隙間閉塞方法および隙間閉塞具
【課題】ロータディスクの締結部分における隙間を充填材で満たして閉塞すること。
【解決手段】隙間８の開口部８ａにシート体９１を被せると共にシート体９１を開口部８ａの周囲に密着させて開口部８ａを密封する工程と、次に、シート体９１に穿孔した注入口９１ａから隙間８内に充填材を注入しつつ、シート体９１に穿孔した排気口９１ｂから隙間８内の空気を吸引して排気する工程とを含む。このため、シート体９１で密封された隙間８内に、充填材を真空引きして充填することで、隙間８内に充填材を満たすことが可能になる。
【解決手段】隙間８の開口部８ａにシート体９１を被せると共にシート体９１を開口部８ａの周囲に密着させて開口部８ａを密封する工程と、次に、シート体９１に穿孔した注入口９１ａから隙間８内に充填材を注入しつつ、シート体９１に穿孔した排気口９１ｂから隙間８内の空気を吸引して排気する工程とを含む。このため、シート体９１で密封された隙間８内に、充填材を真空引きして充填することで、隙間８内に充填材を満たすことが可能になる。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ロータディスクの締結部分における隙間を閉塞する隙間閉塞方法および隙間閉塞具に関する。
【背景技術】
【０００２】
ガスタービンなどに適用される圧縮機は、複数の圧縮機静翼および複数の圧縮機動翼を有し、圧縮機静翼と圧縮機動翼とが圧縮機ロータの軸方向に交互に設けられている。圧縮機静翼は、圧縮機ケーシング側に固定されている。圧縮機動翼は、ロータディスクの外周に配列されている。ロータディスクは、複数に分割して構成され、接続ボルトにより締結されることで圧縮機ロータをなしている。
【０００３】
かかるロータディスクの接続ボルトによる締結部分には、ボルト頭部やナットの座りを良好にするための座繰部が形成されている場合がある。このような場合、ボルト頭部やナットの周囲に、座繰部との間で隙間が生じる。そして、この隙間に雨水など腐食成分が侵入すると、圧縮機の稼働時の応力により、ディスクに応力腐食割れが生じるおそれがある。そこで、座繰部との間の隙間を閉塞して腐食成分の侵入を防ぐ処置を要する。
【０００４】
隙間の閉塞には、耐腐食性の充填材を隙間に注入することが効果的である。そして、隙間の内部に充填材を注入する場合、充填材内に気泡が混入しないように、隙間内を減圧しつつ充填材を注入することが好ましい。このような方法は、例えば、特許文献１に記載されている。
【０００５】
特許文献１の方法は、エレクトロデポジション型表示パネルの製造方法に関し、セルの空間部に対して表示材料（充填材）を充填するため、空間部に通じる第一開口部と第二開口部とを設け、第一開口部から流動性を有する状態下の表示材料を注入しながら、第二開口部から真空ポンプで空間部内を減圧しつつ表示材料を排出するものである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２００４−２７１７１７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
上述した特許文献１の方法では、表示材料を充填することを想定された空間部がセルに内包されているため、空間部に通じる第一開口部と第二開口部とを設け、かつ空間部内を減圧することが容易である。しかし、座繰部との隙間のように、充填材を充填することを想定していない部分では、隙間内を密封して減圧することは難しく、隙間を充填材で満たすことは容易でない。
【０００８】
本発明は上述した課題を解決するものであり、ロータディスクの締結部分における隙間を充填材で満たして閉塞することのできる隙間閉塞方法および隙間閉塞具を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上述の目的を達成するために、本発明の隙間閉塞方法では、ロータディスクの締結部分に設けられた隙間に、充填材を充填する隙間閉塞方法において、前記隙間の開口部にシート体を被せると共に前記シート体を前記開口部の周囲に密着させて前記開口部を密封する工程と、次に、前記シート体に穿孔した注入口から前記隙間内に充填材を注入しつつ、前記シート体に穿孔した排気口から前記隙間内の空気を吸引して排気する工程と、を含むことを特徴とする。
【００１０】
この隙間閉塞方法によれば、シート体で密封された隙間内に、充填材を真空引きして充填できるので、隙間内に充填材を満たせる。この結果、ロータディスクの締結部分における隙間を充填材で満たして閉塞できる。
【００１１】
また、本発明の隙間閉塞方法では、前記隙間内に充填材を注入しつつ前記隙間内の空気を吸引して排気する工程では、下方から充填材を注入し、上方から空気を吸引することを特徴とする。
【００１２】
この隙間閉塞方法によれば、隙間内に注入された充填材は、下方に溜まりつつ隙間に充填される。この結果、ロータディスクの締結部分における隙間を充填材で確実に満たせる。
【００１３】
上述の目的を達成するために、本発明の隙間閉塞具では、ロータディスクの締結部分に設けられた隙間に、充填材を充填する隙間閉塞具において、前記隙間の開口部を覆うと共に前記開口部の周囲に密着されて前記開口部を密封するシート体と、前記シート体に穿孔した注入口から前記隙間内に充填材を注入する注入手段と、前記シート体に穿孔した排気口から前記隙間内の空気を吸引して排気する吸引手段と、を備えたことを特徴とする。
【００１４】
この隙間閉塞具によれば、シート体と、注入手段と、吸引手段とを備えることで、シート体で密封された隙間内に充填材を満たすことができる。この結果、ロータディスクの締結部分における隙間を充填材で満たして閉塞できる。
【００１５】
また、本発明の隙間閉塞具では、前記注入口を下方に設けると共に前記排気口を上方に設けたことを特徴とする。
【００１６】
この隙間閉塞具によれば、下方から充填材を注入し、上方から空気を吸引することができる。よって、隙間内に注入された充填材は、下方に溜まりつつ隙間に充填される。この結果、ロータディスクの締結部分における隙間を充填材で確実に満たせる。
【００１７】
また、本発明の隙間閉塞具では、前記シート体を透明材または透光性材で構成したことを特徴とする。
【００１８】
この隙間閉塞具によれば、シート体を透して隙間内に充填材が充填されている様子が見える。この結果、ロータディスクの締結部分における隙間を充填材で確実に満たせる。
【００１９】
また、本発明の隙間閉塞具では、前記シート体を前記開口部の周囲に押し付けて前記シート体を密着させる押圧手段をさらに備えたことを特徴とする。
【００２０】
この隙間閉塞具によれば、押圧手段を備えたことにより、隙間の周囲の一部にシート体を貼り付けることができない形態であっても、シート体を隙間の開口部の周囲に密着できる。
【００２１】
また、本発明の隙間閉塞具では、前記押圧手段は、前記開口部の周りを囲み、かつ前記シート体を密着すべき面に沿って前記シート体に当接する押当部材と、前記シート体を密着すべき前記面に向けて前記押当部材を押圧する押圧部材とを備えており、前記押当部材を、前記シート体と共に透明材または透光性材で構成したことを特徴とする。
【００２２】
この隙間閉塞具によれば、押当部材およびシート体を透して隙間内に充填材が充填されている様子が見える。この結果、ロータディスクの締結部分における隙間を充填材で確実に満たせる。
【発明の効果】
【００２３】
本発明によれば、ロータディスクの締結部分における隙間を充填材で満たして閉塞できる。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】図１は、本発明の実施の形態に係る隙間閉塞方法が適用されるガスタービンの概略構成図である。
【図２】図２は、本発明の実施の形態に係る隙間閉塞方法が適用される圧縮機の概略構成図である。
【図３】図３は、本発明の実施の形態１に係る隙間閉塞方法を示す工程図である。
【図４】図４は、本発明の実施の形態１に係る隙間閉塞方法を示す工程図である。
【図５】図５は、本発明の実施の形態１に係る隙間閉塞方法を示す工程図である。
【図６】図６は、本発明の実施の形態２に係る隙間閉塞方法を示す工程図である。
【図７】図７は、本発明の実施の形態２に係る隙間閉塞方法を示す工程図である。
【発明を実施するための形態】
【００２５】
以下に、本発明に係る実施の形態を図面に基づいて詳細に説明する。なお、この実施の形態によりこの発明が限定されるものではない。また、下記実施の形態における構成要素には、当業者が置換可能かつ容易なもの、あるいは実質的に同一のものが含まれる。
【００２６】
本実施の形態の隙間閉塞方法および隙間閉塞具が適用される圧縮機１について説明する。圧縮機１は、例えば、ガスタービン、蒸気タービン、ジェットエンジンなどに用いられる。本実施の形態では、圧縮機１がガスタービンに用いられた形態を示す。
【００２７】
ガスタービンは、図１に示すように、圧縮機１と燃焼器２とタービン３とにより構成されている。また、圧縮機１、燃焼器２およびタービン３の中心部には、ロータ４が貫通して配置されている。圧縮機１、燃焼器２およびタービン３は、ロータ４の軸心Ｒに沿い、空気の流れの前側から後側に向かって順に並設されている。なお、以下の説明において、軸方向とは軸心Ｒに平行な方向をいい、周方向とは軸心Ｒを中心とした周り方向をいう。
【００２８】
圧縮機１は、空気を圧縮して圧縮空気を生成するものである。圧縮機１は、空気を取り込む空気取入口１１を有した圧縮機ケーシング１２内に圧縮機静翼１３および圧縮機動翼１４が設けられている。圧縮機静翼１３は、圧縮機ケーシング１２側に取り付けられて周方向に複数並設されている。また、圧縮機動翼１４は、ロータ４側に取り付けられて周方向に複数並設されている。これら圧縮機静翼１３と圧縮機動翼１４とは、軸方向に沿って交互に設けられている。
【００２９】
燃焼器２は、圧縮機１で圧縮された圧縮空気に対して燃料を供給することで、高温・高圧の燃焼ガスを生成するものである。燃焼器２は、圧縮空気と燃料を混合して燃焼させ、タービン３に導く燃焼筒２１を有している。燃焼筒２１は、燃焼器ケーシング２２に対し、周方向に複数並設されている。
【００３０】
タービン３は、燃焼器２で燃焼された燃焼ガスにより回転動力を生じるものである。タービン３は、タービンケーシング３１内にタービン静翼３２およびタービン動翼３３が設けられている。タービン静翼３２は、タービンケーシング３１側に取り付けられて周方向に複数並設されている。また、タービン動翼３３は、ロータ４側に取り付けられて周方向に複数並設されている。これらタービン静翼３２とタービン動翼３３とは、軸方向に沿って交互に設けられている。また、タービンケーシング３１の後側には、タービン３に連続する排気ディフューザ３４ａを有した排気室３４が設けられている。
【００３１】
ロータ４は、圧縮機１側の端部が軸受部５１により支持され、排気室３４側の端部が軸受部５２により支持されて、軸心Ｒを中心として回転自在に設けられている。そして、ロータ４の排気室３４側の端部には、発電機（図示せず）の駆動軸が連結されている。このロータ４は、タービンロータ４１と、圧縮機ロータ４２と、中間軸４３とで構成されている。タービンロータ４１は、タービン３において回転駆動されるものである。圧縮機ロータ４２は、圧縮機１において回転駆動されるものである。中間軸４３は、タービンロータ４１と圧縮機ロータ４２とを結合するものである。
【００３２】
このようなガスタービンは、圧縮機１の空気取入口１１から取り込まれた空気が、複数の圧縮機静翼１３と圧縮機動翼１４とを通過して圧縮されることで高温・高圧の圧縮空気となる。この圧縮空気に対し、燃焼器２により燃料が供給されることで高温・高圧の燃焼ガスが生成される。そして、燃焼ガスがタービン３のタービン静翼３２とタービン動翼３３とを通過することでロータ４が回転駆動される。タービン３が回転駆動された機械的動力のうち一部は、ロータ４を介して圧縮機１の回転駆動に用いられ、残りは、発電機に伝達される。そして、ロータ４を回転駆動した後の排気ガスは、排気室３４の排気ディフューザ３４ａで静圧に変換されてから大気に放出される。
【００３３】
図２に示すように、ガスタービンの圧縮機１においては、上述したように圧縮機静翼１３と圧縮機動翼１４とが、軸方向に沿って交互に配列されている。圧縮機静翼１３は、圧縮機ケーシング１２側に結合されており、圧縮機動翼１４は、圧縮機ロータ４２の外周に結合されている。隣り合う圧縮機静翼１３と圧縮機動翼１４とは、一対となって一つの段を構成しており、多数の段が設けられている。各段において、圧縮機動翼１４は、圧縮機ロータ４２の外周に複数配列されており、圧縮機静翼１３は、圧縮機ケーシング１２側の内周に複数配列されている。
【００３４】
圧縮機ロータ４２は、円板状部材である複数のロータディスク４２１，４２２，４２３，４２４，４２５に分割された構造とされている。各ロータディスク４２１，４２２，４２３，４２４，４２５は、鋳造や鍛造などにより構成され、その外周に圧縮機動翼１４が配列されて結合される。ロータディスク４２１，４２２，４２３，４２４，４２５は、それぞれ複数段の圧縮機動翼１４を接合する態様で一塊のディスクをなしている。そして、圧縮機１の後側のロータディスク４２２，４２３，４２４，４２５は、軽量化を図るため、隣接する同士が互いに溶接により結合され一体に構成されている。また、一体に構成されたロータディスク４２２，４２３，４２４，４２５のうちの前側のロータディスク４２２と、圧縮機１の前側のロータディスク４２１とは、翼幅の大きい圧縮機動翼１４を支持するように高剛性化を図るため、接続ボルト６により結合されている。この接続ボルト６は、ロータ４の軸心Ｒの周方向に複数配列されている。
【００３５】
ところで、図３に示すように、ロータディスク４２１とロータディスク４２２との接続ボルト６による締結部分（図３では、ロータディスク４２１側の締結部分を示す）には、ナット６ａやボルト頭部（図示せず）の座りを良好にするための座繰部７が形成されている。このような場合、ナット６ａやボルト頭部の周囲に、座繰部７との隙間８が生じる。そして、この隙間８に雨水など腐食成分が侵入すると、圧縮機１の稼働時の応力により、ロータディスク４２１，４２２に応力腐食割れが生じるおそれがある。そこで、本実施の形態では、座繰部７との間の隙間８を閉塞して腐食成分の侵入を防ぐ処置を施す。
【００３６】
［実施の形態１］
本発明に係る実施の形態１の隙間閉塞方法および隙間閉塞具について説明する。実施の形態１の隙間閉塞方法は、図４および図５に示すように、隙間８の開口部８ａにシート体９１を被せると共に、シート体９１を開口部８ａの周囲に密着させて開口部８ａを密封する工程と、次に、シート体９１に穿孔した注入口９１ａから隙間８内に充填材を注入しつつ、シート体９１に穿孔した排気口９１ｂから隙間８内の空気を吸引して排気する工程とを含む。
【００３７】
そして、実施の形態１の隙間閉塞具は、隙間８の開口部８ａを覆うと共に開口部８ａの周囲に密着されて開口部８ａを密封するシート体９１と、シート体９１に穿孔した注入口９１ａから隙間８内に充填材を注入する注入手段９２と、シート体９１に穿孔した排気口９１ｂから隙間８内の空気を吸引して排気する吸引手段９３とを備えている。
【００３８】
シート体９１は、シリコンゴムなどからなる可撓性を有するシートであり、座繰部７の開口面積よりも大きい面積を有すると共に、ナット６ａの外径よりも小さく形成された通穴９１ｃが形成されている。すなわち、通穴９１ｃにナット６ａを通すことにより、通穴９１ｃの縁がナット６ａの周囲に密着することになる。そして、このシート体９１を隙間８の開口部８ａの周囲に密着させるには、気密性を有した接着体９４が用いられる。接着体９４としては、例えば、気密性を有するシート状の基材の両面に気密性を有する接着剤が塗布された両面接着体がある。そして、両面接着体の一方の面を隙間８の周りに沿う形状でシート体９１に貼り付けておき、シート体９１をナット６ａの周囲に密着させつつ、両面接着体の他方の面をロータディスク４２１側の隙間８の周りに貼り付ける。これにより、シート体９１で、隙間８の開口部８ａが密封される。
【００３９】
注入手段９２および吸引手段９３には、シリンジが用いられる。また、充填材としては、耐熱性（例えば、１５０［℃］以上）を有するシリコン樹脂が用いられる。
【００４０】
そして、注入手段９２としてのシリンジにシリコン樹脂を装填し、このシリンジをシート体９１に穿孔した注入口９１ａに差し込んで隙間８内にシリコン樹脂を注入する。一方、吸引手段９３としてのシリンジをシート体９１に穿孔した排気口９１ｂに差し込み、注入手段９２によるシリコン樹脂の注入と共に、隙間８内の空気を吸引して排気する。そして、吸引手段９３としてのシリンジにシリコン樹脂が吸引されるまで、注入手段９２によりシリコン樹脂を注入する。これにより、シート体９１で開口部８ａが密封された隙間８内にシリコン樹脂が充填される。そして、シリコン樹脂が硬化した後、シート体９１を取り外して作業を終了する。
【００４１】
このように、実施の形態１の隙間閉塞方法によれば、隙間８の開口部８ａをシート体９１で密封しておき、シート体９１の外側から隙間８内に充填材を注入しつつ、シート体９１の外側に隙間８内の空気を排気する。すなわち、シート体９１で密封された隙間８内に、充填材を真空引きして充填できるので、隙間８内に充填材を満たすことが可能になる。この結果、ロータディスク４２１，４２２の締結部分における隙間８を充填材で満たして閉塞することが可能である。
【００４２】
また、実施の形態１の隙間閉塞方法では、隙間８内に充填材を注入しつつ隙間８内の空気を吸引して排気する工程において、下方から充填材を注入し、上方から空気を吸引することが好ましい。
【００４３】
この隙間充填方法によれば、隙間８内に注入された充填材は、下方に溜まりつつ隙間８に充填される。この結果、ロータディスク４２１，４２２の締結部分における隙間８を充填材で確実に満たすことが可能である。
【００４４】
一方、実施の形態１の隙間閉塞具では、シート体９１と、注入手段９２と、吸引手段９３とを備えることで、隙間８内に充填材を満たすことができる。この結果、ロータディスク４２１，４２２の締結部分における隙間８を充填材で満たして閉塞することが可能である。
【００４５】
また、実施の形態１の隙間閉塞具では、注入口９１ａを下方に設けると共に排気口９１ｂを上方に設けたことにより、下方から充填材を注入し、上方から空気を吸引することができる。よって、隙間８内に注入された充填材は、下方に溜まりつつ隙間８に充填される。この結果、ロータディスク４２１，４２２の締結部分における隙間８を充填材で確実に満たすことが可能である。
【００４６】
また、実施の形態１の隙間閉塞具では、シート体９１を透明材または透光性材（光を透すことができる透き通ったもの）で構成することが好ましい。
【００４７】
この隙間閉塞具によれば、シート体９１を透して隙間８内に充填材が充填されている様子が見える。この結果、ロータディスク４２１，４２２の締結部分における隙間８を充填材で確実に満たすことが可能である。
【００４８】
［実施の形態２］
上述した実施の形態１では、接着体９４によりシート体９１を隙間８の開口部８ａの周囲に密着させている。しかし、例えば、図６に示すように、ロータディスク４２１，４２２の形状によって隙間８の周囲の一部に凹凸が存在し、接着体９４を貼り付ける領域（糊しろ）が確保できない場合がある。そこで、本実施の形態２では、このような事態であっても、シート体９１を隙間８の開口部８ａの周囲に密着できるようにしている。
【００４９】
実施の形態２の隙間閉塞方法は、図６および図７に示すように、隙間８の開口部８ａにシート体９１を被せると共に、シート体９１を開口部８ａの周囲に密着させて開口部８ａを密封する工程と、次に、シート体９１に穿孔した注入口９１ａから隙間８内に充填材を注入しつつ、シート体９１に穿孔した排気口９１ｂから隙間８内の空気を吸引して排気する工程とを含む。さらに、実施の形態２の隙間閉塞方法は、シート体９１を開口部８ａの周囲に密着させる工程では、押圧手段９５によりシート体９１を開口部８ａの周囲に押し付ける工程を含む。
【００５０】
そして、実施の形態２の隙間閉塞具は、隙間８の開口部８ａを覆うと共に開口部８ａの周囲に密着されて開口部８ａを密封するシート体９１と、シート体９１に穿孔した注入口９１ａから隙間８内に充填材を注入する注入手段９２と、シート体９１に穿孔した排気口９１ｂから隙間８内の空気を吸引して排気する吸引手段９３とを備えている。さらに、実施の形態２の隙間閉塞具は、シート体９１を開口部８ａの周囲に押し付けてシート体９１を密着させる押圧手段９５を備えている。
【００５１】
シート体９１、注入手段９２および吸引手段９３は、上述した実施の形態１と同様のものであるため、同一符号を付してその説明を省略する。
【００５２】
押圧手段９５は、図６および図７に示すように、押当部材９５１と、押圧部材９５２とで構成されている。押当部材９５１は、隙間８の開口部８ａの周りを囲み、かつシート体９１を密着すべきロータディスク４２１の面に沿う形状の先端部９５１ａを有して筒状に形成されている。また、押当部材９５１は、ナット６ａの周囲に密着したシート体９１に、先端部９５１ａを押し当てた状態で、シート体９１の厚み分を含む筒状の長さＬ１が、ロータディスク４２１からの接続ボルト６の突出高さＬ２よりも長く、筒状内に接続ボルト６の突出部分を包むように形成されている。すなわち、押当部材９５１は、筒状の後端部９５１ｂが接続ボルト６よりも突出する。また、押当部材９５１の先端部９５１ａには、シート体９１に穿孔した注入口９１ａを臨むように切り欠かれた注入口切欠９５１ｃ、およびシート体９１に穿孔した排気口９１ｂを臨むように切り欠かれた排出口切欠９５１ｄが形成されている。
【００５３】
押圧部材９５２は、押当部材９５１の後端部９５１ｂに当接する当板９５２ａと、ロータディスク４２１において座繰部７が形成された面と対向する面に当接する９５２ｂと、各当板９５２ａ，９５２ｂとの間に配置されて各当板９５２ａ，９５２ｂの間隔を拡縮させる突張部９５２ｃとで構成されている。突張部９５２ｃは、各当板９５２ａ，９５２ｂの間隔を拡げたり縮めたりできるように作用すればよく、例えば、ネジ棒の両端のナットを各当板９５２ａ，９５２ｂに押し当てる構成がある。
【００５４】
このような押圧手段９５は、シート体９１の通穴９１ｃの縁をナット６ａの周囲に密着させた後、押当部材９５１の先端部をシート体９１に当て、押圧部材９５２により押当部材９５１をシート体９１（シート体９１を密着すべきロータディスク４２１の面）に向けて押圧する。これにより、シート体９１が開口部８ａの周囲に押し付けられ、このシート体９１で隙間８の開口部８ａが密封される。
【００５５】
その後、注入手段９２としてのシリンジにシリコン樹脂を装填し、このシリンジを押当部材９５１の注入口切欠９５１ｃを介してシート体９１の注入口９１ａに差し込んで隙間８内にシリコン樹脂を注入する。一方、吸引手段９３としてのシリンジを、押当部材９５１の排出口切欠９５１ｄを介してシート体９１の排気口９１ｂに差し込み、注入手段９２によるシリコン樹脂の注入と共に、隙間８内の空気を吸引して排気する。そして、吸引手段９３としてのシリンジにシリコン樹脂が吸引されるまで、注入手段９２によりシリコン樹脂を注入する。これにより、シート体９１で開口部８ａが密封された隙間８内にシリコン樹脂が充填される。そして、シリコン樹脂が硬化した後、押圧手段９５およびシート体９１を取り外して作業を終了する。
【００５６】
このように、実施の形態２の隙間閉塞方法によれば、上述した実施の形態１と同様に、ロータディスク４２１，４２２の締結部分における隙間８を充填材で満たして閉塞することが可能である。特に、実施の形態２の隙間閉塞方法では、押圧手段９５によりシート体９１を開口部８ａの周囲に押し付けることから、隙間８の周囲の一部にシート体９１を貼り付けることができない形態において、シート体９１を隙間８の開口部８ａの周囲に密着させることが可能である。
【００５７】
また、実施の形態２の隙間閉塞方法においても、上述した実施の形態１と同様に、隙間８内に充填材を注入しつつ隙間８内の空気を吸引して排気する工程において、下方から充填材を注入し、上方から空気を吸引することが、ロータディスク４２１，４２２の締結部分における隙間８を充填材で確実に満たすうえで好ましい。
【００５８】
一方、実施の形態２の隙間閉塞具では、上述した実施の形態１と同様に、シート体９１と、注入手段９２と、吸引手段９３とを備えることで、ロータディスク４２１，４２２の締結部分における隙間８を充填材で満たして閉塞することが可能である。特に、実施の形態２では、シート体９１を開口部８ａの周囲に押し付ける押圧手段９５を備えたことにより、隙間８の周囲の一部にシート体９１を貼り付けることができない形態であっても、シート体９１を隙間８の開口部８ａの周囲に密着させることが可能である。
【００５９】
また、実施の形態２の隙間閉塞具では、上述した実施の形態１と同様に、注入口９１ａを下方に設けると共に排気口９１ｂを上方に設けたことにより、ロータディスク４２１，４２２の締結部分における隙間８を充填材で確実に満たすことが可能である。
【００６０】
また、実施の形態２の隙間閉塞具では、押圧手段９５の押当部材９５１、およびシート体９１を透明材または透光性材で構成することが好ましい。
【００６１】
この隙間閉塞具によれば、押当部材９５１およびシート体９１を透して隙間８内に充填材が充填されている様子が見える。この結果、ロータディスク４２１，４２２の締結部分における隙間８を充填材で確実に満たすことが可能である。
【００６２】
なお、シート体９１を透明材または透光性材で構成し、シート体９１を透して隙間８内に充填材が充填されている様子が見えるように押当部材９５１に観察窓（観察穴）を設けてもよい。
【産業上の利用可能性】
【００６３】
以上のように、本発明に係る隙間閉塞方法および隙間閉塞具は、ロータディスクの締結部分における隙間を充填材で満たして閉塞することに適している。
【符号の説明】
【００６４】
４２１，４２２，４２３，４２４，４２５ ロータディスク
６ 接続ボルト
６ａ ナット
７ 座繰部
８ 隙間
８ａ 開口部
９１ シート体
９１ａ 注入口
９１ｂ 排気口
９１ｃ 通穴
９２ 注入手段
９３ 吸引手段
９４ 接着体
９５ 押圧手段
９５１ 押当部材
９５１ａ 先端部
９５１ｂ 後端部
９５１ｃ 注入口切欠
９５１ｄ 排出口切欠
９５２ 押圧部材
９５２ａ，９５２ｂ 当板
９５２ｃ 突張部
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ロータディスクの締結部分における隙間を閉塞する隙間閉塞方法および隙間閉塞具に関する。
【背景技術】
【０００２】
ガスタービンなどに適用される圧縮機は、複数の圧縮機静翼および複数の圧縮機動翼を有し、圧縮機静翼と圧縮機動翼とが圧縮機ロータの軸方向に交互に設けられている。圧縮機静翼は、圧縮機ケーシング側に固定されている。圧縮機動翼は、ロータディスクの外周に配列されている。ロータディスクは、複数に分割して構成され、接続ボルトにより締結されることで圧縮機ロータをなしている。
【０００３】
かかるロータディスクの接続ボルトによる締結部分には、ボルト頭部やナットの座りを良好にするための座繰部が形成されている場合がある。このような場合、ボルト頭部やナットの周囲に、座繰部との間で隙間が生じる。そして、この隙間に雨水など腐食成分が侵入すると、圧縮機の稼働時の応力により、ディスクに応力腐食割れが生じるおそれがある。そこで、座繰部との間の隙間を閉塞して腐食成分の侵入を防ぐ処置を要する。
【０００４】
隙間の閉塞には、耐腐食性の充填材を隙間に注入することが効果的である。そして、隙間の内部に充填材を注入する場合、充填材内に気泡が混入しないように、隙間内を減圧しつつ充填材を注入することが好ましい。このような方法は、例えば、特許文献１に記載されている。
【０００５】
特許文献１の方法は、エレクトロデポジション型表示パネルの製造方法に関し、セルの空間部に対して表示材料（充填材）を充填するため、空間部に通じる第一開口部と第二開口部とを設け、第一開口部から流動性を有する状態下の表示材料を注入しながら、第二開口部から真空ポンプで空間部内を減圧しつつ表示材料を排出するものである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２００４−２７１７１７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
上述した特許文献１の方法では、表示材料を充填することを想定された空間部がセルに内包されているため、空間部に通じる第一開口部と第二開口部とを設け、かつ空間部内を減圧することが容易である。しかし、座繰部との隙間のように、充填材を充填することを想定していない部分では、隙間内を密封して減圧することは難しく、隙間を充填材で満たすことは容易でない。
【０００８】
本発明は上述した課題を解決するものであり、ロータディスクの締結部分における隙間を充填材で満たして閉塞することのできる隙間閉塞方法および隙間閉塞具を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上述の目的を達成するために、本発明の隙間閉塞方法では、ロータディスクの締結部分に設けられた隙間に、充填材を充填する隙間閉塞方法において、前記隙間の開口部にシート体を被せると共に前記シート体を前記開口部の周囲に密着させて前記開口部を密封する工程と、次に、前記シート体に穿孔した注入口から前記隙間内に充填材を注入しつつ、前記シート体に穿孔した排気口から前記隙間内の空気を吸引して排気する工程と、を含むことを特徴とする。
【００１０】
この隙間閉塞方法によれば、シート体で密封された隙間内に、充填材を真空引きして充填できるので、隙間内に充填材を満たせる。この結果、ロータディスクの締結部分における隙間を充填材で満たして閉塞できる。
【００１１】
また、本発明の隙間閉塞方法では、前記隙間内に充填材を注入しつつ前記隙間内の空気を吸引して排気する工程では、下方から充填材を注入し、上方から空気を吸引することを特徴とする。
【００１２】
この隙間閉塞方法によれば、隙間内に注入された充填材は、下方に溜まりつつ隙間に充填される。この結果、ロータディスクの締結部分における隙間を充填材で確実に満たせる。
【００１３】
上述の目的を達成するために、本発明の隙間閉塞具では、ロータディスクの締結部分に設けられた隙間に、充填材を充填する隙間閉塞具において、前記隙間の開口部を覆うと共に前記開口部の周囲に密着されて前記開口部を密封するシート体と、前記シート体に穿孔した注入口から前記隙間内に充填材を注入する注入手段と、前記シート体に穿孔した排気口から前記隙間内の空気を吸引して排気する吸引手段と、を備えたことを特徴とする。
【００１４】
この隙間閉塞具によれば、シート体と、注入手段と、吸引手段とを備えることで、シート体で密封された隙間内に充填材を満たすことができる。この結果、ロータディスクの締結部分における隙間を充填材で満たして閉塞できる。
【００１５】
また、本発明の隙間閉塞具では、前記注入口を下方に設けると共に前記排気口を上方に設けたことを特徴とする。
【００１６】
この隙間閉塞具によれば、下方から充填材を注入し、上方から空気を吸引することができる。よって、隙間内に注入された充填材は、下方に溜まりつつ隙間に充填される。この結果、ロータディスクの締結部分における隙間を充填材で確実に満たせる。
【００１７】
また、本発明の隙間閉塞具では、前記シート体を透明材または透光性材で構成したことを特徴とする。
【００１８】
この隙間閉塞具によれば、シート体を透して隙間内に充填材が充填されている様子が見える。この結果、ロータディスクの締結部分における隙間を充填材で確実に満たせる。
【００１９】
また、本発明の隙間閉塞具では、前記シート体を前記開口部の周囲に押し付けて前記シート体を密着させる押圧手段をさらに備えたことを特徴とする。
【００２０】
この隙間閉塞具によれば、押圧手段を備えたことにより、隙間の周囲の一部にシート体を貼り付けることができない形態であっても、シート体を隙間の開口部の周囲に密着できる。
【００２１】
また、本発明の隙間閉塞具では、前記押圧手段は、前記開口部の周りを囲み、かつ前記シート体を密着すべき面に沿って前記シート体に当接する押当部材と、前記シート体を密着すべき前記面に向けて前記押当部材を押圧する押圧部材とを備えており、前記押当部材を、前記シート体と共に透明材または透光性材で構成したことを特徴とする。
【００２２】
この隙間閉塞具によれば、押当部材およびシート体を透して隙間内に充填材が充填されている様子が見える。この結果、ロータディスクの締結部分における隙間を充填材で確実に満たせる。
【発明の効果】
【００２３】
本発明によれば、ロータディスクの締結部分における隙間を充填材で満たして閉塞できる。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】図１は、本発明の実施の形態に係る隙間閉塞方法が適用されるガスタービンの概略構成図である。
【図２】図２は、本発明の実施の形態に係る隙間閉塞方法が適用される圧縮機の概略構成図である。
【図３】図３は、本発明の実施の形態１に係る隙間閉塞方法を示す工程図である。
【図４】図４は、本発明の実施の形態１に係る隙間閉塞方法を示す工程図である。
【図５】図５は、本発明の実施の形態１に係る隙間閉塞方法を示す工程図である。
【図６】図６は、本発明の実施の形態２に係る隙間閉塞方法を示す工程図である。
【図７】図７は、本発明の実施の形態２に係る隙間閉塞方法を示す工程図である。
【発明を実施するための形態】
【００２５】
以下に、本発明に係る実施の形態を図面に基づいて詳細に説明する。なお、この実施の形態によりこの発明が限定されるものではない。また、下記実施の形態における構成要素には、当業者が置換可能かつ容易なもの、あるいは実質的に同一のものが含まれる。
【００２６】
本実施の形態の隙間閉塞方法および隙間閉塞具が適用される圧縮機１について説明する。圧縮機１は、例えば、ガスタービン、蒸気タービン、ジェットエンジンなどに用いられる。本実施の形態では、圧縮機１がガスタービンに用いられた形態を示す。
【００２７】
ガスタービンは、図１に示すように、圧縮機１と燃焼器２とタービン３とにより構成されている。また、圧縮機１、燃焼器２およびタービン３の中心部には、ロータ４が貫通して配置されている。圧縮機１、燃焼器２およびタービン３は、ロータ４の軸心Ｒに沿い、空気の流れの前側から後側に向かって順に並設されている。なお、以下の説明において、軸方向とは軸心Ｒに平行な方向をいい、周方向とは軸心Ｒを中心とした周り方向をいう。
【００２８】
圧縮機１は、空気を圧縮して圧縮空気を生成するものである。圧縮機１は、空気を取り込む空気取入口１１を有した圧縮機ケーシング１２内に圧縮機静翼１３および圧縮機動翼１４が設けられている。圧縮機静翼１３は、圧縮機ケーシング１２側に取り付けられて周方向に複数並設されている。また、圧縮機動翼１４は、ロータ４側に取り付けられて周方向に複数並設されている。これら圧縮機静翼１３と圧縮機動翼１４とは、軸方向に沿って交互に設けられている。
【００２９】
燃焼器２は、圧縮機１で圧縮された圧縮空気に対して燃料を供給することで、高温・高圧の燃焼ガスを生成するものである。燃焼器２は、圧縮空気と燃料を混合して燃焼させ、タービン３に導く燃焼筒２１を有している。燃焼筒２１は、燃焼器ケーシング２２に対し、周方向に複数並設されている。
【００３０】
タービン３は、燃焼器２で燃焼された燃焼ガスにより回転動力を生じるものである。タービン３は、タービンケーシング３１内にタービン静翼３２およびタービン動翼３３が設けられている。タービン静翼３２は、タービンケーシング３１側に取り付けられて周方向に複数並設されている。また、タービン動翼３３は、ロータ４側に取り付けられて周方向に複数並設されている。これらタービン静翼３２とタービン動翼３３とは、軸方向に沿って交互に設けられている。また、タービンケーシング３１の後側には、タービン３に連続する排気ディフューザ３４ａを有した排気室３４が設けられている。
【００３１】
ロータ４は、圧縮機１側の端部が軸受部５１により支持され、排気室３４側の端部が軸受部５２により支持されて、軸心Ｒを中心として回転自在に設けられている。そして、ロータ４の排気室３４側の端部には、発電機（図示せず）の駆動軸が連結されている。このロータ４は、タービンロータ４１と、圧縮機ロータ４２と、中間軸４３とで構成されている。タービンロータ４１は、タービン３において回転駆動されるものである。圧縮機ロータ４２は、圧縮機１において回転駆動されるものである。中間軸４３は、タービンロータ４１と圧縮機ロータ４２とを結合するものである。
【００３２】
このようなガスタービンは、圧縮機１の空気取入口１１から取り込まれた空気が、複数の圧縮機静翼１３と圧縮機動翼１４とを通過して圧縮されることで高温・高圧の圧縮空気となる。この圧縮空気に対し、燃焼器２により燃料が供給されることで高温・高圧の燃焼ガスが生成される。そして、燃焼ガスがタービン３のタービン静翼３２とタービン動翼３３とを通過することでロータ４が回転駆動される。タービン３が回転駆動された機械的動力のうち一部は、ロータ４を介して圧縮機１の回転駆動に用いられ、残りは、発電機に伝達される。そして、ロータ４を回転駆動した後の排気ガスは、排気室３４の排気ディフューザ３４ａで静圧に変換されてから大気に放出される。
【００３３】
図２に示すように、ガスタービンの圧縮機１においては、上述したように圧縮機静翼１３と圧縮機動翼１４とが、軸方向に沿って交互に配列されている。圧縮機静翼１３は、圧縮機ケーシング１２側に結合されており、圧縮機動翼１４は、圧縮機ロータ４２の外周に結合されている。隣り合う圧縮機静翼１３と圧縮機動翼１４とは、一対となって一つの段を構成しており、多数の段が設けられている。各段において、圧縮機動翼１４は、圧縮機ロータ４２の外周に複数配列されており、圧縮機静翼１３は、圧縮機ケーシング１２側の内周に複数配列されている。
【００３４】
圧縮機ロータ４２は、円板状部材である複数のロータディスク４２１，４２２，４２３，４２４，４２５に分割された構造とされている。各ロータディスク４２１，４２２，４２３，４２４，４２５は、鋳造や鍛造などにより構成され、その外周に圧縮機動翼１４が配列されて結合される。ロータディスク４２１，４２２，４２３，４２４，４２５は、それぞれ複数段の圧縮機動翼１４を接合する態様で一塊のディスクをなしている。そして、圧縮機１の後側のロータディスク４２２，４２３，４２４，４２５は、軽量化を図るため、隣接する同士が互いに溶接により結合され一体に構成されている。また、一体に構成されたロータディスク４２２，４２３，４２４，４２５のうちの前側のロータディスク４２２と、圧縮機１の前側のロータディスク４２１とは、翼幅の大きい圧縮機動翼１４を支持するように高剛性化を図るため、接続ボルト６により結合されている。この接続ボルト６は、ロータ４の軸心Ｒの周方向に複数配列されている。
【００３５】
ところで、図３に示すように、ロータディスク４２１とロータディスク４２２との接続ボルト６による締結部分（図３では、ロータディスク４２１側の締結部分を示す）には、ナット６ａやボルト頭部（図示せず）の座りを良好にするための座繰部７が形成されている。このような場合、ナット６ａやボルト頭部の周囲に、座繰部７との隙間８が生じる。そして、この隙間８に雨水など腐食成分が侵入すると、圧縮機１の稼働時の応力により、ロータディスク４２１，４２２に応力腐食割れが生じるおそれがある。そこで、本実施の形態では、座繰部７との間の隙間８を閉塞して腐食成分の侵入を防ぐ処置を施す。
【００３６】
［実施の形態１］
本発明に係る実施の形態１の隙間閉塞方法および隙間閉塞具について説明する。実施の形態１の隙間閉塞方法は、図４および図５に示すように、隙間８の開口部８ａにシート体９１を被せると共に、シート体９１を開口部８ａの周囲に密着させて開口部８ａを密封する工程と、次に、シート体９１に穿孔した注入口９１ａから隙間８内に充填材を注入しつつ、シート体９１に穿孔した排気口９１ｂから隙間８内の空気を吸引して排気する工程とを含む。
【００３７】
そして、実施の形態１の隙間閉塞具は、隙間８の開口部８ａを覆うと共に開口部８ａの周囲に密着されて開口部８ａを密封するシート体９１と、シート体９１に穿孔した注入口９１ａから隙間８内に充填材を注入する注入手段９２と、シート体９１に穿孔した排気口９１ｂから隙間８内の空気を吸引して排気する吸引手段９３とを備えている。
【００３８】
シート体９１は、シリコンゴムなどからなる可撓性を有するシートであり、座繰部７の開口面積よりも大きい面積を有すると共に、ナット６ａの外径よりも小さく形成された通穴９１ｃが形成されている。すなわち、通穴９１ｃにナット６ａを通すことにより、通穴９１ｃの縁がナット６ａの周囲に密着することになる。そして、このシート体９１を隙間８の開口部８ａの周囲に密着させるには、気密性を有した接着体９４が用いられる。接着体９４としては、例えば、気密性を有するシート状の基材の両面に気密性を有する接着剤が塗布された両面接着体がある。そして、両面接着体の一方の面を隙間８の周りに沿う形状でシート体９１に貼り付けておき、シート体９１をナット６ａの周囲に密着させつつ、両面接着体の他方の面をロータディスク４２１側の隙間８の周りに貼り付ける。これにより、シート体９１で、隙間８の開口部８ａが密封される。
【００３９】
注入手段９２および吸引手段９３には、シリンジが用いられる。また、充填材としては、耐熱性（例えば、１５０［℃］以上）を有するシリコン樹脂が用いられる。
【００４０】
そして、注入手段９２としてのシリンジにシリコン樹脂を装填し、このシリンジをシート体９１に穿孔した注入口９１ａに差し込んで隙間８内にシリコン樹脂を注入する。一方、吸引手段９３としてのシリンジをシート体９１に穿孔した排気口９１ｂに差し込み、注入手段９２によるシリコン樹脂の注入と共に、隙間８内の空気を吸引して排気する。そして、吸引手段９３としてのシリンジにシリコン樹脂が吸引されるまで、注入手段９２によりシリコン樹脂を注入する。これにより、シート体９１で開口部８ａが密封された隙間８内にシリコン樹脂が充填される。そして、シリコン樹脂が硬化した後、シート体９１を取り外して作業を終了する。
【００４１】
このように、実施の形態１の隙間閉塞方法によれば、隙間８の開口部８ａをシート体９１で密封しておき、シート体９１の外側から隙間８内に充填材を注入しつつ、シート体９１の外側に隙間８内の空気を排気する。すなわち、シート体９１で密封された隙間８内に、充填材を真空引きして充填できるので、隙間８内に充填材を満たすことが可能になる。この結果、ロータディスク４２１，４２２の締結部分における隙間８を充填材で満たして閉塞することが可能である。
【００４２】
また、実施の形態１の隙間閉塞方法では、隙間８内に充填材を注入しつつ隙間８内の空気を吸引して排気する工程において、下方から充填材を注入し、上方から空気を吸引することが好ましい。
【００４３】
この隙間充填方法によれば、隙間８内に注入された充填材は、下方に溜まりつつ隙間８に充填される。この結果、ロータディスク４２１，４２２の締結部分における隙間８を充填材で確実に満たすことが可能である。
【００４４】
一方、実施の形態１の隙間閉塞具では、シート体９１と、注入手段９２と、吸引手段９３とを備えることで、隙間８内に充填材を満たすことができる。この結果、ロータディスク４２１，４２２の締結部分における隙間８を充填材で満たして閉塞することが可能である。
【００４５】
また、実施の形態１の隙間閉塞具では、注入口９１ａを下方に設けると共に排気口９１ｂを上方に設けたことにより、下方から充填材を注入し、上方から空気を吸引することができる。よって、隙間８内に注入された充填材は、下方に溜まりつつ隙間８に充填される。この結果、ロータディスク４２１，４２２の締結部分における隙間８を充填材で確実に満たすことが可能である。
【００４６】
また、実施の形態１の隙間閉塞具では、シート体９１を透明材または透光性材（光を透すことができる透き通ったもの）で構成することが好ましい。
【００４７】
この隙間閉塞具によれば、シート体９１を透して隙間８内に充填材が充填されている様子が見える。この結果、ロータディスク４２１，４２２の締結部分における隙間８を充填材で確実に満たすことが可能である。
【００４８】
［実施の形態２］
上述した実施の形態１では、接着体９４によりシート体９１を隙間８の開口部８ａの周囲に密着させている。しかし、例えば、図６に示すように、ロータディスク４２１，４２２の形状によって隙間８の周囲の一部に凹凸が存在し、接着体９４を貼り付ける領域（糊しろ）が確保できない場合がある。そこで、本実施の形態２では、このような事態であっても、シート体９１を隙間８の開口部８ａの周囲に密着できるようにしている。
【００４９】
実施の形態２の隙間閉塞方法は、図６および図７に示すように、隙間８の開口部８ａにシート体９１を被せると共に、シート体９１を開口部８ａの周囲に密着させて開口部８ａを密封する工程と、次に、シート体９１に穿孔した注入口９１ａから隙間８内に充填材を注入しつつ、シート体９１に穿孔した排気口９１ｂから隙間８内の空気を吸引して排気する工程とを含む。さらに、実施の形態２の隙間閉塞方法は、シート体９１を開口部８ａの周囲に密着させる工程では、押圧手段９５によりシート体９１を開口部８ａの周囲に押し付ける工程を含む。
【００５０】
そして、実施の形態２の隙間閉塞具は、隙間８の開口部８ａを覆うと共に開口部８ａの周囲に密着されて開口部８ａを密封するシート体９１と、シート体９１に穿孔した注入口９１ａから隙間８内に充填材を注入する注入手段９２と、シート体９１に穿孔した排気口９１ｂから隙間８内の空気を吸引して排気する吸引手段９３とを備えている。さらに、実施の形態２の隙間閉塞具は、シート体９１を開口部８ａの周囲に押し付けてシート体９１を密着させる押圧手段９５を備えている。
【００５１】
シート体９１、注入手段９２および吸引手段９３は、上述した実施の形態１と同様のものであるため、同一符号を付してその説明を省略する。
【００５２】
押圧手段９５は、図６および図７に示すように、押当部材９５１と、押圧部材９５２とで構成されている。押当部材９５１は、隙間８の開口部８ａの周りを囲み、かつシート体９１を密着すべきロータディスク４２１の面に沿う形状の先端部９５１ａを有して筒状に形成されている。また、押当部材９５１は、ナット６ａの周囲に密着したシート体９１に、先端部９５１ａを押し当てた状態で、シート体９１の厚み分を含む筒状の長さＬ１が、ロータディスク４２１からの接続ボルト６の突出高さＬ２よりも長く、筒状内に接続ボルト６の突出部分を包むように形成されている。すなわち、押当部材９５１は、筒状の後端部９５１ｂが接続ボルト６よりも突出する。また、押当部材９５１の先端部９５１ａには、シート体９１に穿孔した注入口９１ａを臨むように切り欠かれた注入口切欠９５１ｃ、およびシート体９１に穿孔した排気口９１ｂを臨むように切り欠かれた排出口切欠９５１ｄが形成されている。
【００５３】
押圧部材９５２は、押当部材９５１の後端部９５１ｂに当接する当板９５２ａと、ロータディスク４２１において座繰部７が形成された面と対向する面に当接する９５２ｂと、各当板９５２ａ，９５２ｂとの間に配置されて各当板９５２ａ，９５２ｂの間隔を拡縮させる突張部９５２ｃとで構成されている。突張部９５２ｃは、各当板９５２ａ，９５２ｂの間隔を拡げたり縮めたりできるように作用すればよく、例えば、ネジ棒の両端のナットを各当板９５２ａ，９５２ｂに押し当てる構成がある。
【００５４】
このような押圧手段９５は、シート体９１の通穴９１ｃの縁をナット６ａの周囲に密着させた後、押当部材９５１の先端部をシート体９１に当て、押圧部材９５２により押当部材９５１をシート体９１（シート体９１を密着すべきロータディスク４２１の面）に向けて押圧する。これにより、シート体９１が開口部８ａの周囲に押し付けられ、このシート体９１で隙間８の開口部８ａが密封される。
【００５５】
その後、注入手段９２としてのシリンジにシリコン樹脂を装填し、このシリンジを押当部材９５１の注入口切欠９５１ｃを介してシート体９１の注入口９１ａに差し込んで隙間８内にシリコン樹脂を注入する。一方、吸引手段９３としてのシリンジを、押当部材９５１の排出口切欠９５１ｄを介してシート体９１の排気口９１ｂに差し込み、注入手段９２によるシリコン樹脂の注入と共に、隙間８内の空気を吸引して排気する。そして、吸引手段９３としてのシリンジにシリコン樹脂が吸引されるまで、注入手段９２によりシリコン樹脂を注入する。これにより、シート体９１で開口部８ａが密封された隙間８内にシリコン樹脂が充填される。そして、シリコン樹脂が硬化した後、押圧手段９５およびシート体９１を取り外して作業を終了する。
【００５６】
このように、実施の形態２の隙間閉塞方法によれば、上述した実施の形態１と同様に、ロータディスク４２１，４２２の締結部分における隙間８を充填材で満たして閉塞することが可能である。特に、実施の形態２の隙間閉塞方法では、押圧手段９５によりシート体９１を開口部８ａの周囲に押し付けることから、隙間８の周囲の一部にシート体９１を貼り付けることができない形態において、シート体９１を隙間８の開口部８ａの周囲に密着させることが可能である。
【００５７】
また、実施の形態２の隙間閉塞方法においても、上述した実施の形態１と同様に、隙間８内に充填材を注入しつつ隙間８内の空気を吸引して排気する工程において、下方から充填材を注入し、上方から空気を吸引することが、ロータディスク４２１，４２２の締結部分における隙間８を充填材で確実に満たすうえで好ましい。
【００５８】
一方、実施の形態２の隙間閉塞具では、上述した実施の形態１と同様に、シート体９１と、注入手段９２と、吸引手段９３とを備えることで、ロータディスク４２１，４２２の締結部分における隙間８を充填材で満たして閉塞することが可能である。特に、実施の形態２では、シート体９１を開口部８ａの周囲に押し付ける押圧手段９５を備えたことにより、隙間８の周囲の一部にシート体９１を貼り付けることができない形態であっても、シート体９１を隙間８の開口部８ａの周囲に密着させることが可能である。
【００５９】
また、実施の形態２の隙間閉塞具では、上述した実施の形態１と同様に、注入口９１ａを下方に設けると共に排気口９１ｂを上方に設けたことにより、ロータディスク４２１，４２２の締結部分における隙間８を充填材で確実に満たすことが可能である。
【００６０】
また、実施の形態２の隙間閉塞具では、押圧手段９５の押当部材９５１、およびシート体９１を透明材または透光性材で構成することが好ましい。
【００６１】
この隙間閉塞具によれば、押当部材９５１およびシート体９１を透して隙間８内に充填材が充填されている様子が見える。この結果、ロータディスク４２１，４２２の締結部分における隙間８を充填材で確実に満たすことが可能である。
【００６２】
なお、シート体９１を透明材または透光性材で構成し、シート体９１を透して隙間８内に充填材が充填されている様子が見えるように押当部材９５１に観察窓（観察穴）を設けてもよい。
【産業上の利用可能性】
【００６３】
以上のように、本発明に係る隙間閉塞方法および隙間閉塞具は、ロータディスクの締結部分における隙間を充填材で満たして閉塞することに適している。
【符号の説明】
【００６４】
４２１，４２２，４２３，４２４，４２５ ロータディスク
６ 接続ボルト
６ａ ナット
７ 座繰部
８ 隙間
８ａ 開口部
９１ シート体
９１ａ 注入口
９１ｂ 排気口
９１ｃ 通穴
９２ 注入手段
９３ 吸引手段
９４ 接着体
９５ 押圧手段
９５１ 押当部材
９５１ａ 先端部
９５１ｂ 後端部
９５１ｃ 注入口切欠
９５１ｄ 排出口切欠
９５２ 押圧部材
９５２ａ，９５２ｂ 当板
９５２ｃ 突張部
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ロータディスクの締結部分に設けられた隙間に、充填材を充填する隙間閉塞方法において、
前記隙間の開口部にシート体を被せると共に前記シート体を前記開口部の周囲に密着させて前記開口部を密封する工程と、
次に、前記シート体に穿孔した注入口から前記隙間内に充填材を注入しつつ、前記シート体に穿孔した排気口から前記隙間内の空気を吸引して排気する工程と、
を含むことを特徴とする隙間閉塞方法。
【請求項２】
前記隙間内に充填材を注入しつつ前記隙間内の空気を吸引して排気する工程では、下方から充填材を注入し、上方から空気を吸引することを特徴とする請求項１に記載の隙間閉塞方法。
【請求項３】
ロータディスクの締結部分に設けられた隙間に、充填材を充填する隙間閉塞具において、
前記隙間の開口部を覆うと共に前記開口部の周囲に密着されて前記開口部を密封するシート体と、
前記シート体に穿孔した注入口から前記隙間内に充填材を注入する注入手段と、
前記シート体に穿孔した排気口から前記隙間内の空気を吸引して排気する吸引手段と、
を備えたことを特徴とする隙間閉塞具。
【請求項４】
前記注入口を下方に設けると共に前記排気口を上方に設けたことを特徴とする請求項３に記載の隙間閉塞具。
【請求項５】
前記シート体を透明材または透光性材で構成したことを特徴とする請求項３または４に記載の隙間閉塞具。
【請求項６】
前記シート体を前記開口部の周囲に押し付けて前記シート体を密着させる押圧手段をさらに備えたことを特徴とする請求項３〜５のいずれか一つに記載の隙間閉塞具。
【請求項７】
前記押圧手段は、前記開口部の周りを囲み、かつ前記シート体を密着すべき面に沿って前記シート体に当接する押当部材と、前記シート体を密着すべき前記面に向けて前記押当部材を押圧する押圧部材とを備えており、前記押当部材を、前記シート体と共に透明材または透光性材で構成したことを特徴とする請求項６に記載の隙間閉塞具。
【請求項１】
ロータディスクの締結部分に設けられた隙間に、充填材を充填する隙間閉塞方法において、
前記隙間の開口部にシート体を被せると共に前記シート体を前記開口部の周囲に密着させて前記開口部を密封する工程と、
次に、前記シート体に穿孔した注入口から前記隙間内に充填材を注入しつつ、前記シート体に穿孔した排気口から前記隙間内の空気を吸引して排気する工程と、
を含むことを特徴とする隙間閉塞方法。
【請求項２】
前記隙間内に充填材を注入しつつ前記隙間内の空気を吸引して排気する工程では、下方から充填材を注入し、上方から空気を吸引することを特徴とする請求項１に記載の隙間閉塞方法。
【請求項３】
ロータディスクの締結部分に設けられた隙間に、充填材を充填する隙間閉塞具において、
前記隙間の開口部を覆うと共に前記開口部の周囲に密着されて前記開口部を密封するシート体と、
前記シート体に穿孔した注入口から前記隙間内に充填材を注入する注入手段と、
前記シート体に穿孔した排気口から前記隙間内の空気を吸引して排気する吸引手段と、
を備えたことを特徴とする隙間閉塞具。
【請求項４】
前記注入口を下方に設けると共に前記排気口を上方に設けたことを特徴とする請求項３に記載の隙間閉塞具。
【請求項５】
前記シート体を透明材または透光性材で構成したことを特徴とする請求項３または４に記載の隙間閉塞具。
【請求項６】
前記シート体を前記開口部の周囲に押し付けて前記シート体を密着させる押圧手段をさらに備えたことを特徴とする請求項３〜５のいずれか一つに記載の隙間閉塞具。
【請求項７】
前記押圧手段は、前記開口部の周りを囲み、かつ前記シート体を密着すべき面に沿って前記シート体に当接する押当部材と、前記シート体を密着すべき前記面に向けて前記押当部材を押圧する押圧部材とを備えており、前記押当部材を、前記シート体と共に透明材または透光性材で構成したことを特徴とする請求項６に記載の隙間閉塞具。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【公開番号】特開２０１０−２５５４６６（Ｐ２０１０−２５５４６６Ａ）
【公開日】平成２２年１１月１１日（２０１０．１１．１１）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００９−１０４２９３（Ｐ２００９−１０４２９３）
【出願日】平成２１年４月２２日（２００９．４．２２）
【出願人】（０００００６２０８）三菱重工業株式会社 (10,378)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２２年１１月１１日（２０１０．１１．１１）
【国際特許分類】
【出願日】平成２１年４月２２日（２００９．４．２２）
【出願人】（０００００６２０８）三菱重工業株式会社 (10,378)
【Ｆターム（参考）】
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