衝撃吸収装置
【課題】スラブ、ビレット及びブルームのいずれか１からなる重量物の搬送ラインの端部のストッパーの手前側に設けられ重量物がストッパーに衝突した際にストッパーの浮き上がりを防止することが可能な衝撃吸収装置を提供する。
【解決手段】スラブ、ビレット及びブルームのいずれか１からなる重量物の搬送ライン１４の端部のストッパー１５の手前側に設けられる衝撃吸収装置１０であって、搬送ライン１４の搬送方向に直交し、隙間を有して配置された少なくとも２枚の垂直板１６〜２０と、各垂直板１６〜２０の間に搬送ライン１４の搬送方向に直交する方向に並べて配置され、かつその軸心が垂直板１６〜２０に平行となる状態で両側の垂直板１６〜２０に当接又は密接して配置された複数の金属製の短管２１とを備える。
【解決手段】スラブ、ビレット及びブルームのいずれか１からなる重量物の搬送ライン１４の端部のストッパー１５の手前側に設けられる衝撃吸収装置１０であって、搬送ライン１４の搬送方向に直交し、隙間を有して配置された少なくとも２枚の垂直板１６〜２０と、各垂直板１６〜２０の間に搬送ライン１４の搬送方向に直交する方向に並べて配置され、かつその軸心が垂直板１６〜２０に平行となる状態で両側の垂直板１６〜２０に当接又は密接して配置された複数の金属製の短管２１とを備える。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、スラブ、ビレット及びブルームのいずれか１からなる重量物の搬送ラインの端部のストッパーの手前側に設けられる衝撃吸収装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば、複数のスラブ連鋳ライン上を搬送されるスラブを、順次スラブ供給ライン（搬送ライン）を経由して加熱炉に装入する場合、各スラブ連鋳ラインとスラブ供給ラインの間にスラブ搬送装置を設けて、受け入れるスラブを選択してスラブ供給ラインに送り出している。このとき、スラブ搬送装置の下流側には、スラブ搬送装置がスラブを受け入れるときにスラブ搬送装置の搬送路上から突出し、スラブ搬送装置がスラブを受け入れないときに搬送路上から退避するストッパーを設けて、スラブ搬送装置内に受け入れたスラブが搬送路外にオーバーランするのを防止している（例えば、特許文献１参照）。また、スラブ搬送ラインの終端部には、搬送ライン外にスラブがオーバーランするのを防止するスラブストッパーが設置されている。
【０００３】
【特許文献１】特開平８−１９７１０１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ここで、特許文献１に記載されたストッパーや、搬送ラインの終端部に設けたスラブストッパーは、いずれも常設を前提として設置されたもので、スラブのオーバーランを確実に防止することができるが、設置位置を自由に変更できないという問題がある。このため、図７（Ａ）に示すように、搬送ラインの一例であるローラコンベア１００でスラブ１０１の搬送を行いながら、例えば、ローラコンベア１００の終端部に新たなローラコンベアを増設する場合、既設のローラコンベア１００の終端部の近傍に着脱可能に仮設ストッパー１０２を配置して（例えば、ローラコンベア１００のローラ１０３の間に仮設ストッパー１０２の脚部１０４を入れることによりローラコンベア１００に装着して）、増設工事中のローラコンベア内にスラブ１０１がオーバーランして進入しないようにしている。
しかしながら、仮設ストッパー１０２では、ローラコンベア１００に対して取付け取り外しが容易になるような装着方法となっているため、図７（Ｂ）に示すように、仮設ストッパー１０２にスラブ１０１が衝突した場合、仮設ストッパー１０２に加わる衝撃力によりローラコンベア１００にも過大な衝撃力が加わるという問題が生じる。
【０００５】
本発明はかかる事情に鑑みてなされたもので、スラブ、ビレット及びブルームのいずれか１からなる重量物の搬送ラインの端部のストッパーの手前側に設けられ重量物がストッパーに衝突した際に搬送ラインに対して過大な衝撃力が掛かるのを防止することが可能な衝撃吸収装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
前記目的に沿う本発明に係る衝撃吸収装置は、スラブ、ビレット及びブルームのいずれか１からなる重量物の搬送ラインの端部のストッパーの手前側に設けられる衝撃吸収装置であって、
前記搬送ラインの搬送方向に直交し、隙間を有して配置された少なくとも２枚の垂直板と、
前記各垂直板の間に前記搬送ラインの搬送方向に直交する方向に並べて配置され、かつその軸心が前記垂直板に平行となる状態で前記両側の垂直板に当接又は密接して配置された複数の金属製の短管とを備える。
【０００７】
本発明に係る衝撃吸収装置において、前記垂直板は３枚以上あって、それぞれ前記垂直板間に並べて配置されている前記各短管は、前記重量物の搬送方向に一致して配置されていることが好ましい。
【０００８】
本発明に係る衝撃吸収装置において、前記垂直板は３枚以上あって、最前部の垂直板は、他の垂直板より幅狭となって前記最前部とその直後部の垂直板の間に配置される前記短管の数が、その後部に配置される垂直板の間に配置される短管の数より少なく、しかも、前記最前部の垂直板は、前記搬送ラインの中央に設けられていることが好ましい。
【０００９】
本発明に係る衝撃吸収装置において、前記搬送ラインはローラコンベアであって、前記ストッパーは前記ローラコンベアの端部に設けられたローラの間にその脚部を入れて前記ローラコンベアに装着することができる。
【００１０】
本発明に係る衝撃吸収装置において、該衝撃吸収装置は、前記ストッパーに連結金物を介して取付けることができる。
【発明の効果】
【００１１】
請求項１〜５記載の衝撃吸収装置においては、重量物が衝突した際の衝撃力を垂直板で受けることができ、衝撃力を分散させて各短管に伝達することが可能になる。そして、短管は各垂直板の間に搬送ラインの搬送方向に直交する方向に並べて配置され、かつその軸心が垂直板に平行となる状態で両側の垂直板に当接又は密接して配置されているので、短管は径方向に容易に塑性変形する（潰れる）ことができ、衝撃エネルギーを効率的に吸収することが可能になる。その結果、ストッパーに伝達される衝撃力を小さくすることが可能になり、搬送ラインに対して過大な衝撃力が掛かるのを防止することが可能になる。ここで、重量物の重量及び搬送速度に応じて短管の径、肉厚、及び使用本数を選択することにより、吸収できる衝撃エネルギー量を調整できる。
【００１２】
特に、請求項２記載の衝撃力吸収装置においては、前側の短管を垂直板を介して後段側の短管でそれぞれ支持することができ、短管全体で均等に衝撃エネルギーを吸収させることができる。
【００１３】
請求項３記載の衝撃吸収装置においては、最前部の短管で衝撃エネルギーを効率的に吸収することができ、後段側の短管に加わる衝撃力を緩和することができる。これによって、後段側の短管が大きく変形するのが防止でき、衝撃吸収装置の交換が容易になる。
【００１４】
請求項４記載の衝撃吸収装置においては、ストッパーのローラコンベアへの着脱を容易に行うことが可能になる。
【００１５】
請求項５記載の衝撃吸収装置においては、ストッパーに対して使用状況に応じた最適な構成の衝撃吸収装置を容易に取付けることが可能になると共に、使用済みの衝撃吸収装置を新品の衝撃吸収装置に容易に交換することが可能になる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
続いて、添付した図面を参照しつつ、本発明を具体化した実施の形態につき説明し、本発明の理解に供する。
ここで、図１は本発明の第１及び第２の実施の形態に係る衝撃吸収装置が配置される搬送ラインの説明図、図２は本発明の第１の実施の形態に係る衝撃吸収装置をストッパーに取付けた際の側面図、図３（Ａ）、（Ｂ）はそれぞれ同衝撃吸収装置をストッパーに取付けた際の正面図、平面図、図４（Ａ）〜（Ｄ）はそれぞれ同衝撃吸収装置の正面図、平面図、側面図、背面図、図５は本発明の第２の実施の形態に係る衝撃吸収装置をストッパーに取付けた際の側面図、図６（Ａ）〜（Ｄ）はそれぞれ同衝撃吸収装置の正面図、平面図、側面図、背面図である。
【００１７】
図１〜図３に示すように、本発明の第１の実施の形態に係る衝撃吸収装置１０は、重量物の一例であるスラブ１１を、スラブ１１の処理設備の一例である複数の加熱炉１２内でスラブ１１を移動させるスラブ移動機構１３の入口側に交差して設けられ、スラブ１１を各スラブ移動機構１３の入口まで搬送する搬送ラインの一例であるローラコンベア１４の終端部に配置されたストッパー１５の手前側に設けられている。以下、詳細に説明する。
【００１８】
図２〜図４に示すように、衝撃吸収装置１０は、ローラコンベア１４の搬送方向に直交し、隙間を有して配置された垂直板の一例である第１〜第５の垂直鋼板１６〜２０と、第１〜第５の垂直鋼板１６〜２０の間にそれぞれローラコンベア１４の搬送方向に直交する方向に隙間を有して複数並べて配置され、かつその軸心が第１〜第５の垂直鋼板１６〜２０に平行となる状態で両側の垂直鋼板に当接（又は密接）して並べて配置された金属製の短管の一例である鋼管２１とを備えている。ここで、第１〜第４の垂直鋼板１６〜１９の高さは実質的に同一に、第５の垂直鋼板２０の高さは第１〜第４の垂直鋼板１６〜１９の高さより大きく形成され、第１〜第５の垂直鋼板１６〜２０の下端位置は実質的に同一高さ位置になるように配置されている。
【００１９】
最前部、すなわち第１の垂直鋼板１６は、第２〜第５の垂直鋼板１７〜２０より幅狭でローラコンベア１４の幅方向中央に設けられ、第１の垂直鋼板１６とその直後部の第２の垂直鋼板１７との間には、ローラコンベア１４の搬送方向から正面視して、第１の垂直鋼板１６の水平方向に直交する中心軸に対して左右対称になるように両側にそれぞれ１本ずつ軸心方向を上下に向けて鋼管２１が配置されている。ここでの鋼管２１の数は、その後部の第２〜第５の垂直鋼板１７〜２０の間にそれぞれ配置される鋼管２１の数より少なくなっている。そして、第１の垂直鋼板１６の後側に並べて配置される第２〜第５の垂直鋼板１７〜２０の間には、それぞれローラコンベア１４の搬送方向から正面視して、第２〜第５の垂直鋼板１７〜２０の水平方向に直交する中心軸に対して左右対称になるように両側にそれぞれ２本ずつ軸心方向を上下に向けて鋼管２１が配置されている。そして、第１の垂直鋼板１６と第２の垂直鋼板１７との間に並べて配置された２本の短管２１と、第２〜第５の垂直鋼板１７〜２０のそれぞれの間の中央側に２本ずつ配置された短管２１は、スラブ１１の搬送方向（ローラコンベア１４の搬送方向）に一致して配置されている。更に、第４の垂直鋼板１９の上部の両側には、衝撃吸収装置１０を吊り下げるための孔付き掛止具２２が設けられ、第５の垂直鋼板２０の上部の両側及び下部の両側には、それぞれ第５の垂直鋼板２０をストッパー１５に取付けるためのねじが挿通する挿通孔２３が形成されている。
【００２０】
図２、図３に示すように、ストッパー１５は、ローラコンベア１４の終端部に設けられた各ローラ２４〜２７の隙間に脚部２８〜３０をそれぞれ入れてローラコンベア１４上に載置されている。また、ストッパー１５には、ストッパー１５の前端面（ローラコンベア１４の上流側に向く端面）及び上部にそれぞれ当接して、衝撃吸収装置１０が連結される連結金物３１が取付けられている。なお、ストッパー１５の脚部２８、２９の下端面にはブラケット３２が取付けられ、ブラケット３２には基端に掛止突起３３が形成された連結ピン３４が挿通され、連結ピン３４の先部には掛止ピン３５が取付けられており、ストッパー１５の後端部にはローラ２７に当設してストッパー１５の水平状態を保持する複数（本実施の形態では３）のガイド材３６が設けられている。
これによって、ストッパー１５をローラコンベア１４の終端部に安定して取付けることができると共に、ストッパー１５が各ローラ２４〜２７に対して浮き上がっても、連結ピン３４がローラ２５に当接して、脚部２８〜３０がローラ２４〜２７の隙間から抜け出すのを防止できる。
【００２１】
また、連結金具物３１は、例えば、いずれも型鋼（本実施の形態ではＨ型鋼）を主体に形成される、ストッパー１５の前端面でローラ２４の最上部位置よりも上部側の部分に当接して図示しないねじによりストッパー１５の前端面に固定される第１の連結材３７と、ストッパー１５の上面に当接してストッパー１５の前後方向に軸心を合わせて並べて配置され先端部が第１の連結材３７のストッパー１５との当接面の上部の中央側に固定される２本の長梁３８、３９及び当接面の上部の両側にそれぞれ固定される短梁４０、４１を備えた第２の連結材４２とを有している。なお、長梁３８、３９の上面の中央部及び後端部はそれぞれ補強梁４３、４４で接続され、長梁３８、３９の下面の中央側にはそれぞれ突起４５、４６が設けられ、ストッパー１５の上部に形成された溝部４７にそれぞれ装入可能となっており、第１の連結材３７の前面側には第５の垂直鋼板２０の各挿通孔２３と一致する図示しないねじ孔が形成されている。
これによって、連結金物３１をストッパー１５に取付け、連結金物３１の第１の連結材３７の前面に衝撃吸収装置１０の第５の垂直鋼板２０を当接させ挿通孔２３に挿通させたねじを第１の連結材３７のねじ孔にねじ込むことにより、衝撃吸収装置１０とストッパー１５を連結することができる。
【００２２】
図１に示すように、ローラコンベア１４の終端部に設置したストッパー１５に衝撃吸収装置１０を設けることにより、例えば、ローラコンベア１４を用いてスラブ１１を加熱炉１２に装入しながら、新設の加熱炉６３のスラブ移動機構６４の入口にローラコンベア１４を経由してスラブを搬送するローラコンベア６５の増設工事を行っていても、ローラコンベア１４を移動するスラブ１１が工事中のローラコンベア６５内にオーバーランしてくるのを防止できる。なお、符号６６は、ローラコンベア６５の終端部に設けられてローラコンベア６５外にスラブがオーバーランするのを防止するスラブストッパーである。
【００２３】
次に、本発明の第１の実施の形態に係る衝撃吸収装置１０の作用について説明する。
ローラコンベア１４を走行するスラブ１１が、加熱炉１２のスラブ移動機構１３の入口位置をオーバーランしてローラコンベア１４の終端に向けて走行すると、スラブ１１はローラコンベア１４の終端部に設けられたストッパー１５に取付けられた衝撃吸収装置１０に衝突する。なお、スラブ１１とストッパー１５との衝突では、スラブ１１が衝撃吸収装置１０に接触を開始してから停止するまで（衝突時間にわたって）、スラブ１１によりストッパー１５に加わる衝撃力は徐々に減少していき、スラブ１１が停止する際にストッパー１５に加わる衝撃力は最小となる。そして、スラブ１１と直接衝突する衝撃吸収装置１０では、第１の垂直鋼板１６に加わる衝撃力が鋼管２１を介して第２〜第５の垂直鋼板１７〜２０を順次通過してストッパー１５に伝達されるため、第１〜第５の垂直鋼板１６〜２０には同一の衝撃力が加わる。
【００２４】
ここで、第１の垂直鋼板１６は２本の鋼管２１で支持され、第２〜第４の垂直鋼板１７〜１９はそれぞれ４本の鋼管２１で支持されているので、第１の垂直鋼板１６の各鋼管２１に加わる衝撃力は、第２〜第４の垂直鋼板１７〜１９の各鋼管２１に加わる衝撃力より大きくなる。このため、第１の垂直鋼板１６の各鋼管２１に加わる衝撃力は鋼管２１の圧壊荷重を超えて、第１の垂直鋼板１６の各鋼管２１の圧壊変形が大きく生じる。
【００２５】
また、第２〜第４の垂直鋼板１７〜１９の各鋼管２１では、各鋼管２１に加わる衝撃力が鋼管２１の圧壊荷重を超える場合は、第２〜第４の垂直鋼板１７〜１９の各鋼管２１でも圧壊変形が開始する。そして、第１〜第４の垂直鋼板１６〜１９の各鋼管２１で圧壊変形が生じると、第１〜第４の垂直鋼板１６〜１９に加わる衝撃荷重は、圧壊変形が開始されたときの衝撃力を超えず、圧壊変形により衝撃エネルギーは徐々に吸収されるため、圧壊変形の進行と共に衝撃力は徐々に減少する。
【００２６】
以上のように、スラブ１１が衝撃吸収装置１０と衝突して停止するまでの時間の間に、短管２１の圧壊変形の進行と共に衝撃エネルギーが徐々に吸収されるため衝撃力は徐々に減少する。このため、スラブ１１が衝撃吸収装置１０と衝突して停止する際のストッパー１５に加わる衝撃力を小さくして、ローラコンベア１４の終端部に設けられたローラ２５、２６に加わる衝撃力を小さくすることができる。
【００２７】
そして、ストッパー１５に加わる衝撃力が小さいと、ストッパー１５に発生する浮き上がり力（ストッパー１５に加わる衝撃力に比例する）も小さくなり、浮き上がり力が、ストッパー１５、連結金物３１、及び衝撃吸収装置１０の総重量より小さい場合は、ストッパー１５の浮き上がりを防止することができる。また、浮き上がり力がストッパー１５、連結金物３１、及び衝撃吸収装置１０の総重量を上回る場合は、ストッパー１５は浮き上がるが、連結ピン３４がローラ２５に当接して、脚部２８〜３０がローラ２４〜２７の隙間から抜け出すのが防止される。
【００２８】
更に、第１〜第５の垂直鋼板１６〜２０の間に配置された各鋼管２１は、第１〜第５の垂直鋼板１６〜２０の水平方向に直交する中心軸に対して左右対称になるように配置され、しかも、第１〜第５の垂直鋼板１６〜２０の間に並べて配置されている各短管２１の軸心位置はスラブの搬送方向（ローラコンベア１４の搬送方向）に一致して配置されている。このため、第１〜第５の垂直鋼板１６〜２０間にそれぞれ配置された鋼管２１には同じ大きさの衝撃力が作用し、実質的に同一の圧壊変形を行うことができる。その結果、ストッパー１５に偏った衝撃力が加わるのを防止することができ、ストッパー１５がローラ２４〜２７上でずれるのが防止できる。
【００２９】
図１、図５に示すように、本発明の第２の実施の形態に係る衝撃吸収装置４８は、複数の加熱炉１２内でそれぞれスラブ１１を移動させるスラブ移動機構１３の出口側に交差して設けられ加熱炉１２から出口に排出されたスラブ１１を取り出して下工程に搬送する搬送ラインの一例であるローラコンベア４９先端部に配置されたストッパー５０の手前側に設けられている。
ここで、ローラコンベア４９の先端部に設けられた各ローラ５１〜５４間の領域に配置されるストッパー５０は、第１の実施の形態のストッパー１５と実質的に同一の構成とすることができ、衝撃吸収装置４８をストッパー５０に取付ける連結金物５０ａは第１の実施の形態の連結金物３１と実質的に同一の構成とすることができるので、同一の構成部材には同一の符号を付して詳細な説明は省略する。なお、ストッパー５０の脚部２８はローラ５４、５３の隙間、脚部２９はローラ５３、５２の隙間、脚部３０はローラ５２、５１の隙間にそれぞれ装入されている。
【００３０】
図５、図６に示すように、衝撃吸収装置４８は、ローラコンベア４９の搬送方向に直交し、隙間を有して配置された垂直板の一例である第１〜第３の垂直鋼板５５〜５７と、第１〜第３の垂直鋼板５５〜５７の間にそれぞれローラコンベア４９の搬送方向に直交する方向に隙間を有して複数配置され、かつその軸心が第１〜第３の垂直鋼板５５〜５７に平行となる状態で両側の垂直鋼板に当接（又は密接）して配置された金属製の短管の一例である鋼管５８とを備えている。ここで、第１、第２の垂直鋼板５５、５６の高さは実質的に同一に、第３の垂直鋼板５７の高さは第１、第２の垂直鋼板５５、５６の高さより大きく形成されている。そして、第１、第２の垂直鋼板５５、５６は上、下端位置を実質的に同一高さ位置になるようにして、第３の垂直鋼板５７の高さ方向の中間位置に配置されている。
【００３１】
最前部、すなわち第１の垂直鋼板５５とその直後部の第２の垂直鋼板５６との間には、第１の垂直鋼板５５の水平方向に直交する中心軸に対して左右対称になるように両側にそれぞれ２本ずつ軸心方向を上下に向けて鋼管５８が配置されている。また、第２の垂直鋼板５６とその直後部に配置される第３の垂直鋼板５７との間には、第２の垂直鋼板５６の水平方向に直交する中心軸に対して左右対称になるように両側にそれぞれ２本ずつ軸心方向を上下に向けて鋼管５８が配置されている。そして、第１、第２の垂直鋼板５５、５６の間と、第２、第３の垂直鋼板５６、５７の間にそれぞれ並べて配置されている各短管５８の軸心位置はスラブの搬送方向（ローラコンベア１４の搬送方向）に一致して配置されている。更に、第２の垂直鋼板５６の上部の両側には、衝撃吸収装置４８を吊り下げるための孔付き掛止具５９が設けられ、第３の垂直鋼板５７の上部の両側及び下部の両側には、それぞれ第３の垂直鋼板５７をストッパー５０に取付けるためのねじが挿通する挿通孔６０が形成されている。
【００３２】
ローラコンベア４９の先端部に配置したストッパー５０に衝撃吸収装置４８を設けることにより、例えば、ローラコンベア４９を用いて処理済のスラブ１１を下工程に送り出しながら、新設の加熱炉６３のスラブ移動機構６４の出口とローラコンベア４９とを接続するローラコンベア６１の増設工事を行っていても、ローラコンベア４９で取り出したスラブ１１を再加熱処理するために加熱炉１２に戻し搬送する際に、ローラコンベア４９上を移動するスラブ１１が工事中のローラコンベア６１内にオーバーランしてくるのを防止できる。なお、符号６２は、ローラコンベア６１の先端部に設けらローラコンベア６１外にスラブがオーバーランするのを防止するスラブストッパーである。
また、本発明の第２の実施の形態に係る衝撃吸収装置４８の作用は、第１の実施の形態に係る衝撃吸収装置１０の作用と実質的に同一であるので説明は省略する。
【００３３】
以上、本発明の実施の形態を説明したが、本発明は、この実施の形態に限定されるものではなく、発明の要旨を変更しない範囲での変更は可能であり、前記したそれぞれの実施の形態や変形例の一部又は全部を組み合わせて本発明の衝撃吸収装置を構成する場合も本発明の権利範囲に含まれる。
例えば、第１の実施の形態では、垂直板として５枚の垂直鋼板を配置したが、垂直鋼板の厚み、鋼管の外径及び肉厚を変えることで、垂直鋼板を２〜４枚又は６枚以上とすることも、鋼管の本数を変えることもできる。また、第２の実施の形態においても、垂直板として３枚の垂直鋼板を配置したが、垂直鋼板の厚み、鋼管の外径及び肉厚を変えることで、垂直鋼板を２枚又は４枚以上とすることも、鋼管の本数を変えることもできる。
更に、第１及び第２の実施の形態では、鋼管の軸心を上下に向けて垂直鋼板の水平方向に直交する中心軸に関して左右対称に配置したが、鋼管の軸心を水平に向けて垂直鋼板の上下方向に直交する中心軸に関して上下対称になるように配置してもよい。また、重量物をビレット又はブルームとしてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００３４】
【図１】本発明の第１及び第２の実施の形態に係る衝撃吸収装置が配置される搬送ラインの説明図である。
【図２】本発明の第１の実施の形態に係る撃吸収装置をストッパーに取付けた際の側面図である。
【図３】（Ａ）、（Ｂ）はそれぞれ同衝撃吸収装置をストッパーに取付けた際の正面図、平面図である。
【図４】（Ａ）〜（Ｄ）はそれぞれ同衝撃吸収装置の正面図、平面図、側面図、背面図である。
【図５】本発明の第２の実施の形態に係る衝撃吸収装置をストッパーに取付けた際の側面図である。
【図６】（Ａ）〜（Ｄ）はそれぞれ同衝撃吸収装置の正面図、平面図、側面図、背面図である。
【図７】（Ａ）、（Ｂ）は従来例に係る仮設ストッパーの説明図である。
【符号の説明】
【００３５】
１０：衝撃吸収装置、１１：スラブ、１２：加熱炉、１３：スラブ移動機構、１４：ローラコンベア、１５：ストッパー、１６：第１の垂直鋼板、１７：第２の垂直鋼板、１８：第３の垂直鋼板、１９：第４の垂直鋼板、２０：第５の垂直鋼板、２１：鋼管、２２：孔付き掛止具、２３：挿通孔、２４〜２７：ローラ、２８〜３０：脚部、３１：連結金物、３２：ブラケット、３３：掛止突起、３４：連結ピン、３５：掛止ピン、３６：ガイド材、３７：第１の連結材、３８、３９：長梁、４０、４１：短梁、４２：第２の連結材、４３、４４：補強梁、４５、４６：突起、４７：溝部、４８：衝撃吸収装置、４９：ローラコンベア、５０：ストッパー、５０ａ：連結金物、５１〜５４：ローラ、５５：第１の垂直鋼板、５６：第２の垂直鋼板、５７：第３の垂直鋼板、５８：鋼管、５９：孔付き掛止具、６０：挿通孔、６１：ローラコンベア、６２：スラブストッパー、６３：新設の加熱炉、６４：スラブ移動機構、６５：ローラコンベア、６６：スラブストッパー
【技術分野】
【０００１】
本発明は、スラブ、ビレット及びブルームのいずれか１からなる重量物の搬送ラインの端部のストッパーの手前側に設けられる衝撃吸収装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば、複数のスラブ連鋳ライン上を搬送されるスラブを、順次スラブ供給ライン（搬送ライン）を経由して加熱炉に装入する場合、各スラブ連鋳ラインとスラブ供給ラインの間にスラブ搬送装置を設けて、受け入れるスラブを選択してスラブ供給ラインに送り出している。このとき、スラブ搬送装置の下流側には、スラブ搬送装置がスラブを受け入れるときにスラブ搬送装置の搬送路上から突出し、スラブ搬送装置がスラブを受け入れないときに搬送路上から退避するストッパーを設けて、スラブ搬送装置内に受け入れたスラブが搬送路外にオーバーランするのを防止している（例えば、特許文献１参照）。また、スラブ搬送ラインの終端部には、搬送ライン外にスラブがオーバーランするのを防止するスラブストッパーが設置されている。
【０００３】
【特許文献１】特開平８−１９７１０１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ここで、特許文献１に記載されたストッパーや、搬送ラインの終端部に設けたスラブストッパーは、いずれも常設を前提として設置されたもので、スラブのオーバーランを確実に防止することができるが、設置位置を自由に変更できないという問題がある。このため、図７（Ａ）に示すように、搬送ラインの一例であるローラコンベア１００でスラブ１０１の搬送を行いながら、例えば、ローラコンベア１００の終端部に新たなローラコンベアを増設する場合、既設のローラコンベア１００の終端部の近傍に着脱可能に仮設ストッパー１０２を配置して（例えば、ローラコンベア１００のローラ１０３の間に仮設ストッパー１０２の脚部１０４を入れることによりローラコンベア１００に装着して）、増設工事中のローラコンベア内にスラブ１０１がオーバーランして進入しないようにしている。
しかしながら、仮設ストッパー１０２では、ローラコンベア１００に対して取付け取り外しが容易になるような装着方法となっているため、図７（Ｂ）に示すように、仮設ストッパー１０２にスラブ１０１が衝突した場合、仮設ストッパー１０２に加わる衝撃力によりローラコンベア１００にも過大な衝撃力が加わるという問題が生じる。
【０００５】
本発明はかかる事情に鑑みてなされたもので、スラブ、ビレット及びブルームのいずれか１からなる重量物の搬送ラインの端部のストッパーの手前側に設けられ重量物がストッパーに衝突した際に搬送ラインに対して過大な衝撃力が掛かるのを防止することが可能な衝撃吸収装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
前記目的に沿う本発明に係る衝撃吸収装置は、スラブ、ビレット及びブルームのいずれか１からなる重量物の搬送ラインの端部のストッパーの手前側に設けられる衝撃吸収装置であって、
前記搬送ラインの搬送方向に直交し、隙間を有して配置された少なくとも２枚の垂直板と、
前記各垂直板の間に前記搬送ラインの搬送方向に直交する方向に並べて配置され、かつその軸心が前記垂直板に平行となる状態で前記両側の垂直板に当接又は密接して配置された複数の金属製の短管とを備える。
【０００７】
本発明に係る衝撃吸収装置において、前記垂直板は３枚以上あって、それぞれ前記垂直板間に並べて配置されている前記各短管は、前記重量物の搬送方向に一致して配置されていることが好ましい。
【０００８】
本発明に係る衝撃吸収装置において、前記垂直板は３枚以上あって、最前部の垂直板は、他の垂直板より幅狭となって前記最前部とその直後部の垂直板の間に配置される前記短管の数が、その後部に配置される垂直板の間に配置される短管の数より少なく、しかも、前記最前部の垂直板は、前記搬送ラインの中央に設けられていることが好ましい。
【０００９】
本発明に係る衝撃吸収装置において、前記搬送ラインはローラコンベアであって、前記ストッパーは前記ローラコンベアの端部に設けられたローラの間にその脚部を入れて前記ローラコンベアに装着することができる。
【００１０】
本発明に係る衝撃吸収装置において、該衝撃吸収装置は、前記ストッパーに連結金物を介して取付けることができる。
【発明の効果】
【００１１】
請求項１〜５記載の衝撃吸収装置においては、重量物が衝突した際の衝撃力を垂直板で受けることができ、衝撃力を分散させて各短管に伝達することが可能になる。そして、短管は各垂直板の間に搬送ラインの搬送方向に直交する方向に並べて配置され、かつその軸心が垂直板に平行となる状態で両側の垂直板に当接又は密接して配置されているので、短管は径方向に容易に塑性変形する（潰れる）ことができ、衝撃エネルギーを効率的に吸収することが可能になる。その結果、ストッパーに伝達される衝撃力を小さくすることが可能になり、搬送ラインに対して過大な衝撃力が掛かるのを防止することが可能になる。ここで、重量物の重量及び搬送速度に応じて短管の径、肉厚、及び使用本数を選択することにより、吸収できる衝撃エネルギー量を調整できる。
【００１２】
特に、請求項２記載の衝撃力吸収装置においては、前側の短管を垂直板を介して後段側の短管でそれぞれ支持することができ、短管全体で均等に衝撃エネルギーを吸収させることができる。
【００１３】
請求項３記載の衝撃吸収装置においては、最前部の短管で衝撃エネルギーを効率的に吸収することができ、後段側の短管に加わる衝撃力を緩和することができる。これによって、後段側の短管が大きく変形するのが防止でき、衝撃吸収装置の交換が容易になる。
【００１４】
請求項４記載の衝撃吸収装置においては、ストッパーのローラコンベアへの着脱を容易に行うことが可能になる。
【００１５】
請求項５記載の衝撃吸収装置においては、ストッパーに対して使用状況に応じた最適な構成の衝撃吸収装置を容易に取付けることが可能になると共に、使用済みの衝撃吸収装置を新品の衝撃吸収装置に容易に交換することが可能になる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
続いて、添付した図面を参照しつつ、本発明を具体化した実施の形態につき説明し、本発明の理解に供する。
ここで、図１は本発明の第１及び第２の実施の形態に係る衝撃吸収装置が配置される搬送ラインの説明図、図２は本発明の第１の実施の形態に係る衝撃吸収装置をストッパーに取付けた際の側面図、図３（Ａ）、（Ｂ）はそれぞれ同衝撃吸収装置をストッパーに取付けた際の正面図、平面図、図４（Ａ）〜（Ｄ）はそれぞれ同衝撃吸収装置の正面図、平面図、側面図、背面図、図５は本発明の第２の実施の形態に係る衝撃吸収装置をストッパーに取付けた際の側面図、図６（Ａ）〜（Ｄ）はそれぞれ同衝撃吸収装置の正面図、平面図、側面図、背面図である。
【００１７】
図１〜図３に示すように、本発明の第１の実施の形態に係る衝撃吸収装置１０は、重量物の一例であるスラブ１１を、スラブ１１の処理設備の一例である複数の加熱炉１２内でスラブ１１を移動させるスラブ移動機構１３の入口側に交差して設けられ、スラブ１１を各スラブ移動機構１３の入口まで搬送する搬送ラインの一例であるローラコンベア１４の終端部に配置されたストッパー１５の手前側に設けられている。以下、詳細に説明する。
【００１８】
図２〜図４に示すように、衝撃吸収装置１０は、ローラコンベア１４の搬送方向に直交し、隙間を有して配置された垂直板の一例である第１〜第５の垂直鋼板１６〜２０と、第１〜第５の垂直鋼板１６〜２０の間にそれぞれローラコンベア１４の搬送方向に直交する方向に隙間を有して複数並べて配置され、かつその軸心が第１〜第５の垂直鋼板１６〜２０に平行となる状態で両側の垂直鋼板に当接（又は密接）して並べて配置された金属製の短管の一例である鋼管２１とを備えている。ここで、第１〜第４の垂直鋼板１６〜１９の高さは実質的に同一に、第５の垂直鋼板２０の高さは第１〜第４の垂直鋼板１６〜１９の高さより大きく形成され、第１〜第５の垂直鋼板１６〜２０の下端位置は実質的に同一高さ位置になるように配置されている。
【００１９】
最前部、すなわち第１の垂直鋼板１６は、第２〜第５の垂直鋼板１７〜２０より幅狭でローラコンベア１４の幅方向中央に設けられ、第１の垂直鋼板１６とその直後部の第２の垂直鋼板１７との間には、ローラコンベア１４の搬送方向から正面視して、第１の垂直鋼板１６の水平方向に直交する中心軸に対して左右対称になるように両側にそれぞれ１本ずつ軸心方向を上下に向けて鋼管２１が配置されている。ここでの鋼管２１の数は、その後部の第２〜第５の垂直鋼板１７〜２０の間にそれぞれ配置される鋼管２１の数より少なくなっている。そして、第１の垂直鋼板１６の後側に並べて配置される第２〜第５の垂直鋼板１７〜２０の間には、それぞれローラコンベア１４の搬送方向から正面視して、第２〜第５の垂直鋼板１７〜２０の水平方向に直交する中心軸に対して左右対称になるように両側にそれぞれ２本ずつ軸心方向を上下に向けて鋼管２１が配置されている。そして、第１の垂直鋼板１６と第２の垂直鋼板１７との間に並べて配置された２本の短管２１と、第２〜第５の垂直鋼板１７〜２０のそれぞれの間の中央側に２本ずつ配置された短管２１は、スラブ１１の搬送方向（ローラコンベア１４の搬送方向）に一致して配置されている。更に、第４の垂直鋼板１９の上部の両側には、衝撃吸収装置１０を吊り下げるための孔付き掛止具２２が設けられ、第５の垂直鋼板２０の上部の両側及び下部の両側には、それぞれ第５の垂直鋼板２０をストッパー１５に取付けるためのねじが挿通する挿通孔２３が形成されている。
【００２０】
図２、図３に示すように、ストッパー１５は、ローラコンベア１４の終端部に設けられた各ローラ２４〜２７の隙間に脚部２８〜３０をそれぞれ入れてローラコンベア１４上に載置されている。また、ストッパー１５には、ストッパー１５の前端面（ローラコンベア１４の上流側に向く端面）及び上部にそれぞれ当接して、衝撃吸収装置１０が連結される連結金物３１が取付けられている。なお、ストッパー１５の脚部２８、２９の下端面にはブラケット３２が取付けられ、ブラケット３２には基端に掛止突起３３が形成された連結ピン３４が挿通され、連結ピン３４の先部には掛止ピン３５が取付けられており、ストッパー１５の後端部にはローラ２７に当設してストッパー１５の水平状態を保持する複数（本実施の形態では３）のガイド材３６が設けられている。
これによって、ストッパー１５をローラコンベア１４の終端部に安定して取付けることができると共に、ストッパー１５が各ローラ２４〜２７に対して浮き上がっても、連結ピン３４がローラ２５に当接して、脚部２８〜３０がローラ２４〜２７の隙間から抜け出すのを防止できる。
【００２１】
また、連結金具物３１は、例えば、いずれも型鋼（本実施の形態ではＨ型鋼）を主体に形成される、ストッパー１５の前端面でローラ２４の最上部位置よりも上部側の部分に当接して図示しないねじによりストッパー１５の前端面に固定される第１の連結材３７と、ストッパー１５の上面に当接してストッパー１５の前後方向に軸心を合わせて並べて配置され先端部が第１の連結材３７のストッパー１５との当接面の上部の中央側に固定される２本の長梁３８、３９及び当接面の上部の両側にそれぞれ固定される短梁４０、４１を備えた第２の連結材４２とを有している。なお、長梁３８、３９の上面の中央部及び後端部はそれぞれ補強梁４３、４４で接続され、長梁３８、３９の下面の中央側にはそれぞれ突起４５、４６が設けられ、ストッパー１５の上部に形成された溝部４７にそれぞれ装入可能となっており、第１の連結材３７の前面側には第５の垂直鋼板２０の各挿通孔２３と一致する図示しないねじ孔が形成されている。
これによって、連結金物３１をストッパー１５に取付け、連結金物３１の第１の連結材３７の前面に衝撃吸収装置１０の第５の垂直鋼板２０を当接させ挿通孔２３に挿通させたねじを第１の連結材３７のねじ孔にねじ込むことにより、衝撃吸収装置１０とストッパー１５を連結することができる。
【００２２】
図１に示すように、ローラコンベア１４の終端部に設置したストッパー１５に衝撃吸収装置１０を設けることにより、例えば、ローラコンベア１４を用いてスラブ１１を加熱炉１２に装入しながら、新設の加熱炉６３のスラブ移動機構６４の入口にローラコンベア１４を経由してスラブを搬送するローラコンベア６５の増設工事を行っていても、ローラコンベア１４を移動するスラブ１１が工事中のローラコンベア６５内にオーバーランしてくるのを防止できる。なお、符号６６は、ローラコンベア６５の終端部に設けられてローラコンベア６５外にスラブがオーバーランするのを防止するスラブストッパーである。
【００２３】
次に、本発明の第１の実施の形態に係る衝撃吸収装置１０の作用について説明する。
ローラコンベア１４を走行するスラブ１１が、加熱炉１２のスラブ移動機構１３の入口位置をオーバーランしてローラコンベア１４の終端に向けて走行すると、スラブ１１はローラコンベア１４の終端部に設けられたストッパー１５に取付けられた衝撃吸収装置１０に衝突する。なお、スラブ１１とストッパー１５との衝突では、スラブ１１が衝撃吸収装置１０に接触を開始してから停止するまで（衝突時間にわたって）、スラブ１１によりストッパー１５に加わる衝撃力は徐々に減少していき、スラブ１１が停止する際にストッパー１５に加わる衝撃力は最小となる。そして、スラブ１１と直接衝突する衝撃吸収装置１０では、第１の垂直鋼板１６に加わる衝撃力が鋼管２１を介して第２〜第５の垂直鋼板１７〜２０を順次通過してストッパー１５に伝達されるため、第１〜第５の垂直鋼板１６〜２０には同一の衝撃力が加わる。
【００２４】
ここで、第１の垂直鋼板１６は２本の鋼管２１で支持され、第２〜第４の垂直鋼板１７〜１９はそれぞれ４本の鋼管２１で支持されているので、第１の垂直鋼板１６の各鋼管２１に加わる衝撃力は、第２〜第４の垂直鋼板１７〜１９の各鋼管２１に加わる衝撃力より大きくなる。このため、第１の垂直鋼板１６の各鋼管２１に加わる衝撃力は鋼管２１の圧壊荷重を超えて、第１の垂直鋼板１６の各鋼管２１の圧壊変形が大きく生じる。
【００２５】
また、第２〜第４の垂直鋼板１７〜１９の各鋼管２１では、各鋼管２１に加わる衝撃力が鋼管２１の圧壊荷重を超える場合は、第２〜第４の垂直鋼板１７〜１９の各鋼管２１でも圧壊変形が開始する。そして、第１〜第４の垂直鋼板１６〜１９の各鋼管２１で圧壊変形が生じると、第１〜第４の垂直鋼板１６〜１９に加わる衝撃荷重は、圧壊変形が開始されたときの衝撃力を超えず、圧壊変形により衝撃エネルギーは徐々に吸収されるため、圧壊変形の進行と共に衝撃力は徐々に減少する。
【００２６】
以上のように、スラブ１１が衝撃吸収装置１０と衝突して停止するまでの時間の間に、短管２１の圧壊変形の進行と共に衝撃エネルギーが徐々に吸収されるため衝撃力は徐々に減少する。このため、スラブ１１が衝撃吸収装置１０と衝突して停止する際のストッパー１５に加わる衝撃力を小さくして、ローラコンベア１４の終端部に設けられたローラ２５、２６に加わる衝撃力を小さくすることができる。
【００２７】
そして、ストッパー１５に加わる衝撃力が小さいと、ストッパー１５に発生する浮き上がり力（ストッパー１５に加わる衝撃力に比例する）も小さくなり、浮き上がり力が、ストッパー１５、連結金物３１、及び衝撃吸収装置１０の総重量より小さい場合は、ストッパー１５の浮き上がりを防止することができる。また、浮き上がり力がストッパー１５、連結金物３１、及び衝撃吸収装置１０の総重量を上回る場合は、ストッパー１５は浮き上がるが、連結ピン３４がローラ２５に当接して、脚部２８〜３０がローラ２４〜２７の隙間から抜け出すのが防止される。
【００２８】
更に、第１〜第５の垂直鋼板１６〜２０の間に配置された各鋼管２１は、第１〜第５の垂直鋼板１６〜２０の水平方向に直交する中心軸に対して左右対称になるように配置され、しかも、第１〜第５の垂直鋼板１６〜２０の間に並べて配置されている各短管２１の軸心位置はスラブの搬送方向（ローラコンベア１４の搬送方向）に一致して配置されている。このため、第１〜第５の垂直鋼板１６〜２０間にそれぞれ配置された鋼管２１には同じ大きさの衝撃力が作用し、実質的に同一の圧壊変形を行うことができる。その結果、ストッパー１５に偏った衝撃力が加わるのを防止することができ、ストッパー１５がローラ２４〜２７上でずれるのが防止できる。
【００２９】
図１、図５に示すように、本発明の第２の実施の形態に係る衝撃吸収装置４８は、複数の加熱炉１２内でそれぞれスラブ１１を移動させるスラブ移動機構１３の出口側に交差して設けられ加熱炉１２から出口に排出されたスラブ１１を取り出して下工程に搬送する搬送ラインの一例であるローラコンベア４９先端部に配置されたストッパー５０の手前側に設けられている。
ここで、ローラコンベア４９の先端部に設けられた各ローラ５１〜５４間の領域に配置されるストッパー５０は、第１の実施の形態のストッパー１５と実質的に同一の構成とすることができ、衝撃吸収装置４８をストッパー５０に取付ける連結金物５０ａは第１の実施の形態の連結金物３１と実質的に同一の構成とすることができるので、同一の構成部材には同一の符号を付して詳細な説明は省略する。なお、ストッパー５０の脚部２８はローラ５４、５３の隙間、脚部２９はローラ５３、５２の隙間、脚部３０はローラ５２、５１の隙間にそれぞれ装入されている。
【００３０】
図５、図６に示すように、衝撃吸収装置４８は、ローラコンベア４９の搬送方向に直交し、隙間を有して配置された垂直板の一例である第１〜第３の垂直鋼板５５〜５７と、第１〜第３の垂直鋼板５５〜５７の間にそれぞれローラコンベア４９の搬送方向に直交する方向に隙間を有して複数配置され、かつその軸心が第１〜第３の垂直鋼板５５〜５７に平行となる状態で両側の垂直鋼板に当接（又は密接）して配置された金属製の短管の一例である鋼管５８とを備えている。ここで、第１、第２の垂直鋼板５５、５６の高さは実質的に同一に、第３の垂直鋼板５７の高さは第１、第２の垂直鋼板５５、５６の高さより大きく形成されている。そして、第１、第２の垂直鋼板５５、５６は上、下端位置を実質的に同一高さ位置になるようにして、第３の垂直鋼板５７の高さ方向の中間位置に配置されている。
【００３１】
最前部、すなわち第１の垂直鋼板５５とその直後部の第２の垂直鋼板５６との間には、第１の垂直鋼板５５の水平方向に直交する中心軸に対して左右対称になるように両側にそれぞれ２本ずつ軸心方向を上下に向けて鋼管５８が配置されている。また、第２の垂直鋼板５６とその直後部に配置される第３の垂直鋼板５７との間には、第２の垂直鋼板５６の水平方向に直交する中心軸に対して左右対称になるように両側にそれぞれ２本ずつ軸心方向を上下に向けて鋼管５８が配置されている。そして、第１、第２の垂直鋼板５５、５６の間と、第２、第３の垂直鋼板５６、５７の間にそれぞれ並べて配置されている各短管５８の軸心位置はスラブの搬送方向（ローラコンベア１４の搬送方向）に一致して配置されている。更に、第２の垂直鋼板５６の上部の両側には、衝撃吸収装置４８を吊り下げるための孔付き掛止具５９が設けられ、第３の垂直鋼板５７の上部の両側及び下部の両側には、それぞれ第３の垂直鋼板５７をストッパー５０に取付けるためのねじが挿通する挿通孔６０が形成されている。
【００３２】
ローラコンベア４９の先端部に配置したストッパー５０に衝撃吸収装置４８を設けることにより、例えば、ローラコンベア４９を用いて処理済のスラブ１１を下工程に送り出しながら、新設の加熱炉６３のスラブ移動機構６４の出口とローラコンベア４９とを接続するローラコンベア６１の増設工事を行っていても、ローラコンベア４９で取り出したスラブ１１を再加熱処理するために加熱炉１２に戻し搬送する際に、ローラコンベア４９上を移動するスラブ１１が工事中のローラコンベア６１内にオーバーランしてくるのを防止できる。なお、符号６２は、ローラコンベア６１の先端部に設けらローラコンベア６１外にスラブがオーバーランするのを防止するスラブストッパーである。
また、本発明の第２の実施の形態に係る衝撃吸収装置４８の作用は、第１の実施の形態に係る衝撃吸収装置１０の作用と実質的に同一であるので説明は省略する。
【００３３】
以上、本発明の実施の形態を説明したが、本発明は、この実施の形態に限定されるものではなく、発明の要旨を変更しない範囲での変更は可能であり、前記したそれぞれの実施の形態や変形例の一部又は全部を組み合わせて本発明の衝撃吸収装置を構成する場合も本発明の権利範囲に含まれる。
例えば、第１の実施の形態では、垂直板として５枚の垂直鋼板を配置したが、垂直鋼板の厚み、鋼管の外径及び肉厚を変えることで、垂直鋼板を２〜４枚又は６枚以上とすることも、鋼管の本数を変えることもできる。また、第２の実施の形態においても、垂直板として３枚の垂直鋼板を配置したが、垂直鋼板の厚み、鋼管の外径及び肉厚を変えることで、垂直鋼板を２枚又は４枚以上とすることも、鋼管の本数を変えることもできる。
更に、第１及び第２の実施の形態では、鋼管の軸心を上下に向けて垂直鋼板の水平方向に直交する中心軸に関して左右対称に配置したが、鋼管の軸心を水平に向けて垂直鋼板の上下方向に直交する中心軸に関して上下対称になるように配置してもよい。また、重量物をビレット又はブルームとしてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００３４】
【図１】本発明の第１及び第２の実施の形態に係る衝撃吸収装置が配置される搬送ラインの説明図である。
【図２】本発明の第１の実施の形態に係る撃吸収装置をストッパーに取付けた際の側面図である。
【図３】（Ａ）、（Ｂ）はそれぞれ同衝撃吸収装置をストッパーに取付けた際の正面図、平面図である。
【図４】（Ａ）〜（Ｄ）はそれぞれ同衝撃吸収装置の正面図、平面図、側面図、背面図である。
【図５】本発明の第２の実施の形態に係る衝撃吸収装置をストッパーに取付けた際の側面図である。
【図６】（Ａ）〜（Ｄ）はそれぞれ同衝撃吸収装置の正面図、平面図、側面図、背面図である。
【図７】（Ａ）、（Ｂ）は従来例に係る仮設ストッパーの説明図である。
【符号の説明】
【００３５】
１０：衝撃吸収装置、１１：スラブ、１２：加熱炉、１３：スラブ移動機構、１４：ローラコンベア、１５：ストッパー、１６：第１の垂直鋼板、１７：第２の垂直鋼板、１８：第３の垂直鋼板、１９：第４の垂直鋼板、２０：第５の垂直鋼板、２１：鋼管、２２：孔付き掛止具、２３：挿通孔、２４〜２７：ローラ、２８〜３０：脚部、３１：連結金物、３２：ブラケット、３３：掛止突起、３４：連結ピン、３５：掛止ピン、３６：ガイド材、３７：第１の連結材、３８、３９：長梁、４０、４１：短梁、４２：第２の連結材、４３、４４：補強梁、４５、４６：突起、４７：溝部、４８：衝撃吸収装置、４９：ローラコンベア、５０：ストッパー、５０ａ：連結金物、５１〜５４：ローラ、５５：第１の垂直鋼板、５６：第２の垂直鋼板、５７：第３の垂直鋼板、５８：鋼管、５９：孔付き掛止具、６０：挿通孔、６１：ローラコンベア、６２：スラブストッパー、６３：新設の加熱炉、６４：スラブ移動機構、６５：ローラコンベア、６６：スラブストッパー
【特許請求の範囲】
【請求項１】
スラブ、ビレット及びブルームのいずれか１からなる重量物の搬送ラインの端部のストッパーの手前側に設けられる衝撃吸収装置であって、
前記搬送ラインの搬送方向に直交し、隙間を有して配置された少なくとも２枚の垂直板と、
前記各垂直板の間に前記搬送ラインの搬送方向に直交する方向に並べて配置され、かつその軸心が前記垂直板に平行となる状態で前記両側の垂直板に当接又は密接して配置された複数の金属製の短管とを備えることを特徴とする衝撃吸収装置。
【請求項２】
請求項１記載の衝撃吸収装置において、前記垂直板は３枚以上あって、それぞれ前記垂直板間に並べて配置されている前記各短管は、前記重量物の搬送方向に一致して配置されていることを特徴とする衝撃吸収装置。
【請求項３】
請求項１及び２のいずれか１項に記載の衝撃吸収装置において、前記垂直板は３枚以上あって、最前部の垂直板は、他の垂直板より幅狭となって前記最前部とその直後部の垂直板の間に配置される前記短管の数が、その後部に配置される垂直板の間に配置される短管の数より少なく、しかも、前記最前部の垂直板は、前記搬送ラインの中央に設けられていることを特徴とする衝撃吸収装置。
【請求項４】
請求項１〜３のいずれか１項に記載の衝撃吸収装置において、前記搬送ラインはローラコンベアであって、前記ストッパーは前記ローラコンベアの端部に設けられたローラの間にその脚部を入れて前記ローラコンベアに装着されていることを特徴とする衝撃吸収装置。
【請求項５】
請求項４記載の衝撃吸収装置において、該衝撃吸収装置は、前記ストッパーに連結金物を介して取付けられていることを特徴とする衝撃吸収装置。
【請求項１】
スラブ、ビレット及びブルームのいずれか１からなる重量物の搬送ラインの端部のストッパーの手前側に設けられる衝撃吸収装置であって、
前記搬送ラインの搬送方向に直交し、隙間を有して配置された少なくとも２枚の垂直板と、
前記各垂直板の間に前記搬送ラインの搬送方向に直交する方向に並べて配置され、かつその軸心が前記垂直板に平行となる状態で前記両側の垂直板に当接又は密接して配置された複数の金属製の短管とを備えることを特徴とする衝撃吸収装置。
【請求項２】
請求項１記載の衝撃吸収装置において、前記垂直板は３枚以上あって、それぞれ前記垂直板間に並べて配置されている前記各短管は、前記重量物の搬送方向に一致して配置されていることを特徴とする衝撃吸収装置。
【請求項３】
請求項１及び２のいずれか１項に記載の衝撃吸収装置において、前記垂直板は３枚以上あって、最前部の垂直板は、他の垂直板より幅狭となって前記最前部とその直後部の垂直板の間に配置される前記短管の数が、その後部に配置される垂直板の間に配置される短管の数より少なく、しかも、前記最前部の垂直板は、前記搬送ラインの中央に設けられていることを特徴とする衝撃吸収装置。
【請求項４】
請求項１〜３のいずれか１項に記載の衝撃吸収装置において、前記搬送ラインはローラコンベアであって、前記ストッパーは前記ローラコンベアの端部に設けられたローラの間にその脚部を入れて前記ローラコンベアに装着されていることを特徴とする衝撃吸収装置。
【請求項５】
請求項４記載の衝撃吸収装置において、該衝撃吸収装置は、前記ストッパーに連結金物を介して取付けられていることを特徴とする衝撃吸収装置。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【公開番号】特開２００７−２９７１４２（Ｐ２００７−２９７１４２Ａ）
【公開日】平成１９年１１月１５日（２００７．１１．１５）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００６−１２３９０３（Ｐ２００６−１２３９０３）
【出願日】平成１８年４月２７日（２００６．４．２７）
【出願人】（０００１７８０１１）山九株式会社 (48)
【出願人】（０００００６６５５）新日本製鐵株式会社 (6,474)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成１９年１１月１５日（２００７．１１．１５）
【国際特許分類】
【出願日】平成１８年４月２７日（２００６．４．２７）
【出願人】（０００１７８０１１）山九株式会社 (48)
【出願人】（０００００６６５５）新日本製鐵株式会社 (6,474)
【Ｆターム（参考）】
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