車両用計器
【課題】アナログ式表示部を備える車両用計器において、立体感、奥行き感に加えて意匠に質感や多彩な表現を付与することでデザイン性や視認性を向上することが可能な車両用計器を提供する。
【解決手段】表示板と、この表示板上を回動する指針１１と、を有するアナログ式表示部１を備えてなる車両用計器であって、前記表示板として、光透過性の第一の表示板１２と、第一の表示板１２の後方側に重ねて配設される光透過性の第二の表示板１３と、を備え、第一の表示板１２の後面あるいは第二の表示板１３の前面の少なくとも一方に凹凸部１２ｃが形成され、第二の表示板１３の凹凸部１２ｃが形成されない面に素材あるいは立体の質感を表す地部１３ｂが形成されてなることを特徴とする。
【解決手段】表示板と、この表示板上を回動する指針１１と、を有するアナログ式表示部１を備えてなる車両用計器であって、前記表示板として、光透過性の第一の表示板１２と、第一の表示板１２の後方側に重ねて配設される光透過性の第二の表示板１３と、を備え、第一の表示板１２の後面あるいは第二の表示板１３の前面の少なくとも一方に凹凸部１２ｃが形成され、第二の表示板１３の凹凸部１２ｃが形成されない面に素材あるいは立体の質感を表す地部１３ｂが形成されてなることを特徴とする。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両情報を表示する車両用計器に関し、特にアナログ式表示部を備えてなる車両用計器に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
車速，エンジン回転数，水温，油圧等の様々な車両の走行状態（以下、車両情報という）を表示する車両用計器としては、例えば駆動本体に指針が装着され、指針を表示板上で回動させることで車両情報を示す計測量を表示するアナログ式表示部をケース体内に収納してなるものが知られている（例えば特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００３−２４７８７１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
車両用計器においては、デザイン性や視認性の向上が求められており、その手段として、特許文献１に開示されるように各々の表面に表示部を有する２枚の表示盤を積層配置することで、立体感、奥行き感のある斬新な見栄えを得るものが知られている。
【０００５】
しかしながら、かかる車両用計器は、奥行きの異なる表示部の視差によって立体感を感じさせるものであるが、表示盤に施された意匠に質感や多彩な表現を与えるという点でなお改良の余地があった。
【０００６】
そこで、本発明は、上述した課題に着目してなされたものであり、アナログ式表示部を備える車両用計器において、立体感、奥行き感に加えて意匠に質感や多彩な表現を付与することでデザイン性や視認性を向上することが可能な車両用計器を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明は、前記課題を解決するため、表示板と、この表示板上を回動する指針と、を有するアナログ式表示部を備えてなる車両用計器であって、
前記表示板として、光透過性の第一の表示板と、前記第一の表示板の後方側に重ねて配設される光透過性の第二の表示板と、を備え、
前記第一の表示板の後面あるいは前記第二の表示板の前面の少なくとも一方に凹凸部が形成され、
前記第二の表示板の前記凹凸部が形成されない面に素材あるいは立体の質感を表す地部が形成されてなることを特徴とする。
【０００８】
また、前記第一の表示板の前記凹凸部が形成されない面あるいは前記第二の表示板の前記凹凸部が形成されない、かつ、前記地部が形成されない面の少なくとも一方に前記指針が指示する指標部が形成されてなることを特徴とする。
【０００９】
本発明は、前記課題を解決するため、表示板と、この表示板上を回動する指針と、を有するアナログ式表示部を備えてなる車両用計器であって、
前記表示板として、光透過性の第一の表示板と、前記第一の表示板の後方側に重ねて配設される光透過性の第二の表示板と、を備え、
前記第一の表示板あるいは前記第二の表示板の少なくとも一方にグラデーション印刷部が形成されてなることを特徴とする。
【００１０】
また、前記第一の表示板あるいは前記第二の表示板の少なくとも一方に前記指針が指示する指標部が形成されてなることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１１】
本発明は、アナログ式表示部を備える車両用計器において、立体感、奥行き感に加えて意匠に質感や多彩な表現を付与することでデザイン性や視認性を向上することが可能となるものである。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明の第一の実施形態である車両用計器を示す外観図。
【図２】同上車両用計器を示す断面図。
【図３】同上車両用計器の表示板を示す拡大断面図。
【図４】本発明の第二の実施形態である車両用計器を示す外観図。
【図５】同上車両用計器を示す断面図。
【図６】同上車両用計器の表示板を示す拡大断面図。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、本発明を単眼式のいわゆる後付けメータに適用した第一の実施形態につき添付図面に基づいて説明する。図１は車両用計器の外観を示しており、図２は車両用計器の断面図を示している。車両用計器は、表示部１と、メータケース（ケース体）２と、前面カバー（カバー部材）３と、見返し部材（リング状部材）４と、第一の光源５と、第二の光源６と、導光部材７と、から主に構成される。
【００１４】
表示部１は、指針１１と、表示板としての第一の表示板１２及び第二の表示板１３と、を有するアナログ式表示部であり、メータケース２内に収納され、指針１１及び第一、第二の表示板１２、１３が開口部２１から露出するように配置されている。ユーザーは、指針１１と第一の表示板１２に印刷形成されたアナログ指標部（指標部）１２ａとの対比判読により、車両情報を読み取ることが可能となっている。本実施形態においては表示部１は、前記車両情報としてエンジンオイルの圧力（油圧）を表示するものであり、油圧を０ｋＰａから１０００ｋＰａでの範囲で表示することが可能となっている。
【００１５】
指針１１は、透過性の樹脂材料からなる指示部１１ａと、回転駆動部材であるステッピングモータ１４に設けられる回転軸１４ａに固定される指針基部１１ｂと、指針基部１１ｂの前面を覆う遮光部材であり黒色の合成樹脂材料からなる指針キャップ１１ｃとを有する。なお、指示部１１ａの後面側は赤色の箔がホットスタンプされている。指針１１は、ステッピングモータ１４の回転に応じて第一の表示板１２上を回動し、第一の表示板１２上のアナログ指標部１２ａを指示部１１ａによって指示するものである。また、指針１１は、メータケース２内に配設される第一の光源５からの第一の照明光Ｌ１が指示部１１ａを透過することで所定の色にて照明される。
【００１６】
第一の表示板１２は、円板状の光透過性基板からなり、第二の表示板１３とともにアナログ式表示部の表示板を構成するものである。図３（ａ）は、第一の表示板１２及び第二の表示板１３を示す拡大断面図である。第一の表示板１２は、第二の表示板１３よりも前方側（利用者側）に位置し、前面にアナログ指標部１２ａとなる光透過性の着色層が印刷形成され、さらにアナログ指標部１２ａを含む前面全体を覆うように、傷などから着色層を保護するための光透過性の透明層からなる保護層１２ｂが印刷形成される。また、第一の表示板１２は、後面に凹凸加工によって凹凸部１２ｃが形成されてなる。図１に戻って、アナログ指標部１２ａは、目盛や数字等からなり略円弧状に設けられる複数の指標を有する。なお、アナログ指標部１２ａは、最小目盛位置が時計目盛位置の６時の位置となり、また最大目盛位置が時計目盛位置の３時の位置となるように形成される。また、図２及び図３（ａ）に示すように、第一の表示板１２は、メータケース２内に配設される第二の光源６からの第二の照明光Ｌ２がアナログ指標部１２ａを透過することで所定の表示色にて照明される。また、第一の表示板１２は、中央部に回転軸１４ａ及び指針基部１１ｂが貫通される指針孔部１２ｄを有する。
【００１７】
第二の表示板１３は、第一の表示板１２と同様に円板状の光透過性基板からなり、第一の表示板１２とともにアナログ表示部の表示板を構成するものである。図３（ａ）に示すように、第二の表示板１３は、第一の表示板１２の後方側に重ねて配設され、前面に本実施形態においては「Ｄｅｆｉ」の文字からなる文字意匠部１３ａとなる光透過性の着色層が印刷形成される。また、第二の表示板１３は、凹凸加工されない（凹凸部が形成されない）後面に例えば、カーボン、布、革、木などの素材やシボ、エンボス、エッチング、ヘアラインなどの立体物を表す画像あるいは柄からなる地部１３ｂとなる遮光性の印刷層が印刷形成されている。かかる地部１３ｂは、表示板の地（背景）を表すものであって、上述のような質感を印刷で表現したものである。かかる地部１３ｂはそれ自体は平坦であっても微細な凹凸を有するものであってもよい。また、地部１３ｂには、文字意匠部１３ａ及び第一の表示板１２のアナログ指標部１２ａに対応して第二の光源６からの第二の照明光Ｌ２を透過する孔部１３ｃが形成されている。また、第二の表示板１３は、中央部に回転軸１４ａ及び指針基部１１ｂが貫通される指針孔部１３ｄを有する。
【００１８】
メータケース２は、例えばアルミ等の金属材料からなる略円筒状のケース体であり、車両用計器を構成する各種部材を収納するものである。メータケース２は、前面側に表示部１を露出させる開口部２１を有する。また、メータケース２内には、第一、第二の光源５、６のそれぞれの照明領域を区切るとともに第一、第二の表示板１２、１３を支持するインナーケース（支持部材）２２が配設されている。インナーケース２２は、白色あるいは反射率の高い色の合成樹脂材料からなる。また、メータケース２の前面側には、前面カバー３及び見返し部材４の外側側面を覆うようにリング状のベゼル２３が配設されている。ベゼル２３は例えばアルミ等の金属材料あるいは遮光性の樹脂材料からなる。
【００１９】
前面カバー３は、例えば光透過性の合成樹脂材料からなるものであり、メータケース２の開口部２１を覆うものである。
【００２０】
見返し部材４は、メータケース２と前面カバー３との間に表示部１を囲むように配設されるリング状の部材である。
【００２１】
第一の光源５は、例えば発光ダイオード（ＬＥＤ）からなり、第二の表示板１３の後面側に配設されて指針１１を照明する第一の照明光Ｌ１を発するものである。なお、本実施形態においては第一の照明光Ｌ１は赤色の発光色を示す。
【００２２】
第二の光源６は、例えばＬＥＤからなり、第二の表示板１３の後面側に配設され第一、第二の表示板１２、１３を照明する第二の照明光Ｌ２を発するものである。なお、本実施形態においては第二の照明光Ｌ２は第一の照明光Ｌ１とは異なる発光色であり、白色の発光色を示す。
【００２３】
導光部材７は、ポリカーボネイトやアクリル等の光透過性の合成樹脂材料からなる光透過性部材であり、メータケース２内に指針１１と第一の光源５との間に位置するように配設される。導光部材７は、中央部分に回転軸１４ａが貫通する貫通孔７１を有する。導光部材７は、第一の照明光Ｌ１を入射する入射部７２と、第一の照明光Ｌ１を指針１１に向けて出射する出射部７３と、を有する。なお、入射部７２は、第一の光源５からの第一の照明光Ｌ１を効率よく入射できるよう、曲面を有する凸状となっている。
【００２４】
以上の各部によって車両用計器が構成されている。
【００２５】
かかる車両用計器は、表示板として、光透過性の第一の表示板１２と、第一の表示板１２の後方側に重ねて配設される光透過性の第二の表示板１３と、を備え、第一の表示板１２の後面に凹凸加工を施して凹凸部１２ｃを形成し、第二の表示板１３の凹凸部１２ｃが形成されない後面に素材あるいは立体の質感を表す地部１３ｂを印刷形成するものである。かかる構成によって、凹凸部１２ｃによって地部１３ｂによる素材あるいは立体の質感に陰影を付与することができ、表示板を積層構造とすることによる立体感や奥行き感に加えて、よりリアルな質感を背景意匠に表現することができ、デザイン性や視認性を向上することができる。また、凹凸部１２ｃと地部１３ｂとは離間されているため、凹凸部１２ｃが地部１３ｂの印刷によって覆われることがなく、陰影を良好に得ることができる。
なお、本発明においては、図３（ｂ）に示すように第二の表示板１３の表面を凹凸加工して凹凸部１３ｅを形成してもよく、本実施形態と同様の効果が得られる。なお、この場合、第一の表示板１２の凹凸部１３ｅが形成されない後面に「Ｄｅｆｉ」の文字からなる意匠部１２ｅとなる着色層が形成される。
【００２６】
また、第一の表示板１２の凹凸部１２ｃが形成されない表面に指針１１が指示するアナログ指標部１２ａを形成することによって、第二の表示板１３の裏面に形成される地部１３ｂとの視差を生じさせて立体感を得ることができる。
なお、本発明においては、第二の表示板１３の凹凸部１２ｃが形成されない、かつ、地部１３ｂが形成されない面（本実施形態においては表面）にアナログ指標部を形成することによっても、同様の効果が得られる。
また、本実施形態において、第二の表示板１３の凹凸部１２ｃが形成されない、かつ、地部１３ｂが形成されない表面には文字意匠部１３ａが形成されており、アナログ指標部１２ａ及び地部１３ｂと視差を生じさせて立体感をさらに際だたせることができる。
【００２７】
次に、図４から図６に基づいて本発明の第二の実施形態について説明する。なお、第一の実施形態と同一あるいは相当する個所には同一符号を付してその詳細は省略する。図４は第二の実施形態たる車両用計器の外観を示しており、図５は車両用計器の断面図を示している。車両用計器は、表示部１と、メータケース２と、前面カバー３と、見返し部材４と、第一の光源５と、第二の光源６と、導光部材７と、から主に構成される。
【００２８】
表示部１は、指針１１と、表示板としての第一の表示板１２及び第二の表示板１３と、を有するアナログ式表示部であり、メータケース２内に収納され、指針１１及び第一、第二の表示板１２、１３が開口部２１から露出するように配置されている。指針１１は、ステッピングモータ１４の回転に応じて第一の表示板１２上を回動し、第一の表示板１２上のアナログ指標部１２ａを指示部１１ａによって指示するものである。また、指針１１は、メータケース２内に配設される第一の光源５からの第一の照明光Ｌ１が指示部１１ａを透過することで所定の色にて照明される。
【００２９】
第一の表示板１２は、円板状の光透過性基板からなり、第二の表示板１３とともにアナログ式表示部の表示板を構成するものである。図６は、第一の表示板１２及び第二の表示板１３を示す拡大断面図である。第一の表示板１２は、第二の表示板１３よりも前方側（利用者側）に位置し、前面にアナログ指標部１２ａとなる光透過性の着色層が印刷形成され、さらにアナログ指標部１２ａを含む前面全体を覆うように、傷などから着色層を保護するための光透過性の透明層からなる保護層１２ｂが印刷形成される。図４に戻って、アナログ指標部１２ａは、目盛や数字等からなり略円弧状に設けられる複数の指標を有する。なお、アナログ指標部１２ａは、最小目盛位置が時計目盛位置の６時の位置となり、また最大目盛位置が時計目盛位置の３時の位置となるように形成される。また、図５及び図６に示すように、第一の表示板１２は、メータケース２内に配設される第二の光源６からの第二の照明光Ｌ２がアナログ指標部１２ａを透過することで所定の表示色にて照明される。また、第一の表示板１２は、中央部に回転軸１４ａ及び指針基部１１ｂが貫通される指針孔部１２ｄを有する。
【００３０】
第二の表示板１３は、第一の表示板１２と同様に円板状の光透過性基板からなり、第一の表示板１２とともにアナログ表示部の表示板を構成するものである。図６に示すように、第二の表示板１３は、第一の表示板１２の後方側に重ねて配設され、前面に本実施形態においては「Ｄｅｆｉ」の文字からなる文字意匠部１３ａとなる光透過性の着色層と、利用者側から見てアナログ指標部１２ａを囲むように配置されるリングからなるリング意匠部１３ｆとなる光透過性の着色層が印刷形成される。リング意匠部１３ｆは、遮光性の網点を徐々に密度を異ならせて形成するなどの方法により形成されたグラデーション印刷部であり、例えば第二の表示板１３の外周方向に向かって色味が濃く（照明光が明るく）なるように濃淡（明るさ）が変化する。また、第二の表示板１３は、後面に表示板の地（背景）を表す白色あるいは黒色などの単色の地部１３ｇとなる遮光性の印刷層が印刷形成されている。なお、地部１３ｇとして、カーボン、布、革、木などの素材やシボ、エンボス、エッチング、ヘアラインなどの立体物を表す画像あるいは柄からなる地部１３ｇとなる遮光性の印刷層を形成してもよい。また、地部１３ｇには、文字意匠部１３ａ、及び第一の表示板１２のアナログ指標部１２ａ及びリング意匠部１３ｆに対応して第二の光源６からの第二の照明光Ｌ２を透過する孔部１３ｈが形成されている。また、第二の表示板１３は、中央部に回転軸１４ａ及び指針基部１１ｂが貫通される指針孔部１３ｄを有する。
【００３１】
かかる車両用計器は、表示板として、光透過性の第一の表示板１２と、第一の表示板１２の後方側に重ねて配設される光透過性の第二の表示板１３と、を備え、第一の表示板１２あるいは第二の表示板１３の少なくとも一方にグラデーション印刷部（リング意匠部１３ｆ）を形成するものである。かかる構成によって、グラデーション印刷部により、表示板を積層形成することによる立体感や奥行き感に加えて表示板に色味の変化による多彩な表現を加えることができ、デザイン性や視認性を向上することができる。また、製造コストや加工の面で厚い基板よりも有利な薄い基板によって奥行き感を表現でき、第一、第二の表示板１２、１３の距離を調整することで奥行き感を調節することができる。
なお、本発明においては、グラデーション印刷部は第一の表示板１２あるいは第二の表示板１３の少なくとも一方に形成すればよく、第一の表示板１２のみ、あるいは第一、第二の表示板１２、１３の双方にグラデーション印刷部を形成してもよい。
【００３２】
また、第一の表示板１２あるいは第二の表示板１３の少なくとも一方のグラデーション印刷部が形成されない面に指針１１が指示するアナログ指標部１２ａを形成することによって、アナログ指標部１２ａとグラデーション印刷部との間に視差を生じさせて立体感を得ることができる。
また、第二の表示板１３の地部１３ｇが形成されない表面に文字意匠部１３ａ及びグラデーション印刷部であるリング意匠部１３ｆが形成されており、アナログ指標部１２ａ及び地部１３ｇと視差を生じさせて立体感をさらに際だたせることができる。
【００３３】
なお、本発明は前述の実施形態に限定されるものではなく、発明の要旨を逸脱しない範囲で適宜変更可能であることは言うまでもない。
本実施形態においてはアナログ指標部１２ａや文字意匠部１３ａなどの照明方法は第一、第二の表示板１２、１３の後面から第二の照明光Ｌ２を透過させる透過照明によるものであったが、第一、第二の表示板１２、１３の表面から照明光を照射する間接照明によるものであってもよい。
また、本実施形態は１つのアナログ式表示部を備えるいわゆる単眼メータであったが、本発明はアナログ式表示部を複数備えたコンビネーションメータに適用してもよい。
また、本実施形態において第二の表示板１３は専用に設けられた部材であったが、第二の表示板は印刷が可能な平面を有する部材であればよく、導光板や拡散板などの車両用計器を構成する部材を第二の表示板として用いてもよい。
【産業上の利用可能性】
【００３４】
本発明は、車両情報を表示する車両用計器に関し、特にアナログ式表示部を備えてなる車両用計器に好適である。
【符号の説明】
【００３５】
１ 表示部
１１ 指針
１２ 第一の表示板
１２ａ アナログ指標部（指標部）
１２ｂ 保護層
１２ｃ 凹凸部
１２ｄ 指針孔部
１３ 第二の表示板
１３ａ 文字意匠部
１３ｂ 地部
１３ｃ 孔部
１３ｄ 指針孔部
１３ｅ 凹凸部
１３ｆ リング意匠部（グラデーション印刷部）
１３ｇ 地部
１３ｈ 孔部
１４ ステッピングモータ
２ メータケース（ケース体）
３ 前面カバー（カバー部材）
４ 見返し部材（リング状部材）
５ 第一の光源
６ 第二の光源
７ 導光部材
７１ 貫通孔
７２ 入射部
７３ 出射部
Ｌ１ 第一の照明光
Ｌ２ 第二の照明光
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両情報を表示する車両用計器に関し、特にアナログ式表示部を備えてなる車両用計器に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
車速，エンジン回転数，水温，油圧等の様々な車両の走行状態（以下、車両情報という）を表示する車両用計器としては、例えば駆動本体に指針が装着され、指針を表示板上で回動させることで車両情報を示す計測量を表示するアナログ式表示部をケース体内に収納してなるものが知られている（例えば特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００３−２４７８７１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
車両用計器においては、デザイン性や視認性の向上が求められており、その手段として、特許文献１に開示されるように各々の表面に表示部を有する２枚の表示盤を積層配置することで、立体感、奥行き感のある斬新な見栄えを得るものが知られている。
【０００５】
しかしながら、かかる車両用計器は、奥行きの異なる表示部の視差によって立体感を感じさせるものであるが、表示盤に施された意匠に質感や多彩な表現を与えるという点でなお改良の余地があった。
【０００６】
そこで、本発明は、上述した課題に着目してなされたものであり、アナログ式表示部を備える車両用計器において、立体感、奥行き感に加えて意匠に質感や多彩な表現を付与することでデザイン性や視認性を向上することが可能な車両用計器を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明は、前記課題を解決するため、表示板と、この表示板上を回動する指針と、を有するアナログ式表示部を備えてなる車両用計器であって、
前記表示板として、光透過性の第一の表示板と、前記第一の表示板の後方側に重ねて配設される光透過性の第二の表示板と、を備え、
前記第一の表示板の後面あるいは前記第二の表示板の前面の少なくとも一方に凹凸部が形成され、
前記第二の表示板の前記凹凸部が形成されない面に素材あるいは立体の質感を表す地部が形成されてなることを特徴とする。
【０００８】
また、前記第一の表示板の前記凹凸部が形成されない面あるいは前記第二の表示板の前記凹凸部が形成されない、かつ、前記地部が形成されない面の少なくとも一方に前記指針が指示する指標部が形成されてなることを特徴とする。
【０００９】
本発明は、前記課題を解決するため、表示板と、この表示板上を回動する指針と、を有するアナログ式表示部を備えてなる車両用計器であって、
前記表示板として、光透過性の第一の表示板と、前記第一の表示板の後方側に重ねて配設される光透過性の第二の表示板と、を備え、
前記第一の表示板あるいは前記第二の表示板の少なくとも一方にグラデーション印刷部が形成されてなることを特徴とする。
【００１０】
また、前記第一の表示板あるいは前記第二の表示板の少なくとも一方に前記指針が指示する指標部が形成されてなることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１１】
本発明は、アナログ式表示部を備える車両用計器において、立体感、奥行き感に加えて意匠に質感や多彩な表現を付与することでデザイン性や視認性を向上することが可能となるものである。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明の第一の実施形態である車両用計器を示す外観図。
【図２】同上車両用計器を示す断面図。
【図３】同上車両用計器の表示板を示す拡大断面図。
【図４】本発明の第二の実施形態である車両用計器を示す外観図。
【図５】同上車両用計器を示す断面図。
【図６】同上車両用計器の表示板を示す拡大断面図。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、本発明を単眼式のいわゆる後付けメータに適用した第一の実施形態につき添付図面に基づいて説明する。図１は車両用計器の外観を示しており、図２は車両用計器の断面図を示している。車両用計器は、表示部１と、メータケース（ケース体）２と、前面カバー（カバー部材）３と、見返し部材（リング状部材）４と、第一の光源５と、第二の光源６と、導光部材７と、から主に構成される。
【００１４】
表示部１は、指針１１と、表示板としての第一の表示板１２及び第二の表示板１３と、を有するアナログ式表示部であり、メータケース２内に収納され、指針１１及び第一、第二の表示板１２、１３が開口部２１から露出するように配置されている。ユーザーは、指針１１と第一の表示板１２に印刷形成されたアナログ指標部（指標部）１２ａとの対比判読により、車両情報を読み取ることが可能となっている。本実施形態においては表示部１は、前記車両情報としてエンジンオイルの圧力（油圧）を表示するものであり、油圧を０ｋＰａから１０００ｋＰａでの範囲で表示することが可能となっている。
【００１５】
指針１１は、透過性の樹脂材料からなる指示部１１ａと、回転駆動部材であるステッピングモータ１４に設けられる回転軸１４ａに固定される指針基部１１ｂと、指針基部１１ｂの前面を覆う遮光部材であり黒色の合成樹脂材料からなる指針キャップ１１ｃとを有する。なお、指示部１１ａの後面側は赤色の箔がホットスタンプされている。指針１１は、ステッピングモータ１４の回転に応じて第一の表示板１２上を回動し、第一の表示板１２上のアナログ指標部１２ａを指示部１１ａによって指示するものである。また、指針１１は、メータケース２内に配設される第一の光源５からの第一の照明光Ｌ１が指示部１１ａを透過することで所定の色にて照明される。
【００１６】
第一の表示板１２は、円板状の光透過性基板からなり、第二の表示板１３とともにアナログ式表示部の表示板を構成するものである。図３（ａ）は、第一の表示板１２及び第二の表示板１３を示す拡大断面図である。第一の表示板１２は、第二の表示板１３よりも前方側（利用者側）に位置し、前面にアナログ指標部１２ａとなる光透過性の着色層が印刷形成され、さらにアナログ指標部１２ａを含む前面全体を覆うように、傷などから着色層を保護するための光透過性の透明層からなる保護層１２ｂが印刷形成される。また、第一の表示板１２は、後面に凹凸加工によって凹凸部１２ｃが形成されてなる。図１に戻って、アナログ指標部１２ａは、目盛や数字等からなり略円弧状に設けられる複数の指標を有する。なお、アナログ指標部１２ａは、最小目盛位置が時計目盛位置の６時の位置となり、また最大目盛位置が時計目盛位置の３時の位置となるように形成される。また、図２及び図３（ａ）に示すように、第一の表示板１２は、メータケース２内に配設される第二の光源６からの第二の照明光Ｌ２がアナログ指標部１２ａを透過することで所定の表示色にて照明される。また、第一の表示板１２は、中央部に回転軸１４ａ及び指針基部１１ｂが貫通される指針孔部１２ｄを有する。
【００１７】
第二の表示板１３は、第一の表示板１２と同様に円板状の光透過性基板からなり、第一の表示板１２とともにアナログ表示部の表示板を構成するものである。図３（ａ）に示すように、第二の表示板１３は、第一の表示板１２の後方側に重ねて配設され、前面に本実施形態においては「Ｄｅｆｉ」の文字からなる文字意匠部１３ａとなる光透過性の着色層が印刷形成される。また、第二の表示板１３は、凹凸加工されない（凹凸部が形成されない）後面に例えば、カーボン、布、革、木などの素材やシボ、エンボス、エッチング、ヘアラインなどの立体物を表す画像あるいは柄からなる地部１３ｂとなる遮光性の印刷層が印刷形成されている。かかる地部１３ｂは、表示板の地（背景）を表すものであって、上述のような質感を印刷で表現したものである。かかる地部１３ｂはそれ自体は平坦であっても微細な凹凸を有するものであってもよい。また、地部１３ｂには、文字意匠部１３ａ及び第一の表示板１２のアナログ指標部１２ａに対応して第二の光源６からの第二の照明光Ｌ２を透過する孔部１３ｃが形成されている。また、第二の表示板１３は、中央部に回転軸１４ａ及び指針基部１１ｂが貫通される指針孔部１３ｄを有する。
【００１８】
メータケース２は、例えばアルミ等の金属材料からなる略円筒状のケース体であり、車両用計器を構成する各種部材を収納するものである。メータケース２は、前面側に表示部１を露出させる開口部２１を有する。また、メータケース２内には、第一、第二の光源５、６のそれぞれの照明領域を区切るとともに第一、第二の表示板１２、１３を支持するインナーケース（支持部材）２２が配設されている。インナーケース２２は、白色あるいは反射率の高い色の合成樹脂材料からなる。また、メータケース２の前面側には、前面カバー３及び見返し部材４の外側側面を覆うようにリング状のベゼル２３が配設されている。ベゼル２３は例えばアルミ等の金属材料あるいは遮光性の樹脂材料からなる。
【００１９】
前面カバー３は、例えば光透過性の合成樹脂材料からなるものであり、メータケース２の開口部２１を覆うものである。
【００２０】
見返し部材４は、メータケース２と前面カバー３との間に表示部１を囲むように配設されるリング状の部材である。
【００２１】
第一の光源５は、例えば発光ダイオード（ＬＥＤ）からなり、第二の表示板１３の後面側に配設されて指針１１を照明する第一の照明光Ｌ１を発するものである。なお、本実施形態においては第一の照明光Ｌ１は赤色の発光色を示す。
【００２２】
第二の光源６は、例えばＬＥＤからなり、第二の表示板１３の後面側に配設され第一、第二の表示板１２、１３を照明する第二の照明光Ｌ２を発するものである。なお、本実施形態においては第二の照明光Ｌ２は第一の照明光Ｌ１とは異なる発光色であり、白色の発光色を示す。
【００２３】
導光部材７は、ポリカーボネイトやアクリル等の光透過性の合成樹脂材料からなる光透過性部材であり、メータケース２内に指針１１と第一の光源５との間に位置するように配設される。導光部材７は、中央部分に回転軸１４ａが貫通する貫通孔７１を有する。導光部材７は、第一の照明光Ｌ１を入射する入射部７２と、第一の照明光Ｌ１を指針１１に向けて出射する出射部７３と、を有する。なお、入射部７２は、第一の光源５からの第一の照明光Ｌ１を効率よく入射できるよう、曲面を有する凸状となっている。
【００２４】
以上の各部によって車両用計器が構成されている。
【００２５】
かかる車両用計器は、表示板として、光透過性の第一の表示板１２と、第一の表示板１２の後方側に重ねて配設される光透過性の第二の表示板１３と、を備え、第一の表示板１２の後面に凹凸加工を施して凹凸部１２ｃを形成し、第二の表示板１３の凹凸部１２ｃが形成されない後面に素材あるいは立体の質感を表す地部１３ｂを印刷形成するものである。かかる構成によって、凹凸部１２ｃによって地部１３ｂによる素材あるいは立体の質感に陰影を付与することができ、表示板を積層構造とすることによる立体感や奥行き感に加えて、よりリアルな質感を背景意匠に表現することができ、デザイン性や視認性を向上することができる。また、凹凸部１２ｃと地部１３ｂとは離間されているため、凹凸部１２ｃが地部１３ｂの印刷によって覆われることがなく、陰影を良好に得ることができる。
なお、本発明においては、図３（ｂ）に示すように第二の表示板１３の表面を凹凸加工して凹凸部１３ｅを形成してもよく、本実施形態と同様の効果が得られる。なお、この場合、第一の表示板１２の凹凸部１３ｅが形成されない後面に「Ｄｅｆｉ」の文字からなる意匠部１２ｅとなる着色層が形成される。
【００２６】
また、第一の表示板１２の凹凸部１２ｃが形成されない表面に指針１１が指示するアナログ指標部１２ａを形成することによって、第二の表示板１３の裏面に形成される地部１３ｂとの視差を生じさせて立体感を得ることができる。
なお、本発明においては、第二の表示板１３の凹凸部１２ｃが形成されない、かつ、地部１３ｂが形成されない面（本実施形態においては表面）にアナログ指標部を形成することによっても、同様の効果が得られる。
また、本実施形態において、第二の表示板１３の凹凸部１２ｃが形成されない、かつ、地部１３ｂが形成されない表面には文字意匠部１３ａが形成されており、アナログ指標部１２ａ及び地部１３ｂと視差を生じさせて立体感をさらに際だたせることができる。
【００２７】
次に、図４から図６に基づいて本発明の第二の実施形態について説明する。なお、第一の実施形態と同一あるいは相当する個所には同一符号を付してその詳細は省略する。図４は第二の実施形態たる車両用計器の外観を示しており、図５は車両用計器の断面図を示している。車両用計器は、表示部１と、メータケース２と、前面カバー３と、見返し部材４と、第一の光源５と、第二の光源６と、導光部材７と、から主に構成される。
【００２８】
表示部１は、指針１１と、表示板としての第一の表示板１２及び第二の表示板１３と、を有するアナログ式表示部であり、メータケース２内に収納され、指針１１及び第一、第二の表示板１２、１３が開口部２１から露出するように配置されている。指針１１は、ステッピングモータ１４の回転に応じて第一の表示板１２上を回動し、第一の表示板１２上のアナログ指標部１２ａを指示部１１ａによって指示するものである。また、指針１１は、メータケース２内に配設される第一の光源５からの第一の照明光Ｌ１が指示部１１ａを透過することで所定の色にて照明される。
【００２９】
第一の表示板１２は、円板状の光透過性基板からなり、第二の表示板１３とともにアナログ式表示部の表示板を構成するものである。図６は、第一の表示板１２及び第二の表示板１３を示す拡大断面図である。第一の表示板１２は、第二の表示板１３よりも前方側（利用者側）に位置し、前面にアナログ指標部１２ａとなる光透過性の着色層が印刷形成され、さらにアナログ指標部１２ａを含む前面全体を覆うように、傷などから着色層を保護するための光透過性の透明層からなる保護層１２ｂが印刷形成される。図４に戻って、アナログ指標部１２ａは、目盛や数字等からなり略円弧状に設けられる複数の指標を有する。なお、アナログ指標部１２ａは、最小目盛位置が時計目盛位置の６時の位置となり、また最大目盛位置が時計目盛位置の３時の位置となるように形成される。また、図５及び図６に示すように、第一の表示板１２は、メータケース２内に配設される第二の光源６からの第二の照明光Ｌ２がアナログ指標部１２ａを透過することで所定の表示色にて照明される。また、第一の表示板１２は、中央部に回転軸１４ａ及び指針基部１１ｂが貫通される指針孔部１２ｄを有する。
【００３０】
第二の表示板１３は、第一の表示板１２と同様に円板状の光透過性基板からなり、第一の表示板１２とともにアナログ表示部の表示板を構成するものである。図６に示すように、第二の表示板１３は、第一の表示板１２の後方側に重ねて配設され、前面に本実施形態においては「Ｄｅｆｉ」の文字からなる文字意匠部１３ａとなる光透過性の着色層と、利用者側から見てアナログ指標部１２ａを囲むように配置されるリングからなるリング意匠部１３ｆとなる光透過性の着色層が印刷形成される。リング意匠部１３ｆは、遮光性の網点を徐々に密度を異ならせて形成するなどの方法により形成されたグラデーション印刷部であり、例えば第二の表示板１３の外周方向に向かって色味が濃く（照明光が明るく）なるように濃淡（明るさ）が変化する。また、第二の表示板１３は、後面に表示板の地（背景）を表す白色あるいは黒色などの単色の地部１３ｇとなる遮光性の印刷層が印刷形成されている。なお、地部１３ｇとして、カーボン、布、革、木などの素材やシボ、エンボス、エッチング、ヘアラインなどの立体物を表す画像あるいは柄からなる地部１３ｇとなる遮光性の印刷層を形成してもよい。また、地部１３ｇには、文字意匠部１３ａ、及び第一の表示板１２のアナログ指標部１２ａ及びリング意匠部１３ｆに対応して第二の光源６からの第二の照明光Ｌ２を透過する孔部１３ｈが形成されている。また、第二の表示板１３は、中央部に回転軸１４ａ及び指針基部１１ｂが貫通される指針孔部１３ｄを有する。
【００３１】
かかる車両用計器は、表示板として、光透過性の第一の表示板１２と、第一の表示板１２の後方側に重ねて配設される光透過性の第二の表示板１３と、を備え、第一の表示板１２あるいは第二の表示板１３の少なくとも一方にグラデーション印刷部（リング意匠部１３ｆ）を形成するものである。かかる構成によって、グラデーション印刷部により、表示板を積層形成することによる立体感や奥行き感に加えて表示板に色味の変化による多彩な表現を加えることができ、デザイン性や視認性を向上することができる。また、製造コストや加工の面で厚い基板よりも有利な薄い基板によって奥行き感を表現でき、第一、第二の表示板１２、１３の距離を調整することで奥行き感を調節することができる。
なお、本発明においては、グラデーション印刷部は第一の表示板１２あるいは第二の表示板１３の少なくとも一方に形成すればよく、第一の表示板１２のみ、あるいは第一、第二の表示板１２、１３の双方にグラデーション印刷部を形成してもよい。
【００３２】
また、第一の表示板１２あるいは第二の表示板１３の少なくとも一方のグラデーション印刷部が形成されない面に指針１１が指示するアナログ指標部１２ａを形成することによって、アナログ指標部１２ａとグラデーション印刷部との間に視差を生じさせて立体感を得ることができる。
また、第二の表示板１３の地部１３ｇが形成されない表面に文字意匠部１３ａ及びグラデーション印刷部であるリング意匠部１３ｆが形成されており、アナログ指標部１２ａ及び地部１３ｇと視差を生じさせて立体感をさらに際だたせることができる。
【００３３】
なお、本発明は前述の実施形態に限定されるものではなく、発明の要旨を逸脱しない範囲で適宜変更可能であることは言うまでもない。
本実施形態においてはアナログ指標部１２ａや文字意匠部１３ａなどの照明方法は第一、第二の表示板１２、１３の後面から第二の照明光Ｌ２を透過させる透過照明によるものであったが、第一、第二の表示板１２、１３の表面から照明光を照射する間接照明によるものであってもよい。
また、本実施形態は１つのアナログ式表示部を備えるいわゆる単眼メータであったが、本発明はアナログ式表示部を複数備えたコンビネーションメータに適用してもよい。
また、本実施形態において第二の表示板１３は専用に設けられた部材であったが、第二の表示板は印刷が可能な平面を有する部材であればよく、導光板や拡散板などの車両用計器を構成する部材を第二の表示板として用いてもよい。
【産業上の利用可能性】
【００３４】
本発明は、車両情報を表示する車両用計器に関し、特にアナログ式表示部を備えてなる車両用計器に好適である。
【符号の説明】
【００３５】
１ 表示部
１１ 指針
１２ 第一の表示板
１２ａ アナログ指標部（指標部）
１２ｂ 保護層
１２ｃ 凹凸部
１２ｄ 指針孔部
１３ 第二の表示板
１３ａ 文字意匠部
１３ｂ 地部
１３ｃ 孔部
１３ｄ 指針孔部
１３ｅ 凹凸部
１３ｆ リング意匠部（グラデーション印刷部）
１３ｇ 地部
１３ｈ 孔部
１４ ステッピングモータ
２ メータケース（ケース体）
３ 前面カバー（カバー部材）
４ 見返し部材（リング状部材）
５ 第一の光源
６ 第二の光源
７ 導光部材
７１ 貫通孔
７２ 入射部
７３ 出射部
Ｌ１ 第一の照明光
Ｌ２ 第二の照明光
【特許請求の範囲】
【請求項１】
表示板と、この表示板上を回動する指針と、を有するアナログ式表示部を備えてなる車両用計器であって、
前記表示板として、光透過性の第一の表示板と、前記第一の表示板の後方側に重ねて配設される光透過性の第二の表示板と、を備え、
前記第一の表示板の後面あるいは前記第二の表示板の前面の少なくとも一方に凹凸部が形成され、
前記第二の表示板の前記凹凸部が形成されない面に素材あるいは立体の質感を表す地部が形成されてなることを特徴とする車両用計器。
【請求項２】
前記第一の表示板の前記凹凸部が形成されない面あるいは前記第二の表示板の前記凹凸部が形成されない、かつ、前記地部が形成されない面の少なくとも一方に前記指針が指示する指標部が形成されてなることを特徴とする請求項１に記載の車両用計器。
【請求項３】
表示板と、この表示板上を回動する指針と、を有するアナログ式表示部を備えてなる車両用計器であって、
前記表示板として、光透過性の第一の表示板と、前記第一の表示板の後方側に重ねて配設される光透過性の第二の表示板と、を備え、
前記第一の表示板あるいは前記第二の表示板の少なくとも一方にグラデーション印刷部が形成されてなることを特徴とする車両用計器。
【請求項４】
前記第一の表示板あるいは前記第二の表示板の少なくとも一方の前記グラデーション印刷部が形成されない面に前記指針が指示する指標部が形成されてなることを特徴とする請求項３に記載の車両用計器。
【請求項１】
表示板と、この表示板上を回動する指針と、を有するアナログ式表示部を備えてなる車両用計器であって、
前記表示板として、光透過性の第一の表示板と、前記第一の表示板の後方側に重ねて配設される光透過性の第二の表示板と、を備え、
前記第一の表示板の後面あるいは前記第二の表示板の前面の少なくとも一方に凹凸部が形成され、
前記第二の表示板の前記凹凸部が形成されない面に素材あるいは立体の質感を表す地部が形成されてなることを特徴とする車両用計器。
【請求項２】
前記第一の表示板の前記凹凸部が形成されない面あるいは前記第二の表示板の前記凹凸部が形成されない、かつ、前記地部が形成されない面の少なくとも一方に前記指針が指示する指標部が形成されてなることを特徴とする請求項１に記載の車両用計器。
【請求項３】
表示板と、この表示板上を回動する指針と、を有するアナログ式表示部を備えてなる車両用計器であって、
前記表示板として、光透過性の第一の表示板と、前記第一の表示板の後方側に重ねて配設される光透過性の第二の表示板と、を備え、
前記第一の表示板あるいは前記第二の表示板の少なくとも一方にグラデーション印刷部が形成されてなることを特徴とする車両用計器。
【請求項４】
前記第一の表示板あるいは前記第二の表示板の少なくとも一方の前記グラデーション印刷部が形成されない面に前記指針が指示する指標部が形成されてなることを特徴とする請求項３に記載の車両用計器。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【公開番号】特開２０１３−１０８８２８（Ｐ２０１３−１０８８２８Ａ）
【公開日】平成２５年６月６日（２０１３．６．６）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１１−２５３５７５（Ｐ２０１１−２５３５７５）
【出願日】平成２３年１１月２１日（２０１１．１１．２１）
【出願人】（０００２３１５１２）日本精機株式会社 (1,561)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２５年６月６日（２０１３．６．６）
【国際特許分類】
【出願日】平成２３年１１月２１日（２０１１．１１．２１）
【出願人】（０００２３１５１２）日本精機株式会社 (1,561)
【Ｆターム（参考）】
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