機械式駐車装置の融雪装置
【課題】降雪地方の屋外において使用する機械式駐車装置であっても、パレット上の降雪を融雪して、自動車の入庫を円滑に行い得ると共に、このような融雪作業を自動的に実施する。
【解決手段】複数段に配置したパレット１を、ピット７内に設けた主支柱３間で昇降させ、各パレット１に自動車６を格納し得る機械式駐車装置において、上段のパレット１にヒータ１２を張り付け、パレット１に堆積した降雪を溶融するように構成した。
【解決手段】複数段に配置したパレット１を、ピット７内に設けた主支柱３間で昇降させ、各パレット１に自動車６を格納し得る機械式駐車装置において、上段のパレット１にヒータ１２を張り付け、パレット１に堆積した降雪を溶融するように構成した。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、屋外において使用する、パレットを二段又は数段に配置した機械式駐車装置に係り、特に上段のパレットに降り積もった雪を融雪することができる機械式駐車装置の融雪装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来より、屋外の駐車場において効率良く自動車の駐車台数を増加するために、二段又は三段昇降駐車装置が提案されている。この三段昇降駐車装置は、図５及び図６の両断面図に示すように、３枚のパレット１を挟むように支持するパレット支柱２を、主支柱３の間において昇降自在に構成したものである。このパレット１のパレット支柱２は、主支柱３に設けた駆動部４により、上下に昇降させるようになっている。このパレット１は、操作盤５を操作することにより、パレット支柱２と共に上昇させるだけで、載せている自動車６をピット７内から容易に出庫させることができるようになっている。
【０００３】
逆に、下段のパレット１に自動車６を入庫させるときは、この下段のパレット１を入出庫レベルＬにパレット支柱２と共に上昇させ、この位置で自動車６を載せる。同様に中段のパレット１に自動車６を入庫させるときは、この各パレット１を入出庫レベルＬにパレット支柱２と共にピット７内から上昇させ、この位置で自動車６を載せる。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、上記従来の機械式駐車装置を降雪地方において使用するときは、上段のパレット１に雪が降り積もることがある。この上段のパレット１の積雪が高いときは、自動車６を載せることが困難になるという問題があった。また、パレット１上の積雪を除雪しないと、昼間の気温上昇で積雪の一部が融雪して流れ出し、この水分が主支柱３部分や駆動部４に流れ込み、その後の気温の低下でこの機構部分において氷結し、パレット支柱２を昇降させることが困難になり、機械式駐車装置への自動車６の入出庫を円滑に行えないという問題があった。
【０００５】
このように豪雪地方では、パレット１を二段又は数段に配置した機械式駐車装置は、屋内に設置して使用するか、或いはこの機械式駐車装置の周囲を囲むように屋根付きの建物を建設しなければ使用することができないという問題を有していた。
【０００６】
本発明は、かかる問題点を解決するために創案されたものである。すなわち、本発明の目的は、降雪地方の屋外において使用する機械式駐車装置であっても、パレット上の降雪を融雪して、自動車の入出庫を円滑に行ない得ると共に、このような融雪作業を自動的に実施することができる機械式駐車装置の融雪装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明の機械式駐車装置の融雪装置によれば、複数段に配置したパレット（１）を、ピット（７）内に設けた主支柱（３）間で昇降させ、各パレット（１）に自動車（６）を格納し得る機械式駐車装置において、上段のパレット（１）にヒータ（１２）を張り付け、該パレット（１）に堆積した降雪を溶融するように構成したことを特徴とする機械式駐車装置の融雪装置が提供される。
【０００８】
また、上記の機械式駐車装置の融雪装置において、前記上段パレットに設けられた温度センサを備え、前記ヒータは、温度センサ（１４）が所定の温度上昇を感知したときに、前記パレット（１）の加熱を停止する、ことを特徴とする。
【０００９】
また、上記の機械式駐車装置の融雪装置において、降雪を検知する降雪センサと、機械式駐車装置のうち上段パレット又は上段パレットとともに昇降する部位に設けられた第１電気接点と、上段パレットが自動車の入出庫レベルにあるとき前記第１電気接点と接続し、上段パレットが自動車の入出庫レベルより上の位置にあるときは第１電気接点と分離する第２電気接点とを備え、前記降雪センサが降雪を検知しかつ上段パレットが自動車の入出庫レベルにあるとき前記第１電気接点と前記第２電気接点を介して前記ヒータに加熱のための電力が供給され、上段パレットが入出庫レベルより上の位置に上昇して前記第１電気接点と前記第２電気接点が分離すると前記ヒータへの加熱のための電力供給が遮断される、ことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１０】
本発明によれば、パレットにヒータを張り付けたので、簡単な構成でこのパレットに堆積した降雪を溶融することができる。パレットの加熱温度の管理も確実に行うことができる。従って、降雪地方の屋外において屋根を設けなくても、機械式駐車装置に対して自動車の入出庫を円滑に行なうことができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】機械式駐車装置の融雪装置の参考例を示す側断面図である。
【図２】温風噴射装置部分を示す拡大断面図である。
【図３】本発明の機械式駐車装置の融雪装置の実施形態を示す側断面図である。
【図４】ヒータを張り付けたパレットを示す底面図である。
【図５】従来の三段昇降駐車装置を示す正断面図である。
【図６】従来の三段昇降駐車装置を示す側断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下、本発明の好ましい実施の形態を図面を参照して説明する。図１は機械式駐車装置の融雪装置の参考例を示す断面図である。この機械式駐車装置は、２枚のパレット１を挟むように支持するパレット支柱２を、主支柱３の間において上下に昇降自在に構成したものである。このパレット１のパレット支柱２は、主支柱３に設けた駆動部４により、上下に昇降させるようになっている。このパレット１は、操作盤５を操作することにより、パレット支柱２と共に上昇させるだけで自動車６を容易にピット７内から出庫させることができるようになっている。
【００１３】
図２は温風噴射装置部分を示す拡大断面図である。ピット７内には、上段のパレット１に向けて温風を噴射する温風噴射装置８を設けてある。この温風噴射装置８は、ピット７外にボイラー等の温風発生機９と、この温風発生機９で発生させた温風をピット７内に送るパイプ１０と、このパイプ１０の先端に設けた温風噴射口１１とから成るものである。この温風噴射口１１は、ピット７の壁面に、その噴射方向を可変し得るように取り付けたものである。
【００１４】
このように構成したので、温風噴射装置８で、温風を上段のパレット１に向けて噴射することにより、このパレット１に堆積した降雪を溶融することができるので、降雪地方の屋外において屋根を設けなくても、機械式駐車装置に対して自動車の入出庫を円滑に行なうことができる。
【００１５】
更に、温風噴射口１１は、ピット７の壁面にその噴射方向を可変し得るように設けてあるため、各温風噴射口１１の向きを上段のパレット１の下面に全域にわたるように向けて、このパレット１を効率良く加熱することができる。従って、このパレット１上の降雪を迅速に溶融することができる。
【００１６】
図３は本発明の実施形態を示す側断面図である。図４はヒータを張り付けたパレットを示す底面図である。本発明の実施形態では、上述した参考例の温風噴射装置８に代えて、上段のパレット１の下面にヒータ１２を張り付けたものである。このヒータ１２の配線１２ａは、パレット１を構成する補強材１ａ部分を跨がせるのではなく、パレット１上面への伝熱効率を高めるために、天板１ｂに形成された凹分に貫通させてある。そこで、このパレット１に堆積した降雪を迅速に溶融することができる。
【００１７】
また、パレット１にヒータ１２を張り付けた構成では、単に効率よく堆積した降雪を溶融することができるだけではなく、加熱温度の管理も確実に行うことができる。例えば、豪雪地方では短時間で雪が降り積もるため、加熱温度が低いと降雪を完全に溶融することができないことがあるが、このような場合に加熱温度を高めるように管理することができる。
【００１８】
このように構成した機械式駐車装置の融雪装置によれば、降雪センサ１３により感知し、この降雪センサ１３が降雪状態を感知すると、上述したように温風噴射装置８により上段のパレット１に向けて各温風噴射口１１から温風を噴射することができる。この後、パレット１上に堆積した降雪を溶融し、パレット１に設けた温度センサが、所定の温度上昇を感知したときは、温風噴射装置８からの温風の噴射を停止させる。温度センサはパレット１自体に取り付ける必要があるが、降雪センサ１３は必ずしもパレット１に設ける必要はなく、図３のように制御盤５の上に設けることができる。
【００１９】
このように、パレット１上の降雪センサ１３は降雪状態を感知し、雪が高く積もる前にパレット１に向けて温風を噴射することができるので、容易に融雪することができる。なお、雪が溶融して、新たな降雪もないときは、パレット１上の温度が上昇することになる。この温度上昇を、温度センサが感知したときに、温風の噴射を停止させることにより、エネルギーの無駄を回避することができる。
【００２０】
一旦、止んだ降雪が再度降り出したら、降雪センサ１３が降雪状態を感知して温風の噴射を開始する。またパレット１に向けて温風を噴射する方法に代えて、パレット１をヒータ１２で加熱する方法でも自動的に融雪することができる。
【００２１】
更に、パレット１を上昇させて自動車６を入出庫させるときに、温風噴射装置８からの温風を噴射させていると、自動車６に乗降車する人に雪や水滴がかかる不具合が生じることがある。そこで、パレット１が下降しているときのみに温風を噴射又はヒータ１２を加熱し、パレット１が上昇するときは温風を噴射又はヒータ１２を加熱が停止するように、例えば上段のパレット１に設けたコネクター等の第１電気接点１５ａと、これに接合する第２電気接点１５ｂをピット７内に設けることができる（図１及び図３参照）。なお、各電気接点１５ａ及び１５ｂを取り付ける位置は、上段のパレット１に限定されず、パレット支柱２であってもよく、本発明の要旨を逸脱しない範囲で変更を加えることができる。
【００２２】
上述した機械式駐車装置の融雪装置は、ピットに設けた温風噴射装置で、温風を上段のパレットに向けて噴射又はヒータで加熱することにより、このパレット上に堆積した降雪を溶融することができるので、降雪地方の屋外において屋根を設けなくても、機械式駐車装置に対して自動車の入出庫を円滑に行なうことができる。
【００２３】
また、温風噴射口は、ピットの壁面に噴射方向を可変して、各温風噴射口の向きを上段のパレットの下面全域にわたるように向けて、このパレットを効率良く加熱することができるので、このパレット上の降雪を迅速に溶融することができる。
【００２４】
また、上述した機械式駐車装置の融雪装置は、融雪作業を自動的に実施することができるだけではなく、機械式駐車装置の上段のパレット上の降雪センサが降雪状態を感知し、雪が高く積もる前にパレットに向けて温風を噴射し、又はヒータを加熱することができるので、容易に融雪することができる。
【００２５】
また、雪が溶融して新たな降雪もないときは、パレット上の温度が上昇し、この温度上昇を、温度センサが感知したときに、温風の噴射を停止させることにより、エネルギーの無駄を回避することができ、降雪を容易かつ迅速に融雪することができる、等の優れた効果がある。
【符号の説明】
【００２６】
１ パレット
７ ピット
３ 主支柱
６ 自動車
８ 温風噴射装置
１１ 噴射口
１２ ヒータ
１３ 降雪センサ
１５ａ 第１電気接点
１５ｂ 第２電気接点
【技術分野】
【０００１】
本発明は、屋外において使用する、パレットを二段又は数段に配置した機械式駐車装置に係り、特に上段のパレットに降り積もった雪を融雪することができる機械式駐車装置の融雪装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来より、屋外の駐車場において効率良く自動車の駐車台数を増加するために、二段又は三段昇降駐車装置が提案されている。この三段昇降駐車装置は、図５及び図６の両断面図に示すように、３枚のパレット１を挟むように支持するパレット支柱２を、主支柱３の間において昇降自在に構成したものである。このパレット１のパレット支柱２は、主支柱３に設けた駆動部４により、上下に昇降させるようになっている。このパレット１は、操作盤５を操作することにより、パレット支柱２と共に上昇させるだけで、載せている自動車６をピット７内から容易に出庫させることができるようになっている。
【０００３】
逆に、下段のパレット１に自動車６を入庫させるときは、この下段のパレット１を入出庫レベルＬにパレット支柱２と共に上昇させ、この位置で自動車６を載せる。同様に中段のパレット１に自動車６を入庫させるときは、この各パレット１を入出庫レベルＬにパレット支柱２と共にピット７内から上昇させ、この位置で自動車６を載せる。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、上記従来の機械式駐車装置を降雪地方において使用するときは、上段のパレット１に雪が降り積もることがある。この上段のパレット１の積雪が高いときは、自動車６を載せることが困難になるという問題があった。また、パレット１上の積雪を除雪しないと、昼間の気温上昇で積雪の一部が融雪して流れ出し、この水分が主支柱３部分や駆動部４に流れ込み、その後の気温の低下でこの機構部分において氷結し、パレット支柱２を昇降させることが困難になり、機械式駐車装置への自動車６の入出庫を円滑に行えないという問題があった。
【０００５】
このように豪雪地方では、パレット１を二段又は数段に配置した機械式駐車装置は、屋内に設置して使用するか、或いはこの機械式駐車装置の周囲を囲むように屋根付きの建物を建設しなければ使用することができないという問題を有していた。
【０００６】
本発明は、かかる問題点を解決するために創案されたものである。すなわち、本発明の目的は、降雪地方の屋外において使用する機械式駐車装置であっても、パレット上の降雪を融雪して、自動車の入出庫を円滑に行ない得ると共に、このような融雪作業を自動的に実施することができる機械式駐車装置の融雪装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明の機械式駐車装置の融雪装置によれば、複数段に配置したパレット（１）を、ピット（７）内に設けた主支柱（３）間で昇降させ、各パレット（１）に自動車（６）を格納し得る機械式駐車装置において、上段のパレット（１）にヒータ（１２）を張り付け、該パレット（１）に堆積した降雪を溶融するように構成したことを特徴とする機械式駐車装置の融雪装置が提供される。
【０００８】
また、上記の機械式駐車装置の融雪装置において、前記上段パレットに設けられた温度センサを備え、前記ヒータは、温度センサ（１４）が所定の温度上昇を感知したときに、前記パレット（１）の加熱を停止する、ことを特徴とする。
【０００９】
また、上記の機械式駐車装置の融雪装置において、降雪を検知する降雪センサと、機械式駐車装置のうち上段パレット又は上段パレットとともに昇降する部位に設けられた第１電気接点と、上段パレットが自動車の入出庫レベルにあるとき前記第１電気接点と接続し、上段パレットが自動車の入出庫レベルより上の位置にあるときは第１電気接点と分離する第２電気接点とを備え、前記降雪センサが降雪を検知しかつ上段パレットが自動車の入出庫レベルにあるとき前記第１電気接点と前記第２電気接点を介して前記ヒータに加熱のための電力が供給され、上段パレットが入出庫レベルより上の位置に上昇して前記第１電気接点と前記第２電気接点が分離すると前記ヒータへの加熱のための電力供給が遮断される、ことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１０】
本発明によれば、パレットにヒータを張り付けたので、簡単な構成でこのパレットに堆積した降雪を溶融することができる。パレットの加熱温度の管理も確実に行うことができる。従って、降雪地方の屋外において屋根を設けなくても、機械式駐車装置に対して自動車の入出庫を円滑に行なうことができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】機械式駐車装置の融雪装置の参考例を示す側断面図である。
【図２】温風噴射装置部分を示す拡大断面図である。
【図３】本発明の機械式駐車装置の融雪装置の実施形態を示す側断面図である。
【図４】ヒータを張り付けたパレットを示す底面図である。
【図５】従来の三段昇降駐車装置を示す正断面図である。
【図６】従来の三段昇降駐車装置を示す側断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下、本発明の好ましい実施の形態を図面を参照して説明する。図１は機械式駐車装置の融雪装置の参考例を示す断面図である。この機械式駐車装置は、２枚のパレット１を挟むように支持するパレット支柱２を、主支柱３の間において上下に昇降自在に構成したものである。このパレット１のパレット支柱２は、主支柱３に設けた駆動部４により、上下に昇降させるようになっている。このパレット１は、操作盤５を操作することにより、パレット支柱２と共に上昇させるだけで自動車６を容易にピット７内から出庫させることができるようになっている。
【００１３】
図２は温風噴射装置部分を示す拡大断面図である。ピット７内には、上段のパレット１に向けて温風を噴射する温風噴射装置８を設けてある。この温風噴射装置８は、ピット７外にボイラー等の温風発生機９と、この温風発生機９で発生させた温風をピット７内に送るパイプ１０と、このパイプ１０の先端に設けた温風噴射口１１とから成るものである。この温風噴射口１１は、ピット７の壁面に、その噴射方向を可変し得るように取り付けたものである。
【００１４】
このように構成したので、温風噴射装置８で、温風を上段のパレット１に向けて噴射することにより、このパレット１に堆積した降雪を溶融することができるので、降雪地方の屋外において屋根を設けなくても、機械式駐車装置に対して自動車の入出庫を円滑に行なうことができる。
【００１５】
更に、温風噴射口１１は、ピット７の壁面にその噴射方向を可変し得るように設けてあるため、各温風噴射口１１の向きを上段のパレット１の下面に全域にわたるように向けて、このパレット１を効率良く加熱することができる。従って、このパレット１上の降雪を迅速に溶融することができる。
【００１６】
図３は本発明の実施形態を示す側断面図である。図４はヒータを張り付けたパレットを示す底面図である。本発明の実施形態では、上述した参考例の温風噴射装置８に代えて、上段のパレット１の下面にヒータ１２を張り付けたものである。このヒータ１２の配線１２ａは、パレット１を構成する補強材１ａ部分を跨がせるのではなく、パレット１上面への伝熱効率を高めるために、天板１ｂに形成された凹分に貫通させてある。そこで、このパレット１に堆積した降雪を迅速に溶融することができる。
【００１７】
また、パレット１にヒータ１２を張り付けた構成では、単に効率よく堆積した降雪を溶融することができるだけではなく、加熱温度の管理も確実に行うことができる。例えば、豪雪地方では短時間で雪が降り積もるため、加熱温度が低いと降雪を完全に溶融することができないことがあるが、このような場合に加熱温度を高めるように管理することができる。
【００１８】
このように構成した機械式駐車装置の融雪装置によれば、降雪センサ１３により感知し、この降雪センサ１３が降雪状態を感知すると、上述したように温風噴射装置８により上段のパレット１に向けて各温風噴射口１１から温風を噴射することができる。この後、パレット１上に堆積した降雪を溶融し、パレット１に設けた温度センサが、所定の温度上昇を感知したときは、温風噴射装置８からの温風の噴射を停止させる。温度センサはパレット１自体に取り付ける必要があるが、降雪センサ１３は必ずしもパレット１に設ける必要はなく、図３のように制御盤５の上に設けることができる。
【００１９】
このように、パレット１上の降雪センサ１３は降雪状態を感知し、雪が高く積もる前にパレット１に向けて温風を噴射することができるので、容易に融雪することができる。なお、雪が溶融して、新たな降雪もないときは、パレット１上の温度が上昇することになる。この温度上昇を、温度センサが感知したときに、温風の噴射を停止させることにより、エネルギーの無駄を回避することができる。
【００２０】
一旦、止んだ降雪が再度降り出したら、降雪センサ１３が降雪状態を感知して温風の噴射を開始する。またパレット１に向けて温風を噴射する方法に代えて、パレット１をヒータ１２で加熱する方法でも自動的に融雪することができる。
【００２１】
更に、パレット１を上昇させて自動車６を入出庫させるときに、温風噴射装置８からの温風を噴射させていると、自動車６に乗降車する人に雪や水滴がかかる不具合が生じることがある。そこで、パレット１が下降しているときのみに温風を噴射又はヒータ１２を加熱し、パレット１が上昇するときは温風を噴射又はヒータ１２を加熱が停止するように、例えば上段のパレット１に設けたコネクター等の第１電気接点１５ａと、これに接合する第２電気接点１５ｂをピット７内に設けることができる（図１及び図３参照）。なお、各電気接点１５ａ及び１５ｂを取り付ける位置は、上段のパレット１に限定されず、パレット支柱２であってもよく、本発明の要旨を逸脱しない範囲で変更を加えることができる。
【００２２】
上述した機械式駐車装置の融雪装置は、ピットに設けた温風噴射装置で、温風を上段のパレットに向けて噴射又はヒータで加熱することにより、このパレット上に堆積した降雪を溶融することができるので、降雪地方の屋外において屋根を設けなくても、機械式駐車装置に対して自動車の入出庫を円滑に行なうことができる。
【００２３】
また、温風噴射口は、ピットの壁面に噴射方向を可変して、各温風噴射口の向きを上段のパレットの下面全域にわたるように向けて、このパレットを効率良く加熱することができるので、このパレット上の降雪を迅速に溶融することができる。
【００２４】
また、上述した機械式駐車装置の融雪装置は、融雪作業を自動的に実施することができるだけではなく、機械式駐車装置の上段のパレット上の降雪センサが降雪状態を感知し、雪が高く積もる前にパレットに向けて温風を噴射し、又はヒータを加熱することができるので、容易に融雪することができる。
【００２５】
また、雪が溶融して新たな降雪もないときは、パレット上の温度が上昇し、この温度上昇を、温度センサが感知したときに、温風の噴射を停止させることにより、エネルギーの無駄を回避することができ、降雪を容易かつ迅速に融雪することができる、等の優れた効果がある。
【符号の説明】
【００２６】
１ パレット
７ ピット
３ 主支柱
６ 自動車
８ 温風噴射装置
１１ 噴射口
１２ ヒータ
１３ 降雪センサ
１５ａ 第１電気接点
１５ｂ 第２電気接点
【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数段に配置したパレット（１）を、ピット（７）内に設けた主支柱（３）間で昇降させ、各パレット（１）に自動車（６）を格納し得る機械式駐車装置において、
上段のパレット（１）にヒータ（１２）を張り付け、該パレット（１）に堆積した降雪を溶融するように構成したことを特徴とする機械式駐車装置の融雪装置。
【請求項２】
前記上段パレットに設けられた温度センサを備え、
前記ヒータは、温度センサ（１４）が所定の温度上昇を感知したときに、前記パレット（１）の加熱を停止する、ことを特徴とする請求項１に記載の機械式駐車装置の融雪装置。
【請求項３】
降雪を検知する降雪センサと、
機械式駐車装置のうち上段パレット又は上段パレットとともに昇降する部位に設けられた第１電気接点と、
上段パレットが自動車の入出庫レベルにあるとき前記第１電気接点と接続し、上段パレットが自動車の入出庫レベルより上の位置にあるときは第１電気接点と分離する第２電気接点とを備え、
前記降雪センサが降雪を検知しかつ上段パレットが自動車の入出庫レベルにあるとき前記第１電気接点と前記第２電気接点を介して前記ヒータに加熱のための電力が供給され、
上段パレットが入出庫レベルより上の位置に上昇して前記第１電気接点と前記第２電気接点が分離すると前記ヒータへの加熱のための電力供給が遮断される、ことを特徴とする請求項１又は２に記載の機械式駐車装置の融雪装置。
【請求項１】
複数段に配置したパレット（１）を、ピット（７）内に設けた主支柱（３）間で昇降させ、各パレット（１）に自動車（６）を格納し得る機械式駐車装置において、
上段のパレット（１）にヒータ（１２）を張り付け、該パレット（１）に堆積した降雪を溶融するように構成したことを特徴とする機械式駐車装置の融雪装置。
【請求項２】
前記上段パレットに設けられた温度センサを備え、
前記ヒータは、温度センサ（１４）が所定の温度上昇を感知したときに、前記パレット（１）の加熱を停止する、ことを特徴とする請求項１に記載の機械式駐車装置の融雪装置。
【請求項３】
降雪を検知する降雪センサと、
機械式駐車装置のうち上段パレット又は上段パレットとともに昇降する部位に設けられた第１電気接点と、
上段パレットが自動車の入出庫レベルにあるとき前記第１電気接点と接続し、上段パレットが自動車の入出庫レベルより上の位置にあるときは第１電気接点と分離する第２電気接点とを備え、
前記降雪センサが降雪を検知しかつ上段パレットが自動車の入出庫レベルにあるとき前記第１電気接点と前記第２電気接点を介して前記ヒータに加熱のための電力が供給され、
上段パレットが入出庫レベルより上の位置に上昇して前記第１電気接点と前記第２電気接点が分離すると前記ヒータへの加熱のための電力供給が遮断される、ことを特徴とする請求項１又は２に記載の機械式駐車装置の融雪装置。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【公開番号】特開２００９−１６２０４７（Ｐ２００９−１６２０４７Ａ）
【公開日】平成２１年７月２３日（２００９．７．２３）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００９−３８０１６（Ｐ２００９−３８０１６）
【出願日】平成２１年２月２０日（２００９．２．２０）
【分割の表示】特願２０００−８８９７４（Ｐ２０００−８８９７４）の分割
【原出願日】平成１２年３月２８日（２０００．３．２８）
【出願人】（０００１９８３６３）石川島運搬機械株式会社 (292)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２１年７月２３日（２００９．７．２３）
【国際特許分類】
【出願日】平成２１年２月２０日（２００９．２．２０）
【分割の表示】特願２０００−８８９７４（Ｐ２０００−８８９７４）の分割
【原出願日】平成１２年３月２８日（２０００．３．２８）
【出願人】（０００１９８３６３）石川島運搬機械株式会社 (292)
【Ｆターム（参考）】
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