【課題】ＯＳＶを必要とせず、エンジンの運転状態や油温に応じた油圧制御が可能な油圧制御装置を提供する。
【解決手段】エンジンの回転によって駆動されてオイルを吐出するポンプ１と、弁開閉時期制御装置２と、ポンプ１と弁開閉時期制御装置２とを連通する第１流路１１Ａと、第１流路１１Ａから分岐して弁開閉時期制御装置以外の所定部位８にオイルを供給する第２流路１３と、第２流路１３に設けられ、流路上手側の油圧の増大によって第２流路１３の流路面積を増大させ、油圧の減少によって流路面積を減少させる流路面積調節部３と、温度条件によって変位可能であって、オイルの温度が予め定めた設定温度よりも高くなったとき、流路面積調節部３の動作のうち流路面積を減少させる動作を規制する感温制御部４と、を備えた。 （もっと読む）

【課題】インバータ装置が出力する負荷側交流電力に含まれている直流電流成分を検知するのに有利な発電システムを提供することを課題とする。
【解決手段】発電システムは、負荷側交流電力Ｗｍの負荷側交流電流ｉｍを検知する第１電流検知手段５９と、第１変換器３０が変換した直流電力の直流電流成分を検知する第２電流検知手段３９とが設けられている。制御装置５の制御部５０は、第２電流検知手段３９で検知し且つ第１変換器３０が変換した直流電力の直流電流のうち、負荷側交流電流においてゼロクロスよりも正側の正電流に対応する直流電流成分を時間で積分した第１積分値を求めると共に、負荷側交流電流においてゼロクロスよりも負側の負電流に対応する直流電流成分を時間で積分した第２積分値を求める。制御部５０は、第１積分値と第２積分値との差分の大きさに基づいて、負荷側交流電流ｉｍに含まれる直流電流成分を検知する。 （もっと読む）

【課題】ＧＨＰとＥＨＰとが協調して被空調空間の空調を行い、ＧＨＰの定期保守の頻度を抑制することにより、全体としてのメンテナンスコストを抑制する。
【解決手段】コントローラ７０は、ＧＨＰの運転時間を管理する運転時間管理部７５ｂと、ＧＨＰの運転スケジュールであるＧＨＰ用運転スケジュールを作成するＧＨＰ用運転スケジュール作成部７５ｃと、ＥＨＰの運転スケジュールであるＥＨＰ用運転スケジュールを作成するＥＨＰ用運転スケジュール作成部７５ｄとを備える。ＧＨＰは、ガスエンジンの、保守満了期間の満了又は所定の第１運転時間への到達、のいずれか一方の条件が満たされることにより保守が行われる。ＧＨＰ用運転スケジュール作成部７５ｃは、保守満了期間と第１運転時間とに基づいてＧＨＰ用運転スケジュールを作成する。ＥＨＰ用運転スケジュール作成部７５ｄは、ＧＨＰ用運転スケジュールに基づいてＥＨＰ用運転スケジュールを作成する。 （もっと読む）

【課題】同一の空間を空調するガスヒートポンプ式の空気調和機及び電気ヒートポンプ式の空気調和機を、空間全体に必要な空調負荷を満たしつつ、二酸化炭素の排出量が最小となるように運転制御することができる空気調和機群制御装置を提供する。
【解決手段】同一の空間を空調するＥＨＰ及びＧＨＰを運転制御する空気調和機群制御装置において、単位消費電力当たりの二酸化炭素排出量及び単位ガス消費量当たりの二酸化炭素排出量をそれぞれ記憶するＣＯ_２排出係数テーブル３２ａ（Ｔｅ１，Ｔｇ１）と、前記単位消費電力当たりの二酸化炭素排出量及び前記単位ガス消費量当たりの二酸化炭素排出量に基づき、前記空間全体に必要な空調負荷をＥＨＰ及びＧＨＰに配分したときの二酸化炭素排出量の総和が最小となる制御パターンを導出する最適制御パターン導出手段３１ｂとを備えることを特徴とする空気調和機群制御装置。 （もっと読む）

【課題】混合気の自着火時期を制御することにより、幅広い負荷領域にて使用可能な予混合圧縮着火式内燃機関を提供する。
【解決手段】シリンダ２と、シリンダ２の内部を往復運動するピストン３と、シリンダ２とピストン３との間に形成される燃焼室４と、排気弁３２の開閉によって燃焼室４との連通・非連通が切り換えられる排気路３１と、第１吸気弁１２の開閉によって燃焼室４との連通・非連通が切り換えられる第１吸気路１１と、第２吸気弁２２の開閉によって燃焼室４との連通・非連通が切り換えられ、第１吸気路１１から燃焼室４に供給される流体よりも高い圧力で流体を燃焼室４に供給可能に構成することにより燃焼室４内の圧力を調整可能な第２吸気路２１と、を備えた。 （もっと読む）

【課題】複数のケーブルのステータへの接続作業が容易で小型の電動機および電動機の結線方法の提供。
【解決手段】インホイールモータ１は、ステータに多相交流電流を供給可能なように、ステータコイルに接続された各相用の複数のコイル端子２３ａ，２３ｂ，２３ｃを備えている。各相用のケーブル６１ａ，６１ｂ，６１ｃの端部に設けられたターミナル６１３ａ，６１３ｂ，６１３ｃと、対応する相のコイル端子２３ａ，２３ｂ，２３ｃとを、互いに当接するように１つずつ厚み方向に重ね合わせて各相ごとに端子組体を形成する。さらに、各相の端子組体を厚み方向に互いに重ね、隣り合った端子組体同士の間にはインシュレータ部材６１４ａ，６１４ｂを介装させる。この状態で、クランプ機構５によって積層方向に挟圧することにより、それぞれの端子組体に含まれるターミナル６１３ａ，６１３ｂ，６１３ｃとコイル端子２３ａ，２３ｂ，２３ｃとを導通させる。 （もっと読む）

【課題】表面処理を高い電圧で能率良く繰り返し行うことができる表面処理装置を提供する。
【解決手段】環状被処理領域Ａ１を外周面Ｂに有する金属製の被処理物Ａに電気的に接続される陽電極部材又は陰電極部材の一方と、外周面及び環状被処理領域に対して間隔を隔てて対向する非導電性の内周面３１を備えた枠部材１７と、外周面のうち環状被処理領域を挟んだ両側夫々と内周面との隙間Ｃをシールすることにより、環状被処理領域に沿った電解液通路を形成可能な非導電性の弾性シール材４０と、先端部４６ａが電解液通路の中に入り込むように被処理物の側に向けて突設してある棒状の陽電極部材又は陰電極部材の他方４１と、電解液通路に沿って電解液を通流させる電解液通流手段とを備えている。 （もっと読む）

【課題】電気的特性の良い、小型軽量化が可能な電流センサを提供する。
【解決手段】被測定電流が流れる導体５を囲うように第１磁性体１１と一対の第２磁性体１２とが環状に配置され、当該一対の第２磁性体１２の間のギャップ５０に、検出方向をギャップ５０の間隔方向に沿うように配置されて、被測定電流により形成される磁界の強さを検出する検出素子１３を備えた電流センサ１は、第１磁性体１１が、金属磁性体からなる単層平板の一端１１Ａと他端１１Ｂとの間に開口部２１を有するように折り曲げて形成されると共に、一対の第２磁性体１２の少なくとも一方が、第１磁性体１１と離間して配置され、検出素子１３が、ギャップ５０に一対の第２磁性体１２の夫々と離間して配置されてある。 （もっと読む）

【課題】外乱が可動部材に作用した場合に、その外乱を逃して可動部材の破損を防止することが可能な車両用グリル制御機構を提供する。
【解決手段】車両に備えたラジエータに外気を導入する開位置と、外気の導入を禁止又は抑制する閉位置とに切換可能な可動部材２１と、可動部材２１を駆動する電動モータ１２と、可動部材２１を開位置に作動すべき開作動条件又は閉位置に作動すべき閉作動条件が確定すると、電動モータ１２に電流を印加して可動部材２１の開作動又は閉作動を行う制御手段１１とを備え、開作動又は閉作動の終了後に、可動部材２１に所定荷重よりも大きな荷重が作用すると、可動部材２１が移動できるように構成する。 （もっと読む）

【課題】 ステータの外径が従来より小さく曲げ加工性に優れた車両用回転電機の配線部品を提供すること。
【解決手段】 導体の線材で形成された各相の複数のセグメントワイヤ２７〜２９が円周方向２６に配置されて構成されるワイヤコイル１３〜１５（車両用回転電機の配線部品）であって、セグメントワイヤ２７〜２９は、端部４２に半径方向２１へ鈍角４４で折曲される直線部４５（突出直線部）と、直線部４５の先端に回転軸方向２５へ折曲される立上部３１と、を備え、立上部３１は、円周方向２６に隣接するセグメントワイヤ２７〜２９の立上部３１と導通すること、を特徴とする。 （もっと読む）