タンク１への設置状態で下端がタンク底中央に形成された吐出口５に至る長さに設定される。
【００３０】
攪拌翼１０，１１は、駆動軸９の中間位置に固定されタンク１内に充填された上層の塗料を攪拌しながら下方向に押し下げる上部翼１０と、駆動軸９の下部位置に設けられタンク１内に充填された下層の塗料を攪拌しながら上方向に押し上げる下部翼１１とから構成され、前記上部翼１０と下部翼１１の回転駆動によりタンク１内で上下方向の対流を発生させ、塗料を混合攪拌する。
【００３１】
上部翼１０は、駆動軸９に放射状に固定される３枚の羽根から構成され、上層の塗料を攪拌しながら下方へ押し下げる傾斜した羽根形状に設定されている。また、羽根の半径は、タンクの上部開口４の内径よりも小径に設定されている。なお、羽根の数は３枚に限らず、その他の枚数であってもよい。
【００３２】
下部翼１１は、駆動軸９に固定された下部固定翼１５と、該下部固定翼の外端に縦軸１６を介して拡縮径可能に軸支された回転翼１７とから構成され、回転翼１７がばね１８により非回転駆動時には縮径する方向に付勢され、回転駆動時には回転翼１７の回転による塗料の同伴流によって拡径するように構成されている。固定翼１５および回転翼１７は、駆動軸９を挟んで点対称位置に一対配置される。固定翼１５は、四角枠状に形成され、その外端部に縦軸１６が配置される。
【００３３】
回転翼１７は、台形枠状に形成され、縦軸１６周りに回転自在に軸支される。回転翼１７の下端部１７ａは、コンテナタンク１の底部傾斜に合わせて傾斜して形成され、かつタンク底部に近接して配置されている。タンク底部傾斜角は、塗料の吐出時の流れをよくするため、２０度〜４０度程度の傾斜とされる。本実施形態では３０度に設定されている。さらに、回転翼１７は、その縮径状態でコンテナタンク１のハッチ開口４の内径よりも小径に設定され、縮径状態でハッチ開口４に対して挿入・抜き出し自在とされている。
【００３４】
ばね１８は、コイルスプリングであり、そのコイル部が縦軸１６に嵌合され、一端が回転翼１７に係合され他端が固定翼１５に係合され、回転翼１７を縮径方向（閉方向）に付勢するようにしている。
【００３５】
押込みスクリュー１２は、３枚の羽根１９が駆動軸９の周囲に螺旋状に配列されてなり、混合攪拌された塗料を駆動軸９の軸方向先端側に導くようになっている。押込みスクリュー１２の軸方向先端は、コンテナタンク１の底部中央部に形成された吐出口５に配向されている。押込みスクリュー１２は、下部固定翼１５の下部に形成された凹部２０に入り込むように設置され、その下端部は、コンテナタンク１の底部傾斜に合わせて傾斜して形成され、かつタンク底部に近接して配置されている。
【００３６】
上記構成において、攪拌機２の回転翼１７の縮径状態での径および上部翼１０の径はコンテナタンク１の上部開口４の内径よりも小径であるため、着脱自在な攪拌機２はコンテナタンク１内に挿入設置して、内部に充填された塗料を攪拌することができる。
駆動軸９の回転により上部翼１０は上層の液を下方に押し下げるように攪拌混合し、また、下部翼１１は、下層の液を上側に押し上げるように攪拌混合し、塗料を上下方向に対流させるように混合攪拌する。
【００３７】
このとき、タンク底部は傾斜しているため、タンク底部に滞留しがちな塗料はタンク底部の傾斜に沿ってタンク底部中央の吐出口５に流れ落ちる。さらに、回転翼１７の下端部１７ａはタンク底部の傾斜に合わせて傾斜して形成されており、かつタンク底部に近接して配置されているので、タンク底部の傾斜に沿って滞留しがちな塗料を吐出口５にスムーズに導くことができる。
【００３８】
さらに、駆動軸９の軸方向先端に設けられた押込みスクリュー１２は、タンク底部の傾斜に合わせて傾斜して形成され、かつ塗料を吐出口５側に押込むように螺旋状に形成されているので、攪拌混合された塗料はスムーズに吐出口５に押込み搬送される。
【００３９】
なお、下部翼１１は、駆動軸９が一定回転になると、その塗料の同伴流により図４（ｂ）の平面視Ｚ形の縮径状態からばね１８の付勢力に抗して拡径し、同図（ａ）に示す平面視横一形に拡開する。そして、駆動軸９の回転が静止すると、ばね１８により横一形の拡径状態からＺ形の縮径状態に移行する。
【００４０】
このように、本実施形態においては、上部翼１０と下部翼１１の回転駆動によりタンク内で上下方向の対流を発生させることができ、顔料などの主剤とシンナーなどの溶剤とが分離しやすいコンテナタンク内の塗料を均一に混合攪拌することができる。また、駆動軸９の先端に設けられた押込みスクリュー１２が、タンク１内で混合攪拌された塗料を駆動軸９の軸方向先端側に導くので、その先端側からコンテナタンク１の吐出口５に塗料を押込むスクリューコンベアとして機能し、タンク内の塗料を確実に排出して残塗料をなくすことができる。
【００４１】
なお、本発明は、上記実施形態に限定されるものではなく、本発明の範囲内で多くの修正・変更を加えることができるのは勿論である。例えば、上記実施形態では、攪拌機２をハッチの開口に着脱自在に取り付けた例を示したが、開口部に固定されたものであってもよい。また、上記実施形態では、押込みスクリューとして３枚の羽根が螺旋状に配列された構成を示したが、これに限らず、単数の羽根、あるいは２枚または４枚以上の羽根を螺旋状に配列する構成であってもよい。さらに、上部翼および下部翼の羽根数は上記実施形態に限定されるものではない。
【図面の簡単な説明】
【００４２】
【図１】本発明の実施形態を示す攪拌機付きのコンテナタンクの断面図
【図２】（ａ）（ｂ）はガバナー機構の作動状態を示す断面図
【図３】下部翼部分の拡大正面図
【図４】（ａ）は下部翼の拡径状態を示す平面図、（ｂ）は下部翼の縮径状態を示す平面図
【図５】下部翼の縮径状態を示す正面図
【符号の説明】
【００４３】
１ コンテナタンク
２ 攪拌機
３ ハッチ
４ 開口
５ 吐出口
７ 本体ケーシング
８ 駆動モータ
９ 駆動軸
１０ 上部翼（攪拌翼）
１１ 下部翼（攪拌翼）
１２ 押込みスクリュー
１５ 下部固定翼
１６ 縦軸
１７ 回転翼
１８ ばね
１９ 羽根
２０ 凹部
２１ インペラ
２２ ガバナー機構
【技術分野】
【０００１】
本発明は、塗料コンテナタンク内に収容された塗料を均一に攪拌するための塗料コンテナ用攪拌機に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
塗料コンテナタンクは、顔料などの主剤とシンナーなどの溶剤を予め混合させた状態で、造船所や製鉄所などの使用場所までコンテナトラックを用いて搬送することが行われている。
【０００３】
この場合、搬送途中の振動などの影響によって、コンテナタンク内に収容した物質がその比重差により分離することが多く、特に、塗料の場合には、顔料である主剤とシンナーなどの溶剤とが分離して、タンク底部に高粘度で高密度の顔料が沈殿してしまう。
【０００４】
そのため、使用時にはコンテナタンク内の塗料を均一に攪拌する必要があり、特許文献１に示すような塗料コンテナ用攪拌機が提案されている。
【０００５】
特許文献１に示す攪拌装置は、回転駆動される駆動軸と、駆動軸の先端に駆動軸と共に回転するように固着した回転翼収容部と、回転翼収容部と共に回転するように回転翼収容部内に収容され、回転翼収容部より側方に拡縮径可能に突設する少なくとも二つの回転翼部材とから構成され、回転翼収容部内に上下に摺動可能に回転翼拡縮径制御部材が装着されており、この制御部材が回転翼部材と係合してその上下動によって回転翼部材を拡縮径するように付勢されると共に、回転駆動時には回転翼部材の回転による遠心力、すくい角によって拡径するように構成されている。
【特許文献１】特許第３２１０８７７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかし、特許文献１の攪拌装置では、攪拌羽根がタンク内の中央部に配置されているだけであるので、主剤である顔料とシンナーなどの溶剤とを均一に攪拌することができない。
【０００７】
また、塗料はコンテナタンクの下部より吐出されるが、その塗料の押出力として攪拌羽根の攪拌力が寄与する場合もあるが、攪拌羽根はタンク内中央部に位置するものであるため、攪拌力がタンクの底部に滞留する塗料にまで及ぶものではない。したがって、タンクの底部に塗料が残留する可能性が高くなる。
【０００８】
本発明は、上記に鑑み、塗料成分を均一に混合することができ、コンテナタンク内の残塗料を無くすことができる塗料コンテナ用攪拌機の提供を目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記目的を達成するために、本発明は、コンテナタンク内の塗料を攪拌するための攪拌機であって、回転駆動される駆動軸と、該駆動軸に設けられた攪拌翼と、前記駆動軸の先端に設けられ混合攪拌された塗料を駆動軸の軸方向先端側に導く押込みスクリューとを備えたことを特徴としている。
【００１０】
上記構成によると、駆動軸の先端に設けられた押込みスクリューが、タンク内で混合攪拌された塗料を駆動軸の軸方向先端側に導くので、その先端側からコンテナタンクの吐出口に塗料を押込むスクリューコンベアとして機能し、タンク内の塗料を確実に排出して残塗料をなくすことができる。
【００１１】
また、攪拌翼は、駆動軸の中間位置に固定され上層の塗料を攪拌しながら下方向に押し下げる上部翼と、駆動軸の下部位置に設けられ下層の塗料を攪拌しながら上方向に押し上げる下部翼とから構成され、前記上部翼と下部翼の回転駆動によりタンク内の上下方向での対流を発生させるようにしている。
【００１２】
上記構成によると、上部翼と下部翼の回転によりタンク内の上下方向で対流が発生してタンク内の塗料を十分攪拌することができる。
【００１３】
また、下部翼は、駆動軸に固定された下部固定翼と、該下部固定翼の外端に縦軸を介して拡縮径可能に軸支された回転翼とから構成され、回転翼は、ばねにより、非回転駆動時には縮径する方向に付勢され、回転駆動時にはその回転による塗料の同伴流によって拡径するように構成され、回転翼は、その縮径状態でコンテナタンクのハッチ開口径よりも小に設定されている。
【００１４】
上記構成によると、非回転駆動時には回転翼をばねにより縮径する方向に付勢するので、コンテナ上部のハッチから攪拌翼を容易に挿入することができる。また、回転翼は、特許文献１に示すように回転駆動時の遠心力によって拡径するものではなく、下部翼の回転に伴う塗料の同伴流によって拡径する。そのため、回転翼は同伴流による応力に応じた拡径量となり、塗料を均一に混合攪拌することができる。また、回転翼は同伴流による拡径量となるため、駆動軸を回転駆動する駆動モータにかかる負荷も軽減することができる。
【００１５】
また、回転翼および押込みスクリューの下端部を、コンテナタンクの底部傾斜に合わせて傾斜して形成し、かつタンク底部に近接して配置する。
【００１６】
上記構成によると、回転翼および押込みスクリューの下端部を、コンテナタンクの底部傾斜に合わせて傾斜させ、かつタンク底部に近接するので、タンク底部に滞留しやすい塗料を確実に掻き取り、残塗料をなくすことができる。
【００１７】
ここで、押込みスクリューの軸方向先端は、コンテナの底部中央部に形成された吐出口に配向され、吐出口から塗料が送り出しやすくなっている。
【００１８】
また、押込みスクリューは３枚の羽根が駆動軸の周囲に螺旋状に配列してなる。上記構成によると、３枚羽根でスクリューコンベアのように塗料を吐出口に送り出しやすくなる。
【発明の効果】
【００１９】
以上のとおり、本発明によると、駆動軸の先端に設けられた押込みスクリューが、タンク内で混合攪拌された塗料を駆動軸の軸方向先端側に導くので、その先端側からコンテナタンクの吐出口に塗料を押込むスクリューコンベアとして機能し、タンク内の塗料を吐出口より確実に排出して残塗料をなくすことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２０】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。図１は本発明の実施形態を示す攪拌機付きのコンテナタンクの断面図、図２（ａ）（ｂ）はガバナー機構の作動状態を示す断面図、図３は同じく下部翼部分の拡大正面図、図４（ａ）は下部翼の拡径状態を示す平面図、（ｂ）は下部翼の縮径状態を示す平面図、図５は下部翼の縮径状態を示す正面図である。
【００２１】
図に示すように、本実施形態では、コンテナタンク１に、その内部の塗料を攪拌するための攪拌機２が設けられている。
【００２２】
コンテナタンク１は、中央円筒部１ａ、上部円錐台部１ｂおよび下部円錐部１ｃとから紡錘型に形成される。上部円錐台部１ｂは、その天面傾斜により輸送中に跳ね返りなどにより天面に付着した塗料を下部に流れやすくしている。上部円錐台部１ｂの中央には開閉自在なハッチ３が設けられ、該ハッチの開口４からタンク内部に攪拌機２を挿入可能とされると共に開口４に攪拌機２が着脱自在に装着される。
【００２３】
下部円錐部１ｃは、傾斜角度が２０度〜４０度に設定され、塗料の吐出時に内部塗料の流れを良好にし、中央下部に塗料が集中するように設定される。本実施形態では３０度の傾斜角度になっている。下部円錐部１ｃの中央部にはタンク吐出口５が形成される。
【００２４】
なお、タンク内部は、内部に塗料が付着しにくくかつ安全性を高めるために、例えば、導電性フィラーを混入した導電性のフッ素樹脂コーティングやセラミックコーティングを施こすことができる。
【００２５】
攪拌機２は、本体ケーシング７に設置された駆動モータ８と、該駆動モータにより回転駆動されるべく本体ケーシング７に回転自在に軸受けされた駆動軸９と、該駆動軸９に設けられた攪拌翼１０、１１と、前記駆動軸９の先端に設けられ混合攪拌された塗料を駆動軸９の軸方向先端側に導く押込みスクリュー１２とを備えている。
【００２６】
駆動モータ８は、エアモータであって、本体ケーシングに囲まれてエアの吸入により回転するインペラ２１を備えている。また、図２に示すように、駆動軸９の回転数を一定に保つためにガバナー機構２２が設けられている。
【００２７】
ガバナー機構２２は、周知構造であるので、概要を簡単に説明すると、ガバナーバルブ２３とガバナウエイト２４とスプリング２６とを備え、回転数が低いときは、図２（ａ）に示すように、吸入口２５とバルブ２３との間の給気距離が大きくなってエア供給量が多くなり（回転数が増加）、また、回転数が高くなると、同図（ｂ）に示すように、ガバナウエイト２４の遠心力でバルブ２３を押し上げるため、バルブ２３と吸入口２５との間の給気距離が小さくなってエア供給量が少なくなり（回転数が減少）、常に供給されるエア量を制御して、駆動軸９の回転を一定に保つようにしている。なお、図２ではガバナー機構の原理を横置き状態で図示したが、実際には図１に示すように縦置き状態でも使用可能である。
【００２８】
また、本体ケーシング７は、図１に示すように、タンク１の開口４を開閉するハッチ３に中央に着脱自在に設置され、その下部から突出する駆動軸９を回転自在に軸受けする。
【００２９】
駆動軸９は、上端が駆動モータ８のインペラ２１の軸に連結され、タンク１への設置状態で下端がタンク底中央に形成された吐出口５に至る長さに設定される。
【００３０】
攪拌翼１０，１１は、駆動軸９の中間位置に固定されタンク１内に充填された上層の塗料を攪拌しながら下方向に押し下げる上部翼１０と、駆動軸９の下部位置に設けられタンク１内に充填された下層の塗料を攪拌しながら上方向に押し上げる下部翼１１とから構成され、前記上部翼１０と下部翼１１の回転駆動によりタンク１内で上下方向の対流を発生させ、塗料を混合攪拌する。
【００３１】
上部翼１０は、駆動軸９に放射状に固定される３枚の羽根から構成され、上層の塗料を攪拌しながら下方へ押し下げる傾斜した羽根形状に設定されている。また、羽根の半径は、タンクの上部開口４の内径よりも小径に設定されている。なお、羽根の数は３枚に限らず、その他の枚数であってもよい。
【００３２】
下部翼１１は、駆動軸９に固定された下部固定翼１５と、該下部固定翼の外端に縦軸１６を介して拡縮径可能に軸支された回転翼１７とから構成され、回転翼１７がばね１８により非回転駆動時には縮径する方向に付勢され、回転駆動時には回転翼１７の回転による塗料の同伴流によって拡径するように構成されている。固定翼１５および回転翼１７は、駆動軸９を挟んで点対称位置に一対配置される。固定翼１５は、四角枠状に形成され、その外端部に縦軸１６が配置される。
【００３３】
回転翼１７は、台形枠状に形成され、縦軸１６周りに回転自在に軸支される。回転翼１７の下端部１７ａは、コンテナタンク１の底部傾斜に合わせて傾斜して形成され、かつタンク底部に近接して配置されている。タンク底部傾斜角は、塗料の吐出時の流れをよくするため、２０度〜４０度程度の傾斜とされる。本実施形態では３０度に設定されている。さらに、回転翼１７は、その縮径状態でコンテナタンク１のハッチ開口４の内径よりも小径に設定され、縮径状態でハッチ開口４に対して挿入・抜き出し自在とされている。
【００３４】
ばね１８は、コイルスプリングであり、そのコイル部が縦軸１６に嵌合され、一端が回転翼１７に係合され他端が固定翼１５に係合され、回転翼１７を縮径方向（閉方向）に付勢するようにしている。
【００３５】
押込みスクリュー１２は、３枚の羽根１９が駆動軸９の周囲に螺旋状に配列されてなり、混合攪拌された塗料を駆動軸９の軸方向先端側に導くようになっている。押込みスクリュー１２の軸方向先端は、コンテナタンク１の底部中央部に形成された吐出口５に配向されている。押込みスクリュー１２は、下部固定翼１５の下部に形成された凹部２０に入り込むように設置され、その下端部は、コンテナタンク１の底部傾斜に合わせて傾斜して形成され、かつタンク底部に近接して配置されている。
【００３６】
上記構成において、攪拌機２の回転翼１７の縮径状態での径および上部翼１０の径はコンテナタンク１の上部開口４の内径よりも小径であるため、着脱自在な攪拌機２はコンテナタンク１内に挿入設置して、内部に充填された塗料を攪拌することができる。
駆動軸９の回転により上部翼１０は上層の液を下方に押し下げるように攪拌混合し、また、下部翼１１は、下層の液を上側に押し上げるように攪拌混合し、塗料を上下方向に対流させるように混合攪拌する。
【００３７】
このとき、タンク底部は傾斜しているため、タンク底部に滞留しがちな塗料はタンク底部の傾斜に沿ってタンク底部中央の吐出口５に流れ落ちる。さらに、回転翼１７の下端部１７ａはタンク底部の傾斜に合わせて傾斜して形成されており、かつタンク底部に近接して配置されているので、タンク底部の傾斜に沿って滞留しがちな塗料を吐出口５にスムーズに導くことができる。
【００３８】
さらに、駆動軸９の軸方向先端に設けられた押込みスクリュー１２は、タンク底部の傾斜に合わせて傾斜して形成され、かつ塗料を吐出口５側に押込むように螺旋状に形成されているので、攪拌混合された塗料はスムーズに吐出口５に押込み搬送される。
【００３９】
なお、下部翼１１は、駆動軸９が一定回転になると、その塗料の同伴流により図４（ｂ）の平面視Ｚ形の縮径状態からばね１８の付勢力に抗して拡径し、同図（ａ）に示す平面視横一形に拡開する。そして、駆動軸９の回転が静止すると、ばね１８により横一形の拡径状態からＺ形の縮径状態に移行する。
【００４０】
このように、本実施形態においては、上部翼１０と下部翼１１の回転駆動によりタンク内で上下方向の対流を発生させることができ、顔料などの主剤とシンナーなどの溶剤とが分離しやすいコンテナタンク内の塗料を均一に混合攪拌することができる。また、駆動軸９の先端に設けられた押込みスクリュー１２が、タンク１内で混合攪拌された塗料を駆動軸９の軸方向先端側に導くので、その先端側からコンテナタンク１の吐出口５に塗料を押込むスクリューコンベアとして機能し、タンク内の塗料を確実に排出して残塗料をなくすことができる。
【００４１】
なお、本発明は、上記実施形態に限定されるものではなく、本発明の範囲内で多くの修正・変更を加えることができるのは勿論である。例えば、上記実施形態では、攪拌機２をハッチの開口に着脱自在に取り付けた例を示したが、開口部に固定されたものであってもよい。また、上記実施形態では、押込みスクリューとして３枚の羽根が螺旋状に配列された構成を示したが、これに限らず、単数の羽根、あるいは２枚または４枚以上の羽根を螺旋状に配列する構成であってもよい。さらに、上部翼および下部翼の羽根数は上記実施形態に限定されるものではない。
【図面の簡単な説明】
【００４２】
【図１】本発明の実施形態を示す攪拌機付きのコンテナタンクの断面図
【図２】（ａ）（ｂ）はガバナー機構の作動状態を示す断面図
【図３】下部翼部分の拡大正面図
【図４】（ａ）は下部翼の拡径状態を示す平面図、（ｂ）は下部翼の縮径状態を示す平面図
【図５】下部翼の縮径状態を示す正面図
【符号の説明】
【００４３】
１ コンテナタンク
２ 攪拌機
３ ハッチ
４ 開口
５ 吐出口
７ 本体ケーシング
８ 駆動モータ
９ 駆動軸
１０ 上部翼（攪拌翼）
１１ 下部翼（攪拌翼）
１２ 押込みスクリュー
１５ 下部固定翼
１６ 縦軸
１７ 回転翼
１８ ばね
１９ 羽根
２０ 凹部
２１ インペラ
２２ ガバナー機構
【特許請求の範囲】
【請求項１】
コンテナタンク内の塗料を攪拌するための攪拌機であって、回転駆動される駆動軸と、該駆動軸に設けられた攪拌翼と、前記駆動軸の先端に設けられ混合攪拌された塗料を駆動軸の軸方向先端側に導く押込みスクリューとを備えたことを特徴とする塗料コンテナ用攪拌機。
【請求項２】
前記攪拌翼が、駆動軸の中間位置に固定され上層の塗料を攪拌しながら下方向に押し下げる上部翼と、駆動軸の下部位置に設けられ下層の塗料を攪拌しながら上方向に押し上げる下部翼とから構成され、前記上部翼と下部翼の回転駆動によりタンク内の上下方向の対流を発生させるようにしたことを特徴とする請求項１に記載の塗料コンテナ用攪拌機。
【請求項３】
前記下部翼は、駆動軸に固定された下部固定翼と、該下部固定翼の外端に縦軸を介して拡縮径可能に軸支された回転翼とから構成され、回転翼がばねにより非回転駆動時には縮径する方向に付勢され、回転駆動時には回転翼の回転による塗料の同伴流によって拡径するように構成されたことを特徴とする請求項２に記載の塗料コンテナ用攪拌機。
【請求項４】
前記回転翼は、その縮径状態でコンテナタンクのハッチ開口径よりも小に設定されていることを特徴とする請求項２記載の塗料コンテナ用攪拌機。
【請求項５】
前記回転翼および押込みスクリューの下端部が、コンテナタンクの底部傾斜に合わせて傾斜して形成され、かつタンク底部に近接して配置されたことを特徴とする請求項３又は４に記載の塗料コンテナ用攪拌機。
【請求項６】
前記押込みスクリューの軸方向先端が、コンテナの底部中央部に形成された吐出口に配向されていることを特徴とする請求項１に記載の塗料コンテナ用攪拌機。
【請求項７】
前記押込みスクリューが３枚の羽根が駆動軸の周囲に螺旋状に配列してなることを特徴とする請求項１に記載の塗料コンテナ用攪拌機。
【請求項１】
コンテナタンク内の塗料を攪拌するための攪拌機であって、回転駆動される駆動軸と、該駆動軸に設けられた攪拌翼と、前記駆動軸の先端に設けられ混合攪拌された塗料を駆動軸の軸方向先端側に導く押込みスクリューとを備えたことを特徴とする塗料コンテナ用攪拌機。
【請求項２】
前記攪拌翼が、駆動軸の中間位置に固定され上層の塗料を攪拌しながら下方向に押し下げる上部翼と、駆動軸の下部位置に設けられ下層の塗料を攪拌しながら上方向に押し上げる下部翼とから構成され、前記上部翼と下部翼の回転駆動によりタンク内の上下方向の対流を発生させるようにしたことを特徴とする請求項１に記載の塗料コンテナ用攪拌機。
【請求項３】
前記下部翼は、駆動軸に固定された下部固定翼と、該下部固定翼の外端に縦軸を介して拡縮径可能に軸支された回転翼とから構成され、回転翼がばねにより非回転駆動時には縮径する方向に付勢され、回転駆動時には回転翼の回転による塗料の同伴流によって拡径するように構成されたことを特徴とする請求項２に記載の塗料コンテナ用攪拌機。
【請求項４】
前記回転翼は、その縮径状態でコンテナタンクのハッチ開口径よりも小に設定されていることを特徴とする請求項２記載の塗料コンテナ用攪拌機。
【請求項５】
前記回転翼および押込みスクリューの下端部が、コンテナタンクの底部傾斜に合わせて傾斜して形成され、かつタンク底部に近接して配置されたことを特徴とする請求項３又は４に記載の塗料コンテナ用攪拌機。
【請求項６】
前記押込みスクリューの軸方向先端が、コンテナの底部中央部に形成された吐出口に配向されていることを特徴とする請求項１に記載の塗料コンテナ用攪拌機。
【請求項７】
前記押込みスクリューが３枚の羽根が駆動軸の周囲に螺旋状に配列してなることを特徴とする請求項１に記載の塗料コンテナ用攪拌機。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【公開番号】特開２００７−６１６９３（Ｐ２００７−６１６９３Ａ）
【公開日】平成１９年３月１５日（２００７．３．１５）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００５−２４８６０２（Ｐ２００５−２４８６０２）
【出願日】平成１７年８月３０日（２００５．８．３０）
【出願人】（５０５１０９２５５）和典電機工業株式会社 (3)
【出願人】（５９１１１２７９５）オーウェル株式会社 (4)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成１９年３月１５日（２００７．３．１５）
【国際特許分類】
【出願日】平成１７年８月３０日（２００５．８．３０）
【出願人】（５０５１０９２５５）和典電機工業株式会社 (3)
【出願人】（５９１１１２７９５）オーウェル株式会社 (4)
【Ｆターム（参考）】
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