情報処理装置及び情報処理方法、並びにプログラム
【課題】入庫時刻と出庫時刻の両方に関連した駐車件数が表示される駐車件数情報を生成するようにする。
【解決手段】図１０は、入庫時刻と出庫時刻の両方に関連した駐車件数が表示される駐車件数情報の表示例である。駐車件数情報の表示画面は、１時間毎の区間に区切られている入庫時刻軸２０１、１時間毎の区間に区切られている出庫時刻軸２０２、及び入庫時刻軸２０１上の区間と出庫時刻軸２０２の区間とに対応する欄２０３から構成されている。入庫時刻軸２０１上の区間と、出庫時刻軸２０２上の区間とに対応する欄２０３に、入庫時刻軸２０１の区間の時間帯に入庫して出庫時刻軸２０２上の区間の時間帯に出庫した車両の数に応じた駐車件数表示２０４が示される。
【解決手段】図１０は、入庫時刻と出庫時刻の両方に関連した駐車件数が表示される駐車件数情報の表示例である。駐車件数情報の表示画面は、１時間毎の区間に区切られている入庫時刻軸２０１、１時間毎の区間に区切られている出庫時刻軸２０２、及び入庫時刻軸２０１上の区間と出庫時刻軸２０２の区間とに対応する欄２０３から構成されている。入庫時刻軸２０１上の区間と、出庫時刻軸２０２上の区間とに対応する欄２０３に、入庫時刻軸２０１の区間の時間帯に入庫して出庫時刻軸２０２上の区間の時間帯に出庫した車両の数に応じた駐車件数表示２０４が示される。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、情報処理装置及び情報処理方法、並びにプログラムに関する。特に、駐車場の利用状況把握に適用するのが好ましい情報処理装置及び情報処理方法、並びにプログラムに関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば、時間貸駐車場では、駐車場における集金情報や入出庫情報が、通信システムを介して、管理センターの管理装置に集められるようになされている（例えば、特許文献１参照）。管理センターでは、管理装置に集められた各種情報に基づいて、日報等の管理情報が生成される。生成された管理情報は、例えば、駐車場のオーナーであるユーザに、適宜、提供される。
【０００３】
例えば、ユーザに提供される日報には、ある日の売上金額や出庫件数が、時間毎に示されている。
【０００４】
【特許文献１】特開２００２−１７４０４７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、従来の各種情報は、入庫件数、出庫件数、売上金額などそれぞれ個別の情報であり、それらの情報から駐車料金をどのように設定するかなど、駐車場の効果的な運用を検討するには、充分とは言えない情報となっている。
【０００６】
本発明は、このような状況に鑑みてなされたものであり、駐車場の効果的運用を容易に検討することができる情報を、生成することができるようにするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明の情報処理装置は、所定の期間中に所定の駐車場に入庫又は出庫した車両についての入庫時刻及び出庫時刻を取得する取得手段と、期間中に駐車場に入庫又は出庫した車両の数が集計される駐車件数情報を生成する生成手段とを備える情報処理装置において、駐車件数情報に基づく表示画面は、少なくとも、所定の時間帯の区間に区切られている入庫時刻軸と、所定の時間帯の区間に区切られている出庫時刻軸とを有して構成され、入庫時刻軸上の区間と、出庫時刻軸上の区間とに対応する表示画面上の位置に、入庫時刻軸の区間の時間帯に入庫して出庫時刻軸の区間の時間帯に出庫した車両の数に応じた表示が示されることを特徴とする。
【０００８】
このような駐車件数情報に基づく表示画面には、入庫時刻軸のそれぞれの区間について、入庫時刻軸上の区間と、入庫時刻軸のその区間の時間帯と同じ時間帯の出庫時刻軸の区間とに対応する位置に、入庫時刻軸の区間の時間帯に対応する表示が示されるようにすることができる。
【０００９】
本発明の情報処理方法及びプログラムは、所定の期間中に所定の駐車場に入庫又は出庫した車両についての入庫時刻及び出庫時刻を取得する取得ステップと、期間中に駐車場に入庫又は出庫した車両の数が集計される駐車件数情報を生成する生成ステップとを含む情報処理において、駐車件数情報に基づく表示画面は、少なくとも、所定の時間帯の区間に区切られている入庫時刻軸と、所定の時間帯の区間に区切られている出庫時刻軸とを有して構成され、入庫時刻軸上の区間と、出庫時刻軸上の区間とに対応する表示画面上の位置に、入庫時刻軸の区間の時間帯に入庫して出庫時刻軸の区間の時間帯に出庫した車両の数に応じた表示が示されることを特徴とする。
【００１０】
本発明の情報処理装置及び情報処理方法、並びにプログラムにおいては、所定の期間中に所定の駐車場に入庫又は出庫した車両についての入庫時刻及び出庫時刻が取得され、期間中に駐車場に入庫又は出庫した車両の数が集計される駐車件数情報が生成される。そして、駐車件数情報に基づく表示画面は、少なくとも、所定の時間帯の区間に区切られている入庫時刻軸と、所定の時間帯の区間に区切られている出庫時刻軸とを有して構成され、入庫時刻軸上の区間と、出庫時刻軸上の区間とに対応する表示画面上の位置に、入庫時刻軸の区間の時間帯に入庫して出庫時刻軸の区間の時間帯に出庫した車両の数に応じた表示が示される。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、駐車場の効果的運用を容易に検討することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
【００１３】
図１は、本発明を適用した駐車場管理システムの構成例を示す図である。この駐車場管理システムは、出庫阻止装置１、精算機２、ネットワーク３及び中央管理装置４から構成されている。
【００１４】
出庫阻止装置１は、車室（例えば、駐車場内の白線で囲まれた領域）毎に設けられている。なお図１には１個の車室１Ａが示されているが、実際には、駐車場内に複数設けられており、その各車室には、それぞれ出庫阻止装置１が設けられている。
【００１５】
出庫阻止装置１は、駆動機構１１、ロック板１２、車両感知器１３、及び制御装置１４から構成されている。
【００１６】
駆動機構１１は、制御装置１４からの指令に応じて、ロック板１２を開閉駆動させる。ロック板１２が図１に示すように閉じているとき、車両の入庫が可能となり、開いているとき、出庫できない機構となっている。
【００１７】
車両感知器１３は、ループセンサ等から構成されており、地中内に埋設されている。車両感知器１３は、車室に車両があることを検知し、その検知結果を示す信号（以下、車両検知信号という）を制御装置１４に送信する。
【００１８】
制御装置１４は、駆動機構１１の筐体内に設定され、車両感知器１３から送信されてきた車両検知信号に応じて、駆動機構１１を制御して、ロック板１２を駆動させる。制御装置１４はまた、精算機２と、通信可能に接続されており、車両感知器１３から車両検知信号が送信されてきたとき、その車両検知信号を、精算機２に送信する。
【００１９】
精算機２は、各出庫阻止装置１（の制御装置１４）から送信されてきた入車両検知信号に基づいて、車室への入庫時刻及び車室からの出庫時刻（以下、個々に区別する必要がない場合、入出庫情報という）を決定する。
【００２０】
精算機２は、利用者の入力（例えば、車室番号の入力等）を受け付け、その入力と、入出庫情報に基づいて、精算処理を実行する。
【００２１】
精算機２は、入出庫情報や、精算処理の結果得られた精算料金等の情報（以下、入出庫情報や、精算料金等の情報を、個々に区別する必要がない場合、まとめて利用情報という）を、例えば電話回線等のネットワーク３を介して中央管理装置４に送信する。
【００２２】
中央管理装置４は、例えば駐車場の管理者に駐車場の効果的な運用をアドバイスし、また駐車場の設備をメンテナンスするメンテナンス業者の施設内に配置される。この中央管理装置４は、精算機２から送信されてきた利用情報を受信し、それを後述するように解析し、後述するような管理情報を生成する。生成された管理情報は、例えば他のネットワークを介して、駐車場の管理者（即ち、駐車場管理システムのユーザとなる駐車場のオーナー）のパーソナルコンピュータ（図示せぬ）に送信されたり、記録媒体に記録されて、ユーザに提供される。なお、精算機２が生成した利用情報を、中央管理装置４へ送信すると同時に、直接、駐車場の管理者に送信するようにしてもよい。また中央管理装置４は、メンテナンス業者の施設内ではなく、他のサービス業者、駐車場の管理者自身の施設内など他の場所に設定されてもよい。
【００２３】
図２は、出庫阻止装置１の制御装置１４のハードウエア構成例を示す図である。CPU（Central Processing Unit）２１は、ROM（Read Only Memory）２２に記憶されているプログラムに従って各種の処理を実行する。RAM（Random Access Memory）２３には、CPU２１が実行するプログラムやデータなどが適宜記憶される。これらのCPU２１、ROM２２、及びRAM２３は、バス２４により相互に接続されている。
【００２４】
CPU２１にはまた、バス２４及びインタフェース２５を介して、通信部２６が接続されている。通信部２６は、ロック板１２を開閉駆動させるための制御信号を駆動機構１１に送信したり、車両検知信号を精算機２に送信する。
【００２５】
図３は、制御装置１４の機能的構成例を示している。この機能は、図２のCPU２１がROM２２に記憶されている所定のプログラムを実行することより実現される。
【００２６】
車両検知信号入力部３１は、通信部２６により受信された車両検知器１３からの車両検知信号を入力し、それを制御部３３に出力する。駆動機構制御部３２は、制御部３３からの指令に応じて通信部２６を制御して、駆動機構１１に、ロック板１２を開閉させるための制御信号を出力させる。
【００２７】
制御部３３は、車両検知信号入力部３１から入力された車両検知信号を、通信部２６を制御して精算機２に送信させる。
【００２８】
図４は、精算機２のハードウエア構成例を示すブロック図である。CPU５１は、ROM５２又は記憶部５８に記憶されているプログラムに従って各種の処理を実行する。RAM５３には、CPU５１が実行するプログラムやデータなどが適宜記憶される。これらのCPU５１、ROM５２、及びRAM５３は、バス５４により相互に接続されている。
【００２９】
CPU５１にはまた、バス５４を介して入出力インタフェース５５が接続されている。入出力インタフェース５５には、車室番号等を入力するための各種ボタンなどよりなる入力部５６、ディスプレイ、スピーカなどの１つ又は複数よりなる出力部５７が接続されている。CPU５１は、入力部５６から入力される指令に対応して各種の処理を実行する。そして、CPU５１は、処理の結果、得られた情報や音声等の１つ又は複数を出力部５７に出力する。
【００３０】
入出力インタフェース５５に接続されている通信部５９は、出庫阻止装置１（の制御装置１４）から送信されてきた車両検知信号を受信したり、ネットワーク３を介して利用情報等を中央管理装置４に送信する。
【００３１】
図５は、精算機２の機能的構成例を示している。この機能は、図４のCPU５１が記憶部５８に記憶されている所定のプログラムを実行することより実現される。
【００３２】
車両検知信号受信部６１は、出庫阻止装置１（の制御装置１４）から送信されてきた車両検知信号を受信し、入出庫情報決定部６２にその旨を通知する。
【００３３】
入出庫情報決定部６２は、車両検知信号受信部６１からの車両検知信号を受信した旨の通知に基づいて、入出庫情報を決定し、精算処理部６３及び制御部６４に供給する。
【００３４】
精算処理部６３は、入力部５６からの利用者の入力（例えば、車室番号の入力等）と、入出庫情報決定部６２から供給された入出庫情報に基づいて、精算処理を実行し、その結果得られた精算料金等の情報を、制御部６４に供給する。
【００３５】
制御部６４は、入出庫情報決定部６２から供給された入出庫情報、及び精算処理部６３から供給された精算料金等（即ち利用情報）を、通信部５９を介して、中央管理装置４に送信する。
【００３６】
図６は、中央管理装置４のハードウエア構成例を示すブロック図である。CPU７１は、ROM７２又は記憶部７８に記憶されているプログラムに従って各種の処理を実行する。RAM７３には、CPU７１が実行するプログラムやデータなどが適宜記憶される。これらのCPU７１、ROM７２、及びRAM７３は、バス７４により相互に接続されている。
【００３７】
CPU７１にはまた、バス７４を介して入出力インタフェース７５が接続されている。入出力インタフェース７５には、キーボード、マウス、マイクロフォンなどの１つ又は複数よりなる入力部７６、ディスプレイ、スピーカなどの１つ又は複数よりなる出力部７７が接続されている。CPU７１は、入力部７６から入力される指令に対応して各種の処理を実行する。そして、CPU７１は、処理の結果、得られた画像や音声等の１つ又は複数を出力部７７に出力する。
【００３８】
入出力インタフェース７５に接続されている記憶部７８は、例えばハードディスクなどで構成され、CPU７１が実行するプログラムや各種のデータを記憶する。通信部７９は、ネットワーク３を介して精算機２と通信したり、管理情報の１つとして生成された後述する駐車件数情報を、例えば駐車場の管理者のパーソナルコンピュータ（図示せぬ）に送信する。
【００３９】
入出力インタフェース７５に接続されているドライブ８０は、磁気ディスク、光ディスク、光磁気ディスク、或いは半導体メモリなどのリムーバブルメディア８１が装着されたとき、それらを駆動し、そこにデータ（例えば、後述する駐車件数情報）を記憶させたり、そこに記録されているプログラムやデータなどを取得する。取得されたプログラムやデータは、必要に応じて記憶部７８に転送され、記憶される。
【００４０】
図７は、中央管理装置４の機能的構成例を示している。この機能は、CPU７１が記憶部７８等に記憶されている所定のプログラムを実行することより実現される。
【００４１】
取得手段としての利用情報入力部１０１は、通信部７９により受信された精算機２から送信されてきた利用情報を入力し、制御部１０３に供給する。
【００４２】
入力制御部１０２は、入力部７６に対する操作により入力された情報を、制御部１０３に通知する。
【００４３】
生成手段としての制御部１０３（の定期情報生成部１１１）は、利用情報入力部１０１から入力された利用情報を解析し、日報、週報、又は月報等の１つ又は複数の情報（以下、定期情報という）を生成する。制御部１０３（の駐車件数情報生成部１１２）は、入力された利用情報を解析し、駐車場に入庫若しくは出庫した車両の数、又は入庫及び出庫した車両の数を集計した駐車件数情報を生成する。定期情報及び駐車件数情報の詳細については後述する。
【００４４】
制御部１０３は、生成した定期情報や駐車件数情報を、出力制御部１０４を介して、例えば記憶部７８に供給して記憶する。記憶部７８に記憶された定期情報や駐車件数情報は、適宜、通信部７９を介して、ユーザとなる駐車場のオーナーの装置に送信されたり、ドライブ８０を介してリムーバブルメディア８１に記録される。
【００４５】
次に、定期情報の詳細について説明する。
【００４６】
図８は、定期情報としての月報の表示例を示す図である。なお定期情報は、中央管理装置４の出力部７７や、定期情報が提供されたユーザのパーソナルコンピュータの表示部に表示される。
【００４７】
この月報は、ある駐車場Ａにおける２００７年１０月分の利用情報に基づいて生成されたものである。
【００４８】
図８の例の場合、１０月の、売上金額、出庫件数、受領金額、及び別納金額の合計を表す数値とともに、それらの日毎の小計が示されている（図中、上側）。また売上金額及び出庫件数の日毎の推移が表されている（図中、下側）。図中、棒状の矩形が売上金額の推移を表し、曲線が出庫件数の推移を表している。
【００４９】
図９は、他の月報の表示例を示す図である。この月報も、駐車場Ａにおける２００７年１０月分の利用情報に基づいて生成されたものである。
【００５０】
図９の例の場合、売上金額、出庫件数、受領金額、及び別納金額の日毎の小計が、所謂カレンダー形式で表されている。
【００５１】
即ち売上金額、出庫件数、受領金額、及び別納金額の小計が、曜日毎に配列されている。またこの月報には、売上金額については曜日毎及び週毎に、また出庫件数、受領金額、及び別納金額については週毎にそれぞれ小計が示されている。
【００５２】
即ちこの月報によれば、例えば、曜日毎又は週毎の、売上金額、出庫件数、受領金額、又は別納金額の傾向を把握することができる。
【００５３】
次に、駐車件数情報の詳細について説明する。
【００５４】
図１０は、駐車件数情報の表示例を示す図である。なお駐車件数情報は、中央管理装置４の出力部７７や、定期情報が提供されたユーザのパーソナルコンピュータの表示部に表示される。
【００５５】
駐車件数情報に基づく表示画面は、この例の場合、縦軸となる１時間毎の区間に区切られている入庫時刻軸２０１、横軸となる１時間毎の区間に区切られている出庫時刻軸２０２、及び入庫時刻軸２０１上の区間と出庫時刻軸２０２の区間とに対応する欄２０３から構成されている。なお図１０及び後述する図１１から図１４においては、簡単のために、１つの欄にのみ符号が付されており、他の欄についての符号は省略されている。
【００５６】
また入庫時刻軸２０１上の区間と、出庫時刻軸２０２上の区間とに対応する欄２０３には、入庫時刻軸２０１の区間の時間帯に入庫して出庫時刻軸２０２上の区間の時間帯に出庫した車両の数（即ちそのような形態での駐車の件数）に応じた表示（以下、駐車件数表示２０４と称する）が示される。例えば所定の１時間の間の駐車件数が、「１件」のときは、黒塗りの三角印が、「２件から１０件」の範囲のときは、黒塗りの菱形印が、「１１件から２０件」の範囲のときは、黒塗りの丸印が、「２１件から５０件」の範囲のときは、二重丸の印が、そして「５１件以上」のときは、黒塗りの星印が、それぞれ駐車件数表示２０４として示される。
【００５７】
なお後述する図１１から図１４においては、簡単のために、駐車件数表示２０４の符号は省略されている。
【００５８】
図１０の例では、入庫時刻軸２０１上の「７時」（＝７時〜７時５９分５９秒）の区間と、出庫時刻軸２０２上の「１８時」（＝１８時〜１８時５９分５９秒）の区間とに対応する欄２０３に、駐車件数が「２１件から５０件」の範囲であることを示す二重丸の印が駐車件数表示２０４として示されている。
【００５９】
このように駐車件数情報には、入庫時刻と出庫時刻の両方に関連した駐車件数が示されているので、この情報を参照することにより、駐車場の管理者は、例えば何時頃に入庫した車両は何時頃に出庫するのか、又は何時頃に入庫した車両は、何時間駐車するのか等を容易に把握することができる。
【００６０】
図１０の駐車件数情報からは、例えば、７時台に入庫し１８時台に出庫した駐車件数が「２１件から５０件」の範囲の数だけあったことを、把握することができる。また７時台に入庫した車両は、１０時間から１２時間駐車していたことを把握することができる。
【００６１】
駐車件数情報に基づく表示画面にはまた、入庫時刻軸２０１のそれぞれの区間について、入庫時刻軸２０１上の区間と、入庫時刻軸２０１のその区間の時間帯に対応する出庫時刻軸２０２の区間とに対応する位置に、入庫時刻軸２０１の区間の時間帯に対応する表示（以下、入庫時刻対応表示２０５と称する）が示される。
【００６２】
図１０の例では、点線内の表示が入庫時刻対応表示２０５である。例えば入庫時刻軸２０１上の「７時」の区間と、出庫時刻軸２０２上の「７時」の区間とに対応する位置に、「７時→」の表示が、入庫時刻対応表示２０５として示されている。
【００６３】
即ち入庫時刻対応表示２０５は、出庫時刻軸２０２から見れば駐車の開始時刻を示すものであり、また駐車件数表示２０４は、出庫時刻軸２０２から見れば駐車の終了時刻を示すものであるので、駐車件数情報の表示上の入庫時刻対応表示２０５から駐車件数表示２０４までの距離が、駐車時間に対応する長さとなる。従ってその距離から駐車時間を直観的に把握することができる。
【００６４】
なお、図１０では、右端側に、入庫時刻に対応した入庫車両の数と、その車両が支払った金額とが数値で表示されている。図１０に示す例では、「７時」（＝７時台）に入庫した車両数が３５台であることが示され、それぞれの車両が支払った金額が合計10,500円であること、並びに「０時」から「２３時」までの合計の入庫車両が３５台であることが示されている。図１０の下端には、出庫時刻に対応した出庫車両の数が数値によって示されている。図１０の例では、出庫時刻「１８時」に３５台の車両が出庫したことが示されている。
【００６５】
以上のように、中央管理装置４では、入庫時刻と出庫時刻の両方に関連した駐車件数が容易に把握できる駐車件数情報が生成され、中央管理装置４に表示されるので、メンテナンス業者は、駐車場のオーナーに駐車場の効果的運用をアドバイスできる。また生成された駐車数情報を、駐車場管理システムのユーザに提供するようにすると、駐車場管理システムのユーザは、それを参照することにより、入庫時刻と出庫時刻の両方に関連した駐車件数を容易に把握することができる。
【００６６】
次に、図１１及び図１２を参照して、駐車件数情報の利用例を説明する。
【００６７】
図１１は、ある駐車場Ｃにおける２００７年９月分の利用情報に基づいて生成された駐車件数情報の表示例を示している。
【００６８】
この駐車場Ｃは、駅前に立地されている駐車場である。即ちこの立地条件によれば、電車を利用して通勤する人であって、自宅から車を運転して駅まで来る人による利用が予想されるので、例えば朝に入庫し、帰宅するまでの間駐車するような利用態様（以下、通勤客利用態様という）での利用が期待できる。
【００６９】
例えば、図１１の例における枠Ｔ内に示される件数を、通勤客利用態様による駐車件数として注目すると、その利用態様による最大の駐車件数は「２件から１０件」の範囲であり、また駐車件数表示２０４が示されていない欄２０３の数（即ちその態様での利用がなかった時間帯の数）が枠Ｔ内の半分となる３個あり、通勤客利用態様での利用はあまり多くない。しかも「７時」、「８時」の入庫車両のうち、かなりの車両が１時間前後で出庫し、さらに、枠Ｔ内以外で出庫する車両も散見される。これらのことが図１１から容易に把握できる。
【００７０】
この駐車件数情報によれば、入庫時刻と出庫時刻の両方に関連した駐車件数が示されているので、通勤客利用態様での駐車件数がどの程度あるかを容易に把握することができる。このように利用態様による駐車状況を把握することができれば、メンテナンス業者又は駐車場管理システムのユーザは、例えば料金設定を変更するなどの対策を打つことができる。
【００７１】
図１１の例の場合、通勤客利用態様にかかる時間帯についての料金設定を変更することができる。例えば「１２時間駐車料金＝７００円」であった料金設定を、「８：００から１８：００までの駐車料金＝５００円」とすることができる。
【００７２】
図１２は、このように料金設定を変更した後の駐車場Ｃにおける２００７年１０月分の利用情報に基づいて生成された駐車件数情報の表示例を示している。
【００７３】
図１２の例の枠Ｔ内の件数を見ると、最大の駐車件数は、「２１件から５０件」の範囲に増え、また駐車件数表示２０４が示されていない欄の数（即ちその態様での利用がなかった時間帯の数）は零となった。この効果をより詳細な数値で把握することも可能である。即ち図１１の右端に示される入庫時刻「７時」と「８時」の合計台数は２８台で合計金額が16,100円であるのに対し、図１２では、対応する数値が６０台と31，000円となっている。
【００７４】
このように、駐車件数情報を参照することにより、通勤客利用態様による駐車状況を容易に把握することができるので、実態に応じた適切な対策を打つことができる。しかも、その効果把握も容易となる。
【００７５】
なお上述した図１０から図１２の例は、駐車件数情報の一例であり、例えば、駐車時間、入庫時刻、又は出庫時刻等について制限を設けることができる。
【００７６】
図１３は、駐車時間を４時間未満に制限した場合の駐車件数情報の表示例である。即ち図１３の例では、駐車時間が４時間未満となる駐車についてのみの駐車件数に対応する駐車件数表示２０４が示されている。
【００７７】
図１４は、入庫時刻を「７時から９時」の範囲に限定した場合の駐車件数情報の表示例である。即ち図１４の例では、入庫時刻が７時台から９時台であった駐車についてのみの駐車件数に対応する駐車件数表示２０４が示されている。
【００７８】
また上述した図１０から図１４の例では、入庫時刻軸２０１及び出庫時刻軸２０２を、１時間毎の区間に区分けするようにしたが、その区間の幅については特に制限はなく、自由に設定することができる。例えば、１秒単位としたり、３０分単位としたり、１５分単位としたり、２時間単位としたりしてもよい。
【００７９】
また以上においては、一か月間の利用についての駐車件数情報を例として説明したが、その期間も任意である。
【００８０】
また以上においては、駐車件数表示２０４は、件数に応じた印としたが、例えば件数を表す数値そのものとすることもできるし、また件数に応じて色分けした何らかの印とすることもできる。
【００８１】
また以上においては、車室毎にロック板１２によって入出庫を管理する場合を例として説明したが、ゲートによって駐車場への入場又は退場を管理する駐車場（所謂ゲート式駐車場）においても同様に本発明を適用することができる。この場合、駐車場への入場又は退場が入庫又は出庫として取り扱われる。
【００８２】
また以上においては、複数の出庫阻止装置１に対して１個の精算機２が設けられている場合を例として説明したが、1個の出庫阻止装置１に対して1個の精算機２が設けられている場合においても本発明を適用することができる。
【００８３】
また以上においては、駐車場を例として説明したが、駐輪場、レンタルルーム、マンガ喫茶、ビデオレンタルなどについても同様に適用することができる。即ち物や人の出入りなどを管理したい状況下であれば、基本的には上述した場合と同様にして本発明を適用することができる。
【００８４】
また以上においては、中央管理装置４において駐車件数情報が生成される場合を例として説明したが、他の装置において生成させるようにすることができる。例えば精算機２は利用情報を有しているので、精算機２が駐車件数情報を生成するようにすることもできる。この場合、生成された駐車件数情報は、例えばネットワークを介して又は記録媒体に記録されてメンテナンス業者や駐車場管理システムのユーザとなる駐車場のオーナーに提供される。
【図面の簡単な説明】
【００８５】
【図１】本発明を適用した駐車場管理システムの構成例を示す図である。
【図２】図１に示す制御装置のハードウエア構成例を示すブロック図である。
【図３】図１に示す制御装置の機能的構成例を示すブロック図である。
【図４】図１に示す精算機のハードウエア構成例を示すブロック図である。
【図５】図１に示す精算機の機能的構成例を示すブロック図である。
【図６】図１に示す中央管理装置のハードウエア構成例を示すブロック図である。
【図７】図１に示す中央管理装置の機能的構成例を示すブロック図である。
【図８】図１に示す中央管理装置において表示される月報の表示例を示す図である。
【図９】図１に示す中央管理装置において表示される他の月報の表示例を示す図である。
【図１０】図１に示す中央管理装置において表示される駐車件数情報の表示例を示す図である。
【図１１】図１に示す中央管理装置において表示される他の駐車件数情報の表示例を示す図である。
【図１２】図１に示す中央管理装置において表示される他の駐車件数情報の表示例を示す図である。
【図１３】図１に示す中央管理装置において表示される他の駐車件数情報の表示例を示す図である。
【図１４】図１に示す中央管理装置において表示される他の駐車件数情報の表示例を示す図である。
【符号の説明】
【００８６】
１ 出庫阻止装置， ２ 精算機， ４ 中央管理装置， １１ 駆動機構， １２ ロック板， １３ 車両感知器， １４ 制御装置， １０１ 利用情報入力部（取得手段）， １０２ 入力制御部， １０３ 制御部（生成手段）， １１１ 定期情報生成部， １１２ 駐車件数情報生成部， １０４ 出力制御部
【技術分野】
【０００１】
本発明は、情報処理装置及び情報処理方法、並びにプログラムに関する。特に、駐車場の利用状況把握に適用するのが好ましい情報処理装置及び情報処理方法、並びにプログラムに関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば、時間貸駐車場では、駐車場における集金情報や入出庫情報が、通信システムを介して、管理センターの管理装置に集められるようになされている（例えば、特許文献１参照）。管理センターでは、管理装置に集められた各種情報に基づいて、日報等の管理情報が生成される。生成された管理情報は、例えば、駐車場のオーナーであるユーザに、適宜、提供される。
【０００３】
例えば、ユーザに提供される日報には、ある日の売上金額や出庫件数が、時間毎に示されている。
【０００４】
【特許文献１】特開２００２−１７４０４７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、従来の各種情報は、入庫件数、出庫件数、売上金額などそれぞれ個別の情報であり、それらの情報から駐車料金をどのように設定するかなど、駐車場の効果的な運用を検討するには、充分とは言えない情報となっている。
【０００６】
本発明は、このような状況に鑑みてなされたものであり、駐車場の効果的運用を容易に検討することができる情報を、生成することができるようにするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明の情報処理装置は、所定の期間中に所定の駐車場に入庫又は出庫した車両についての入庫時刻及び出庫時刻を取得する取得手段と、期間中に駐車場に入庫又は出庫した車両の数が集計される駐車件数情報を生成する生成手段とを備える情報処理装置において、駐車件数情報に基づく表示画面は、少なくとも、所定の時間帯の区間に区切られている入庫時刻軸と、所定の時間帯の区間に区切られている出庫時刻軸とを有して構成され、入庫時刻軸上の区間と、出庫時刻軸上の区間とに対応する表示画面上の位置に、入庫時刻軸の区間の時間帯に入庫して出庫時刻軸の区間の時間帯に出庫した車両の数に応じた表示が示されることを特徴とする。
【０００８】
このような駐車件数情報に基づく表示画面には、入庫時刻軸のそれぞれの区間について、入庫時刻軸上の区間と、入庫時刻軸のその区間の時間帯と同じ時間帯の出庫時刻軸の区間とに対応する位置に、入庫時刻軸の区間の時間帯に対応する表示が示されるようにすることができる。
【０００９】
本発明の情報処理方法及びプログラムは、所定の期間中に所定の駐車場に入庫又は出庫した車両についての入庫時刻及び出庫時刻を取得する取得ステップと、期間中に駐車場に入庫又は出庫した車両の数が集計される駐車件数情報を生成する生成ステップとを含む情報処理において、駐車件数情報に基づく表示画面は、少なくとも、所定の時間帯の区間に区切られている入庫時刻軸と、所定の時間帯の区間に区切られている出庫時刻軸とを有して構成され、入庫時刻軸上の区間と、出庫時刻軸上の区間とに対応する表示画面上の位置に、入庫時刻軸の区間の時間帯に入庫して出庫時刻軸の区間の時間帯に出庫した車両の数に応じた表示が示されることを特徴とする。
【００１０】
本発明の情報処理装置及び情報処理方法、並びにプログラムにおいては、所定の期間中に所定の駐車場に入庫又は出庫した車両についての入庫時刻及び出庫時刻が取得され、期間中に駐車場に入庫又は出庫した車両の数が集計される駐車件数情報が生成される。そして、駐車件数情報に基づく表示画面は、少なくとも、所定の時間帯の区間に区切られている入庫時刻軸と、所定の時間帯の区間に区切られている出庫時刻軸とを有して構成され、入庫時刻軸上の区間と、出庫時刻軸上の区間とに対応する表示画面上の位置に、入庫時刻軸の区間の時間帯に入庫して出庫時刻軸の区間の時間帯に出庫した車両の数に応じた表示が示される。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、駐車場の効果的運用を容易に検討することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
【００１３】
図１は、本発明を適用した駐車場管理システムの構成例を示す図である。この駐車場管理システムは、出庫阻止装置１、精算機２、ネットワーク３及び中央管理装置４から構成されている。
【００１４】
出庫阻止装置１は、車室（例えば、駐車場内の白線で囲まれた領域）毎に設けられている。なお図１には１個の車室１Ａが示されているが、実際には、駐車場内に複数設けられており、その各車室には、それぞれ出庫阻止装置１が設けられている。
【００１５】
出庫阻止装置１は、駆動機構１１、ロック板１２、車両感知器１３、及び制御装置１４から構成されている。
【００１６】
駆動機構１１は、制御装置１４からの指令に応じて、ロック板１２を開閉駆動させる。ロック板１２が図１に示すように閉じているとき、車両の入庫が可能となり、開いているとき、出庫できない機構となっている。
【００１７】
車両感知器１３は、ループセンサ等から構成されており、地中内に埋設されている。車両感知器１３は、車室に車両があることを検知し、その検知結果を示す信号（以下、車両検知信号という）を制御装置１４に送信する。
【００１８】
制御装置１４は、駆動機構１１の筐体内に設定され、車両感知器１３から送信されてきた車両検知信号に応じて、駆動機構１１を制御して、ロック板１２を駆動させる。制御装置１４はまた、精算機２と、通信可能に接続されており、車両感知器１３から車両検知信号が送信されてきたとき、その車両検知信号を、精算機２に送信する。
【００１９】
精算機２は、各出庫阻止装置１（の制御装置１４）から送信されてきた入車両検知信号に基づいて、車室への入庫時刻及び車室からの出庫時刻（以下、個々に区別する必要がない場合、入出庫情報という）を決定する。
【００２０】
精算機２は、利用者の入力（例えば、車室番号の入力等）を受け付け、その入力と、入出庫情報に基づいて、精算処理を実行する。
【００２１】
精算機２は、入出庫情報や、精算処理の結果得られた精算料金等の情報（以下、入出庫情報や、精算料金等の情報を、個々に区別する必要がない場合、まとめて利用情報という）を、例えば電話回線等のネットワーク３を介して中央管理装置４に送信する。
【００２２】
中央管理装置４は、例えば駐車場の管理者に駐車場の効果的な運用をアドバイスし、また駐車場の設備をメンテナンスするメンテナンス業者の施設内に配置される。この中央管理装置４は、精算機２から送信されてきた利用情報を受信し、それを後述するように解析し、後述するような管理情報を生成する。生成された管理情報は、例えば他のネットワークを介して、駐車場の管理者（即ち、駐車場管理システムのユーザとなる駐車場のオーナー）のパーソナルコンピュータ（図示せぬ）に送信されたり、記録媒体に記録されて、ユーザに提供される。なお、精算機２が生成した利用情報を、中央管理装置４へ送信すると同時に、直接、駐車場の管理者に送信するようにしてもよい。また中央管理装置４は、メンテナンス業者の施設内ではなく、他のサービス業者、駐車場の管理者自身の施設内など他の場所に設定されてもよい。
【００２３】
図２は、出庫阻止装置１の制御装置１４のハードウエア構成例を示す図である。CPU（Central Processing Unit）２１は、ROM（Read Only Memory）２２に記憶されているプログラムに従って各種の処理を実行する。RAM（Random Access Memory）２３には、CPU２１が実行するプログラムやデータなどが適宜記憶される。これらのCPU２１、ROM２２、及びRAM２３は、バス２４により相互に接続されている。
【００２４】
CPU２１にはまた、バス２４及びインタフェース２５を介して、通信部２６が接続されている。通信部２６は、ロック板１２を開閉駆動させるための制御信号を駆動機構１１に送信したり、車両検知信号を精算機２に送信する。
【００２５】
図３は、制御装置１４の機能的構成例を示している。この機能は、図２のCPU２１がROM２２に記憶されている所定のプログラムを実行することより実現される。
【００２６】
車両検知信号入力部３１は、通信部２６により受信された車両検知器１３からの車両検知信号を入力し、それを制御部３３に出力する。駆動機構制御部３２は、制御部３３からの指令に応じて通信部２６を制御して、駆動機構１１に、ロック板１２を開閉させるための制御信号を出力させる。
【００２７】
制御部３３は、車両検知信号入力部３１から入力された車両検知信号を、通信部２６を制御して精算機２に送信させる。
【００２８】
図４は、精算機２のハードウエア構成例を示すブロック図である。CPU５１は、ROM５２又は記憶部５８に記憶されているプログラムに従って各種の処理を実行する。RAM５３には、CPU５１が実行するプログラムやデータなどが適宜記憶される。これらのCPU５１、ROM５２、及びRAM５３は、バス５４により相互に接続されている。
【００２９】
CPU５１にはまた、バス５４を介して入出力インタフェース５５が接続されている。入出力インタフェース５５には、車室番号等を入力するための各種ボタンなどよりなる入力部５６、ディスプレイ、スピーカなどの１つ又は複数よりなる出力部５７が接続されている。CPU５１は、入力部５６から入力される指令に対応して各種の処理を実行する。そして、CPU５１は、処理の結果、得られた情報や音声等の１つ又は複数を出力部５７に出力する。
【００３０】
入出力インタフェース５５に接続されている通信部５９は、出庫阻止装置１（の制御装置１４）から送信されてきた車両検知信号を受信したり、ネットワーク３を介して利用情報等を中央管理装置４に送信する。
【００３１】
図５は、精算機２の機能的構成例を示している。この機能は、図４のCPU５１が記憶部５８に記憶されている所定のプログラムを実行することより実現される。
【００３２】
車両検知信号受信部６１は、出庫阻止装置１（の制御装置１４）から送信されてきた車両検知信号を受信し、入出庫情報決定部６２にその旨を通知する。
【００３３】
入出庫情報決定部６２は、車両検知信号受信部６１からの車両検知信号を受信した旨の通知に基づいて、入出庫情報を決定し、精算処理部６３及び制御部６４に供給する。
【００３４】
精算処理部６３は、入力部５６からの利用者の入力（例えば、車室番号の入力等）と、入出庫情報決定部６２から供給された入出庫情報に基づいて、精算処理を実行し、その結果得られた精算料金等の情報を、制御部６４に供給する。
【００３５】
制御部６４は、入出庫情報決定部６２から供給された入出庫情報、及び精算処理部６３から供給された精算料金等（即ち利用情報）を、通信部５９を介して、中央管理装置４に送信する。
【００３６】
図６は、中央管理装置４のハードウエア構成例を示すブロック図である。CPU７１は、ROM７２又は記憶部７８に記憶されているプログラムに従って各種の処理を実行する。RAM７３には、CPU７１が実行するプログラムやデータなどが適宜記憶される。これらのCPU７１、ROM７２、及びRAM７３は、バス７４により相互に接続されている。
【００３７】
CPU７１にはまた、バス７４を介して入出力インタフェース７５が接続されている。入出力インタフェース７５には、キーボード、マウス、マイクロフォンなどの１つ又は複数よりなる入力部７６、ディスプレイ、スピーカなどの１つ又は複数よりなる出力部７７が接続されている。CPU７１は、入力部７６から入力される指令に対応して各種の処理を実行する。そして、CPU７１は、処理の結果、得られた画像や音声等の１つ又は複数を出力部７７に出力する。
【００３８】
入出力インタフェース７５に接続されている記憶部７８は、例えばハードディスクなどで構成され、CPU７１が実行するプログラムや各種のデータを記憶する。通信部７９は、ネットワーク３を介して精算機２と通信したり、管理情報の１つとして生成された後述する駐車件数情報を、例えば駐車場の管理者のパーソナルコンピュータ（図示せぬ）に送信する。
【００３９】
入出力インタフェース７５に接続されているドライブ８０は、磁気ディスク、光ディスク、光磁気ディスク、或いは半導体メモリなどのリムーバブルメディア８１が装着されたとき、それらを駆動し、そこにデータ（例えば、後述する駐車件数情報）を記憶させたり、そこに記録されているプログラムやデータなどを取得する。取得されたプログラムやデータは、必要に応じて記憶部７８に転送され、記憶される。
【００４０】
図７は、中央管理装置４の機能的構成例を示している。この機能は、CPU７１が記憶部７８等に記憶されている所定のプログラムを実行することより実現される。
【００４１】
取得手段としての利用情報入力部１０１は、通信部７９により受信された精算機２から送信されてきた利用情報を入力し、制御部１０３に供給する。
【００４２】
入力制御部１０２は、入力部７６に対する操作により入力された情報を、制御部１０３に通知する。
【００４３】
生成手段としての制御部１０３（の定期情報生成部１１１）は、利用情報入力部１０１から入力された利用情報を解析し、日報、週報、又は月報等の１つ又は複数の情報（以下、定期情報という）を生成する。制御部１０３（の駐車件数情報生成部１１２）は、入力された利用情報を解析し、駐車場に入庫若しくは出庫した車両の数、又は入庫及び出庫した車両の数を集計した駐車件数情報を生成する。定期情報及び駐車件数情報の詳細については後述する。
【００４４】
制御部１０３は、生成した定期情報や駐車件数情報を、出力制御部１０４を介して、例えば記憶部７８に供給して記憶する。記憶部７８に記憶された定期情報や駐車件数情報は、適宜、通信部７９を介して、ユーザとなる駐車場のオーナーの装置に送信されたり、ドライブ８０を介してリムーバブルメディア８１に記録される。
【００４５】
次に、定期情報の詳細について説明する。
【００４６】
図８は、定期情報としての月報の表示例を示す図である。なお定期情報は、中央管理装置４の出力部７７や、定期情報が提供されたユーザのパーソナルコンピュータの表示部に表示される。
【００４７】
この月報は、ある駐車場Ａにおける２００７年１０月分の利用情報に基づいて生成されたものである。
【００４８】
図８の例の場合、１０月の、売上金額、出庫件数、受領金額、及び別納金額の合計を表す数値とともに、それらの日毎の小計が示されている（図中、上側）。また売上金額及び出庫件数の日毎の推移が表されている（図中、下側）。図中、棒状の矩形が売上金額の推移を表し、曲線が出庫件数の推移を表している。
【００４９】
図９は、他の月報の表示例を示す図である。この月報も、駐車場Ａにおける２００７年１０月分の利用情報に基づいて生成されたものである。
【００５０】
図９の例の場合、売上金額、出庫件数、受領金額、及び別納金額の日毎の小計が、所謂カレンダー形式で表されている。
【００５１】
即ち売上金額、出庫件数、受領金額、及び別納金額の小計が、曜日毎に配列されている。またこの月報には、売上金額については曜日毎及び週毎に、また出庫件数、受領金額、及び別納金額については週毎にそれぞれ小計が示されている。
【００５２】
即ちこの月報によれば、例えば、曜日毎又は週毎の、売上金額、出庫件数、受領金額、又は別納金額の傾向を把握することができる。
【００５３】
次に、駐車件数情報の詳細について説明する。
【００５４】
図１０は、駐車件数情報の表示例を示す図である。なお駐車件数情報は、中央管理装置４の出力部７７や、定期情報が提供されたユーザのパーソナルコンピュータの表示部に表示される。
【００５５】
駐車件数情報に基づく表示画面は、この例の場合、縦軸となる１時間毎の区間に区切られている入庫時刻軸２０１、横軸となる１時間毎の区間に区切られている出庫時刻軸２０２、及び入庫時刻軸２０１上の区間と出庫時刻軸２０２の区間とに対応する欄２０３から構成されている。なお図１０及び後述する図１１から図１４においては、簡単のために、１つの欄にのみ符号が付されており、他の欄についての符号は省略されている。
【００５６】
また入庫時刻軸２０１上の区間と、出庫時刻軸２０２上の区間とに対応する欄２０３には、入庫時刻軸２０１の区間の時間帯に入庫して出庫時刻軸２０２上の区間の時間帯に出庫した車両の数（即ちそのような形態での駐車の件数）に応じた表示（以下、駐車件数表示２０４と称する）が示される。例えば所定の１時間の間の駐車件数が、「１件」のときは、黒塗りの三角印が、「２件から１０件」の範囲のときは、黒塗りの菱形印が、「１１件から２０件」の範囲のときは、黒塗りの丸印が、「２１件から５０件」の範囲のときは、二重丸の印が、そして「５１件以上」のときは、黒塗りの星印が、それぞれ駐車件数表示２０４として示される。
【００５７】
なお後述する図１１から図１４においては、簡単のために、駐車件数表示２０４の符号は省略されている。
【００５８】
図１０の例では、入庫時刻軸２０１上の「７時」（＝７時〜７時５９分５９秒）の区間と、出庫時刻軸２０２上の「１８時」（＝１８時〜１８時５９分５９秒）の区間とに対応する欄２０３に、駐車件数が「２１件から５０件」の範囲であることを示す二重丸の印が駐車件数表示２０４として示されている。
【００５９】
このように駐車件数情報には、入庫時刻と出庫時刻の両方に関連した駐車件数が示されているので、この情報を参照することにより、駐車場の管理者は、例えば何時頃に入庫した車両は何時頃に出庫するのか、又は何時頃に入庫した車両は、何時間駐車するのか等を容易に把握することができる。
【００６０】
図１０の駐車件数情報からは、例えば、７時台に入庫し１８時台に出庫した駐車件数が「２１件から５０件」の範囲の数だけあったことを、把握することができる。また７時台に入庫した車両は、１０時間から１２時間駐車していたことを把握することができる。
【００６１】
駐車件数情報に基づく表示画面にはまた、入庫時刻軸２０１のそれぞれの区間について、入庫時刻軸２０１上の区間と、入庫時刻軸２０１のその区間の時間帯に対応する出庫時刻軸２０２の区間とに対応する位置に、入庫時刻軸２０１の区間の時間帯に対応する表示（以下、入庫時刻対応表示２０５と称する）が示される。
【００６２】
図１０の例では、点線内の表示が入庫時刻対応表示２０５である。例えば入庫時刻軸２０１上の「７時」の区間と、出庫時刻軸２０２上の「７時」の区間とに対応する位置に、「７時→」の表示が、入庫時刻対応表示２０５として示されている。
【００６３】
即ち入庫時刻対応表示２０５は、出庫時刻軸２０２から見れば駐車の開始時刻を示すものであり、また駐車件数表示２０４は、出庫時刻軸２０２から見れば駐車の終了時刻を示すものであるので、駐車件数情報の表示上の入庫時刻対応表示２０５から駐車件数表示２０４までの距離が、駐車時間に対応する長さとなる。従ってその距離から駐車時間を直観的に把握することができる。
【００６４】
なお、図１０では、右端側に、入庫時刻に対応した入庫車両の数と、その車両が支払った金額とが数値で表示されている。図１０に示す例では、「７時」（＝７時台）に入庫した車両数が３５台であることが示され、それぞれの車両が支払った金額が合計10,500円であること、並びに「０時」から「２３時」までの合計の入庫車両が３５台であることが示されている。図１０の下端には、出庫時刻に対応した出庫車両の数が数値によって示されている。図１０の例では、出庫時刻「１８時」に３５台の車両が出庫したことが示されている。
【００６５】
以上のように、中央管理装置４では、入庫時刻と出庫時刻の両方に関連した駐車件数が容易に把握できる駐車件数情報が生成され、中央管理装置４に表示されるので、メンテナンス業者は、駐車場のオーナーに駐車場の効果的運用をアドバイスできる。また生成された駐車数情報を、駐車場管理システムのユーザに提供するようにすると、駐車場管理システムのユーザは、それを参照することにより、入庫時刻と出庫時刻の両方に関連した駐車件数を容易に把握することができる。
【００６６】
次に、図１１及び図１２を参照して、駐車件数情報の利用例を説明する。
【００６７】
図１１は、ある駐車場Ｃにおける２００７年９月分の利用情報に基づいて生成された駐車件数情報の表示例を示している。
【００６８】
この駐車場Ｃは、駅前に立地されている駐車場である。即ちこの立地条件によれば、電車を利用して通勤する人であって、自宅から車を運転して駅まで来る人による利用が予想されるので、例えば朝に入庫し、帰宅するまでの間駐車するような利用態様（以下、通勤客利用態様という）での利用が期待できる。
【００６９】
例えば、図１１の例における枠Ｔ内に示される件数を、通勤客利用態様による駐車件数として注目すると、その利用態様による最大の駐車件数は「２件から１０件」の範囲であり、また駐車件数表示２０４が示されていない欄２０３の数（即ちその態様での利用がなかった時間帯の数）が枠Ｔ内の半分となる３個あり、通勤客利用態様での利用はあまり多くない。しかも「７時」、「８時」の入庫車両のうち、かなりの車両が１時間前後で出庫し、さらに、枠Ｔ内以外で出庫する車両も散見される。これらのことが図１１から容易に把握できる。
【００７０】
この駐車件数情報によれば、入庫時刻と出庫時刻の両方に関連した駐車件数が示されているので、通勤客利用態様での駐車件数がどの程度あるかを容易に把握することができる。このように利用態様による駐車状況を把握することができれば、メンテナンス業者又は駐車場管理システムのユーザは、例えば料金設定を変更するなどの対策を打つことができる。
【００７１】
図１１の例の場合、通勤客利用態様にかかる時間帯についての料金設定を変更することができる。例えば「１２時間駐車料金＝７００円」であった料金設定を、「８：００から１８：００までの駐車料金＝５００円」とすることができる。
【００７２】
図１２は、このように料金設定を変更した後の駐車場Ｃにおける２００７年１０月分の利用情報に基づいて生成された駐車件数情報の表示例を示している。
【００７３】
図１２の例の枠Ｔ内の件数を見ると、最大の駐車件数は、「２１件から５０件」の範囲に増え、また駐車件数表示２０４が示されていない欄の数（即ちその態様での利用がなかった時間帯の数）は零となった。この効果をより詳細な数値で把握することも可能である。即ち図１１の右端に示される入庫時刻「７時」と「８時」の合計台数は２８台で合計金額が16,100円であるのに対し、図１２では、対応する数値が６０台と31，000円となっている。
【００７４】
このように、駐車件数情報を参照することにより、通勤客利用態様による駐車状況を容易に把握することができるので、実態に応じた適切な対策を打つことができる。しかも、その効果把握も容易となる。
【００７５】
なお上述した図１０から図１２の例は、駐車件数情報の一例であり、例えば、駐車時間、入庫時刻、又は出庫時刻等について制限を設けることができる。
【００７６】
図１３は、駐車時間を４時間未満に制限した場合の駐車件数情報の表示例である。即ち図１３の例では、駐車時間が４時間未満となる駐車についてのみの駐車件数に対応する駐車件数表示２０４が示されている。
【００７７】
図１４は、入庫時刻を「７時から９時」の範囲に限定した場合の駐車件数情報の表示例である。即ち図１４の例では、入庫時刻が７時台から９時台であった駐車についてのみの駐車件数に対応する駐車件数表示２０４が示されている。
【００７８】
また上述した図１０から図１４の例では、入庫時刻軸２０１及び出庫時刻軸２０２を、１時間毎の区間に区分けするようにしたが、その区間の幅については特に制限はなく、自由に設定することができる。例えば、１秒単位としたり、３０分単位としたり、１５分単位としたり、２時間単位としたりしてもよい。
【００７９】
また以上においては、一か月間の利用についての駐車件数情報を例として説明したが、その期間も任意である。
【００８０】
また以上においては、駐車件数表示２０４は、件数に応じた印としたが、例えば件数を表す数値そのものとすることもできるし、また件数に応じて色分けした何らかの印とすることもできる。
【００８１】
また以上においては、車室毎にロック板１２によって入出庫を管理する場合を例として説明したが、ゲートによって駐車場への入場又は退場を管理する駐車場（所謂ゲート式駐車場）においても同様に本発明を適用することができる。この場合、駐車場への入場又は退場が入庫又は出庫として取り扱われる。
【００８２】
また以上においては、複数の出庫阻止装置１に対して１個の精算機２が設けられている場合を例として説明したが、1個の出庫阻止装置１に対して1個の精算機２が設けられている場合においても本発明を適用することができる。
【００８３】
また以上においては、駐車場を例として説明したが、駐輪場、レンタルルーム、マンガ喫茶、ビデオレンタルなどについても同様に適用することができる。即ち物や人の出入りなどを管理したい状況下であれば、基本的には上述した場合と同様にして本発明を適用することができる。
【００８４】
また以上においては、中央管理装置４において駐車件数情報が生成される場合を例として説明したが、他の装置において生成させるようにすることができる。例えば精算機２は利用情報を有しているので、精算機２が駐車件数情報を生成するようにすることもできる。この場合、生成された駐車件数情報は、例えばネットワークを介して又は記録媒体に記録されてメンテナンス業者や駐車場管理システムのユーザとなる駐車場のオーナーに提供される。
【図面の簡単な説明】
【００８５】
【図１】本発明を適用した駐車場管理システムの構成例を示す図である。
【図２】図１に示す制御装置のハードウエア構成例を示すブロック図である。
【図３】図１に示す制御装置の機能的構成例を示すブロック図である。
【図４】図１に示す精算機のハードウエア構成例を示すブロック図である。
【図５】図１に示す精算機の機能的構成例を示すブロック図である。
【図６】図１に示す中央管理装置のハードウエア構成例を示すブロック図である。
【図７】図１に示す中央管理装置の機能的構成例を示すブロック図である。
【図８】図１に示す中央管理装置において表示される月報の表示例を示す図である。
【図９】図１に示す中央管理装置において表示される他の月報の表示例を示す図である。
【図１０】図１に示す中央管理装置において表示される駐車件数情報の表示例を示す図である。
【図１１】図１に示す中央管理装置において表示される他の駐車件数情報の表示例を示す図である。
【図１２】図１に示す中央管理装置において表示される他の駐車件数情報の表示例を示す図である。
【図１３】図１に示す中央管理装置において表示される他の駐車件数情報の表示例を示す図である。
【図１４】図１に示す中央管理装置において表示される他の駐車件数情報の表示例を示す図である。
【符号の説明】
【００８６】
１ 出庫阻止装置， ２ 精算機， ４ 中央管理装置， １１ 駆動機構， １２ ロック板， １３ 車両感知器， １４ 制御装置， １０１ 利用情報入力部（取得手段）， １０２ 入力制御部， １０３ 制御部（生成手段）， １１１ 定期情報生成部， １１２ 駐車件数情報生成部， １０４ 出力制御部
【特許請求の範囲】
【請求項１】
所定の期間中に所定の駐車場に入庫又は出庫した車両についての入庫時刻及び出庫時刻を取得する取得手段と、
上記期間中に上記駐車場に入庫又は出庫した車両の数が集計される駐車件数情報を生成する生成手段と
を備える情報処理装置において、
上記駐車件数情報に基づく表示画面は、少なくとも、所定の時間帯の区間に区切られている入庫時刻軸と、所定の時間帯の区間に区切られている出庫時刻軸とを有して構成され、上記入庫時刻軸上の区間と、上記出庫時刻軸上の区間とに対応する上記表示画面上の位置に、上記入庫時刻軸の区間の時間帯に入庫して上記出庫時刻軸の区間の時間帯に出庫した車両の数に応じた表示が示される
ことを特徴とする情報処理装置。
【請求項２】
前記入庫時刻軸のそれぞれの区間について、前記入庫時刻軸上の区間と、前記入庫時刻軸のその区間の時間帯と同じ時間帯の前記出庫時刻軸の区間とに対応する位置に、前記入庫時刻軸の区間の時間帯に対応する表示が示される
ことを特徴とする請求項１に記載の情報処理装置。
【請求項３】
所定の期間中に所定の駐車場に入庫又は出庫した車両についての入庫時刻及び出庫時刻を取得する取得ステップと、
上記期間中に上記駐車場に入庫又は出庫した車両の数が集計される駐車件数情報を生成する生成ステップと
を含む情報処理方法において、
上記駐車件数情報に基づく表示画面は、少なくとも、所定の時間帯の区間に区切られている入庫時刻軸と、所定の時間帯の区間に区切られている出庫時刻軸とを有して構成され、上記入庫時刻軸上の区間と、上記出庫時刻軸上の区間とに対応する上記表示画面上の位置に、上記入庫時刻軸の区間の時間帯に入庫して上記出庫時刻軸の区間の時間帯に出庫した車両の数に応じた表示が示される
ことを特徴とする情報処理方法。
【請求項４】
所定の期間中に所定の駐車場に入庫又は出庫した車両についての入庫時刻及び出庫時刻を取得する取得ステップと、
上記期間中に上記駐車場に入庫又は出庫した車両の数が集計される駐車件数情報を生成する生成ステップと
を含む情報処理をコンピュータに実行させるプログラムであって、
上記駐車件数情報に基づく表示画面は、少なくとも、所定の時間帯の区間に区切られている入庫時刻軸と、所定の時間帯の区間に区切られている出庫時刻軸とを有して構成され、上記入庫時刻軸上の区間と、上記出庫時刻軸上の区間とに対応する上記表示画面上の位置に、上記入庫時刻軸の区間の時間帯に入庫して上記出庫時刻軸の区間の時間帯に出庫した車両の数に応じた表示が示される
ことを特徴とするプログラム。
【請求項１】
所定の期間中に所定の駐車場に入庫又は出庫した車両についての入庫時刻及び出庫時刻を取得する取得手段と、
上記期間中に上記駐車場に入庫又は出庫した車両の数が集計される駐車件数情報を生成する生成手段と
を備える情報処理装置において、
上記駐車件数情報に基づく表示画面は、少なくとも、所定の時間帯の区間に区切られている入庫時刻軸と、所定の時間帯の区間に区切られている出庫時刻軸とを有して構成され、上記入庫時刻軸上の区間と、上記出庫時刻軸上の区間とに対応する上記表示画面上の位置に、上記入庫時刻軸の区間の時間帯に入庫して上記出庫時刻軸の区間の時間帯に出庫した車両の数に応じた表示が示される
ことを特徴とする情報処理装置。
【請求項２】
前記入庫時刻軸のそれぞれの区間について、前記入庫時刻軸上の区間と、前記入庫時刻軸のその区間の時間帯と同じ時間帯の前記出庫時刻軸の区間とに対応する位置に、前記入庫時刻軸の区間の時間帯に対応する表示が示される
ことを特徴とする請求項１に記載の情報処理装置。
【請求項３】
所定の期間中に所定の駐車場に入庫又は出庫した車両についての入庫時刻及び出庫時刻を取得する取得ステップと、
上記期間中に上記駐車場に入庫又は出庫した車両の数が集計される駐車件数情報を生成する生成ステップと
を含む情報処理方法において、
上記駐車件数情報に基づく表示画面は、少なくとも、所定の時間帯の区間に区切られている入庫時刻軸と、所定の時間帯の区間に区切られている出庫時刻軸とを有して構成され、上記入庫時刻軸上の区間と、上記出庫時刻軸上の区間とに対応する上記表示画面上の位置に、上記入庫時刻軸の区間の時間帯に入庫して上記出庫時刻軸の区間の時間帯に出庫した車両の数に応じた表示が示される
ことを特徴とする情報処理方法。
【請求項４】
所定の期間中に所定の駐車場に入庫又は出庫した車両についての入庫時刻及び出庫時刻を取得する取得ステップと、
上記期間中に上記駐車場に入庫又は出庫した車両の数が集計される駐車件数情報を生成する生成ステップと
を含む情報処理をコンピュータに実行させるプログラムであって、
上記駐車件数情報に基づく表示画面は、少なくとも、所定の時間帯の区間に区切られている入庫時刻軸と、所定の時間帯の区間に区切られている出庫時刻軸とを有して構成され、上記入庫時刻軸上の区間と、上記出庫時刻軸上の区間とに対応する上記表示画面上の位置に、上記入庫時刻軸の区間の時間帯に入庫して上記出庫時刻軸の区間の時間帯に出庫した車両の数に応じた表示が示される
ことを特徴とするプログラム。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【図１４】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【図１４】
【公開番号】特開２００９−２３０６３０（Ｐ２００９−２３０６３０Ａ）
【公開日】平成２１年１０月８日（２００９．１０．８）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００８−７７４３７（Ｐ２００８−７７４３７）
【出願日】平成２０年３月２５日（２００８．３．２５）
【出願人】（５９３１２８５３０）株式会社サニカ (5)
【出願人】（５０８０９０７０１）株式会社創新 (3)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２１年１０月８日（２００９．１０．８）
【国際特許分類】
【出願日】平成２０年３月２５日（２００８．３．２５）
【出願人】（５９３１２８５３０）株式会社サニカ (5)
【出願人】（５０８０９０７０１）株式会社創新 (3)
【Ｆターム（参考）】
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