鋼管の継手部材
【課題】溶接や穴開け加工をしないで、迅速に接続すること。
【解決手段】同一軸線上に２本の鋼管を接続する継手部材であって、外筒の内部に内筒が位置する二重筒によって構成し、外筒には筒の中心軸に向けたネジ穴を設け、内筒には、ネジ穴に対応する位置に受け溝を形成した。
【解決手段】同一軸線上に２本の鋼管を接続する継手部材であって、外筒の内部に内筒が位置する二重筒によって構成し、外筒には筒の中心軸に向けたネジ穴を設け、内筒には、ネジ穴に対応する位置に受け溝を形成した。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、鋼管の継手部材に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
回転力を伝える鋼管を、同一軸線上で接続して延長することが必要な場合がある。
その場合に、簡単な構造は図９に示すように、溶接による接続（図９左）、ネジによる接続（図９中央）、あるいはピンを貫通させる接続（図９右）などが、文献を挙げるまでもなく公知である。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
前記した従来の鋼管の継手部材にあっては、次のような問題点がある。
＜１＞ 二本の鋼管の端部を直接溶接して連結する方法は、溶接に専門の溶接工を必要とし、作業には熟練と時間がかかり、雨天では作業ができないなど、不経済である。作業に時間のかけているうちに、既に挿入した鋼管が周囲の土圧を受けて強固に締め付けられてしまい、溶接後に与える回転力は大きなものを必要とする。
＜２＞ 鋼管の端部にネジ筒を溶接し、このネジ筒によって接続する継手構造は、オス、メスのネジ筒を溶接する作業が必要であり、かつ反対方向に回転を与えると鋼管間の接続が解体してしまうという問題がある。
＜３＞ ピンを貫通する方法では、直径が同一では重ね合わせてピンを貫通するという作業ができないから、端部を膨張させた直径の異なる２本の鋼管を用意する必要があり、さらに現場では両方の鋼管を被せた状態で貫通穴を開口するという手数を要する不経済な方法となる。
＜４＞ いずれの方法も、鋼管の一部に加工を施すという工程が必要となり、市販の鋼管に加工を施さず、そのまま利用して接続するという方法は実用化されていない。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
上記のような課題を解決するために本発明の鋼管の継手部材は、同一軸線上に２本の鋼管を接続する継手部材であって、外筒の内部に内筒が位置する二重筒によって構成し、外筒には筒の中心軸に向けたネジ穴を設け、内筒には、ネジ穴に対応する位置に受け溝を形成した、鋼管の継手部材を特徴としたものである。
【０００５】
さらに本発明は、同一軸線上に２本の鋼管を接続する継手部材であって、外筒の内部に内筒が位置する二重筒によって構成し、外筒には筒の中心軸に向けた貫通穴を設け、貫通穴の内側には、ナットを収納するナット座を凹設し、内筒には、ナット座に対応する位置に受け溝を形成した、鋼管の継手部材鋼管の継手部材を特徴としたものである。
【０００６】
さらに本発明は、同一軸線上に２本の鋼管を接続する継手部材であって、外筒の内部に内筒が位置する二重筒と、外筒の外側に嵌合可能な反力リングによって構成し、外筒には筒の中心軸に向けた貫通穴を設け、反力リングには、反力リングを外筒の外側に嵌合した際に貫通穴に対応する位置に挿入孔を設け、貫通穴の内径はナットを収納できる寸法に構成し、内筒には、貫通穴に対応する位置に受け溝を形成した、鋼管の継手部材を特徴としたものである。
【発明の効果】
【０００７】
本発明の鋼管の継手部材は以上説明したようになるから次のような効果を得ることができる。
＜１＞ 鋼管を溶接したり、穴を開けるような加工をしないで、継手治具のみを用いて迅速に接続することができる。すなわち鋼管には一切、加工することなく接続できる点が大きな特徴である。
＜２＞ 鋼管を左右のいずれの方向に回転しても、ネジのように解体してしまうことがない。
＜３＞ 鋼管を接続する作業が簡単であり、熟練や長い時間を要しないから、既に打設した鋼管が地中の土圧で締め付けられることがなく、小さい回転力によって回転を与えることができ経済的である。
＜４＞ 鋼管は、外筒と内筒の間の狭い空間の内部において、受け溝の底部に向けて膨張して変形しているから、広い接触面で摩擦を得ることができ、その上に鋭角に形成した受け溝の鉛直縁が鋼管に食い込んでいるから大きな回転力であっても確実に伝達することができ、ボルト穴を形成した場合のような、せん断破壊の心配がない。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
以下図面を参照にしながら本発明の好適な実施の形態を詳細に説明する。
【実施例】
【０００９】
＜１＞本発明の用途。
本発明は、図８に示すように、２本の鋼管Ａ、すなわち下側の鋼管Ａ１の上端に、上側の鋼管Ａ２の下端を同一軸線上に接続する際に使用する継手部材Ｂである。
本発明の継手部材Ｂによって接続した２本の鋼管Ａは、上側の鋼管Ａ２を吊り上げても下側の鋼管Ａ１が離れないだけではなく、上側の鋼管Ａ２に加えた回転力を下側の鋼管Ａ１へ伝達することができる。
【００１０】
＜２＞二重筒。
本発明の継手部材Ｂは、貫通した鋼製の筒体である外筒１と内筒２によって構成する。
すなわち、外筒１の内部に、同心円状に内筒２を位置させた二重筒である。
外筒１と内筒２との間には鍔状の連結棚板３を介在させ、この連結棚板３で連結して一体に構成することができる。
外筒１の内面と内筒２の外面との間隔は、接続する対象の鋼管Ａの板厚よりも多少、広い間隔を設ける。
その結果、二重筒の上からと下から、外筒１と内筒２との間に別の鋼管Ａを挿入して同一軸線上に配置することができる。
【００１１】
＜３＞外筒１。
外筒１の内径は、接続予定の鋼管Ａを容易に挿入できるように、鋼管Ａの外径よりも多少大きい寸法に形成する。
外筒１には適宜の位置に、外筒１の中心軸に向けたネジ穴１１を設ける。ネジ穴１１は、例えば外筒１の貫通孔の外側にナットを溶接して構成することができる。
あるいは外筒１の素材に直接ネジ切りをして構成することもできる。
このネジ穴１１に、外筒１の外側からボルト１２をねじ込んで、外筒１の内部に挿入した鋼管Ａに変形を与える。
【００１２】
＜４＞内筒２。
内筒２は、外筒１の内側に位置する、長さの短い管体である。
内筒２の外径は、接続予定の鋼管Ａの内部に容易に挿入できるように、鋼管Ａの内径よりも多少、小さい寸法に形成する。
【００１３】
＜５＞受け溝。
内筒２の外側面には、特に受け溝２１を形成する点が本発明の特徴のひとつである。（図３）
受け溝２１とは、内筒２の外側の面より一定の深さだけ凹んだ構造のことである。
たとえば、溝や角穴、丸穴、すり鉢状の穴などによって形成するが、すべて底を備えた凹部であって、内筒２の内側まで貫通してはいない。
さらに「溝」と称するが、しかし道路に設けた側溝のように長さを備えたことを意味するものではなく、上記したように「穴」であってもよい。
反対に、長さを備えていて、受け溝２１の上端が内筒２の上端に到達した構成を採用することもできる。その場合には内筒２の端面に受け溝２１の切り込みが露出することになる。
図における受け溝２１は、内筒２の外側面に連結棚板３に至るまで掘り込んで形成した実施例を示す。
しかし角穴、丸穴、すり鉢状の穴のように、連結棚板３に接続していない、有底の凹みとしてその部分だけを底付の穴の状態に凹設することも可能である。
受け溝２１の左右の縁２２、および上の縁２２、構造によっては下の縁２２は鋭角に形成される。
この受け溝２１の位置は、外筒１に設けたネジ穴１１の軸線上に、すなわちネジ穴１１に対応する位置に形成する。
【００１４】
＜６＞継手方法。
次に本発明の継手部材Ｂを使用した鋼管Ａ１と鋼管Ａ２の接続方法について説明する。
【００１５】
＜７＞鋼管Ａの挿入。（図８）
すでに地中に向けて鉛直に設置した先行する鋼管Ａ１の上端に、本発明の継手部材Ｂの下部を嵌合する。
すなわち先行鋼管Ａ１の上端が、継手部材Ｂの下部の外筒１と内筒２との間に挿入する状態で嵌合する。
次いで、継手部材Ｂの上部から、接続する鋼管Ａ２の下部を挿入する。
すなわち接続鋼管Ａ２の下端が、継手部材Ｂの上部の外筒１と内筒２との間に挿入する状態で嵌合する。
その場合に外筒１と内筒２との間を鍔状の連結棚板３で連結してあるから、鋼管Ａ１、Ａ２の端部は連結棚板３に当接して挿入寸法が決まることになる。
【００１６】
＜８＞ボルト１２による加圧。（図４）
継手部材Ｂに鋼管Ａを挿入することによって、ネジ穴１１と受け溝２１との間には鋼管Ａが位置した状態となる。
このネジ穴１１にボルト１２をねじ込む。
ボルト１２の先端はすぐに鋼管Ａの外面に当接するが、ボルト１２を強力にねじ込むことによって、その推進力により鋼管Ａの一部が受け溝２１側へ膨出し、受け溝２１の底面に面接触する状態まで変形する。
受け溝２１の周囲の縁２２は鋭角に切り立っているから、特に変形がなされ易い。
継手部材Ｂのすべてのネジ穴１１に、強力にボルト１２をねじ込むことによって、下側に位置する先行する鋼管Ａと、上に位置する接続する鋼管Ａとは継手部材Ｂを介して同一線上に一体に接続されることになる。
【００１７】
＜９＞力の伝達。
以上のように構成すると、上側の鋼管Ａから下側の鋼管Ａへの鉛直方向の力は、中間の連結棚板３を介して下側の鋼管Ａに伝達する。
回転力は次のように伝達する。
すなわち(１)受け溝２１の内側に向けて変形した鋼管Ａの膨出部が、受け溝２１の周囲の縁２２に食い込んで、確実に回転力を伝達する。
さらに（２）外筒１と内筒２の間の狭い隙間に挿入した鋼管Ａは、受け溝２１の位置で内側へ膨張して変形しているから、鋼管Ａの変形面は受け溝２１の底部と面接触して大きな摩擦を得ることがでる。
さらに（３）ボルトの先端と、変形した鋼管Ａの間の摩擦力によって力が伝達する。この点は実験の後に解体してみると、ボルト先端によって鋼管Ａの表面が一定の深さまで切り込まれていることからも明らかである。
【００１８】
＜１０＞他の実施例１。（図５）
以上の例では外筒１にネジ穴１１を開設するに際して、外筒１の外側にナットを溶接したり、あるいは外筒１の素材にネジ切りを行う構成であった。
しかし、外筒１に直接ネジ穴１１を開設しない構成を採用することもできる。
すなわち外筒１にはネジ穴１１に代えて、ネジの切っていない、貫通穴１３を筒の中心軸に向けて形成する。
そして貫通穴１３の内側には、貫通穴１３の断面よりも大きい面積の凹みである、ナット座１４を凹設する。
このナット座１４は、例えば六角形に形成し、そのナット座１４へ市販の安価なナット１５を収納できるように構成する。
内筒２には、ナット座１４に対応する位置に受け溝２１を形成し、この受け溝２１の形成断面は、筒の中心軸に向けて広く形成し、受け溝２１の外筒１側の縁２２は鋭角に形成する。
すなわち内筒２の構成は前記の実施例と同じである。
この実施例の場合には、継手部材Ｂへの鋼管Ａの挿入の前に、受け溝１５側からナットを挿入してナット座１４にナット１５を嵌合しておく。
そしてこのナット１５に対して、外部からボルト１２をねじ込む。
ボルト１２の回転による推進力によって鋼管Ａの一部を変形させて受け溝２１側へ膨出させる作用は、前記の実施例と同じである。
こうして外筒１にネジ穴１１をネジ切りしたり、ナットを溶接することなく、ナット座１４に嵌合した安価な市販のナット１５を使用してボルト１２の推進力の反力を取って鋼管Ａを変形させ、接続することができる。
【００１９】
＜１１＞他の実施例２。（図６）
この実施例では外筒１にはネジ穴１１を設けず、さらにナット座１４も設けず、単なる貫通穴１３だけを形成する。
内筒２には、貫通穴１３に対応する位置に受け溝２１を形成し、受け溝２１の外筒１側の縁２２は鋭角に形成する。
一方、外筒１の外側に嵌合可能な反力リング４を使用する。
この反力リング４は一定の厚さと幅を有する鋼製の短筒であり、その内径は、外筒１の外径とほぼ等しく形成し、外筒１の外周に容易に嵌合しうるように構成する。
すると反力リング４は、外筒１の外周にベルトを巻きつけるような状態で嵌合することができる。
この反力リング４には、反力リング４を外筒１の外側に嵌合した際に貫通穴１３に対応する位置に挿入孔４１を設けておく。
この挿入孔４１は、ボルト１２の直径よりも大きく、しかしナット１５の外径よりも小さい内径を有する穴であり、この挿入孔４１は反力リング４を貫通している。
外筒１の貫通穴１３の直径は、市販のナット１５が挿入できる程度の大きさに形成してある。
鋼管Ａを接続する場合には、反力リング４を外筒１の外周に嵌合しておき、鋼管Ａの端部を、外筒１と内筒２の間の隙間に挿入する。
そして外筒１の貫通穴１３にナット１５をセットして、反力リング４の挿入孔４１の位置と外筒１の貫通穴１３の位置を一致させる。
そして挿入孔４１にボルト１２を挿入する。
ボルト１２は反力リング４の挿入孔４１を通過し、貫通穴１３に収納したナット１５にネジ込まれる。
このボルト１２の推進力が鋼管Ａを加圧して受け溝２１の内部に膨出させ、水平方向の縁２２と鉛直方向の縁２２とが膨出部に食い込む機能は、他の実施例と同じである。
このように、外筒１にも反力リング４にもネジ穴を形成することなく、市販のナット１５を貫通穴１３内に嵌合してボルト１２の推進力の反力を反力リング４から得て、鋼管Ａを変形させ、接続することができる。
【００２０】
＜１２＞他の実施例３。（図７）
鋼管Ａに回転力を与える場合に、鋼管Ａの上部の外周にキーとしての係合片１７を溶接して突設おき、この係合片１７を手がかりに回転力を伝達する構成である。
このような挿入方法を採用する場合には、係合片１７の位置と形状に合わせて、継手Ｂの外筒１の下端に切り欠き１６を形成しておく。
すると、すでに地中に設置した鋼管Ａの上端に継手Ｂを挿入する際に、鋼管Ａの係合片１７に、上から嵌合した継手Ｂの切り欠き１６を嵌合させて挿入すれば、確実に上部の鋼管Ａの回転を下部の鋼管Ａに伝達することができる、上記した受け溝２１への鋼管の加圧と並行して、あるいは切り欠き１６と係合片１７の組み合わせだけを独立して利用できる。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本発明の継手部材の実施例の切り欠き図。
【図２】継手部材の要部断面図。
【図３】受け溝の構造の説明図。
【図４】ボルトで加圧して鋼管を変形させた状態の説明図。
【図５】他の実施例の説明図。
【図６】他の実施例の説明図。
【図７】他の実施例の説明図。
【図８】鋼管と鋼管を接続する作業の説明図。
【図９】従来の鋼管の間を接続する方法に説明図。
【符号の説明】
【００２２】
Ａ：鋼管
Ｂ：継手部材
１：外筒
１１：ネジ穴
１４：ナット座
１５：ナット
２：内筒
２１：受け溝
２２：縁
３：連結棚板
４：反力リング
【技術分野】
【０００１】
本発明は、鋼管の継手部材に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
回転力を伝える鋼管を、同一軸線上で接続して延長することが必要な場合がある。
その場合に、簡単な構造は図９に示すように、溶接による接続（図９左）、ネジによる接続（図９中央）、あるいはピンを貫通させる接続（図９右）などが、文献を挙げるまでもなく公知である。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
前記した従来の鋼管の継手部材にあっては、次のような問題点がある。
＜１＞ 二本の鋼管の端部を直接溶接して連結する方法は、溶接に専門の溶接工を必要とし、作業には熟練と時間がかかり、雨天では作業ができないなど、不経済である。作業に時間のかけているうちに、既に挿入した鋼管が周囲の土圧を受けて強固に締め付けられてしまい、溶接後に与える回転力は大きなものを必要とする。
＜２＞ 鋼管の端部にネジ筒を溶接し、このネジ筒によって接続する継手構造は、オス、メスのネジ筒を溶接する作業が必要であり、かつ反対方向に回転を与えると鋼管間の接続が解体してしまうという問題がある。
＜３＞ ピンを貫通する方法では、直径が同一では重ね合わせてピンを貫通するという作業ができないから、端部を膨張させた直径の異なる２本の鋼管を用意する必要があり、さらに現場では両方の鋼管を被せた状態で貫通穴を開口するという手数を要する不経済な方法となる。
＜４＞ いずれの方法も、鋼管の一部に加工を施すという工程が必要となり、市販の鋼管に加工を施さず、そのまま利用して接続するという方法は実用化されていない。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
上記のような課題を解決するために本発明の鋼管の継手部材は、同一軸線上に２本の鋼管を接続する継手部材であって、外筒の内部に内筒が位置する二重筒によって構成し、外筒には筒の中心軸に向けたネジ穴を設け、内筒には、ネジ穴に対応する位置に受け溝を形成した、鋼管の継手部材を特徴としたものである。
【０００５】
さらに本発明は、同一軸線上に２本の鋼管を接続する継手部材であって、外筒の内部に内筒が位置する二重筒によって構成し、外筒には筒の中心軸に向けた貫通穴を設け、貫通穴の内側には、ナットを収納するナット座を凹設し、内筒には、ナット座に対応する位置に受け溝を形成した、鋼管の継手部材鋼管の継手部材を特徴としたものである。
【０００６】
さらに本発明は、同一軸線上に２本の鋼管を接続する継手部材であって、外筒の内部に内筒が位置する二重筒と、外筒の外側に嵌合可能な反力リングによって構成し、外筒には筒の中心軸に向けた貫通穴を設け、反力リングには、反力リングを外筒の外側に嵌合した際に貫通穴に対応する位置に挿入孔を設け、貫通穴の内径はナットを収納できる寸法に構成し、内筒には、貫通穴に対応する位置に受け溝を形成した、鋼管の継手部材を特徴としたものである。
【発明の効果】
【０００７】
本発明の鋼管の継手部材は以上説明したようになるから次のような効果を得ることができる。
＜１＞ 鋼管を溶接したり、穴を開けるような加工をしないで、継手治具のみを用いて迅速に接続することができる。すなわち鋼管には一切、加工することなく接続できる点が大きな特徴である。
＜２＞ 鋼管を左右のいずれの方向に回転しても、ネジのように解体してしまうことがない。
＜３＞ 鋼管を接続する作業が簡単であり、熟練や長い時間を要しないから、既に打設した鋼管が地中の土圧で締め付けられることがなく、小さい回転力によって回転を与えることができ経済的である。
＜４＞ 鋼管は、外筒と内筒の間の狭い空間の内部において、受け溝の底部に向けて膨張して変形しているから、広い接触面で摩擦を得ることができ、その上に鋭角に形成した受け溝の鉛直縁が鋼管に食い込んでいるから大きな回転力であっても確実に伝達することができ、ボルト穴を形成した場合のような、せん断破壊の心配がない。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
以下図面を参照にしながら本発明の好適な実施の形態を詳細に説明する。
【実施例】
【０００９】
＜１＞本発明の用途。
本発明は、図８に示すように、２本の鋼管Ａ、すなわち下側の鋼管Ａ１の上端に、上側の鋼管Ａ２の下端を同一軸線上に接続する際に使用する継手部材Ｂである。
本発明の継手部材Ｂによって接続した２本の鋼管Ａは、上側の鋼管Ａ２を吊り上げても下側の鋼管Ａ１が離れないだけではなく、上側の鋼管Ａ２に加えた回転力を下側の鋼管Ａ１へ伝達することができる。
【００１０】
＜２＞二重筒。
本発明の継手部材Ｂは、貫通した鋼製の筒体である外筒１と内筒２によって構成する。
すなわち、外筒１の内部に、同心円状に内筒２を位置させた二重筒である。
外筒１と内筒２との間には鍔状の連結棚板３を介在させ、この連結棚板３で連結して一体に構成することができる。
外筒１の内面と内筒２の外面との間隔は、接続する対象の鋼管Ａの板厚よりも多少、広い間隔を設ける。
その結果、二重筒の上からと下から、外筒１と内筒２との間に別の鋼管Ａを挿入して同一軸線上に配置することができる。
【００１１】
＜３＞外筒１。
外筒１の内径は、接続予定の鋼管Ａを容易に挿入できるように、鋼管Ａの外径よりも多少大きい寸法に形成する。
外筒１には適宜の位置に、外筒１の中心軸に向けたネジ穴１１を設ける。ネジ穴１１は、例えば外筒１の貫通孔の外側にナットを溶接して構成することができる。
あるいは外筒１の素材に直接ネジ切りをして構成することもできる。
このネジ穴１１に、外筒１の外側からボルト１２をねじ込んで、外筒１の内部に挿入した鋼管Ａに変形を与える。
【００１２】
＜４＞内筒２。
内筒２は、外筒１の内側に位置する、長さの短い管体である。
内筒２の外径は、接続予定の鋼管Ａの内部に容易に挿入できるように、鋼管Ａの内径よりも多少、小さい寸法に形成する。
【００１３】
＜５＞受け溝。
内筒２の外側面には、特に受け溝２１を形成する点が本発明の特徴のひとつである。（図３）
受け溝２１とは、内筒２の外側の面より一定の深さだけ凹んだ構造のことである。
たとえば、溝や角穴、丸穴、すり鉢状の穴などによって形成するが、すべて底を備えた凹部であって、内筒２の内側まで貫通してはいない。
さらに「溝」と称するが、しかし道路に設けた側溝のように長さを備えたことを意味するものではなく、上記したように「穴」であってもよい。
反対に、長さを備えていて、受け溝２１の上端が内筒２の上端に到達した構成を採用することもできる。その場合には内筒２の端面に受け溝２１の切り込みが露出することになる。
図における受け溝２１は、内筒２の外側面に連結棚板３に至るまで掘り込んで形成した実施例を示す。
しかし角穴、丸穴、すり鉢状の穴のように、連結棚板３に接続していない、有底の凹みとしてその部分だけを底付の穴の状態に凹設することも可能である。
受け溝２１の左右の縁２２、および上の縁２２、構造によっては下の縁２２は鋭角に形成される。
この受け溝２１の位置は、外筒１に設けたネジ穴１１の軸線上に、すなわちネジ穴１１に対応する位置に形成する。
【００１４】
＜６＞継手方法。
次に本発明の継手部材Ｂを使用した鋼管Ａ１と鋼管Ａ２の接続方法について説明する。
【００１５】
＜７＞鋼管Ａの挿入。（図８）
すでに地中に向けて鉛直に設置した先行する鋼管Ａ１の上端に、本発明の継手部材Ｂの下部を嵌合する。
すなわち先行鋼管Ａ１の上端が、継手部材Ｂの下部の外筒１と内筒２との間に挿入する状態で嵌合する。
次いで、継手部材Ｂの上部から、接続する鋼管Ａ２の下部を挿入する。
すなわち接続鋼管Ａ２の下端が、継手部材Ｂの上部の外筒１と内筒２との間に挿入する状態で嵌合する。
その場合に外筒１と内筒２との間を鍔状の連結棚板３で連結してあるから、鋼管Ａ１、Ａ２の端部は連結棚板３に当接して挿入寸法が決まることになる。
【００１６】
＜８＞ボルト１２による加圧。（図４）
継手部材Ｂに鋼管Ａを挿入することによって、ネジ穴１１と受け溝２１との間には鋼管Ａが位置した状態となる。
このネジ穴１１にボルト１２をねじ込む。
ボルト１２の先端はすぐに鋼管Ａの外面に当接するが、ボルト１２を強力にねじ込むことによって、その推進力により鋼管Ａの一部が受け溝２１側へ膨出し、受け溝２１の底面に面接触する状態まで変形する。
受け溝２１の周囲の縁２２は鋭角に切り立っているから、特に変形がなされ易い。
継手部材Ｂのすべてのネジ穴１１に、強力にボルト１２をねじ込むことによって、下側に位置する先行する鋼管Ａと、上に位置する接続する鋼管Ａとは継手部材Ｂを介して同一線上に一体に接続されることになる。
【００１７】
＜９＞力の伝達。
以上のように構成すると、上側の鋼管Ａから下側の鋼管Ａへの鉛直方向の力は、中間の連結棚板３を介して下側の鋼管Ａに伝達する。
回転力は次のように伝達する。
すなわち(１)受け溝２１の内側に向けて変形した鋼管Ａの膨出部が、受け溝２１の周囲の縁２２に食い込んで、確実に回転力を伝達する。
さらに（２）外筒１と内筒２の間の狭い隙間に挿入した鋼管Ａは、受け溝２１の位置で内側へ膨張して変形しているから、鋼管Ａの変形面は受け溝２１の底部と面接触して大きな摩擦を得ることがでる。
さらに（３）ボルトの先端と、変形した鋼管Ａの間の摩擦力によって力が伝達する。この点は実験の後に解体してみると、ボルト先端によって鋼管Ａの表面が一定の深さまで切り込まれていることからも明らかである。
【００１８】
＜１０＞他の実施例１。（図５）
以上の例では外筒１にネジ穴１１を開設するに際して、外筒１の外側にナットを溶接したり、あるいは外筒１の素材にネジ切りを行う構成であった。
しかし、外筒１に直接ネジ穴１１を開設しない構成を採用することもできる。
すなわち外筒１にはネジ穴１１に代えて、ネジの切っていない、貫通穴１３を筒の中心軸に向けて形成する。
そして貫通穴１３の内側には、貫通穴１３の断面よりも大きい面積の凹みである、ナット座１４を凹設する。
このナット座１４は、例えば六角形に形成し、そのナット座１４へ市販の安価なナット１５を収納できるように構成する。
内筒２には、ナット座１４に対応する位置に受け溝２１を形成し、この受け溝２１の形成断面は、筒の中心軸に向けて広く形成し、受け溝２１の外筒１側の縁２２は鋭角に形成する。
すなわち内筒２の構成は前記の実施例と同じである。
この実施例の場合には、継手部材Ｂへの鋼管Ａの挿入の前に、受け溝１５側からナットを挿入してナット座１４にナット１５を嵌合しておく。
そしてこのナット１５に対して、外部からボルト１２をねじ込む。
ボルト１２の回転による推進力によって鋼管Ａの一部を変形させて受け溝２１側へ膨出させる作用は、前記の実施例と同じである。
こうして外筒１にネジ穴１１をネジ切りしたり、ナットを溶接することなく、ナット座１４に嵌合した安価な市販のナット１５を使用してボルト１２の推進力の反力を取って鋼管Ａを変形させ、接続することができる。
【００１９】
＜１１＞他の実施例２。（図６）
この実施例では外筒１にはネジ穴１１を設けず、さらにナット座１４も設けず、単なる貫通穴１３だけを形成する。
内筒２には、貫通穴１３に対応する位置に受け溝２１を形成し、受け溝２１の外筒１側の縁２２は鋭角に形成する。
一方、外筒１の外側に嵌合可能な反力リング４を使用する。
この反力リング４は一定の厚さと幅を有する鋼製の短筒であり、その内径は、外筒１の外径とほぼ等しく形成し、外筒１の外周に容易に嵌合しうるように構成する。
すると反力リング４は、外筒１の外周にベルトを巻きつけるような状態で嵌合することができる。
この反力リング４には、反力リング４を外筒１の外側に嵌合した際に貫通穴１３に対応する位置に挿入孔４１を設けておく。
この挿入孔４１は、ボルト１２の直径よりも大きく、しかしナット１５の外径よりも小さい内径を有する穴であり、この挿入孔４１は反力リング４を貫通している。
外筒１の貫通穴１３の直径は、市販のナット１５が挿入できる程度の大きさに形成してある。
鋼管Ａを接続する場合には、反力リング４を外筒１の外周に嵌合しておき、鋼管Ａの端部を、外筒１と内筒２の間の隙間に挿入する。
そして外筒１の貫通穴１３にナット１５をセットして、反力リング４の挿入孔４１の位置と外筒１の貫通穴１３の位置を一致させる。
そして挿入孔４１にボルト１２を挿入する。
ボルト１２は反力リング４の挿入孔４１を通過し、貫通穴１３に収納したナット１５にネジ込まれる。
このボルト１２の推進力が鋼管Ａを加圧して受け溝２１の内部に膨出させ、水平方向の縁２２と鉛直方向の縁２２とが膨出部に食い込む機能は、他の実施例と同じである。
このように、外筒１にも反力リング４にもネジ穴を形成することなく、市販のナット１５を貫通穴１３内に嵌合してボルト１２の推進力の反力を反力リング４から得て、鋼管Ａを変形させ、接続することができる。
【００２０】
＜１２＞他の実施例３。（図７）
鋼管Ａに回転力を与える場合に、鋼管Ａの上部の外周にキーとしての係合片１７を溶接して突設おき、この係合片１７を手がかりに回転力を伝達する構成である。
このような挿入方法を採用する場合には、係合片１７の位置と形状に合わせて、継手Ｂの外筒１の下端に切り欠き１６を形成しておく。
すると、すでに地中に設置した鋼管Ａの上端に継手Ｂを挿入する際に、鋼管Ａの係合片１７に、上から嵌合した継手Ｂの切り欠き１６を嵌合させて挿入すれば、確実に上部の鋼管Ａの回転を下部の鋼管Ａに伝達することができる、上記した受け溝２１への鋼管の加圧と並行して、あるいは切り欠き１６と係合片１７の組み合わせだけを独立して利用できる。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本発明の継手部材の実施例の切り欠き図。
【図２】継手部材の要部断面図。
【図３】受け溝の構造の説明図。
【図４】ボルトで加圧して鋼管を変形させた状態の説明図。
【図５】他の実施例の説明図。
【図６】他の実施例の説明図。
【図７】他の実施例の説明図。
【図８】鋼管と鋼管を接続する作業の説明図。
【図９】従来の鋼管の間を接続する方法に説明図。
【符号の説明】
【００２２】
Ａ：鋼管
Ｂ：継手部材
１：外筒
１１：ネジ穴
１４：ナット座
１５：ナット
２：内筒
２１：受け溝
２２：縁
３：連結棚板
４：反力リング
【特許請求の範囲】
【請求項１】
同一軸線上に２本の鋼管を接続する継手部材であって、
外筒の内部に内筒が位置する二重筒によって構成し、
外筒には筒の中心軸に向けたネジ穴を設け、
内筒には、ネジ穴に対応する位置に受け溝を形成した、
鋼管の継手部材。
【請求項２】
同一軸線上に２本の鋼管を接続する継手部材であって、
外筒の内部に内筒が位置する二重筒によって構成し、
外筒には筒の中心軸に向けた貫通穴を設け、
貫通穴の内側には、ナットを収納するナット座を凹設し、
内筒には、ナット座に対応する位置に受け溝を形成した、
鋼管の継手部材。
【請求項３】
同一軸線上に２本の鋼管を接続する継手部材であって、
外筒の内部に内筒が位置する二重筒と、
外筒の外側に嵌合可能な反力リングによって構成し、
外筒には筒の中心軸に向けた貫通穴を設け、
反力リングには、反力リングを外筒の外側に嵌合した際に貫通穴に対応する位置に挿入孔を設け、
貫通穴の内径はナットを収納できる寸法に構成し、
内筒には、貫通穴に対応する位置に受け溝を形成した、
鋼管の継手部材。
【請求項１】
同一軸線上に２本の鋼管を接続する継手部材であって、
外筒の内部に内筒が位置する二重筒によって構成し、
外筒には筒の中心軸に向けたネジ穴を設け、
内筒には、ネジ穴に対応する位置に受け溝を形成した、
鋼管の継手部材。
【請求項２】
同一軸線上に２本の鋼管を接続する継手部材であって、
外筒の内部に内筒が位置する二重筒によって構成し、
外筒には筒の中心軸に向けた貫通穴を設け、
貫通穴の内側には、ナットを収納するナット座を凹設し、
内筒には、ナット座に対応する位置に受け溝を形成した、
鋼管の継手部材。
【請求項３】
同一軸線上に２本の鋼管を接続する継手部材であって、
外筒の内部に内筒が位置する二重筒と、
外筒の外側に嵌合可能な反力リングによって構成し、
外筒には筒の中心軸に向けた貫通穴を設け、
反力リングには、反力リングを外筒の外側に嵌合した際に貫通穴に対応する位置に挿入孔を設け、
貫通穴の内径はナットを収納できる寸法に構成し、
内筒には、貫通穴に対応する位置に受け溝を形成した、
鋼管の継手部材。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【公開番号】特開２００８−２０２６３６（Ｐ２００８−２０２６３６Ａ）
【公開日】平成２０年９月４日（２００８．９．４）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００７−３６８３５（Ｐ２００７−３６８３５）
【出願日】平成１９年２月１６日（２００７．２．１６）
【出願人】（５９８０２７８４７）株式会社設計室ソイル (15)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２０年９月４日（２００８．９．４）
【国際特許分類】
【出願日】平成１９年２月１６日（２００７．２．１６）
【出願人】（５９８０２７８４７）株式会社設計室ソイル (15)
【Ｆターム（参考）】
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