橋梁押出し架設工法
【課題】橋桁に発生するたわみを抑制しながら架設することができる橋桁の押出し架設工法を提供すること。
【解決手段】第１の橋桁と第２の橋桁との端部が、所定の間隔をあけて対向する所定位置まで、第１の橋桁と第２の橋桁とを両側から順次接合しながら押出す。第１の橋桁と第２の橋桁との橋面上には、所定の間隔をあけて橋軸方向に対の止め具を取り付け、この対の止め具間を接続した緊張材に緊張力を導入する。この緊張力により、橋軸方向に作用する圧縮力を橋桁に作用させて、第１の橋桁と第２の橋桁との端部の変位を抑制し、前記第１の橋桁と前記第２の橋桁とを閉合する。
【解決手段】第１の橋桁と第２の橋桁との端部が、所定の間隔をあけて対向する所定位置まで、第１の橋桁と第２の橋桁とを両側から順次接合しながら押出す。第１の橋桁と第２の橋桁との橋面上には、所定の間隔をあけて橋軸方向に対の止め具を取り付け、この対の止め具間を接続した緊張材に緊張力を導入する。この緊張力により、橋軸方向に作用する圧縮力を橋桁に作用させて、第１の橋桁と第２の橋桁との端部の変位を抑制し、前記第１の橋桁と前記第２の橋桁とを閉合する。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は橋梁の押出し架設工法に係り、特に押出し橋桁の先端部に発生する撓みを低減して橋桁の架設の精度を高めるようにした橋梁押出し架設工法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、各種橋梁形式や架橋地点の条件等に適した橋梁の様々な架設工法が提案され、実施されている。その中でも、押出し架設工法は、橋脚間にベントの設置が困難である場合など、桁下空間の使用が制限される場合等に一般に用いられている。
【０００３】
図４は、従来の押出し架設工法によりプレストレストコンクリート（以下ＰＣとする）製の橋桁が架設されている様子を示した側面図である。また、図５は、図４中で示した“Ｖ”部の拡大図を示している。
橋桁５０を構成する橋桁ブロック（本明細書では橋桁５０を破線で区切った個々の部位をブロックと呼ぶ。）は、図４の両サイド（いわゆる起点側、終点側の両方。本明細書では、図中左側を起点側とする。）に示した製作ヤード７０で製作する。そして、製作した橋桁ブロックに、順次隣接する橋桁ブロックを公知の接合手段で連結して、橋桁５０を形成していく。このように所定スパンの橋桁５０を構成し、自走台車６２や橋脚天端に設置された押出し装置６３により図中矢印で示した方向に橋桁５０を順次押出す。そして、押出したそれぞれの橋桁５０を、橋脚６０上やベント６１上に設置されたローラ６４を介して送り出し、中央径間Ｌに張り出した状態で所定の間隔Ｌ１をあけて架設する。次に、この間隔Ｌ１からなる空間に、鉄筋工等の工程を経た後コンクリートを打設して閉合し、一連の橋桁５０を構成する。このような押出し架設工法を採用することで、道路７５等の交差物件に支障をきたすことなく、橋桁５０を架設することができる。
【０００４】
しかしながら、中央径間Ｌにおいて張出した橋桁５０は、図５に示すように、下側に撓み、隣接する橋桁５０同士を精度良く取り合わせることが難しい場合があった。特に、橋桁５０の張り出し長が大きい場合には、橋桁５０の撓みも大きくなり、完成時の出来形精度の確保が難しかった。一般にこのような自重による撓みを考慮して、橋桁５０を予め上げ越して（キャンバーを付加して）製作することが行なわれるが、押出し架設工法の特性上、橋桁５０の縦断あるいは横断方向を直線あるいは単Ｒに設定することが好ましいため、製作時にキャンバーを付加することが難しい。
【０００５】
特許文献１には、対向する橋桁端部に互いに凹凸嵌合する雌雄ガイドキーを配置して、橋桁を押出してこの雌雄ガイドキーを嵌合させることで、接続する橋桁同士の中心軸を自動的に一致することができるとする発明が記載されている。
【特許文献１】特開２００５−１６３４０９公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかし、特許文献１に開示された発明では、張出した橋桁５０の撓みが大きい場合には、雌雄ガイドキーを嵌合させることが困難となる。そのため、雌雄ガイドキーを嵌合することができない場合には、橋脚等にジャッキを配置して橋桁５０を持ち上げなければならない。しかし、橋桁の張り出し量が大きい場合は、橋桁端面を合わせるのには相当量のジャッキアップが必要となり、作業量も多くなる。
【０００７】
本発明は、このような問題点を解決するためになされたものであり、橋桁に発生する撓みを低減しながら架設することができる橋梁押出し架設工法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記目的を達成するため、本発明の第１の観点に係る押出し架設工法は、第１の橋桁と第２の橋桁とを両側から順次接合しつつ押出し、該第１の橋桁と第２の橋桁とを閉合架設する橋梁押出し架設工法において、前記第１の橋桁および前記第２の橋桁の中立軸より上方に、橋軸方向に作用する圧縮力を導入して、該第１の橋桁，第２の橋桁の押出し時に端部に生じる撓みを低減して前記第１の橋桁と前記第２の橋桁とを閉合することを特徴とする。
【０００９】
また、上記目的を達成するため、本発明の第２の観点に係る押出し架設工法は、橋桁ブロックを順次接合しつつ押出して所定箇所に架設する橋梁押出し架設工法において、前記橋桁の中立軸より上方に、橋軸方向に作用する圧縮力を導入して、該橋桁の先端部の撓みを低減し、該橋桁の先端部を押出し先位置の下部構造に到達させることを特徴とする。
【００１０】
前記橋桁の橋面上に所定の間隔をあけて一対の止め具を取り付け、前記一対の止め具間を緊張材で接続し、前記緊張材に緊張力を導入して、前記圧縮力を導入してもよい。
【発明の効果】
【００１１】
以上のように本発明によれば、押し出し時に橋桁に発生する撓みを低減させて、高精度に橋桁を架設することができる架設工法を提供することができるという効果を奏する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
図１は、本発明の実施形態に係る押出し架設工法により架設されている橋桁の張り出し部に着目した側面図である。本実施形態に係る押出し架設工法の大部分の工程は、図４をもとに説明した従来の架設工法と同様であるため、上述した説明と異なる点を中心に説明する。
図に示すように、両サイドから押出されたそれぞれの橋桁１０は、その端面を対向するように、橋脚２０から張り出した状態で架設されている。それぞれの橋桁１０先端付近の橋面上には第１の止め具１１ａが取り付けられており、この第１の止め具１１ａから所定の間隔をあけて第２の止め具１１ｂ（以下、第１の止め具１１ａと第２の止め具１１ｂとを区別しない場合は、止め具１１と記す）が橋面上に取り付けられている。そして、第１の止め具１１ａと第２の止め具１１ｂとには、両者を接続するワイヤ１２が取り付けられている。
【００１３】
図２は図１中の矢視II-IIで示した橋桁の断面斜視図を示している。図に示すように、第１の止め具１１ａ、第２の止め具１１ｂ、及び両者を接続するワイヤ１２は、橋軸方向に沿って２列、橋面上に設置されている。止め具１１は、ベースプレート１１ｃと、ベースプレート１１ｃに溶接されＰＣケーブルが定着するケーブル定着部１１ｄとから構成されており、止め具１１はアンカーボルト１１ｅにより橋面上に固定されている。ケーブル１２は、例えばPC鋼より線から構成されている。ケーブル１２には、所定の緊張力を導入し、ケーブル１２の両端部に備えた図示しない定着具を介して、第１の止め具１１ａと第２の止め具１１ｂとを接続する。
【００１４】
以上の構成により、張出し状態にある橋桁１０に発生する撓みは、ケーブル１２に導入した緊張力により低減される。これは、ケーブル１２に導入した緊張力の作用位置（定着位置）が、橋桁１０の中立軸の位置から離れていることによって付加された曲げモーメントに起因する。
【００１５】
このように、張出し状態にある橋桁１０の撓みを低減することで、隣接する橋桁１０同士を容易に取り合わせることができる。そして、ケーブル１２に緊張力を導入した状態で閉合部に鉄筋工等の施工を行ない、さらにコンクリートを打設して橋桁１０を閉合する。次に、閉合部に打設したコンクリートが所定の強度を発揮するまで養生期間を設けた後、ケーブル１２の緊張状態を開放して止め具１１を橋面から取り外す。
【００１６】
なお、ケーブル１２に緊張力を導入する時期については、橋桁１０の押出し時に既に導入しておいてもよいし、あるいは橋桁１０の閉合作業の直前に導入してもよい。いずれにしても、ケーブル１２に導入する緊張力による橋桁１０に発生する断面力の増分を、橋桁１０の設計に反映させておく必要がある。
【００１７】
以上のように本発明に係る押出し架設工法を用いると、橋面上に取り付けた止め具１１を介してケーブル１２に緊張力を導入することで、張出し状態となった橋桁１０の撓みを低減して、隣接する橋桁１０同士を容易に取り合わせることが可能となる。特に、止め具１１ａを橋桁１０の先端付近に取付けているため、橋桁１０先端部の調整が非常に容易である。また、ケーブル１２に導入する緊張力を調整することで、所定の出来形精度を確保することができる。
【００１８】
上述した実施形態では、張出し状態となった橋桁１０の撓みを低減して、隣接する橋桁１０同士を取り合わせたり、出来高精度を確保する目的でケーブル１２に緊張力を導入したが、以下に示す他の実施形態であっても本発明の効果を享受することができる。
図３は、本発明の他の実施形態に係る押出し架設工法（図中矢印方向に押出す）により架設されている橋桁の張出し部に着目した側面図である。本実施形態では、鋼製のトラスからなる手延機１５が、橋桁１０の先端に取り付けられている。手延機１５は、いち早く隣接する橋脚２０等の下部構造に到達することで、橋桁１０が橋脚２０から張出した状態を減らし橋桁１０に作用する断面力を低減する目的で用いられる。本実施形態では、手延機１５上に止め具１１ａが、橋桁１０の橋面上に止め具１１ｂが取り付けられ、これらの間をケーブル１２が接続する構成となっている。
【００１９】
このような構成により、手延機１５が下方に垂れさがり橋脚２０上に到達できないおそれがある場合に、ケーブル１２に緊張力を導入して手延機１５を上方に変位させることで、手延機１５を橋脚２０上に到達させることができる。
なお、本実施形態では、橋桁１０の先端に手延機１５を設置した場合について説明したが、手延機１５を設置しない場合には、橋桁１０の先端付近に止め具１１ａを取り付け、緊張材１２に緊張力を導入して橋桁１０の先端部を上方に変位させることで、橋桁１０を橋脚２０上に到達できるようにしてもよい。
【００２０】
本発明は上述した実施形態に限られず、様々な変形及び応用が可能である。上述した実施形態では、橋面に２列のケーブル１２を配したが、これは一例を示したに過ぎず、橋桁１０の撓みを低減するために必要な力等をもとにして、適切なケーブル１２の本数を設定するのがよい。また、止め具１１も橋桁１０の中立軸上方でケーブル１２を定着することができる構造であればよく、上述した構造に限定するものではない。
【００２１】
また、上述した実施形態では、ＰＣ桁からなる橋桁について説明してきたが、当然ながら鋼桁について採用しても、本発明の効果を享受することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】本発明の実施形態に係る押出し架設工法により架設されている橋桁の張り出し部に着目した側面図。
【図２】図１中の矢視ＩＩ−ＩＩで示した橋桁の断面斜視図。
【図３】本発明の他の実施形態に係る押出し架設工法により架設されている橋桁の張出し部に着目した側面図。
【図４】従来の押出し架設工法により橋桁が架設されている様子を示した側面図。
【図５】図４中で示した“Ｖ”部の拡大図。
【符号の説明】
【００２３】
１０，５０ 橋桁
１１ａ，１１ｂ 止め具
１２ ケーブル
１５ 手延機
２０，６０ 橋脚
３０，７５ 道路
７０ 製作ヤード
【技術分野】
【０００１】
本発明は橋梁の押出し架設工法に係り、特に押出し橋桁の先端部に発生する撓みを低減して橋桁の架設の精度を高めるようにした橋梁押出し架設工法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、各種橋梁形式や架橋地点の条件等に適した橋梁の様々な架設工法が提案され、実施されている。その中でも、押出し架設工法は、橋脚間にベントの設置が困難である場合など、桁下空間の使用が制限される場合等に一般に用いられている。
【０００３】
図４は、従来の押出し架設工法によりプレストレストコンクリート（以下ＰＣとする）製の橋桁が架設されている様子を示した側面図である。また、図５は、図４中で示した“Ｖ”部の拡大図を示している。
橋桁５０を構成する橋桁ブロック（本明細書では橋桁５０を破線で区切った個々の部位をブロックと呼ぶ。）は、図４の両サイド（いわゆる起点側、終点側の両方。本明細書では、図中左側を起点側とする。）に示した製作ヤード７０で製作する。そして、製作した橋桁ブロックに、順次隣接する橋桁ブロックを公知の接合手段で連結して、橋桁５０を形成していく。このように所定スパンの橋桁５０を構成し、自走台車６２や橋脚天端に設置された押出し装置６３により図中矢印で示した方向に橋桁５０を順次押出す。そして、押出したそれぞれの橋桁５０を、橋脚６０上やベント６１上に設置されたローラ６４を介して送り出し、中央径間Ｌに張り出した状態で所定の間隔Ｌ１をあけて架設する。次に、この間隔Ｌ１からなる空間に、鉄筋工等の工程を経た後コンクリートを打設して閉合し、一連の橋桁５０を構成する。このような押出し架設工法を採用することで、道路７５等の交差物件に支障をきたすことなく、橋桁５０を架設することができる。
【０００４】
しかしながら、中央径間Ｌにおいて張出した橋桁５０は、図５に示すように、下側に撓み、隣接する橋桁５０同士を精度良く取り合わせることが難しい場合があった。特に、橋桁５０の張り出し長が大きい場合には、橋桁５０の撓みも大きくなり、完成時の出来形精度の確保が難しかった。一般にこのような自重による撓みを考慮して、橋桁５０を予め上げ越して（キャンバーを付加して）製作することが行なわれるが、押出し架設工法の特性上、橋桁５０の縦断あるいは横断方向を直線あるいは単Ｒに設定することが好ましいため、製作時にキャンバーを付加することが難しい。
【０００５】
特許文献１には、対向する橋桁端部に互いに凹凸嵌合する雌雄ガイドキーを配置して、橋桁を押出してこの雌雄ガイドキーを嵌合させることで、接続する橋桁同士の中心軸を自動的に一致することができるとする発明が記載されている。
【特許文献１】特開２００５−１６３４０９公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかし、特許文献１に開示された発明では、張出した橋桁５０の撓みが大きい場合には、雌雄ガイドキーを嵌合させることが困難となる。そのため、雌雄ガイドキーを嵌合することができない場合には、橋脚等にジャッキを配置して橋桁５０を持ち上げなければならない。しかし、橋桁の張り出し量が大きい場合は、橋桁端面を合わせるのには相当量のジャッキアップが必要となり、作業量も多くなる。
【０００７】
本発明は、このような問題点を解決するためになされたものであり、橋桁に発生する撓みを低減しながら架設することができる橋梁押出し架設工法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記目的を達成するため、本発明の第１の観点に係る押出し架設工法は、第１の橋桁と第２の橋桁とを両側から順次接合しつつ押出し、該第１の橋桁と第２の橋桁とを閉合架設する橋梁押出し架設工法において、前記第１の橋桁および前記第２の橋桁の中立軸より上方に、橋軸方向に作用する圧縮力を導入して、該第１の橋桁，第２の橋桁の押出し時に端部に生じる撓みを低減して前記第１の橋桁と前記第２の橋桁とを閉合することを特徴とする。
【０００９】
また、上記目的を達成するため、本発明の第２の観点に係る押出し架設工法は、橋桁ブロックを順次接合しつつ押出して所定箇所に架設する橋梁押出し架設工法において、前記橋桁の中立軸より上方に、橋軸方向に作用する圧縮力を導入して、該橋桁の先端部の撓みを低減し、該橋桁の先端部を押出し先位置の下部構造に到達させることを特徴とする。
【００１０】
前記橋桁の橋面上に所定の間隔をあけて一対の止め具を取り付け、前記一対の止め具間を緊張材で接続し、前記緊張材に緊張力を導入して、前記圧縮力を導入してもよい。
【発明の効果】
【００１１】
以上のように本発明によれば、押し出し時に橋桁に発生する撓みを低減させて、高精度に橋桁を架設することができる架設工法を提供することができるという効果を奏する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
図１は、本発明の実施形態に係る押出し架設工法により架設されている橋桁の張り出し部に着目した側面図である。本実施形態に係る押出し架設工法の大部分の工程は、図４をもとに説明した従来の架設工法と同様であるため、上述した説明と異なる点を中心に説明する。
図に示すように、両サイドから押出されたそれぞれの橋桁１０は、その端面を対向するように、橋脚２０から張り出した状態で架設されている。それぞれの橋桁１０先端付近の橋面上には第１の止め具１１ａが取り付けられており、この第１の止め具１１ａから所定の間隔をあけて第２の止め具１１ｂ（以下、第１の止め具１１ａと第２の止め具１１ｂとを区別しない場合は、止め具１１と記す）が橋面上に取り付けられている。そして、第１の止め具１１ａと第２の止め具１１ｂとには、両者を接続するワイヤ１２が取り付けられている。
【００１３】
図２は図１中の矢視II-IIで示した橋桁の断面斜視図を示している。図に示すように、第１の止め具１１ａ、第２の止め具１１ｂ、及び両者を接続するワイヤ１２は、橋軸方向に沿って２列、橋面上に設置されている。止め具１１は、ベースプレート１１ｃと、ベースプレート１１ｃに溶接されＰＣケーブルが定着するケーブル定着部１１ｄとから構成されており、止め具１１はアンカーボルト１１ｅにより橋面上に固定されている。ケーブル１２は、例えばPC鋼より線から構成されている。ケーブル１２には、所定の緊張力を導入し、ケーブル１２の両端部に備えた図示しない定着具を介して、第１の止め具１１ａと第２の止め具１１ｂとを接続する。
【００１４】
以上の構成により、張出し状態にある橋桁１０に発生する撓みは、ケーブル１２に導入した緊張力により低減される。これは、ケーブル１２に導入した緊張力の作用位置（定着位置）が、橋桁１０の中立軸の位置から離れていることによって付加された曲げモーメントに起因する。
【００１５】
このように、張出し状態にある橋桁１０の撓みを低減することで、隣接する橋桁１０同士を容易に取り合わせることができる。そして、ケーブル１２に緊張力を導入した状態で閉合部に鉄筋工等の施工を行ない、さらにコンクリートを打設して橋桁１０を閉合する。次に、閉合部に打設したコンクリートが所定の強度を発揮するまで養生期間を設けた後、ケーブル１２の緊張状態を開放して止め具１１を橋面から取り外す。
【００１６】
なお、ケーブル１２に緊張力を導入する時期については、橋桁１０の押出し時に既に導入しておいてもよいし、あるいは橋桁１０の閉合作業の直前に導入してもよい。いずれにしても、ケーブル１２に導入する緊張力による橋桁１０に発生する断面力の増分を、橋桁１０の設計に反映させておく必要がある。
【００１７】
以上のように本発明に係る押出し架設工法を用いると、橋面上に取り付けた止め具１１を介してケーブル１２に緊張力を導入することで、張出し状態となった橋桁１０の撓みを低減して、隣接する橋桁１０同士を容易に取り合わせることが可能となる。特に、止め具１１ａを橋桁１０の先端付近に取付けているため、橋桁１０先端部の調整が非常に容易である。また、ケーブル１２に導入する緊張力を調整することで、所定の出来形精度を確保することができる。
【００１８】
上述した実施形態では、張出し状態となった橋桁１０の撓みを低減して、隣接する橋桁１０同士を取り合わせたり、出来高精度を確保する目的でケーブル１２に緊張力を導入したが、以下に示す他の実施形態であっても本発明の効果を享受することができる。
図３は、本発明の他の実施形態に係る押出し架設工法（図中矢印方向に押出す）により架設されている橋桁の張出し部に着目した側面図である。本実施形態では、鋼製のトラスからなる手延機１５が、橋桁１０の先端に取り付けられている。手延機１５は、いち早く隣接する橋脚２０等の下部構造に到達することで、橋桁１０が橋脚２０から張出した状態を減らし橋桁１０に作用する断面力を低減する目的で用いられる。本実施形態では、手延機１５上に止め具１１ａが、橋桁１０の橋面上に止め具１１ｂが取り付けられ、これらの間をケーブル１２が接続する構成となっている。
【００１９】
このような構成により、手延機１５が下方に垂れさがり橋脚２０上に到達できないおそれがある場合に、ケーブル１２に緊張力を導入して手延機１５を上方に変位させることで、手延機１５を橋脚２０上に到達させることができる。
なお、本実施形態では、橋桁１０の先端に手延機１５を設置した場合について説明したが、手延機１５を設置しない場合には、橋桁１０の先端付近に止め具１１ａを取り付け、緊張材１２に緊張力を導入して橋桁１０の先端部を上方に変位させることで、橋桁１０を橋脚２０上に到達できるようにしてもよい。
【００２０】
本発明は上述した実施形態に限られず、様々な変形及び応用が可能である。上述した実施形態では、橋面に２列のケーブル１２を配したが、これは一例を示したに過ぎず、橋桁１０の撓みを低減するために必要な力等をもとにして、適切なケーブル１２の本数を設定するのがよい。また、止め具１１も橋桁１０の中立軸上方でケーブル１２を定着することができる構造であればよく、上述した構造に限定するものではない。
【００２１】
また、上述した実施形態では、ＰＣ桁からなる橋桁について説明してきたが、当然ながら鋼桁について採用しても、本発明の効果を享受することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】本発明の実施形態に係る押出し架設工法により架設されている橋桁の張り出し部に着目した側面図。
【図２】図１中の矢視ＩＩ−ＩＩで示した橋桁の断面斜視図。
【図３】本発明の他の実施形態に係る押出し架設工法により架設されている橋桁の張出し部に着目した側面図。
【図４】従来の押出し架設工法により橋桁が架設されている様子を示した側面図。
【図５】図４中で示した“Ｖ”部の拡大図。
【符号の説明】
【００２３】
１０，５０ 橋桁
１１ａ，１１ｂ 止め具
１２ ケーブル
１５ 手延機
２０，６０ 橋脚
３０，７５ 道路
７０ 製作ヤード
【特許請求の範囲】
【請求項１】
第１の橋桁と第２の橋桁とを両側から順次接合しつつ押出し、該第１の橋桁と第２の橋桁とを閉合架設する橋梁押出し架設工法において、
前記第１の橋桁および前記第２の橋桁の中立軸より上方に、橋軸方向に作用する圧縮力を導入して、該第１の橋桁，第２の橋桁の押出し時に端部に生じる撓みを低減して前記第１の橋桁と前記第２の橋桁とを閉合することを特徴とする押出し架設工法。
【請求項２】
橋桁ブロックを順次接合しつつ押出して所定箇所に架設する橋梁押出し架設工法において、
前記橋桁の中立軸より上方に、橋軸方向に作用する圧縮力を導入して、該橋桁の先端部の撓みを低減し、該橋桁の先端部を押出し先位置の下部構造に到達させることを特徴とする押出し架設工法。
【請求項３】
前記橋桁の橋面上に所定の間隔をあけて一対の止め具を取り付け、前記一対の止め具間を緊張材で接続し、前記緊張材に緊張力を導入して、前記圧縮力を導入することを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の橋梁押出し架設工法。
【請求項１】
第１の橋桁と第２の橋桁とを両側から順次接合しつつ押出し、該第１の橋桁と第２の橋桁とを閉合架設する橋梁押出し架設工法において、
前記第１の橋桁および前記第２の橋桁の中立軸より上方に、橋軸方向に作用する圧縮力を導入して、該第１の橋桁，第２の橋桁の押出し時に端部に生じる撓みを低減して前記第１の橋桁と前記第２の橋桁とを閉合することを特徴とする押出し架設工法。
【請求項２】
橋桁ブロックを順次接合しつつ押出して所定箇所に架設する橋梁押出し架設工法において、
前記橋桁の中立軸より上方に、橋軸方向に作用する圧縮力を導入して、該橋桁の先端部の撓みを低減し、該橋桁の先端部を押出し先位置の下部構造に到達させることを特徴とする押出し架設工法。
【請求項３】
前記橋桁の橋面上に所定の間隔をあけて一対の止め具を取り付け、前記一対の止め具間を緊張材で接続し、前記緊張材に緊張力を導入して、前記圧縮力を導入することを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の橋梁押出し架設工法。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【公開番号】特開２０１０−３７８３３（Ｐ２０１０−３７８３３Ａ）
【公開日】平成２２年２月１８日（２０１０．２．１８）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００８−２０２８５５（Ｐ２００８−２０２８５５）
【出願日】平成２０年８月６日（２００８．８．６）
【出願人】（０００００２２９９）清水建設株式会社 (2,433)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２２年２月１８日（２０１０．２．１８）
【国際特許分類】
【出願日】平成２０年８月６日（２００８．８．６）
【出願人】（０００００２２９９）清水建設株式会社 (2,433)
【Ｆターム（参考）】
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